"이전에 수리했던 정비소에서 결국 실토했습니다.." 아우디 A7 엔진 부조 [EP.2]

[@khu6207]

빡침이 느껴지시네.. 하나부터 열까지 다 망쳐놨는데 그걸 하나하나 보면서 원인 파악하고 다 수리를 해줘야하는 상황..ㅠㅠ

[@goldensun2273]

아우디 코리아의 제일 큰 문제는 신차를 1-2년 지나서야 들어옴 홍보도 게을리함. 아우디코리아 유튜브 공식채널이나 인스타나 이런거 관리하는거 보면 딱 보임 그냥 차를 팔 생각이 별로 없어보임

[@재처리-m5q]

아우디 2대를 신차출고해서 타본 결과,, 아우디가 망한 이유는 센터에서 문제해결이 안됨. 서비스 친절하고 예약 잘잡히고 다 좋은데 문제해결이 안됨 ㅠㅠ

[@pakryeok]

친구네 차도 그렇더라구요.. 신차a6타다가 신차a7 뽑았는데 차가 고쳐지질않는데요..

[@도봉구5년차택시]

대구 가보세요

[@jeongjinkim604]

전 차주로써 공감. 폐차했고, 앞으로 아우디는 쳐다도 안볼예정

[@rg620qm]

근대 국산차 현기차는 더 심합니다. 농담아니라. 정말로

[@유건희-j3e]

​@@rg620qm선생님 아무리 그래도 그건 아닌거 같아요...

[@HanDalYeonBong]

기다렸습니다..ㅎㅎ 3부가 기다려 집니다...ㅠㅠ 제이특공대 영상을 보면 수입차는 살 능력도 안되거니와 유지할 엄두도 못내겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@걸-h6q]

현기차 유지할 정도면 문제없음.

[@user-xd8fr8jw3o]

@@걸-h6q 발품 팔아야 그정도지 그런 수고스러움 안하려면 현기차가 맞는 선택임

[@성한옥-b2b]

님 아직 수입차의 매운 맛을 보지 않아서​ 그런 소리 하시는 겁니다 물론 현기차도 나름의 경비가 들지만 그래도 아직은 수입차 보다 훨씬 저렴 합니다

[@cucandybar]

업체간 사이에 끼이면 힘들죠. 너무 까발려버리면 적으로 돌변해서 불편한 상황 연출되니.

[@presidentbottle]

손님도 문제임 자꾸 싼곳만 찾으니까 이런 문제가..

[@official_nenechicken]

싼거 찾는건 당연함

[@김민규-l1q8l]

@@presidentbottle 싼곳도 4개월 했으면 뽕을 뽑았을것 같은데 ㅋㅋㅋ 못고치면 포기 해야지 돈물기 싫으니깐 계속 해볼라고 하다가 일이 커진거죠

[@SJPark-j5v]

정비건 병원이건 공통된 건데, 이 곳에서 역량이 부족했다 싶으면 빨리 손절하고 역량이 되는 다른 곳으로 갈아타는 게 상책이라 생각함. 내가 여기에서 손해를 봤으니 얘한테서 반드시 보상을 받겠다 라는 생각을 하고 붙어있는 경우가 있는데, 그냥 처리할 수 있는 역량이 안 될 수 있음. 같은 일을 해도 역량이나 전문성은 곳에 따라 다르니까, 그게 다 같았으면 미용실도 알바랑 원장이 돈 똑같이 받게? 우리도 아픈데 원인을 못 찾으면 동네 의사 - 전문의 - 권위자 쭉쭉 올라가면서 찾는 것처럼, 안타깝지만 손절쳐야 할 때가 있음... 근데 정말 기본이 너무 안 됐는데;;;;;;

[@abadpotato]

진짜 차에 진심이신분...👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻

[@PizzaCutlet]

빠른 업로드 사랑해유❤

[@BAEKNOBODY]

지금 설명을 제가 차주라고 생각하고 들으니... 속에서 갑자기 불이나내요;;;

[@주안냥]

큰형님 나왔죠 끝났다고 봐야죠 야하죠.

[@woookster]

오늘도 평화로운 제이특공대. 구리스 바르는 모습이 야하죠.

[@다7온1잠다9-h4k]

헉 !!!!!!! 형님 !!!!!!!!!! 쇼츠 버전 만드나요 ????

[@BAEKNOBODY]

@@다7온1잠다9-h4k 제이특공대 PD형님의 손기술도 장난이아닙니다

[@비명소리-n4o]

저는 저런 정비사의 입장에서 보고 있는데 하나 하나 부품 탈거 때마다 입에서 '아..' '아이고 저걸 저렇게..' 소리가 계속 나오더라고요 ;;

[@귀요미쌈닭]

오랜만에 사장님 힘든거 보니까 재밋내

[@damianowoo244]

사람이 완벽할수 없지만 최선 다하시는 모습이 신뢰가 갑니다.

[@Tengeki1]

16:05 아직도 한국에 이런 정비소 태반입니다. 아직 멀었죠. 대충대충 작업. 핀이나 케이블 제품 대미지 입히는 경우가 허다합니다. 안타깝습니다.

[@kisuho]

전 정비소에서 손 댄 곳마다 꼼꼼하게 조져놨네요

[@mcj4567]

기다렸습니다!

[@AKB_0516W]

사연이 있는 차량... 잘 해결되면 좋겠네요..

[@김동민-k]

아우디가 망하고 있는 이유.. 바로 "아우디 코리아" AS 개판이 가장 큰 이유 같네요. 전 참고로 A7 4K 55 TFSI 탐..

[@ChoeYeongSu-SeungHyeonSlave]

AK 47 55 TFSI

[@stfghjjbj9659]

m4의 악몽을 떠올리신 분들이 저 혼자만은 아니었군요ㄷㄷ

[@이상헌-p4v]

예전에 올리셨던 조진 m4 차량 영상을 떠올리게 하네요😢

[@태권V-c7y]

역시 성장형 제이특공대 👍

[@재용-j6p]

항상 수고많으십니다 대표님

[@성웅-h3g]

m4때 한번 겪으시고 이번 영상은 많이 참으시는게 보이네요

[@minchoprotein]

이정도면 전 정비소 공개해야 한다고 봅니다 차를 아주 그냥 다 조져놨네

[@kiyjy7]

그냥 조져놓은 게 아니라 세심하게 다 조져놓은듯한

[@6번서랍]

​@@kiyjy7ㅎㅎㅎ

[@runa0083]

아이고.... 😢

[@천혜향-t7p]

제이 사장님 참을 인자를 100번은 읊으신듯,,

[@berrrr217]

와 3부!!!

[@3hoonys_papa]

지나다 우연히 영상보았는데 구독 좋아요하고가요 😊

[@고준용-b2i]

아우디는 물론 모든 시장경제가 돈이 비싼데 돈값못하면 망하는거임 어려운이유없음 쓰인돈보다 효율값어치가 더좋다던지 돈값하면 잘팔리는거고

[@kaaai496]

그렇게만 설명하기엔 과소비 심한것도 팩트임

[@ba_bam_ba]

실수는 할수있다 보는데 그 에따른 책임 또한 본인이 짊어지면 상관없지만 손님에게 떠넘기는곳이 많으니까 실수를 하면 손님들이 많이 못믿는거같긴해요

[@magnolia3612]

이렇게 정성스럽게 조져놓은 거 전에도 본 것 같은데..

[@kcrollerskate3404]

다시 살리기 👍👍

[@last1second]

1부에서 2부까지 안갔으면 좋겠다고 하셧지만 결국 3부작으로.......ㅋㅋㅋㅋㅋ쿠ㅠㅜㅠㅠㅜㅋㅋㅋㅋ

[@5tormtr0093r]

2부도 싫다고 하시면서 시작했던거 같은데 3부라니요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 이 정도면 작심하고 조져놓은게 아닌가 싶을 정도네유

[@lyrith2422]

아우디 평가 많이 공감되네요. 2대나 탔거든요. ㅋ 그럼에도 불구하고 한 대 더 출고해볼까 하고 계약 걸어 놓고 기다리고 있네요. 머리로 생각하면 딱히 메리트 없는데, 영상에 나온대로 진짜 특유의 승차감... 주행감이 좀 그립네요. 가슴이 시키는 아우디. 이번에도 통수치면 진짜 끝이죠. 차는 좋은데, 국내 마케팅이 진짜...

[@foolmg]

제 경험입니다. 아우디 한국에서 이미지 개판난 이유: 싸다고 생각하더라고요. 하도 세일을 많이 해대서. BMW나 벤츠가 만약 할인 하나도 없이 그러면 비싼 차다. 있어보인다. 그러고 아우디 딜러들이 막 천만원 할인 하고 하는 게 당연하니 그냥 싼 차라고 하면서 깎아내리더라고요. 성능하고 상관없이 그냥 독3사 중에 싼 차라고 그런 식으로 생각하는 그런 게 많더군요.

[@One-i4]

예? Bmw도 천만원 할인하는데용? 제가 차살때 알아본 아우디 이미지는 렘프외 장점이 하나도없어서 였어요..

[@foolmg]

@ 그냥 재 경험이 그랬었어요. 주변 분들이 이상하게 아우디 이미지를 좀 낮게 보는 듯 했더라고요.

[@도봉구5년차택시]

Bm 6gt 2천만원 가까이 할인 받았는데

[@goodlife7052]

아우디는 잔고장 많다는 이미지가 강합니다. 저희누나도 벤츠 사면서 아우디는 이런 이유로 고려조차 안했다네요. 누나 주변 분들도 다 하나같이 아우디 = 잔고장 이미지라서... 오죽하면 부산사람 아우디 안탄다 라고 말할 정도로요

[@leekame이카메]

근데 벤츠는 이제 짱쯔아님? ㅋㅋ

[@goodlife7052]

@ 저도 짱츠라고 이야기 하는데 아우디 보단 짱츠가 낫다고 하는 것 보니 현재 아우디 이미지가 어떤지 아시겠죠?

[@sp890520]

2024 Q3... 엔트리급이지만, 차 부드럽고 너무 좋더라고요. 가성비는 아우디가 최고인거 같아요.

[@m16xf15k]

사설 정비소 가서 고치려다가 다른데는 멀쩡한 차가 더 망가져서 오는 일이 허다함.. 우리나라 소비자가 진짜 카센터 믿기 힘든 이유가 오늘 영상에서 보여진듯.. 그래서 오일류만 갈고 고장난거 고치지말고 그냥 타라는 말이 나오지..

[@GenesisCoupe38]

이래서 돈이 더 들더라도 확실하게 정비해주는곳을 가야하는이유임 결국에는 이중지출

[@jungwanlee8062]

원인 하나하나 찾다 보면 결국 다 고치게 되는 상황 일단 뜯으면 뜯었을때 교체하는게 젤 베스트인데 돈이 문제

[@whiteporridge]

차를 무슨 다시는 뜯을 일이 없는 것처럼 꼼꼼하게 있는 힘껏 조여놔서 다 뽀사져있네...휠 금방 못 깔 때부터 어..심상치 않다 했더니 딱이네요

[@태현진-e3g]

엔진의 컨디션을 읽고계신 대표님 베리베리굿

[@DDD-qm6sm]

이전 정비소는 가면 안되는 곳인듯요...전체 정비소 욕먹이는 꼴이네요

[@뽀리뽀리-t2m]

전 작업자 도 댓글좀 남기시죠 어떻게 분해 조립 했으면 ….

[@먼동-h9l]

첨부터 검증된 업체를 찾아가는게 비용과 스트레스를 오히려 더 줄이는 방법이네요..

[@궁디팡팡-g5p]

A6 Q7 두대 운용중입니다. 차 정말 좋아요. 소모품 주기보다 살짝 빠르게 교체해주기만 하는데도 잔고장 없어요. 단지 아우디 센터는 만족스럽진 않네요.ㅜㅜ

[@du_du92]

맨날 이런거만 들어왔으면 좋겠다 개꿀잼이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 드라마 같음

[@ambiguousmuzecompany7422]

전 정비소는 해당차주한테 배상을 꼭 해주셔야 될거 같네요 어떤 차주가 저 상황에 화가 안날까요;;; 영상으로만 보는 저도 제 차 였으면 빡칠거같은데

[@08g32]

나 정비 하나도 모르는데 이 형이랑 일하고싶다... ㅠ ㅠ

[@user-xe1pn7ed9o]

불과 몇년 전에는 뭐든지 조금이라도 저렴한게 좋다 생각했는데 최근들어 싸고 좋은 건 없다는 생각이 지배적이네요.. 이번 영상을 보면서도 뼈저리게 느낍니다 저렴한 공임에 꼼꼼하길 바라는게 어쩌면 도둑놈 심보이지만 공임 바가지 씌우는 업체 거르기도 쉽지 않은게 현실.. 믿을 수 있는 정비소 고르는 법 콘텐츠도 만들어주시면 좋겠어요! 제이특공대에 맡기고 싶지만 경남에 사는 입장에서는 너무 머네요 ㅜ

[@SeheraZard1]

저렴한 차량과 그에 맞지 않는 비싼 부품 값이 한 몫 했다고 봅니다.

[@맑음-h3q]

기술 허접한 정비업체는 좀 없어졌으면 좋겠습니다 믿고 갈수있는곳을 찾는것도 일입니다

[@No-zh8ws]

와…전 작업자보다 내가 닥터제이영상보고 따라하면서 고치는게 더 잘 고치겄다 ㅡㅡ

[@TKS-9999]

내 입장에서 내 차를 저렇게 정비했다고 생각하니 쌍욕이 절로 나오네요

[@YeBBi_father]

고질적인 냉각계통 문제와 개선 안하는 배짱장사, 차는 좋은데 기본적으로 높은 정비 공임(정비시 본넷 열고 엔진과 라디에이터 앞공간이 없을시 앞멤버를 내려야 하는경우 많음)

[@손톱-v5m]

이렇게 조지는것도 능력이다

[@elele-q7x]

전에 정비했던 사람 저정도면 진짜 고객한테 사기 친거 아님???

[@흑빠따]

대체 전 작업자는 정비라는걸 할 줄 아는 사람일까?

[@seyoonchoi3627]

아우디가 외면 받는 이유중 하나는 럭서리브랜드임에도 폭스바겐 차랑 같이 공유하는 것도 많고 예전에 탈때는 같은 연도 생산된 차량들에는 c-type 충전선 무선 충전 다 있는데 아우디만 없어서 좀 실망했건 기억이있네요

[@csh3102]

@@seyoonchoi3627 일본차 렉서스도 c타입 충전포트나 무선충전이 없습니다. 심지어 플래그쉽 세단 LS500 모델도 예외가 아닌데요, LS500 초기형 모델에는 동급의 G90에도 있는 HUD 옵션과 안드로이드오토 옵션이 아예 빠져있었습니다.

[@흔-c8g]

폭바랑 공유하기보단 포르쉐랑 공유하는게 많은디

[@csh3102]

@@흔-c8g 맞아요. 요즘은 아우디랑 포르쉐가 공유하는 게 많습니다. 각각 Q5가 마칸, Q7이 카이엔, E-Tron GT가 타이칸과 플랫폼이나 부품들을 서로 공유하는 경우가 많더라구요

[@H_Krro]

@@csh3102요즘 나오는 렉서스는 c타입이랑 무선충전 넣어주더라구요. 하도 욕을 먹어서 그런가? ㅋㅋㅋ

[@e.s583]

공임을 제대로 받고 시간을 투자해서 차를 봐야 하는 것이 맞는데... 고객입장에서는 무슨 공임이 이리 비싸냐 클레임이 많으니 정비사분들 시간 단축해서 차를 제대로 못 보는 악순환이... 제대로 된 정비와 서비시를 받으려면 공임에 대한 인식 및 정비 의뢰자의 마인드도 바뀌어야 할 것 같네요..

[@흔-c8g]

아우디는 한국언론이 고의적으로 담궈줬죠

[@최정명-o8u]

아우디의 문제점은 아우디코리아+할인 인식+중고카푸어(유지비 생각안하고 삼 그 이후 수리비감당 못하고 인터넷에 욕을함)+무지성 까(아우디를 안타보고 중고카푸어 똥글+뱀빠들이 그냥 아우디를 깜) 이모든게 원인임 사람마다 차에 대한 취향 및 운전스타일이 다르니 무지성으로 욕하지마시고 취향존중해주세요😊

[@조욱래-u4i]

12:27 다급함이 느껴지네요 ㅋㅋㅋ

[@leejikeum]

예전 M4 작업자가 이전업체에 와있는거거나 그 인간 아들이거나 수제자가 아닐까...

[@gelAlpha]

대부분의 작업자 분들이 남이 망쳐놓은 엔진은 손대기 꺼려지실 텐데, 만약에 중고차를 업어왔더니 뭔가 심각한 폭탄이 터지면 어떻게 해야 할까요? 아싸리 중고엔진 얹어버리고 처음부터 한 작업자분한테 쌓을 수도 없는 노릇일텐데...

[@최승진-r1e]

아우디 잔고장 진짜 많아서...센터 직원 얼굴 다 알정도였죠.. 작은 아버지 a4 같이 끌고다니는데 이건 진짜 답없고 suv q7 구매하고 1년후에 에 바로 기종변경 했습니다. 뭐 bmw, Mercedes 그러는데? 정도가 넘습니다.....

[@H.Crespo]

궁금한게 전에 고쳤던 그 카센터는 수입차 정비를 애초에 못하는거 아닐까?? 이래서 동네 카센타 가기 무서운거임.

[@하늘다람쥐-p2d]

차량 수리비 처음 잡은거에 최소 50%는 더 나올거 각고해야 문제 없습니다. 뭐.. 어떻게 사느냐가 중요하기는 한데..뭐 나중에 나이먹고 돈없어서 개고생할거냐.. 나중에 나이먹고 그냥 풍족하지는 않지만 병원비 걱정 않하면서 살거냐.. 둘중하나 선택해야죠. 강남사는 누구는 생애 첫차로 아반떼 사는데.. 안산 잘사는 집도 아닌데.. 몸에 문신이며.. 차량도 7000만원짜리 한방에 사는거 보면서.. 못사는 집일수록 차에 대해서 더욱더 사는데 혈안인거 보면서 놀래기도 합니다.

[@이윤선-r2f]

진짜 이전집에서 정비를 개떡으로 해놨네...

[@macna562]

이건 무조건 소송해야합니다.

[@다람봄]

가스켓 2장에서 얼탱이가 터져버렸네요. 와우..

[@JohnSmith-mg7ik]

전 작업자가 아예 다 죽여놨네.......이정도면 배상이 아니라 중고엔진 사오라고 해야될거 같은데?

[@kiyjy7]

전에 이 차량 작업하신 곳은 정비를 그냥 때려치우시는 게 좋을 듯한... 영상 후반부에만 봐도 정말 세심하게 조져놓으셨네... 지금 이 영상만 봐도 상태가 심각한데 3부에선 얼마나 더한 상황이 나올지...

[@c700uz]

글로벌 시장에서는 아우디 아주 잘~~~~~~ 나갑니다.

[@Sombi_UwU]

정비소 개업하려면 지능평가 인성평가도 같이 해야할듯

[@yunichef7958]

16:04 이번 영상의 핵심 에휴.. 그냥 싹 다 조져놨네

[@kimdaeil100]

기술전문가는 기술전무가를 알아본다. 반갑습니다. 저는 다른 직종 전력기술/진단분야 전문가입니다..ㅎㅎ

[@na650012]

사장님 저렇게 정비 하게되는 이유가 뭐 손님들의 저렴하게 더 저렴하게 인것도 있고 저렇게 작업후 그 차 운전자 가 운전하다 사고사를 하더라도 정비불량으로 사고가 난건지 밝히기도 어렵고 만약에 걸렸다 하더라도 솜방망이 처벌이 가장큰 문제라고 봅니다....

[@kimbreed2241]

17:57 무적의 380도로 조져주면서....

[@나이스잭]

아우디.....사실 차량은 사실 크게 흠잡을 곳이 없었습니다. 개인적인 생각이지만 수입사가 능력이 없다는 생각을 자주 했었습니다. 마케팅이나 서비스 마인드도 거지 같았고 미케닉분들 교육도 대~충 한것 같다는 느낌을 여러번 받았었습니다.

[@DavidBaek-yp9oi]

전 정비사는 정비하면 안될 사람인듯...

[@workoutman4213]

3:21 조명 회사에서 차를 만들어서? ㅋㅋㅋㅋ

[@디우디우바우러]

16년식 A6.A7 는 하드웨어 고장이 많음 고질병도 많고 복불복이아님 키로수 어느정도 도달하면 무조건 고질병 생기고 그거수리해야 탈수있음 DCT는 말할것도없고 잠깐 찍먹해볼꺼면 싸게 중고로 사서 몇달타는건 추천 그거아니면 걍 신형사는게 좋음

[@rmflqktm]

아우디 타고있지만 아우디는 문제가 없어요... 아우디 '코리아' 가 문제지+센터의 전문성결여도 한몫한다고 생각합니다

[@웅웅-r4o]

아우디 가성비 좋습니다 차 짱짱하니 좋습니다!! 근데 센터가면 다 정상이래요ㅡㅡ;; as가 있어도 의미 없는차? 진짜 매우 아쉽습니다 아우디 진짜 좋아했었는데ㅜㅜ

[@nikegrekna]

가공업계 산업현장도 마찬가지상황.. 가장 중요한건 작업자의 마인드차이. 특히 남이 만든 단품은 왠만해선 만지기가 싫다. 처음부터 엉망진창이면 이건 시간 들여도 마무리가 머리아픔. 시간도 시간이지만, 제대로된 작업을 시작할수 없다면 애초부터 그냥 안만지는게 최고.. 하지만 해야 된다면 개쌍욕해가면서 한숨만 푹푹. 볼트 조으고 푸는게 뭐 대단한 기술이라고 이걸 이딴식으로 쪼으고.. 약하게 조으고.. 가조립해서 여러방향으로 조아야 문제가 없는 부분도 일단 무조건 첫번째볼트부터 쎄게 쪼으고.. 그러면서 튀틀린채로 뻑뻑이게 작동되고 금세 망가지고.. 그걸 수습해 달라고 들고오고.. 말하자면 끝도 없지만, ..

[@kalstein00]

as잘 안되는게 입소문타고 확산 되는데 고치질않으니 브랜드가치가 더 떨어진거겠죠. 한번 떨어진 브랜드가치는 진짜 올리기힘듭니다.

[@표민준]

😮😮😮😮

[@JPM-e8x]

유럽차정비소를하고있습니다. 제가 꼭 강조하는부분은 제발 정비사들 매뉴얼좀 보세요..... 매뉴얼이괜히있겠습니까 영상보는데 제가다화가납니다

[@yyg2922]

여지없는 3부작 행

[@미소또치]

안타깝네요...

[@_maje]

잔병치례가 많고 독3사중 엔진 누유가 제일 먼저 터져서..?

[@최종민-y5p]

빛으로 집사고 빛으로 차사는시대 짠 하네!

[@wintergatito]

연식 고려하면 ea888 gen3나 gen3b인 것 같은데 2.0가솔린이라 중고부품 있을거라고 막연히 생각했으나 당시 아우디폭스바겐이 디젤 위주로 팔려서 별로 없나보네요.

[@준허-q8k]

오늘의 명언. 이런식으로 조져놓지는 않어

[@미라지크]

아이고 3부까지 가네 우려했던 일이;;

[@liel7958]

일단 아우디는 센터수가 너무 적음 타면서 걱정해야 하는 차는 안사게 되죠

[@박수경-c7t]

와,,,제가 최근에 겪은 일과 비슷한 사건이네요,,저도 볼보 xc60 중고로 사서 오일누유 보증보험으로 해결하면서, 타이밍벨트 작업했습니다. 근데 시동지연, 진동, 경고등으로 센터입고했는데 타이밍벨트 작업을 툴을 사용하지않아서 타이밍 다 틀어지고,,,,늘어나고,,,,

[@lessname3918]

차를좋아해서 구독했지만 사장님의 마인드는 직종을떠나 배워야 될만한 자세네요 잘보고갑니다

[@Chikcoffee]

기본이 안되어있네요.. 모든 정비사분들 정신 좀 차립시다 손님 더 받으려고 작업스킵하다가 다 나갑니다

[@Rile831]

아우디폭바코리아 as센터도 가보면 한숨나오고 신형모델도 너무 늦게들여오고 문제는 한두가지 아닌거같아요 차는 매력있지만요