جميع مشاكل الترموستات وطريقة فحصه دون نزعه من السيارة

تعتبر الترموستات (بلف الحرارة أو ترموستات الكوعه) أحد القطع الهامة في السيارة، فهو يعمل على الحفاظ على حرارة المحرك عند مستوى معين يضمن التشغيل المثالي للمحرك، كما أن تعرض الثرموستات للتلف يتسبب في العديد من المشاكل وذلك حسب نوع العطل، وفي هذا الفيديو نشرح وظيفة ترموستات السيارة و مختلف أعطاله وطريقة الكشف عنها وتأكيدها دون نزع الترموستات من مكانها، فمن أعراض ترموستات تلفه نجد ارتفاع حرارة السيارة أو المحرك رغم اشتعال مراوح التبريد ، محرك السيارة لاترتفع حرارته، المحرك يبرد، تأخر ارتفاع حرارة محرك السيارة، #اعراض_تلف#ترموستات_السيارة. كيف اعرف بلف الحرارة موجود، تغيير ثرموستات السيارة. How to change the car Thermostat
--------------------------------------------------------------
رابط القناة للمزيد من الفيديوهات المهمة، فقط ادعمنا بالاشتراك وضغط الجرس واختر الكل ليصلك كل جديد : / @info-tec
موقع معلومة الكترونيك على: www.infotec-car.com/
--------------------------------------------------------------
شاهد أيضا:
- الطريقة الصحيحة لحل مشكلة لمبة تشيك أنجن نهائيا
• الطريقة الصحيحة لحل مش...
- جميع مشاكل الترموستات وطريقة فحصه دون نزعه من السيارة
• جميع مشاكل الترموستات ...
- أعراض تلف حساس ال TPS وعلاقته بعداد ال RPM وطريقة فحصه بالتفصيل
• أعراض تلف حساس ال TPS ...
- الطريقة الصحيحة لفحص حساس الأكسجين و أسلاكه
• الطريقة الصحيحة لفحص ح...
- سبب ضعف أضواء السيارة بعد استبدالها بأخرى جديدة
• سبب ضعف أضواء السيارة ...
- لماذا يشتعل الضوء العالي عند تشغيل أضواء التقاطع والعكس / وأسباب ضعف أضواء السيارة
• لماذا يشتعل الضوء العا...
-اصلاح مصباح LED العاطل بسهولة
• اصلاح مصباح LED العاط...
- اصلاح مصباح LED العاطل بسهولة
• اصلاح مصباح LED العاط...
- أسباب توقف محرك السيارة فجأة:
• أسباب توقف محرك السيار...
- زيادة سرعة السيارة فجأة وعدم استقرار عداد RPM:
• كل ما تريد معرفته عن ا...
- كل أسباب تأخر تشغيل السيارة في كل مرة وطرق اصلاحها |Reasons for delay in starting the car every time
• كل أسباب تأخر تشغيل ال...
- أسباب صعوبة تشغيل المحرك عندما يكون ساخن
• أسباب صعوبة تشغيل المح...
- أسباب صعوبة تشغيل السيارة والمحرك بارد Why is my car hard to start when it's cold
• أسباب صعوبة تشغيل السي...
- حل مشكلة مكيف السيارة جهة باردة وجهة ساخنة/ ضعف التبريد
• حل مشكلة مكيف السيارة ...
- حيلة بسيطة لاصلاح مضخة الماء المنزلية دون نزعها من مكانها How to repair household water pump
• حيلة بسيطة لاصلاح مضخة...
- جميع مشاكل لمبة الزيت تشتعل تومض أثناء القيادة أو عند تخفيض السرعة 1 All problems of the oil light
• جميع مشاكل لمبة الزيت ...
- جميع مشاكل لمبة الزيت 2 + طريقة فحص حساس الزيت How to Test the oil pressure sensor
• جميع مشاكل لمبة الزيت ...
- خطيرة في سيارات chery QQ : كمبيوتر السيارة قد يسبب أسوء عطل لمحرك السيارة
• عيب خطيرة في سيارات ch...
- سبب تراجع أداء المحرك/ طريقة فحص البواجي وأسلاك البواجي والموبينة في آن واحد
• سبب تراجع أداء المحرك/...
- أسباب ضعف عزم محرك السيارة/ السيارة لاتزيد عن سرعة معينة/ عدم الاستجابه عند التسارع
• أسباب ضعف عزم محرك الس...
- هل السبب في البطارية أم الدينمو؟ Alternator or battery
• هل السبب في البطارية أ...
- الطريقة السليمة لكشف تهريب كهرباء السيارة The proper way to diagnose the leakage of car electricity
• الطريقة السليمة لكشف ت...
- علامات تلف دايودات الدينمو وطريقة فحصها check alternator diode
• تصليح دينمو السيارة / ...
- كيفية فحص الدينامو 1 How to Check an Alternator
• تصليح دينمو السيارة / ...
- فحص ديودات الدينامو بوسطة لمبة الفحص
• تصليح دينمو السيارة / ...
- طريقة فحص واصلاح مفتاح وضعية دواسة الفرامل Check the brake pedal position switch
• طريقة فحص واصلاح مفتاح...
- تركيب وتفعيل مصابيح أبواب السيارة
• تركيب وتفعيل مصابيح أب...
- اصلاح مشاكل أضواء الرجوع إلى الخلف لاتشتغل
• اصلاح مشاكل أضواء الرج...
- تصليح لمبة فرامل اليد
• تصليح لمبة فرامل اليد
- حل مشكلة الدبرياج لايعمل وطريقة ضبط دواسة الدبرياج
• حل مشكلة الدبرياج لايع...

[@ammarnach6456]

أحسن شرح في دروس الميكانيك. المرجو المزيد من مثل هذه الدروس

[@HoudiHoudi]

بارك الله فيك على مجهودك وربنا يجعله في ميزان حسناتك

[@user-ot4mo6ym1t]

تبارك الرحمان شرح جميل، الله يرحم الواليدين العزيز

[@zahyadjaber6543]

بارك الله فيك وجعلها في ميزان حسناتك

[@naceralioua2688]

بارك الله فيك على الشرح و التوضيح

[@bricomecanique5724]

بارك الله فيك على مجهودك

[@jousefjousef4657]

ماشاء الله . شرحك باللغه العربيه يشرح الصدر . تحياتي لأهل المغرب العربي .

[@AgadirPop-wz3qu]

ليس بالمغرب العار ابي. المغرب فقط نحن امازيغ ونتقن العربية والفرنسية كذالك

[@khaleddaffri2926]

جزاك الله خير ❤

[@younessjdiya1582]

شكرا لكم شرح مميز

[@soufianehadidi8101]

بارك الله فيك والله نفعتنا

[@otherside17]

بارك الله بك اخي .

[@souilahyoucef407]

مشكور جدا الأخ الكريم

[@abdoaswed3991]

باركه الله فيك

[@Ali_tone]

افضل شرح متعوب علي ممنون

[@mouloudfakhreddinekadi6441]

بارك الله فيك

[@user-nu7wz7bp9x]

جزاك الله خير

[@Promomero2011]

جزاكم الله خيرا

[@difdif7101]

شرح ممتاز جدا جزاك الله خير الجزاء وشكرا

[@hajajisaber5612]

السلام عليكم. عندي فورد فيستا 2011 1.25 المشكلة في المروحة احيانا تشتغل ولا تتوقف و ينزل الماء من قارورة الا اذا توقف المحرك و أحيانا تعمل المروحة بشكل طبيعي مع العلم اني غيرت الثرموستات

[@fn551]

تبارك الله استمر

[@3abedh.a179]

الله يبرك فيك

[@bekkarmouffak6925]

شكرا اخي الكريم

[@user-yh9pu1tg4r]

احست انت الوحيد لي فهمت منا

[@info-tec]

الحمد لله، للمزيد من الفيديوهات المهمة اضغط على اسم أو شعار القناة أو على الرابط: kzbin.info/door/XJgC-4ku5-oHFzaQ2dqBkw

[@user-xp6um8ks6l]

احسنتم

[@kadasaid2618]

شكرا لك الشرح المبسط والمفهم

[@info-tec]

شكرا، لاتنسى الاعجاب والاشتراك تشجيعا لنا على الاستمرار

[@user-nu7wz7bp9x]

شكرأ جزيلا

[@omaryousi7474]

Barakalaho fik yarham waldik

[@info-tec]

شكرا لك أخي.

[@benyounesmikanik4897]

Machae lahe watabarake akhi naseta3erafe bike akhi

[@info-tec]

تحياتي، شكرا

[@azizfellahi8461]

شكرا😉

[@user-pq3np8ph7q]

الله يسترك

[@abdabd4354]

بارك الله فيك ياستاذ

[@abdsalam9407]

ممتاز جدا

[@omaryasser9098]

شكراً

[@lotfiachili77]

السلام عليكم اخي هل ممكن تطبيق لمعرفت مكان obd في السيارات من فضلكم، بالتوفيق

[@user-rt6so7ph5e]

السلام عليكم كيفك ي بش مهندس بش مهندس انا عندي انوفا 2009 غيرت لها بلف الحراره جديد وماشر الحراره في النص واحد من الليات بارد ع طول وهو الي الي جاي من البلف الى الرديتر

[@mohammedelhafedchourab2452]

جزاك الله خيرا وذكر فان الذكرى تنفع

[@user-rm5xr2wy7r]

ربي يحفظك أخي الكريم..

[@adnanzeen1367]

بارك الله فيكم

[@roryrori9856]

شكرل

[@user-wv4qo6ub7n]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي سياره كيكيو موديل ٢٠٢٢ الگير مينمر غير واحد والثاني فقط العادي والاوتماتيك ماهيه الأسباب هل العطل في السلكتر الكير وأين مكانه بلازحمه اخوك من العراق

[@messaoudaboudissa4935]

السلام عليكوم ورحمة الله تعالى وبركاته

[@englishforthirdintermediat8721]

سلام عليكم عندي جيب كومباس ٢٠ الحماوه بدون تبريد طبيعي جداً لكن مع السرعه العاليه ١٠٠ كم مع التبريد ترتفع تنخفض سريعا اذا خففت شنو السبب

[@user-yt6vh5ky4o]

بارك الله فيك وشكرا لشرحك الوضح وتم اشتراك

[@info-tec]

يسعدني ذلك ، شكرا

[@user-yt6vh5ky4o]

@@info-tec تكرم اخويه

[@user-yt6vh5ky4o]

@@info-tec هل لديك وتساب

[@user-yt6vh5ky4o]

@@info-tec لان لديه بعض استفسر عن سياره فورد

[@info-tec]

على فايس بوك web.facebook.com/profile.php?id=100027555114369&_rdc=1&_rdr

[@benyounesmikanik4897]

Top

[@Htqq]

❤❤❤

[@ggghh8988]

اخي عندي مشكلة وهي، الخرطوم الأعلى حار والاسفل بارد، المياه الي في القربه ترتفع ولا تنزل بعد ماتبرد السياره لازم تفتح غطا الاديتر وتسمع تنسيم هوا وتنزل الميا2نت القربه إلى الاديتر

[@bastbast9430]

هل لقيت الحل اخي من فضلك

[@towingamer1675]

شو سبب ارتفاع درجة حرارة سياره عند توقف فتره 5 الى 10 دقيق

[@23berkane23]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حياك الله اخي وبراك الله فيك لداي سؤال مهي الحرارة العادية في سيارة بيجو 307 hdi 2.0 وشكرا

[@info-tec]

وعليكم السلام، ليس لدي علم ولكن يمكنك الكشف عنها من خلال الرقم الموجود على الترموستات الخاصة بها والتي تعتبر الحد الادنى للحرارة مثلا 90 وبالتالي الحد الأعلى للحرارة يكون باضافة 10 درجات أخرى أي 100 وستلاحظ أن المراوح تشتغل عند 97 أو 98، ويمكن معرفة ذلك أيضا بجهاز الفحص: kzbin.info/www/bejne/bZrLo5ivotyEitk

[@mohamedkalboussi4670]

سلام اخي الكريم لمست للرادياتور من فوق و من تحت في درجة حرارة 67 حارة هل الترموستات مفتوح ام مغلق و ماذا افعل جزاك الله كل خير لك و لي لعاءلتك اخي الكريم

[@user-dt6qv6wd3w]

تم

[@user-mg5vc6vw7k]

واش هوا سبب سخونة السيارة والحل

[@abdelkaderelazzaoui9836]

سلام عليكم عندي بزاف نفس ف دوريت وكا ترطق رادياتور

[@moustaphalakiba8023]

الله جزيك عندي سيارة كليو 1#9 رني نزع ترموسط بسباب اصلح بلوكك مع لكيلس وهل ارجع ترموسط لا يشكل اضرار لي سيارة وشكران جواب منفضلك

[@info-tec]

الترموستا يحمي المحرك من التقلب المفاجئ والمستمر في حرارته بعد التشغيل والسير بالسيارة خاصة في الجو البارد، وهو بالتالي لا يشكل أي ضرر على المحرك الا اذا كان الترموستا تالف ويجب عندئد استبداله بآخر جديد وليس الغاءه

[@othmankharta7795]

لدي مشكل ارتفاع درجة حرارة السيارة ...يكون انبوب العلوي ساخن جدا والسفلي بارد ..وكأن هناك مشكل في دوران الماء ...هل يمكن ان يكون المشكل من الرادياتور ؟؟؟😊

[@user-oq9qh4py5w]

بارك الله فيك أخي العزيز لكن هناك سؤال يجول بخاطري : ألا يسبب قفل الثرموستات بععطل أو ضعف في الووتر بمب(مضخة الماء) داخل المحرك؟؟؟

[@info-tec]

لا يتسبب في ذلك

[@hamzazitouni7280]

اخي بارك الله فيك لدي سيارة بيجو 207بنزين1.4 القسم العلوي من السيارات ساخن والجزى السفلي (انبوب خارج من المشع)بارد افيدونا جازاك الله العافية مع العلم غيرت التارموستا والمضخة والمشع

[@info-tec]

هل مؤشر الحرارة يرتفع من المنتصف؟ هل مروحة التبريد تشتغل ثم تتوقف وهكذا بعد كل لحظة لما تكون السيارة متوقفة والمحرك يدور؟

[@fouadassouna5956]

السلام عليكم جزاك الله خيرا هل حدف التيرموسطا يفشل السرعة

[@info-tec]

من المفروض عند ارتفاع حرارة المحرك لا يحدث ذلك، لكن اذا كان المحرك بارد قد يحدث الامر

[@picanto1700]

Salam akhi voiture 3008 tempirateure 90 après el.decende 80 et el reviens 90 normal ou no

[@info-tec]

نعم طبيعي، ولمزيد من التفصيل: www.infotec-car.com/2022/04/faulty-thermostat.html

[@user-ec5re6ws9z]

السلام عليكم ورحمة الله عندي مشكله يالغالي اذا كانت السرعه فوق مية ترتفع درجه الحراره وعندما اخفف السرعه على ميه وتحت تنخفط وترجع الا حرارتها الطبيعي

[@info-tec]

زيادة دورات المحرك تحتاج لتبريد اضافي ودوران وحركة أكبر لماء التبريد، ربما نظام التبريد يحتاج الى تنظيف بما فيها الردياتور، أو أن مضخة الماء ضعيفة بسبب الصدأ عادة

[@amineboukhaoui1289]

اخي شهدة تاع رادياتار تاع كليماتيزار راهي مسخة ولا معوجة متخليش هواء يفوت لرادياتار

[@Ammar-nu1jr]

السلام عليكم هل إذا كانت الترموستا لا تفتح جيدا يحدث هدا المشكل...وشكرا

[@HassanAFawaz]

جزاك الله خيرا ... عندي سؤال... سيارتي اثناء القيادة على الطريق السريع او نزولا تنخفق حرارتها او عند تشغيل المبرد تنخفض بب 60 درجة .. سيارتس سي 250 2013 \

[@info-tec]

الترموستات غير موجودة أو مفتوحة ويجب تغييرها، وهذا الفيديو يشرح مشكلة من هذا النوع: kzbin.info/www/bejne/lYaoiqSCn8uShM0

[@mehditebrerrou9208]

سلام عليكم عندي سؤال هل التسريب في رادياتير يؤتر عل عمل تارموسطا

[@info-tec]

نعم، و يؤثر على كامل نظام التبريد وقد لا تتوقف المراوح بعد اشتغالها

[@youcefrezaiguia4990]

Pourquoi la température Toyota diesel 2005 descend a zéro après un arrêt prolongé a tous les temps choukran .

[@info-tec]

لأن المحرك يبرد بعد التوقف لفترة طويلة

[@vagscanetprogramation7239]

حنا نزعناها منذ مدة و حمد الله جامي صرا مشكل

[@info-tec]

ماذا عن الجو البارد، ألم تلاحظ عدم ارتفاع المؤشر أو اضاءة الضوء الأزرق الخاص بالحرارة

[@vagscanetprogramation7239]

@@info-tec لا لم يرتفع و المؤشر اعتقد في سيارات الفولكس فاغن المؤشر الازرق لا يوجد لكن أحيانا ينزل قليلا شوية المؤشر تحت ال 90 درجة لكن ليس كثيرا و محركات الفولكس فاغن الديزل لكي تبرد يلزمها النهار بأكمله و حتى و إن كانت بتيرموستات جديدة و راكبة لكن كذلك لكي تسخن يجب ان تمشي بها لمدة 10 دقائق خاصة في الجو البارد احيانا 15 ساعة لكي يبدأ يرتفع المؤشر و تصل للدرجة المثالية

[@user-yv6zh6gk2j]

السلام عليكم ورحمة الله اخوي عندي النترا 2018 بلف الحرارة مايفتح مع العلم اني مغيره جديد وش ممكن تكون المشكله وكيف حلها

[@info-tec]

وكيف تأكدت بأنه لا يفتح؟ ربما هو يفتح لكن الحرارة ترتفع لأسباب أخرى مثل تلف مضخة الماء أو مروحة التبريد لا تعمل أو غيرها انزع البلف كلية من السيارة اذا كان ذلك ممكن (في حالة البلف البسيط كما في الفيديو) واستعمل السيارة وانظر الفرق

[@maythamalmoussawy4396]

بارك الله بيك اخي افيدونا سيارتي كيا سيراتو 2017 ترتفع الحرارة عند السرعه 80 علما لايوجد نقص مراوح راديترشغال ثرموستات بدلته بس بالسير سرعة 80ترتفع اقل مافي حرارة

[@info-tec]

اذا كان ينخفض عزم المحرك فقد يكون هناك انسداد جزئي في علبة البيئة، افحصه أولا ، ورد علي

[@benabdou2877]

Bonjour, c est quoi le nom de l application sur votre téléphone et le obd2 que vous utilisez ?

[@info-tec]

Bonjour, launch X431 easydiag

[@user-qp4bi2up9f]

من فضلك رقم اترموستا المحرك

[@user-cs3ck7ey7o]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي عندي مشكله سيارة انفنتي موديل ٢٠٠٧ المروح شغاله لكن الماء ياتي من الرديتر الى علبه الدبه ثم يخرج خارج ومع العلم ان الحراره لا تطلع حتي يكمل الماء من الرديتر واذا غلقت السيارة يبقي الماء يخرج للخارج

[@info-tec]

غالبا يكون بسبب تلف جوان رأس المحرك، والسيارة تحتاج الى تصليح عاجل، أما استمرار الماء في الخروج فهو أمر عادي طالما أم مستوى الماء في الردياتير اعلى من مكان مجمع العادم في المحرك

[@ModyTech]

هل يجب ان يكون الانبوب الخارج من الرادياتر في الاعلى نفس درجة حرارة الانبوب الخارج من الترموستاتا من الاسفل ؟ مع العلم في سيارتي الانبوب الاسفل يكون دافئ فقط اما الانبوب الاعلى يكون جدا ساخن

[@info-tec]

نعم يكون فيه اختلاف الردياتير يعمل على تبريد سائل التبريد الحار

[@user-ht1zu1mv2r]

خروج بخار من الردراتوري بعد تركيب الترموستات

[@user-ux9rq8tq8r]

🌹🌹👍🏾

[@user-yz3cc4cj1c]

نعم عندي الخرطيش واحد حار واحد شوي بارد والحراره مرتفعه هل البلف مغلق اوخربان م رد؟

[@info-tec]

قد يكون الترموستات (البلف) عالق على الغلق يجب نزعه أولا من السيارة، واذا استمرت المشكلة فهذا يعني أن المشع متسخ ويحتاج تنظيف و يكون هو السبب (قد يكون الاتساخ خارجي أو داخلي) ، اما اذا زالت المشكلة بنزع الترموستات عليك بواحد جديد

[@hakimunitd5922]

استاذ كليو كومبيس 1.2 سامبل ما هور رقم تارموسطا ورقم مانو تاع فونتراتور ورقم مانو سخانا انتظر ردك

[@tifouriabdelfatah]

اخي انا عندما اكون في سرعة فوق 60 فان الماء يتدفق من قرورة الماء و ينقص الماء . وعندما تكون سيارة في مكانها متوقفة لايتدفق ماء من قرورة الماء . ماهو السبب ؟؟

[@kerroumnoureddin1067]

السلام عليكم انا رطبت تيرموسطة جديدة والمراوح لاتعمل حتى ترتفع درجة الحرارة للتبخر ومع دلك اجد انبوب السفلي لرادياتر بارد والاخر ساخن قليلا

[@info-tec]

وعليكم السلام انبوب السفلي لرادياتر بارد والاخر ساخن اذا كان يوجد حساس في الرديتير فلن تشتغل المراوح في هذه الحالة في البداية انزع الترمووستات من مكانها ولا حظ الفرق، اذا استمرت الحالة، تكون لذيك مشكلة ويجب التأكد منها وهي اما مضخة الماء لا تعمل أو وجود انسداد في الردياتير ولمزيد من التفصيل: www.infotec-car.com/2022/02/fan-not-work.html

[@salehdides8650]

لطفا مكان وجود الترموستات لفورد فوكس ٢٠١٢

[@info-tec]

انظر في كتاب السيارة

[@alidana6855]

عندي مشكله عندي سياره نوع افانتي.. ترموستار مايفتح يبقى حار مروحه يشتغل مايطفي وخرطوم الفوك حار وجوه بارد سبب

[@info-tec]

غير الترموستات هي تالفة

[@mouadelgtari3928]

السلام عليكم عندي فرود فيستا تيرجع الماء القارورة وكاتخدم فرفارة شنو المشكل وشكرا

[@info-tec]

الأمر طبيعي اذا كان ذلك يحصل بين الحين والآخر وليس بشكل مستمر ودو توقف

[@seifeddineelouni9153]

ماهي درجة حساس الرادياتير المناسب عندما تكون درجة الحرارة الترموستات 83 في سيارة بيجو 306 ديزال

[@info-tec]

من 86 الى 88 ومن الأفضل التأكد من الحساس الأصلي وتشتري واحد مطابق

[@seifeddineelouni9153]

@@info-tec شكرا جزيلا هل ينفع حساس درجة الحرار 90/85. هل هذا جيد أم لا

[@hamedalharby785]

اخوي انا حصلت معي مرتين هذي المشلكة وانا ماشي بالطريق تطفي السيارة على ويقل عزم المحرك واحصل ماء الرديتر فاضي ماهو السبب برأيك

[@info-tec]

اذا وجدت ماء الرديتر فاضي فهذا يعني هناك تسريب ومن الفروض يظهر تحت السيارة اذا كان غزير ويمكن تدقيق النظر في مكان البلل في المحرك من جميع جوانبه، أو أنه يخرج من الشكمان وعندها يكون السبب تلف جوان رأس المحرك

[@user-jd4nl6ym3q]

عندي ترمستات يفتح على 71 والمروح على كم يكون يشتغل

[@info-tec]

اذا المراوح ستفتح على حوالي 86°

[@roliknofi6075]

اخي انا عندي التدفئة لاتتعمل سوى هواء بارد بالعلم الترموستات تعمل ما المشكل هل جوان كيلاس

[@info-tec]

لا، هناك مشكل آخر، تابع هذا الفيديو الى الأخير: kzbin.info/www/bejne/g4fHgWSaYtuUacU

[@ALADRIMO]

من فضلك اشرح بالدارجة الجزائرية

[@djalaljalil2199]

بارك الله فيك سيدي ركبت ترموستا و مؤشر الحرارة يوصل حتى ل 91 و كي نفوت سرعة 100 كم /سا يزيد شوية حتى 93 و كي نقص السرعة يولي ل 91

[@info-tec]

هذا جيد

[@badral_ashmali6768]

المشكله بنوعيه الزيت

[@kamikas2874]

ارجوا الحل مروحة السيارة تدور لمدة طويلة ثم تتوقف والانبوب السفلي للرادياتير بارد مع ارتفاع درجة الحرارة فوق 100 ثم النزول

[@info-tec]

الترموستات عالق على الغلق يجب نزعه أولا، واذا استمرت المشكلة فهذا يعني أن المشع متسخ ويحتاج تنظيف و يكون هو السبب، اما اذا زالت المشكلة بنزع الترموستات عليك بواحد جديد

[@tabaniimadeddine1848]

اخي ، سيارة ياريس 2009، كنت نمشي 80 كلم/سا في الليل والطريق سريع ومستوي ، المروحة ادووور وما حابت تنطفأ ، زئد لفظ الماء من القارورة !؟

[@info-tec]

لم أفهم عليك : لفظ الماء؟

[@user-jg5ui3en8p]

السلام عليكم عندي مشكلة رجوع الماء الى القربة ما السبب علما اني مغير الگازكيت الجوان والراديتر تحياتي

[@info-tec]

الردياتير لديه غطاء أم لا؟ وهل يفيض الماء من القربة؟ اذا كان ذلك يحدث عندما يسخن المحرك ويكون بدون فقاعات هواء فهذا أمر طبيعي، لأن الماء يدور في المحرك ويكمل دورته عبر القربة، شاهد الدقية الأخيرة من الفيديو

[@user-jg5ui3en8p]

لا يفيض لكن عند رجوعه الى القربة لا يعود مرة اخرى الى الراديتر فيرتفع مستوى الماء و ينقص الماء في الراديتر

[@info-tec]

@@user-jg5ui3en8p اذا كانت حرارة المحرك لا ترتفع فهذا أمر طبيعي طالما أن الماء لا يفيض ويخرج من القربة لأن مع الحرارة يعود الماء المضغوط الى القربة وهي موجودة لهذا الغرض، المهم ان الحرارة لا ترتفع والماء لا يفيض وينسكب على الأرض وبالتالي أنت لست في حاجة الى اضافة الماء كل يوم واذا كان الماء في الردياتير في اليوم الموالي لا يظهر مستواه لأنه منخفض كثير فأنت في حاجة الى اضافة المزيد للتاكد وهذه مشكلة، واعتقد ان غطاء الردياتير له علاقة بالموضوع اذا كان ليس للردياتير

[@user-bm1lb6mx3v]

انا نفس المشكله الماء يذهب للقربة و لا يعود وانتبهت ان الخراطيم فيها ضغط عالي علما ان الحرارة في المؤشر طبيعية والمروحة تشتغل و تفصل طبيعي

[@khaleddokma9280]

جميل والأجمل لهجتك الجيجلية التي تبدو صعوبة التخلص منها

[@tahacivil7135]

السلام عليكم اخي العزيز انا عندي مشكلة الانبوب الخارج من المحرك للمشع دائما حار والانبوب الخارج من المشع (السفلي) دائما بارد والمراوح تعمل دائما ولا تنطفئ مالمشكله؟

[@info-tec]

الترموستا تالف وعالق على وضع الغلق، قم بنزعه أولا اذا زالت المشكلة ضع واحد جديد، واذا استمرت المشكلة فهذا يعني المشع مسدود ولا يمرر سائل التبريد، والامر خطير ويتطلب اصلاح عاجل

[@mohamedch1101]

سلام عليكم عندي كيا ريو 2013 عندها مشكلة مروحة تعمل بإستمرار دون توقف ما الحل؟شكرا

[@info-tec]

www.infotec-car.com/2022/02/fan-not-stop.html

[@user-yg3yo5un8o]

السلام عليكم عليكم خوي عندي كولف 3 ديم الموري ديال الحرارة كائن فتسعين مكيتحرك مكينزل مكيطلع او هد الايام كنحس بالمطور كبسخن بزاف شكرا جزيلا

[@info-tec]

اذا كان لا ينزل عند توقيف المحرك فهذا يعني أنه عالق، ويجب اصلاحه، أما أنك تحس بارتفاع الحرارة فهذا يؤكده ارتفاع مؤشر الحرارة واشتغال مروحة التبريد وعدم توقفها والا قد يكون احساس خاطئ

[@user-yg3yo5un8o]

@@info-tec عند توقف المحرك ينزل الموري ربما احساس غالط واتفاع درجة الحرارة عادي

[@mohamadgiming5531]

السلام عليكم عندي سونانه أثناء التبريد بطرق الخارجيه تصعد حماوته رغم المراوح شغاله مع التبريد والراديتر ابحاله جيده ولم أطفئ التبريد ترجع طبيعيه علمن اني شايل ولف الحماوه

[@info-tec]

تقصد لما تشغل المكيف؟ ولا يحدث ذلك بدون مكيف؟ بلف الحرارةليس له علاقة

[@mohamadgiming5531]

نعم لم اشغل المكيف فقط أظل أمشي عليه على الطريق السريع تحمه السياره

[@mohamadgiming5531]

استاذي العزيز أمشي عليه حوالي ساعه من بعده تحمه السياره الكه الجوين متنك وألمي ذابته من الدبه ابرده عشر دقائق ترجع طبيعيه وعلى هل حاله

[@info-tec]

@@mohamadgiming5531 لم أفهم عليك الكلام الأخير

[@slimaniali9640]

يمكن أيضا مراقبة قربة الماء والتأكد من أن دورة الماء عادية لما تفتح الترموستا وتغلق .

[@user-rf9pt7eb7t]

اخي لدي سيارة من نوع الطو محرك جديد لاكن عند تشغيل المحرك صباحا تعمل المروحية و المحرك بارد نمشي بيها متسخنش هل المشكل في الترموستان ؟

[@info-tec]

على الأرجح فيشة حساس الحرارة مفصولة أو حساس الحرارة تالف هل مؤشر الحرارة يعمل؟ وهل لمبة فحص المحرك مضيئة؟ المشكلة ليست من الترموستات، وهذا يتسبب في تلف المروحة بسرعة واذا لم تتمكن من حل المشكلة توجه الى كهربائي

[@miloudalger3391]

ارتفاع الحرارة راجع في بعض الأحيان الى انسداد دورة الماء

[@othmankharta7795]

نعم لدي نفس المشكل ....هل المشكل من تراكم الترسبات في الراديتور او ماذا؟

[@user-ce9ks9ru7o]

السلام عليكم ورحمة الله أخي أنا سيارتي الانابيب كلها باردة والمراوح تشتغل لكن المؤشر لايرتفع

[@info-tec]

هل تتوقف المراوح أم تشتغل على طول؟ ينبغي أن تشتغل بين الحين والآخر فقط

[@malikmhamdi8727]

السلام عليكم اخي الكريم عندي شفرولي 2005 دايرلها مانو فالديريتا 82والترموستا 82يطلع لقوي متاع السخانة فوق النص وباه تنوض الرياشة قبل متنوض تقطر على البشون مع العلم الردياتور مدبوشيها الكلاصة والجوان كلاص جديد جاوبني من فضلك جزاك الله كل خير

[@spider954]

جزاك الله خير انا عندي مشكل انو مؤشر حرارة السيارة غير ثابت يصعد و يعود الى المستوى الطبيعي بعد تسغيل المروحة و تبريدها للمحرك. ما هو المشكل

[@info-tec]

من المفروض عند وصول المؤشر الى المنتصف تشتغل المروحة، وبالتالي اذا كانت تتجاوز المنتصف ولم تشتغل فهذا يعني أن المشكلة قد تكون في حساس الحرارة الموجود في المشع (بالطبع اذا كان موجود ويكون المسؤول عن تشغيل المروحة) أما اذا كان غير موجود ويوجد حساس واحد فقط فقد يكون المشكل في هذا الحساس ويجب تجربة حساس جديد لتتبع المشكلة، ولا علاقة للترموستا بالمشكلة طالما أن الحرارة تنخفض بعد اشتعال المروحة، وربما ستلاحظ أن الحرارة لا ترتفع عن المنتصف عند القيادة بسرعة، أليس كذلك؟ وهذا الفيديو قد يكون مفيد: kzbin.info/www/bejne/jXyZqIiPlpp7hdE

[@spider954]

@@info-tec شكرا جزيلا على التوضيح. حقيقة سيارتي عند قيادتها بسرعة لا ترتفع الحرارة ابدا ولكن عند تشغيل السيارة دون قياتدها تكون حرارتها العادية في المنتصف. ولكن مؤخرا لاحظت ان مؤشر الحرارة ليس ثابت كالسابق فهو حاليا يفوق المنتصف اين تقوم المروحة بعملية التبريد و لكن سرعان ما يرتفع من جديد و هكذا.

[@info-tec]

@@spider954 في هذه الحالة توجد مشكلة ما في أحد أجزاء نظام التبريد، تأكد من عدم وجود تسريب (الماء لاينقص بشكل سريع) ونظافة الردياتور من الداخل والخارج، وتأكد من سلامة الترموستات و مضخة الماء من خلال مراقبة قوة تدفق الماء الى القارورة عند ارتفاع الحرارة

[@user-fj2wv2qs2x]

اخوي جزاك الله خير على هذا الشرح ، عندي سيارة فورد الترموستات رقمه ٨٨ بالوقوف مع المكيف تثبت على ٨٨ و ٨٩ ولكن عند المشي تثبت بين ٩٥ و ٩٢ هل ذا طبيعي ام يوجد خلل ؟ رغم ان فتحت الرديتر عشان اعمل له تسييخ وكان نظيف وغيرت الماء ولكن نفس المشكله هل ممكن يكون البلف مايفتح بشكل كامل ؟

[@info-tec]

انخفاض الحراة عند تشغيل المكيف واشتغال مراوح التبريد أمرطبيعي وسليم ويؤكد كذلك نظافة الردياتير، ولا داعي للقلق والحرارة طبيعية تماما، وللتأكد من الحرارة الطبيعية تابع هذا الفيديو: kzbin.info/www/bejne/bZrLo5ivotyEitk

[@oujdijackson7621]

Bonjour moi j ai une voiture Peugeot 5008 le problème que je roule juste 10km je touche le moteur je le trouve chaud mais sans qu elle dépasse 90 au tableau et ce que c est normal merci je repete quand j ouvre le capot et je touche le moteur il es très chaud mais dans le tableau tout et normal ?

[@info-tec]

Ceci est normal, la température du moteur augmentera même lorsque la voiture est garée sur place, et cette température est normale tant que les ventilateurs de refroidissement fonctionnent et s'arrêtent et que l'indicateur de température ne dépasse pas le niveau habituel (le bulbe chauffant ne léger)

[@oujdijackson7621]

@@info-tecbonjour et merci de votre réponse autre chose es ce que quand le réservoir du cerine du fap et vide la voiture perde de la puissance parce que ya 3 ou 4 mois il me marque risque du colmatage du fap mais sans perdre de puissance la ya 2 jours plus de puissance je regarder le réservoir de cerine sous la voiture il es vide merci de me dire plus c est une 5008 2l 150 cv merci encore

[@user-gj9ne9nc7v]

عندي القطاره تفرغ مسافه ١٠كم بدون اي تسريب ماء ماهو السبب ودرجة الحراره نص

[@info-tec]

أنظر ما اذا كان مستوى الزيت مرتفع او يوجد ماء يخرج من العادم عند الضغط على دواسة الوقود، www.infotec-car.com/2022/02/Low-Engine-Coolant-Level.html