Эйндховен и как заводской город стал IT столицей Нидерландов

  Рет қаралды 65,271

Arkadiy Gershman

Arkadiy Gershman

Күн бұрын

Пікірлер
@ArkadiyGershman
@ArkadiyGershman Жыл бұрын
Транспортное разделение в ютубе простое: сначала лайк, потом подписка и спонсорство 👌
@СергейКалинин-д8з
@СергейКалинин-д8з Жыл бұрын
Бак в фичю превратить?Аркаш,это что такое?по-фламандски,что ли?)
@СергейКалинин-д8з
@СергейКалинин-д8з Жыл бұрын
Аркаш,ну уж историю возникновения клуба ПСВ мы знаем)если уж Европой занимаешься,то футболом и футбольной историей интересоваться придется-без этого Европа немыслима да и многое станет понятнее
@ПавелФедорович-у3р
@ПавелФедорович-у3р Жыл бұрын
Автор конечно жулик и манипулятор. Я в Костроме не видел пробок. Эйндховен - это в России Кострома ну или Калининград. Не Москва, не С.-Петербург. При этом плотность населения в Костроме меньше, а значит площадь города больше и зимой на велосипеде по Костроме по колено в снегу от двери до двери фиг доберешься. Очередной мамкин теоретик. Автор же не строитель и не архитектор? По подаче сам ничего не делает кроме видео, да? Гуляет, снимает, красиво - хвалит, некрасиво - ругает. А почему так - умные европейцы/глупые мы))) Ну почитай, разберись, а потом рассказывай, ёклмн!
@СергейКалинин-д8з
@СергейКалинин-д8з Жыл бұрын
@@ПавелФедорович-у3р посмотри его ролик из Оулу,как там на великах гоняют зимой
@ПавелФедорович-у3р
@ПавелФедорович-у3р Жыл бұрын
@@СергейКалинин-д8з , а зачем? И в подмосковье гоняют и в Иркутске. Я больше скажу - люди и в воде ледяной плавают. Но не все. У некоторых сердце останавливается еще при погружении. Я не пытаюсь оскорбить автора, но не первое его видео намекаю, что детальнее бы и с конкретными примерами. Он же не разбираясь пилит видео по методичке Варламова и иже с ними. Как видео - да, картинка HD, картинка сочная. А теперь можно еще содержания и попробуйте применить. Скажем момент с разъездами на узкой дорожке среди особняков. Автор подает как положительный момент. А я вот уверен, что найдется чудак на машине, который уступая примет вправо и снесет едущего сзади справа на скорости велосипедиста. Ведь это локально применено из-за нехватки территории. Выход искали и нашли такой. Неудачный, но выход. Ну не каналы же засыпать. Опять же перепад высот по Эйндховену 40 метров, а по Москве 140 (Кострома около 100). Пробовали по горкам ездить?
@BigMax-
@BigMax- Жыл бұрын
Такая архитектура настолько успокаивает, что даже не замечаешь как полчаса прошло..
@urbantrum
@urbantrum 2 жыл бұрын
С нетерпением жду следующие ролики. Самая любимые части - это проектирование улиц, пересадок и сеть общественного транспорта. Очень интересный пример улиц, пошёл сразу изучать этот вопрос на просторах инета.
@alexeyb5370
@alexeyb5370 Жыл бұрын
Аркадий, спасибо за видео. Вставлю свои 5 копеек как житель Эйндховена 😀 1. не обижайте жителей Лимбурга, вот это юг страны 2.внизу уже писали что Philips давно не градообразуюшее предприятие. ASML в соседнем Veldhoven c 30k - вот это центр притяжения и многие сотрудники живут часто в Эйндховене. Учитывая очень большие зп там, цены на жилье в Эйндховене - просто космические. Но это уже совсем другая история. 3. город с 50 тыс. населения по местным меркам - большой (там по факту есть все тоже самое что и городах >200тыс). Тут много местных особенностей типо Randstad и тд и тп. Но и это тоже совсем другая история😀4. проекты с бетонкой, выделенкой и озелением - новые с 2017 года (как и автобусный парк) 5. Илья Варламов недавно снимал в Эйндховене - те же локации - центр, Strijp-S. Хорошо что вы до Catharina/Woensel доехали. Спасибо!
@iamvigi
@iamvigi Жыл бұрын
Что за видео у Варламова?
@karlwalther
@karlwalther Жыл бұрын
Прекрасный финт ушами! Цены космические - но это совсем другая история...
@alexeyb5370
@alexeyb5370 Жыл бұрын
@@karlwalther канал про урбанистику, а не про цены на недвижимость. 😀
@ihnatiidaladov4100
@ihnatiidaladov4100 Жыл бұрын
Живу в Лимбурге, Эйндховен для нас север
@ДмитрийСавин-р1д
@ДмитрийСавин-р1д Жыл бұрын
@@alexeyb5370 Урбанистика, в первую очередь, определяется ценами, как и все в этом мире.
@mikesazonov
@mikesazonov Жыл бұрын
Эйндховен - прекрасный город! Я был там несколько раз и всегда находил в нём что-то новое. Жаль, что в видео не упомянут факт о том, что в городе в ноябре проходит фестиваль света и поэтому там очень много фасадов зданий с совершенно чумовой художественной подсветкой. Ну а заводской район особенно хорош, в нём, например, очень бережно спроектированы доминанты, по которым легко определять тот или иной квартал даже если ты в городе впервые. Например, в видео мельком показана одна из таких доминант - заводская труба на одной из площадей, а на какой-то соседней площади другого квартала установлен старый асфальтовый каток. Вообще всем рекомендую съездить в Эйндховен, город действительно интересный и достоин внимания
@BlackBernDat
@BlackBernDat Жыл бұрын
Это просто piece of art! Как все просто и разумно. Очень нравится подход в Нидерландах 👏🏼
@Alexandr_A14
@Alexandr_A14 2 жыл бұрын
Отличный ролик! Вы молодцы. Вставки с вашей любимой прекрасны:)
@vlasenik1672
@vlasenik1672 Жыл бұрын
Да, можно и побольше их) это ещё больше украсит канал
@satin.farest
@satin.farest Жыл бұрын
Вы про какие вставки говорите? 😮 я что-то не понимаю(
@Alexandr_A14
@Alexandr_A14 Жыл бұрын
@@satin.farest в кадре несколько раз мельком появлялась девушка, это жена Аркадия. Пару раз её видел в других роликах :)
@Ivan11112
@Ivan11112 Жыл бұрын
Аркадий, отличное видео! Четко, динамично и с юмором. Про транспортного задрота в голос ржу))))
@FlorisFey
@FlorisFey Жыл бұрын
Ого, не ожидал увидеть видео про город, где Я живу! Спасибо большое, с удовольствием иду смотреть на знакомые улицы 😂
@ПашаДобровольский-з9ф
@ПашаДобровольский-з9ф Жыл бұрын
Привет, Аркадий! Небольшая поправка: самый юг страны это Маастрихт. Был бы рад тебя там видеть. И ещё скажу немного про автобусы: в Маастрихте с ними печально: они часто делают ненужные крюки, часто тормозят на мини-кольцах, какие делают в Перми. А ещё водители автобусов и машинисты электричек часто бастуют. Если из четырёх автобусов при бастовках ходит 1-2, то электрички отменяются все. И это вообще не прикольно... В любом случае, спасибо за ролик!
@ruk3d
@ruk3d Жыл бұрын
Маастрихт, Пермь))) мне сразу массовые вымирания вспоминаются)
@ovvlman
@ovvlman Жыл бұрын
На Нидерланды можно смотреть бесконечно)
@IBabadook
@IBabadook Жыл бұрын
Спасибо Аркадий за качественный и интересный контент. Очень приятно смотреть. Респект.
@Gazistor
@Gazistor 2 жыл бұрын
Я ещё ролик про Хельсинки не досмотрел, а тут уже новый, спасибо за продуктивность
@Verezart
@Verezart Жыл бұрын
Мне кажется, что широкие проспекты - это все же неплохо. Ну, если только речь не идет о ширине в 4 полосы в каждую сторону. Много простора и зелени все-таки дают почувствовать себя комфортно, плюс дома не стоят окно-в-окно. П.С. Видео как всегда супер, спасибо!
@FlorisFey
@FlorisFey Жыл бұрын
Самый Юг - это Маастрихт. Просьба не забывать про Лимбург. Он, конечно, выглядит как миниотросток зажатый между Бельгией и Германией, но там очень красиво!
@ЯўгенСоўпель
@ЯўгенСоўпель Жыл бұрын
Смотреть такие видосы - елей для глаз, спасибо Обожаю вид европейских улиц, темного асфальта на фоне желтых деревьев и архитектуры по бокам (как старой, так и современной).
@armanalibekov8603
@armanalibekov8603 Жыл бұрын
Ролик про Утрехт не обнаружен, и ждем ролик из Гааги😉 зритель по имени Владимир очень им интересуется😂
@libertad8288
@libertad8288 Жыл бұрын
👍😹
@wildwest7589
@wildwest7589 Жыл бұрын
Зачем? Чтобы составить план побега?🤣
@akim-tutorial
@akim-tutorial Жыл бұрын
@@wildwest7589 ну типо
@felixxxxxxstalin
@felixxxxxxstalin Жыл бұрын
Либерахи все мечтают....флаги усоаины,уточки и т.д.)) Скорее Зелебоба от передоза отьедет чем Владимир в Гаагу отьедет
@Anton77721
@Anton77721 Жыл бұрын
Как всегда полезно и информативно! Хотелось бы дождаться ролик про север Нидерландов, а именно про город Гронинген!
@KrutikovMusic
@KrutikovMusic Жыл бұрын
Ты недооцениваешь мою мощь, Оби-Ван!
@Virass
@Virass 7 ай бұрын
Очень быстро Нидерланды стали мне казаться одинаковыми, это не плохо, но факт. А тут я увидел знакомые нотки знакомой мне архитектуры но все равно в исполнении Нидерланд. Думаю в ближайший месяц однозначно я приеду сюда как минимум попить кофейку.
@TheCheck01
@TheCheck01 Жыл бұрын
Аркадий, спасибо, очень интересно. Еще очень хотелось бы про Гронинген.
@Linkinuralsk
@Linkinuralsk Жыл бұрын
Ооо, я тут был. Помню Кегли для боулинга около вокзала
@Youregood91
@Youregood91 Жыл бұрын
Классный, современный город! Радует глаз!
@ЕгорКононов-к4ш
@ЕгорКононов-к4ш Жыл бұрын
Офигенная Архитектура Нидерланды радуют!!Спасибо Аркадий.
@Aqsum
@Aqsum Жыл бұрын
Я, как большой любитель велосипедов и всего с ними связанного, мечтаю жить в Нидерландах🚲
@DirumSemik
@DirumSemik Жыл бұрын
Хочешь стать геем?
@sergesoloj5645
@sergesoloj5645 Жыл бұрын
@@DirumSemik у тебя какие-то проблемы с этим? 🤣 Уже второй такой комментарий от тебя вижу.
@DirumSemik
@DirumSemik Жыл бұрын
@@sergesoloj5645 нет. У меня нет проблем
@jelenastemmerich4338
@jelenastemmerich4338 Жыл бұрын
@@DirumSemik Экстренное сообщение! Геи селятся преимущественно в Нидерландах, в других странах их нет! Вот !
@DirumSemik
@DirumSemik Жыл бұрын
@@jelenastemmerich4338 гейросоюз
@psv72
@psv72 Жыл бұрын
Полгода прожил в Нидерландах из них пару месяцев в Эйндховене. Реально город, в котором хотелось бы жить
@yuryposelsky
@yuryposelsky Жыл бұрын
Аркадию на заметку. Philips действительно родом из Эйндховена, но несколько лет назад (по нынешним меркам - прилично так) штаб-квартира переехала в Амстердам, сама компания постепенно угасает, превращаясь в простого производителя бытовой техники и мед. оборудования (высокотехнологичного, правда). Зато "Спортивный клуб Philips" известен на весь мир (ладно, Европу) как футбольный клуб PSV, таланты, еврокубки и всё такое. Постоянно соперничает с Аяксом и Фейеноордом. Про ASML не в курсе, но почему бы им там и не оставаться, не всем же в Амстердам переезжать.
@dopetag
@dopetag Жыл бұрын
Да, но нужно понимать, что philips дала толчок таким огромным компаниям про производству чипов, как, например, tsmc
@yuryposelsky
@yuryposelsky Жыл бұрын
@@dopetag Да много чему, на самом деле (мне, как старому филипсоиду, всё это приятно), но я про нынешнее состояние дел, а здесь как-то не ахти). Жив, курилка, но стареет дедуля
@ouuualo9947
@ouuualo9947 Жыл бұрын
ASML новый тренд, но пока не так широко как Phillips
@danniionderwater
@danniionderwater Жыл бұрын
Philips focus on Medical too. As for ASML in top 10 tech company in the world. 1 semiconductor machine cost 100 million dollars. 😂
@movsesgasparyan5102
@movsesgasparyan5102 Жыл бұрын
@@danniionderwater last EUV machines cost a lot more
@oleksii_arkhypov
@oleksii_arkhypov Жыл бұрын
Качество контента растет, однозначно, лайк
@ЮрийПархоменко-и7ь
@ЮрийПархоменко-и7ь Жыл бұрын
Прекрасный,умный и широко развивающийся технически,город. Спасибо большое,Аркадий за такой подробный рассказ о транспортной системе города.😊Она очень многофункциональна.Благодаря вашему ролику я узнал об этом городе много всего.Благодарю. Буду ждать от вас ролик о самом юге страны,города Маастрихт😊😊😊
@yabidubidu666
@yabidubidu666 Жыл бұрын
Мне захотелось переехать в этот город! А еще, Аркадий, какая с вами очаровательная спутница! Огромное спасибо и вам и ей
@viktorslovyak6198
@viktorslovyak6198 Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел очередной ролик. Жду следующий! Успехов 🎉
@ИльяАлпатов-ю7и
@ИльяАлпатов-ю7и Жыл бұрын
Отличное видео! Первое с канала. Понравилось) спасибо!
@tnj8707
@tnj8707 Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Прочитала отзывы и пришла мысль, что было бы здорово приглашать к рассказам о городах местных, чтобы увидеть и услышать от них, на сколько удобен или нет, и почему, город. Теория и практика, ожидания и реальность, так сказать 😊
@te7100
@te7100 Жыл бұрын
Это палка двух концах, с одной стороны верно, а с другой стороны, пригласив кого-то из местных, вы получите его субъективное мнение, которое не всегда может быть адекватным. Обычно в комментариях местные что-то уточняют или исправляют. Поскольку это могут делать разные люди, можно получить адекватную картинку. Но тут есть большое но, во многих комментариях откровенная ерунда. Кто их пишет, боты или просто "по зову сердца", не всегда понятно. Получается такая помойка, куда заходить местные не всегда захотят. Как эту проблему урегулировать, это скорее вопрос к автору.
@KatrinOst
@KatrinOst Жыл бұрын
Не нашла упомянутый ролик про Утрехт. Ждем!
@MrTezeuz
@MrTezeuz Жыл бұрын
Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.
@natagor5240
@natagor5240 Жыл бұрын
Спасибо большое за ваши ролики!
@BKVman
@BKVman Жыл бұрын
25:03 Говорите, кофейни, фудкорты, дизайнерские магазины (про галереи более менее понятно) любят люди, у которых неплохое образование+квалификация? А может всё-таки это мода у определенного социального слоя, и для этих предпочтений не нужны ни образование, ни квалификация? Всё же осмелюсь предположить, что если ты изначально не крутишься в кругах, где это модно, то образование и квалификация не подтянут любовь к кофейням и прочее хипстерское.
@kolovrat4416
@kolovrat4416 Жыл бұрын
🤝
@petrvlasov7313
@petrvlasov7313 Жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор. Видно что ему предшествовала глубокая проработка. Единственное пожелание - наладить фокус камеры, очень часто фокус на дальнем плане.
@alexk9555
@alexk9555 Жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо за качественный контент) Что-то из разряда влажных фантазий: было бы интересно увидеть коллаб Аркадия, Владислава Surin`a и местных городских жителей. Аркадий бы отвечал за повествование, Влад мог бы изображать улицы в вашем понимании и так же дополнять информацию, а городской житель бы описал и рассказал про город со своей точки зрения)
@einherjarspb
@einherjarspb Жыл бұрын
Спасибо за интересное и познавательное видео! И да, у Аркадия есть уникальный перк -- постоянно быть вне фокуса камеры, фокусировка очень часто на задний план получается. 😆
@te7100
@te7100 Жыл бұрын
Интересный обзор, эти тренды типичны для любой страны северной и центральной Европы. Бетонное, дорожное покрытие это очень удобно и практично. У нас в Таллинне примерно 10 лет назад сделали первый, экспериментальный участок, с целью посмотреть как оно будет чувствовать себя в наших условиях. Можно сказать что эксперимент удался, покрытие в прекрасном состоянии. Плюс такого покрытия не только в том, что оно хорошо стоит летом в жару, но оно прекрасно держит зимнюю езду на шипованной резине, что для северных регионов очень актуально.
@bolshoyfox1924
@bolshoyfox1924 Жыл бұрын
а есть видос?
@te7100
@te7100 Жыл бұрын
@@bolshoyfox1924 Видос о чём?
@bolshoyfox1924
@bolshoyfox1924 Жыл бұрын
@@te7100 про экспериментальный участок. может кто снимал
@te7100
@te7100 Жыл бұрын
@@bolshoyfox1924 Нет, такого видео не видел, хотя что там снимать, дорога как дорога. Просто я очень часто по ней езжу, поскольку этот участок рядом с моим домом. Когда едешь на машине хорошо чувствуется, что покрытие другое, оно более жесткое, асфальт мягче. В Северных странах большая проблема с сильным износом асфальта шиповками, поэтому бетонное покрытие очень интересно. Но главный недостаток в дороговизне, могу соврать, но вроде разница в стоимости где-то 3-кратная, если сравнивать с асфальтовым покрытием. По опыту США, где такое покрытие на трассах, оно не требует ремонта 30 лет, иногда и больше.
@ДмитрийСавин-р1д
@ДмитрийСавин-р1д Жыл бұрын
@@te7100 В США температура не переваливает через 0 несколько раз на дню, как в районе Балтийского моря. Поэтому их опыт не совсем подходит. Финны почему-то бетонок не строят, предпочитают асфальт. Шведы тоже. Значит с бетоном, наверное, не все так однозначно. Может потому, что от ремонта до ремонта стоит он дольше, но сам ремонт проблематичнее: асфальт: отфрезеровал верхний слой, прогнал через ремиксер, закатал обратно. С бетоном так не сделаешь. Подождем конца таллиннского эксперимента (то есть - следующего ремонта) и тогда подведем итог.
@ramilseferli
@ramilseferli 9 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за обзор
@vaskevicius
@vaskevicius Жыл бұрын
Один из лучший городов в Нидерландах! ❤
@fluffy-cat654
@fluffy-cat654 Жыл бұрын
Спасибо, очень интересное видео!
@SuperLarzz
@SuperLarzz Жыл бұрын
переехав в Германию я сразу услышал немецкое произношение "ЭйндхоФен", к нему и привык. Точно так же было с Фенло (Venlo)) . В немецком V (фау))) Периодически езжу на велосипеде из Кёлна в эти города. Эйндхофен прекрасный.)
@mikhailkomarov9090
@mikhailkomarov9090 Жыл бұрын
Собственно в Голландском V тоже читается как Ф) Насколько мне известно, EI также читается ближе к АЙ, так что, если быть совсем дотошным, то должно получаться что-то типа Айндхофен
@jelenastemmerich4338
@jelenastemmerich4338 Жыл бұрын
@@mikhailkomarov9090 Чистая правда!
@Ramwoolf
@Ramwoolf Жыл бұрын
Филлипс уже давно сдал позиции. В Э основные работодатели это ASML. Так же заводы грузовиков DAF и автобусов VDL. 999 это не маршрут автобуса, а код, что автобус не с пассажирами едет
@ДмитрийСавин-р1д
@ДмитрийСавин-р1д Жыл бұрын
Ну так Азия наступает и чем дальше, тем быстрее. Все Западные бренды, которые были на слуху, какие-то двадцать лет назад, канули в Лету: Филлипс, Нокия, Эриксон, Моторолла... где это всё? Да и те бренды, что остались, тоже делаются в Азии.
@danielevans5965
@danielevans5965 Жыл бұрын
27:09 Очень классное здание, видел его не раз на архдэйли, но очень интересно какая у них нормативная база по пож. безопасности, ведь риск возгорания такого фасада в хороший июльский денек действительно есть
@SjsjzhhzSnzhzbbz
@SjsjzhhzSnzhzbbz 2 ай бұрын
Автобусы такие красивые 😍
@Fivoriva
@Fivoriva 2 ай бұрын
Мне этот стекляный, современный город очень нравится. Филипс люблю, свет хороший, телики были лучшими.
@алексейыы-ы4п
@алексейыы-ы4п Жыл бұрын
судя по количеству велосипедов за моей спиной вы догадались где я, конечно это нидерланды. Если вы уведите количество велосипедов за моей спиной то вы догадаетесь что она сделана на велопарковке завода Гагарина где будет от силы 15 велосипедов при количестве работников 5000 человек и буквально каждый метр в радиусе 1км будет запаркованых автомобилями ну правильно это г. Комсомольск-на-Амуре кузница тежелой металлургии, атомного подводного шита нашей родины и гражданской и боевой авиации а также школа для подрастающего рабочего класса на Дальнем востоке
@СеменГабышев-х3г
@СеменГабышев-х3г Жыл бұрын
Ну правильно. Мне лично блевать охота с того что он пытается велодорожки натянуть на Россию. В Европе города друг от друга стоят максимум в 40 км, а всю Голландию можно за час полтора вдоль объехать на машине. А попробуй на велосипеде проехать 300 км от одного до другого города России.
@алексейыы-ы4п
@алексейыы-ы4п Жыл бұрын
@@СеменГабышев-х3г разговор идет о городе и велосипед для передвижения по городу идеальный вариант, пример нашего города он расположен довольно компактно, на равнине, но нулевая велоинфрастуктура, общественный транспорт в глубоком шопе, экология вообше жопа куча промышленных предприятий, и в час пик буквально город умирает в автомобильных пробках при этом 20% автомобилистов можно пересадить на велосипеды но полное отсутствие инфраструктуры и гордость что на велосипеде ездиют только лохи заставляет людей брать кредиты на кусок металлолома который ему на хрен ненужен
@ДмитрийК-э4р
@ДмитрийК-э4р Жыл бұрын
@@алексейыы-ы4п Не забывайте про климат, как-то Россия не тёплая страна, да и другие есть особенности в том числе и людей.
@DirumSemik
@DirumSemik Жыл бұрын
Либераха навальная?
@nicolanidvora
@nicolanidvora Жыл бұрын
​​​@@СеменГабышев-х3г блевать будет охота, когда безлошадное большинство в конце концов вынудит вас парковать свою ласточку не на детской площадке, во дворе и тд, а у себя в квартире, например....
@ОльгаЛавринович-я3ф
@ОльгаЛавринович-я3ф 5 ай бұрын
Нам до такого лет двести, если опять не ввяжемся в какую-нибудь авантюру. А жаль, такие города - будущее, а мы тут живём в прошлом и с каждым днём всё архаичнее...
@Jager1984
@Jager1984 2 ай бұрын
Действительно. Думаем, что изобретение велосипеда или война нам помогут
@VladimirChe80
@VladimirChe80 Жыл бұрын
Переобуется на новые рельсы :) "Медеамаркет" скорее как орнамент уже. Кстати, можете сделать видео про молодежные уличные пространства? Интересно что именно для подростков делают.
@ВладимирВольфсон-ь8м
@ВладимирВольфсон-ь8м Жыл бұрын
Лайк за уточку. 🦆
@АндрейЦелуйко-ж4и
@АндрейЦелуйко-ж4и Жыл бұрын
28.02.2023 изучал этот 5-й город Королевства, ездил на авто, с севера Нидерландов...
@TRVE.
@TRVE. Жыл бұрын
В НЛ также были широкие автомобильные дороги, сначала они допускали точно те же ошибки, и лишь в будущем, а не сразу, пошли по другому пути, а мы остались на примерно том же.
@ЮрийПархоменко-и7ь
@ЮрийПархоменко-и7ь Жыл бұрын
Я,хотя в Нидерландах ни разу не был,но по вашему ролику очень хорошо видно то,что этот не большой по меркам России город во многом превосходит Москву и Питер.Как есть,что ж поделаешь)
@MSI2X
@MSI2X Жыл бұрын
Был там в 2009 году. Проезжая по улицам совершенного центра, казалось, что это Нью-Йорк, только без небоскоебов
@Tatyana_my_name
@Tatyana_my_name Жыл бұрын
Спасибо!
@olmsteddr7427
@olmsteddr7427 Жыл бұрын
Спасибо за ролик
@uis246
@uis246 Жыл бұрын
19:27 Асфальт плавится. Точнее плавится связующее вещество.
@oleg6517
@oleg6517 Жыл бұрын
дом с деревьями на балконах это конечно топ!
@libertad8288
@libertad8288 Жыл бұрын
Волшебная страна -Нидерланды! Великая страна!
@marinas9103
@marinas9103 Жыл бұрын
В нашем поселке дороги сделаны из бетонных плит. На видео идеальные плиты идеально уложены. У нас раздолбанные плиты, стыки с разницей местами в 5 см, просевшие плиты с огромными лужами, едешь по ним, аак по стиральной доске. Вывод: руки должны расти из правильного места, тогда и плиты будут правильные и асфальт не нужно перекладывать каждый год.
@te7100
@te7100 Жыл бұрын
То, что вы видите на видео, это не плиты. Изготовление такого покрытия подобно тому как делают дорогу с асфальтовым покрытием, если не вдаваться в нюансы. Да, вы правы, это непростая наука, но главное чтобы было желание её освоить. Бетонные плиты использовались в советское время на дорогах по которым, как предполагалось, при необходимости будут двигаться танки, поэтому даже тогда особо не заморачивались на качестве.
@den_beresta
@den_beresta Жыл бұрын
Ролики Аркадия - как полнометражные фильмы. Их надо смотреть в удовольствие, размеренно как бы. Для этого нужно время. Нынче тенденция всё больше к коротким роликам. Помнится, Аркаша сетовал, что ролик с котиком набирает в сотни раз больше просмотров, чем его видео. Немудрено. Чем короче ролик, тем меньше надо думать и усваивать его. Люди нынче хотят "лёгкой пищи", длинные ролики не все осилят. Видел и короткие ролики от Аркадия, это правильно. Надо подстраиваться под нынешние реалии 🤷🏽‍♂️
@плюс-минус
@плюс-минус Жыл бұрын
как же приятно видеть городскую среду, в которой не убирают листья и растительность не вымерзает за зиму..
@te7100
@te7100 Жыл бұрын
Если вы не будете убирать листья и сухую траву осенью, вы утонете в грязи, особенно весной. А осенью опавшие листья забьют всю вашу ливнёвку и вы будете хлюпать по лужам.
@tonyka3545
@tonyka3545 Жыл бұрын
@@te7100 Странно, в Нидерландах не убирают листву и траву осенью, но отчего-то не тонут в грязи, даже весной. А осенью листья отчего-то не забивают ливнёвку. Как так-то?
@te7100
@te7100 Жыл бұрын
@@tonyka3545 Никогда не поверю в то, что в Нидерландах не убирают листву, они сами растворяться не умеют. Если её не убрать, то вы перемешаете это ногами и колёсами авто в грязь, часть с водой попадёт в ливнёвки. Перегнившая листва весной окажется на газоне в виде земли и высохнув начнёт с ветром разноситься в виде пыли и тд. В этом и есть секрет чистоты в таких странах как Нидерланды, там нет открытого грунта, его везде покрывает трава, которая не позволяет ему разлетаться. Это настолько элементарные вещи, что даже об этом рассказывать странно. Другое дело, что процесс уборки сегодня очень быстрый и вы его можете не увидеть, пылесос прошёл и всё чисто.
@rusmoscow1971
@rusmoscow1971 Жыл бұрын
@@te7100 Мсьё Бирюкофф, ты?!
@TheCheck01
@TheCheck01 Жыл бұрын
Они ее убирают, только потом всю за раз, когда всё упадет. В Германии так.
@ВячеславРодин-ш4х
@ВячеславРодин-ш4х Жыл бұрын
Спасибо.
@lenarsaitov
@lenarsaitov Жыл бұрын
Как же всё продуманно и действительно для людей. И это даже не столица, небольшой город
@DirumSemik
@DirumSemik Жыл бұрын
Для геев
@lenarsaitov
@lenarsaitov Жыл бұрын
@@DirumSemik в психологии подобное именуется проекцией, советую прочитать про это
@DirumSemik
@DirumSemik Жыл бұрын
@@lenarsaitov меньше читай чушь и займись нормальной наукой
@danielall9910
@danielall9910 Жыл бұрын
Небольшой, но достаточно богатый. Я не говорю что все показанное благоустройство дорого стоит, я хочу сказать что там живут достаточно богатые люди для которых и создаётся подобные удобства
@DirumSemik
@DirumSemik Жыл бұрын
@@danielall9910 пока что богатые.
@wjmba
@wjmba Жыл бұрын
Так а где видео про Утрехт? В прошлом видео говорил, что будет в следующем. В этом видео сказал, что мы его уже посмотрели. 🤷‍♂
@vaskevicius
@vaskevicius Жыл бұрын
A very beautiful city in Netherlands 👍
@SombreroNGC4594
@SombreroNGC4594 Жыл бұрын
Тот, кто любит футбол, название никогда не спутает 😅
@exhanter
@exhanter 10 ай бұрын
Про общественный транспорт в Эйндховене - автобусы красивые, дорога выделенная, но все маршруты через центр, поэтому дорога из одного района в другой может занять часа два, без машины жить очень неудобно
@jadur
@jadur Жыл бұрын
Спасибо за интересный ролик. Иногда фокус камеры не фокусируется на лице)
@ArkadiyGershman
@ArkadiyGershman Жыл бұрын
Будем считать это не багом, а фичей от LUMIX 😅
@d88pn8ss
@d88pn8ss Жыл бұрын
Как - асфальт проседает? Говорили же, что он шипами стирается, а не проседает.
@ЮлияМакаревич-у7г
@ЮлияМакаревич-у7г Жыл бұрын
Хочется верить, что когда-нибудь автор прежде чем снимать ролик, ознакомится с историей, вникнет в то, чем живет город, а сюжет видео будет основан на достоверной информации.
@Shalnov-uv3ql
@Shalnov-uv3ql Жыл бұрын
Возник вопрос, возможно не по теме. Часто видим территорию различных производств в городах, которая перестала выполнять свою изначальную функцию и теперь ее модернизируют под офисы, кафе, открытые пространства и так далее. Но куда деваются непосредственно производства? Могу понять, например, была территория завода, на ней 100 условных агрегатов, прошло время и изобрели более крутые агрегаты, и теперь хватает не 100, а 50 новых, соответственно сокращается территория завода. Но всегда ли работает так? Или производство переезжает где дешевле рабочая сила? Итог - куда девается непосредственно старое производство?
@te7100
@te7100 Жыл бұрын
Сегодня ни в одном современном городе вы не увидите производственных зданий. Если они есть, то это остатки, которые вскоре оттуда уедут. Вся производственная деятельность уезжает в промзоны, которые как правило располагаются в пригородах. Там есть своя инфраструктура, транспорт, которые там двигается, не грузит город, это не портит внешний вид города и тд. Те производства, что были 30-50 лет назад давно перестали существовать и сегодня это новая техника, новые технологические процессы, которым нужны новые здания и тд. Это одно, другое в том, что сегодня примерно 70% экономики современного, развитого государства, это сфера услуг. Кто не знает сфера услуг, это всё от ИТ до разработок и конструирования. А оставшееся приходится на высокотехнологичные производства. Да, весь ширпотреб, примитивная сборка и экологически грязные производства из этих стран уехали.
@Mashinarium
@Mashinarium Жыл бұрын
у меня такая рубашка была в 95 году
@ZarinaMustafina
@ZarinaMustafina Жыл бұрын
Классный ролик! И город хороший))
@АнтонБарадачов
@АнтонБарадачов Жыл бұрын
Я к сожалению так и не доехал в Эйндховен. Хотя даже билеты купил. Я должен был смотаться туда на день из Кельна. Но паспорт забыл. До этого мотался по Германии и его нигде не спрашивали (
@SonneOlga
@SonneOlga Жыл бұрын
Была в Эйндховене и в музее Филипс, но город плохо помню.
@ЛенаСоколова-к9ч
@ЛенаСоколова-к9ч Жыл бұрын
Добрый день. Очень любопытно существует ли в Нидерландах центральное отопление. Как никак северная страна и влажности хватает. Знаю, что некоторые страны знают, что такое плесень в квартирах зимой.
@henkgurevi4134
@henkgurevi4134 Жыл бұрын
В некоторых районах в городах есть,но редкость.
@JustEvgeniy
@JustEvgeniy Жыл бұрын
Аркадий, в Амстердаме есть торговые центры - универмаги в центре города, например. А на окраинах, в каком-нибудь, Билмере, - ТЦ поменьше, с большим супермаркетом и остальными магазинами вокруг него.
@Roublof
@Roublof Жыл бұрын
Никто нк отрицал их наличие, если что, но тц - не основная точка притяжения района, как зачастую бывает у нас
@Sytfbnh
@Sytfbnh Жыл бұрын
Конечно есть, но они на окраине. В том месте где и должны быть.
@toliki4487
@toliki4487 Жыл бұрын
Мне нравится это лицемерие : электробус в мск это плохо электробус в голандии это 👍
@kolovrat4416
@kolovrat4416 Жыл бұрын
Иудоглобалисткий посыл аркаши вполне понятен. : Ласапеды, город 15 минут, инфантилы хипстеры и прочая слабоадккватная плесень
@olgakoptseva2128
@olgakoptseva2128 Жыл бұрын
Какой красивый город!!!!
@Among1122
@Among1122 Жыл бұрын
Не забывай. Многоэтажные дома про которые ты говоришь - это Арендованное жильё. Весь дом - аренда. В СНГ же все квартиры в домах принадлежат собственниками. Придомовая территория соответственно такого же "качества"
@d88pn8ss
@d88pn8ss Жыл бұрын
Надо было забраться на садик на крыше и показать нам его подробнее
@ДмитрийСавин-р1д
@ДмитрийСавин-р1д Жыл бұрын
Это чья-то собственность, могут и не пустить. Был в таком в Мюнхене, оригинально, конечно, был там даже неьольшой бассейн, но обычные сады-парки на земле, по которым можно погулять, никогда не заменит.
@arteemiy
@arteemiy Жыл бұрын
Аркадий, спасибо большое за ваш труд, очень интересно смотреть ваши видео. Мне интересно стало, какое у вас образование, где вы научились всем этим знаниям?😊
@TerroMin
@TerroMin Жыл бұрын
Аркадий, дайте 60 к/с вашим красивейшим роликам!! 🤗
@timhas4688
@timhas4688 Жыл бұрын
Понравился Эйндховен.
@KOHCEPBNPOBAHHbIN_AHAHAC
@KOHCEPBNPOBAHHbIN_AHAHAC Жыл бұрын
22:55 это они оператору кричали?
@lasertagdreamer
@lasertagdreamer Жыл бұрын
"Как классно посадить деревья на крыше..." Все упирается в несущую способность перекрытия. Даже для банального газона придется загрузить его тоннами дополнительного грунта, который ещё способен впитывать и удерживать осадки. Короче, далеко не каждую крышу проектировали с таким перерасходом по прочности.
@te7100
@te7100 Жыл бұрын
Вероятно вы никогда не сталкивались с этой тематикой, поэтому рассуждаете ещё советскими понятиями, когда надо какой-то там грунт куда-то там загружать. Сегодня используется искусственная почва, в которой карликовые растения прекрасно себя чувствуют. Эта почва легкая и никакой нагрузки на каркас здания не оказывает. Лишняя вода легко отводится, поэтому непонятно о каких проблемах вы пишите.
@ArkadiyGershman
@ArkadiyGershman Жыл бұрын
Всё так, верно
@nekto_izvestniy
@nekto_izvestniy Жыл бұрын
Всё начало виде не мог понять, про какой ролик из Утрехта имеется ввиду. И так и не понял. Кто-нибудь знает, может это какой-то пароль или заклинание, которое нужно применить в определённом месте в определённое время?
@РомаКравченко-о6ф
@РомаКравченко-о6ф Жыл бұрын
🇧🇪Аркадий когда в Бельгию?
@Superflywheel
@Superflywheel Жыл бұрын
У нас тоже на кровлях некоторых старых построек вполне себе деревья растут 😂
@НОВЫЙАВАРАЙР
@НОВЫЙАВАРАЙР Жыл бұрын
Добрый день, Аркадий. Хотел спросить, когда снова будете в Армении, вроде был разговор?
@СвободныйКавказвпрошломибу-п3о
@СвободныйКавказвпрошломибу-п3о Жыл бұрын
Петербургский забулдыга увидев голландскую уточку поперхнулся и проглотил бутылку не допив. Теперь продолжает смотреть ролик стоя на голове.
@tonyka3545
@tonyka3545 Жыл бұрын
История Эйндховена стартует в 13хх годах. Аркадий :"Эйндховен - молодой город". Оукей. То, что это айти мекка Нидерландов, верится с трудом. Например, на линкедине вакансий по запросу IT - 9137 для Амстера, 2790 для Эйндховена. "Торговые центры нетипичны для Нидерландов". "Alexandrium" в Роттердаме, "Westfild" в Гааге, ТЦ в аэропорту "Схипол", "Manga Plaza" и "Kalvertoren" в Амстере, такие: "Am I a joke to you?" Окей, в Амстере они небольшие, но остальные-то? "На территории завода открыли рынок" и камера наводится на вывеску на голландском "Добро пожаловать в Альберт Хяйн" - одна из крупнейших сетей супермаркетов в Нидерландах. Формально, это обычный типичный ТЦ внутри любого микрорайона в НЛ.
@danniionderwater
@danniionderwater Жыл бұрын
Niet helemaal waar! Eindhoven is wellicht minder aantrekkelijker dan Amsterdam maar beide hebben enorm te lijden onder behuizig voor personeel. Vandaar kunnen die cijfers met vacatures afwijken! Amsterdam heeft meedere steden waar je goedkoop personeel kan huizen. Eindhoven loopt gewoon achter in bouwen!
@КурбоновСанжар-у7п
@КурбоновСанжар-у7п Жыл бұрын
Я тоже был роттердаме 4 года
@MS-gl5mg
@MS-gl5mg Жыл бұрын
я смотрел видео ради этого кадра 20:26
@Hvatalochka
@Hvatalochka Жыл бұрын
Перекладывать асфальт во имя дорожного бога - это прекрасно
@FREE_NOVA_
@FREE_NOVA_ Жыл бұрын
Краснодар поддерживает канал Аркадия. Жаждем перемен!
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
ХУДШИЕ НОВОСТРОЙКИ ЕКАТЕРИНБУРГА | Общежития 21 века
22:04
KoStya.KEYS! Недвижимость
Рет қаралды 138 М.