Καλημέρα Ιωσήφ ωραίο το βίντεο ωραία ή βόλτα τί ποιο ωραία να βλέπεις αυτό το ανεπανάληπτο θέαμα με το σκάφος να διασχίζει το απέραντο γαλάζιο της θάλασσας μοναδικό καλό ταξίδι και καλές θάλασσες σου εύχομαι Ιωσήφ από καρδιάς καλο μεσημέρι ❤❤
@panagiotisorfanos52467 ай бұрын
ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΜΕ ΤΟ ΟΜΟΡΦΟ ΣΚΑΦΟΣ ΣΟΥ.ΤΑΞΙΔΕΨΕ ΜΑΣ ΟΠΩΣ ΕΣΥ ΞΕΡΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΊΣ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ..😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@terryterry77157 ай бұрын
Δεν φαίνεται να δημιουργεί δίνες το προστατευτικό και αυτό είναι καλό!
@NikolasAthinaios7 ай бұрын
ΕΒΑΛ = Εγγύηση. Ανεπιφύλακτα όλα τους τα προϊόντα είναι τέλεια. Εγώ τους γνώρισα από τα ρεπορτάζ του Ιωσήφ και τους εκτίμησα από την χορηγία τους.
@mariosskitzakos32727 ай бұрын
🎉🎉
@ΠαναγιώτηςΣτεφάνου-ω6γ7 ай бұрын
Κύριε Ιωσήφ τον Κινέζο τι τον κάνατε???
@JosephPapado7 ай бұрын
Κάτι ερωτήσεις που κάνετε! Τι να τον κάνω; Δεν ήταν δικός μου. Δανεικός ήταν για εκείνο το καλοκαίρι στην Κάσο. Αν και τώρα που το σκέφτομαι θα μπορούσα να κάνω μ' αυτόν τον γύρο της Ευρώπης. :)
@GravesGREECE7 ай бұрын
7.200 ευρώ για κινέζικο μοτέρ και η tohatsu η 60άρα έχει 8.000.... τα συμπεράσματα δικά σας!
@JosephPapado7 ай бұрын
Η Tohatsu πάντως είναι τρικύλινδρη ενώ η Parsun τετρακύλινδρη. Η Tohatsu είναι 866 cc ενώ η Parsun 996 cc. Αυτά για την ιστορία. Όταν κάνεις συγκρίσεις πρέπει να λαμβάνεις υπ' όψιν όλες τις παραμέτρους. Προσωπικώς λατρεύω την Tohatsu, λάβε όμως υπ' όψη σου ότι η συντριπτική πλειοψηφία των αγαθών που κατασκευάζονται σήμερα στον πλανήτη είναι made in China. Αυτό δεν σημαίνει ότι όλα ανεξαιρέτως τα κινεζικά προϊόντα είναι για πέταμα! Λάβε επίσης υπ' όψη σου ότι η Parsun δίνει τρία χρόνια εγγύηση.
@nikpapas1277 ай бұрын
Έχω την αμυδρά εντύπωση ότι είναι αντιγραφή yamaha
@JosephPapado7 ай бұрын
@@nikpapas127 Σιγουριά όχι εντύπωση.
@GravesGREECE7 ай бұрын
@@JosephPapado Προς θεού Ιωσήφ δεν είπα οτι είναι για πέταμα! Και είναι όντως αντιγραφή yamaha και ειναι yamaha parts compatible. Απο αποψη μεταλλων και γενικής ποιότητας ομως σιγουρα δεν ειναι japan. Ειναι παρομοια "φαση" με τα παπακια καποτε που εβγαζαν αντιγραφη του honda supra κατι lifan και daytona!! Πολλά ανταλλακτικα ταιριαζαν και την δουλειά τους την έκαναν και αξιοπιστα αρκετα ηταν αλλα ....ίδιο μηχανάκι όμως δεν ήταν! Το θέμα όμως ήταν οτι εκείνες οι αντιγραφές κόστιζαν τα μισά λεφτά απο το γνήσιο!
@ΝίκοςΦρουδαράκης7 ай бұрын
Ομοίως θα πρέπει να εξετάζεται και η αξία μεταπώλησης που εκεί παίζει σημαντικό ρόλο το brand άρρηκτα συνδεδεμένο με την αξιοπιστία της tohatsu