@@테러리스트 일단 저희 집안 증조할머니셨나 암튼 시력 안좋으셨는데 그 뒤로 다 눈나쁨... 그리고 남들보다 게임이라던지 그런거 많이 안하는데 시력은 왜 남들이 좋은건지...
@bggb71094 жыл бұрын
키. 치아. 지능. 시력 다 유전적 영향이 크죠......
@d2707h4 жыл бұрын
@@펩시-n4v ㅋㅋㅋ
@김순이-h3c4 жыл бұрын
@@테러리스트 다 유전임. 너 공부못하는 것도 유전. 의대 집안은 자식들도 의사고 판검사 집안은 자식들도 판검사임 ㅅㄱ
@김동욱-w7x4 жыл бұрын
다큐9분님 만드느라 수고하셨어요.
@ControlFreak-y5q4 жыл бұрын
저희 아버지도 48세 기장님이신데..요즘 노안으로 원거리가 잘 안보인다고 하시네요 ㄷ 저도 조종사 준비생인지라 아버지랑 같이 아침마다 블루베리, 아로니아 주스를 마시고 있습니다. 노안은 평소에 시력이 좋았다고 하더라도 나이가 되면 피하기 힘든거 같습니다. 항상 뭔가를 너무 가까이서 보지말고 적당한 거리에서 보면 시력유지에 도움 많이 됩니다. 눈 운동도 자주 해야겠죠? 시력관리 잘해야 나이들어서 편한거 같아요!!
@amd64744 жыл бұрын
다양한 거리를 봐야 합니다. 근거리와 원거리를 모두 훈련해야 노안을 늦출 수 있습니다.
@seoyoung27384 жыл бұрын
배드민턴같은 운동이 눈운동에도 좋다고 합니다^^
@VALAC_4 жыл бұрын
하지만 노안은 막거나 예방할 수 없습니다 결국 근육노화가 원인이라.. 아무리 운동해도 근육노화 자체는 어찌할 수 없듯 말이죠..
@chaussuw10454 жыл бұрын
어치피 몸건강은 타고나야함.. 유전적요소가 ㅠㅠ
@김순자-t7b3 жыл бұрын
승객들 안전을 위해서라도 그만두셔야하는 거 아닌가요?
@whoau21494 жыл бұрын
조종사에겐 역시 시력이 제일 중요하네요.... 그래도 큰 사고가 나지 않아 천만다행입니다ㅠㅠ
@NewMoon7774 жыл бұрын
오 감사합니다! 잘볼께요!
@bf-11094 жыл бұрын
이번 영상을 보니까 그게 생각나네요. 파일럿들이 시력향상을 위해 매일같이 먼 곳을 일부로 초점잡는 연습을 하거나 하늘을 쳐다봐서 별빛이 보이게끔 한다거나
@eifkcnxs4 жыл бұрын
항상 감사히 보고 있습니다
@전영희-n2l4 жыл бұрын
다음에도좋은영상바랍니다
@세계제일날강도4 жыл бұрын
항상 감사하게 보고있습니다
@Ainbak4 жыл бұрын
기장 처분이나 FAA에서 모노비전 렌즈에 대해 내린 조치에 대한 정보는 없을까요?
@fiercehan67913 жыл бұрын
업로드 해주셔서 넘나 감사드려요!!
@방랑자-z8t4 жыл бұрын
아 생각날때마다 한번씩 보기 시작하면 계속 정주행 하게되는 채널 매력 오진다
@mikes30034 жыл бұрын
이렇게 고퀄의 수준높은 영상을 보여주셔서 감사합니다!
@오박이OBE4 жыл бұрын
3 번째로 영상을 최초공개로 본다!! 1년째 다큐 9분 구독하고 보고 있어요~!!
@mt79314 жыл бұрын
퇴근길이 행복할 예정입니다
@sypark16494 жыл бұрын
7시 칼같이 달려오겠습니다 늘 귀한영상 만들어 주셔서 감사드립니다~^^!
@fiercehan67913 жыл бұрын
시간을 정해서 올려주시나요???
@sypark16493 жыл бұрын
@@fiercehan6791 아닐걸요 ^^; 업데이트 날짜가 정해진 건 아니라고 알고 있습니다 댓글을 이렇게 남긴 건 아마 최초공개 시간을 봐서 그랬을 거에요
@fiercehan67913 жыл бұрын
@@sypark1649 아 업로드시간 공지를 했었군요
@sypark16493 жыл бұрын
@@fiercehan6791 공지는 아니고 최초공개할 예정인 영상이 미리 올라와 있어서 알았어요 ㅎㅎ 요즘은 어떻게 하시는지 모르겠네요 ^^;
@레이베톤4 жыл бұрын
항상 영상 올라오기를 기다렸었지....
@橡山4 жыл бұрын
엔딩 크래딧을 보니까 생각보다 많은 분들이 참여해 주시는군요. 홧팅👍
@방배동찡찡이4 жыл бұрын
항상 고퀄리티 영상 감사합니다!
@ggh46794 жыл бұрын
아니, 눈이 그지경이 되가지고 집착하면 되겟나... 물러날때를 알아야지. 비록 50도 안되었지만, 조종사로서 그눈으로 많은사람의 생명을 위태롭게 한다는것은 도덕적 해이가 아닌가. 조종사끼리 감싸기만 하지말고, 이런 사태는 가차없는 비판도 해야한다...
@flvjwjqm4 жыл бұрын
*인적요인은 원인의 일부지 사건의 전체가 될수없다*
@petra8713 жыл бұрын
과실이랑 그 다음 문장 굵게 쓰신 것 맞나요? 어케 하신 거지
@coram373 жыл бұрын
기장 잘러 건강관리도 못하는게 무슨 기장이야
@homelessblanket4 жыл бұрын
퀄리티가 너무좋네요ㅜㅜ
@준서-h1h4 жыл бұрын
9분님 요번에 영상 너무빨리 올리시는건 아닌지요 ㅎㅎ 항상 무리하시지 말고 화이팅입니다!
@runteenchannel4 жыл бұрын
영상 감사합니다
@느림냥4 жыл бұрын
공들인 영상 정말 감사히 잘 볼게요
@신세윤-i1k3 жыл бұрын
다행히 사망자가 없네요... 몸이 천냥이면 눈이 구백냥이라더니 딱 그 말이 맞는 것 같아요.
@Im.Flying_SOONG4 жыл бұрын
간만에 영상 올라오는군요! :)
@Soungplay044 жыл бұрын
와! 연예인
@sveino824 жыл бұрын
기름냄새에 긴장감 100배였다가 중상 3명이란 글 나와서 안도의 한숨이 후룩
@renykim11114 жыл бұрын
칵핏 분위기가 생각보다 밝아서(?) 대형참사였으면 많이 슬플뻔했는데.............. 다행입니다 ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다! Good day.
@Forestersti4 жыл бұрын
오늘영상도 재밌게 시청하겠습니다:)
@누순현미남조4 жыл бұрын
사람이 안죽은게 천만다행이다...
@DreamPilotKDG4 жыл бұрын
델타항공 구 도색은 이렇게 생겼군요... 처음봐서 신기하기도 하고!! 즐감하겠습니다^^
@gloo31914 жыл бұрын
다큐9분님 항상 동영상을 편집해 주셔서 감사합니다 다음 동영상은 유니항공 873편 올려주세요
@zeenwoo4 жыл бұрын
경상 3명ㅠㅠ 너무 다행입니다 아니 재난 사고 유튜브 보면서 제발 무사하길 비는 건 도대체 무슨 마음일까요??
@mikumiku_08314 жыл бұрын
MD-80/90 시리즈는 비록 전작인 DC-9를 계승한 시리즈이지만 결함이 적었고, 또 그럼에도 불구하고 사고가 의외로 많던 기종이죠. 최근에 델타 항공의 MD-88과 MD-90-30이 전량 퇴역했다고 하는데 마침 기념할만한 영상인 것 같네요. 영상 속 기체의 레지넘버도 N900DE랑 거의 똑같고 말이죠.
@SamSeo19994 жыл бұрын
4:42 이런 말 할때까지만 해도 분위기 좋았는데 ㅠ
@mar_cor_13034 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다
@rfskoreayoutube4 жыл бұрын
매번 잘 보고 있습니다.
@myclass73864 жыл бұрын
다큐 9분 님! 이건 어떻게 해야 만들 수 있어요?(4학년 아이)❤💛💚💙💜♥⁉⁉💕 그리고 구독자 늘은 거 축하드려요! 아니,그나저나 왜...23번 활주로가 좋을 듯 한데,,,
@myclass73864 жыл бұрын
오,,,비라니,,,
@모리스돈프로4 жыл бұрын
재미있게 잘 봤습니다
@regina04704 Жыл бұрын
나이먹고 몸 안좋아지면 그냥 조용히 살아야겠구나... 그냥 슬프네요
@KingLOTTERIA3 жыл бұрын
마치 자동차운전자가 70대인거와 비슷한건가.. 면허를뺏어야..
@박시유-f3n4 жыл бұрын
23:43 그 브금 다시시작해서 숨죽이며 다시보게됨 bb
@Thunderlessable4 жыл бұрын
11:28 ‘그’ 음악
@송호재-y6o4 жыл бұрын
다행이다 싶으면서도 한편으로는 짠해지네요
@jamesahn92554 жыл бұрын
본방사수!
@leskoory2 жыл бұрын
LGA 에서 활주로 13, 특히 ILS 는 건너편 뉴욕시 높은건물들 때문에 일년중 정말 날씨 안좋거나 다른 활주로 공사때나 몇번 손꼽히게 쓰는데 그날은 눈/강풍/시정 세박자가 딱맞아서 ILS13 사용중이었고 공항자체도 작은데다 활주로까지 짧아서 나름 어려운공항 인데 접지점도 약간 길었지만 reverse deployment 가 늦었다는게 주요 사항이었던걸로 기억합니다.
@NewMoon7774 жыл бұрын
All Survived! 비가 안왔으면 기체에서 불날듯 하네요!
@enots47374 жыл бұрын
5시간 더 기다려야한다ㅠ
@스윽-x8n4 жыл бұрын
최초 공개라니..
@Jahmong194 жыл бұрын
와장창이 아니라 다행이네요 어휴 조마조마하다
@MinZero12014 жыл бұрын
9분님영상재밋개보고감니당^_^
@이윤석-g6w4 жыл бұрын
WHOOP WHOOP LANDING GEAR 라고 말할 때 소름돋는다 ㅎㄷㄷ 저 도장도 ㅎㄷㄷ
@JohanSteinberg3 жыл бұрын
04:50에도 12:35에도 공항까지 15마일 남았다고 하는데 왜 그런거죠? 찾아보니 오타는 아니네요.
@꼬시기두마리치킨사조 Жыл бұрын
미국이 시력에서 굉장히 관대한 편인데도 딱 인정하지 않는게 모노비젼 렌즈임. 원추각막, 하물며 각막이식 받은 파일럿들도 시력교정만 잘되면 에어라인에 입사가 가능할 정도고, 색약도 심하지 않으면 특수 재검으로 패스 가능 경력직이면 웨이버로 커버할 수 있는데 모노비젼만큼은 절대 안됨.
@쩐-n7l4 жыл бұрын
델타554편...처음 봤네요 델타 항공쪽도 알아봐야 겠습니다.
@kyuni-ya4 жыл бұрын
최초공개후 2시간뒤퇴근이므로 9시에보겠슴다.
@eedsewq4 жыл бұрын
요즘 영상을 빨리빨리 올리시는거 같아요!
@침착걸-m8j4 жыл бұрын
이후에 조종사는 어떻게 되었나요 징계받나요?
@Sean-nx8mh4 жыл бұрын
영상 퀄 진짜 좋다
@Lee90234 жыл бұрын
기름 냄새에 흠칫... 조마조마했어요
@MrBananakick4 жыл бұрын
오오 최신영상이다
@김순이-h3c4 жыл бұрын
이번 영상에도 eyes of glory 음악은 없군요. 이 음악 좀 매번 넣어줬으면 좋겠어요.
@airsupport11964 жыл бұрын
옆에 부기장도 경로이탈 인지는한거같은데..순식간에 일어났나보네요, 조금빨리 복행했음 좋았을텐데
@chonghwang80282 жыл бұрын
복행 복행 외쳤어야 했는데.
@this_is_ummmm4 жыл бұрын
이번 주제는 음 재밌겠군
@평범한사람-h3m4 жыл бұрын
ㅎㄷㄷ싸이콘가 사고를 재미로ㅎㄷㄷ 드립임
@즐거운옥이4 жыл бұрын
3주전 추락한 A320 스토리도 담아 주세요.
@김상일-k3v4 жыл бұрын
PIA 8303은 아직 원인이 조사중이라 힘들것 같습니다.
@즐거운옥이4 жыл бұрын
넵
@joogodjoo4 жыл бұрын
아직 몇시간이나 더 기다려야하자나ㅠㅠ
@Jaime-Sommers4 жыл бұрын
잘보고 갑니다 저도 어렸을때 부모님께서 이 관리 눈 관리 잘하라는 말 흘겨들었는데 32인 젏은노안이 와버렸네요
@박재영-f4r3 жыл бұрын
시력이 안좋아서 고생한다는 말은 들어봤는데 죽을수도 있다고는 안했자너...
@ppybby44524 жыл бұрын
반가워욥ㅠㅠ
@ybs3872 жыл бұрын
와 비행기 폭발 안 한게 천만 다행이네 내가 저 자리에 앉아 있었다면 패닉 왔을 뜻...
@Poky_Ahhh4 жыл бұрын
??? 조종사가 노안이라니
@김자운4 жыл бұрын
이분 영상만 보면 비행기 공포증 생긴다
@jeep48583 жыл бұрын
MD기종들이 에어버스나 보잉사보다 사고율이 훨씬 높았죠..그래서 지금 민항기시장서 퇴출된거고..