Troca do kit correia dentada/tensor e bomba d'água do motor EA111 - Polo Gol Fox Golf Kombi Saveiro

[@goldoguilherme]

estou hoje vendo esse vídeo em 2023, excelente explicação em tudo, não terminei de ver ainda, mas tenho que vim aqui elogiar, o trabalho e cuidado que esse rapaz está tendo de explicar tudo, certinho, parabéns pelo vídeo, ganhou mais um inscrito

[@joanitojcm8169]

São pessoas como vc que faz o nosso Brasil bem melhor!! Deus te abençoe.

[@giovanecamargo3573]

Realmente é como o João disse, usem aditivo no sistema de arrefecimento, tenho um gol g5 1.6 Power 2009 com 150.000km e usou aditivo a vida toda, e começou a dar vazamento no cavalete d'água e no retentor do comando de válvulas, fiz a troca do cavalete e aproveitei e fiz o mesmo serviço que ele fez no vídeo, troquei o retentor do comando, bomba d'água, Correia dentada, capa da Correia, tensor, Correia de acessórios e reservatório de expansão, (quando retiramos o cavalete d'água e bomba d'água, o motor estava até brilhando nas galerias de água, novinho por dentro), a bomba d'água estava novinha, troquei de forma preventiva só pra aproveitar o serviço mesmo, mas acredito que não tinha necessidade de trocar. Resumindo, usem aditivo, pois realmente protege o sistema contra corrosão e terá um motor estremamente conservado.

[@leandrosilva5955]

Aditivo é bom quando o carro sempre foi usado com e quando teve todas a atenção necessária. Mas carro que faz tempo que não usa aditivo corre um certo risco. Cabeçote retificado também não é mais aconselhável usar aditivo somente água desmineralizada e oidada. Mesmo fazendo toda limpeza interna a junta e possíveis desgastes do cabeçote pode não aguentar. E retificado pelo menos aqui na minha cidade não tem a garantia da retifica se usar aditivo e der problema nos 3 meses da garantia.

[@JoaoAVR]

Realmente, poder cuidar de um motor desde 0km, acompanhando todas as especificações, é outra vida. Eu to lutando para corrigir os problemas do meu para poder usar aditivo, mas sempre fica o medo de dar algum problema.

[@joanitojcm8169]

Vou fazer isso

[@joanitojcm8169]

@@leandrosilva5955 Só tem professor nesse grupo kkkk Bem lembrado. Muito obrigado pelo comentário.

[@leandrosilva5955]

@@JoaoAVR adimiro seu trabalho no canal, seu esforço e experiência tem ajudado varias pessoas. Eu não sou mecânico mas possuo carro desde 2010 e olhe ja vi muita coisa e com isso tive que aprender a fazer meus próprios reparos por conta da desonestidade de alguns. Meu polo foi uma evolução pra mim pois um carro mais tecnológico que os meus antigos( kadett, Versalles, escort, golfmk2, so santana foram 4😁) pois mordenizou meu aprendizado. Antes de fazer o cabeçote meu carro tinha uns batido de pino e o meu ex mecanico que eu confiava mas que na verdade meteu fumo em mim por anos falou que era eixo ja batendo e que tinha que fazer a parte de baixo. Pior que era só pela manhã depois de funcionar p barulho ia embora. Logo em seguida o carro passou água e ai então criei a coragem de fazer em casa mesmo. Comprei as ferramentas e meti bronca. Quando fiz o tudo (ficou show) percebi que o barulho sumiu e fiquei voando pra saber o porque e descobri; OCTANAGEM. Um cabecote totalmente carbonizado e os pistões nem se fala pois foi osso pra limpar. Pouca jente sabe disso mas é um dos fatores mais predominantes na má queima de combustível, fazendo o dono trocar, velas ,cabos, fazer limpeza de bico, gastar até com retifica completa de motor. Aí onde mora o perigo com mecânicos desonestos. O leigo vai enricar as oficinas. Chega assim no ouvido do mecanico e fala! "EU VI NO KZbin EM" 😂😂😂via sair da oficina no cassete.. um abraço meu amigo.

[@juninhosilva2864]

Primeira vez que vejo um vídeo bem explicado em detalhes parabéns tô com problema na bomba do meu fox tenho as ferramentas irei troca

[@joarezporto]

Cara que capricho, parabéns! Dúvido um mecânico profissional ter todo esse cuidado, muito difícil, são poucas as excessões.

[@brancoterres9024]

O carro é dele msm

[@rodrigosfreirerodrigo250]

Parabéns meu amigo VC e uma referência pra nós que temos polo, Fiquei surpreso em ver que sua direção e elétrica... Não sabia que tinha...

[@JoaoAVR]

Obrigado, Rodrigo! Na verdade, é eletrohidraulica, a bomba é elétrica mas o sistema é hidráulico. Veio nos Polo de 2002 a 2004 e nos 2.0. Abraço.

[@guilhermebarbosapereira2562]

Obrigado amigo, comprei um voyage g6 como primeiro carro e seu vídeo foi extremamente esclarecedor. Ótimo didática!!

[@guilhermebarbosapereira2562]

ganhou um escrito

[@luccaslafael4000]

Boa tarde Tenho um golf 1.6 2002 Bomba deu problema peguei dica sua irei realizar manutenção Vídeo bem explicado melhor que muitos profissionais Valeu abraço Deus abençoe 🙏

[@hailtonsantana7284]

Obrigado, muito bom seu vídeo, tenho uma Spacefox e cuido muito bem dela rodo pouco, mas não tenho essa de ficar deixando para depois e gosto de fazer o serviço,quando é possível é claro. O que eu não gosto desse carro é na parte do motor , exclusivamente a tampa de alimentação do óleo do motor não tem jeito fica lacrimejando e escorrendo para o alojamento da vela e da parte elétrica a lâmpada do farol esquerdo uma vez no ano queima ,parece programação para queimar 😅 e deveriam criar uma forma mais fácil de trocá-la 👏🏾👏🏾👏🏾

[@flmatuiify]

como sempre João suas explicações são precisas e detalhadas. parabéns

[@leandrodejesusnascimento9945]

Tenho um Fox 2006. fiz esse mesmo serviço, e com essas mesmas peças, rodei 700km e começou a vazar no suspiro da bomba. Retirei a bomba e levei pra auto peças, o vendedor não acreditou que estava vazando, fez a garantia e me deu outra da mesma, em menos de dois meses começou a vazar novamente. Isso tudo usando aditivo sem monoetilenoglicol pra não atacar o sistema e usando água desmilitarizada. Só original agora.

[@talessouza5893]

Gosto de fazer serviço para min em casa, como hobie mais com atenção e calma, muito obrigado pela dica

[@ogradiadornews2201]

Parabéns pelo video ficou perfeito, passou muita segurança para quem nao tinha nenhuma em realizar esse reparo ,como eu por exempro😅

[@joserivaldodasilva9464]

João eu mandei enburacha a minha tampa de óleo do meu polo com esse pessoal que trabalha com vendas de borracha aqui em Garanhuns pé, nunca mais vasol,abraço

[@augustomarinocamargodeabre8934]

Meu carro e um gol bola 1 0 8v at 99 reliquia gosto muito dele muito obrigado meu amigo voce e 10

[@orlandocandidofrancisco8113]

Obrigado por esta explicação de troca a bomba d'água.

[@DIEGOGARCIA-dn7ys]

Vídeo do João ñ precisa nem assistir p largar o Like.

[@leandrosilva5955]

Parabéns irmão..fiz o meu cabeçote mês passado e fiz tudo isso aí. Fiz a correção do ponto que estava 2 dentes de atraso. Na escolha da bomba d'água preferir a com rotor de plastico pois como meu cabeçote foi retificado não é aconselhado usar aditivos. Coloquei o kit de Correia continental pois ja vem completo com rolamento e esticador.

[@dmarketshorts7719]

Ué más retificado que fica bom pra usar , os dutos dgua estão novos e sem desgastes , vou fazer a limpeza de arrefecimento do meu e usar aditivos , tem carro de 20 anos que fazem isso e fazem retifica de cabeçote pra zerar ele denovo

[@edinilsafreitas1846]

Serviço de profissional, muito bom

[@valdirfelixdesouza]

BOA DICA JOÃO TAMBÉM TENHO UM POLO 2003 VOU POR NO PONTO AMANHÃ. UM ABRAÇO

[@juniorestevam4828]

Das horas que estou procurando um vídeo que fale oque preciso é o seu faliu até mais doque preciso 👏👏👏

[@FabioOliveira-ss7kx]

Parabéns pelo trabalho e cuidado com limpeza.

[@christiankalebe1022]

Ótimo vídeo. Comprei correia, tensor, bomba dágua e retentor do comando. Vou fazer um serviço desse amanhã no meu polo. Parabéns amigo

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@carloselirodriguesramos9516]

Parabéns pelo ótimo vídeo João, tchê troquei esse trio ano passado, só tive dor de cabeça aí tentar retirar essa bomba, tava encravada no bloco, coloquei uma igual essa tua, só que dá Nakata.👍🏼

[@wellingtonjimenez8937]

ja começa o ano bem, com um vídeo desse!

[@JoaoAVR]

Muito obrigado! E um feliz ano novo! Abraço.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Muito bom serviço João! parabéns!!

[@JoaoAVR]

Muito obrigado! Abraço.

[@ricardocaffer]

Muito top parabéns seus vídeos ajuda e muito mas só uma sugestão da próxima mostra as ferramentas que foi usada as vezes a gente não tem e já fica sabendo o que tem que comprar para a manutenção parabéns

[@choferpiloto3431]

Sou auxiliar de mecânico e vou trocar uma bomba d'gua agora

[@nelsonsoares9060]

Sobre o vazamento da tampa do óleo do motor, é só cortar uma câmera de ar de bicicleta e colocar por baixo da outra borracha da tampa, eu fiz no meu voyage 1.6 2013 g6, nunca mais vazou.

[@CHIQUINIJUNIOR]

Tenho uma spacefox 2007, tive q trocar a bomba d'água, junto com a correia e tensor, correia e tensor tem 2 anos mais vou trocar novamente, mais é isso ae VW é ficar de olho no motor se cuidar igual criança nao da trabalho nenhum😅 e só ter dinheiro que funciona q é uma blz 😅no meu caso já foi 15k em manutenção 😅

[@augustomarinocamargodeabre8934]

Gostei da sua espricasao muito boa eu gostaria de saber qual e a posisao da agulha do tensor pode me informa meu amigo voce e o melhor nota deis barra limpa

[@mateusamorim6565]

Fala João Vitor. Sigo seu canal. De quando vc tinha o uno. Vc só tem conteúdo top

[@marcelobrasileiro2218]

Irmão parabéns melhor video que eu vi até hoje sua humildade é top demais assim se todas as pessoas fossem iguais a você parabéns que Deus abençoe você sempre

[@JoaoAVR]

Muito obrigado Deus abençoe tambem Abraço

[@almirgoncalvespereira106]

Um dos melhores vídeos que já assisti! Parabéns!

[@actraiser43]

Está de parabéns. Tudo com capricho e bem explicado. Precisou usar torquímetro pra apertar os parafusos?

[@adamgomes7135]

Muito bom !... meu carro depois que inventou a Internet só eu que mexo nele

[@ricardoalmeida3703]

Troquei tbm recentemente super barato e serviço bom carro fico ótimo troquei tbm os reparos dos bicos

[@eduardonascimento2656]

Cara me desculpa o palavrão...Mas vc é foda , parabéns 👏👏 bem explicado e direto ao assunto te acompanho ja tem um tempo

[@JoaoAVR]

Muito obrigado, Eduardo!

[@rogerkallepereira7566]

Show de bola, parabéns só faltou falar o torque dos parafusos pra me mesmo fazer o serviço no meu só falta isso

[@amauricoutinhomaltacoutinh7405]

Tirar as velas e muito importante se vc tiver ar comprimido p assoprar essa areia que junta no canto as velas antes de tirar as velas p não cair sujeira dentro cilindro

[@tubek9095]

Valeu pelo conteúdo João! Tenho um Fox 2011 1.6 que tem o mesmo problema na tampa de óleo do motor =/ É um dos defeitos do EA111 1.6

[@Paulo_hf]

eu resolvi isso ,trocando essa borracha que tem dentro da tampa ,segue o código 030133287D, e o principal as travas de metal que tem na tampa tem que dar pressao nelas com a mao mesmo aperta elas contra a tampa

[@JoaoAVR]

@Christian Kienen Eu fiz um calço na minha, parece que resolveu.

[@JoaoAVR]

@@Paulo_hf Eu troquei a tampa toda, e não resolveu kkkk

[@AntonioAlves-gc1cb]

João eu assisto seus vídeos todos os dias, muito bom mesmo

[@JoaoAVR]

Olá, Antonio Muito obrigado poro acompanhar o canal Abraço.

[@mariajoseamaral8009]

Amigo troquei hj a bomba d'água do meu gol g6 2015... É desse mesmo jeito o rotor é como se fosse de metal ... aparentemente tem um bom acabamento ... ouvi falar muito bem dessas bombas shadeck

[@junioraraujo36]

eu só coloco peça original no meu G4 depois de passar raiva com peça paralela,mesmo que seja o mesmo fabricante ,vc compra na concessionaria ela vem com uma qualidade melho,eu troquei a bomba de agua e de oleo do meu saiu tudo barateza

[@juanluizb]

João , muito legal esse vídeos parabéns. Acabei de trocar uma SantaFé 2007 2.7 por um Polo 2008 e fiquei apaixonado pelo carro muito bom mesmo. E estou acompanhando seus vídeos que já me ajudaram bastante para conheceras manhas do Carro. Gosto de fazer os serviços que consigo e os vídeos vem bem a calhar. VALEU. sou de São José do Rio Preto interior de S.P. Abraço.

[@JoaoAVR]

Fala, João! Parabéns pelo Polo, e obrigado por acompanhar o canal! Abraço.

[@soarestorquato5806]

Obrigado pelo vídeo Tenho um Fox 1.6 2008, me ajudou muito 👍👍

[@rafaelsower]

Menino, tu leva jeito!

[@augustohenrique53]

Cara, serviço top !!! Muito caprichado !! Parabéns !!

[@JoaoAVR]

Muito obrigado! Abraço.

[@lalocunha2574]

Top hein muito capricho parabéns

[@arontchmola6960]

Po João não mostrou como tira a bendita polia os parafuso pequenos e mole mas o grande faltou mostra kk mas está ótimo a explicação

[@eliciobarros3502]

Ótimo vídeo. Como tirou a polia do comando.

[@josecarlosreis5213]

Olá amigo tudo bem com vc?meu no.e e José Carlos, de BH mg. Gostaria que vc mi tirasse uma dúvida. Será que existe possibilidade de trocar a correia dentada da bomba d'água do polo 1.6 de desesseis V, msi ano 2019/2020 sem haver necessidade de drenar o fluido do radiador? Aguardo sua resposta ok. Muito obrigado.

[@guilhermeoliveira2503]

Top demais excelente explicação Deus abençoe 🙏

[@badaro25]

Mecânico fera deixa até no grau o motor

[@danilosantosdasilva9106]

Top demais irmão... Me tira uma dúvida por favor, como que vc soltou e apertou o parafuso que prende a engrenagem do comando , apoiou de que forma?

[@garagemautomecanica]

Boa noite, oq usou para travar a polia do comando pra tirar o parafuso dela? Ou afrouxou antes de tirar a correia?

[@gersiopires7374]

No meu preciso fazer este serviço que já fiz uma vez, mas quando ele estava com 60.000 km agora esta com 140.000 e estou preocupado com o bloco, que tinha na época uma pequena corrosão no local da bomba d'água mesmo com uso de líquido de arrefecimento, talvez essa situação me de trabalho se precisar fazer um preenchimento no local, vai dá trabalho, enfim é isso se alguém tiver uma solução fácil por favor passa a dica pra nós, obrigado amigos, e parabéns pelo trabalho, muito bom ! ! !

[@arthurheito3867]

joao vc utiliza cola pra por a bomba de agua

[@moacirsaldanha4318]

Boa noite, ótimo seus vídeos, gostaria de saber se vc usa cola de Alta temperatura noa bomba de água?

[@JoaoAVR]

Boa noite, nos EA111 não usa, porque vem a junta de borracha.

[@moacirsaldanha4318]

@@JoaoAVR obrigado pela atenção!

[@cosmeboaventura8410]

Muito bom parabens... nao precisou tirar a roda eo para barro para poder realizar o servico ..

[@JoaoAVR]

Obrigado! Não precisei, ali no cofre tinha um espaço bom. Abraço.

[@eds0n923]

Vou fazer isso , nesse feriado dia 2 de outubro de 2023 .

[@carlosmagioli]

Olá amigo João. Belíssimo trabalho. Me diz. Pergunta que não quer calar. Como está a bomba d'água schadek??? Deu defeito ? Eu nunca troquei a do meu polo 2007. Ele está com 128 k. Eu só rodo mais finais de semana. Modelo do meu polo Hatch 2006 /2007 já com o farol inteiriço. Eu troco o líquido de arrefecimento de 2 em 2 anos , uso sempre o original Volkswagen. Será que eu devo fazer a substituição da bomba d'água? Coloco a original linha de montagem??? Qual marca vc indicaria ???? Um forte abraço. Com suas dicas eu comprei o coxim dianteiro o par por 180 . Tmj ✌️

[@AndreLuiz-yo1tm]

Vídeo muito padrão, parabéns!

[@Caranga007]

Tenho um fox 2014 desde novo. Hoje o carro está com 130mil km e breve irei fazer essa manutenção. Acha prudente trocar tbm junto a bomba de óleo? O meu está vazando pelo retentor e pela tampa de cima do motor.

[@1987aaccdd]

Boa tarde! Aos 6:10 vi que está usando correia de acessórios n° 1070, meu polo sedan é igual o seu na questão de direção eletro-hidráulica, estava fazendo barulho no tensor e o mecânico pediu pra comprar novo, colocou o novo e o barulho continuou do mesmo jeito, aí chegou na conclusão que era a correia gasta e estava fazendo o tensor chegar no final de curso dando barulho, pediu pra comprar a correia, o que foi uma luta pra encontrar, ninguém sabia qual correia usava ao certo, no fim comprou uma 1075 que foi instalada e até que parou o barulho, mas no seu carro está a 1070 sabe dizer se tem problema?

[@marcelobrasileiro2218]

Parabéns amigo vídeo espetácular

[@juniorpawer]

Parabéns Show de bola essa manutenção esse mesmo sistema e igual a do meu também top D++++++++++++

[@canaldopiocar8184]

Top top João . Parabens por mais um belo trabalho

[@Andresilva-rx2fi]

Amigo essa bomba dagua chadek Aida está funcionando bem no seu carro ?

[@invanfaria5391]

Olá migo adorei aula

[@valdeirrodriguesdeoliveira7945]

Boa noite,em qual marcha colocar o câmbio do gol G4 pra colocar o motor no ponto?

[@Andresilva-rx2fi]

Essa bomba dgua aida esta funcionando bem ?

[@odairfrancisconascimento1807]

Ola td bem,gostaria de saber como vc tirou o volante fora,sem que ele rode e saia fora do ponto da marcaçao?Volante da parte de cima.

[@espeditotargino6639]

Boa noite João tudo bem gostaria de saber pra deixar motor do polo no ponto tem que tirar às. Velas tenho que trocar a correia dentada e bomba de água obrigada

[@JoaoAVR]

Olá, precisa sim, senão não consegue girar o motor. Abraço.

[@alexandrebarbosadacunha940]

99% dos mecânicos não tiram as velas .

[@fabioestival6205]

João, sempre tive medo de sacar o parafuso do comando de válvulas. Aprendi a realizar essa troca do kit depois de ter visto os vídeos dos tiago rocha, há 7 anos. Ou seja, já realizei a substituição desses componentes algumas vezes. Mas mesmo assim quis ver seu vídeo, a fim de verificar alguma novidade. Tem algum segredo para remoção desse parafuso, ou basta sacar do mesmo modo que é feito no parafuso da correia poly -v. Abraço!

[@LkindzierskiLkindzierski]

Por que você tirou as velas ?

[@marcoaureliomoreiramoreira9685]

Muito bem explicado parabéns meu amigo

[@alvaros.a9212]

Excelente vídeo João! Muito bem explicado. Começou bem o ano com esse vídeo! ESTOU NO AGUARDO DO VÍDEO DE LIMPEZA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO.

[@wccampello172]

Amigo, eu acho q ele já fez. Pq ele mostrou um vídeo até limpando o reservatório

[@JoaoAVR]

Muito obrigado, Alvaro. Assim que tiver tudo certo eu posto o vídeo da limpeza. Abraço.

[@JoaoAVR]

@@wccampello172 Ainda não fiz, estou testando para ver se não baixa mais água. Senão acaba jogando aditivo fora.

[@gersiopires7374]

É isso muito bem feito parabéns 👏👏👏👏👏👏. Grande abraço continue com paciência pra ensinar como faz, feliz Ano Novo amigo ! !

[@ronaldolima6511]

Excelente, bem explicativo!

[@valdircastro8843]

E sobre o serviço que vc fez ai de troca da bomba D'água o meu não esta com vazamento na bomba, mas esta com um barulho estranho justamente nessa região da correia dentada, sera que é a bomba ja apresentando defeito. O radiador do meu eu ja vi que vou ter que trocar, começou um pequeno vazamento na parte de baixo

[@jebinlady1618]

Ola Boa Noite... amigo quando a bomba ta meia colada no bloco como faço pra tirar a bomba preciso dar pancada com o martelo ... ou tem alguma forma mais tranquila? Vlwww pela atenção! Abraço

[@ronamcorreia7937]

Boa tarde o carro tem que tá engatado a quinta marcha ou ponto neutro ?

[@aquarismoaquariano]

Amigo tenho um fox 1.0 2006 essa correia e esse tensor da nele?

[@EnriqueSampaio]

Como está a bomba depois deste tempo? Tem muita reclamação dela no Reclame Aqui. Abraços.

[@canseidissotudo]

Quando troca a bomba d´agua, precisa somente completar o FLUIDO de arrefecimento, ou tem que trocar tudo?

[@moisesoliveira8004]

Bom dia João, como faz para tirar ar do sistema, deixa ligado o motor sem a tampa do reservatório, esse seria o modo correto, obrigado

[@carlosalbertorodrigues2861]

João, faz um vídeo como instalar relé ok aquele abraço.

[@JoaoAVR]

Olá, Carlos. Qual o relé, o da ventoinha?

[@GOSMTV]

JOÃO, tenho Um POLO 2014, E o Ar condicionado dele não goteja água, você sabe se isso é normal? Outros carros sempre vejo pingando.

[@MCosta-lw2kc]

Normalmente, só pinga em dias nublados ou úmidos. Se vc tiver umidificador de ar, ligue o ar condicionado e coloque o umidificador de ar ligado nos pés do passageiro. Ele irá fazer gotejar água.

[@GOSMTV]

@@MCosta-lw2kc então mas digo que o meu não pinga no mesmo dia que os outros carros pingam. Bom também utilizo somente ar interno.

[@JoaoAVR]

O dreno do ar do Polo fica ali perto das mangueiras do ar quente e do válvula de expansão do Polo. Pode ser que ele não pingue porque está um pouco obstruído, ou porque a agua fica retira na manta acústica da parede corta fogo. O meu também não é de pingar, mas eu vou ver como está o meu e dependendo do estado eu faço um vídeo da limpeza dele.

[@julianorafaeldesouza8196]

Gostaria de saber pra sangrar o sistema de arrefecimento como faz? Nesse motor do polo

[@luan43965]

Olá, João. Primeiramente, parabéns pelos excelentes vídeos. Pois bem, minha duvida é em relação ao aperto dos parafusos utilizando o torquímetro… na descrição do vídeo cita o aperto em ‘Nm’ e alguns parafusos também com alguma angulação. Então… tem que fazer o aperto com o torquímetro e após o aperto com este ângulo? Poderia explicar um pouco? Obrigado.

[@poilicia]

Parabéns muito bom o vídeo

[@adaobarrosodesouza9508]

Parabéns pelo trabalho excelente

[@andrefurior]

João, coloca uma borracha de câmera de ar na tampa de Óleo vai resolver com certeza, fiz no meu

[@JoaoAVR]

Eu fiz isso também, aparentemente ficou bom hahaha

[@Clodoaldooficial4797]

Por gentileza! Eu tô com dúvida na colocação do tudo de água! Onde pega lá atrás na bomba! Você não mostrou! E complicado de por? Precisa de cola? Obrigado

[@antoniosouza8839]

Muito bom bem explicado ,tenho uma duvida um mecanico trocou a correia do meu fox e ela ficou um pouco pra fora da pulia há algum problema ,pois notei que o carro ficou fraco nas subidas apos a troca ,lembrando que meu fox é 1.6 seraki ela ficou fora do ponto🤔

[@JoaoAVR]

Olá Antonio Correia fora da Polia pode ser a bomba d'água com um pouco de folga no eixo, aí ela desalinha. Sobre a força do motor, se for só em subidas, sem afetar consumo ou a partida do carro, talvez não seja algo relacionado com a correia. Mas para ter certeza, o certo é conferir se o motor está corretamente no ponto.

[@jarbasramos1686]

Parabéns garotão, ótimo vídeo 👏👏👏👏👏

[@praiaempraia3374]

Ok o serviço na bomba da água usou algum tipo de cola

[@caiovinicius620]

Boa noite! Gostaria de fazer uma pergunta? Qual pastilhas de freio é melhor para o polo 1.6 2003? Troca só a pastilhas? O disco não precisa ou precisa?

[@JoaoAVR]

Olá, Caio Pastilha boa tem da Bosch de cerâmica e tem Cobreq e Ferodo. São boas marcas. O disco tem uma especificação marcada nele de espessura mínima, se ultrapassar precisa trocar os discos também. Abraço.

[@caiovinicius620]

@@JoaoAVR muito obrigado .

[@history6298]

Como você apertou o parafuso do comando de válvulas com a tampa do cabessote fechada?