KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
日替わりスタッドレス!本日はミシュラン X-ICE SNOW!10月の北海道で雪道運転!
Рет қаралды 33,877
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 57 М.
雪道太郎
Күн бұрын
Пікірлер: 127
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
16:00 ~ 空気圧については是非ご覧ください!
@wataru8960
7 ай бұрын
今季VRX2からX-ICESNOWに履き替えた青森県弘前市在住のFR乗りです。雪道太郎さんのおっしゃっていたこと、本当でした。これにして大正解。特筆すべきは、プレミアムコンフォートタイヤであること、げじゃげじゃ雪でもまったくハンドルがとられなく、接地感が素晴らしいです。ありがとうございました!
@jayshibata4507
10 ай бұрын
お疲れ様です。本当にミシェランに乗った感動を感じて欲しいよね。同感です。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
お疲れ様です!ですね!まだまだタイヤメーカー各社進化できるなと感じます!
@MT-qh6ip
10 ай бұрын
滅多に雪が降らない関東地方でコレを使っています。 ドライ路面では夏タイヤで履いているレグノと乗り心地、静粛性とも変わらず、履き替えたことを忘れてしまい、雪道も走れるレグノと言った印象です。 速度記号もスタッドレスには珍しいHなので、高速道路でも普通に走れるのがいいですね。 耐摩耗性に優れているのも、ドライが多い地方には重要な要素です。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
夏はレグノ、冬はミシュランなんてとても贅沢な組み合わせですw まさにおっしゃる通り自分も同じ感想です!
@ks-vq5er
10 ай бұрын
ミシュラン購入時済み、ガレージで雪を待って眠っております。VRX2、iceGuard7、からのxicesnowなので違いを体感するのが本当に楽しみ。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
iceGuard7からの移行であれば個人的には似た感じなので違和感なく使えると思います! 雪が無い場面では、スタッドレスなのでプレミアムコンフォートを体感できるかとw
@katsuhirokonno9683
10 ай бұрын
今年はミシュランを履きたいと思ってました。配信参考にします。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
是非!オススメです! ありがとうございます!!
@user-hz3ut2tw6e
10 ай бұрын
20年ミシュランタイヤに感動し続けております😊
@gunsaimax
10 ай бұрын
適正な空気圧への調整は本当に大事ですね! 太郎さんの仰る通り、路面のギャップの拾い方が段違い! 細かく突き詰めるなら、前日の夜中より出発直前の朝に空気圧調整する方が良いのかもしれませんね😊
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
確かにそうですね!ちょっとした事で空気圧変化しますもんね!
@user-jp3se8zi4p
10 ай бұрын
良いですね~ 最速発信!! そうなんですよね~ サマータイヤとスタッドレスの差が少なくて良いのがミシュラン! やめられません!! ミシュランの沼へようこそ!! 次はパイロットスポーツ5をお願いします! これも大差が無くて驚きますよ~!!
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
ありがとうございます! 沼…たしかに……ww パイロットスポーツ是非履きたい!! 是非トライしたいと思います!!
@HidezoRR
10 ай бұрын
若い頃同じように「手稲山に雪降ってる!」で夜な夜なタイヤ交換して行ったなぁ~と言うのを思い出しました。 動画を見て今年はice zeroを買ってみました。
@Tomtomg3
10 ай бұрын
ロードヒーティングができる以前、365日手稲山に居ましたw 雨もドライも雪もアホみたいに居ましたね〜。 青山と豊羽鉱山も良く行きましたね。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
昔々、手稲山にあるコーナーの段差は友人たちが遊び過ぎて出来たとか…ww ice zeroいいですね!コンフォート性能は凄く高いタイヤだと思いますよ~
@user-cz4jd5rc7r
10 ай бұрын
いよいよ雪道太郎さんのシーズンとうらいですね
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
いよいよです!準備進めてます!
@somaximum6684
10 ай бұрын
私もミシュランさんに俄然興味が出てしまってX-ICE SNOW買いましたよ!乗るのが楽しみです!
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
夏タイヤは何を履いてるか分かりませんが きっと感動があるかとボクは思います!
@somaximum6684
7 ай бұрын
@@JOHNSNOWROAD ご返信ありがとうございます 雪道太郎さんのレビュー通りの素晴らしいタイヤです とにかく乗ってて疲れません 除雪後のガタガタ道すらマイルドにいなし、ストレス無く走ってくれたのは良い意味で衝撃でした 夏タイヤは新車装着のトランザER33ですが、ミシュラン乗った後だと物足りなく感じそうです…
@Kitsige1969
10 ай бұрын
いつも楽しく拝見してます。
@toki835
10 ай бұрын
ありがとうございます。とても参考になります🙂
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
こちらこそ、ありがとうございます!!
@ensyo8182
10 ай бұрын
こんにちわ 新潟県上越市に在住しております 職場は妙高市、妙高山に雪が降って来ましたので本日スタッドレスに履き替えました
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
そちらも早いですね!でも今週は札幌が20℃になりそうな…
@user-hb2qs1pf1v
9 ай бұрын
わかりやすい解説で参考になります、機会がありましたらコンチネンタルタイヤもレビューして頂けたら有り難いです😊
@D-Style52
10 ай бұрын
おつかれちゃん。 そのタイヤいいなぁ🤤 空気圧は奥が深いな。インチアップしたり扁平変えたり、太さ変えたりっとのカスタムしてくと適切空気圧ってのは迷宮入りになるね。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
お疲れ様です!! 良いですよ~!BMWには是非ミシュランを!! 変換スペーサー込みで入るならば お試しで履いてみても良いですよ~
@toughdent8811
10 ай бұрын
去年までX-ICE SNOWを履いてましたが、まさに全天候型タイヤですね。 舗装路での性能は下手な夏タイヤよりも快適と思います。減りが遅いのも嬉しいですね。 ミシュランが提唱するトータルパフォーマンスを具現化したスタッドレスですね。 今シーズンは違うタイヤにしましたが、まだ7分山くらい残ってるのでまた使う予定です。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
乗ってみると分かりますがトータルパフォーマンス感じますよね! 減りも遅いみたいですね~、自分は減るほど使えないくらいタイヤがあるので検証は難しいですが…w
@naonao0206
10 ай бұрын
個人的に、同じ銘柄のタイヤが重量級車両と軽量車両で同じ印象を抱くか異なる印象になるのか? に、興味があります。軽量級の車両は素で段差などで跳ね方が大きく感じたりするので。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
んーー、動画ではやれないと思うのでボクの知識を少し 軽量車両にミネルバというタイヤがついておりまして 足は車高調であり乗り心地が悪く、若者向けな車だと感じておりましたが そこからeプライマシーというミシュランのコンフォートタイヤに交換すると 乗り味と音が圧倒的に改善し上質感ある車へと変わったという経験がありました たまたまではありますが良い経験であったなと… 自身の言ってる事が絶対正しいとは言いませんが 動画内で言ってる事は、人によって車両によって結果が大小あれど 似たような結果になるのでは?っと思います!
@user-jf7ze6qw5b
9 ай бұрын
スタッドレスタイヤはミシュランですね。XM+100の時代から使ってます。高速道路を使って雪山に行く人にはT規格のタイヤのミシュランが一番です。一般スタッドレスタイヤはQ規格ですから高速道路はスピードを出してはダメですよ。
@taka5522hh
10 ай бұрын
いつも興味深く拝見させて頂いています。スッタドレスタイヤは夏タイヤと比べて非常に高価なので、そうやすやすと購入できるものではないですし、購入してからやっぱり違ったと思ってもなかなか買い替えることが難しいものです。その後何年もそのタイヤを履き続ければならないし・・・そこで、雪道太郎さんの評価が非常に役に立ち、ありがたい情報です。各メーカーさんから自分の商品に対する宣伝、評価が出ていますがそれが本当なのかどうかは購入しないと分かりません。雪道太郎さんが、第三者的な立場から各商品に対して評価されているこの動画はとても参考になりますし、これから購入者しようと思う人には良い判断材料になります!!!
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
大変嬉しいコメントをありがとうございます! 今はスタッドレス1セットが簡単に10万近くなってしまいますからね… 今後も良い判断材料を提供できるようにドコに属することなく頑張ります!
@tomjerry0709
10 ай бұрын
空気圧ですが、雪道で滑る(予知含む)場合その場で下げて、乾燥路や高速移動時は戻してます。 なので充電式電動エアポンプとエアゲージ常備です。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
それは良い作戦ですね!自身は空気圧を基本的には変更しませんけども 充電式エアポンプと、エアゲージ積んであります! 積んであると安心ですしね!
@gardencherry5608
10 ай бұрын
先日、納車待ちしてる間にX-ICE SNOWをご紹介頂きました。これまで、低価格のスタッドレスばかりで、初めてのミシュランでしたが、乗り心地、低ロードノイズに感動しました。次もおかわりしそうです😂
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
素晴らしいタイヤを知ってしまうと戻れなくなってしまいますよね! 移動が快適になると、移動後の体のポテンシャルが変わります!
@gardencherry5608
10 ай бұрын
今まで何を考えてたんだと思い知らされました。EVとの組み合わせはたぶん最強です!ハイブリッドでも、あまりの無音に宙を浮いてるのかという感覚。
@GENGEN-po6np
10 ай бұрын
お疲れ様です~ ミシュランの安定感なまらいい感じ‼ 空気圧...微妙に高めなんだよねwww 今シーズン適正値で走ってみるか~👍
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
お疲れ様です!いつもありがとうございます! 空気圧を適正値で乗って感じてみるのもアリですよ~
@takakin6491
10 ай бұрын
動画とあまり関係ありませんが、15年~20年程前に北海道限定のスタッドレスがBSとYHから発売されてましたね。アイスバーン専用でスリックタイヤみたいなタイヤに細かいサイプが入ってたと記憶しています。ブロックがなく積雪路やシャーベット状ではダメなんだろうなと思ってたのを記憶してます。
@Tomtomg3
10 ай бұрын
ミラーバーン対応のパターンだったと記憶しています。 すすきのバージョンって呼んでましたが、雪は…それなりで良くなかったですね。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
ありましたね!知ったのは去年だったかな?? 誰かのコメントで知ったのですが あんなパターンはアイスに極振りし過ぎて ドライスノーやウェットスノーでは厳しすぎますww
@user-iq8wd1sm9r
10 ай бұрын
この動画に早く出会いたかった😢昨年ブリヂストン買ってしまった
@user-mx7zu7uq1z
10 ай бұрын
おれも😢BSはドライなら減りが早いらしいから、でも凍結路あるしなー
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
いえいえ、BSも素晴らしいタイヤです! 効くな!って感じがするし アイス路面は実際効いてると思います。 音に関してもBSがダントツで静かです!
@nyarthnom7212
10 ай бұрын
太郎さんオススメによりx-ice snow買いました。ブリヂストン信者だったんですがレヴォーグについてきたPILOT SPORT5が良かったのでスタッドレスもミシュランにしてみました。雪が楽しみです
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
ブリヂストンも良いタイヤなんですけどね!他を知るってとても大事な事だと思います! 夏がミシュランだと分かりませんがBSとの違いを体感できるかと思います!
@northern963Hz
10 ай бұрын
昨年まではBSのスタッドレスをはいていましたが、今年はミシュランを購入しました。 昔から性能が良いのは知っていましたが、価格が国産よりも高かったため購入せず… しかし、昨今はミシュランより国産の最新タイヤの方が高くなっている状況になっており、以前では考えられないミシュランがコスパのいいタイヤになっていました。 国産以外のナンカンやピレリなども履いたこともあるので、それらとの比較できるの今から楽しみです。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
BSからミシュランでもきっと驚きがあると思います! BSのタイヤはアイスで凄く効く感じがあるし ハンドル操作に対してとても素早く反応してくれるので ミシュランのタイヤは効かないと思うかもしれないですけれども コントロールするという事で考えるとラクなタイヤだと自分は感じます!
@user-vw9dn1qv3q
10 ай бұрын
ミシュラン良さげですね! ミシュラン、ピレリどっちかかなぁ。 大変参考になりました、最速レビューありがとうございます。お疲れ様でした。
@cobra8790
10 ай бұрын
僕は昨年X-ICE snow(ミシュラン)とICE ZERO アシンメトリコ(ピレリ)で迷いましてタイヤの専門家に聞いてみたら「ミシュランとピレリでは格が違います!断然ミシュランです!」って言われてミシュランにしました😅実際、冬場どんなスチュエーションでも焦ったことは無かったです!ミシュランは本当に良いタイヤ作ってると思います!
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
ミシュランとピレリでは、個人的にはミシュランですかね… でもピレリもずいぶんとスタッドレスのクオリティを新作になって上げてきましたね! 何をとって良しとするか、人それぞれですから絶対コレとは言えませんが どちらも良いタイヤですよ~!!
@user-vc3eq9pq9b
10 ай бұрын
去年の動画を参考にxice snow買いました。 プレミアムコンフォートですね。 乗り心地良いし、ロードノイズもかなり静かでした。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
ありがとうございます!タイヤ選びに貢献できてうれしいです!
@user-rc4cg1zl2u
10 ай бұрын
今まで雪道太郎さんの動画を見てたくさん見てきて、先日x-ice snow購入しました。205/50R17は欠品していて、205/55R16にインチダウンして買いました! 今から楽しみです😊
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
インチダウン良いじゃないですか!入るならば全然OKかと! 自身も本来は17インチですがインチダウンして16インチです! きっと驚きのあるタイヤかと思います!
@user-wp9yf9ct2p
10 ай бұрын
よし!今年はミシュランにします!
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
是非!
@bleubreezing
10 ай бұрын
空気圧はメーカー推奨値が一番はありますが、個人の感覚も混ざると難しい部分ですよね。 自分は夏冬問わず10%増し(0.2増し)から更に好みへ調整し、寒暖差(自分は冷えた場合を優先)を考慮して空気圧が著しく足りなくならないようにしています🛞
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
そうですね!最終的には人間の感覚なので絶対とは言えないですが 基準から大きく外れない意識はとても大事かと思います! 冬最初のバーストが増えるのも寒暖差なのかもしれないですね…
@t.m7235
10 ай бұрын
毎回、楽しみに見させて頂いています。 もしよろしければ、スタッドレスの乾燥アスファルト上の走行感想とか動画にして頂けると、見てみたいです。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
ありがとうございます! 今のレベルでは恥ずかしいくらいの動画ではありますが ドライ路面で比較した動画が過去動画にあります! 今後も乾燥路面はトライする予定です~!
@user-uu5xj6bs2i
10 ай бұрын
予算の都合でウィンターマックス02かアイスゼロアシンメトリコを考えています。どちらがおすすめか教えてください😌 東京、雪は年に数回、朝晩凍結対策
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
んーーーー、なんとも難しい…凍結路と言っても結局滑るので しかも東京ということは、ほとんどが舗装路面… であれば僕ならアイスゼロアシンメトリコかなと! 乗り心地と音が前作より格段に上がって非常に快適なタイヤなので!
@user-uu5xj6bs2i
10 ай бұрын
ありがとうございます😊 ピレリ、アイスゼロアシンメトリコにします!!!
@1234kobakatu1
9 ай бұрын
空気圧って車に書いてあるのは新車装着のタイヤの値ですから、タイヤを変えたらロードインデックスの値で買えないと適正地ではないので、動画中にある車の値に合わせるというのは言い間違えでしょうか?
@Macky-xu6zj
10 ай бұрын
ミシュランの動画ありがとうございます!ピレリのアシンメトリコゼロと比べた場合はどうでしょうか?ミシュランのX-ICE SNOWが良いのは分かったのですが、比較した場合のコメントも聞きたいです!よろしくお願い致します。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
そうですねぇ…音に関してはピレリ!乗り心地やハンドリングはミシュランって感じですかね~! 雪道性能に関しはどちらも良いタイヤだと思いますが 接地圧の関係かミシュランさんの方が少し扱いやすさを感じるかな。 っといったところでしょうか! どちらも国産と比べるとアイスに関しては苦手感あるタイヤだと思いますが 舗装路面では国産には無い素晴らしさがありどちらも素晴らしいタイヤです!
@am-jh3ov
10 ай бұрын
今期5シーズン目の3+です。 来期snowに交換予定してます。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
今シーズンもタイヤバリエーション増えるので 他も参考に是非検討してみてください!
@asaki418ify
10 ай бұрын
南関東住まいの私は、+3、6シーズン目です。 溝7分、堅さもまだ大丈夫な様です。
@user-uy2xp7ir6u
10 ай бұрын
かなり前にミシュランのスタッドレスをお勧めされて装着したんですが夏タイヤよりも静かで本格的な雪道になったらヤバいんじゃ? なんて不安になったんですがいざアイスバーン路面になったら前シーズンに履いてたスパイクよりも滑らないくらいで走りなが「ミシュランさんごめんなさい」って感じでした。 最近のミシュランタイヤは履いた事がないので分かりませんがかなり良さそうですね。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
最近のミシュランさんしか知りませんが とても良いタイヤですよ~!過去に色々履いてきましたけれども トータルで見ると何だかんだミシュランさんかなと思ってしまいます!
@user-qh2el6xe7f
10 ай бұрын
X-ice SNOWサイズにもよりますが、エクストラロード設定も多いので、その場合は20〜30kPa高くしてます❗️ 何よりこまめな空気圧チェックが1番大事ですね😊
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
自身のサイズもXLになります!そのへんしっかりと合わせる事が大事ですね! こまめな空気圧チェックがタイヤのポテンシャルを最大限に引き出して 均等な接地圧が正しい摩耗をさせ長持ちさせることと思います!
@boogiy0907
10 ай бұрын
今年もミシュラン!エックスアイスの進化はどんなのかな?って楽しみ!宮城県程度はそこまで気にしないと言いつつメーカ品買っちゃいます。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
メーカー品は大事です!どのメーカーもトータルのパフォーマンスがお安いメーカーと比べて高いですからー
@kiha81hatsukari80
10 ай бұрын
前モデルのX−ICEからSNOWへとミシュラン継続使用しています。 どちらも走り出し第一印象が、下手な夏タイヤより操縦安定性に優れていると感じました。 凍結路面の停止では確かにBSやYHが良いかもしれません。 ミシュランは停止時に何となく凍結路面を引っ掻く感じかなぁと思います。 でもワダチの湿雪路面停止はSNOWになってもまだちょっと弱いかなぁと感じます。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
なるほど、その辺を考慮しつつ雪が積もったらレビューしてみますね! 情報をありがとうございました!!
@user-jl6ix2cj3w
10 ай бұрын
こちらも遠くに見える山が冠雪しました。 今シーズンはミシュランにしようと思いましたが、まさかの納期未定。 昨年モデルのロシア製は在庫があるらしいのですが、DT記号が付いている今年のモデルを履いてみたかったなぁ。 しかし、昨年までと今年のDTモデルってどう違うのか?比較出来ると良いなぁ。(笑)
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
DTなんて記号があるんですか!全然知りませんでした! 自分の周りの人からは何か変更があるという話は聞いたことがありませんが… 調べる機会がありましたら確認しておきます!
@user-qu3gj2uk3q
10 ай бұрын
お疲れさまです、今シーズンも各社スタッドレスのレビュー楽しみにしてます。同一のタイヤでインチダウンして幅を狭くして扁平率を上げた場合と夏タイヤと同じサイズを比較して欲しいです。とは言っても自分は価格面から 夏215/45r18→冬205/60r16にしてるんですが… 今回の動画を見る限りでは、設置面を広くした方が良いのかな?
@user-hw4jl8uc3x
10 ай бұрын
仙台髙橋 蔵王も初冠雪で!先週スタッドレスタイヤに交換しましたタイミングでこの動画で楽しく見てました。 スタッドレスタイヤも数々履いてきましたが、ミシュランに落ち着きました!夏も冬も!😊 息子たちも、ミシュランです。 コメントのドライ、ウエット、スノーのバランスの話や路面のいなし方の話し良く分かります! 素晴らしいコメント😂 それとタイヤ空気圧の話 質問しようかなと思っててら 出て来ましたねえ! 流石!雪道太郎さん 最後に、BMWの4WD前後の空気圧を教えてください。😅😅😅
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
お褒めのお言葉大変嬉しいです! 空気圧の件もお話しできてよかったです BMWのツーリングの話ですが サイズ的に現在は2.5 2.5だったと思います! 夏の場合は2.3 2.7だったかな?っと思います!!
@user-gw6bt4us1b
10 ай бұрын
えぇ、もう雪ですか、早いですね
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
もうなんですが、今週は20度になりそうな…
@junskywalkers
10 ай бұрын
今年は初めてミシュラン購入しようと思います。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
是非!
@munieru5953
9 ай бұрын
雪道さん!MOMOタイヤのスタッドレスもう試されましたか!? 割と評価良いのですが、感覚としてはゴムが固くオールシーズンに近いと言われております。 今年の冬はMOMOタイヤで楽しんでみます!
@user-cq7mg7ek7r
10 ай бұрын
朝里峠と定山渓も駄目かぁ~~~凍るよねぇ~ 今年もダンロップのゼロ2もしくはゼロ3で行く予定ですが、車がFFになりました。 正直怖いです、ゴムでもチェーン巻ける限り巻き続けたいです。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
どちらもアイス路面が怖いですよね! ダンロップですか!乗り心地はあまり好きじゃないですけども ウィンターマックス03は悪くないタイヤだと思いますよ~! チェーンは使ったことないですが効きそうです
@user-uf8xx1rp3l
10 ай бұрын
5:55 言われてみれば、そうですね…😂 関西で最近はスキーも行かなくなったので保険的な感じで冬はスタッドレスを装着します。 (アルミとセットの分を通販で安く購入しています…😅) スキーも福井県や岐阜県がメインだったので、国産の新品を購入しますが、お値段重視です… 来年はハイエースのキャンピングカーが納車予定ですので、やはりお値段重視でグッドイヤーの ICE NAVI CARGO を購入予定です。 ミシュランバイクでは何度か装着しましたがコンフォートタイプで良い感じでした😄
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
グッドイヤーさんのタイヤはもう少し乗ってみたいと思っています! どちらかと言えば道外向けな気がしますが そういったタイヤも世の中には必要ですし 何を良しとするかは人それぞれなので 値段という基準も重要な選択肢の一つかと思います!
@nobbon
10 ай бұрын
ミシュランは昔は良いイメージなかったのですが、変わりました。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
実はサイプという技術を日本に持ち込んだのはミシュランだとか…
@user-zb7in4sz6i
10 ай бұрын
Раньше на мишлен хайс 3 была технология айронфлех она была очень крепкая и не боялась ни каких ударов но ресурс 40 000 км и надо менять
@dmkenji2513
10 ай бұрын
ココまで絶賛を聞いてしまうと、もう先日買ったX-ICE SNOWが待ちきれなくなりますネ(*´∀`)楽しみです😊
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
夏は何を履いてるか分かりませんが きっと驚きがあるかと思います!
@user-yl2em5iy3d
10 ай бұрын
初めのスノータイヤ何しようかめっちゃ悩んでます新潟に住んでてミシュランさんのスノータイヤでも大丈夫ですかね?おすすめがあれば教えて頂けたら嬉しいです!
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
X ICE SNOWは誰にでもオススメできます! 北海道でも余裕です!
@user-yl2em5iy3d
10 ай бұрын
@@JOHNSNOWROAD ありがとうございます!参考に物凄くなりました! ミシュランのスノータイヤを買おうと思います!
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
スタッドレスタイヤを買ってくださいね! スノータイヤとスタッドレスタイヤは 人によって定義が違いますので…
@user-rt9uj3dm1r
9 ай бұрын
ミシュランは夏タイヤも冬タイヤも乗り心地と走行性能のバランスが他社より桁違いに高いです! 迷ったら絶対ミシュラン一択! 元BS信者より
@user-md5ve5ms6q
10 ай бұрын
後で観るわw
@tw_styletakutan
10 ай бұрын
おー!前回の動画の返信であった意味がわかりましたwww スタッドレスのプレミアムコンフォートスタッドレスw 雪道太郎さんイチオシのミシュランスタッドレスを今年買ったので楽しみです! 動画見て思ったのですが、やっぱり普通に走れててブレーキ踏んだら凍ってるってなるのが、同じ感覚でしたwwwジャバジャバしてる時は特にですよねw 雪道太郎さんの影響でタイヤの事なまら勉強してましたが、タイヤ幅と面圧のこも勉強しましたw周りに聞いたら幅広い方が効くんじゃねって言う人も居るんですが実際は純正値がやっぱり良いみたいですね^_^空気圧も大事ですよね♪ ジムニーとかは、0.7とかにすると山遊び最高に楽しくなりますwww普通の車じゃできないですがwww
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
是非、同じ感動を味わってみてくださいw 幅が広い方が効く…たしかにアイスではそうかもしれないですけども 以前、パジェロミニを乗っていた時に215 60 16のスタッドレスを履いていました アイスは何の不満もなく素晴らしかったですが ウェットスノーになるとタイヤにかかる抵抗が凄くて 車がスピンしたがって凄かったです… ただでさえ車が正方形に近い形状なのに タイヤの幅が増えてさらに正方形になってしまって… トータルバランスを考えると適正地というのはとても大事です! そんな空気圧にできるんですか!! でもパジェロミニも元々空気圧設定低かったような
@tw_styletakutan
10 ай бұрын
@@JOHNSNOWROAD いつも返信ありがとうございます♪ その車にあった適正値ですね! 確かにウェットスノーになると車重軽い車は特にですよね…ジムニー乗ってる頃はTOYOのスタッドレス履いてましたが3年目から危険を感じフルピン買っちゃいましたwww 山遊びの時は空気圧下げてるのですが無理しすぎるとビード落ちしてる人も見ましたが自分は大丈夫でした!タイヤにもよるんですね… 再来週からは雪マークついてるので楽しみです♪
@user-wt1yw6ek7u
10 ай бұрын
画面揺れてる?
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
あら、カメラの固定が甘かったですかね!? 気を付けます!!
@user-wp4mu2ms3j
10 ай бұрын
今年はミシュランにしよう!と注文しに行ったら、年内の納品未定と言われ…来年まで待てば納入するのか?と聞いたら、それもわからないと言われました。 なので、横浜ig70にしました。
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
IG70ですか!音はちょっとしますけれども、車の操作がしやすくて滑り方が毎回同じでとても良いタイヤかと! 溝も広いしウェットスノーも好印象!凸凹アイスも上手くいなしてくれます。
@user-wp4mu2ms3j
10 ай бұрын
@@JOHNSNOWROAD 住んでる地域がたまの積雪、凍結、シャーベット、通勤でそこそこ距離を乗るのでIG70よりもミシュランかなぁ?と思ったのですが… でも今年はスーパーエルニーニョとか言ってて、大量に雪降りそう感じもするので、IG70でよかったかな?と。 太郎さんの動画でも素直な印象で高評価だったので、期待してます。
@cobra8790
10 ай бұрын
早く本州の北側も雪振らないかなあ…
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
今年は暖かいですね…今週は札幌が20度になる日がありそうです…
@user-ue5ql8jh4b
10 ай бұрын
お疲れさまでした 点で効く、面で効く止めませんか、違う表現の方が適切かと思いますw
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
感覚的にはそうなんですけどね!プロからすれば違うのかもしれませんが…素人なもので… 厳密に言うと接地圧が均等か、接地圧が部分的に高いタイヤということで良いでしょうか?
@user-ue5ql8jh4b
10 ай бұрын
減速時の接地圧力はタイヤの接地面の前方、駆動時の接地圧力はタイヤの接地面の後方が高くなると思うんですよね...なので均等になることは物理的に無いような気がします@@JOHNSNOWROAD
@user-qu3gj2uk3q
10 ай бұрын
お疲れさまです、今シーズンも各社スタッドレスのレビュー楽しみにしてます。同一のタイヤでインチダウンして幅を狭くして扁平率を上げた場合と夏タイヤと同じサイズを比較して欲しいです。とは言っても自分は価格面から 夏215/45r18→冬205/60r16にしてるんですが… 今回の動画を見る限りでは、設置面を広くした方が良いのかな?
@JOHNSNOWROAD
10 ай бұрын
んーー、なかなか実現は難しい企画ではありますが やれるタイミングあればやりますね! 単純に接地面を広くすればOKという問題ではないと思います。 接地面を広くすれば湿雪では抵抗が凄くて浮いたり、スピンしたがります 基本的には純正から大きく外れないサイズがベストだと自分は考えます 自分が言っているのは純正サイズで同じタイヤサイズでも メーカーの違い接地圧の違いで接地面が変わるという話であって 広くすれば有利という話しではありません! まだまだその辺は勉強不足で今シーズンこの知識が活用できるかな?って感じではありますが… ラリードライバーさんに聞いた話では横を広くするよりも外径を大きくして 縦に関する効きを大きくした方が有利だという話は聞きました 車を上から見た時に長方形であるか、タイヤの幅が増えて長方形の車が正方形に近くなるかでは 車の安定感が違うようですよ~! 個人的には冬はタイヤの厚みはある方が良いと思います~
@user-qu3gj2uk3q
10 ай бұрын
お疲れさまです、今シーズンも各社スタッドレスのレビュー楽しみにしてます。同一のタイヤでインチダウンして幅を狭くして扁平率を上げた場合と夏タイヤと同じサイズを比較して欲しいです。とは言っても自分は価格面から 夏215/45r18→冬205/60r16にしてるんですが… 今回の動画を見る限りでは、設置面を広くした方が良いのかな?
24:25
暖冬の北海道!スタッドレス性能どこまでいる!? トーヨー オブサーブGIZ2
雪道太郎
Рет қаралды 35 М.
21:30
【比較】ピレリ&トーヨースタッドレス比較!ICE ZERO ASIMMETRICO、OBSERVE GIZ2
雪道太郎
Рет қаралды 69 М.
00:33
Blue Food VS Red Food Emoji Mukbang
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 33 МЛН
00:51
Фейковый воришка 😂
КАРЕНА МАКАРЕНА
Рет қаралды 5 МЛН
00:28
Prank vs Prank #shorts
Mr DegrEE
Рет қаралды 13 МЛН
00:53
Камбэк, которым Последний Император может по-настоящему гордиться #shorts
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 7 МЛН
31:05
なぜ、アイドリングストップ採用車が激減しているのか?【ゆっくり解説】
ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 2,8 МЛН
20:32
大雪で中央道もR19も通行止め…【17スーパーグレート雪道走行動画】
マッサン MASSAN
Рет қаралды 173 М.
59:01
黒沢元治 荷重マジック
dorapan
Рет қаралды 959 М.
26:11
【3社比較】VRX3 アイスガード7 X ICE SNOWをシャーベットで乗り比べ!各社スタッドレス比較でまさかの結果!?
雪道太郎
Рет қаралды 300 М.
14:05
ミシュランのスタッドレスをアイスバーンで使ってみる! X ICE SNOW
雪道太郎
Рет қаралды 146 М.
25:34
【絶対観て!】エクストラロード規格の空気圧、これを知らないと重大な事故を引き起こしてしまうかもしれません...
タイヤマルゼン【よねチャンネル〜タイヤで日本を幸せに〜】
Рет қаралды 329 М.
22:24
MICHELIN Pilotsports5 雨の高速とワインディングで実力チェック
窓際銀行員万事塞翁が馬
Рет қаралды 18 М.
22:56
ノーマルタイヤとスタッドレスとチェーンを雪上で比較してみたら面白すぎたw
いぐっちゃん。
Рет қаралды 703 М.
34:52
【比較】スタッドレス4社 グリップマックス、ナンカン、ブリヂストン、ヨコハマで乗り比べ!雪道運転
雪道太郎
Рет қаралды 174 М.
12:03
FRのBMWで北海道の雪道どこまで走れるか!?坂道、深雪、圧雪路で検証。ディフェンダーで牽引も!?
ヒャッホイ ライフ
Рет қаралды 9 М.
00:33
Blue Food VS Red Food Emoji Mukbang
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 33 МЛН