JP Performance - Vorsprung durch Volvo! | Tesla Achsen + Verbrenner Tuning!

Das Volto Projekt geht weiter!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
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Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - [e-mail] - www.jp-performance.de

[@grossmann97]

Projektidee: Mit Armando seinen Traumumbau machen.

[@iMarsiTV]

und dann steht in der werkstatt ne grillecke, so schätze ich armando ein

[@marcelschafer1272]

Ich glaube der Typ steht gar nicht auf Tuning @iMarsiTV würde ich recht geben

[@jokibeats7307]

Jaaa

[@martinwilfinger1750]

Traumprojekt kann ja eben auch ein ultimativer Griller sein 😊😊😊

[@fillahsworld]

​​@@martinwilfinger1750 mit Turbine ausm Modellbau für seine Frau zum Creme Bruleè bruzzeln 😂

[@weycking]

Anhängerkupplung muss dran bleiben! Am besten dann das Cybertruck Video nachstellen. Aber dann der Volvo, der einen Cybertruck auf dem Anhänger zieht, vs Cybertruck. 😂

[@calvinvanderplas4777]

Oh bitte 🙏 das ist es.

[@sure585]

Volvo, der einen Cybertruck auf dem Anhänger zieht, vs Verbrenner Volvo :D

[@schlangerburger5133]

Lasst die Kupplung dran 😝

[@turtleslider3818]

Die idee ist genial 🤩

[@hugobaerchen]

Das cybertruck Video war Fake

[@hellcleaner10]

Ein Shirt mit Amando , mit Flex und Säge in der Hand😂

[@Naranuru]

Oben steht: Armando's Armada, darunter sind die Werkzeuge und vorne auf dem Bauch der Meister selbst... 😂

[@theinfamousgjk]

Wollte schon welche machen, die melden sich nicht 😂😂

[@benjaminlott1997]

Eh einfach einen Schwung tshirt verkaufen und ein Teil des Erlös gönnt Amando einen Deluxe Familien Urlaub 😂

[@MegaDeiMutter]

Safe kauf ich das

[@tobiasmeyer3602]

Ja man so eins muss JP rausbringen das wäre mega

[@hoffmannstrength]

Der „Amando Effekt“ ist eingetreten 😂😂😂 es ging schneller als gedacht! Armer Amando 😅❤

[@robertdietrich718]

Ja mega... Kleiner reminder: er heisst arimando glaub ich soweit ich bei den Auftrags-ordnern mal lesen durfte.. bin mir aber nur zu 80% sicher 😅

[@simo2325]

@@robertdietrich718bester Mann

[@hoffmannstrength]

@@robertdietrich718 er möge mir verzeihen 😅👍

[@jurgenp.2488]

@@robertdietrich718 Glauben ist nicht wissen.

[@BluemagicPwn]

@@robertdietrich718 Kannst aus deinen 80% die 100% machen, ist schon richtig der Name ;)

[@MrAzorano]

Amando ist der MacGyver aus Dortmund.

[@Q_82]

JP ist wie eine Frau. Wer kennt das nicht, wenn die Freundin sagt" Wir werden oder wir müssen noch"? Heisst eigentlich immer Armando :D

[@Derifreak]

Mein V70 2.5T hat 350.000km. Habe letzte Woche den Kopf abgenommen. Sieht alles aus wie gerade erst frisch eingefahren. 5 Zylinder Volvo Liebe

[@AK47Hunter82]

Welches Öl fährst du und wie oft wechselst du?

[@manuellanger7551]

Mein V70R hat 370000km runter und rennt immer noch wie Sau, Getriebe hab ich schon zwei durch

[@prototype0808]

Mein V70 2.5.10V hat jetzt 407.000km runter. Verbraucht kaum Öl, Motor war noch nie offen.

[@AK47Hunter82]

@@prototype0808 naja der ist echt lahm, hatte auch 2 von denen als 850 und V70

[@prototype0808]

@@AK47Hunter82 Das ist korrekt. Aber: Fährt!

[@christophheyn6977]

Servus, kleiner Hinweis zum Thema Stehbolzen. Der Unterschied zwischen Stehbolzen und Schrauben ist der, dass beim Stehbolzen so gut wie keine Torsion im Bolzen stattfindet. Die Presskraft wird immer zwischen Gewinde und Auflagefläche vom Schraubenkopf bzw. der Mutter erzeugt. Die Position der Krafteinleitung zwischen Kopf und Block ist gleich egal ob Schraube oder Bolzen. Wenn das Gewinde der Schraube im großen Abstand zum Kopf sitzt, dann wird bei hoher Presskraft im Schraubenschaft auch eine Torsion erzeugt, welche die Schraube schwächt. Diese Torsion fällt bei Bolzen mit Mutter weg, womit höhere Anzugsmomente erzeugt werden können! Eine Schraube wird also auf Torsion und Zug beansprucht, ein Bolzen hingegen nur auf Zug! Das ist der Unterschied. LG

[@w3r3wlf65]

danke Dir für's Wissen auffrischen , habe eine abgeschlossene Ausbildung + Studium in FZG Technik* und hatte gerade nur ??? im Kopf beim schauen an der Stelle mit den Kopfschrauben XDDD (*ist ein paar Jahre her und arbeite nicht in der Motorentechnik seitdem, also auch nur Grundlagen)

[@Th3_ReDe3MeR]

„die kein Spaß Abteilung kommt “ Flo 😂 er haut es auch immer raus . 27:35

[@soundmaster1966]

27:43 Er kommt bestimmt nur kontrollieren, ob der Ton auch an ist.👍 Macht er neuerdings öfter. 😂

[@etiennemotz]

Egal ob Elektro oder Verbrenner ich feier einfach diese Volvo Projekte einfach richtig und bin auch ein großer Volvo fan und finde das Volvo von den meisten immer ziemlich unterschätzt wird

[@jabbaman5931]

Dieser Motor wurde Ende der 80er von Volvo und Porsche als Reihensechzylinder für den Volvo 960 konstruiert. Als 5-Zylinder kam er ab 1991 für über 25 Jahre in etlichen Volvo-Modellen und unterschiedlichsten Ausbaustufen zum Einsatz. Zeitweise auch als 4-Zylinder, u.a. in den V40I. Das Ding hat sich mehr als bewährt und hat viel zur sprichwörtlichen Volvo-Zuverlässigkeit beigetragen.

[@Lokakomedia]

Zumindest im V40 als Sauger allerdings lahm und durstig. Plus Probleme mit dem Nockenwellensteller.

[@Bassteria]

Das ist dann vermutlich auch der gleiche Motor, wie im Focus RS MkII?

[@Lokakomedia]

@@Bassteria nein, ist eine Generation älter

[@nils2016]

Tat echt in der Seele weh als der Volvo Motor inkl. Schmocke und Co. wieder zusammen gebaut wurde. Wenn man den eh schon auseinander hat, hätte dem nen Reinigungsbad echt gut getan.

[@georgmoor]

Das hab ich auch nicht gecheckt. Das ganze Video alles gut, keine komischen Sachen so im Groben, aber dann schraubt man neue "Herzkranzgefäße" aka Schmiedekolben, Pleuel und Co. in nen Eimer wo der Schmodder der letzten 200k drinsiecht 💩 DFUQ?🤣

[@henrykKochhase7579]

@@georgmoor Ja, so ohne Grund da zu fuschen. Da merkt man leider das Ihr Wissen über Motoreninstandsetzung doch eher begrenzt ist. Da hätte eine Zusammenarbeit mit Subi Performance oder anderen, mehr Sinn ergeben. Und die Pleuellager nicht gegen neue Standartlager zu tauschen, macht keinen Sinn. Da misst man einmal mit Plastolit das Spiel und gut ist. Zumal die neuen H-Schaft Pleuel auch ein ganz anderes Maß haben können. Messen musst Du immer.

[@KingKoudi]

Es ist halt ein Entertainment Channel. Wenn das Ding nach dem letzten Video hopps geht ist egal. Man sieht ja auch das reine Technik Content Kanäle nie so viele Abonennten haben. 90% der Zuschauer wollen sich einfach berieseln lassen.

[@Icecoaldbeer]

das Cybertruck Video ist aber auch hart von Tesla manipuliert... "schwächster" manueller 911 (carrera T) und dann nur 1/8 Meile gezeigt obwohl immer von 1/4 Meile gesprochen wird... wurde auch mehrfach nachgestellt ( z.B. Engineering Explained).

[@Cemkayg]

ja so wie immer alles fake und dann guten pr

[@joshvegas6518]

Endlich jemand ders auch mitbekommen hat

[@mrHello420__]

Da hast du recht. Trotzdem fährt der Cybertruck extreme Zeiten wo ein vergleichbarer Truck (serie!) um Welten nicht rankommt.

[@Beamer_i4_M50]

@@mrHello420__ Und wen juckt das wenn das Ding in der Waschstrasse auseinander fällt? Den Subreddit zum Cybertruck mitzuverfolgen ist pure Comedy.

[@brainforest88]

@@mrHello420__ er ist aber als Truck nicht zu gebrauchen. Ausserdem, hat die Welt nach einem schusssicheren Truck gefragt? Tesla wird schon als das nächste ENRON gehandelt. Alles bloatware und wenns nicht klappt wird es für nächstes Jahr versprochen. Der CT könnte Tesla das Genick brechen. Der Roadster wird auch nie kommen. Auf keinen Fall mit den versprochenen Specs. Der Semitruck wurde praktisch eingestellt.

[@martinstockburger4848]

Das Kolbenringstoßspiel wird nicht am Kolben gemessen und eingestellt, sondern im Zylinder ohne Kolben.

[@ferhatbahadir-wk2rp]

Diese momente wie er "wastegate" und pleuel spielt.. " ich regel hier Garnix mehr Kollege"🤣🤣🤣🤣🤣

[@x4MatCx]

Bei der Stelle musste ich auch hart lachrn 😄👌🏼

[@aimframe7673]

er hat mich komplett gekillt xD

[@krafteiflugzeug]

Bei der Stehbolzenerklärung stellen sich einem leider (immer noch) die Zehennägel auf.

[@PNSHR]

Ich hatte schon fast physischen Schmerz dabei verspürt. Kennst du das, wenn man harten Bullshit zuhören muss, die Nase gerümpft, die Lippen leicht geöffnet und Luft durch die zusammengebissenen Zähne einatmet?

[@Nico-by3sz]

Ton ist bombastisch!! Danke Flo ❤

[@she-man]

Bild zu leise und Ton zu hell!

[@Dennis-Hinz]

Naja ich glaube die Erwartungen waren nicht schwer zu übertreffen 😂

[@frankstrohband645]

Aber es gab Ton, sorry das bleibt jetzt ewig hängen 😂🎉

[@stefan9736]

jemand muss ihm bitte mal erklären wie das mit den Kopfschrauben vs. Stehbolzen mit den Kräften wirklich funktioniert

[@markusweiland6942]

siehe Verspannungsschaubild Schraube, Material vlt und mehr Ausnutzung vom Gewinde. Besser lösbar vlt noch als Schraube wo Kopf rund drehen kann. Krafteinleitung ist alles identisch.

[@michadies683]

Ein muss ich mal erwähnen.. habe den Ackens auch persönlich kennengelernt und muss sagen, dass er wirklich durchweg sympathisch und sehr hilfsbereit ist! Jean Pierre kann sich echt glücklich schätzen einen solchen Mensch~Mitarbeiter in seinem Betrieb zu haben. Weiter so Männerz.. Greez Mick ❤

[@frankstrohband645]

Ja der Typ ist klasse 👍

[@Roestikrokette]

Die Ringe müssen nicht schön auf dem Kolben sitzen, die müssen in den Zylinder gesteckt werden und dann muss das Stossspiel eingestellt werden!

[@ferhatbahadir-wk2rp]

Die "kein spass Abteilung"🤣🤣🤣🤣

[@sulu296]

Muss die Kurbelwelle nicht mit Meistergewichten gewuchtet werden, dadurch dass es ein 5 Zylinder ist?🤔 einfach so andere Kolben und Pleul mit anderen Gewichten da rein werfen findet der Motor bestimmt nicht so dolle🤔

[@Chris6R97]

@bjoernpieper

[@markusweiland6942]

Jp sagt das passt schon.

[@andy-hv8uq]

Ohne Armando kannste die Werkstatt schließen.... unfassbar was der drauf hat💪🏼

[@atzeberkvaanmarzahn2645]

RESPEKTLOS, ES GIBT IMMWR JEMANDEN DER DENKT UND EIN ANDERER DER DIES UMSETZT ...HAB EINFACH ETWAS RESPEKT !!!

[@andy-hv8uq]

@@atzeberkvaanmarzahn2645 natürlich gibt's so jemanden aber den musst du erstmal finden.

[@ronnyrambo4211]

@@atzeberkvaanmarzahn2645 deine Hochstelltaste hängt

[@Arct0dus]

@@atzeberkvaanmarzahn2645 Was meinst Du damit?

[@ineffect90]

OKAY, ALLES KLAR!!! ​@@atzeberkvaanmarzahn2645

[@MrTrashman1504]

*Fabian betritt die Werkstatt* Flo: Achtung!! Die kein Spaß Abteilung kommt!. 🤣🤣🤣🤣🤣

[@springkuh]

einer muss ja seriös sein. Hat Fabian stark abgenommen oder ist die Weste komprimierend?

[@DieterFrueh-cp1go]

27:35

[@maxrei8786]

Bei der Schraubenerklärung sind aber auch die Ingenieure als Zuschauer vom Stuhl gefallen.

[@ALX_Offiziell]

Projektname: Vesla!!!

[@snokkoys6291]

Vosla

[@Koolian.]

Ich geh mit der Übersetzung "Oars!!!"

[@speedrider0101]

ich bin ja für Volva

[@Dennis-Hinz]

E-Volve

[@frne88]

Volto

[@Arhey]

Das Cybertruck Video mit dem Porsche ist Fake, wurde mittlerweile mehr als eindeutig widerlegt von Engineering Explained...

[@Free_User_Bln]

Motortrend hat den Test in echt wiederholt, da war es fast wie im Tesla Werbevideo.

[@bikeperformance7370]

nicht unbedingt fake aber es wurde schon alles dran gesetzt den tesla so gut es geht darstehen zu lassen. aber technisch ist das nicht fake

[@Arhey]

@@Free_User_Bln Das ist was ich meinte mit Engineering Explained. Habe das Motortrend Video nicht gesehen, aber bei Engineering Explained kommt Tesla gar nicht gut weg. Mal davon ab, dass die 1/8 und nicht 1/4 Meile gezeigt hatten. Hinzu kommt ein Porsche mit Handschaltung, wo Fahrer viel beeinflüssen kann und Trailer war bei Tesla auch deutlich leichter. Und selbst bei 1/8 Meile verliert Tesla 4/6 Beschelunigungen und bei 1/4 Meile 6/6. Und bei Motortrend war Porsche nie so langsam wie beim Tesla Test. kA wo das Werbevideo sein soll...

[@Arhey]

​@@bikeperformance7370 Na klar ist das Fake, wenn da soviel modifiziert wurde, was mit Realität nichts zu tun hat. Zudem haben die ganze Zeit behauptet es wäre 1/4 Meile und das ist selbst gefaked nicht möglich. Das ist so glaubwürdig wie Rekordfahrten auf der Nordschleife mit Fullslicks, ohne Rücksitzbank und getuntem Motor. Hatte übrigens auch Tesla mal gemacht.

[@maxwagner5502]

Bin ich der Einzige der bei seiner Erklärung für die Verwendung von Stehbolzen nicht mitgeht? Die Kraft die aufgebracht wird ist so oder so die gleiche, aber meines Erachtens doch auch die Stelle wo die Kraft aufgebracht wird und zwar im Gewinde wie auch unter der Mutter/dem Schraubenkopf. Sofern ein Stehbolzen die gleichen Maße und Festigkeit hat wie die Schraube, dürfte der Stehbolzen (bis auf bei Arp die wiederverwenndbarkeit) keine Vorteile gegenüber der Schraube haben, oder liege ich falsch?

[@henrykKochhase7579]

Die Erklärung war nicht ganz so der Bringer. Aber es geht um das Problem Alugewinde im Block und Stahlgewinde der Stehbolzen. Da ist es besser die beiden ohne Zug zusammen zu bringen. Oben werden dann Stahlmuttern und Stahlgewinde zusammen gebracht. Da ist natürlich mehr Kraft übertragbar.

[@PNSHR]

Ich hatte schon fast physischen Schmerz dabei verspürt. Kennst du das, wenn man harten Bullshit zuhören muss, die Nase gerümpft, die Lippen leicht geöffnet und Luft durch die zusammengebissenen Zähne einatmet?

[@Amboss39]

Erklärung der Schrauben wie im Comic. Block von unten hoch ziehen 😂. Lass dir mal von nem Prof an der Uni oder so mal die Funktion einer Schraube erklären, der kann es sicher gut wiedergeben.

[@michaelwiedmann5624]

da musst kein prof sein. aber von gewindesteigung haben manche noch nix gehört. bei der schrauben erklärung rollt es mir auch immer die fussnägel hoch🙈

[@lewehansen2263]

Aber sowas von :D Meiner Meinung nach ist der große Vorteil von Stehbolzen, dass im Block das gesamte Gewinde genutzt werden kann, wohingegen bei Schrauben immer etwas ungenutztes Restgewinde bleibt. Kraftaufnahme ist actio=reactio *Kluscheißermodus aus :p

[@markusweiland6942]

Er sollte besser manchmal zugeben das er es nicht weiß anstatt irgendwas mit Disco und Türsteher zu erklären.

[@MS-bw7yt]

"Hat er oft erklärt"... und jedes mal wird es schlimmer 🤦🏻‍♂️

[@TheDelta0ne]

Aber von studierten Ingenieuren hält er doch nichts.. 😬

[@henrockz]

Min 10:00 .. dieser Degenhardt 5 Zylinder Moment ♥️😄

[@torquemaster1312]

Fast, die Zunge im Mundwinkel hat noch gefehlt 😋

[@fuzzybarnes5124]

Das Cybertruck vs. 911 Video ist mittlerweile als Fake enttarnt. Das ging nur über eine 1/8 Meile und der Porsche wurde von jemand gefahren, der wohl nicht viel Erfahrung mit Schaltwagen hat. Sowohl von den reinen Zahlen als auch in der Praxis war eine Replikation dieses Rennens nicht möglich. Der Porsche lässt den Cybertruck auf jeden Fall stehen. Siehe auch den Kanal von Engeneering Explained bzw. Motor Trend Channel

[@djtwo-jz8860]

Frage an die Community müsste man die 5 Zylinder Kurbelwelle nicht noch Wuchten lassen wegen der Massekräften der 1. Ordnung? Das gewicht von KolbenPleuel ändert sich ja. Meines Wissens haben die Volvo Motoren keine Ausgleichswellen.

[@chewie2648]

Ich wäre schon der Meinung. Wenn da auf einmal leichtere Kolben oder Pleuel dranhängen fängt das doch alles zu schwingen und vibrieren an. Keine Ahnung wie lange man das so fahren kann. Aber wenn man sieht was die Motorenbauer da immer für nen riesen Aufwand betreiben mit ihren Meistergewichten usw, scheint es schon sehr wichtig zu sein

[@Harry_Gersack]

Definitiv muss man wuchten, unabhängig von Ausgleichswellen, die sind für Schwingungen 2ter Ordnung

[@DieDrinkReviewer]

Eine schöne Mittagspause an alle Schokohasen! ✌🏽😄

[@S1mpleShot]

anhängerkupplung dran lassen und schön einen auf Camper/sleeper machen mit wohnwaagen. da könnte man doch auch noch akkus unterbringen für die reichweite xD PS: geschrieben vor minute 7:35 hahahha

[@spiderfrog]

Auch wenns Lustig wäre, Technisch nicht machbar. Bei der breiten Hinterachse ist ein Breitbau zwangsweise notwenig, sonst würden die Reifen rausstehen.

[@schaemii]

Übrigens, die Skandix Kartons brachten schon Generationen von Volvofahrern zum Schmunzeln 😂👍

[@reddington_f87]

ich hoffe jeder hat das "aufklärungsvideo" zu dem tesla vs porsche video gesehen. da wird schön erklärt wie tesla alles für sich beschönigt und in wahrheit das echte resultat gar nicht so ausgegangen wäre :)

[@CptAdama]

Der "Volto" nimmt Form an. Sehr nice!

[@daniel_mk1]

Zum Thema Cybertruck und 911er kann ich das Video von Engineering Explained empfehlen, dort wird erklärt und auch gezeigt, dass das was Tesla da zeigt fake ist

[@martinb.3233]

Die Erklärung mit den Zylinderkopfschrauben ist immer wieder amüsant. Physikalisch einfach komplett falsch 😂

[@willy36er]

Genau mein Gedanke 👍🏻

[@carlogolumna8973]

actio = reactio und so :P

[@SvenGewalt]

Erklär mal bitte, wie es korrekt wäre. Interessiert mich ehrlich. Mir ist bewusst, dass JP leider ab und an daneben liegt, daher würde mich eine korrekte Erklärung interessieren.

[@martinb.3233]

@@SvenGewalt kein Thema Es ist egal, ob du eine Schraube nimmst oder einen Bolzen mit Mutter. Das Gewinde im Block muss so oder so die Zugkräfte aufnehmen. Und ob der Schraubenkopf mit Unterlegscheibe bzw. die Mutter mit Unterlegscheibe auf den Kopf drückt ist auch egal. Was hier den Unterschied macht ist einfach die Güte des Materials, sprich die ARP Bolzen werden aus einen festeren Stahl gefertigt worden sein. Was grundsätzlich erstmal gut ist, aber es gibt eben verschiedene Stähle für verschiedene Anwendungen.

[@SvenGewalt]

@@martinb.3233 jetzt komme ich mir dumm vor überhaupt gefragt zu haben 😂 da hätte man auch von selbst drauf kommen können. Trotzdem vielen Dank für die Erklärung 🙏🏻

[@waltundres9630]

wenn kolben und pleuel leichter werden, sind dann nicht die gegengewichte der kurbelwelle falsch ausgelegt und erzeugen vibrationen?

[@leaderwhite6077]

Ist echt so ein verrücktes Projekt 😂

[@TheTechnoFever]

Kleiner Hinweise, dass der Motor aus Zuffenhausen stammt ist so nicht korrekt. Der Basis Motor stammte von Volvo und lediglich das Tuning / Upgrade des Motors/Antriebs Stangs fand in gemeinsamer Entwicklung mit Porsche statt. :)

[@jonnatas]

Armando, com talento, vai trabalhando, No mundo da mecânica, sempre inovando, Com as mãos habilidosas, vai consertando, Cada peça e motor, sempre ajustando. Nos dias de sol, segue pensando, Nas máquinas e engrenagens, decifrando, Com um olhar atento, vai sempre cuidando, E o ronco dos motores, sempre escutando. Armando, no ofício, vai se dedicando, O óleo e a graxa, em suas mãos marcando, Com precisão e paixão, vai ajustando, E o mundo ao seu redor, transformando. No coração da oficina, segue brilhando, Cada reparo, um novo sonho alcançando, Com amor pela mecânica, vai ensinando, Que o trabalho é arte, e ele está moldando.

[@jschirmchen]

Habt ihr das mit den Akkus mal durchgerechnet? ‚Kleine‘ Akkus, also wenig Zellen und wenig Kapazität können auch nur wenig Strom liefern, ohne heiß zu werden. Größere Akkus liefern schlicht mehr oder vielleicht auch überhaupt ausreichend Strom. Ganz theoretisch kann sich ein kleiner Akku viel liefern, er wird wegen des erhöhten Ri eben auch schnell heiß.

[@del7723]

Die Frage ist einfach wie lange er 1200PS haben will. Für 2 Sekunden wird er das irgendwie hinkriegen. Zellen sterben vermutlich trotzdem einen schnellen Tod.

[@HolyDude02]

8:10 Das Cybertruckvideo muss man mit ner Prise Salz genießen - da haben Leute mit Satellitenbildern geguckt wie weit die gefahren sind und so und Tesla scheint da etwas die Wahrheit gebogen zu haben. Über eine Viertelmeile ist das jedenfalls nicht gelaufen und ist enorm fraglich ob das wirklich so von Statten geht wie Tesla das dargestellt hat.

[@thomasepalako2214]

Haben die bei dem Cybertruck vs. Porsche ding nicht beschissen? Also war die strecke in wahrheit "nur" halb so lang?

[@blunaa943]

Der Neue Volwoooow wird ordentlich reinhauen🥴

[@CMDR_bravoMike]

Engineering Explained hat den Cybertruck/Porsche 911 Test zusammen mit Motortrend nachgestellt, der erklärt da auch genau die Physik dahinter, sehr empfehlenswert.

[@flo3588]

8:09 Soweit ich weiß ist dieses Video mit dem Cybertruck nicht echt, bzw. es wurde getickst. Es gibt ein ganzes Video von Engineering Explained in dem er ausrechnet ob das überhaupt möglich wäre.

[@Jasiin5]

Ich glaub das ding wird krass

[@TheMyopie]

Es laufen gerade so viele interessante Projekte! Wunderbar!

[@philippmorris6671]

Ich liebe akkins aber geil wie er 28:09 mit seiner dreckigen Hand an der weißen Säule einen fetten Fleck hinterlässt 😂🙏

[@patrick-leonhunnemeyer1869]

Fun fact das Cybertruck Video gegen den Porsche ist gefaket weil was die da gefahren sind war nicht so weit hab ich mal in ein amerikanischen Video gesehen

[@axtefe9457]

Ich würde mich sehr freuen, wenn die Mechaniker wie z.B. Armando mehr Screentime bekommen (nur wenn sie das auch wollen). für mehr Insights im Bezug auf "Interview" bezüglich machbarkeit und Problemen beim schrauben.

[@HrBolzen]

8:22 Das Cybertruck Video wurde mathematisch vom KZbinr "Engineering Explained" entkräftgt. Das Rennen mit einem Anhänger gewinnt der Cybertruck nur bedingt - somit Fake.

[@matzevocke8953]

Es gibt für den Motor so plätchen zur Wärmeleitung und Abstützung der Zylinderwände, die werden zwischen die Zylinder geschoben. Da es nen Opendeck Motor ist. Weitere Maßnahme wehre, davon ein closedeck zu machen, dann geht auf jedenfall noch viel mehr.

[@9Loki11]

Jetzt komm Jp mal nicht mit solchen Eingriffen. 😅 der muss einmal aufn Prüfstand seine Leistung bringen, danach versauert der in der Garage, Haltbarkeit? Unwichtig.

[@floroemer]

du meinst die sogenannten ,,shims'' für den Block mod. hab ich damals auch in meinem 2. Focus st motor verbaut, nachdem der erste auf 2 zylindern gerissen ist. die 450-500 ps die er angibt halte ich für unrealistisch. aber die karre wird eh nicht mehr als 3000 km bei ihm laufen. dafür wirds schon taugen

[@matzevocke8953]

@@floroemer Jeb die meinte ich hatte selber mk2 St

[@j.v.9936]

Boah! Der Amando ist so einer… das einzige wo man bei dem aufpassen muss ist, dass man den immer genug mit Arbeit versorgen kann, damit dem nicht langweilig wird.

[@oliverpeinemann-zastrow3110]

Ich liebe 5 Zylinder Sound !! Mann ist das geil … Oh der Kremo ist heute gut drauf ! Ich finde es viel schöner wenn alle lachen und irgendwie gut drauf sind ..

[@philippl9698]

Super Ton, Flo! 🎉

[@Bretterbretter]

Mahlzeug👋🏼 Minute 14:27sec. Percy 2.0 😂 Tolles Video, danke dafür und allen eine gute Zeit💚

[@Malamutepower]

Amando ist eine Granate, man kann es nicht anders sagen 💪

[@JannisDesigns]

also die neuen Kolben sind 10gr leichter, dafür der Bolzen 20gr schwerer aber auch stabiler für höheren Druck im brennraum sowie die Pleul auch ^^ und Pleul auch leichter (von 685gr auf 591, mit Lagerschalen so um die 600-610gr. insgesamt also 70-75gr leichter das Pleul-Kolbenpaket ^^)

[@MadeInYugoslavia]

Tolle Mintgrün-Pinke Armablage habt ihr da in der Werkstatt stehen 😝

[@AndreasKempe]

Ihr seid schon ne geile Bude mit geilen Typen. Danke, dass ich daran teilhaben darf.

[@Mueslipott]

Danke für die guten Erklärungen! Viel gelernt mal wieder :)

[@denniskrames9238]

Beide Projekte sind einfach der Hammer

[@marksenmark]

Projektidee: Einen Golf mit R8 Antrieb im Heck und neu konstruiertem Rahmen von Armando machen lassen.

[@user-pp2qc4ku5g]

super ton! Danke Flo

[@FordMuttM151A2]

Die Schwungscheibe wird per Spedition auf einer EU Palette geliefert

[@SuperKlitzke]

Für Frage/Antwort Video: Wie oft wird versucht Armando abzuwerben?

[@ak95purebeatzrecords83]

Schöne Mittagspause

[@simongleim9899]

Viel Spaß dabei JP hoffentlich läuft alles so wie du dir das vorstellst

[@mranderson123987]

das 1.8t poppen hab ich gefühlt xD Das wird niemals langweilig

[@3x0ticcccc]

Armando ist einfach nur GOLD! Sehr großen RESPEKT und noch mehr LIEBE für diesen Mann!! ❤️👏🏼👏🏼

[@ichliebesie...2611]

Bei den Motor is der „BlockMod“ nicht verkehrt. Sind dünne Plättchen die zwischen den Zylindern in den kleinen Spalt gemacht werden. Schwächste Stelle wo man gerne nen Zylinderwandriss bekommt.

[@maxratte3818]

Geiles Projekt. 👍

[@MadeInYugoslavia]

Geiles Projekt! Hoffentlich wird der Käfig von jemandem gebaut der praktische Erfahrung hat und nicht von den Holzaugen, die für den Mint Golf alles theoretisch richtig berechnet und gescannt haben!

[@mrlachs]

Mega, ich freue mich! 😊

[@qrockz]

Probs für die Entwicklung von Ackens! Toll mit anzusehen!

[@huabafeitl7975]

Die unendliche Geschichte Teil 2 😄

[@gold_momentum]

Der Ton passt! 🔥🤝🏼

[@666harami]

So geil zu sehen wenn Kubik reinkommt alle haben Respekt selbst JP als Arbeitgeber 😂😊

[@jurgenp.2488]

Der war gut ...

[@kavecarcrax1375]

Also wenn ich richtig aufgepasst habe müsstet ihr den B5234T3 drin haben, 90mm Hub 81mm Bohrung. Im Focus ST, S-Max ST ist der B5254T drin, die haben glaube 93mm Hub 83 Bohrung. Aber der Rumpf ist vom Grundprinzip gleich. Und nein Porsche hat seine Finger bei dem 5 Zylinder nicht drin gehabt, aber JP hat ja beste Kontakte😉. Jedenfalls geiles Projekt weiter so; also der 5-Ender😉

[@MrMatzkala]

Jperius das Ding ist verrückt

[@robinw944]

Also dass jemand der das schon so lange und so intensiv macht, beim Thema Kupplung darüber spricht, für wie viele "PS" die angegeben war, ist mir absolut unverständlich

[@philippbattig61298]

Er hat nun mal keine Ahnung

[@1mn1990]

Dieser Skandix-Hate... Das ist nen Superladen, der mich schon gut beraten hat und super zuverlässig und schnell versendet. Topladen bis zum letzten Schräubchen!

[@felixschubert7800]

Ehrlich. Da kriegst gutes Zeug

[@linushi5868]

Ich finde den Verbrenner in Elektro Umbau wirklich spannend, gerne mehr

[@SpionHefeGamingHD]

33:42 AYO??!?!?🤨🤨📷📸

[@xeiverl2604]

Wie Armando Bei 2:50 einfach so selbstverständlich da steht als ob er grad bremsen von nem 4er Golf gewechselt hätte

[@OlafBohlen]

Ich find beide Ideen ziemlich klasse und ja, der alte V70 mit E-Antrieb waere in einer etwas zivileren Variante sogar etwas was ich mir als Alltagsausto gut vorstellen koennte...wenn die Umruestung nicht so teuer waere ;)

[@spliftyfifty8988]

28:17 dieser Mann hat nicht nur bei Reifengummi erhöhten Verschleiß 😂

[@fliwatut2450]

JP's gestische Darstellung von Motorfunktionsteilen und deren psychische Probleme ist immer eine Freude zu sehen. 😁

[@Undercoversta]

Ich will die fahren sehen! :)

[@_ZEPHYER_]

Das der Cybertruck mit Porsche auf dem Anhänger niemals den einzelnen Porsche abziehen kann wurde übrigens schon getestet und bewiesen.

[@Daniel170189]

In was für einen Karton kommt denn dann die Schwungscheibe 🤣🤣🤣🤣

[@projekt2934]

Die AHK muss bleiben. Passt so super zum Kombi und wäre Lustig so ein Cybertruck Video nachzustellen.

[@djfr3y]

Ich liebe die 5 zylinder von Volvo, aber wie sich der Tesla antrieb auf der Vorderachse einbettet ist mega.

[@christianschmid0307]

8:45 Ist der Motor kalt gib ihm sechseinhalb, bist du nicht zufrieden, gib ihm sieben, stand er über Nacht, gib ihm acht, stand er in der Scheun, gib ihm neun, willst ihn nicht mehr sehn, gib ihm zehn.

[@9Loki11]

Ich kenns mit ist der Motor kalt, gib ihm 6 einhalb, willst du schieben, gib ihm sieben, willst du geh‘n, gib ihm Zehn. Deine Variante find ich da fast besser. 😅

[@floeckchen1259]

Schmeckt nach Power

[@HB-mo8ut]

Bin gespannt ob das Ding mit so viel Leistung noch fahrbar sein wird. Freue mich auf das Projekt

[@simongasser8614]

Jetzt Dach noch Choppen 😅💪🏼