ترتيب اسلاك البوجيهات و الاسبراتير وتقسيم كهرباء المحرك . العربية خلفت تقسيمة فيات جولف سوزوكي هوندا
Рет қаралды 70,287
Күн бұрын
@Baghdad-wj7wm 4 ай бұрын
بارك الله فيك أستاذنا الفاضل
@JOOO 3 ай бұрын
اشكرك
@برنسمصرعليبرنس 2 жыл бұрын
الله ينور عليك شرح مميز
@JOOO 2 жыл бұрын
تسلملي يا غالي
@zizohosni4649 4 жыл бұрын
الله ينور يا هندسة كنت مستنى الفديو ده من بدرى الله يباكلك
@JOOO 4 жыл бұрын
حبيبي دعواتك يا غالي
@fadi-hijazi 3 ай бұрын
جزاك الله خيرا طيب بعد ما اتأكد انو العلامة بسير الكاتينة صح وفتحت وش الاسبراتير ولقيت الشاكوش مش على رقم واحد اعمل ايه وعندي الوش بيركب باتجاه واخد اقدر افك الشاكوش واركبو باتجاه رقم واحد
@JOOO 3 ай бұрын
لو العربية مظبوطة خلاص لو العربية مش مظبوطة يبقي تفك و تظبط
@yassermohamed9837 4 жыл бұрын
شرح ممتاز استاز جون بس اب سؤال لوسمحت ماذا يعني تقديم أو تأخير الكهرباء بمعني تاني ماذا يحدث عندما أقدم او آخر كهرباء وكيف الاحظ ات السياره مقدمه او ماخره كهرباء وشكرا لك
@JOOO 4 жыл бұрын
الصفعة او السكة او النوك او الكركرة لو عالية وانت بتكبس بنزين عالسلانسيه يبقي كهرباء عالبة تلف الاسبراتير وتوطيها
@HashimMohammad84 11 ай бұрын
لو سمحت يا هندسة . انا عندي وش الاسبربتير الالكتروني معلهوش أرقام . اززاي احدد أول واحد فيهم ؟؟؟ عربيتي سكودا فيليشيا 95
@JOOO 11 ай бұрын
مش لازم ارقام بالتقريب انت رقم الوش
@RachidAbdessamad-qi3fd Жыл бұрын
عندي مشكل محيرني ضبطت الاسبيراتير والبستم والشكوش لكن الاسبيراتير بيضيع الكهرباء من تحتو من داخل المحرك
@JOOO Жыл бұрын
لازم تجرب اسبراتير اخر
@TheEncyclopaedia 4 жыл бұрын
شكرا مهندس جون لكن ياريت الفيديو يكون كامل. كيفية ظبط الكهرباء بالظبط من خلال التقديم والتأخير بحيث لا تكون ماخرة ولا مقدمة..
@JOOO 4 жыл бұрын
قريبا فيديو ضبط الاسبراتير وتغيير الابلاتين والكوندنسر
@yasserm7md647 4 жыл бұрын
ليا سؤال ياهندسه ما معني تقديم وتأخير الكهرباء وهل التقديم عكس لفة الشاكوش ولا عكس لفة الشاكوش
@JOOO 4 жыл бұрын
تقديم او تاخير يعني قبل او بعد نقطة الاشعال
@mohamedosman5942 4 жыл бұрын
تسلم ي هندسة ممكن توضح لنا طريقة اخبار الاسبرايتر الاكتروني
@JOOO 4 жыл бұрын
قريبا
@اليوم-ع8ظ 8 ай бұрын
ظهر عندي صوت تسقيفه أو كركره لمه بسند بنزين وهيا بارده خالص لمه تسخن بيروح
@JOOO 8 ай бұрын
ممكن كوندنسر او سلك بوجيهات
@اليوم-ع8ظ 8 ай бұрын
@@JOOO شكرا لي حضرتك
@JOOO 8 ай бұрын
في خدمة حضرتك
@ابنالعراق-ش2ط1ه 4 жыл бұрын
صديقي العزيز..هل الغاء حجرالبيئة له علاقة بضعف عزم المحرك..تحياتي
@JOOO 4 жыл бұрын
لا طبعا
@moreeswadiea6816 4 жыл бұрын
ممتاز اللة ينور عالمي افتح عندنا مركز في الاسكندرية ههههه
@JOOO 4 жыл бұрын
حبيبي الغالي اشكرك
@EYEONEVENTS 4 жыл бұрын
محتاج ترتيب ارقام البوجيهات على المكنه لوسمحت هل هي بالترتيب من ناحية الاسبراتير ١ ٢ ٣ ٤
@JOOO 4 жыл бұрын
من ناحية سير الكاتينة بيتحسب اول بوجيه رقم 1
@المهندسالمخترع 4 жыл бұрын
شرحك ممتاز يا باش مهندس بالتوفيق دائما
@JOOO 4 жыл бұрын
اشكرك يا غالي
@amrosleem4780 3 жыл бұрын
هندسه عربيتي رشاش كربراتير وقع داخل الماتور اقدر اطلعه ازاي بدون مفك وش سلندر مع العلم هو نحاس
@JOOO 3 жыл бұрын
هتفك الكاربيراتير من القاعدة هتلاقيه عالمنافولد رشاش ولا بك
@amrosleem4780 3 жыл бұрын
@@JOOO رشاش للأسف فكيت ملقتوش وقلبت مانفول يمين شمال ملقتوش هل ممكن يكون انسحب لغرف الحريق مع العلم اول ما عربية بطلت حاول ادور مدارتش نزلت ابص ملقتش الرشاش مشعارف اتصرف ازاي بقى ارجو نصيحه حضرتك
@amrosleem4780 3 жыл бұрын
@@JOOO عربية ضربت مدفع من كربراتير وكنت شايل عمه كربراتير وجت طافيه حاولت ادور مدارتش نزلت ابص ملقتوش
@JOOO 3 жыл бұрын
عربية ايه بس في الغالب في المنافولد
@amrosleem4780 3 жыл бұрын
@@JOOO عربية ماتور سوبارو ea81
@ibrahimissaissa6627 2 жыл бұрын
شكرآ علي مجهودك
@JOOO 2 жыл бұрын
عفوا اهلا وسهلا بك
@kittensshawkat114 3 жыл бұрын
Ostaaaaaaz 💙
@JOOO 3 жыл бұрын
حبيبي شكرا يا غالي
@محمدمحمد-خ6و5ن 4 жыл бұрын
شكرا ستاذ جونى
@MD-el9hf 4 жыл бұрын
جون
@JOOO 4 жыл бұрын
حبيبي
@HaithmAbdluh Жыл бұрын
عندي مشكله الديلكو جات الميزانيه بتاعه في غير مكان مسامير التثبيت ازي اعملها
@JOOO Жыл бұрын
يفضل نفس القطعة
@mohamadhayek9455 2 жыл бұрын
صفحه جميله ومفيده صديقي عندي سياره تويوتا كورونا 90 عليها محرك 3s سعه 2000 والديسبراتور الكتروني بدون بلاتين كيف ممكن اظبطه السياره ما بتشتغل واذا اشتغلت تفرقع نار مع الكربوريتر وبظل المحرك يهتز وغير منتظم مع ارتفاع الحراره وكل هذا حدث عند تغيير الديسبراتور بواحد ثاني الاول تعطل
@JOOO 2 жыл бұрын
غطاء الاسبراتير او اسلاك معكوسة وأهلا وسهلا بيك
@thedark5454 4 жыл бұрын
سوال يا باشا مهندس بعد يومين العربيه هتجهز علشان كنت بعملها عمره ف السوال. اعرف ازاي ان العمره زبطت او نجحت مع العلم اني مش هكون متواجد غير بعد ما تجهز العربيه ؟
@JOOO 4 жыл бұрын
اظبط مقاس الزيت و بعد 1000 كيلو اتاكد انه مانقصش
@MD-el9hf 4 жыл бұрын
مسمار الهواء بتاع الفرامل قافش يا جون ايه الحل ,
@JOOO 4 жыл бұрын
Wd وتسيبه وانت وحظك لو مافكش فك ماسورة الماستر من قدام ورجع البستم بتاع الفرامل كدا انت طلهت الهوا وقفل تاني بس الصح يتفك المسمار
@MD-el9hf 4 жыл бұрын
@@JOOO تم حل مشكلة رجوع البستم الحمد لله والتيل ركب بس المشكلة عايز اخد هواء , مسمار الهواء مش راضي يفك قافش
@JOOO 4 жыл бұрын
Wd
@ابوحمزهالدمشقيالمهاجر 3 жыл бұрын
في عندي بيكاب جمس قديم كيف بدي اصلو البوجي
@JOOO 3 жыл бұрын
من اعلي المحرك او جانبا
@ahmedsamir8563 4 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسة
@JOOO 4 жыл бұрын
وعليك يا غالي
@romanyroma4896 4 жыл бұрын
بالتوفيق انشالله يابشمهندس
@JOOO 4 жыл бұрын
حبيبي مستر روماني
@SamerM.ElMeligy 4 жыл бұрын
تسلم ايدك يا حبيبي بس فاضل تكه صغيره وهي الظبط الاخير للاسبراتير عشان انت فاهم إن الكهربا لو مقدمه ولا مأخره مش حتاخد احسن اداء من موتورك لكن شرحك رااااائع كالعاده
@JOOO 4 жыл бұрын
حبيبي الغالي قريبا تغيير الابلاتين والكوندنسر وظبط الكهرباء
@SamerM.ElMeligy 4 жыл бұрын
@@JOOO كبير يا حبيبي يا جون والله وفيديوهاتك زي ما قلتلك قبل كده بتخليني احس اني جوه مصر بجوها الجميل وناسها الطيبين اللي مثلك
@JOOO 4 жыл бұрын
تسلملي يا غالي ربنا يبارك فيك
@mohamedkhedr9098 3 жыл бұрын
شوفت صوت موتورك هو فيه نفس الرنه دي عندي
@JOOO 3 жыл бұрын
اها سبيكة
@mohamedkhedr9098 3 жыл бұрын
@@JOOO طيب اعمل الجوان زيما قولتي ولا افتح من تحت و اغير سبيكة
@JOOO 3 жыл бұрын
كدا كدا هتعمل الجوان وانت حالل ممكن بتاع المخرطة ييجي يبص وهو اللي يقولك قبل الحل
@farzadali3805 4 жыл бұрын
قبل كل شيء شكرا يا بش مهندس على هذه المعلومات القيمة وشرح الرائعه ولديه سوال لديه سيارة تويوتا ايغو موديل ٢٠١٠ عند قطع مسافة ١٠ كيلو متر اي عندما يرتفع درجة الحرارة إلى ٨٥ درجة او اقل يبدأ السيارة بتصدير صوت التنبيه بدون اضاءة اي لامبة في الداشبول السيارة وعنده فحص السيارة بالكمبيوتر ولم أجد أي عطل او كود و أيضا فحصة أحزمة الأمان والابواب ولم أجد أي عطل. مع العلم ان قير بوكس السيارة نصف اتوماتك وعند رفع رجلي من الدواسة البنزين تختفي هذه الصوت او عنده وضع القير على N وتعود عنده ضغط على دواسة البنزين. ولقد راسلت كثير من الاخوة ولم احصل على الإجابة الصحيحة ارجو الجواب يا بش مهندس وما هي توقعاتك وشكرا.
@JOOO 4 жыл бұрын
صوت التحذير هذا كان ياتي من قبل عند السرعات العالية
@farzadali3805 4 жыл бұрын
لا يا بش مهندس عندما يصل درجة حرارة الى ٨٥ وهذا بتصوري اعتيادي وعنده سرعة ٥٠ يبداء التنبيه وفي بعض الأحيان عنده رجوء الى الخلف يبدا هذه الصوت ولقد قمتوه بتبديل زيت القير بوكس لم يفيد بشي سؤالي هو هل قير بوكس فيه عطل ام هناك خلل في أجزاء اخراء وشكرا يا هندسة واسف على الازعاج.
@JOOO 4 жыл бұрын
ممكن ندخلها جهاز كشف اعطال ونقيس درجة حرارة المحرك
@farzadali3805 4 жыл бұрын
هههههه قمت بذلك أيضا ودرجة حرارة لا تزيد أن 87 درجة .كل الحب وتقدير
@JOOO 4 жыл бұрын
ممكن نمشي مع صوت الزنة ونشوف الجهاز ممكن به عطل
@ahmadelswaf8667 2 жыл бұрын
هيا العربية لو خالفه تقسيمه تدرب مدفع
@JOOO 2 жыл бұрын
طبعا و كمان لو وش الاسبراتير مرطب
@ahmadelswaf8667 2 жыл бұрын
@@JOOO العربيه عندي انجكشن مازدا 2000 اجي أدور تضرب مدافع ومش راضيه تدور للعلم انا مغير اولسيهات الكامه عند ميكانيكي هل ممكن يكون عيب ف التقسيمه او حساس الكرنك
@JOOO 2 жыл бұрын
تقسيمة اعتقد لازم تكشف جهاز برضو
@ahmedbusati6268 4 жыл бұрын
ينور عليك ي هندسة ..سؤلان لو سمحت حضرتك: 1- هل الطريقة تنطبق على السيارات التي تعمل بنظام البخاخ؟؟ 2- كم تقريبا العمر الافتراضي لأسلاك البوجيهات الأصلية (وكالة) بالمسافة( كلم )؟؟ مع شكري وتقديري ،،،
@JOOO 4 жыл бұрын
الطريقة ليس لها علاقة بنظام البخاخات ولكن علاقتها بنظام الاشعال الاسبراتير والاسلاك الاصلية ل 100 الف كيلومتر
@mohamedaldeb8770 3 жыл бұрын
حبيبي ياجو
@JOOO 3 жыл бұрын
حبيبي تسلملي
@aymanelgandy5722 3 жыл бұрын
انا عملت زي مانتا عملت والعربيه مش بتدور بس انا كنت خالع الاسبراتير علشان اغير ابلاتين وكوندنسر وفي كهربه طالع من البيجو رقم واحد اللي انا مقسم عليه قبل الدواره حركت الاسبراتير وفي شراره طالع او صوت طقطقه من البيجو كدا ممكن يكون من تأخير كهربه ولا ايه
@JOOO 3 жыл бұрын
ممكن طبعا وانت بتدور تحرك يمين وشمال
@aymanelgandy5722 3 жыл бұрын
@@JOOO والبلاتين مظبوط ع ورقة علبة سجائر علشان مفيش فيلر كدا يبقي مظبوط
@JOOO 3 жыл бұрын
طبعا لازم فلر ورقة علبة سجاير ممكن
@abdomcgyver6471 4 жыл бұрын
هو ده الكلام ولا بلاش
@JOOO 4 жыл бұрын
حبيبي الغالي
@rtfrtf5628 3 жыл бұрын
شرح ناقص 100/100
@JOOO 3 жыл бұрын
ما هو النقص
@mohammadyat3437 3 жыл бұрын
@@JOOO بالفعل قال ١ ٣ ٤ ٢ وما شرح اين الثالث والرابع والثاني
@JOOO 3 жыл бұрын
راجع الفيديو بعناية
@mohamadhayek9455 2 жыл бұрын
ممكن لو تكرمت تحط رقمك للواتس اب علشان لو بدي اتواصل معك علشان المحرك عندي ما حدى عارف يعمل فيه اشيى
@JOOO 2 жыл бұрын
+201222799950
@mohamadhayek9455 2 жыл бұрын
@@JOOO اشكرك اخ چون حتواصل معك
@JOOO 2 жыл бұрын
في خدمتك
@اليوم-ع8ظ 8 ай бұрын
ما سبب لمه اجي ابطل العربيه أطفئ كونتكت تكركر وبعد كدا تطفي
@JOOO 8 ай бұрын
ظبط كهرباء الاسبراتير هتلاقيها عالية
@اليوم-ع8ظ 8 ай бұрын
@@JOOO نفس المشكله برده جربت
@JOOO 8 ай бұрын
يبقي الكاربيراتير بيرمي بنزين زيادة او المكنة عالية
@اليوم-ع8ظ 8 ай бұрын
@@JOOO هل هواء كربرتير لو مش مظبوط يعمل كدا
@JOOO 8 ай бұрын
يعمل كدا طبعا
چون صموئيل - JOHN SAMUEL
Рет қаралды 66 М.
چون صموئيل - JOHN SAMUEL
Рет қаралды 603 М.
essam gomaa
Рет қаралды 5 М.
عادل السالمي ابو حمود
Рет қаралды 487 М.
Samie Sofiane
Рет қаралды 203 М.