JP Performance - Nur noch 22 Stunden! | Absolutes Chaos am Thunderbunny!

[@flo5115]

Nimm Ackens bitte mit zur Sema, wenn er Bock drauf hat. Verdient hat er sich das auf jeden Fall ❤

[@Dominik_1802]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Amoc_87]

Ja aber 100% was der Ackert ist nicht mehr normal 😅🤷‍♂️🙋‍♂️

[@kissame1056]

Dann müsste er die ganze Werkstatt mitnehmen 😂❤

[@flo5115]

@@kissame1056 wäre ja nicht das erste mal 😊👌🏼

[@DuDa-rr2hl]

Das wollte ich gerade auch schreiben! Einen Mitarbeiter zu haben der 150% gibt ist nicht der Normalfall!

[@dennisschroder775]

Finde die entwicklung vom Akens bei Jp Performance einfach geil. 🫶🏻

[@Oliver-mg7sp]

@@dennisschroder775 hoffentlich werden die Jungs nicht verheizt.

[@dennisschroder775]

@@Oliver-mg7sp wurde im Evo video schonmal thematisiert wo JP meinte das er aus eigenen stücken bis um 23 uhr oderso in der werkstatt war weil ER den fehler finden WOLLTE und da war kein zeitdruck, das hat nichts mit verheizen zutun sondern ein anspruch an sich selbst wenn man weiter kommen will, meiner meinung nach.

[@derrezensent439]

Er wird auch besser behandelt von jean-pierre wie am Anfang seiner Zeit jp performance.

[@anettjach4]

@@dennisschroder775so sieht’s aus ❤

[@231Chrissi]

wird verheizt, wie alle anderen auch. Der is doch jetzt schon 24/7 für die Bude am Start. Das machst nicht lange bis du durchdrehst

[@sh_project1999]

Auf schnell nen Motorswap ist schon wild. Sehr geil, dass auch die Probleme so dokumentiert werden

[@ACE-xr4jz]

Probleme sind der beste content

[@studdi7045]

@@ACE-xr4jz facts

[@TroutFlo]

@@sh_project1999 was ist daran wild🤔 hängt kaum was dran steht frei ist fix raus. Haben wir früher auch gemacht Motor Getriebe Kupplung mal eben über Nacht weil man am nächsten Tag damit wieder zur Arbeit musste 🫣

[@Matze-1887]

@@TroutFlo Das kennen die Jungs von heute nicht mehr, weil es bei GTA anders ist ,-))

[@zewa8522]

@@TroutFlo Voll cool dass du das kannst, können nicht so viele in dem Tempo :)

[@kachler67]

Kleine Anermkung zu den Plexiglasscheiben (ich habe meine Bachelorarbeit über Spannungen in lasergeschnittenen Plexiglasplatten geschrieben): 1. scharfe Ecken haben wie hier oft erwähnt eine hohe Kerbwirkung und die Spannung erhöht sich bei Belastung. Radien ab 5-6mm helfen hier massiv 2. Plexiglas GS (grün, gegossene Platten) eignet sich deutlich besser zum Lasern als XT (blau, extrudierte Platten), da die Molekülketten wesentlich länger sind und die Rissausbreitung dadurch deutlich reduziert ist 3. gelasertes Plexiglas sollte bei 80°C, je nach Dicke 2-7h, getempert werden, da durch den Wärmeeintrag des Lasers sehr starke Eigenspannungen im Bauteil sind. Die machen etwa 25-30% der Festigkeit von Plexiglas aus und das Material bricht entsprechend leichter. Das Hauptproblem daran ist allerdings die sog. Spannungsrissbildung/-korrosion, d.h. sobald die Scheibe mit Aceton oder teils isopropanolhaltigen Flüssigkeiten (wie in manchen Reiniger) in Kontakt kommt, bilden sich Risse an den Kanten, die vorallem bei XT sehr schnell durch die komplette Scheibe wandern. Ist die Scheibe spannungsfrei, kann das nicht passieren Für Makrolon/Lexan gilt übrigens das gleiche. Also falls ihr öfter plant, gelaserte Kunststoffscheiben einzusetzen, könnt ihr das in Zukunft vielleicht berücksichtigen

[@alkaadeluxxalkaa3724]

ich hoffe das liest jedmand aus dem JP Team

[@renekennstenicht2610]

😂

[@ILove-MC]

Ich bin Fruchtsaftingenieur.... Meine Abhandlung passt nur nicht zum Thema. Aber wir können gerne unsere Bauchnabelfussel vergleichen

[@TroutFlo]

Der MPS Typ ist echt der Knaller 😂😂😂👍

[@dirkroler4305]

Der ist mehr wert wie Gold. Da kann man nur sagen : Wie sympathisch willst du sein ? Antwort :Ja

[@isevendeuceQL]

Ich liebe den Typen xD Der 2. Dr. Crazy

[@holzkopf385]

Hab ihn damals das erste Mal bei Grip gesehen. Man hat direkt gemerkt der Typ ist kein Schnacker und hat Plan. Und sympathisch ist er auch noch

[@duetertainment]

Mega Video, habe Adrenalin bis in die Fingerspitzen 🤘🏻.

[@DickVanPaiton]

Unfassbar! :-D

[@Mj-U]

Langsam wird es wohl Zeit für nen kleinen Bereich der sich mit Zerspanung und CAD beschäftigt.

[@Auroniar.]

Das macht man nich mal eben so 😅 Drehen is eine Sache aber nur schon mit einer 3-Achs fräse was zu fräsen und herzustellen braucht n enorems wissen... auch für's Drehen brauchste genaue Maschinen sowie know-how...

[@tommi9177]

@@Auroniar. darum Kauft man sich nen hübsches Maschinchen und stellt einen ein der sich damit auskennt.

[@everydaycarry_smartphone]

​@@tommi9177 bevor das passiert fährt der SuperGolf die Nordschleife in unter 8min 😂

[@angelowagner6073]

​@@everydaycarry_smartphone der wurde doch beerdigt 😅

[@scuffedthings530]

@@Auroniar.vielleicht um in der Industrie effizient zu sein, aber um mal fix was abzudrehen oder ein simples Teil rauszuorgeln garantiert nich, da reichen auch ein Lehrgang und paar Tage Einarbeitungszeit, vorallem wenn man eine einfachere Steuerung wie zb mazatrol hat (sofern man das geld ausgeben will xD).

[@walker2790]

Klar ist es super viel Stress und an sich keine gute Situation wenn es kurz vor Abgabe noch so viele Probleme gibt. Ich als Zuschauer finde das jedoch extrem interessant. Probleme, Gedanken und Lösungen in der Dichte ist schon krass! Und Respekt, dass ihr das noch so geschafft habt :)

[@pablovitrex]

Baba Video man merkt die Emotionen und den Stress der damit Verbund ist und kann sich mehr und mehr in eure Sicht der Dinge rein versetzen bleibt gesund ich drück die Daumen :)

[@SeimenSagt]

Servus! Die Scheiben brechen evtl. so leicht wegen dem 90* Winkel der Ausschnitte. Vllt. versucht ihr es mal mit einem Radius, dann sollte die Sollbruchstelle Geschichte sein.. Trotzdem sehr geil geworden! Und Respekt an alle die das Projekt verwirklicht haben!! ✌️

[@nicowagner6086]

Volle Zustimmung, war auch mein erster Gedanke. Vielleicht reichts dann. So ca. mindestens 10mm Radius würde ich testen

[@Dominik_1802]

Sehr gute Idee!

[@stefanschonle2281]

Oder einfach Polycarbonat neben das bricht nicht 😅

[@janjansen1698]

Polycarbonat z.B. Makrolon einsetzen, Plexiglas ist da nicht so geeignet. Im Rennsport ist PC auch der Klassiker für Scheiben. Schlagfest und elastisch, ideal für Scheiben.

[@SeimenSagt]

Das is klar, aber in dem Fall musste es ja schnell gehn für die Sema…

[@lisettegembinski2989]

Unfassbar wie positiv und ruhig jp bleibt, obwohl alles nur erdenkliche schief läuft.

[@AbarthAH]

Was soll da dran unfassbar sein 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@lifegoaltv3308]

Normal!

[@vaako1005]

Er muss es ja auch net machen.

[@franioo5364]

ein boss muss immer ruhig bleiben :)

[@ravioli007187]

Für sowas hat man Cutter ;)

[@flickz7758]

Großen Respekt an das ganze Team, krasse Arbeit

[@adprinner385]

!!!!!!!!! Achtung !!!!!!!!! Hallo JP: Ihr müsst bei dem Ausschnitt einen größeren Eckradius verwenden. Wenn da so eine scharfe Kante beim ausschnitt ist wird das immer brechen. Es sollte mindestens ein 10mm Radius in jedem Eck sein. Lg und danke für deine Täglichen Videos, freu mich immer wieder wenn ein neues Video kommt. Lg Michi

[@judas5951]

Push

[@mrmoloch4033]

Der Hobel ist doch schon längst auf'm Schiff

[@marcelschirra9713]

Man nimmt für solche Anwendungen einfach kein Plexiglas ,viel zu spröde. Makrolon ist gut geeignet und dabei sogar mit Hitze formbar

[@ishowdowni1070]

@@marcelschirra9713 So ist es. Makrolon weit überlegen.

[@tommdschohns8718]

​@@marcelschirra9713 Genau. Plexiglas ist Acryl und bricht leicht. Das hat an Auto nix verloren. Man nimmt Polycarbonat wie Makrolon, das gleiche Zeug wie an richtigen Rennwagen.

[@Mogwei76]

Wie gut ein Team harmoniert, sieht man am besten dann, wenn der Anspruch am größten ist! Glückwunsch zu so einem gut eingespielten Team, sowas kommt weder über Nacht, noch von allein und schon gar nicht einfach so.

[@andreasaumann8990]

Netter E46 M3 in Laguna Seca Blau bei 0:43 😍😍

[@Robert-ru1hq]

Das Silber von vorher war trotzdem mehr meins Einfach zeitlos richtig

[@eat-tube..]

Ist der Facelift?

[@jk9830]

Bei Insider hat er gesagt, dass er den in einer japanischen Auktion sehr günstig bekommen hat.

[@ThorstenTurbo]

@@eat-tube..Warscheinlich nur Heckleuchten, weil es den E46 M3 nicht als Facelift gab.

[@MikeMike-w1x]

Flammen übers Dach schießen! 🔥 🔥 🔥 Genau das brauche ich!!!😂

[@timopint1125]

du bist ja ein Einzeller :D

[@o.m.2188]

Schaut ma' genau hin! Ab Minute 18:00, wo Akens im Wagen sitzt, kann man schon sehen, dass da was mit der Hinterachse nicht stimmt. Das hintere rechte Rad bewegt sich beim Lastwechsel und wenn er Gas gibt, geht regelrecht die Spur auf.. Hoffentlich kriegt ihr das alles noch rechtzeitig hin und findet vor Ort noch die Zeit, alles umzubauen und zu testen..

[@steffenhartmann7577]

Das ist das Was für mich JP- Performance ausmacht keine Auto-Tests sondern mal richtiges Schrauben, testen, fahren, grübeln.... Sehr geil 👍 Gerne mehr von der Kraemo Cam, dann sieht man auch Teile die sonst nicht zu sehen sind.

[@Matze-1887]

Aber eigentlich total unsinnig, weil man mit so ner Bude sicher nie auf ner Straße fahren wird. Ich persönlich würde mich eher über Tüv-fähige Autos im normalen Preissegment freuen. Aber ich muss ja die Videos nicht schauen und solche wo es nur um solche Fantasiebuden geht schaue ich mir eben auch nicht an, aber meistens ist ja für jeden was dabei....

[@fabiman.e.r.n.s.t]

​@@Matze-1887dann Guck den Degenhardt

[@cityspee]

​@@Matze-1887 ähm. Genau deswegen wird er ja verschifft... damit wenigstens in den USA damit auf der Straße gefahren werden kann.

[@DaEVOthefreak]

@@cityspee der wird nirgendwo fahren auch nicht in den USA! Das ist nicht führs fahren gebaut! Das ist zum stehen entworfen.

[@leckerlasagne3671]

Nach dieser Aktion gibt's erstmal 3 Tage Betriebsurlaub in der Werkstatt!👍

[@KingKoudi]

18:04 krass wie sich das Rad in der Last bewegt.

[@andre9672]

Genau das hab ich auch gedacht!!! Das geht auf Dauer auch auf die Antriebswellengelenke

[@Oliver-mg7sp]

Hinterachslenkung 😄

[@thespecialone09]

Weil die Wellen nicht dafür passend waren. Sagte er auch ein paar Sekunden danach…

[@1GTASANANDREASCJ]

@@thespecialone09 Sind nicht die Wellen, sondern zu weiche Gummilager der Achsaufhängung. Die Wellen versagen bei solch einer "flexibeln" Achsaufhängung.

[@BlackForestSpeed]

Vermutlich auch keine Zugstrebe o.Ä. in der Hinterachse, die ja ursprünglich mal eine Vorderachse war.. Gesund ist das auf jeden Fall nicht..

[@rexmcstiller4675]

6:58 Das Ludolf´sche Haufensystem. Man mag es nicht meinen aber es funktioniert.

[@sebastianvogel2587]

Wir brauchen mehr, von solchen Dokumentation mit echtem Streß. Das ist wie ein Krimi und man fiebert da mit :) Macht voll Spaß zu schauen!

[@julienplay__]

Also klar kann es nicht immer so ein Twist geben, aber finde das is eins der besten Videos seit langem weil es so innerlich geschlossen ist, mit dem Ausblick vom Anfang und so fühlt sich an als hätte es so eine eigene Story 🎉 richtig gut

[@andreasweber7828]

Wer jemals am Freitagabend versucht hat sein Auto zu reparieren kennt das Gefühl . Du versuchst samstags noch Teile zu kaufen, schraubst den Rest vom Wochenende durch und 07:04 am Montagmorgen läuft die Karre endlich wieder. Dann schnell duschen und wieder zur Arbeit. Klappt aber fast nie

[@f.g.9606]

Duschen weg lassen 😉

[@tassosmodellbaugarage2934]

Ich habe letztes Jahr den Thunderbunny nachgebaut aus Lego Teilen. Allerdings die 'ursprüngliche' Version. Jetzt habe ich das Problem, dass es nicht alle nötigen Teile von Lego gibt. Aber trotzdem ein krasser Wagen. Und der Startersound ist der Knüller

[@MariusGeu]

Akens hat sich richtig gemausert. Ich mag den total! :)

[@florianzingerle9552]

Geil richtig gute Arbeit gemacht!!! Da würde so mancher Internetheld die Flinte aber so was von ins Korn werfen.❤❤❤

[@masf]

Ja ja genau, du Ja-Sager kannst direkt nachher die Papiere unterschreiben. Solche Leute braucht's in dieser Firma. Schau mal min 18.10... Die Spur artet so dermaßen aus, dass der Kübel so niemals vernünftig fahren kann. Fakt!

[@_gstone_]

Das Video ist JP Performance. Nicht irgendwelche Werbeveranstaltungen oder Lobby Videos. Gerne mehr davon

[@therock241Ambassador]

Selbst der Anlasser klingt nach Bunny. Geil

[@Dani7k]

Sieht man bei min 18:03 schon wie die Welle wandert? Und Makrolon anstatt Plexiglas, die bessere Wahl ✌

[@skatmanskatman5874]

Was eine geile karre . Ihr seit verrückt. Dieses Projekt zeigt was du mit dem vervollständigen der alten Projekte gemeint hast. 🎉❤❤❤❤

[@crown3552]

soll das so, dass sich das Rad bei 18:04 hinten rechts unter last fast um 90 gad knickt? 😂

[@GreenVision1]

Das ist die hochmoderne Hinterachslenkung😂 Denke mal es liegt an dem weichen Motorlager bzw. an der Antriebswelle, die dann letztendlich flöten gegangen ist

[@DaEVOthefreak]

@@GreenVision1 weder noch. Die Auslekung des Rades ansich. Also Radbreite zur Anbindung, ist mal so eben, das doppelte, oder dreifache (keine Ahnung, Werte aus der Luft gegriffen) Die Anbindung, also Querlenker und die Anbindung dieser an den Achträger, Serie. Das funktioniert von den Kräften halt nicht mehr. Das sind Belastungen des Todes auf Radlager sowie Querlenkeranbindung. Und zwar in alle Richtungem, sowohl durch Gewichtskraft als auch bei Beschleunigungs und Bremskräften. Man sollte es belassen und nur noch Silouhetten bauen. Und nicht den Anspruch haben, dass das ganze fährt, das wird einfach nix!

[@0pitchblack0]

Viel Murks ich sehe junger padawan 🤣😂

[@J4FTobinator]

Hab ich auch gesehen...glaube das soll so nicht :D

[@Harl3kin]

Ich drück die Daumen, dass ihr dieses geile Projekt noch rechtzeitig fertig bekommt. Ich finde es spitze, dass auch mal gezeigt wird, dass eben nicht immer alles gleich funzt. Grüße.

[@Prokzor]

Anlasser vom Golf hört sich ja mega geil an

[@Philipp_LeistungsZoneOst]

So hört sich jeder VR, R30 usw an bei niedriger Verdichtung.

[@northern_german_crafts5696]

Endlich wieder ein Motorschaden. Das heißt unser Trinkspiel am Wochenende kann in die nächste Runde gehen 😅 Motorschaden bei JP = 10 Kurze für jeden on top 👌

[@nicojeker909]

Krass, dass dieses Projekt rechtzeitig fertig wurde, obwohl es so viele Hindernisse gab😃

[@hihiaurelnarmadashankar4334]

Respect to JP performance das ist world class tuning

[@EinsFlosse3]

24:18 @Kraemo, die Mutter löst sich besser ohne 1/2“ Verlängerung aufm Akku-/Schlag-schraubär. Da gehen die Nm durch Torsion der Verlängerung selbst flöten. Danke für Alles!!!❤🙏Weiter so!

[@markymarc1281]

Bastelexzess-Endstufe! Das ist Dilettantismus vom Feinsten! Prima Unterhaltung! Danke ❤

[@matthiasr3483]

Ihr seid echt ein mega gutes Team, ihr und alle die an dem Projekt die "zu Arbeiten" machen!! Schön zu sehen.

[@Opaaufkokoa]

Der Sound in echt war so Extrem Krank, Richtig Geiles Auto

[@driftvader8869]

Der Klang is ja mal Endboss fieß!

[@Krzysztof-iq4vp]

Dickes Like für MPS

[@Marco-pn2mw]

Stahl wird unter Druck geschmiedet, Respekt an die Crew und JP wie Ihr das schafft und cool bleibt.

[@thebang2]

Die Schläuche aus Kunststoff für Kraftstoff durch den Innenraum is schon fast fahrlässig.

[@philss4149]

Was ein unfassbar gutes Video! Ich hoffe es wird nach der Sema ein ähnliches Video wie letztes Jahr geben und ihr fahrt mit dem Golf ein bisschen durch Las Vegas.

[@JensDüber]

danke für die Ehrleichkeit in dem ihr auch zeigt was schiefgegangen ist

[@speedex1721]

Das Anlassergeräusch...ich liebe dieses Projekt!

[@xxdamastxx]

Allen einen schönen Mittag zusammen und einen tollen restlichen Tag ! ❤👋

[@maxmustermann2370]

Immer schön zu sehen wenn Teams und Kollegen durchballern damit es am Ende doch noch irgendwie klappt. DANKE das wir dabei sein dürfen!

[@christophwitt7810]

Ihr seid einfach nur eine hardcore Firma 👍👍👍 Respekt für diese Nummer und diesen Wagen 👍👍🏁

[@danielpotschke353]

Heftige Action aber geil. Ihr packt das.👌

[@nullspur5570]

Radaufhängung hinten nochmal checken bevor man damit scheller fährt. 18:03

[@MM-kr8rl]

Tolles und super ehrliches Video; das ist TUNING

[@CartmanMM3]

Bei dem Schlagschrauber ist anzumerken, dass wenn man eine Verlängerung benutzt die ziemlich viel von der Energie absorbiert und das kommt nicht an der Schraube / Mutter an. Nächstes mal direkt Schlagnuss auf Schraube / Mutter vielleicht klappt es dann besser.

[@Christian-ge1xn]

Liegt an der torsion

[@benscorp8589]

also die videoreihe, grosse kamera, vlog style nur jp - sehr geile abwechslung - super story building - hat mega spaß gemacht zuzuschauen und auch die ganzen fehler und alles mitzuverfolgen SEHR GEILES FORMAT hat sich ganz anders angefühlt als bei anderen videos, nicht unbedingt schlechter und nicht unbedingt beser, anders halt.... danke !

[@julianraich]

Respekt das du und ackenns das noch rumgerissen habt ❤

[@TheWombanock]

Der Anlasser hat bald mehr Kilometer als der Motor 😂😂😂😂

[@Aktivia23]

Richtiger Krimi ^^ Voll geil !

[@OpsonTarenga]

Respekt für die Arbeit. Wirklich schickes Auto. Meinem kleiner Hosenscheißer gefällt es auch sehr gut. Ich bin kein Mensch für solch Stress. Ich würde das Auto ein wenn nicht sogar zwei Jahre zuvor fertig machen. 😆

[@MrLince-hr4of]

der neue umbau ist echt geil geworden 👍

[@vitja7388]

Ich habe so einen Respekt vor diesem Mann👍

[@DieterFrueh-cp1go]

Ich bin ja immer noch dafür dass Mitarbeiter die in ihrer vermeintlichen Freizeit Arbeiten einen entsprechenden Ausgleich oder einen ausgleichstag mehr Urlaub bekommen

[@truesch]

ich freue mich schon so auf das Video aus den USA wenn das geile Teil auf der Straße fährt

[@robinschweizer2471]

Der Content wird Stramm :) Weiter so !

[@Strookeee]

Sehr cool und krasses Team!

[@heinrichen84]

Bestes vid seit Ewigkeit 🫶🏻 Es war noch nie so spannend 🫣

[@Nico-vy1mz]

Schönen mittag zusammen❤

[@sven2070]

Wie geil sich das starten anhört ❤️❤️

[@genisgenis8517]

schön zu sehen, wie ihr alle zusammenhaltet 😊

[@da3v0]

Geilofant! wie immer: danke für die Ehrlichkeit und Transparenz !

[@marlonhastrich5643]

Ein Längeres Video wäre in dem Style auch gegangen Mega Video

[@benniflowgrind84]

Ja das stimmt !!!! Was Akins da täglich leistet ! Und Amando is sowieso der Chef von allem ❤❤❤ Was die Jungs da in der Werkstatt leisten ist schon heftig sie sind die Peformance bei JP

[@steveromeocars]

Mit allen Höhen und Tiefen, das ist Tuning, das Ist Geil :D Liebe diese technischen Projekte. Danke dafür

[@McFly388]

Sehr sympathisch wie solche Probleme offen gezeigt werden... Ich glaube es geht vielen so, dass bei größeren umbauten nicht alles nach Plan läuft und manchmal dinge schief gehen, die niemand auf dem Schirm hat... Gut wenn man viel man power hat und natürlich Philipp... Bester Mann

[@Digital_Eyecatch]

Sieht ganz entspannt aus kurz vor Abgabe :DD

[@AlphaDaddy1993]

Ok das ist echt aufregend gerade 😁🤩 bin gespannt auf morgen 😮‍💨

[@SanTi_x91]

18:06 alter, was macht das Hinterrad den da?

[@Pauleeee]

Hinterrad machen so, Antriebswelle machen so - Unfall 🤣

[@scuderia_rene]

Mahlzeit zusammen! Ich liebe es einfach, großen Respekt an das Werkstatt- Team! 👊🏼❤️‍🔥

[@sebs8281]

Kleiner Tipp für die Scheiben... Radien in die Ecken der Ausspaarungen sollte zumindest die Kerbwirkung deutlich vermindern. Ergo Scheibe bricht nicht mehr so schnell.

[@mochiimochii3625]

Diese Intros sind soo geil ❤

[@ZoZooZoooZoxxxx]

Sehr geil!!!! Ein Detail fände ich witzig (ladedruck Anzeige auf dem Turbo Richtung Fenster )

[@Sirbibi1308]

Glückwunsch!!

[@Wasserglas45]

Sehr geil dieser Teaser am Anfang mit Dramatik 👍👍👍

[@yeapea]

18:05 die Radbewegung 😳

[@Keptains]

Unglaubliche Reise mit dem Thunderbunny, freue mich auf den zweiten Teil! Sima gerne mit MPS, Akins und Flo! Wäre anders verrückt

[@kev9338]

dieser Anlasser ist hammer geil

[@Mr_En3rgy]

Geiles Video und ich freu mich dass es geklappt hat 😁

[@kavka9934]

Der Schnitt ist richtig gut ❤

[@Arms1108]

Der Anlasser-Sound ist aber auch jedes Mal geil!

[@Philipp_LeistungsZoneOst]

Original 🤷🏼‍♂️

[@erikbruhmoment2544]

Problemsolving vom Feinsten. Großer Respekt an Alle💪💪

[@olm89]

Mega cool und spannend.Klingt super und macht schöne Flammen.Sema wird geil.

[@matthais1892]

Einfach nur geil … danke

[@sebi1095]

Schöne Mittagspause euch allen.

[@DPR560]

Stress ist schön. 💪🏼

[@rexmcstiller4675]

13:15 Deswegen scharfe Ecken vermeiden. Ist direkt im Stresspunkt gesprungen.

[@maximilianackermann2153]

Jp hat einfach ein Gedächtnis nicht von dieser Welt 😅 viel Erfolg weiterhin ❤

[@a.r1941]

Willst du beim Prüfstands Lauf wenn eine Leitung undicht wird in Flammen aufgehen😢? 18:13

[@Worgcraft]

ein wirklich guter golf sehr cool gemacht weiter so ^^

[@maxwellsheffield3180]

Top Job 💪🏻 DAS IST EINSATZ !!!

[@mynameistechno]

Arbeitsschutz schützt vor Arbeit!