JP Performance - Opel Speedster LaSiSe | Rennreifen & Dbilas Tuning

Maxed out Opel Speedster mit neuer krasser Rundenzeit !
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#jpperformance
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
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Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - [e-mail] - www.jp-performance.de

[@JoernHelmich]

Auf 1kg kommt es ja nicht wirklich an, Philip Kaess wird einen Moment schwindelig und weiß nicht warum....

[@reinhardbien]

aber positiv gesehn - mehr gewicht auf der Antriebsachse 😇

[@christophs.8394]

Haha dachte mir das gleiche 😂😂

[@launebaer86]

Den Kommentar hab ich gesucht :D

[@BastianKH]

Bei dem Wagen wäre es vorne aber besser gewesen.😉

[@_fabiosi089]

Phillip Kaess der mhhhh-sager

[@ichduwernoch]

Motorhaube auf Kopf: JP oh neeeeein.... Bei mir auf Arbeit: Verbandsbuch Eintrag, zum Arzt, Intranet Eintrag damit andere Werke die Unfallquelle kennen, Unfallort Begehung, rechtfertigen wieso weshalb warum es passiert ist, Unfallverhütung.....ab jetzt unter Motorhaube Helm aufsetzen 😂

[@tsvideo3527]

Kenn ich :D :D

[@nachocheese4000]

Industrie in a nutshell

[@barto2273]

is so 😂😂😂

[@Stragooo36]

Jo... 😂😂 Industrie 4.0

[@dr.ghillie]

Besser kann man es nicht beschreiben 😂

[@traxxl2517]

Würde gerne mal den "alten" GTR mit neuen Reifen auf der LaSiSe sehen

[@mantajochen]

Den alten gtr hat er doch schon komplett umgebaut

[@tphrazer]

den alten gibts so ja gar nicht mehr,..

[@PITBULL3xMetin]

Denke du meinst den R35 . Ich würde gerne mal die Autos auf einer etwas längeren Gerede sehen 😊 1/4 Meile zb . Vom R34 könnte ich mir täglich Videos angucken 😁

[@9Loki11]

@DGzRS Experience geht ja auch um den ersten.

[@hudiniimagician18]

Hab ich damals auch gesagt, als er noch der alte Boost Wars war, aber mit dem Umbau jetzt reißt der halt nix mehr

[@maxml]

Ich finde es schön, wie die Jungs aus der Werkstatt langsam richtig warm mit der Kamera werden. Manni und Armando sind einfach super sympathisch und haben echt was auf dem Kasten. Macht weiter so!👍

[@zizuzine7462]

Leuuude lest mal mein kommentar zum video, die idee wäre doch geil oder nicht?

[@streethood9151]

Jp am Ende ohne Brille - Ganz Komisch & Ungewohnt 😂

[@Kultgarage]

@Lifecoach Tobias Whax sonst hast du keine Schmerzen, oder?! Gehts dir wirklich gut?🤦🏼‍♂️

[@OGLordCool]

in der schule mobbt man mich täglich. ich glaube ich brech ab und fokus auf youtube. es leuft gerade echt starck bei meinem kanal. ich will möglich viele meinungen haben. denkst du ich soll schule oder youtube machen? danke für deine hilfe lif

[@Felix-je7yq]

Ja man 😂😂😂 dacht mir so, wer ist dieser Typ? 🙃

[@christiankp85]

@@OGLordCool Ich würde dir raten unbedingt die Schule abzubrechen 👍🏽

[@benjaminvanderbosch6571]

was daran eher komisch ist sind die augenringe... weiß nicht obs nur so auffällt weil er da keine trägt

[@intercityexpress7203]

Leider stehen die Kegel auf dem Borsigplatz anders als sonst, wodurch man viel früher ans Gas kann. Macht doch einfach mit Spray mal drei Markierungen auf der Straße, damit die endlich mal an der selben Stelle stehen.

[@OHnajaOH]

Ja sehe ich auch so, großer Unterschied!

[@nilsalthaus99]

Leider ja. Anfänglich war der Kreis noch wesentlich größer.

[@beneEE9]

Ja das ist mir auch aufgefallen. Das sieht man aber sehr häufig das die gerne mal anders stehen. An den Kegeln kann man gut sehen welche Autos am selben Tag gedreht wurden. So extrem anders wie die Heute steht, sind das locker 0,5sec weil man wie du sagtest deutlich früher aufs Gas kann.

[@francisnorthwood7862]

das ist eh alles lächerlich mit nem r8 und nem gtr sone strecke zu fahren. der krämer soll nicht so geizig sein und mal auf ne schnellere strecke fahren wo man die leistung auch nutzen kann, aber es ist und bleibt der ewige schokoknauserer.

[@rampp17]

@@francisnorthwood7862 und du glaubst das wenn er jetzt bei ner Rennstrecke auftaucht alle die Stecke verlassen damit er in ruhe die Runde drehen kann? Oder meinst du er soll sich dann immer gleich die ganze Rennstrecke für sich alleine mieten. Also ich glaube man muss nicht das Geld zum Fenster rausschmeißen. Wir können froh sein das er das überhaupt für uns macht. Seid doch mal mit dem zufrieden was ihr bekommt.

[@TheLegoxD]

Frage für ein Frage-Antwort-Video: Was macht ihr eigentlich mit den ausgebauten Serienteilen? Betreibt ihr nen riesen Ebay-Shop oder kommen die Teile einfach zum Schrotti?🤔😁

[@BIRKERBOYZ]

Die behält er. Lagern in den Containern auf Gebäude 1.

[@alpher3512]

Die werden solange gelagert bis das Auto zurück gebaut und verkauft wird

[@Macrotron85]

Die Karre gehört aber auch noch Opel.

[@moritzdo8305]

@@Macrotron85 damn die Aussagen hab ich damals verpasst. Naja. Coole Aktion von Opel. Bloß wollen nun alle den alten Speedster xD

[@swagger0im0lachskost]

Wie kommst du denn auf die absurde Idee, dass die Teile weggeworfen werden

[@MGFirewater]

9:34 Philipp Kaess: hold my titan-schraube

[@tollleknollle]

Nice! Die Prüfstanddiagramme gern immer als Screenshot einblenden. :)

[@bennydreieiei1014]

Und den Kringel dann auch bei 5000 und nicht 6000 machen ;-)

[@Donkeydoedel]

So eng wurde der Borsigplatz doch sonst nie gefahren. Klar wird sich die Zeit verbessert haben, aber das verfälscht doch das Ergebnis...

[@alphab3ta]

jaaa habe ich auch schon in den letzten Videos geschrieben :o sonst ist das doch immer ein ewiges Gequietsche und Gerödel, da ging die meiste Zeit drauf

[@alphab3ta]

man sieht noch die alten Spuren (Reifenabrieb) ganz außen, wenn man drauf achtet

[@muschumuniz]

Und ich schreibe unter jedes Lasise Video das sie die Tonspur nicht übereinander legen sollen wenn aussen Aufnahmen gezeigt werden. Der Motor/Auspuff Sound geht völlig verloren bei gewissen Fahrzeugewenn man einen mischmasch hat von Onboard und bisschen von aussen

[@alphab3ta]

lol noch nie gelesen XD schreibst das vermutlich immer erst sehr spät

[@chrisgosling7276]

Software unbedingt bei Klasen Motorsport in Oberhausen auf die Strecke abstimmen lassen, dann geht da in Verbindung mit einem guten Reifen auf jeden Fall noch was. Die aktuelle Software ist alles andere als optimal. Super Video super Auto, i like it 👌

[@christophkreimer5192]

Sehe ich genauso 👍

[@madoms6004]

Wird aber nicht passieren. Die wollen Dbilas nicht dumm aussehen lassen.

[@patrickczarnecki3400]

4.2 sek auf hundert sind ok, zum checken Bei 17:12 stoppen ( geht einfacher bei halber Velo) Auf dem Prüfstand wird dem Motor die kühle Luft fehlen, mit 220ps is die Zeit ne Ansage

[@chrisgosling7276]

Zeit ist gut das Stimmt, jedoch bin ich der Meinung das eine anständige Abstimmung auf der Rolle von jemanden der den Motor auswendig kennt von Vorteil ist und man das Drezhalband und die Leistung sauber einstellen kann wie man sie braucht. Ich Rede nicht davon alles was geht den da geht deutlich mehr, ich meine eine anständiges nutzbares Drehzahlband was auf der Strecke von Vorteil ist.

[@Joekanif]

"Zum Klasen fahren" ist eigentlich obligatorisch ;-)

[@sumoide]

Lasst doch bitte DBilas noch mal ran, da stimmt definitiv was mit der Software nicht! Dbilas Ansaugbrücke,Flowmaster Luftfilter und Software bringt lockere 235-240PS, ohne Probleme. Bitte unbedingt prüfen lassen.

[@Alexmk6r]

Der flowmaster ist eh für n arxxx

[@Meio1231]

Z20LET ist normal bei 225 - 240ps an der grenze. Dann müsste schon der Z20LEH Lader verbaut werden inkl. Einspritzdüsen und LMM dann sind mit richtiger Abstimmung 290ps möglich.

[@JensEausB]

@@Patrick20Valve Ist ein Z20LET.

[@PasiX2]

"Auf das eine Kilo kommts nicht an" *Philipp Kaess has joined the chat*

[@mudthemaster4353]

Has left

[@MegaFaatih]

Der Moment als Kraemo die Volvic Flasche aus dem Speedster wirft um Gewicht zu sparen :D 17:10

[@renegadejoker1970]

Musste er doch machen, bevor Evian das noch zu sehen bekommt 😂😂

[@davids.6671]

Bei den Staubsaugergeräuschen bitte in Vorwerk grün-beige folieren. 😂

[@renekennstenicht2610]

Was hast du denn für einen Staubsauger?🙄

[@JanLovesBmx]

@@renekennstenicht2610 luftgekühlt mit turbo. mit 5 liter fassungsvermögen.

[@TheGsGClan]

@@JanLovesBmx dein BMX?

[@enduroman2834]

Gute Idee, aber das Orange ist eigentlich ganz cool.

[@JEP313]

Steht die Pylone am Borsigplatz eigentlich immer an der selben Stelle??? Kommt mir so vor als wenn die immer weiter nach innen gewandert ist..... Dann wären die Runden alle gar nicht vergleichbar 🙄

[@moritzklingelbeutel8236]

Ist oft so😂oder er startet mal nen halben weiter vorne oder hinten

[@AndreasSchmitz11]

Die stehen mal weiter innen und mal weiter außen. Mal ein Stück weiter links und mal ein Stück weiter rechts. Also in alle Himmelsrichtungen verschoben 😁. Versteh gar nicht warum. Man könnte doch minimale Markierungen auf den Boden machen, die auch das eigentliche Testgelände nicht beeinträchtigen würden.

[@PK.22]

Kanns sein das die Pilonen auf dem BorsigPlatz nicht ganz richtig stehen ? Der Lastwechsel sieht bei dem opel viel leichter aus als bei anderen Runden.

[@thorstengrochen6101]

Das Ansauggeräusch ist echt Endstufe :) Tolles Auto!

[@maikmaier6091]

Sehr inkonsistente platzierung er Pylonen im Borsigplatz... Vergleicht das mal mit dem GT3 RS Video, da stehen die locker 1,5-2 Meter weiter außen. Das macht einiges aus...

[@peterzingler6221]

Nicht wirklich. Egal welchen Wagen du dir da anguckst alle fahren dort so 45 50kmh.

[@maikmaier6091]

@@peterzingler6221 Der Borsigplatz hat einen Durchmesser von etwa 46 Meter. Wenn die Pylonen 3 meter vom Außenkreis weg stehen, dann ist die Fahrtstrecke auf dem Borsigplatz etwa 125 Meter lang. Stehen sie 1 Meter weiter innen 114 Meter, wenn sie 2 Meter weiter Innen stehen nur noch 103 Meter. Heißt bei 2 Meter unterschied 22 Meter kürzere Fahrtstrecke. Bei deinen angegebenen 45 kmh benötigt man für 125 Meter 10 Sekunden, für 103 Meter nur 8 Sekunden. Ob da jetzt beim Speedster 55 oder 57 Sekunden stehen, das finde ich schon relevant.

[@behno95]

Die Pylone im Borsigplatz waren aber auch bei weitem nicht so weit außen wie sie sonst gestanden haben. Vor allem in die Forellengasse hinein konnte JP ordentlich abkürzen, was sonst viel mehr Zeit gekostet hat...

[@madoms6004]

Um den Opel gut aussehen zu lassen - als danke

[@alwaystired1882]

Check ich auch nicht so ganz.. macht ja dann fast keinen Sinn die Zeiten zu vergleichen

[@DaEVOthefreak]

richtig, so ist die Zeit Sinnlos!

[@vegeta11]

Die Strecke ist doch sowieso nicht so toll. Kein hate und ich finde es cool, dass er überhaupt eine Strecke hat und man so einen Vergleich diverser Autos bekommt die man bei anderen Automagazinen so nie sehen würde. Aber alleine schon, dass er auf der Döttinger Tiefe über die Kuppe bei manchen (schwächeren) Autos voll auf dem Pinsel stehen bleibt und bei den leistungsstarken aus dem Gas geht verfälscht alles extrem. Deswegen schneiden die kleinen Autos auch so gut ab..

[@germanbikesport2343]

@@vegeta11 Das stimmt...Bei den starken Autos geht er oft aus aus Angst vom Gas. Das hat er selbst gesagt und ich kann es nachvollziehen, allerdings verfälscht es natürlich das Ergebnis, da das Auto das ja schneller kann...

[@poso1010]

23:39 : Die Flasche denkt sich "Scheisse, vergessen anzuschnallen" 23:43 : JP so "YEEEEET"

[@TheFrontsideskater]

17:11 kurz Timo wegen gewichtsersparnis aus dem Auto geworfen😂

[@bimmercodetutorials5975]

Beim Speedster kriege ich immer NFS Hot Pursuit nostalgie feeling.🔥

[@insp.gadget1]

sieht man an der Wand im Prüfstandsraum hinterm Auto eigentlich Einschusslöcher von Steinen aus dem Profil?

[@fritzlimo]

Landen die nicht im Radhaus?

[@ItsNick7R]

@@fritzlimo nicht zwingend, deswegen sollte man vor dem Prüfstandslauf auch Steine aus dem Profil kratzen und man darf/sollte auch eigentlich nicht hinter dem Fahrzeug stehen

[@Pegge93]

@@fritzlimo warum sollte man (unter anderem) nicht dicht auffahren?😜

[@SilverGreyBeamer]

Ein tolles Video! Ich habe es komplett angesehen.

[@rez3594]

xDDD

[@102Crypto]

Jajaja

[@kuppnkasper]

lolll alter! geiler typ!

[@kuppnkasper]

vorallem, weil du es genau um 11:30 schreibst, macht Sinn.

[@nickhechtel3133]

@@kuppnkasper vorsicht das war ein witz.

[@_Av3nTad0R_]

Wie viele hier denken das nur weil die Pylonen etwas enger stehen, der Opel 2-3 Sekunden schneller ist... wenn der Kreis enger ist, geht die Geschwindigkeit runter und wenn er größer ist, geht sie hoch, das macht keinen Unterschied Leute....

[@mayeythlangebach4451]

Was ich mir schon die ganze Zeit die Frage stelle : warum kauft man nicht 4 Heizdecken stellt man die Temperatur immer gleich ein 🤷‍♂️

[@renebingen1138]

Dann müssten auch immer die gleichen Reifen, also Hersteller, Größe, Dimension benutzt werden. Wäre schon komisch oder? Zusätzlich müsste, dann ja auch der Asphalt immer gleich (warm und trocken) sein. Und um es auf die Spitze zu treiben, dann auch noch die gleiche Ansaugtemperatur. Wichtiger wäre eine wirklich identische Strecke, siehe Borsigplatz.

[@2xXChrisiXx9]

Die meisten Autos sind zu tief um die decken drum rum zu schnallen 😂😂😂

[@firebladeflow]

@@2xXChrisiXx9 😂😂😂👍🏻

[@Kainze75]

Da geht noch um einiges mehr. Vorallem Leistungsmäßig. kennt ihr den Klasen Speedster ?? Damals 2009 hatte der 660 PS aus dem 2l Turbo. kzbin.info/www/bejne/h3OVlH97qsqtfac&lc=Ugxei16PMsvZs5Tq5ud4AaABAg

[@mabasports]

@JP: Leistung entwickelt sich durch Drehmoment und Umdrehungen (Kraft mal Winkelgeschwindigkeit) und das auch proportional zueinander. Es gibt keine PS ohne zusätzliches Drehmoment oder Drehzahl.

[@dr.blutfleck7816]

Das hat und wird er aber nie verstehen.

[@C42ST3N]

ich wundere mich jedes mal, dass das immer noch nicht begriffen worden ist :D

[@robinschweizer2471]

@@C42ST3N er meint vermutlich das das Max drehmoment nicht ansteigt ! wenn du sagen wir einen berg hast bei 2000umin der mit einem Überschwinger dann ca 350nm liefert und er dannach abfällt und und du aber oben rum sagen wir 10nm irgendwo gewinnst die aber unter den 350nm sind dann hast du am sweetspot wo deine max leistung ensteht mehr drehmoment ERGO hast du mehr PS das meint er sicher so ..... klar hast du aber Irgendwo Drehmoment gewonnen weil sonst ensteht keine Mehrleistung da habt ihr auch Recht !

[@C42ST3N]

@@robinschweizer2471 Du kannst auch Mehrleistung haben ohne mehr Drehmoment, wenn du das selbe Drehmoment einfach bei höherer Drehzahl hast. Du kannst sogar ein geringeren Drehmomentpeak haben und trotzdem mehr Leistung. Ohne Kurve sind daher die reinen Zahlen auch ziemlich nutzlos. Man sollte aber so oder so nie ein Mapping oder generell ein Motor nur nach reinen Spitzenzahlen bauen. Es bringt nämlich nichts wenn du z.B. 300 PS statt 250 hast, diese aber nur kurz vor dem Begrenzer anliegen, aber der gesamte andere genutzte Drehzahlbereich total schlecht darsteht.

[@cNcFalc]

Jedesmal zum fremdschämen. Bei JP merkt man, dass er noch nicht verstanden hat, dass zwischen Drehmoment, Leistung und Drehzahl ein direkter formaler Zusammenhang besteht. Ein Drehmomentdiagramm würde ausreichen, die Leistung wird nur rechnerisch aus Drehmoment und Drehzahl ermittelt (für jeden Punkt im Diagramm).

[@ninopereira764]

sehr geiles Projekt 👍 ich fände mehr solcher Projekte interessant. Basis irgendwas zwischen 150 und 250 PS und das Auto dann soweit leer räumen und auf Kurvenperformance aufbauen, soweit der TÜV es zulässt 😉 einfach ein paar schöne Kurvenräuber die nicht zwangsweise 600+ PS haben müssen. Wen würden solche Projekte auch noch interessieren?

[@Sn0wman5]

Der Borsigplatz war echt sehr eng! Da würde ich mal 0,5-1s drauf rechnen...

[@maikmaier6091]

Der Borsigplatz hat einen Durchmesser von etwa 46 Meter. Wenn die Pylonen 3 meter vom Außenkreis weg stehen, dann ist die Fahrtstrecke auf dem Borsigplatz etwa 125 Meter lang. Stehen sie 1 Meter weiter innen 114 Meter, wenn sie 2 Meter weiter Innen stehen nur noch 103 Meter. Heißt bei 2 Meter unterschied 22 Meter kürzere Fahrtstrecke. Bei etwa 5 kmh benötigt man für 125 Meter 10 Sekunden, für 103 Meter nur 8 Sekunden. also eher 1-2 sekunden als 0,5-1

[@Liphzzy]

@@coletrickIe Jain. Abgesehen davon, dass man je nach Traktion einen kleineren Radius schneller fahren kann als einen größeren, besteht das Hauptproblem nicht nur an der geringeren Fahrtstrecke, sondern viel mehr darin, dass man sowohl bei der Ein, als auch bei der Ausfahrt sehr viel stärker bremsen muss, wenn man den großen Kreis fährt, während JP in diesem Video von dem unteren Hütchen bis zum Ausgang quasi fast eine Gerade nehmen kann. Auch die Einfahrt kann er so SEHR viel schneller fahren, gerade die Ein- und Ausfahrt sind hier die kritischen Stellen, während er bei regulären Hütchen von dem Linkskreis richtig stark nach rechts lenken muss um zur Forellengasse zu kommen, fährt er hier fast gerade, er muss das Auto nie 'umwerfen', ist hier ein immenser Zeitverlust. Maik Maiers Rechnung stimmt zwar an sich, beachtet dafür aber nicht das was du eben angemerkt hast, daher muss man von seinen 1-2 Sekunden noch etwas abziehen, gleichzeitig beachtet die Rechnung aber auch meinen Punkt nicht, daher muss man wieder was drauf tun, und die Zeit die man für die Ein- und Ausfahrt drauflegen muss, ist definitiv höher als die Zeit, die man durch die niedrigere Kurvengeschwindigkeit abziehen muss.

[@RacerVX220]

Ich denke ihr könnt das Auto so wie es ist mit mehr Sturz und einer agressiveren Spur noch schneller machen. Dadurch wird er deutlich besser einlenken und vermutlich auch einen tacken schneller in der Kurve sein. Mein Slalom Setup: -Sturz VA 2,5°; Sturz HA 3° -Spur VA: -0°20'; Spur HA: +0°10' (gesamt) -Nachlauf auf max. -Dämpfer vorne einen Tacken weicher als hinten. Wäre doch mal interessant, was nur Spureinstellung bringen würde.

[@vectra4x4sm]

Habe Ats Dtc 5x110 8x15 für den speedster auf lager

[@MrDarkodude]

5x100 oder 5x110?

[@vectra4x4sm]

@@MrDarkodude grad geändert Danke

[@viktorpfeifer4411]

JP: Auf einen Kilo kommt es nicht an :D Philipp Kaess: Man kann durch eine Titanschraube 5g sparren, her damit :D

[@jodler9284]

Zeitenvergleich mit und ohne Verdeck wäre interessant.

[@marcoguadagno1566]

Wo ist denn das Mc Laren 720s auf der Lasise Video hin??

[@cptmorgan92]

Bedingung von Ferrari für das nächste Video. Auf dem Hof steht bereits der SF90 :O

[@TheFrontsideskater]

@@cptmorgan92 als ob😅

[@alphab3ta]

Hat schonmal jemand gefragt. Ich meine es ist auf privat gestellt oder so. Vielleicht hat es ja noch jemand im Browser Verlauf, da sieht man die Meldung dann.

[@zimocha16]

@@cptmorgan92 wat laberste LAN

[@0815-o2c]

"Dieses Video wurde entfernt, weil es gegen die Community-Richtlinien von KZbin verstößt." Die Begründung von KZbin

[@oleroler2578]

Stehen die Pilonen am Borsigplatz nicht in einem engeren Kreis?

[@getscared_x3]

Hab ich mich auch schon gefragt. Gefühlt wird der bei jedem Video kleiner 😅

[@Gettomix222]

Definitiv. Sponsoren müssen ja ihre mega Tuning Ergebnisse bekommen. Ich denke wenn man gleihe Bedingungen hätte wär das ne 59 oder so

[@myhomie94]

@@Gettomix222 unterstell doch nicht gleich Vorwand?! Das ist genau das, was ihn immer ankotzt: jeder weiß hier immer alles genau und am besten. Auch bei JPP arbeiten nur Menschen, die auch Fehler machen dürfen. Wärs dir lieber, sie würden den ganzen Aufwand nicht betreiben?!

[@oleroler2578]

@@myhomie94 so wollte ich auch meinen Kommentar verstanden haben. Die Pilonen stehen gefühlt immer anders und das ist halt eine große Unsicherheit bei der LaSiSe

[@Josey2crazy4u]

Ich feier dich Peter, weil du so bist wie du bist! Coole Socke bist du geworden!

[@Xtreme85]

Wird zeit für nen Bremse und nen gescheites Fahrwerkssetup! Achja und Gasstöße im Borsigplatzmachen das auto nur instabil... Software taugt wohl nix gerade im Bereich Gaspedal Kennlinie

[@tomshld]

In dem Auto steckt noch soviel Potential, hoffentlich nutzt er das und belässt es nicht wieder so dabei sondern macht auch mal noch bissl mehr Leistung

[@Xtreme85]

Ich beweg son ding regelmäßig auf dem Bilster Berg mit Mehr Leistung ;) Mann kann da noch so viel tun um das teil schneller zu machen ;) aber als erstes muss ne viel ruhigere Fahrweise her

[@Xtreme85]

Du siehst und hörst das das Gaspedal kennfeld zu aggressiv ist ja ... fühlt sich voll krass auf der Straße an aber macht dich nicht kontrolliert schnell und bringt Unruhe ins Fahrwerk. Einfach mal auf den Borsigplatz achten.

[@tkoll01]

Yes, Opel content! Schöne Pause euch :D

[@alphab3ta]

Vor allem Z20LET ! Zu den Motoren könnte man so viele Videos machen 😜

[@DarkwalkerXY]

Beim Speedster über reifen Temperatur heulen aber beim A4 Allroad auf nasser Straße fahren weil es zu Trockener eh keinen unterschied macht....is klar.

[@Liphzzy]

Sehr qualifizierter Kommentar. Alleine durch die unterschiedlichen Reifen kann das schon einen immensen Unterschied machen. Während der Speedster mit Semislicks unendlich Traktionsprobleme hätte bei Nässe, würde der A4 Allroad bei Regen eben wirklich kaum Probleme haben. Natürlich kostet es da auch Zeit, aber nicht auf dem Level von einem Speedster mit Semislicks.

[@maxic9988]

Ich find die Software eher so semi geil. Des Auto Konzept so an sich find ich aber geil

[@clapton3168]

Trotzdem kein Vergleich zu einem Kompressor bestes Beispiel Jeep Trackhawk oder Dodge Challenger Hellcat.

[@janmeier7781]

Natürlich sind die Dunlops wieder besser 😑 nur komisch das die Nankang so viele auf ihren Ringtools z. B fahren

[@Padbangers]

Preis-Leistungsverhältnis

[@JOHANNES-or9gn]

Weil der Nangkang Reifen gute 100euro pro Stück günstiger ist.😅

[@janmeier7781]

@@Padbangers das ist so aber ob die Dunlops auf diesem Auto wirklich besser wären wage ich zu bezweifeln ich meine die Zeit war ja hammer.... Finde es nur schade das es immer nur die Grossen Hersteller sein müssen die scheinbar unschlagbar sind.

[@janmeier7781]

@@JOHANNES-or9gn klar... Das weiss ich auch das die viel günstiger sind 😅 aber wie gesagt muss ja nicht immer das teure das beste sein das meine ich damit😊

[@JOHANNES-or9gn]

Man müsste halt wirklich jemand unabhängigen der nicht weiß welche Reifen er fährt fahren lassen inklusive live Feedback dann könnte man sag welcher Reifen dann wirklich besser ist.😅

[@maxlweiland4504]

Kann es sein, dass die Pilonen am Borsigplatz diesmal weiter innen stehen?

[@alphab3ta]

beim letzten Mal auch schon habe gerade keine Lust zu schauen, wo die sonst waren ich meine da war ca. ne Fahrzeugbreite zum Rand übrig

[@El_turco82]

Wieso verwendet ihr bei einem Auto 5-6 Jahre alte Reifen und dann bei anderen Semi Slicks? Die Zeiten sind doch so eigentlich nichts wert,wenn dann müsste man für jedes auto den selben reifen verwenden oder zumindest für jedes Auto einen Semi slick dann wäre es fair und die Rundenzeiten wären auch wirklich richtig.Jeder der schon mal auf Rennstrecken unterwegs war weiss wie wichtig die Reifen sind bzw was Reifen an Rundenzeiten aus machen.Mit einem Slick fährst gleich mal paar sekunden schneller als mit einen Strassenreifen. Klar ist mir auch das es ein riesen Aufwand wäre und natürlich auch mit grossen kosten verbunden wäre,aber man könnte sich ja auf einen "günstigen" Semi Slick einigen und denn dann für alle Autos verwenden.Weil wenn man wie bei dem letzten Lasise Video einen fast 10 Jahre alten Reifen verwendet,ist doch klar das dieses Auto nicht sein komplettes Potenzial nutzen konnte auch wenn das Potenzial ein anderes ist als bei R8 egal aber zumindest hat man das beste rausgeholt was man einfach mit uralten Strassenreifen nicht machen kann.Macht mal auf den Opel hier im Video 5-6 Jahre alte Strassenreifen drauf dann fährst du garantiert keine 55:1 dann fährst du vielleicht noch ne 57:5 oder noch weniger.Deswegen damit es für jedes Auto fair wäre müsste man eigentlich immer den gleichen Reifen verwenden oder zumindest für jedes auto einen Semi slick,alles andere verfälscht ja nur die Zeiten bzw das wahre Potenzial des Autos egal in welcher Liga das Auto spielt. Soll echt kein Hate sein ich liebe eure Videos und dich erst recht JP,ist nur so ein kleiner Denkanstoss.

[@RB-Engineer]

Auf den kurzen Kurs kann auch der Unterschied zwischen Semi und nicht Semi nicht mehrere Sekunden ausmachen zudem muss das Auto mit dem Reifen umgehen können und das Potential nutzen können. zB der Polo mit weichen Fahrwerk kann mit Semislicks, die vom Fahrwerk und Lager her eine gewisse Festigkeit wollen, nix anfangen .

[@GreenyDe]

Vermutlich haben das meiste die Reifen gemacht... hätte gerne gewusst was das Basisauto mit den Semi-Slicks schafft.

[@chemag18]

Ich auch

[@biggiederexilfranke826]

Spielfilm von JP Perfornance, Comedy, Drama, Action und Liebesfilm in einem!

[@kaptainchris2848]

Ein Liebesfilm ohne Frauen, Oscar verdächtig!

[@madoms6004]

@@kaptainchris2848 Die Liebesszenen werden dann mit Hunden durchgeführt. Sodomie Performance

[@biggiederexilfranke826]

@@kaptainchris2848 die Objektsexualität, Liebe zu den Autos...

[@TheCenturion2012]

Mir kommt der erste kreis kleiner vor.das die Pylonen enger gestellt sind? Vielleicht auch deshalb die krasse zeit?

[@andrewblack6500]

Ich schaue mir das Video an und muss wegen den Spritpreisen bei 4:26 weinen 😭

[@watchhunter]

Krass wie schnell man sich an JP mit Brille gewöhnt hat. Am Anfang sah es mit komisch aus, jetzt ohne.

[@stefanstig8269]

Beim Speedster Turbo musst du zu Uwe Regelin, der kann Leistung. Hat auch schon ein Projekt "Rapier" gemacht mit Leichtbau und fahrbaren Leistung... der hat auch die richtigen Felgen😁

[@Caspa14031987]

Sprecht doch einfach mal mit www.motorkrep.de/ der Mann hat genau das know how was da noch fehlt. Und Klang kann er auch noch. @_motorkrep_ #_motorkrep_ #motorkrep

[@RB-Engineer]

Stimmt 100% würde mich interessieren was ein gut umgebauter Kompressor Speedy hier schaffen würde ;) .

[@Caspa14031987]

@@RB-Engineer erstmal sollen die den Speedster Turbo mal richtig zum laufen bekommen

[@heilbronner2007]

Wow ich bin richtig überrascht vom Opel Speedster. Wie schön dieses Auto fährt!

[@NeoelectricSven]

@@coletrickIe Was ist denn das für eine Aussage? Schnell sind Lotus nur bedingt, wenn es um VMax geht. Aber "schnell" definiert auch jeder wieder anders. Gruß vom s2 exige Fahrer.

[@robinho030]

Könnt ihr mal normale Plattenluftfilter und Platten-Sportluftfilter in einem Fahrzeug auf dem Prüfstand testen?

[@robertczerney7381]

Guck mal beim kaess.... Der hat das mal auf ner flow bench gestetet

[@C42ST3N]

Gibt genug die das schon gemacht haben

[@firebladeflow]

Das bringt nur was wenn du ein schönes autotune setup fährst und das sauber anlernst, dann siehst du was der unterschied in DEM Fahrzeug ist. Gerade bei Saugmotoren kann man da auch echt Leistung verlieren.

[@mrdjbeta]

1:09 kein Aufkleber 11:29 mit Aufkleber war das der Grund für die fehlendes PS? Auflösung bei den ??? in Folge XYZ ;)

[@MrHusqvarnaexc9]

Dieser Turbosound ❤️❤️❤️ wer dabei nicht glücklich wird 😍

[@Tony_der_Barbar]

Kelb

[@alphab3ta]

"kelb" das ist arabisch und heißt übersetzt: Hund

[@KingPintJuli]

@@alphab3ta so Möchtegern Ausländer benutzen eben solche Worte... Witzfiguren

[@EyKaramba]

Geschmäcker sind zum Glück verschieden - nen frei atmenden Hochdrehzahlsauger würd ich da jederzeit vorziehen... 🥰 Würde meiner Meinung nach auch besser zum Projekt "leichter Kurvenräuberer" passen. Da gibt's z.B. schöne Umbauten mit Honda K20 Motor.

[@high674]

Warum wurde der speedstar nicht mit dem Verdeck gefahren ?

[@TheGsGClan]

weniger gewicht

[@dominikzinke4493]

Der Speedster hat offen mehr Downforce als geschlossen!

[@SebastianProbst1424]

Weil JP Dann nicht mehr reinpasst 🤣

[@MrStiffmeister1980]

Speed-Star ;-))) geiler verschreiber......

[@sebowe2604]

Alte Videos, wo JP keine Brille trägt wirken mittlerweile echt komisch 😅. Die Brille steht dir sehr gut JP!

[@Patrick-ou9xn]

Motorsoftware vernünftig abgestimmt und es sind mit dem Saugrohr stabile 250ps drin ohne das der Lader annähernd am Limit läuft (mit Lader ohne Regelung und wenigstens leh- Düsen mit dem Saugrohr ca 270ps) + 15 Zoll 205/50 und 225/50 Yokohama a052 und das Ding fährt aber sowas von bequem die 54,0sec. Echt schade das der speedy so schnell wieder weggegeben wurde.

[@georgkranzeder9448]

Der Sound ist echt krass von dem Wagen 😍

[@BastianKH]

Die Software war natürlich für die Ansaugbrücke konzipiert. Mach mal 300-350 Ps rein, professionelle Fahrwerksabstimmung, dann hast du ne 54,0 da stehen. Traktion hat er ja offensichtlich genug.

[@An3dmax]

Lotus Exige 410 bitte mal 1000 kg bei 400 PS 💪🔥

[@clemischmitt2680]

Finde die Reihe mit dem Speedster echt super, Daumen hoch. Aber als Speedster Fahrer, finde ich die Aussage falsch das mit mehr PS die Zeit nicht besser wird. Fahre selbst einen mit 300PS, und da ist der Unterschied zu ca 200 bei der Beschleunigung schon gewaltig. Da ich auf der LaSiSe zwei relativ lange Gerade habe, denke ich das mehr als 1,5s drinn sind. Auch fahren viele denn Motor nur mit Software mit ca. 240-250 PS. Keine Ahnung was da Debilas macht.......Wird halt wegen Werbung nix kosten. Und zu denn Antworten wegen dem Dach. Der CW Wert beim Speedster ist ohne besser.

[@lukashoft9571]

Wäre mega, wenn ihr zum Schluss öfters mal so Outtakes oder Fails reinhaut 😂 Wie immer top Video ✌🏻

[@xyrod]

Die Ergebnisse vom Prüfstand lassen einen ja rätseln. Die Firma Regelin Performance hat sich auf Software und Teile für den Speedster spezialisiert und deren Software kann mit Ansaugung und Ladeluftkühler 260 PS und über 400 Nm. Ich hab diese Stage 2.5 auch auf meinem Speedster und der geht auf Semislicks extrem gut vorwärts. Am Motor liegts also eher nicht.

[@lennartstrohmenger9838]

Lieber JP, Der Luftfilter ist 1:1 aus dem Astra G übernommen. Der Kasten ist entsprechend geformt, damit Radkasten und Motorlager darunter platz finden. Das "Hier stößt die Luft vor" ist der Teil, der für den Radkasten ausgeformt worden ist, rechts daneben dann die Ausbuchtung für das Motorlager.

[@Malteser3535]

Schade, dass nicht näher auf die neuen Räder eingegangen wurde bzgl. Modell, Größe, Felgenhersteller etc. Leider greift JP auch bei den Rennautos (siehe Hyundai Taxi) immer noch zur Optik statt zur Performance.

[@nikitos2272]

Ich hätte eine Idee: Könntet ihr beim Race Navigator 2 Balken einführen mit Gas und Bremse, damit man sehen kann wieviel Gas oder Bremse JP benutzt. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@peterzingler6221]

Wie soll das gehen? Dafür bräuchte man zu jedem Wagen ne obd verbindung sofern denn die passenden Sensoren vorhanden sind.

[@RB-Engineer]

Von der Leistung her muss was kaputt sein bei uns hatte der Lotus Europa (Selber Motor + Chassis ) gut seine Serienleistung. PS: ProTrack Felgen oder Motec hätte was passendes für'n Speedster ;) Und lass ihn mal von der Vermessung und mit ein paar kleinen Mods vom Profi abstimmen dann wird eine richtige Rakete daraus. Und die Nankang sind gar nicht so schlecht die Semislicks.

[@berich2421]

14:03 Wenn Lisa aus dem Australien Urlaub zurückkommt

[@Tobi_K1988]

Am Borsigplatz lässt JP meiner Meinung nach viel Zeit liegen oftmals Überfahrt er das Auto dort stark oder bremst zu spät und generell ist es einfach nicht flüssig hört man beim Speedster jetzt besonders gut wie er in der Last ständig das Gas tritt und wieder weg nimmt das bringt Unruhe ohne Ende ins Auto. Einfach mal etwas flüssiger in einer Linie und Pedalstellung fahren dann würden die Zeiten glaub bei vielen Autos purzeln

[@deepsteel8302]

Wie immer ein super Video. 💋 gehen raus. Ich wollte einmal so in den Raum werfen das ich Joni vermisse, seine Videos waren einfach die besten 😋. Mowo und Co. sind auch super! keine Frage! Aber schade ist es trotzdem sehr, dass er weg ist. 😓

[@Lumberjack0286]

was jetzt leistungstechnisch noch fehlt ist einfach der Lader vom Z20LEH sowie die düsen, das gäbe halt nochmal gute 60ps+

[@lukasfrech3046]

Lader vom leh, Leh düsen, 80mm lmm, eine richtige Einzelabstimmung und dann ist das was vernünftiges 👍

[@McFlegmato]

4.2 sekunden 0-100 finde ich persönlich jetzt sehr schnell für das auto :D

[@tphrazer]

Der Nankang Semi Funktioniert Super auf der Nos oder auch auf anderen Rundstrecken.

[@Racingwespe]

bester Reifen für leichte Fahrzeuge

[@geheimagent5982]

Ab zu Klasen Motors mit dem Speedster, die wissen wie es geht :D

[@lordzeusch5222]

Sorry aber dbilas ist für Opel Sauger gut Lotec Phase 3 oder Projekt Opel aber sonst geiles video jeder Opel content freut uns 🤗 danke

[@laser_simon922]

Klar haste weniger Leistung, wenn du weniger Drehmoment hast...Leisung errechnet sich ja aus Drehmoment und Drehzahl...

[@RaphaelRac]

Der Sound ist einfach ein Traum 😍

[@lukireimann7574]

Pylonen..

[@Techno0Raver1992]

Beim ZleX Motor taugt der Filterkasten von dbilas nix.... Alle fahren OEM mit größerem LMM und da sind Autos mit über 400 PS dabei !

[@19zetto90]

Der Dbilas Filter taugt eigentlich in fast keinem Fall wirklich was 🙈

[@FBsqeddo]

19zetto90 Also für Sound-Fetischisten bringt der so schon einiges 👀

[@christianhapke5214]

Trotz Corona Panik haut ihr fleißig weiter eure Videos raus! 😌👍🏻👍🏻👍🏻

[@DarioooZ]

& jetzt bitte nochmal den GTR R35 mit gescheiten Reifen!

[@avianer77]

@JP, was fahrt ihr denn für Reifenluftdruck? Der Speedster ist leicht, vorne sogar extrem leicht. Ich würde da mal mit 1,5 bar anfangen. Und 1.5 Grad Sturz vorne damit er richtig in die Kurven beisst :-)

[@stefanstig8269]

Wir hatten auf den Speedster max. 1,6 bar bei Semis.

[@Dontortellini3]

Die Pylonen im Kreis stehen jetzt aber deutlich enger beieinander, oder bilde ich mir das ein? Viele Grüße

[@Chris-ur5sg]

Freu mich jeden tag auf ein neues video. Und dann kommen die tiefschläge wie opel video‘s. Will man nicht sehen 👎

[@GamersSide4you]

17:10 Its all about the weight

[@patrick6903]

Bin ich eigentlich der einzige der schon ewig auf das nächste Video vom 1440 Turbo wartet?

[@maxfax7201]

Wann kommt der Rassen Tracktor Turbo mega Boost wieder

[@einfachD1rty]

Würde gerne 3 runden sehen mit einem der ersten Autos die auf der LaSiSe gefahren sind. Einfach nur um zu sehen ob JP sich deutlich verbessert hat auf der Strecke.

[@wen1co]

Hat schon jemand die Pylonen erwähnt ? 🤦🏼‍♂️

[@bau-ich-mir-selbstde]

Das perfekte Auto für Eure Strecke! Oder umgekehrt. 😜 Danke für die Einblendung der Tafel!

[@earni01]

Kommentar für den Algorithmus

[@derwissenskiosk8041]

Ganz ehrlich, das ist ein Auto was Walter Röhrl wohl sehr weit puschen kann. Ich denke wenn hier ein Fahrer mehr übt, lässt sich da wohl noch ne Menge hohlen... :D

[@matthias2731]

23:40 Liebe Community....Press F to pay your respect for the "Wasserflasche" F :D

[@erik_p0249]

Hoffe das es mit dem Projekt noch etwas weiter geht und vlt in Sachen Motor noch ein bisschen was kommt

[@rockstar9336]

moin meister

[@nimmdies2143]

Die Software würde ich nicht mal geschenkt nehmen 😉

[@madoms6004]

Wann gibt JP eigentlich 3 Monate seinen Führerschein ab?

[@PrepareYourself85]

Was juckt dich das?

[@peterzingler6221]

Wahrscheinlich gar nicht. Das Unternehmen produziert massiv Steuergelder

[@unbekannt8389]

Und du deinen oder noch Teen mit Fahrschein ?

[@C42ST3N]

@@peterzingler6221 Als ob. Jeder Mittelständer macht dann "massiv" Steuergelder. Wenn das schon ausreichen würde um rechtsfrei durchs Leben gehen zu können, dann wären andere Könige.

[@madoms6004]

Bin mal gespannt wann er ihn abgibt. Die 480€ kratzen ihn bestimmt weniger.