Mini Aceman Alltagstest - überraschend gut!

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Күн бұрын

Пікірлер: 41

@Jensi85 Ай бұрын

Dank dir Jonas werde ich mit Sicherheit noch meinen passenden Nachfolger für meinen Corsa-e finden. Danke für die immer super Reviews!

@jostv.2726 Ай бұрын

Schön, dass der Wagen One-Pedal Driving mitbringt. Der Innenraum gefällt mir sehr, die mit Stoff bedeckten Oberflächen darf es gerne min mehr Fahrzeugen geben^^ Von außen fällt das ganze Plastik schon stark auf. Aber dafür ist er ja entsprechend günstiger als BMW-Modelle zu bekommen. Schade, dass das Fahrwerk so ruppig ist.

@jostv.2726 Ай бұрын

Shit, die Bots waren wieder schneller als wir^^ Danke für das Video :D Interessantes Auto, macht bestimmt Laune den zu fahren^^

@michaelweingartner7040 Ай бұрын

Die Favoriten Taste auf dem Lenkrad find ich richtig. Mit der kann man entweder über das HUD oder über das Display richtig schnell zwischen Apps, Ansichten und natürlich Favoriten wechseln. Wird leider oft vergessen.

@clubbi911 Ай бұрын

Für mich als Countryman F60 Fahrer gefällt der Aceman deutlich besser als der Countryman U25! Würde mir gut gefallen ❤

@alexv1807 Ай бұрын

Hallo Jonas, danke für den guten Review.👍 Der Aceman war bei mir in der engen Auswahl, meinen Kona nächtes Jahr zu ersetzten. Ich hatte schon 2 (Verbrenner) Mini Cooper S und hatte damit immer viel Freude und Spass. Aber wie du selbst auch bemängelst, das ruppige Fahrwerk nervt auf Dauer, bei den früheren Verbrennern war es zwar sehr sportlich aber bei weiten nicht so ruppig. Ausserdem finde ich den Preis mit Vollausstattung vollkommen überzogen und das viele Hartplastik passt auch nicht zum Premium Anspruch. Schade, optisch spricht er mich innen wie aussen voll an.

@Juleeeees 10 күн бұрын

Die felgen sind mega

@SuicycoMiko Ай бұрын

"... verlinke ich euch mal hier oben..." Also, das müssen wir wohl immer noch üben. 😁

@franzallgaier733 Ай бұрын

Die Ladeleistung in % bezogen auf die Akku-Größe anzugeben, das macht wenig Sinn. Objektiver und aussagekräftiger ist m.E. der Durchschnittswert pro Ladevorgang sowie der SOC bei Ladebeginn. Und da war der Aceman mit 73 kW (nachgerechnet) Durchschnitt noch relativ gut, zumal, wenn man bedenkt, dass er nur maximal 95 kW macht. Zum Vergleich: meinen iX1 habe ich heute von 30% auf 82% in 32 min geladen mit einem Durchschnitt von 60 kW, Außentemperatur 5 Grad und teilweise vorkonditioniert. Und der iX1 ist 20 Mille teurer.

@EnricoRustler 24 күн бұрын

Wir haben einen Aceman. Super Fahrzeug, aber eher teurer Zweitwagen und auch kein Langstreckenfahrzeug. Ladeleistung völlig egal, da wir eh nie öffentlich Laden. Somit für uns mit 2 Kindern ein super Fahrzeug. 19kw im Winter im Schnitt, vermutlich im Sommer dann Richtung 15. Für 218PS also in Ordnung. Verarbeitung gut, mit leichter Luft nach oben.

@dutchbavarian Ай бұрын

Danke für den Test. Leider ist die GW-Plattform nicht bekannt für hohe Ladeleistungen. Die niedrige Ladeleistung gekoppelt mit 54kw Akku törnt total ab, denn Langstrecken werden damit zum Nerventripp. Andere Hersteller wie XPeng mit dem G6 zeigen, dass es auch anders geht.

@JK-kj2hu Ай бұрын

54 kWh Akku nicht 34

@dutchbavarian Ай бұрын

@JK-kj2hu stimmt, habs korrigiert. Ändert wenig an der lahmen Ladeleistung

@JK-kj2hu Ай бұрын

Die Plattform hat nahezu keine Gleichteile, also das Fahrwerk ist z.b. nicht das gleich wie bei Ora

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

😎👍🏻😎👍🏻😎👍🏻⚡️🏁

@luciferlux8545 Ай бұрын

Tarik der einzige der kein bot ist 😂

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

@luciferlux8545 😅👍🏻

@JK-kj2hu Ай бұрын

Finde ihn preislich sogar in Ordnung ist jetzt nicht viel teurer als ein Opel Frontera oder Ford Puma und es Steck halt einfach die BMW Software, die BMW Assistenzsysteme und Ergonomie dahinter

@ruedajose8018 Ай бұрын

Danke für das Video in der heutigen Zeit als Head up Display so ne Plastikscheibe in diesem Preissegment das geht ja überhaupt nicht das machen andere Hersteller wesentlich besser

@TinkerTv-hp5dz Ай бұрын

Optisch hat er was und da macht wirklich nur die günstige Variante sin so wie du es gesagt hast weil für 45000€ bieten die andren Hersteller dann schon deutlich mehr Auto fürs Geld Leider auch bei dem Video wieder so ein Piepsen im Hintergrund liegt das an einer GOPro ?

@cristianovic Ай бұрын

Die armauflage Katastrophe so was hat mich beim id 3 schon massiv gestört man kann alles schön reden 😂

@wuchengranschiiet9992 Ай бұрын

Diese Reichweite macht einfach keinen Sinn. Ich fahre einen Cupra Born mit 77kwh Akku und um ehrlich zu sein ist das auch schon eigentlich zu wenig. Ich würde mir nie ein Auto mit weniger Akku holen. Dann lieber nen gebrauchten id3 oder ioniq 6.

@wuchengranschiiet9992 Ай бұрын

Dieses Headupdispaly ist sowas von schlimm. Schon immer bei Mini. Sieht aus wie bei wish bestellt.

@JK-kj2hu Ай бұрын

Geht nicht anders weil die Krümmung der Frontscheibe bei einem Mini typischen Design immer so ist

@stefe29 Ай бұрын

Ist schon sehr lange so, hat mein 2015er Mini auch

@wuchengranschiiet9992 Ай бұрын

In der Klasse sollte man Ev3 oder Elroq kaufen wenn es was neues sein soll.

@stefe29 Ай бұрын

Die sind deutlich grösser, aber zum gleichen Preis

@MrYellow01 Ай бұрын

Also, Mini entwickelt sich optisch in keine gute Richtung. Das Teil geht gar nicht! Dazu dann diese Preise, bis zu über 40k für so ein Teil, mit so kleinen Akkus. Und dieses runde Display ist maximale Platzverschwändung, digitale Inhalte kann man kaum schlechter darstellen.

@wuchengranschiiet9992 Ай бұрын

Bin ich komplett dabei. Macht irgendwie gar keinen Sinn.

@stefe29 Ай бұрын

Zumal es ein halb chinesisches Auto ist.

@cristianovic Ай бұрын

Viel zu teuer zu wenig Reichweite kein Lfp Akku keine elektronische hecklappe kein matrix Licht ect da ist ma tesla viel lieber 😂

@user-lm7sv8tm3y Ай бұрын

Glückwunsch

@wuchengranschiiet9992 Ай бұрын

Ja das ist echt Quatsch. Vllt für 25k€ neu. Wenn man einen ioniq 6 77kwh für 35k fast neu bekommt macht sowas doch keinen Sinn.

@MadDaCube Ай бұрын

Den kann ich aber für 300€ im Monat leasen mit 10k km pro Jahr auf 3 Jahre. Was kostet das bei Tesla noch gleich?

@volkerracho195 Ай бұрын

@@MadDaCube299€, 48 Monate, 10.000km/Jahr - Model Y

@SamBeetle Ай бұрын

kann ich den Tesla auch dort parken, wo ich den Aceman noch abstellen kann?

@ralftaufenbach3537 Ай бұрын

Viel zu teuer. Dieses verspielte Cockpit ist nicht mein Fall, auch beim Smart. Zum Thema Abo Modell. Mich stört es daran das mein Schadensfreiheitsrabatt dann weg fällt in ein paar Jahren.