古いBMWの維持費！やっぱ壊れる？修理費は高い？

[@JOHNSNOWROAD]

たまにはKZbinrらしい撮影をしましたが、恥ずかしいので横向きにしましたｗ

[@yuusama5203]

「車両は一括で買って修理に集中する」　自分も古い車が好きなので、これを肝に銘じておきます。

[@ドラゴンレディ]

新車でも中古でも関係なく経済的に許される範囲で本当に自分の好きな車に乗るのが絶対いいですね 自分は英国のSUVに乗ってますが壊れるから意識するし意識するから余計に愛着が沸きます 一度大きなトラブルがあって修理に出してる時に、もう日本車に変えようかなって思ったりしてましたがいざ修理を終えてまた運転したらやっぱりこの車がいいなーってなりました笑

[@ASCOTINNOVA-n1d7jnp]

BMWは何故か古くなるほどかっこよく見える、、

[@JOHNSNOWROAD]

デザインの統一感がありますもんね！ でも、ベンツも古くなったらかっこよく見えます！

[@masayukiy2834]

古い輸入車は見栄や張ったりじゃ乗れないですね、03年のE46 330i乗ってます。弱点はほぼ決まってるんで逆にわかりやすい。

[@JOHNSNOWROAD]

ですね！半年でも持ってれば何かありますよね（笑） E46良いですね！E46とE36はこの車買う時に迷いましたー だいたい皆同じ道を通るので先輩方のアドバイスのお陰で僕はなんとかなってます！

[@jupiter-ei9zm]

懐かしい～ 以前530i乗ってました、シルキー6の滑らかさと安定した足回り、 当時としては豪華な内装はなんとも言えない車でした。 これからも大事にして下さい。 当方60にしてNA16アリストに乗っています。

[@dameo8577]

道内住みです。E39530所有してます。が、3月検切れしたまま放置中です。過去のメンテはほぼ自力と友人の協力でやってきました。39最後の1台になるまで乗り続けようと思ってましたが、今回手放すか頭抱えてます。 でもこの動画見て、もう一回真剣に考えてみようと思いました。 良い動画ありがとうございます！

[@エム-k4m]

自分のは05年M3ですが、11年で故障で変えたのはDSCセンサーだけ、オイルは年2,000しか走らないから年1回、後は国産と変わりませんそろそろ窓の周りのゴム交換かな、エンジンマウント、ミッションマウントは交換しました、ブレーキローターも1回変えただけだと思います。塗装は去年コーティングしたんですが、本音は5年後全塗装したい。殆ど故障はして無い

[@hohokekyo]

E28のM535乗ってますが、15万キロ超えて壊れたのはドアロックモーターだけです。 乗り方とかいう以前に、当たりハズレがあると思います。

[@kenta21]

BMWの動画待ってました〜 ちゃんとメンテナンスされてますね〜✨✨

[@JOHNSNOWROAD]

お待たせいたしました！手放す予定ですので動画投稿減るかもしれませんが 次も狙ってるのでそれもまた古い外車の予定です メンテはしっかりやってます！

[@stathamjason7048]

私が乗っていたE39の528iは水漏れ、オイル漏れ、ベルトのテンショナー、トランクのアクチュエーター破損位でした。FRでも雪道発進がとても楽だった車です、トラクションコントロールが絶妙でした E39はタイヤが安いサイズで良かったです（笑） 今の輸入車は18インチや19インチなんかで乗り心地もゴツゴツしているし何より価格が高過ぎですよ

[@1100tonton]

この頃のＢＭＷカッコいいし価格も安いので検討してましたが、とんでもなく甘い考えだと事だと気が付きさせてもらいました。非常にわかりやすい説明ありがとうございました。

[@yumic5289]

e60はホントメンテが大変ですね。冷却系がやられちゃって電動ウォーターポンプ換えても直らなかったのでお手上げ。ECUまでは変えられず泣く泣く手放しました。でも、いいクルマでした。ハンドリングが絶妙です。

[@赤城-u4w]

欧州車はどの車種も似たりよったりメンテは必須ですね。 塗装もそうですね。 自分も2台所有してますが、まぁ直したりするのは当たり前と思って乗ってます。 とにかく不具合原因を手早く判断がポイントですね。 だいぶなれました（笑）

[@JOHNSNOWROAD]

２台も所有されてるのですか！それは大変ですねｗ 直すのが当たり前ですよね！何も無さ過ぎると逆に不安になると言うか、欲求不満になると言うかｗｗ そうですね！メンテ必要な部分ってある程度決まってるので先手が大事ですよね！ あと僕は診断機を駆使してメンテしてます！ コンピューターとか操作パネルとかメーターとかそのへんが厄介だなぁっと思ってます…

[@赤城-u4w]

@@JOHNSNOWROAD 診断機は持ってるにこしたことはないですね。 たまに診断機でも診断しきれない時もありますけどね。 頑張りましょう(^-^)/

[@JOHNSNOWROAD]

@@赤城-u4w そうですね！ニオイとか音とかｗｗ 頑張りましょう！！

[@nseuroes]

懐かしいです。３２年間住んでいた欧州の国でE39　５３０ｄ乗っていました。 維持費がかかる前に乗り換えましたが、いい車でした。 その前にLegend Euro3.5やＡ８などに乗っていましたが 日本車との違いはシャシでした。市内走行では感じませんが高速道路で150km/h 超えてくると体感できます。

[@teampjm3922]

やっぱり結構掛かるんですね～😅参考になります！ちゃくちゃカッコいいので憧れの車です😍外車は結構部品は出るんですね！そこは日本車より探すの楽なんですね～！

[@JOHNSNOWROAD]

日本車みたいに壊れてても普通に走ってしまう事は無いので、やっぱりメンテンナンスは大事ですかね～ 今これだけ国産車やバイクの整備を学んでいれば外国の車を手に入れてもメンテできると思いますよ！

[@19soma03]

いつも楽しくみています！最近外車デビューしたので非常に参考になりました！

[@JOHNSNOWROAD]

そうでしたか！情熱持ってやれば直せないって事はないです！ 皆さんそれぞれ苦労しながら維持してますので 情熱もって外車を維持していきましょう！ 好きだからこそ！ってのが何より重要かと思います！

[@19soma03]

情熱は知恵を産みますもんね！自動車らしい自動車が身近な内に楽しみたいと思います！

[@egoiste117]

ポジションセンサーの不良は放置するとヤバイです！私はE46でバックできない不具合を経験しています。構造は簡単なので分解して、接点磨いて、グリスアップして治りますので、是非挑戦して下さい。また、リモコン操作が効かなくなる事もありますが、それも当該ユニットの基板上にあるリレーを交換すれば良くなります。（半田付必要）部品はアリババで入手しました。皆ネット上にある情報で対応しています。

[@satonobuhiro1011]

BGMが最高にいいですね❗️そしてBMWもすげーカッコいい❗️

[@JOHNSNOWROAD]

ありがとうございます！車の映像を作る方がユーチューバーやってるより得意なもんでｗ 自分が撮りたい車を作ってみたつもりです！

[@e3973]

E39 525iに乗ってます。 エンジン系、水まわり、足回り、ABS 等で修理代150万でした。

[@JOHNSNOWROAD]

す、すごいっす！１５０万円も掛かったのですか！ やっぱり出し先によってはそれくらい必要ですよね！ 僕は友人とか仲の良い車屋さんに無理言ってパーツ代だけで済ませてますけども 工賃とか入れたら僕がやってきた事もソコソコな金額になると思います でもそれだけやったら安心して乗れますよね！ もやもやして乗りたくないので 好きな車なら、必要とあらば それくらい払いたいと思うと思います！

[@トマホーク三平]

初めまして。同じくE 46 330Iを購入し自身でメンテをやってますがお金掛かりますね。 スタッドレスシリーズは大変為になりました。

[@JOHNSNOWROAD]

はじめまして！E46も良いですよね！ E36やE46はBMW購入時に凄く迷った選択肢でした お金は掛かりますけども勉強させてもらえるし 色々なものを感じるので僕にとっては良いもです！ スタッドレスシリーズご覧になって頂けていたんですね！ ありがとうございます！オフシーズンは まったりやらせて頂こうかと思ってます！

[@江田島平八-w2j]

もうディーラー整備は無理ですね。見積もりがとんでも無くなる。

[@まじんはひまじん-n1y]

E39の530i Mスポーツに乗ってましたが、 ASCユニットというブレーキ関係の部品の交換が高かったですね。 ディーラーでやってもらいましたが、トータルでほぼ27万円。 あと、ヘッドライトの光軸調整を自動でするタイプだったので、 ここが駄目になると一式交換。 見積金額は失念しましたが相当な金額だった記憶が。

[@JOHNSNOWROAD]

ユニットは純正しかないから 壊れると高いですよね😓 ありましたねー、光軸は皆さん頑張ってDIYで修理するみたいで😂😂 自分のも固定になってました笑

[@gunsaimax]

太郎さんのBMW位の程度の車を普通に工場に入れて修理したらヤバい金額ですね… ただ部品の入手は本当に楽ですね！

[@JOHNSNOWROAD]

だと思います！自力で何とかしてるから何とかなってるだけでディーラーとかだと払えないと思います（笑） でも、どーしても自分で何とかならなくなったらディーラー任せかなぁとも思ってますが そうなったら負けた気がします（笑） 部品入手はBMWもアウディも幸い困ったことないです！ ebayあれば結構無敵です！

[@VITOSGARAGE]

Even though I don't understand anything, that's an awesome video!

[@Ts-rd2xv]

雪道太郎さん、めっちゃイケメンですね!

[@JOHNSNOWROAD]

ありがとうございます！ サングラスと横顔で誤魔化しているのですよｗ

[@ultraryman]

札幌市内の外車ガレージでイグニッションコイルの交換したら部品代+工賃で1本12000円ですよｗボッタクリにも程がある！BMはOEM部品も情報も豊富なんで外車の中でも特にDIYカーですね！（家にリフトさえ有れば・・あと塗装ブースも・・）

[@6exhaust]

はじめまして！ 雪道太郎さん、とてもお喋りのセンスが良くてお話しもお上手ですね～。 関西で03年式のE46 330iに乗ってます。6年前に8万キロ走行の中古車を購入し現在15万キロを超えました。 購入当初暫くはノントラブルで走っておりましたが、ある時期から始動直後に起こるファンベルト鳴きを暫く無視してたら 走行中にファンベルト切れ（外れ？）を起こし、テンショナーが吹っ飛んで彼方此方に被害が。。。その代償は大きかったです。 その後も順調に？（笑）故障はありますが、部品供給のお話しを聞いて心強くなりました！　チャンネル登録させて頂きま～す。

[@mistthrough4345]

いつも興味湧く動画ありがとうございます。 雪道さんらしい良い動画でしたよー👍 E39のこれからの動画楽しみにしております😀

[@JOHNSNOWROAD]

こちらこそ、いつも動画を御覧いただきましてありがとうございます！ BMW動画は次の予定はまだ立ててないですが 引き続きやっていきますのでよろしくお願いいたします！

[@mistthrough4345]

返信ありがとうございます😌 売却も検討されていましたよね🤔 私も昨年末に22年落ちのY34グロリア車検通しましたけど、整備屋の友人いなければ心折れてたかもでしたw かろうじて他車流用できる部品と手持ストックしてたものでカバーしましたが、次にトラブりそうな電装パーツが見つかりません( ´Д｀) でも好きだから何とかして乗る方法を探っちゃうんでしょうねー( ´∀`)

[@JOHNSNOWROAD]

おぉー、Y34グロリア！ ボディラインがめっちゃカッコいいですよね！ 2.5の4WDはめっちゃ欲しいと思ってました笑 もう欲しくても良いの無いですよねー 部品取り車見つけたら、そっこー入手ですね！ボクもアコードの部品取り車見つけてドアバイザー、パワステコンピューターなどなどハイエナのように剥取りしてきました笑

[@mistthrough4345]

Audiもそうでしたが、角のついたラインが車って感じでやめられません( ´∀`) 道東なんでFRの3.0ターボで冬を耐えて乗ってますw アコードもそうですが、部品取りの車体があるかどうかで天と地ですよね(　´Α｀) Y34は、道内は2.5の4WDばかりで、肝心な所の共通部品が無いという負のスパイラルに陥ってますw お互い、好きな車の維持頑張りましょ( ´∀｀ )b

[@小林たまき-i2j]

私はアウディに乗っていますがドイツ車にはメーカー特有の故障があるそうですね、アウディはワーゲン同様でラジエーター系統のポンプが弱かったり他社ではオイル周りや電気系統などその他同じ形式でも個体差が激しいと聞きます。 　専門的な事は良心的な修理専門店を探し自分で交換出来るモノはOEMと純正品相当のパーツを探す気力がないと無理がありますね、ましてディーラーでの修理は予約制ですから。

[@1964amaterasu]

2000年頃のBMW買うよりその頃のアルファ買う方がローテクでお金かからなそうですね。 それとBMWは北海道や東北の方が寒くて渋滞も少ないので関東より気候にあっているかも。錆対策も万全だし。

[@pooh1442]

僕も97の328iを現在も乗ってます。 22万は、また安いですね。 定番でダメになるところがあります。 そこさえ、壊れる前にメンテナンスで交換すれば、あとは国産と変わらないのかなって感覚でいます。

[@douglas9876]

久々の動画楽しませていただきました！ 現車の雪道太郎さんのこだわりポイントもぜひお聞かせください！

[@JOHNSNOWROAD]

楽しんで頂きまして嬉しいです！ 僕のこだわりですかぁー、僕はやっぱり撮影する立場にあるので 入手した車は自信が撮影したいと思える車にする事を意識してます 今回のBMWも車のイメージに合わせてカスタムして人の感情だったりイメージを動かせて さらにはそういった動画を作れたら…そう思ってやってます！

[@endurance940]

定期的に正規ディーラーのコンピューターチェックが必要になるようにタイマーが仕込まれていますw

[@なんぴん-r1z]

古いけど カッコいい

[@ヒロキ993]

偶然辿り着きました。 クルマ関連のブロガーさん：ユーチューバーさんは皆 本州なので 道民発信と知り 嬉しく、札幌近郊から 楽しく拝見しています。 私も旧いアウディ（サンタナと兄弟車）から BMWE34、同年代のポロ、ゴルフを経て、今はE83に乗っております。 最近作は何をするにも コーディングが付いて回るので 厄介ですね。 憧れだったE39：540、完全な電動化の波に呑み込まれる前に 最期の純粋な内燃機の 8 or 6発BMWを、もう少し乗り継ごうかと考えています。 最近は なかなか良いタマが無くなりましたね。 では、今後も楽しみにしています。

[@北の妖怪L]

ベンベ等のD 車は、ブレーキパットと共にブレーキディスクも磨耗するとか？ ちょっと前はドイツ語がわかる整備士でないと維持費がかかる車でした。 ディーラーに出すと、平行モンは受け付けないし、部品交換は、物によっては、パーツでなくユニットごと交換するので、 それは、それはお金持ちでないと購入はできても維持できませんでした。

[@washirasa7916]

E30が欲しくてたまりませんが、維持費でやはり相当お金が飛びそうですね、、

[@Hemyu]

参考にさせてもらいます。 現在E36 318is納車待ちです。納車整備、お店にアドバイスもらいながら自分でやりますｗ 手始めに内装剥がれ、ドアロックアクチュエーター不良、パワーウインドウモーターギア欠けですね。

[@tee9941]

外車は日本車と比べてメンテナンスサイクルが早いですし部品代が掛りますだけど質感、デザイン、走りは日本車に無い物があります。僕は諦めて手放しましたけど😅BMWは現行型より古い型の方が魅力がありますね。

[@upmotorshift]

E39、私が子どもの頃新車で売っていて、イカリング(死語？笑)がめちゃくちゃカッコいいなぁと憧れた記憶があります。うちにカタログありますw 私は今現在これまた当時新車で売ってて憧れたセカンドレンジローバーに乗っていますが、めちゃくちゃ壊れまくります。でも、好きだから降りられないんですよね、結果自分で修理するようになります。エンジンヘッドも自宅でOHしました。頑張って維持しましょう！

[@JOHNSNOWROAD]

おぉー、当時のカタログを持ってるのですか！ 僕も先日、次に欲しいって思ってる車のカタログをわざわざ買いました そのへんの本より高かったです（笑）カタログもお宝です！ レンジローバーいいですね！高校の時の先生もレンジローバー乗ってて 同じこと言ってました！自分で修理して乗ってると！そういう文化の国の車だからパーツは手に入るとか！ 今思えばその時から影響されてたのかもしれません！維持頑張りましょう！

[@Takao-jj3hg]

BMに限らず新車購入時は高いが、10年乗ると走行距離に関係無く、査定付かない。デーラー提示額と同等額で下取りして貰うしか無いです。修理代掛かるので中古市場で人気無いのかな‼️

[@にゃんルカ]

パーツとしては全く同じなのにBMWのロゴが付いてないだけで値段0.6掛けくらいになりますもんね そしてBMWは全般的に水回りが弱い 私のMINIもサーモスタットとリザーブタンク壊れました

[@へいめんけんさく]

黄色いフォグが実利的ですね。

[@ycollage8180]

アコードワゴンの部品が無いって言ってますが、ヤフオクにもないですか？ リビルト品とか中古とか？

[@JOHNSNOWROAD]

中古は多少ありますが、 持病みたいな部分は部品が少なく 結局壊れるなら新品が欲しいところですね！ とくに交換が凄く面倒な部分だと、 新品にしないと同じ工程が再びだとめまいが笑笑

[@ほっちょ-f9v]

昔、1年ちょい落ちで2001年式 最終のE38をしました。当初はディーラーで整備していました、今でも保有しています。あまり乗っていませんが、１０年以上前から部品は海外で購入して取付てもらっていますいたが、ここ数年では、自分でアームや内装等を交換しています、ナビは、見た目は純正ですが、アンドロイドのナビでデザリングでユーチューブも見れます、雪道太郎さんのE39は、コンピュータが壊れていないのかもしれませんが、E39もそこそこ壊れますよ、僕は、LCMやら数種類故障しました、そのうち逝くかもしれませんよ

[@JOHNSNOWROAD]

Ｅ３８！！実はここだけの話、たいして他の人見てないと思うので言いますけど 次はＥ３８乗り換えを考えていてオークション見てます…Ｅ３９で慣れてるのもあり 僕のカスタムするスタイルを考えたらＥ３８の方が似合うかなとｗ ＬＣＭって確か診断機につないだ時に見た気がします あれが壊れるのですか… という事はＰＣつないだ時に出てくる各項目はモジュールなんですね！ りかいしました（笑）コーディングは苦手なので今後勉強します！ アウディは出来たけどＢＭＷってホント難しいです…

[@sionk285]

分かるわ^ ^ 輸入車ってビンテージ車もパーツが手に入るからメンテが楽^ ^ ウチのワーゲンは30歳だけど消耗品は壊れる前にバンバン交換してるから真夏の都内の渋滞から極寒の旭川から札幌間の暴風雪もトラブルフリーで走っちゃうよ^ ^ 手稲の知人にまたこの車で来たのって毎回笑われる^ ^

[@JOHNSNOWROAD]

３０歳！？という事は、８０年代から９０年代のお車ですね！？ ３０年経過でもパーツが手に入るとは勇気をもらえます！ そんなハードなコンディションでも走破できるなんて よほどしっかりメンテされているんですね！僕も見習います！！ ＢＭＷ買った当初はイグニッションコイルだけやって稚内行きましたけど いまじゃあ少し賢くなって怖くてできませんｗｗｗ

[@東條英機-g2z]

これ自分で交換してるからまだ安く済んでるけど普通は業者に丸投げだから相当維持費高そう

[@鈴木まさ-z3v]

メンテナンスをディーラーでやってもらったら１００万超えてますね🎵

[@GENGEN-po6np]

お疲れ様です〜 庶民目線のタイヤ比較からメンテナンスまで色々やってきたもんね〜😅 オイラの見る限りではなまら頑張ってるしょ！ ずっと見てきたから「今の雪道太郎」が当たり前になってるけど．．． 努力してきたから今なんだよね👍 久しぶりに過去動画を見てくるかな😁😁 インスパイアのフォグ交換ってあったよね？ LEDにするって．．． 記憶が曖昧だ！ 見直してくる！ これからも庶民目線のあるあるネタでお願いしますよ〜🤣🤣🤣🤣

[@JOHNSNOWROAD]

お疲れ様です！インスパの動画にまでコメントありがとうございました！ちゃんと通知きてましたｗ 自分だけ儲かるみたいな事はあまりやらないので、ずっと庶民だと思いますけれども 今後もずっと庶民目線で行きます！

[@ytori72723]

さんざん迷った挙げ句10年落ちのF11を契約したばかり。。その前にこの動画見てればやめたのに（泣）

[@momi3gou]

東雁来にアストロ出来たから安心ですねｗ

[@JOHNSNOWROAD]

ですね！ストレートとアストロを選べます！！ 最強ですｗｗ

[@Mintkoji]

e30 320iを最近購入したので参考になります😆

[@JOHNSNOWROAD]

おぉー、めっちゃレア車！ 是非大事にしてください！ きっと値段上昇しかしないので 持ってても無駄にならないし最高ですね！

[@あたおか-h9o]

BMW配信者の中で話し方も分かりやすくていいなぁと思って見ていたのですが工賃自分はあかん笑 参考にならん笑

[@yamatora8504]

太郎さんなら色々修理出来るでしょうけど知識の無い方が古い外車を買うとなると結構な覚悟が必要になりますね・・・

[@MKP5149]

全く同感です…ここのところE39には殆ど乗ってないですが、ある程度メンテをしてあげれば、その後は特に故障に悩ませれて…という事もないですね。 国産車から比べると手はかかりますが、この世代の輸入車でしか味わえない魅力もあると思います^ ^

[@JOHNSNOWROAD]

みんなE39はやることやったんで、なんも無い！って言ってますｗ やっぱりメンテちゃんとやれば、しばらく乗れますよね！ 輸入車の良さって乗ったら分かりますね！分かりやすいとこで言えばシートは最高です！ 国産は良いのもあるけど、腰痛くなりますｗ

[@タロウタナカ-p5n]

かっこいいですけど、晴天時のフォグはやめてくれ、、

[@kiwa0221]

親がE36を27年くらい乗ってますけど故障するたびに修理費が高いって言ってます

[@JOHNSNOWROAD]

27年！凄い！古い車は修理修理修理ですからねー 今、E38やってますが、やっぱりお金かかるし大変です！

[@aromaclinic4112]

六本木カローラ、今さら、欲しいなあ。

[@JOHNSNOWROAD]

何を言ってるか分からず調べてみましたが E30の事だったのですか！僕も欲しいですｗ

[@aromaclinic4112]

お若いんですねw。 昔、BMW320i（E30）が、憧れの車でした。 当時は貧乏学生だったので、買えるはずもなかったのですが。

[@wakanekomaru]

今はランボが六本木のレビン（笑）！

[@phoenixkaz6179]

メーターのドット落ちしてないですね。 私の528Iは売却前にはは1/3くらい光ってなかったです。

[@JOHNSNOWROAD]

ドット落ちも定番ですよね！ 僕のは前のオーナーさんがやったみたいです！ そこはラッキーでした！

[@太郎埼玉生活]

全然関係ない話なのですが最近札幌行く機会多くなってきましたが2車線を跨ぐ右折車両を後ろの車が避けながら進んで左車線の車と距離が近くなるあの現象自分が知らないだけかなかなか見ない光景だったのですごく怖かったです笑 また路面電車を避けながら右折とかをするんですか？ 謎が多すぎてヒヤヒヤでした笑

[@JOHNSNOWROAD]

なかなか札幌中心部になるとローカルルールと言いますか 空気を読む運転技術が必要になって複雑ですよねぇ… 道を知ってればこの場所は左車線OK、ここの左車線は路駐が多いから右車線と なかなか慣れないと走りにくいです。特定の場所に行くのであれば決まったルートを用意して慣れるのが良いかと… こうなってくると車線という概念が無い冬の方が走りやすいと思ってしまいます 路面電車もなかなか難しいですよね（笑 線路内での停車は本来ダメだけど、来てないなら後方車両の事を考えて線路内で待つとか まぁまぁ色々空気感をもって運転しないといけないもんで。 僕はそういった瞬時の判断と、イケイケドンドンタイプじゃないもんで そういったルートは避けて遠回りでも気持ちに余裕をもって運転できるルートを選びますかねぇｗ

[@RT-xd1tq]

イケボだなー

[@tsparts1]

OEM=純正部品です。

[@MrJAPAN4649]

日本人の壮大な勘違い。　ディーラーは車を売る所　治す所ではない　 ディーラーで見積もり出そうという考えが甘いわ　ヤナセも何もアレはボッてるんじゃなくて適正価格なんだよ。よくジジイがキレてるけども

[@JOHNSNOWROAD]

ディーラーですもんねｗ ＢＭＷのディーラーに修理をお任せした事はありませんけど やっぱり同じブランドの看板を掲げていても、それぞれ技量も違うし質問しても返ってくる回答が違いますよね パーツ無いですねーで終わるディーラーもあるし、無いなら無いなりに対策とか改善作を提案してくれるディーラーもあるし 自分でやってみれば分かりますけど、やっぱり大変でだし分かればわかるほど提示された金額に納得もするし 疑問を感じる時もあるのかなぁって思いましたー！今は車がコンピューターみたいなものだから 知り合いの話を聞いていたらプログラミングとか大変そうです…

[@冗談は顔だけにして]

乗らんわ😂コミコミ1万円の軽自動車で良し

[@J紫]

イカついわ〜笑笑

[@JOHNSNOWROAD]

車の元のイメージがそんな感じだったので そのようにカスタムしました！

[@J紫]

@@JOHNSNOWROAD 太郎さんがイカつい笑

[@JOHNSNOWROAD]

ボクですか！？ 確かに見た目のギャップはよく指摘されます笑