JP Performance - Stärkster SERIEN-PORSCHE aller Zeiten! Rekordfahrt im TAYCAN TURBO GT

Wird die Konkurrenz auf der Hausstrecke zerlegt?
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - [e-mail] - www.jp-performance.de

[@coopi9421]

Unabhängig davon das Porsche eine überragende Marke darstellt sollte man auch einmal darüber sprechen was für unfassbar sympathische und kompetente Mitarbeiter für dieses Unternehmen arbeiten. Unfassbar gut

[@Vi-Rock]

Ich glaube aber auch nur so können Top Ergebnisse erzielt werden. Denn nur wer Spass hat und sich mit der Sache identifizieren kann was er tut, steckt auch Kraft und Herzblut rein.

[@A3r0XxLol]

Die Unsympathischen werden sie nicht vor die Kamera stellen du Held.

[@coopi9421]

​@@A3r0XxLol Vollkommen unnötiger Kommentar....

[@BurstBlake]

@@coopi9421 Er hat aber recht. Das ist die Aufgabe von Marketing Leuten.

[@Vi-Rock]

@@A3r0XxLol Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun, aber gut zu lesen wie du das siehst

[@Nico_83]

Lars ist einfach ein unfassbar sympathischer Dude.

[@peter903]

Aha. Woher willst du das wissen? Aus 5min Bewegtbild?

[@Nico_83]

@@peter903 nee. Weil ich ihn schon öfter gesehen und erlebt habe. Du Otto.

[@peter903]

@@Nico_83 ihr seid also richtige Buddies. Lol

[@Nico_83]

@@peter903 ich kenne dich zum Beispiel gar nicht und du bist mir direkt unsympathisch, 😂 auch ohne Bewegtbild.

[@tim4659]

@@peter903Wieso so unzufrieden mit dem eigenen Leben?

[@felixgrach3373]

3:50 wenn ihr mit solchen Leuten redet wäre es cool wenn ihr den Namen und Vl die Stelle bzw den Aufgabenbereich dazu schreibt :)

[@ready4grabs]

Willst du noch den Lebenslauf dazu

[@iveswhite]

Wir sind doch hier nicht beim Nachrichten Versehen 🫠

[@osmana213]

Es wäre einfach ein netter Zusatz, nicht mehr, nicht weniger

[@higginsberlin]

Mich interessiert das auch. Macht schon ein Unterschied ob man mit dem Team Entwicklung, Technik oder Vertrieb redet.

[@HFrizzler]

Guter Hinweis, dann kann man das Gesagte besser einordnen da ja die unterschiedlichen Rollen auch unterschiedliche Perspektiven haben 👍🏻

[@davidt.1316]

Auch irre welchen Postion JP erreicht hat bei Porsche. Einer von 10 Weltweit im Automobiljournalismus. Die exklusiven einblicke beim Concept car. Auch bei bmw modelle vor release zu sehen und alles. Gönne es ihm voll er wird immer mehr zur Automobillegende.

[@streifenhermchen6945]

Ohne JP schmälern zu wollen bin absoluter Fan aber von den 10 waren 4 aus Deutschland ...

[@iMarsiTV]

@@streifenhermchen6945 Porsche ist halt auch immernoch ne deutsche marke lol finde das nicht so fernab

[@rofls06]

Finde es sehr schade, dass Leute wie Supercarblondie zu diesen 10 dazu gehören. Fachlich kann sie nichts. Sie hat halt nur Reichweite...

[@davidt.1316]

@@rofls06 Seh ich ähnlich. Die besten videos sind die auf dem channel ohne sie. "Oh look its orange, how cool" lets not talk about anything under the orange paint

[@fremue9312]

@@rofls06Ich glaube die suchen die 10 danach aus ein möglichst großes Publikum abzudecken. Die brauchen einen von jeder Kategorie quasi. Die Leute die Supercar blondie schauen interessieren sich nicht für technik und schauen dem entsprechen auch nicht diese Kanäle. Andersherum schauen die Leute die sich für technik interessieren auch nicht Supercar blondie. Macht für Porsche keinen Sinn mehrere Leute einzuladen, die quasi die selbe Fanbase haben.

[@FordMuttM151A2]

JP zurück in Deutschland. Erstmal zum Porschehändler den neuen Taycan bestellen und den alten in Zahlung geben.😂😂

[@91Baila]

Oder den alten auseinander nehmen um den Motor und die Akkus in ein anderes Auto zu bauen

[@onkelandre4307]

Und wegen 100 Riesen ++ Rumheulen die man nach 3 Jahren verloren hat.. Man kennt ihn halt

[@fritzbrause6332]

Wertverlust wird ein Blutbad. Porsche verschrottet gebrauchte Taycan, weil sie im Gebrauchtwagenmarkt nicht verkäuflich sind. Nicht gut

[@KaiFiesling]

Bin sicher der war im Werbedeal, für mehrere Tage Porsche Berichterstattung, schon Vertragsbestandteil.

[@davidr362]

spätestens bei in Zahlung geben hört der Spaß auf. Taycan Besitzer tun mir “leid”…. 🥲

[@joshuanietersjn]

Cool, dass die Räuber Hotzenplotz auch eingeladen haben.

[@ghxst765]

Ich habe eher an Gandalf gedacht😂

[@markusradner5275]

@@ghxst765Gandalf der bunte

[@squirtmaker9069]

Das ist sein Cousin Lil' Hoetznplotz

[@LO-hi5ig]

Der Räuber Fotzenglotz

[@titaniummechanism3214]

@@markusradner5275*braune

[@paul_knze2304]

Schöne Mittags Pause an alle Arbeiter die das lesen

[@CononialLP]

Danke wünsche ich dir auch

[@Bobber_dlrh_2x]

Auch an Angestellte?

[@mich6055]

Ne Ne das macht man vor der Mittagspause. 😉

[@moritzdo8305]

An alle Arbeiter 😂

[@gideeee]

Gleichfalls danke

[@okdzgn5649]

31:35 Ich glaub der richtige begriff hier ist Magnetschwebebahn :D. Egal wie hart die kräfte sind. Das auto Stoßt sich von der Fahrbahn ab wodurch es nie zu (kollision) mit der Fahrbahn kommt. Kranke Technik. Aber von Porsche auch nicht anders zu erwarten. 💛

[@matterno]

Das wäre eigentlich mal eine geile Idee.... Magnetdämpfer im Auto. Könnte man die Transrapid-Technik nochmal wiederverwenden

[@ImRezey]

Wir waren alle wohl für das ein oder andere Video bei Dave auf dem Kanal😂

[@matterno]

@@ImRezey Tatsächlich kam ich da selber drauf, weil ich als Kind mitgefahren bin und ein Lern-Buch für den Transrapid hatte und mich das immer begeistert hat 😁 Aber ich sehe grade, dass Dave eine Doku-Reihe hat. Muss ich mir mal anschauen. Da ist scheinbar sogar das Thema mit China drin

[@okdzgn5649]

@@ImRezey Definitiv Bro :D aber ich war eigentlich seit dem ich als Kind die Fahrender Bilder des Transrapid gesehen hatte begeistert von dieser Technik. btw Geile Dokureihe von DAVE 👍👍

[@lukasp7406]

​@@matterno Gab es als Magnaride schon vor über 10 Jahren von GM 😅 Also zumindest magnetisch verstellbar

[@BrianOConnor22]

Die Farbe von dem Purple-Taycan absolut endgeil. Glückwunsch an alle Verantwortlichen und BAM so geht deutsche Ingenieurskunst an den anderen Hersteller elektrischer Fahrzeuge.

[@Lups]

Ich könnt mir die US-Videos jedes mal einfach stundenlang anschauen. Das ist einfach immer nen ganz anderer Vibe als vergleichbare Videos in Deutschland.

[@maikh.2866]

Ergibt hier bei dem, also genau bei dem Video null,null Sinn 😉. Einfach morgen nochmal probieren, vielleicht zutreffender 😬

[@sebastianmuller4094]

Und bei Gran tourismo war Laguna seca immer Endgegner damals

[@deralpenpanzer7549]

Laguna Seca einer der geilen alten amerikanischen Straßenkurse wie Sears Point, Road Atlanta, Elkart Lake, Mid Ohio oder ehm. Riverside genau der richtige Ort um Tesla vor die Füße zu husten 😊

[@sr50ac]

Beste Strecke im Spiel ❤

[@audiophobia82]

Laguna Seca is total easy. Wenn man die Corkscrew kann, is der Rest der Strecke easy peasy

[@Geheimagent]

Im Zweifelsfall immer mit dem Suzuki Escudo Pikes Peak von Leitplanke zu Leitplanke scheppern. xD

[@kuwe5119]

Laguna seca und ne viper war unfahrbar LUL

[@curiousmind-ep1iv]

Gestern Top Gear gesehen, der Unterschied, wenn man wie JP Autos wirklich versteht und lebt oder man nur ein durchschnittlicher Journalist ist, der sich bei der Taxifahrt in die Hose macht und rumjammert, ist gewaltig. Gewaltig in Entertainment und auch auch Verständnis für den Zuschauer. Ich fühle mich sehr gut informiert! Danke für alles 😊

[@catch_me_if_you_can1147]

Deswegen kannst Top gear ja auch nicht mehr anschauen

[@frankiboyh.]

Ein freudigstes Dito mit Vorfreude auf weiteres in USA

[@OliverGF]

JP versteht Autos wirklich? Aha... Ich sage nur "beim Golf kommt der Benzindruck nicht gegen den Brennraumdruck an..."

[@marcoreina6790]

😂😂mit Helm etc sah JP aus wie Steve Urkel😂😂

[@NoNi1345]

LMAO made my day

[@Charlie_Waffles]

🤣🤣🤣

[@sonatine3266]

Porsche muss man einfach lieben. Ich kann das Serienfahrzeug zum Mission X kaum abwarten. Noch neuere Technologie, noch mehr Rennstrecken-Tech, mehr Aero, noch DEUTLICH besseres Leistungsgewicht (1 HP pro 1kg / 1500 HP bei 1500kg - sprich ~800kg weniger und ~200 PS mehr) - das wird sicher das Fahrzeug werden, welches dann die Rekorde vom Aston Martin Valkyrie und Koenigsegg Jesko Track schlagen wird.

[@shockwave1xD]

Was ich beim Thema Batteriegewicht gerade sehr spannend finde ist, dass viele Hersteller da aktuell vor allem auf der Seite des ganzen Packs Gewicht reduzieren. LFP Akkus, die ja schwerer bzw. weniger energiedicht sind als NMC Zellen des Taycan (aber billiger) konnten durch ein gutes Pack Design teilweise dieselbe Kapazität erzielen. Wenn man Zellen direkt ins Pack statt noch separat in Module verpackt, kann man richtig ordentlich Gewicht sparen. Das Model 3 mit 60kWh LFP wiegt dadurch nur 1,76t. Fände ein Video zu dem Thema auch mal spannend, da dort grad mit die größten Fortschritte passieren, die entweder Gewicht reduzieren oder Reichweite beim gleichen Gewicht deutlich erhöhen.

[@hankmoody7521]

Wer sich fragt, wo der alte Rekord herkommt: scheint kein "offizieller" Herstellerrekord gewesen zu sein, sondern die 1:30.3 Runde gefahren von Sebastian Vittel im Tesla Model S Plaid (siehe YT Kanal von Vittel) gewesen zu sein. Die Zeiten mit dem Plaid unter 1:30 sind alle mit Unplugged Performance Modifikationen gefahren worden... die Stabilität und Fahrbarkeit am Limit zwischen Porsche und Unplugged Performance ist wohl kaum vergleichbar (siehe UP YT Kanal).

[@she-man]

Fragt sich keiner. Schieb ab, du Rollstuhlpilot!

[@Hunter1997Monster]

Wollte ich auch eben schreiben 😅👍 es wurde ein hochgezüchtetes Modell des Plaid genommen und versucht diese Zeit zu unterbieten... mit Serientechnik! Ein expliziter Porsche Tuner mit Spezialisierung auf Elektro (wenn es diesen geben sollte) mit einem hochgezüchteten Kfz auf der Strecke gegen den Unplugged S Plaid wäre eine "Faire" Variante gewesen aber so hat zumindest einer der beiden Teslaumbauten einen Platz verloren. Und das auch noch gegen ein Serienfahrzeug.

[@AV-sf5xq]

@@she-manhä? Was ist das für ne Antwort. Ich wusste es zum Beispiel nicht und denke, es macht das Porsche Ergebnis noch beeindruckender 🤷‍♂️

[@she-man]

@@AV-sf5xq heul doch 😅

[@enfantterrible4868]

​@@she-manIch fand's ziemlich interessant zu wissen. Scheinst nur du zur sein, den es nicht interessiert. Also halt die Waffel, denn was konstruktives beitragen zu können entzieht sich wahrscheinlich deiner Kompetenz

[@simongasser529]

Also zu dem Thema, erster Hersteller der Emotionen über den Sport Bereich in die Elektromobilität bringt, da habt Ihr wohl gerade hart den Hyundai IONIQ 5 N vergessen oder verdrängt. Klar Porsche, sehr elitär haben will Faktor hoch 10. Aber Ehre wem Ehre gebührt und Hyundai waren was das angeht halt die ersten.

[@Malar1898]

Mit dem beschissenen Lautsprecher-Sound? Ne.

[@bigbull4014]

Weiß auch nicht wozu sich Hyundai solche Mühen gemacht hat, bei Porsche reichts die Rückbank raus zu werfen und sie sind die angeblichen Emotions-Götter! 🤣

[@simongasser529]

@@Malar1898 Thema nicht richtig verstanden? OK, welche Marke hat ein technisch füt die Rennstrecke optimiertes Serienfahrzeug raus gebracht. (Da gehört a bissl mehr dazu, als ein Soundgenerator)

[@Malar1898]

@@simongasser529 Der i5N macht keine zwei Runden auf dem Nürburgring. Wenn das der Masstab ist, dann ist folgendes die Antwort: Jeder Hersteller

[@sandroschtolpe6803]

Emotionen hast beim E Auto ja auch nicht. Da bringt Fakesound auch nichts. E Autos haben andere Stärken.

[@MV-Fishing]

Ich lobe sehr den Konkurrenzgeist das eben Deutsche Hersteller doch noch an der Spitze stehen können wenn sie denn wollen. Ich hätte auch nicht erwartet das der stärkste Serien Porsche tatsächlich rein eleektrisch ist. Die Zeit auf der Strecke ist definitiv Geisteskrank vor allem wie ganz normal danach der Fahrer dort steht als ob nie was gewesen wäre. :D

[@Raptile07]

Ab Ende des Jahre räumt der Tesla Roadster auf und der ist auch noch deutlich günstiger als der Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket.

[@julianwinter2513]

@@Raptile07wir werden sehen. Mit Elon Musks Versprechungen von nem fliegenden Auto wird da sicherlich etwas entweder revolutionäres oder ein totaler Flopp bei rauskommen

[@ignazwrobel4800]

@@Raptile07 am ende welchen jahres?

[@Raptile07]

@@ignazwrobel4800 2024.

[@Raptile07]

@@julianwinter2513 Rimac hat bereits Simulationen mit solch einer Schubdüse durchgeführt und sie können den Beschleunigungswert bestätigen. Ich bin sehr gespannt.

[@frederichanisch6698]

Wir sollten mal den Reifenherstellern huldigen. Ohne die wäre das einfach nicht möglich. Respekt für den Schritt von Porsche noch weiter an Performance zu zu legen

[@highlineR32]

Stelle mir gerade Autorennen in der Zukunft vor: Anreise 600km also mit Pausen ca. 6-7h. Dann ganze 3 Runden das Rennen anschauen weil dann der Akku schon leer ist und dann wieder Heimreise 6-7h 😂😂

[@ArnoSchmidt70]

Der Kollege von der AMS würde sicher auch gerne mal Eurofighter fliegen. 😉

[@maux25]

Abartig gute Aufnahmen und wieder traumhaft geschnitten! Danke Jungs!

[@SharXxXxX]

Alles schön und gut, aber ich persönlich bleib bei den Verbrennern egal wie schneller und leichter die Elektroautos in Zukunft werden. Man kann die beiden einfach nicht Vergleichen. Nichts gegen Elektroautos, aber ich finde beides sollte es geben, Geschmackssache. 👍

[@vexvox8244]

Zänkyufortrewwelinwisdeutschebahn akzent ist super

[@marcelk3847]

Jes zänk ju wery matsch

[@tt-racinggermany8763]

So muss das. Man hört das schwäbische Englisch raus.

[@Max-si8sy]

Seit echt langer Zeit kein JP mehr geschaut, da mich die Videos nicht mehr ganz so abgeholt haben- aber dieses Video war der Hammer! Voll mein Geschmack, mega Auto! Vielen Dank!❤

[@christianmuller4671]

Also eins muss man sagen, es gibt spektakuläre Autos, AMG One, Aston Martin Valyrie usw. Usw. Alles Autos die in einem so n kribbeln auslösen. Aber das was Porsche die letzten Jahre gemacht hat, sucht seines Gleichen. Jemand legt die Messlatte hoch, und Porsche legt einen drauf! Mehr Leidenschaft und mehr Herzblut gibts nirgends. Und das Team hier und auch alle anderen Porsche Mitarbeiter die JP bisher in den Videos hatte sind grandios und man merkt das es nicht einfach ein Job ist, sondern Liebe, die Liebe dazu mit der Marke die Grenzen des Machbaren zu erweitern. Danke

[@michaelkoppl3437]

Wirklich krass wie sehr JP sich in die Themen reinfuchst und die Kompetenz mitbringt was Fahrwerk, Antrieb und Technologie anbelangt. Bei anderen KZbinrn habe ich immer das Gefühl die schwimmen immer nur an der Oberfläche herum und sehen einfach nur "ok Porsche hat was neues muss ich sehen", aber JP geht wirklich tiefgründig ins Detail und hinterfragt, was die Videos in ein sehr technisches Licht rücken ... TOP weiter so

[@cashflow2290]

Ich kann mir einfach nicht vorstellen dass der Taycan auch nur annähernd so Wertstabil sein wird, wie ein GT3 oder einen Turbo

[@Creator-ir6ku]

Ist doch bekannt dass die Taycans sich nicht verkaufen und den kauft sich sowieso keiner der werterhalt erwartet

[@marcadewerisches9985]

@@Creator-ir6kuTaycans verkaufen sich nicht ? Woher hast du die Info ?

[@Pascal-rs6vt]

​​@@Creator-ir6kuZum Glück verkaufte sich der Taycan nur ca. 3000 mal weniger als der 911 im Jahr 2022. Also ich bitte dich.

[@mind_contr0l9]

@@Pascal-rs6vtIm Jahr 2023 betrug der Unterschied ca. 10.000 Einheiten (Porsche Newsroom), aber ich stimme dir auf jeden Fall zu. Ist jetzt nicht so der Riesenunterschied.

[@vasya3355]

Elektro Autos sind totes Kapital. Es lebe verbrenner. Nur vom Wort Benzin v8 oder v12 kriegt man schon Gänsehaut

[@Blck_Bora]

Danke

[@gamma8283]

Und Du bist der einzige KZbinr/Influenzer der mit dem Fahrer so quatschen kann, was meeega interessant ist! keine Supercarblondie oder irgend ein anderer kann das, weil Du einfach in der Materie bist.... zu geil!! und ich denke mir so dabei, was könnte der JP noch alles privat fragen was in der Automobilindustrie so alles abgeht und wie sieht er die Zukunft davon mit dem Hintergrundwissen und mit dem Einbick den er hat... Auf Jedenfall eine sehr coole Serie..!

[@tesels]

Porsche und ein schwäbischen erklärbär.. dont need more than that ❤😂

[@mnq.7]

Bei der onboard war ich zurück im Kinderzimmer an der PS1 am Gran Tourismo zocken 😂

[@tomscheppan7155]

Porsche kriegt es einfach immer wieder hin das die e Autos so krass aussehen

[@JohnSmith-pn2vl]

also porsche sind mit abstand die am langweilig aussehendsten sportwagen seit eh und je

[@ajo2793]

12:59 Armandooooo 😂

[@imperatormouse2735]

Rambo auf die Frage welche Funktion bei diesem Auto die hinteren Türen haben: Man kann sie öffnen und schließen

[@christophmader1788]

Gestern bei Carmaniac kurz reingeschaut und mir dann gedacht, nee 1 Tag kann ich noch warten

[@MMNewmedia]

Es ist unglaublich, welche Innovationskraft und -geschwindigkeit in der E-Mobilität steckt. Danke für dieses Video.

[@walter2.045]

hi zusammen, hab mir grad nen e91 320i gekauft, hemand tipps was ich außer ölfilte zündkerzen filter noch machen soll um den gut dastehen zu lassen

[@Andre-hz1qz]

Vielen Danke an Porsche mega das ein konzern mit so viel Liebe daran geht und bitte mehr von solchen Events .JP und natürlich auch an die Medien crew😢 Abteilung mega Video wieder mal raus gehauen.Ihr macht ein klasse Job vielen dank dafür und weiter so .freue mich schon auf die nächsten Videos ❤.

[@willbert7715]

Ich kann den Punkt mit dem Käfig bei Rekordfahrten absolut verstehen. Aber verändert der Käfig nicht etwas am Stiffness Factor des Chassis, was sich ggf. auch auf den Rekord auswirken kann?

[@carson_de]

Ich denke nicht genug. Zudem wird ja das Auto auch 20kg schwerer was das wieder Ausgleich sollte. (Denke ich)

[@diekaltemilch]

@@carson_de Und wenn man so darauf schaut wandert sogar der Schwerpunkt nach oben.

[@sirjohnnymacruff]

kurze Rückfrage eines Laien: Der Kollege von Porsche meinte ja, dass der Käfig Pflicht sei. Bedeutet das nicht auch, dass auch die vorherige Rekordzeit MIT Käfig im Auto des anderen Markenherstellers gefahren wurde? Damit ist man ja pari was die Vergleichbarkeit betrifft, oder habe ich das falsch verstanden?

[@Phili89pp]

Das Serienauto ist in dem Fall mit Käfig bestellbar

[@enfantterrible4868]

Da wird eher an der Fahrwerksgeometrie feinjustiert, die vom Serienfahrzeug abweicht. Außerdem steht das Auto auf P Zero Trofeo RS, welche dem Cup 2R noch mal überlegen sein sollten.

[@dominique-etiennetode1735]

Der Farbton vom Vorführauto ist stark.

[@thomas5865]

Vor 5 Jahren schaute man die POV vom 919 und war erstaunt wie schnell die Geschwindigkeit sich verändert… heute ist man genauso fasziniert bei einer vier türigen serienmäßigen Limousine. Krasse Nummer die Porsche da geschafft hat. Auch von der Faszination. Und ich sage es wieder: Alle Leute von Porsche die uns gezeigt werden, inklusive Lars, sind super sympathisch und cool.

[@dfischer1980]

Das Fahrwerk ist der Hammer! 27:57 - Sieht aus wie ein PC-Spiel, wo am Auto die Physik vergessen wurde. Faszinierend!

[@oliverpeinemann-zastrow3110]

Ich persönlich bin sehr stolz auf unseren Deutschen Autobauer… Das sie immer wieder schaffen bescheiden und mit Zurückhaltung!!! Den möchte gern USA 🇺🇸 Jungs in die Fressen zu hauen … Made in Germany!! 💪🏻💪🏻 Jetzt Darf ich es endlich wieder Sagen ( schreiben) Ich bin so stolz ein Deutscher zu sein …( Danke an alle unseren Deutschen Autobauer ) 😊😊😊😊

[@origaminefretami3480]

Endlich mal ein sinnvoller Kommentar hier

[@KR_media]

Mahlzeit! Schöne Mittagspause und guten Appetit! 😄

[@MircoGT]

Ich sitze zu Hause und bekomme teilweise einfach Gänsehaut und ich bin verdammt stolz darauf ein Teil dieser Firma zu sein

[@leckerlasagne3671]

9:47 Kurt Krömer 2.01 ist mir sehr sympathisch! Dankeschön✌

[@Anthony554m]

So nahe am Rimac Nevera ist echt eine Top Leistung von Porsche 🫡🇭🇷

[@Massakakanacke]

"wir schreiben Geschichte, Senna ist kaum schneller aber so hässlich" - der Taycan nach einer Runde: erstmal eine Abkühlungsrunde 😂 Keine Frage, unfassbare Performance aber es bleibt dabei: die Kisten taugen nichts für die Rennstrecke. Sobald es in die zweite Runde geht ist alles vorbei..

[@sandroschtolpe6803]

Ist halt alles Show, um Werbung für E Autos zu machen.

[@mpfrankfurt]

Sehr cooles Video, danke. Ganz im Stil der alten „JP-Videos“ ❤

[@johannesvalousek6888]

Ich liebe diese Videoart, einfach einen Einblick auf die Zukunft zu bekommen, Spaß, Spannung, und Autos❤

[@svicozoro1502]

Hammer 🔨 Porsches danke an jp Performes und an Porsche 😎🫡

[@herrjemeneh368]

Freut mich, dass der Turbo GT endlich da ist :D Durfte ihn 2022 im Praktikum begutachten und den jetzt in Action zu sehen ist echt sehr cool

[@matthiasradtke4601]

kann ich nur unterschreiben, in 2 Jahren schon fast vergessen gehabt wie er aussah 😄

[@counter251]

Pures Marketing als ob einer von denen daran gezweifelt hat dass der das nicht schafft 😂.

[@bachph]

Hätte gerne die Herzfrequenz im Vergleich gesehen bei der gemeinsamen Fahrt 😃

[@max5635]

50% Wertverlust nach 2 Jahren... Here we go!

[@DeadHonor]

Was bei Fahrzeugen einer bestimmten Klasse aber relativ normal ist. Mein 5er hat laut Liste knapp um die 90k gekostet, ich habe ihn drei Jahre später für 36k € gekauft.

[@CK7985]

Juckt welchen Porschefahrer? Wenn Leute über Autos reden, die meilenweit außer Reichweite sind. 😅

[@achim3866]

964 neu gekauft 1992 für 124000 DM,laut Data Classic Note2 heute 79500 Euro Wert! Noch Fragen?

[@Creator-ir6ku]

@@CK7985das ist immer der größte schwachsinn, nur weil man sich ein Auto locker leisten kann ist einem der Wertverlust nicht komplett egal, das sind immer die Aussagen von denen dies niemals erreichen und schnallen werden

[@phil955]

@@Creator-ir6ku Der Wertverlust ist für Leute wie mich geil. Dann kann ich den Wagen nach 5 Jahren für 'n Fünftel abgreifen und hab dann nen billigen Oberklasse-Schlitten. So hamm wir das hier alle mit unseren alten Benz' gemacht.

[@realmh2181]

so schnell er auch ist und optisch auch besser aussieht als der Taycan Turbo S mMn., den "Ich-Will-Den-Haben-Faktor" habe ich noch nicht so wirklich, vorallem nicht im Vergleich mit einem GT3 oder GT2RS. Was würdest du eher nehmen, einen GT3 Touring oder wie gestern den S/T, oder einen Taycan Turbo GT? Für mich ist die Wahl ganz klar

[@JohnSmith-pn2vl]

ja, ein plaid ein Y, ein 3 und ein Cybertruck und noch 20k über für party

[@amigaspirit1337]

Der Taycan Turbo GT ist halt auch im Alltag zu gebrauchen und sogar recht sparsam zu bewegen für so ein Supercar. Die lärmenden Abgas-Verbrenner kannst halt im Alltag nur in die Garage stellen.

[@uwegibtgas]

Geile Videoreihe! Siehst du, dafür schaue ICH euch, mehr als diese Motorenschraubervideos....

[@AURELIUSxx]

„…abkühlen!“ „hm, ja…kannste mal Gas geben?“ 😂

[@autobargmann4036]

Schön das das Verbrenner Verbot aufgehoben wird, dann kann man sich ja demnächst Verbrenner Porsche die ja dann nur noch in den USA gebaut werden, aus den USA importieren. Mein Bruder freut sich, da er drüben nur Auto´s kauft die in den USA produziert werden.

[@Logansix]

Ha ha, das wird nicht aufgehoben. Bitte keine Fakenews glauben.

[@DiegoOo89]

Chris von Car maniac ist ja auch da. Cool 💪🏻

[@Charlie_Waffles]

Joa .. hat auch n video dazu gemacht ^^

[@Harvesterable]

die Wiederholgenauigkeit mit einem Serienfahrzeug ist extrem beeindruckend, unter Vollast leer fahren, dann abkühlen, dann Laden und wiederholen, nicht in Tagen sondern warscheinlich innerhalb weniger stunden und dass immer wieder, Elektromobilität hat einen neuen Pressesprecher kann man sagen, dieser Fahrzeugbauer und dieses Fahrzeug haben einfach abgeliefert.

[@Robzen187]

Danke dass du uns sowas näher bringst!! großartig

[@Lintorf]

Müssten dann nicht wirkliche elektrische Hypercars wie der Rimac Nevera oder der Lotus Evija diese Streckenzeit nochmal um ein ganzes Stück runter drücken? Ich meine da fährt nen eigentlicher 4 Sitzer rum der ganz knapp an der Rundenzeit des Sennas kratzt. Wie sieht es dann mit elektrischen Autos aus die wirklich der Architektur des Sennas ähneln? Ist für mich irgendwie unverständlich dass ausgerechnet Limousinen wie Model S und Taycan hier die Rundenzeiten der Straßenfahrzeuge einstampfen

[@Blubbaization]

Der Rimac hat dort noch keine gezeitete Runde soweit ich das weiß, der Rimac war aber auf der Nordschleife ca. 2 Sekunden schneller als der Taycan, vermutlich wäre das hier ebenso (nur halt deutlich knapper da die Strecke viel kürzer ist). Finde ich aber nicht ganz vergleichbar da der Rimac ein echter 2 Sitzer ist mit auch nur 2 Türen, weniger Gewicht und mehr Leistung.

[@pin9r]

@@Blubbaizationauf der nos hatte der nevera aber schlechte Bedingungen…

[@dunningkruger3502]

@@Blubbaization der Tesla Plaid war auf der NS 7 Sekunden schneller als der Porsche Taycan.🤷‍♂️

[@neinneinnein4741]

Vermutlich wird ein Rimac etwas schneller, aber Quantensprünge darf man da nicht erwarten, da auch dieser bleischwer ist.

[@Raptile07]

Auch der Tesla Roadster wird diese Zeit schlagen.

[@TTerhaar]

Dieses Video ist ein doppelter Hochgenuss: 1. Den Moment mitzuerleben, in dem JP bewusst wird, dass sich gerade eine 4-türige Elektrofamilienkutsche an die Spitze von Porsches genialer GT-Entwicklungsgeschichte setzt 2. Die super sympathischen Menschen zu erleben, die bei all der Meisterleistung auf dem Teppich bleiben - wie ein Weltklassefußballer, der gerade gegen seine Jugendmannschaft ein Tor macht und den Torjubel unterdrückt, weil er weiß, was er seiner Jugendmannschaft zu verdanken hat. Ganz großes Kino 😍😍😍

[@RevenTon73]

Danke für das tolle Video ! Danke and die Crew von JP und auf jeden Fall , Danke Porsche !

[@RingMotorsport]

Kurz abkühlen: Uuuund Vollgas 😂❤

[@Richard-gp5gl]

Ich bin ma so frech und nenne den Hersteller: Tesla😅

[@Q_82]

Wichtiger ist doch. Die Jungs haben ihren Rekord schon im 2021 aufgestellt und das mit einer 29er Zeit und das ohne diese ganzen Vorbereitungen...

[@A3r0XxLol]

Er hätte es auch einfach sagen können. Keine Ahnung wo sein Problem ist.

[@BVZTIII]

​@@Q_82 welche Jungs? Die von Tesla? Die haben nämlich hunderte Runden um Laguna Seca gedreht und am Ende hat es selbst mit den nicht zugelassenen Prototypenreifen nur für die 1;30.3 gereicht 😅 Das Auto, was Du meinst, dürfte der von Unplugged Performance sein. Der ist aber ein ausgeschlachtetes Rennauto auf Slicks und mit Aero-Teilen, die den 992 GT3 RS wie Spielzeug aussehen lassen.

[@Blubbaization]

@@BVZTIII Also ich mag beide Hersteller, aber den Plaid würde ich wirklich nicht schlechtreden, das Auto kostet die hälfte und ist nur 2 Sekunden langsamer, das ist durchaus beachtlich zumal das Plaid nun schon eine ganze weile auf dem Markt ist und es sich hier um einen gänzlich neuen Taycan handelt. Hätte ich das nötige Kleingeld würde ich natürlich den Taycan kaufen, ob das Auto dem Preis angemessen doppelt so gut ist wie der Plaid würde ich aber nicht unterschreiben :D Preisleistung verliert er.

[@BVZTIII]

@@Blubbaization es sind 2,4 Sekunden und der Taycan hat diese Differenz in zwei Versuchen geschaffen, während Laguna Seca für Tesla das ist, was die Nordschleife für Porsche ist. Außerdem ist das Track Pack erst seit Sommer 2023 kaufbar, und die Reifen dazu nicht straßenzugelassen. Auch ist der neue Taycan nicht _"gänzlich neu"_ - die Plattform selbst ist großteils gleich geblieben, es sind nur die Komponenten deutlich verbessert worden. Und was man dabei nicht vergessen darf: Der Taycan macht eine Menge Dinge besser als Plaid, die nicht auf dem Papier sichtbar sind oder die Leute nicht auf dem Schirm haben 😋 Dazu zählt das gestört gute Fahrwerk, die absurde Ladeleistung, die deutlich besseren Matrix LEDs, das bessere NVH Verhältnis etc.

[@raymondjunger4742]

Die deutscheste Präsentation die man sich nur vorstellen kann. Keine Emotionen, kein Wort zu viel...joa. Wir deutschen 😂

[@Anonymous-ot6kb]

Kein Akzentfreies Wort Englisch.

[@naftyloescher]

@@Anonymous-ot6kb juckt? Amis sprechen auch kein akzentfreies Deutsch - so what?

[@din3784]

Sagt der mit dem deutschesten Kommentar 😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@raymondjunger4742]

@@din3784 hä 😂

[@xXAlmdudlerXx]

Wird interessant werden diese neue Fahrwerkstechnik im neuen GT2 RS zu sehen.

[@hartimen]

Ich find das ganze echt beeindruckend. Was mich interessiert, weil es in dem Video nicht so rüber kam, wieviel Runden am stück der das mitmacht. weil ein GT2RS ist zwar auf die Runde langsamer, schafft aber mehr runden, denke ich. Was dann wieder rum, mehr Fahrspaß bedeutet. Und da ist der Sound noch nicht mal mitbedacht. Optisch der der, wie alle neuen Porsche, einfach Schick. Porsche baut auch die einzigen E-Autos die ich Optisch zu 100% schön finde. Aber was habe ich bei Porsche auch anderes erwartet :D

[@Pat301209]

Wer ist eigentlich der Pimp im lilanen Pulli bei 5:16?😂

[@Michael-qr4ev]

Danke Porsche und Danke JP❤

[@jasperschwarz677]

Hey JP you are getting better and better. Great to see!!

[@JimPanse2013]

Wie sehr ich die Videos mit Porsche einfach liebe!

[@AV-sf5xq]

Wann änderst du dein Intro eigentlich in zooooooom (Aufzuggeräusch)?😅

[@KUKI_de]

Sehr gutes Video! Mehr davon bitte :D

[@luisenriqueortegastenzel6726]

Jetzt lassen wir Mannthey Racing nochmal drüber rutschen, dann haben wir den Senna Inna Tasche.

[@Blubbaization]

Gutes Video! :) Aber dieses "Emotion gab es so nicht und das ist der erste Hersteller der das jetzt so anbietet" stimmt ja so nicht ganz, da hat Hyundai mit dem Ioniq 5N ganz klar zuerst mit angefangen. Wobei es natürlich hier eher die "Supersportwagen" Klasse ist. Ich bin drauf gespannt, wann die ersten richtigen Sportwagen kommen, heißt 2 Türen, Coupe oder Roadster. Da hat ja Porsche den Boxter z.B. in der Pipeline. Fahre selbst seit nun einem Jahr elektrisch und das kann schon richtig Spaß machen, leider fehlen mir die bezahlbaren Sportler wie z.B. Hot Hatches komplett ... Sowas in Golf Größe mit 300 PS allrad nur halt elektrisch z.B. (als Golf R pendant). Auf jeden Fall beeindrucken wie Porsche da jetzt nachgezogen ist nach dem Plaid! Für mich echt ein Traumwagen (auch wenn ich bei nem 5Türer echt nicht hinten die Sitze rausnehmen würde), also dann Turbo GT - wenn ich dann im Lotto Gewinne :D, dann kann der Tesla auch weg xD

[@Max-si8sy]

Ich fahre einen iX1 30- der kommt von der Leistung zu mindestens heran und macht vom Fahrwerk super viel Spaß!

[@matthiaskunst8336]

Wenn's auch mehr als 400 PS sein dürfen: MG 4 XPower oder Smart #1 / #3 Brabus...

[@Blubbaization]

Sorry aber ein knapp 50.000€ "performance" crossover ist eben kein bezahlbarer performance hatchback. Ist zu groß, zu schwer und zu teuer. Das gilt für MG als auch Smart. Es soll ja irgendwann der ID2 kommen als GTI. Das ist dann schonmal was für die Polo klasse :) Die Fahrzeuggröße für einen Hatchback müsste eher bei einem ID3 liegen ohne Hochbeiniges Crossover gehabe.@@matthiaskunst8336

[@Blubbaization]

iX1 ist halt trotzdem ein Crossover, auch wenn der vielleicht Spaß macht, ist es halt eine ganz andere Karosserie Form mit höherem Schwerpunkt als ein Hatchback.@@Max-si8sy

[@Max-si8sy]

@@Blubbaization höher ja, Schwerpunkt bezweifle ich, da der Akku sehr tief sitzt und das M-Fahrwerk serienmäßig verbaut ist. Aber ich verstehe was du meinst;) Auf der Landstraße braucht man auf jeden Fall keinen GTI zu fürchten 👍🏼

[@ma.la.6370]

Es ist einfach toll was Elektroautos können und ich liebe es seit drei Jahren nur Elektrisch zu fahren! Es ist einfach toll! So einen Taycan in der Garage wäre mega, mega geil! 🤩

[@Logansix]

Ich hätte lieber einen elektrischen Boxster oder Cayman.

[@KS6491E]

Tolles Video ! Qualität und Inhalt sind der Hammer!

[@martinsteglitz4679]

Ist da schon Rimac Technik/Batterie drin? Man hat sich dort ja vor einiger Zeit ordentlich beteiligt...würde mich interessieren was da an Rimac knowhow dein steckt bzw. wann da was kommt...danke vorab JP

[@Da.Lo95]

Der Taycan ist schnell, aber noch schneller ist nur der Wertverlust.

[@xXAlmdudlerXx]

Wär mir wurscht, wenn ich mir das Teil cash leisten könnte

[@t.e.r.sven2.0vs.daskaltest59]

@@xXAlmdudlerXx Wahrscheinlich u.a. genau deshalb kannst Du es Dir nicht leisten °_o

[@xXAlmdudlerXx]

@@t.e.r.sven2.0vs.daskaltest59 Ne. Leisten können heißt für mich aus der Portokasse und nicht angespart. Wenn ich mehrere Jahre für einen Taycan sparen müsste, dann würde mich der Wertverlust garantiert stören.

[@maerklin29800]

Hat er auch nicht. Der Taycan ist halt nicht für Geringverdiener, die auf Werterhalt achten müssen😂

[@Elektroreisen]

So schnell wie der Wertverlust beim Panamera 💁 Wie schaut's mit dem Werterhalt beim Cayenne oder Macan aus? Auch nicht so toll? Porsche ist schon seit Jahrzehnten nicht mehr nur 911er. Wie damals wohl der Wertverlust beim 928 war... 🙃

[@MrTwulf]

5:27 und wieder irgendein Vice President der nicht in der Lage ist, vor Publikum sein Thema mit motivierend und interessant zu präsentieren. Scheint bei allen größeren Konzernen das gleiche zu sein...

[@elektrischabfahren]

Fliegender Teppich 😂Lars sehr geil! JP ist für mich mit Abstand der Sympathischste Typ der in dem Segment Clips produziert. Dieses Kindlich Verrückte entzücken was Technik und Verstand angeht ohne abzuheben ist im Deutschsprachigen Raum sehr selten. Auch wenn mich Verbrenner nicht mehr interessieren,bringt mich JP immer zum erstaunen und zum Lachen. Glückwunsch an Porsche und ihre Ingenieure+Fahrer für diese Top Leistung.

[@Nick-335]

Ich glaube einigen Leuten ist gar nicht bewusst, welche Revolution dieses Fahrwerk darstellt.

[@florianpeter6141]

Vorallem seine Vielseitigkeit 👌🏼

[@phila7x]

Schöne Grüße aus Südkorea. Hier ist es gerade 19:40 und es fühlt sich merkwürdig an, das Video nicht in der Mittagspause zu gucken 😂

[@fraggergaming5259]

Grüße aus den Philippinen! Hier ist es 18:30 Uhr bei release 👋☺️🌴🥥🍌🥭🍍🌊🌞🇵🇭

[@user-zb4lg3pr9g]

Grüße von der ICE-Strecke Siegburg/Bonn --> Frankfurt. ICE 917

[@flyhigh4755]

1.30.03 war der Model S Plaid oder ?

[@mzh77]

1:28.21

[@Enforcers10]

die 1.28 waren mit Slicks, 1.30 stimmt schon für das Serienmodell@@mzh77

[@ineffect90]

Mit slicks ​@@mzh77

[@PeterMuller-qj6xp]

​@@mzh77aber nicht im Serienzustand. Der Taycan mit slicks, ausgeschlachtet etc wird auch noch schneller sein

[@dunningkruger3502]

Der Plaid ist mit Sportreifen 1:26,7 gefahren 🤷‍♂️

[@benjaminahr9316]

Super informativ, ich freue mich drauf das Fahrwerk selber zu testen.

[@MikeRivle]

Mit dem Weissach Paket eine absolute Schönheit finde ich ! Glückwunsch an @Porsche für den Rekord !

[@sudden5122]

Car Maniac ihr selbst und M. Degenhart die 3 authentischsten Auto KZbinr überhaupt. Macht weiter so, toller Content :)

[@naftyloescher]

Car Maniac und authentisch? Der Typ verkauft sich in jeder Sekunde in der er kann.

[@Dokepredator]

​@@naftyloescheraber sympathisch finde ich. Ist ja auch ok für seine eigenen Produkte Werbung zu machen.

[@MrLaserbrain]

Das ist eine Beleidigung von Marco Degenhardt. Beide sind das absolute Gegenteil. Car Maniac ist einer der toxischsten Auto KZbinr, die ich kenne. Seine Werbung ist widerlich - nicht die Tatsache, dass er sehr viel Werbung macht (Geldgier finde ich ok) , aber wie er die Werbung teilweise mit Infos nahtlos verknüpft (hier der Kofferraum und darin ein Juice Booster, bla bla bla). Und man merkt bei ihm auch deutlich, dass Tesla Influencern (im Gegensatz zu anderen Herstellern) kein Geld zahlt.

[@Metallicahardrocker]

Car maniac größte witzfigur ever

[@naftyloescher]

@@Dokepredator Die Werbung für seinen Reiniger finde ich noch okay oder für den juicebooster. ABER für unseriöse Versicherungen oder absolute schlechte China E-Motorräder Werbung zu machen ist absolut räudig.

[@user-rt3rc7wi5m]

Ich hoffe er bekommt eine Trennwand beim Weissachpacket, könnte man dann als Klein Lkw anmelden in Österreich.

[@Juleas-ol9ny]

Wild

[@RoterBaron32]

Geile Aufnahmen Danke dafür 🖐️

[@orichienal]

Um längen besser als die gestrige (11.3.24) Vorstellung auf dem Porsche Kanal, ihr habt es einfach drauf.

[@lockdown318]

Sieht man da bei 15:30 rum dass auf dem Reifen noch die Aufkleber drauf sind??? Erst geht es um "jedes 10tel" und dann die Aufkleber nicht runter machen .... Und Risiko finde ich nicht so hoch für Porsche, die haben sicher inoffiziell ein paar Runden vorab gedreht um sich hinreichend sicher zu sein den Rekord vor der Presse brechen zu können ;) Respektable Leistung auf jeden Fall. Aber im Vergleich mit Tesla: Leistung hat der Plaid, günstig ist er auch im Vergleich, aber Querdynamik und Aerodynamik würde man meinen deutlich schlechter. Inoffiziell schafft der Plaid auch 1:30 also doch nahe dran. Frage natürlich wie stark der Tesla dort modifiziert war, Reifen, Aero usw. Wirklich interessant wäre Tesla Plaid ab Werk vs. Porsche Turbo GT ohne Weissach ab Werk. Da sieht man dann das "Echte" Porsche Delta (das man auch bezahlen muss)...

[@C42ST3N]

Der Reifen wird eine Runde warm gefahren, dann ist der weg. Der Aufkleber ist sogar schon nach paar Kurven weg.

[@Schredro]

SO geil ich das auch finde...aber der Sound fehlt mir einfach. Die Geschwindigkeit kommt da einfach nicht so rüber...das ist für Videos echt schwerer nachzuvollziehen als bei Verbrennermotoren. Aber das fühlt ich sich in echt bestimmt so krank an!

[@whosthemurder]

sitz mal drin und gib gas und sag mir dann nochmal dass die geschwindigkeit nicht rüber kommt :P

[@Schredro]

Ja auf jeden..."fühlt sich in echt bestimmt so krank an!" @@whosthemurder

[@wolfgangbarrio5043]

​@@whosthemurderDu sitzt aber nicht drin, du schaust nur ein Video. Und da sind E Autos nunmal langweilig.

[@biturbo.z]

ich saß schon als beifahrer im plaid. ja ist super und drückt, aber emotionen kommen da nicht auf. @@whosthemurder

[@amigaspirit1337]

Sitz echt mal drin, niemand vermisst vor Ort das reudige Gebrumme und Geruckel eines Verbrenner.

[@Achim1337]

Danke dass ihr uns mitgenommen habt!! :)))

[@doncorleone2112]

JP macht einfach die besten Videos. Schaue seit Jahren schon die Videos. Jeden Tag aufs neue!

[@BerlinXtra]

Eure Film Sequenzen sind besser als jeder deutsche Spielfilm. Richtig geiles Video.❤🎉

[@Phili89pp]

Die Streckensequenzen von außen sind mit ziemlicher Sicherheit nicht von JPP sondern von Porsche

[@rmbigfoot3876]

Sorry, aber der Schriftzug Turbo auf nem Elektroauto wirkt für mich so falsch wie der Begriff veganes Hack.

[@monsterdav3004]

Turbo steht bei Porsche nicht für Turbolader ;) Es ist der Begriff für die Topmodelle. Stell es dir wie beim iPhone 16 und iPhone 16 Pro vor.

[@hashiru86]

@@monsterdav3004 Macht es aber nicht besser