Freio de mão Polo/Fox : Regulagem e funcionamento - Pedal de freio baixo

[@iranilsonPereiraBarbosa]

É Incriável quando procuro vídeos no youtube sobre dicas de carro aparece um monte de pessoas explicando, alguns até ensinam e dá dica legal, mas quando vejo vídeos do joão parece que tudo fica mais claro, tudo muito bem explicado, sem querer desmerecer outros vídeos, mas o do João é muito top!!! Precisava regular o Freio de mão do meu carro,. Valeu J. AVR

[@ans8851]

Sou adepto do "faça vc mesmo" Dica top...

[@Adrianocssilva]

TU É MUITO BOM....ME INSCREVI. ENSINA MUITO BEM... PARABÉNS! MECÂNICO DEIXOU AS RODAS PRESAS E DISSE SER NORMAL AO REGULAR FREIO MÃO. Não concordei e liberei as rodas. Com dúvida assisti seu vídeo e ficou claro como SR regular corretamente o freio de mão

[@eduardosantos263]

o meu ta bem estranho vai la em cima e não trava nada. Quero fazer um projetinho no meu polo 2003. Como sai muito caro terceirizar tudo vou fazer pesquisando seus vídeos que são top demais. Minha primeira experiência vai ser regulando o freio de mão. já comprei os cavaletes só falta chegar. Valeu monstro !!

[@humbertoqueiros9438]

Valeu, João AVR! Objetivo e sem blá blá blá, direto ao ponto. São quase 14 minutos muito bem aproveitados. Parabéns pela didática.

[@estigarribia666]

10 oficinas mecânicas não curtiram as dicas kkkkkkkkkk Parabéns pelo canal, obrigado por compartilhar o conhecimento!

[@osvaldofilho6325]

Parabéns! Vídeo muito bom! Os freios a tambor mais novos possuem regulagem automática, mas nem sempre funcionam 100%, deixando um tambor mais justo que o outro, apresentando diferença na força de frenagem nas rodas traseiras, fazendo o carro desequilibrar em frenagem mais fortes. Fazendo manualmente dá pra fazer o ajuste fino.

[@matheuscarvalho3819]

Oi João, seguindo seu vídeo desmontei a roda e o cubo, e analisando o sistema, na verdade não há regulagem do freio de mão na parte traseira. O freio de mão tem ajuste automático através daquela cunha deslizante que você mexe após alavancar as "lonas" com a chave. Caso tenha curiosidade em ver, basta levantar toda a cunha que faz a regulagem e pedir que alguém pressione o freio. Ela desce, regulando automaticamente o fim de curso da lona. A REGULAGEM é apenas no parafuso da alavanca mesmo. De qualquer forma, o vídeo é encorajador. Tmj

[@JoaoAVR]

Oi Matheus No meu caso ela não ajustava, e o pedal do freio estava baixo. Por isso eu mesmo regulei. Abraço.

[@eniosousa2273]

Obrigado brother , vídeo bem explicado e de fácil compreensão . Valeu 👍

[@oswaldopereira4296]

Regulei o meu hoje seguindo seu vídeo, obrigado por compartilhar o conhecimento irmão....

[@ananiaslopes8272]

Muito bem explicado. Parabéns. Muitos mostram apenas o ajuste da porca da alavanca. Vou ver no meu. Quem sabe já precise trocar as lonas ou até mesmo o tambor.

[@cblanck]

Parabéns pela explicação clara e bastante didática. Um forte abraço e tudo de bom.

[@vitorhugorocha9736]

Estou sentindo um upgrade de freios pela frente! Kkkk Parabéns pelo canal João, continue dando suas dicas ai pra gente, o conhecimento deve ser compartilhado !

[@JoaoAVR]

Vontade não falta kkkk. Obrigado! Abraço.

[@elinaldodias6934]

parabéns o vídeo ficou ótimo bem explicado E ajuda muita gente q gosta de colocar a mão na massa ...

[@renancarlo]

muito bom joão, olhei as lonas do meu e estavam muito gastas, troquei e fiz a regulagem / limpeza e ficou top valeu pela ajuda!!!

[@JoaoAVR]

Que bom que o vídeo ajudou! Abraço.

[@wanderleywsm8337]

O meu polo sedan 2010 tem um freio péssimo, acho que tenho que fazer o mesmo que vc fez com o seu, valeu e 👏👏👏*

[@jhemersonfreitas4904]

Valeu obrigado ajudo demais, pra quem tá começando isso é ótimo 👏🏻👍🏻

[@JoaoAVR]

Obrigado Abraço

[@brunocezar7343]

me ajudou muito regulei do meu polo esta muito alto o freio de mao mas ja vou me organizando q logo vou ter q fazer o freio trazeiro obrigado mais um escrito.

[@JoaoAVR]

Que bom que o vídeo ajudou! Abraço.

[@MCA0090]

O Polo 1.6 ABS freia um pouco melhor que os sem ABS pelo fato de não ter aquela válvula mecânica limitadora de força no eixo (ele não tem pq o ABS faz esse controle), então ele acaba aproveitando melhor os freios traseiros já que o ABS deixa passar maior força de frenagem para as rodas de trás. Isso eu já percebi nitidamente andando no meu Polo 1.6 (com ABS) e depois em outro Polo 1.6 (sem ABS), no Polo que não tinha ABS dava pra perceber que a frente do carro mergulhava mais nas frenagens, tive uma sensação de que aquele carro só estava freando com as rodas da frente... Eu tenho freio a disco no meu 1.6 (com ABS), eu instalei os discos e as pinças e realmente dá uma melhorada boa na resposta de frenagem, mas a maior limitação no freio do Polo 1.6 é o tamanho dos discos dianteiros (256mm no 1.6 contra os de 288mm do Polo 2.0 e do GTI). Aqui em casa além do Polo, também temos um Fox 1.6 16V (highline), que usa os mesmos tambores traseiros do Polo, porém o Fox Highline usa discos de 280mm na dianteira e a diferença nos freios é brutal, no Fox eu posso apertar o pedal com menos força que mesmo assim ele ainda freia mais que o Polo, e se pisar no pedal com força ele freia MUITO!!! A diferença é muito grande!

[@cristianobatistafreitas7779]

Parabéns pela explicação! A minha Spacefox é a mesma coisa. Faço a regulagem e em poucos dia esta frouxo o freio de mão. As lonas sao novas, o fluido novo e continua na mesma. Vou proceder com a dica e retorno com informações. Grande abra e Parabéns!

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@jafg8328]

Espetáculo. Assim é que se trabalha.

[@marcelonunes9321]

João...parabéns como todos os seus videos bem explicativos e de didática muito simples! um forte abraço!! fique com Deus!!!

[@JoaoAVR]

Obrigado, Deus o abençoe! Abraço.

[@gafanhoto2020]

Excelente Video! Fiquei com uma dúvida! E se na regulagem ficar muito apertado, como volta a regulagem? Obrigado!

[@thiagosanches1494]

Parabéns pelas dicas... nessa crise é bom saber fazer....faz um vídeo trocando o cinto dianteiro!!!

[@cristianhirata4647]

João o meu Polo tem um freio muito bom, já a minha esposa tem um Fiat Idea 1.4 e o freio é algo fora de série de tão forte que é. No Japão eu tinha um Nissan "Sileight" motor 2.0 16V turbo intercooler de fábrica com 205cv originais. Fiz os Upgrades e o motor passou dos 300cvs, umas das melhorias foi a troca pelo sistema de freio do Nissan GT-R 32. A diferença notável foi que o freio não ficou mais "forte", ele ficou mais macio e dá pra perceber bem no pedal, e os discos e pinças são enormes. Fato curioso é que o freio traseiro do GT-R é "híbrido", ele tem o sistema todo a tambor e um disco flutuante acoplado.

[@JoaoAVR]

Talvez sejam freios que tem desempenho total quando estão quentes, por serem feitos para um carro de alto desempenho.

[@marciorenou514]

Parabéns o vídeo etop bm explicado

[@brunonunes8494]

Muito bom compartilhar conhecimento. Parabéns pela dica. Já efetuei o link . Continue assim

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@mrodling7723]

Seus vídeos são demais !!!! Faça mais vídeos kkkk tenho um polo tbm !

[@JoaoAVR]

Muito obrigado! Pode deixar, sempre que possível terá vídeos novos. Abraço.

[@guilhermesoares7045]

Muito bom me ajudou a resolver meu problema 👏🏻👏🏻

[@ozielsantana4118]

Melhor q os mecânicos, parabéns 👏👏

[@rogeriorodrigues6711]

Seus vídeos é muito bacana João parabéns.

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@leandrodelima837]

O melhor do KZbin parabéns

[@lucianocosta8727]

fino dmais melhor que senai ,likeeeeeeee

[@andreguerreiro7623]

Joao, Pra trocar esse botão cromado precisa remover essa capa toda ? Eu já quebrei 2 botões e continuo sem o botão instalado 🤦‍♂️! Valeu e parabéns pelo canal.

[@Samuel-xd-y6r]

Melhor q muito mecânico

[@Luquinhas16poa]

Muito bom o vídeo e todas as dicas!

[@ozeasribeirodossantos8432]

top demais , me ajudou muito mesmo.

[@claudiolopes320]

Parabéns João Show

[@0803Jordan]

Meu polo a 120 se precisar do freio pode esquecer, demora a segurar o carro, tive um golf generation e era muito bom de freio, mesmo não tendo ABS que nem o polo.

[@edvancampos1825]

Se você tirar um parafuso de roda pede pra alguém pisar no freio com uma chave da ponta fina você força o pino e regula uma dica

[@diegorodrigo1852]

Boa muito obrigado pela dica 👏🏼👏🏼👏🏼

[@JoaoAVR]

Valeu! Abraço.

[@renatohortenciobrizola1091]

Gostaria de ver vídeo instalando freio disco na traseira!

[@moacipaulosantos6807]

Muito bom amigo

[@dnreis]

esse video me ajudou demais hj

[@alexbarreto4148]

Da hora em mano, ficou show. Tem um vídeo do Zosmo colocando freio a disco traseiro no polo dele, da uma olhada lá pra ter uma idéia a mais, abraços mano!

[@JoaoAVR]

Obrigado! Eu vi o vídeo dele, ficou muito bom mesmo. Abraço.

[@Tinho-wellington]

João eu consigo regular as lonas sem tirar o tambor??

[@edilsongoncalves5201]

Blza João!!! Cara me dê uma ajuda. Troquei todo sistema do meu polo Hatch,tambores,cabos e sapatas. Não segura de jeito nenhum,não sei mais o que fazer 😢😢

[@raphaelguimaraesmendes]

ótimo vídeo, parabéns

[@GabrielRigoni]

Show amigo, excelente vídeo, parabéns!

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@alexandrebarbosadacunha1498]

Amigo , pra descer um dente tem que empurrar pra baixo forçando de lado ? Eu faço sem tirar o tambor , meto uma chave de fenda fina no furo do pingente cônico, mas não estou conseguindo descê-lo. O correto seria fazer uma força no lado do pingente ? Obrigado.

[@ManoelLucianoRodriguesMa-wt9kt]

Muito bom, obg

[@leandrodelima837]

Cara top parabéns excelente dica

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@vivalavitalike]

Teria como mudar a posição da alavanca do freio de mão? Colocar encostado no banco do motorista igual o novo polo.

[@AlcateiaPesca]

Eu costumo deixar mais justo, mas ótimo vídeo.

[@allan2207]

Rapaz, tudo joia ? Faz um up de freio nele, não gasta muito pra colocar disco de freio traseiro nele, no Polo é Plug & Play. Coloquei no meu Gol G3 com o sistema a cubo blindado do Gol G5, que é igual ao do Polo mas 4 furos na roda. O suporte da pinça que utilizei pro meu Gol, foi copiado de um eixo traseiro do polo. O eixo do polo tem o suporte pra pinça mesmo ele sendo a tambor. Vai precisar só dos discos , pinças, cabo do freio de mão e as válvulas equalizadoras caso ele não tenha. A e parabéns pelo conteúdo.

[@JoaoAVR]

Vou fazer em breve. Abraço.

[@HHKTURBO]

Top dicas João 👏👏👏👏👏

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@reinaldofranca6674]

Top, bem explicado

[@carol.estudantenutri]

Parece que ficou muito solta a roda. A maioria dos vídeos que mostram essa regulagem, deixam aparecendo barulho de raspando de leve e não girando tanto assim. Ficou bom o freio ou precisou ajustar mais um pouco?

[@zitoramos87]

Ótimo vídeo gostei.

[@gianferreiraborges5099]

Meu pedal tava muito baixo fiz a regulagem ficou bom durante uma semana tepois baixou novamente o que PD cer?

[@EDELUI]

Parabéns! Ótimas dicas 👏

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@itansousa]

Mais um vídeo top João valeu... Deixa eu te falar o q fiz no meu... E queria tua ajuda... Pra regular eu afrochei todo o parafuso da alavanca e coloquei macaco nos dois lados traseiro do carro mode as 2 rodas ficarem suspensa. Ai fui rodando a roda com a mão e pisando no freio pra ela voltar notei q ela dar ate um click... Ai depois disto vou partir pra regular apertando o parafuso da alavanca... Dúvida. Não fiz este processo q vc fez de tirar a capa do cubo... E certo este jeito ou vou ter q tirar tb a capa do cubo. Me tira esta duvida ai blz obrigado

[@JoaoAVR]

E você percebeu melhora ao fazer este procedimento? Se o que você fez ficou bom, então não precisa desmontar.

[@GustavoOliveira-kp4xu]

Muito bom

[@fauzecarlos9086]

Muito bom amigo obrigado pela dica....

[@JoaoAVR]

Que bom que o vídeo ajudou! Abraço.

[@rafaelrosetimacedo9603]

no caso o polo 2.0 como tem freio a disco é só ajustar no freio de mão?

[@danielmichael8086]

Pode limpar com disel ?

[@98560145]

Muito bom também vou fazer no meu!

[@Jujuflor.]

João parabéns cara sou seu fã João me dá uma dica quando eu piso no freio que tiro o pé da um grito nas 2 rodas de trás oque pode ser?

[@JoaoAVR]

Obrigado Israel. Pode ser as lonas quebradas, ou o suporte delas raspando no espelho do freio.

[@brunomoreth7192]

Pra quem tiver disposição, no site da Crestana tem o eixo traseiro COMPLETO ( eixo + cubos, discos, pinças, flexíveis, etc) do polo 2.0. crestana.com.br/eixo-traseiro-completo-vw-com-freio-a-disco-sem-abs-l6q000289e-vw-polo___cp65484?f=1&cm=6035&cv=13651-2003-2019&ano=2009&nsn=eixo

[@Hemersonr]

muito bacana o video obrigado por compartilhar

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@Emanoel964]

Parabéns amigo ótimo video

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@rogerioneninho4596]

Oi bom dia para troca a sapata precisa de tirar o cubo ?

[@JoaoAVR]

Bom dia, não precisa

[@vanderleisilva6515]

Tenho um polo sedam 2007, troquei os discos e pastilhas dianteiras e o fluído de freio, ficou bom o freio, mas notei que o disco da direita quase não tem nenhum desgaste enquanto o esquerdo sim, desconfiei da pinça direita, elevei o carro retornei o pistão da pinça e acionei o freio, o pistão funcionou. O que pode ser?

[@charlesmoreira2589]

Tem umas adaptações nos freios traseira que da pra colocar freios a disco

[@sandroracer2925]

parabens pela maquina!

[@JoaoAVR]

Muito obrigado! Abraço.

[@maysaauzier245]

Amigo um polo sedan 2003 ou 2004 com motor 2.0 é uma boa? O que vc me indica pois vi um desses que tem aqueles farol duplos Obrigado

[@JoaoAVR]

O 2.0 é mais completo que o 1.6, e o motor é muito bom. Porém, a manutenção é um pouco mais cara.

[@cassiomeloo]

Amigo. Posso passar um car 80 ou wd40 para auxiliar a limpeza?

[@JoaoAVR]

Car 80 não, porque agride borracha. WD40 com cuidado porque é oleoso e depois precisa remover. Existe um spray também que chama limpa freio, é barato e bom.

[@cassiomeloo]

@@JoaoAVR obrigado pelo retorno, tenho um fox, tá com barulho nas buchas da Barra, passei wd ontem, mas é apertado a borracha e não entrou direito, acho que vou trocar.

[@mauriciosantos7493]

Mas aquela mola não puxa essa regulagem automaticamente

[@Gustavo_gb]

Preciso fazer no meu, mas não tenho as ferramentas certas e nem a coragem kkk

[@victoralmeida5254]

Meu gol G4 estava com o freio igual ao seu. Não segurava nada. O carro já tem 12 anos. Levei no mecânico e ele fez uma regulagem que a alavanca do freio de mão ficou MUITO duro de puxar. Isso está correto?

[@JoaoAVR]

O certo é o freio ficar firme, mas duro de puxar, não.

[@Seyanhyriu]

Meu freio de mão não está segurando na ladeira e está com um cabo de aço na frente do outro (onde aperta a porca). É possível corrigir isso sem comprar peças novas?

[@JoaoAVR]

Se as lonas e a campana estiverem boas, e só abrir e regular que fica bom

[@Seyanhyriu]

@@JoaoAVR valeu. Fui no mecânico e ele regulou, ficou top. Não precisou trocar nada

[@clbr500hp4]

Nao entendi o que foi que regulou no freio traseiro, vc falou em dente. Mas oq tem q fazer??

[@bernardobatista5861]

Ola, tou fazendo o mesmo que voce fez nos freios, so que a tampa do tambor nao esta saindo ja dei com um martelo mesmo assim nao dá que posso fazer mais?

[@JoaoAVR]

Boa noite, mas a lona não está prendendo o tambor?

[@rogerioneninho4596]

Oi Bernardo tem q tá com o freio de mão solto viu!!!

[@williamoliveira8720]

Joao me diga uma coisa esse carro se regula as portas ?? O meu quando esta em movimento as portas comecam a rangir

[@JoaoAVR]

Regula sim, mas o rangido das portas pode ser sujeira na dobradiça. Geralmente um limpeza resolve.

[@Hemersonr]

imagino que o polo com freio a disco do golf fique bem legal

[@tonyoliveira4026]

Como vai turbinar o freio do polo?

[@JoaoAVR]

To pesquisando o que é possível fazer, para que fique seguro e confiável.

[@samueldopolo8989]

Like 👍 292 garantido João valeu!

[@JoaoAVR]

Muito obrigado! Abraço.

[@antoniodionizio8726]

meu spacefox ta com o mesmo problema mecanico ja trocou tres cabos ainada continua

[@nagarage1973]

Tip🚗👍

[@diegojunio4481]

Não tem como colocar o freio a disca do 2.0 no 1.6???

[@JoaoAVR]

Tem sim

[@Xibidao]

O João me chama no zap amigo pra tirar umas outras dúvidas tbm, eu tenho um polo 2004

[@marlonsantos9781]

Ainda tem as máquinas de vidro uno

[@JoaoAVR]

Não tenho, já vendi tudo que tinha. Abraço.

[@douglasformaio]

O polo 1.6 mais novo, mesmo com tambor na traseira, freia muito bem, provavelmente o seu está com pastilhas ruins... O cubo traseiro tem Regulagem automática, não deveria se fazer necessário intervenção a não ser q existe um problema...

[@georgesilva9426]

João O modo como vc lavou o freio trazeiro, está errado. Para fazer a limpeza, só basta flanela e wd, porquê se entrar água no rolamento da roda, já era, com uma semana vc perde o mesmo.

[@JoaoAVR]

Mas o rolamento é selado, se não fosse pegaria água quando chovesse.

[@TheIlima]

Tenho um polo 2010 .A questão do freio lona é um absurdo . A. mesma lei do air bag valer para os freios a disco. Pior às pick ups com freio à tambor.

[@facavocemesmogarage]

hoje em 2024 dia 8 de setembro a graxa branca esta mais de 30 reais 😧

[@josemoacirgiacomelli4999]

E se essa graça derreter com o valor é pegar na lona não fica sem freio amigo

[@JoaoAVR]

Mas ali não tem atrito para aquecer, o espelho do freio não gira.

[@hpinheiro14]

Não consegui regular

[@josemoacirgiacomelli4999]

Não deu pra ver onde é a regulagem

[@andreluizhilleshein9195]

Poderia ter regulado um pouco mais .