Пікірлер
@LSDX
@LSDX 8 минут бұрын
다른 중환자들 보다가 이런 일반 내원 환자 보니까 마음이 편해지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌었습니당
@user-xj5cw9zt8d
@user-xj5cw9zt8d 36 минут бұрын
bmw x4 20d 미션오일도 갈아야되나요? 비엠에서 무교환이라고 하던데 가는사람도있고...이제 4만키로조금넘었습니다. 근데 2015년식
@jhk1762
@jhk1762 Сағат бұрын
반도체연구소에서 공정개발하고 있는데요, 개발단계에서 트러블 슈팅 할 때도 비슷한 논리로 해결하고 있습니다. 비슷하네요ㅎㅎ
@bike11236
@bike11236 2 сағат бұрын
쌈바...박서엔진이라 부르죠
@user-nt4iz8bo4f
@user-nt4iz8bo4f 3 сағат бұрын
궁금한것이있는데요, 국산 g80 3.8 이나 3.5터보같은 차들은 이런 문제가 없나요? 아니면 국산은 수리비용이 저렴하니 이런 문제에 별로 신경을 안쓰는건가요
@user-xg9kz3kp8b
@user-xg9kz3kp8b 4 сағат бұрын
왜산 던 먹는 차군
@Donghyeon.90.30
@Donghyeon.90.30 4 сағат бұрын
어이가 없네요... 저는 작업후에 엔진룸열고 디자인커버 떼고 제가 다시 확인합니다
@Wolfdog007
@Wolfdog007 5 сағат бұрын
기계를 다루는 직업은 항상 안전이 몸에 배어있어야된다고 생각합니다. 다치는건 한순간이기 때문에.. 그것도 크게다칩니다..
@user-hl4xf1tx1l
@user-hl4xf1tx1l 5 сағат бұрын
팀장님 이번 영상 왜케 웃기심ㅋㅋ 개그욕심 참으시는거 같은데
@user-im8qf8hg7p
@user-im8qf8hg7p 5 сағат бұрын
이정도로 정비 봐주면 비용이 얼마 나오나요?? 정비 정말 잘하시는 것 같네요
@stepano221
@stepano221 7 сағат бұрын
많은 논란이 있는 CVT 미션에 대해서도 설명 부탁드려도 될까요? 유툽이나 포털에서 얘기하는게 단편적인 것들만 있어서 헷갈리네요.. 국산?차량들도 CVT 미션을 사용하는데 매뉴얼과 다른후기가 많이 있어서 혼란습럽습니다...
@user-ox3xf7on4t
@user-ox3xf7on4t 7 сағат бұрын
14년식 7만 911 중고로 잘뽑으셨네 큰문제없이 소모품만 교체된거 보니 굿
@user-yv5zm8en7p
@user-yv5zm8en7p 7 сағат бұрын
일당으로 외주 준건데요? 연락 안되는데요? 라고 하면 끝인가 병원 이름보고 가서, 그 병원 원장이랑 상담하고, 수술받았는데 의료사고나서 장애얻고 회복 불가인데, 병원장이 아 그 수술은 제가 일당직으로 부른 사람이 한거고, 평소에 관계가 없던 사람이라 그렇게 수술하는 사람인지 몰랐고, 당연히 연락도 안되고 자기도 피해자라고 하는 꼴인데 ㅋㅋ
@user-nt7ez9fq6p
@user-nt7ez9fq6p 8 сағат бұрын
2000cc 국산차나 타야겠네요ㅋ 역시 성능보험 못믿겠네여ㅋ
@user-wi1lw1lm5b
@user-wi1lw1lm5b 8 сағат бұрын
잘 배우고 갑니다. 매장 운영하며 염탐하는 분들 때문에 공격적으로 대하는 경우가 많은데 몇 가지 교정할 요소가 보이네요. 여전히 공격적으로 배타적으로 대해야 하겠지만 그럼에도 잘 담아갑니다
@user-yl7bm2gd3g
@user-yl7bm2gd3g 8 сағат бұрын
우리나라 공무원은 가진 자들 편이다
@user-ll1pb8kz9e
@user-ll1pb8kz9e 10 сағат бұрын
촬영을 위해 대표님 영상으로 공부 많이한게 느껴지네요 초반에 말씀 하시는게 똑같습니다 ㅎㅎ
@JJK99BEST
@JJK99BEST 11 сағат бұрын
때려밟으면 어떤차던 다 아작나는데 이때다싶어 현기옹호하는 댓글은 뭐지?!😂
@user-hh6pd3qj7d
@user-hh6pd3qj7d 12 сағат бұрын
제목은 긴장감 넘치는데 생각보다 별거없네요. 신차로 받은지 2년 6개월됐는데 1년에 4천정도 타는거같아요.. 10년차 되면 저정도 키로수 될거같은데 보증연장은 계속 하는게 좋을까요?
@mongsille
@mongsille 12 сағат бұрын
순간 순간 화를 꾹꾹 누르시는게 보이네요 ㅎ
@micocong
@micocong 12 сағат бұрын
앗! 내 붕붕이 점검 수리 도와주신 팀장님이시넹! 430i 쿠페 빨강차 차주에요~ㅎㅎ 언제나 상냥하고 친절하고 잘생기시고.. 화면보다 실물이 훨씬 멋지신~~ㅎㅎ 수리 잘 받고 안전하게 타고 다니고 있습니다~! 올해 말이나 내년초에 한번 또 들를일이 생길거 같아요~
@user-tx7iv7yc5q
@user-tx7iv7yc5q 13 сағат бұрын
누유날일 작은자흡이 중고로는 나은듯
@user-ii9kc3jp7j
@user-ii9kc3jp7j 13 сағат бұрын
제이특공대 정도면 ECU 같은 전장품 함부로 개복하면 원칙적으로 A/S 안됨을 당연히 알고계신 거 아닌가요? 좀 이해가 안되네요
@samuel_j.k
@samuel_j.k 13 сағат бұрын
여자친구는 왜 설득해요? ㅎㅎ
@frogkim0
@frogkim0 14 сағат бұрын
3GT 정말 추천 공간이 넓어요. 별 문제없어요 ~
@JJ-pf7qo
@JJ-pf7qo 16 сағат бұрын
아우디 4.2? ㄴㄴㄴ v8 는 무조건 아닥 미제
@BulJokBaL-E
@BulJokBaL-E 11 сағат бұрын
벤츠 M156 6.2 V8추가요
@nahooKen
@nahooKen 16 сағат бұрын
명차도 맞고 좋아하는 사람들이 많은 대중적인 브랜드도 맞지만 결국 일본 자동차들처럼 전범기업일뿐ㅇㅇ 감성이니 뭐니 하는 애들치고 포르쉐 몰아본 애들 없더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bj7ji1bn1g
@user-bj7ji1bn1g 16 сағат бұрын
bmw 는 이렇게 까지 정비 해서 자기네 물건을 계속 이용하는 사람과 정비 하는 사람을 보면 좀 감사해야 할듯
@ycnkmd
@ycnkmd 17 сағат бұрын
부품값 걱정하면서 타는 차 아닙니다. 회사에서 비 용으로 차 관리하면서 기사 두고 타는 차예요. 개인이라도 사업체 가지고그 정도 돈이 있어야 돼요.
@user-je4dk1mo4v
@user-je4dk1mo4v 17 сағат бұрын
팰리세이드 전륜기반 tc도 후륜처럼 교환주기가 비슷한가요? 현재 3만5천 탔는데 디퍼런셜오일 교환하면서 같이 해야하는지 궁금합니다
@kcrollerskate3404
@kcrollerskate3404 18 сағат бұрын
😊👍
@user-lx3np5qd5y
@user-lx3np5qd5y 18 сағат бұрын
10년된 포르쉐...
@team56th
@team56th 19 сағат бұрын
911이 RR을 고집하는 이유는… 싸게 만들려고 RR을 썼던 비틀을 기반으로 356을 만들었기 때문에… 😂 한계가 다양하게 있는 배치인걸 알기 때문에 뽀르셰도 자꾸 MR에 가깝게 당겨온다고 그럽니다. 뽀르셰 플랫식스가 스크래치 취약하다는 것도 여기서 바로 나오고… 킹치만 그래도 부러운걸
@BulJokBaL-E
@BulJokBaL-E 11 сағат бұрын
포르쉐뿐만 아니라 박서엔진 타입자체가 구조상 실린더 스크래치에 취약합니다
@user-gi6pw8es2r
@user-gi6pw8es2r 19 сағат бұрын
저정도면 정비사가 아니고 걍 노가다 잡부 수준이네........
@user-nv8zi3rt7w
@user-nv8zi3rt7w 20 сағат бұрын
제이특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^
@juidee11
@juidee11 20 сағат бұрын
띠리링 띠리링~ 그집인줄
@isj4821
@isj4821 21 сағат бұрын
와 살이 엄청 빠지셨네요
@danielkim8509
@danielkim8509 23 сағат бұрын
끝에 7시리즈 탄다는게 가장 인상깊네요 사실 포르쉐는 가끔 타는 기분내는 차기 때문에 데일리 생각하고 사면 죽음입니다 포르쉐 뿐만아니라 m,amg 같이 딱딱한 차는 시내주행 뿐 아니라 장거리 운전만 해도 허리 박살나는 기분입니다 2시간 운전하고 30분은 쉬고 그래도 피곤합니다 😊 진짜 데일리 차로 타지마세여
@nahooKen
@nahooKen 16 сағат бұрын
M디맨션은 생각보다 그렇게 안딱딱하던데... 오히려 압트같이 진짜 갬성만 추구하는 애들이 너무 하드함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yun-sikjeong5635
@yun-sikjeong5635 Күн бұрын
"닦고 조이고 기름치자!" 좋은 영상 감사합니다.
@user-wf1pp1xp9g
@user-wf1pp1xp9g Күн бұрын
진짜 좆구형 이걸왜사냐 할때까지 존버타면 중고로 살수는있겠지... 430이나 캘리포니아는 가능한데 유지비때문에 무서움 클러치교환뜨면 어휴 사고싶다 한번이라도
@greatmc
@greatmc Күн бұрын
아니 간만에 보니까 말투가 너무 비슷한 분이 대신 진행하는 것이 풀신뢰하는 후임분이 생겨서 맡기고계시는군요..?
@jungminpark4072
@jungminpark4072 Күн бұрын
인증중고차인가요?
@user-ht6gp4lu2y
@user-ht6gp4lu2y Күн бұрын
대표님 파나메라터보 장기주차시 약 4일정도 세워두면 앞휀다와 타이어사이에 손가락 두개정도 들어갈정도로 차고가 낮아지는데 이상이있은건지 궁금합니다. 뒤차고도 약간낮아집니다.
@hyovin0607
@hyovin0607 Күн бұрын
역시 같이 오래 일하면 닮을 수 밖에 없나보네요...분명 김용진님인데 자꾸 사장님이 보여요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cg2es1ju2u
@user-cg2es1ju2u Күн бұрын
제차 320d 전진D or 후진R 에서 시동꺼질듯 부조 잡아주세요 아직 그래요 에어매스 크리닝후 피드백 달라고 하셨는데요 ㅜㅜ 몇칠 맞겨나야 할까요 😢 증상나올땐 1~2시간 정돈 나오는듯합니다 도와주세요 실장님..
@su020
@su020 Күн бұрын
아니 영상 안보고 사장님인줄 알았다. 목소리가 같은건 아닌데. 분위기가 비슷해서 그런가. 신기하다
@avecsly6016
@avecsly6016 Күн бұрын
rpm떠는건 수평대향 엔진쓰는 포르쉐 는 원래 그렇습니다 , 게이지가 아주 예민히기도 하고 특성이 그러합니다 , 아마도 992 이전 세대는 전부 그럴거예요 ~ 또 991세대 에어크리너 필터는 교환주기가 5만 입니다
@user-mt3re7vl2j
@user-mt3re7vl2j Күн бұрын
포르쉐가 독일차인가요?
@kkkkimbg
@kkkkimbg 21 сағат бұрын
러시아차입니다
@nahooKen
@nahooKen 16 сағат бұрын
네 독일산입니다. 히틀러한테 차만들어주던 전범기업이에요ㅇㅇ
@madoxpark8532
@madoxpark8532 Күн бұрын
삼바가 아니라 보통 복서라고 하지않음? ㅎㅎ