Polestar 2 2024 Test - großes Technik UPDATE für mehr Effizienz!

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Күн бұрын

Пікірлер: 46

@soul4ever Жыл бұрын

Ich hab das my23 und LIEBE die Karre. Das Update ist von der Leistung fantastisch. Das einzige was mir nicht gefällt ist die neue front. Die alte war einmalig und klar erkennbar als Polestar.

@andreastollo5726 Жыл бұрын

Volle Zustimmung, fahre seit 5M den Performance und möchte nicht tauschen

@stefank9939 Жыл бұрын

Tolle Fahrzeugvorstellung, mal wieder!! Super Bilder, Schnitt, Ton.... WOW!!! Ich mag den Polestar 2 aber preislich mal wieder (leider) ein 95%-tiger (meine Schätzung der Käuferschicht) Dienst-Luxuswagen. Aber richtig schönes Auto! Blinker hinten irgendwann auch mal in schön (LED) und Sonnenschutzrollo für das Panoramadach, dann wäre er perfekt, meiner Meinung nach.

@dirksteinmetz7065 Жыл бұрын

Finde das alte Design besser. Trotzdem ein schönes Auto

@cyantox Жыл бұрын

Schönes Video, grundsätzlich schönes und gutes Auto, aber dieser Sensorkasten vorne sieht echt richtig schlecht aus finde ich 😅Ist das Technisch nötig, dass dort diese Einkerbung drum herum sein muss? Eine glatte Fläche oder irgendwie eine Verzierung wäre tausend mal hübscher gewesen als das. Und auch der Touchscreen im Auto sieht mit den super dicken rändern alles andere als Modern aus.

@Waldlaeufer789 Жыл бұрын

17 kWh in der Stadt sind für mich eine Katastrophaler Verbrauch.

@joenohs1 Жыл бұрын

Kommt immer darauf an, womit man es vergleicht…

@tonimahoni4622 Жыл бұрын

Wahrscheinlich mit dem effizientesten Auto in der Kategorie. Tesla Model 3.

@TheRemedy1991 8 ай бұрын

Wie kann es sein, dass bei dir innerstädtisch der Verbrauch so extrem hoch ist und bei carmaniac zb nicht? Das gleiche bei der Ladeleistung.. Als ob ihr zwei komplett verschiedene Autos getestet hättet..

@railan86 Жыл бұрын

9:55 Interessant, alle Autos, die ich bisher gefahren habe, fahren mir zu weit links. Den muss ich mal Probe fahren. Landstraße hätte mich noch interessiert.

@Bullencrash Жыл бұрын

Danke Jonas, die Richtung stimmt es gibt überall Verbesserungen. Contra sind Preis, Raumangebot Pro sind Fahrwerk, Sitze, Software uns ist das Fahrzeug zu teuer vor allem wenn man mal ein Paket dazubestellt.

@micha8765 Жыл бұрын

warum ist der Ton auf der Autobahnfahrt so schlecht? liegts am Mikro oder ist das Fahrzeug so laut wie es wirkt? es scheint, dass du relativ laut reden musst

@Chris-qu1qg Жыл бұрын

Die Felgen gab's aber auch schon beim MY23. Tolles Auto! Optisch weit schöner als das Model 3.

@Lyso1990 Жыл бұрын

Moin Jonas! Mich würde mal ein Alltagstest mit dem Polestar 2 Performance 2024 interessieren! Am besten mit Winterreifen, niedriegen Temperaturen, 2 Personen mit Gepäck sowie eine sportliche fahrweise. Dabei würde mich die Kilometer von einem 80% gefüllten kalten Akku interessieren sowie einen Durchschitts verbrauch.

@andreastollo5726 Жыл бұрын

Möchte meinen PS2 Performance MY nicht gg das MY24 tauschen und 17kwh bei einer Leistung von 350KW sind viel?? Was darf ein Sportwagen mit knapp 500PS dann verbrauchen? #Jöns KZbin hat schon mein MY23 mit dem letzten Update bekommen 😉

@neothehackerV2 Жыл бұрын

Der Ladekönig mit einer Mörderladekurve ist und bleibt der Audi Q8 E-Tron!

@hobbit2603 Жыл бұрын

Hallo, ich sehe Deine Videos wirklich gerne. Leider bekommst Du das mit dem ausgeglichenen Pegel der Lautstärke nicht so gut hin. Dein Off-Ton ist oft deutlich leiser, so dass ich bei der Lautstärke immer nachregeln muss. (z.B. von 04:08 auf 04:09). Das bekommen andere KZbinr, die sonst weniger professionell unterwegs sind, besser hin.

@joenohs1 Жыл бұрын

Danke dir für das Feedback! Wir sind da dauerhaft dran und testen bzw, justieren die Audiospuren. 👍🏼

@ralftaufenbach3537 Жыл бұрын

Apple Car Play ist für mich sehr wichtig, alles andere eine schöne zusätzliche Spielerei. Den Punsch brauche ich nicht, mir wäre so wie so der Heckantrieb mit dem großen Akku lieber

@andreastollo5726 Жыл бұрын

#Jöns Dual und 350KW mit 17kwh … meine Sparmeisterfreunde mit E-Corsa und Ioniq5 mit Drittel bzw. halber Leistung schaffen auch nur knapp 15 kWh

@AndyXG6 Жыл бұрын

Nicht ein einziges Wort über die Akku Größen 👎oder habe ich es überhört🤔

@Gerd2023 Жыл бұрын

Single Motor 69 kwh, Long Range Single Motor 82 kwh Batterie.

@joenohs1 Жыл бұрын

Danke dir für den Kommentar, nein die sind tatsächlich untergegangen: kleiner Akku: 69kWh (67kWh nutzbar) - wie vorher großer Akku: 82kWh (78kWh nutzbar) - vorher: 78kWh (75kWh nutzbar)

@timob.6570 Жыл бұрын

Von 17-80% in knapp über 30min? Enttäuschend: mein Volvo C40 Twin (MY23) lädt von 8-80% in 26min. Ich denke da ist noch Luft nach oben für die neue Version (Thema Ladekurve). Wurde beim C40 auch durch SW Updates immer besser

@andreasisrang9924 Жыл бұрын

3 cm tiefer, dann Limousine....und noch schöner...

@ulfertjurgens6352 11 ай бұрын

Das stimmt. Ich würde den Wagen tieferlegen.

@HD-tj2uo Жыл бұрын

17kwh in der Stadt?! Effizienz ist was anderes.

@beatschoni5167 Жыл бұрын

Sorry, aber die Front ist sowas von grässlich... und mehr Effizienz resp. mehr Reichweite etc.. ist doch klar, da 82kWh gegenüber 78kWh. Ich fahre seit 2 Jahren das Modell 2021 und ich würde auf keinen Fall das Modell 2024 vorziehen.... ich habe auch das Performance Modell mit Upgrade auf 350 kW mit 476 ps und 680Nm... und was der Verbrauch angeht, da hat Polestar mit OTA einiges verbessert und ich fahre unter 20 kWh.. im Sommer war es sogar im Mix 17-18 kWh... innerorts auf 14-16 kWh...und wie sieht es mit dem LED-Matrix-Licht aus??? Sorry... auch da kommt das neue Modell nur mit LED...

@shadoutmaples7341 Жыл бұрын

Eigentlich mag ich ja deine Videos, aber deine gehetzte Redeweise geht echt zu Lasten der deutschen Sprache.

@joenohs1 Жыл бұрын

Danke dir für das Feedback! Wir haben bei solchen Presseveranstaltungen leider nur sehr wenig Zeit und wenn wir dann noch den Akku leer fahren und Fahraufnahmen produzieren wird es leider etwas hektisch…

@black_forest Жыл бұрын

Eventuell das nächste mal die Location wechseln…eine entspanntere Atmosphäre. Ansonsten alles Schick.

@bernhardzink7467 Жыл бұрын

Wenn man ein 800 Volt-System der Koreaner fährt, das in der gleichen Preisklasse liegt, ist die Ladegeschwindigkeit enttäuschend. Ganz abgesehen davon dass Ioniq 5 und EV6 geräumiger sind und der Ioniq 6 wesentlich sparsamer.

@stefanheeb4123 Жыл бұрын

Das ist Echtleder! Kein Kunstleder

@Veljin Жыл бұрын

Polestar und Volvo versuchen CO2 Fußabdruck und tierische Produkte auf ein Minimum zu reduzieren. Da ist nix Echtleder ;)

@micha8765 Жыл бұрын

falsch Animal Welfare rückverfolgtes Nappaleder Verantwortungsvoller und nachhaltiger. Die je nach Ausstattungslinie erhältlichen, tierschutzkonformen Nappaleder-Sitzbezüge im Farbton Zinc, die in Zusammenarbeit mit dem renommierten schottischen Lederzulieferer Bridge of Weir hergestellt werden, gewährleisten, dass das verwendete Leder rückverfolgbar und chromfrei ist und strenge Tierschutznormen erfüllt. Nur in Verbindung mit dem Plus-Paket erhältlich. @@Veljin

@MarianBausL Жыл бұрын

Doch das ist Echtleder! Schau bitte in den Konfigurator. Da steht: „Belüftetes tierschutzkonformes Nappaleder.“

@whynotstartusingyourbrain8726 Жыл бұрын

Es ist und bleibt ein chinesisches Auto, das kein Deutscher kaufen sollte.

@soul4ever Жыл бұрын

Wieso nicht? Mal drin gesessen? So eine Material Qualität gibts in Deutschland erst 10-20k darüber …

@whynotstartusingyourbrain8726 Жыл бұрын

@@soul4ever weil Jeder, der ein chinesisches Auto kauft aktiv an der Vernichtung des Wirtschaftsstandorts Deutschland mitwirkt. Wir haben hohe Lohnnebenkosten, mit denen unser Sozialsystem finanziert wird. Ausserdem werden chinesische Hersteller massiv subventioniert und Byd hat offen erklärt, dass sie die traditionellen westlichen Hersteller vernichten wollen und dass sich alle chinesischen Hersteller zu diesem Zweck vereinen sollen. Und damt gehört auch Polestar.

@andreastollo5726 Жыл бұрын

Fahr mal mit E-Audi Ford oder Jaguar … hab sie getestet und mich nach knapp 40J europäischer Autos für den PS2 entschieden …

@teddy3011-z7c Жыл бұрын

Genau, ein guter Deutscher kauft nur ein deutsches Auto 😂. Auch wenn häufig die grösste Wertschöpfung in D liegt, so kommen die Einzelteile eines jeden Fahrzeugs aus aller Herren Länder. Global mag nicht immer gut sein … beim Automobilbau muss das so sein.

@pe6649 Жыл бұрын

Man sollte nicht nur immer die Autohersteller selber sehen. Zur Zeit verkaufen die dt. Autozulieferer, Bosch, ZF, Schaeffler sehr gut nach China. Letzten Endes ist das der beste Weg, wettbewerbsfähig zu bleiben in D. Volkswirtschaftlich halte ich die Gesamtheit der Autozulieferer für volkswirtschaftlich nachhaltiger als die Handvoll Autohersteller, die ihre Zulieferer zu knapp halten für gute Löhne, und die sich auch fast schon vom Massengeschäft verabschiedet haben bei den Preisen bzw. zu verwöhnt sind..