Journée galère pour Sébastien Loeb

[@MrShlass]

Comme toutes les Renault le clignotant s'allume quand tu freines 😂

[@sebastiencaillet9410]

Ce serait quand même pas compliqué de mettre deux trois boutons supplémentaires quelques relais pour forcer la bête.

[@jeancharlesrabaux5658]

Dacia j en est fait une un duster 60 mille plus une goute d huile elle rouler encore sans rien qui s alume j ai de suite compris que c etait increvable roule t occupe elle ira aux bout ❤😮

[@bartotot7955]

Renault tous les jours un bruit nouveau

[@Mikko-boloR]

Un commentaire stupide tous les jours 😊

[@davidoffcohiba2055]

😂😂😂😂 C'est vrai des bruits bizarres!😂

[@prisejack3.565]

Renault et l'électronique ça fais 50 😅

[@yvesmicrocha]

Renseignez vous...c'est un moteur japonais !

[@emiliehanquier450]

😂😂😂

[@Vince-y2k]

Ce n'est pas "ou presque", mais c'est plutôt comme "chaque année" 😂

[@aprilia.sr.morini.77]

alors l'électronique embarqué c'est comment ? 😂😂😂

[@bescondjean-michel2412]

Visiblement c'est la mer de !

[@Roli24H]

Fini la 2.6 😂😂😂 dacia cest pas la même! Mdr

[@franck2238]

casse pas la tête tu es "pour moi "et tu restera le meilleur Pilote bravo Monsieur pour cette énorme carrière 🎉

[@yannickbatonnier1946]

Vous avez embarqués les ingénieurs de stellantis?

[@Raiwell-x3s]

Hello et oui en France c'est le comptable qui te défini la longueur des fils .les mécanos comprendront

[@calvacoca]

Sauf que là, c'est un proto. Rien à voir donc.

[@bescondjean-michel2412]

​@@calvacocapas forcément !

[@lambertlefevre6354]

Merci la qualité de Dacia mdr

[@jeanmichel3]

Renault … Tout le budget dans le marketing rien dans la bagnole, pas foutu de faire fonctionner un ventilateur : c’est pourtant juste deux cables reliés à une batterie… Mais des supers ingénieurs ont jugé qu’il fallait faire gérer ça par plusieurs boîtiers électroniques, des champions du monde… ils traînent ce problème depuis l’origine Triste de voir que Prodrive est tombé si bas Quant aux inspecteurs gadget de la F.I.A. qui décident d’exclure des voitures parce qu’il y a trois bobos sur un tube, on se demande à quoi servent ces gens là, qui passent le reste de l’année le cul dans un bureau grassement payés Époque médiocre

[@crazygold9749]

Un double 0,9 TCE sous le capot, ça décoiffe !!

[@Michael-ow2ue]

J'aime beaucoup les rides autour des yeux

[@mj_permissionless_222]

moi j'en mettrais encore plus de l'electronique...

[@freeraiderfranc8785]

LOL L'avenir automobile manque de fiabilité...

[@bescondjean-michel2412]

C'est pas récent !

[@calvacoca]

Les galères, c'est pas seulement Dacia qui les a. Toutes les marques en ont eu, même les plus prestigieuses.

[@remivallet1083]

Avec une Dacia c'est normal

[@pascaljacobs5514]

Le pauvre il s en sortira jamais de ces galeres de voiture

[@enzolocca]

Cette année c'est pour Toyota, à croire qu'il est maudit dans ce rallye 🙄

[@Steprc]

On n'a pas fini de l'entendre se plaindre :)

[@VonBunker]

Une électronique de merde, une spécialisté de Dacia. J’ai la même à la maison…

[@jeanmichel3]

Tout dans le design Playmobil, rien dans la fiabilité

[@KEVINMORITHO]

Pas de bol Loeb, c’est incontestablement le plus rapide avec le plus de brio, mais chaque année il a la poisse avec la mécanique.

[@damien7644]

Quand tu décide d’aller chez Renault tu c’est à quoi t’attendre car dacia c’est Renault

[@emiliehanquier450]

J v finir par aimer le sable

[@patricepetit297]

Il faut demander a chapatte de turbo de vous dépanner.lui qui n'arrête pas de parler de Dacia en 2024 2025 .( Fiabilité)

[@wil6910]

Confondez pas un véhicule de compétition avec un véhicule de tout les jours.. en compétition la performance prime à défaut de là fiabilité, il faut des années d’information en condition de course à une équipe pour permettre d’aligner perf et fiabilité .

[@bescondjean-michel2412]

​@@wil6910il y a surtout des ingénieurs qui pendent des trucs qui ne fonctionnent pas !! Quand Sébastien Loeb a débuté en amateur,je pense qu'il préparait ses autos lui-même, avec ses copains,et je pense qu'il avait sûrement moins de problèmes qu'avec la technologie actuelle !

[@patricklamarche9770]

Ne pas oublier que ce prototype n'a rien avoir avec Dacia ou Renault.... C'est juste une usine à gaz !!!!

[@BUZBUL]

Un grand nombre d'experts auto dans les com ! 🤣

[@marcelcannone1432]

Quelle merde l'électronique

[@LosNrloS]

ben dacia qd mm.....😅

[@lajeremiad]

mdr une dacia aussi

[@wil6910]

Putain mais les gens vous confondez tout …. C’est un véhicule de compétition et vous , vous comparez avec une Dacia du commerce … il faut des années d’information en condition courses pour permettre d’aligner perf et fiabilité rajouter à ça , la malchance de Loeb… compliqué mais oublier pas c’est un véhicule 100% compétition conçu spécialement pour ce type d’épreuve , et des galère sur les véhicule comme ça , malheureusement ça arrive souvent , même si à ce niveau un problème électronique ne devrait pas arriver, ba ça arrive quand même et ça arrivera a d’autre sur d’autre machine, un véhicule performant n’est jamais fiable , même sûrement moin qu’une voiture du commerce , qui elles ne le sont déjà pas beaucoup aujourd’hui…

[@a.gachette5019]

Bien d'accord. Et c'est un nouveau véhicule en plus. "l'électronique" ça veut rien dire. Ça peut être tellement de choses, du faux contact à une erreur de programmation, c'est bien ça qui est compliqué. Pas forcément la fiabilité des éléments. Y a des mecs qui croient pouvoir réparer ça avec 2 relais et 3 bouts de scotch 😂

[@bescondjean-michel2412]

​@@a.gachette5019c'est bien justement :des fils,des relais,et des contacteurs au tableau de bord,et le tour est joué,pas besoin d'électronique pour gérer des ventilateurs !!!

[@a.gachette5019]

@bescondjean-michel2412 XD Quand tu veux aller chercher le pain oui...

[@damien7644]

Dacia c’est Renault alors les problème électrique c’est une journée normal chez Renault sa 😂😂😂 et si jamais tu retourne chez Peugeot il t’offre un purtech 😂😂😂😂

[@fredericpirot1670]

Pourquoi faire courrir Sébastien Loeb sur une Dacia bordel de dieu ? C'est comme si on faisait courrir Shumarer sur une twingo.

[@JpLd-nn6pd]

Je pense que Schumacher s en sortirait encore moins bien😂

[@TheGilo56]

L'argent tchico et tout ce qui va avec ☝

[@piettejames446]

Normal c’est Renault

[@cedricbastard3652]

C'est bon ca ! Il ne encore va pas gagné cette année ce prétentieux !! Un grand pilote de rallye mais pas bon dans le Dakar !! Ça lui fait fermer ca grande bouche un peu mdr!

[@alextv6062]

Loeb prétentieux ? Tu le connais très mal. C'est lui qui a gagné le plus d'étape au Dakar ces dernières années

[@CédricDvl]

C normal mon grand bien venue dans le monde des pauvre c une dacia 😢

[@mm-le2qq]

En fait c'est plutôt fiable car plutôt simple .

[@Csdu44262]

​@@mm-le2qq c'est ça

[@julien7705]

Cest une Dacia pas une Audi 😅

[@Csdu44262]

Ça ne veut pas tout dire et dacia c'est quand même fiable et peu cher

[@julien7705]

@Csdu44262oui carrément j’étais un peu provocateur, sur la route je vois beaucoup de Peugeot avec des problèmes d’éclairages, un phare éteint, c’est quasiment quotidien ! Ou en panne, Dacia c’est plus fiable

[@Csdu44262]

​@@julien7705 merci pour ta réponse rapide et je te souhaite mes meilleurs vœux pour 2025

[@mm-le2qq]

En fait c'est plus fiable qu'audi parce que c'est plus simple, la complexité amène les panne. C'est fini les allemandes fiable mieux vaut se tourner vers le Japon.

[@Csdu44262]

​@@mm-le2qq moi je dirais plutôt vers les françaises et allemandes (c'est mon avis personnel)

[@janusstark4259]

Dacia c k k

[@bescondjean-michel2412]

Non, pas forcément,la mécanique a l'air de tenir, mais les a côtés ne sont pas au Point !

[@jeanlouishilaire1080]

Ahahahah! l'électronique c de la mouise

[@delpouybenjamin2022]

😂 en plus d'être moche elle vaut rien c'était sur ça elle sont aussi fiable que les dacia que l'on voit sur les routes

[@mik1120]

Le problème ventilo Depuis le Rally du Maroc que font les ingénieurs de Dacia ? Super publicité pour Renault en même temps du co2 dans des zones désertiques alors que l’on peut plus circuler sans une vignette critère air 😮😮😢

[@alaincuny3702]

Problème connu depuis le rallye du Maroc. Électronique pour des ventilateur ? Un interrupteur et un relais . J'ai installé sur une 4L trophy.