Ich freu mich unglaublich über die Serie, aber der pain dass ich mir den unbedingt vor Beginn der Serie kaufen wollte und sehe wo der Preis jetzt hin ist, ist hart :(
@AAALEXANDERSON6 ай бұрын
Kannst du zahlen nennen? Wie viel teurer ist er geworden?
@joshuascheller96546 ай бұрын
Ich habe das nicht beobachtet. Wo waren die denn und wo sind sie jetzt so preislich? 😅
@edwin99_6 ай бұрын
Weiß ich nicht hat sich nicht viel getan seit erscheinen der Serie
@flatoutgermany66686 ай бұрын
Ich denk auch nicht, dass sich die Preise großartig verändern werden. Ja JP ist ein großer Auto KZbinr, aber er wird sicherlich nicht die Gebrauchtwagenpreise beeinflussen können.
@MrBlackMetroid6 ай бұрын
Kenne die Preise davor und danach und es hat sich nichts verändert
@Abteilol6 ай бұрын
Ein Preisupdate wäre nett für die bisherigen Umbauten/Änderungen.
@sz2896 ай бұрын
500€ mhd 5-600€ kat Umbau auf 200-300 Zeller Tu1 Pumpe 300€ ca. Und schon hast du 500ps
@artjomkrepanksi33586 ай бұрын
@@sz289was kostet upgradelader ?
@Oni1816 ай бұрын
@@artjomkrepanksi3358 ich schätze zwischen 2,5-4k
@emrezurnaci66436 ай бұрын
@@artjomkrepanksi3358 2500€ und als neuteil ca 5000€
@jonadam72026 ай бұрын
@@artjomkrepanksi3358 1.5-1.7K würde vermuten
@jannisschreiner19176 ай бұрын
der übergang "lets make it bigger" ist ja mal geil!
@Fastlife_6 ай бұрын
Ich fahre seit 9 Jahren N54 und die meiste Zeit davon mit mhd ca 150tkm. Vor 7 Jahren stand ich mit Freunden an der tanke und wir haben mit android Handys Software geflasht da hat man uns ausgelacht. 2024 entdeckt jp diese Sensation ich werd verrückt 😄
@Patsche_6 ай бұрын
Dachte ich mir auch 🤣 PS.: N54 ist auch günstiger und schneller. Für den Grundpreis von nem M240i fährt man den n54 schon mit 850+ PS 🙈😅
@saschel16 ай бұрын
Bei mir war es der N55 aber weiß noch genau das es noch nicht mit dem iphone funktioniert hat und ich mir extra noch ein android handy zum flashen besorgt habe 😂. Habe jetzte seit ca 3 jahren einen 440i und es ist ist schon krass was mit der software und kleinen veränderungen möglich ist.
@NonoNono-es6hi5 ай бұрын
@@saschel1 sorry, hab jetzt nicht so das Wissen... Verstehe ich das richtig, dass man mit einem Smartphone die Software am Auto bearbeiten kann?
@BobSingMoy5 ай бұрын
@@Patsche_ Aber hast auch jedes mal , wenn die Temperatur unter 3 Grad fällt einen Herzinfarkt ;) Geht mir so
@Patsche_5 ай бұрын
@@BobSingMoy Warum? 😅 Ich hab eher n halben Herzinfarkt, wenn die Straßen feucht sind 🤣
@mawa1908686 ай бұрын
Jedesmal beim Zuschauen kribbelts mir in den Fingern 🙏Danke für diese „inspirierende“ Serie !!! Meinen weißen M240i Bj.2017 (noch ohne OPF) fahre ich seit 2018. Insg. habe ich mit dem Auto 145.000 km zurückgelegt. Jetzt hat er knapp 159.000 km - und es ist nichts wirklich kaputtgegangen. Bei 130.000 km wurde die Bremse rundum erneuert (entspannter Verschleiß). Einziges Problem: nur der Kühlwasserdeckel war undicht. Danach wieder Ruhe. Für mich war es schon immer der Wolf im Schafspelz und gleichzeitig die eierlegende Wollmichsau. Du kannst entspannt cruisen und dabei wenig verbrauchen oder die Rakete 🚀 zünden. Noch ist alles Serie (u.a. hatte ich noch vier Jahre Garantie). Einziges Manko: Es ist kein Allrad. Bin gespannt wie es weitergeht und auf welchen Endlevel ihr den hebt. Auf jeden Fall alles mega spannend und ich hab mir immer Sorgen um die Haltbarkeit gemacht, sofern ein Stage 1 reinkommt. Inzwischen habe ich keine Zweifel mehr, dass dieser B58 ein Wunderwerk der Technik ist 💪🏼💪🏼💪🏼 Danke dafür und weiter so 👏👏👏
@DeJaVu24046 ай бұрын
Allrad braucht man bis 500ps defitniv nicht und die Heckangetriebenen fahren sich einfach besser, also nichts falsch gemacht.
@ready4grabs5 ай бұрын
Stage 1 brauchst du keine Angst haben einfach flashen und gut ist
@Achilles-th7fi5 ай бұрын
@@ready4grabsauch keine Downpipe?
@KluisL6 ай бұрын
das geile am b58 ist dass es den in gefühlt jedem modell gibt 1er 2er 3er 4er 5er also man kann sich sogar sein lieblingsauto aussuchen und muss sich keine gedanken um den antrieb machen
@brucebanner95325 ай бұрын
F36 sportlich und praktisch Besser geht nicht! 😁
@UmurHanma5 ай бұрын
Geht tatsächlich ausnahmslos durch alle Modelle (glaube ich) durch mit 6er 7er 8er aufgenommen sind nur ein paar X Modelle
@DMKWE5 ай бұрын
F31🥰
@thomashorl64166 ай бұрын
Allein die Vorstellung, man würde auf der Bahn mal wirklich einen STO am Ende einer Begrenzung treffen ...
@Q_826 ай бұрын
Ja wow..Serie vs Tuning? War schon immer Sinnfrei. Zumal der STO einfach ne Krücke ist auf der AB, weil er dafür einfach nicht gebaut wurde.
@DjHeisseMoewe6 ай бұрын
@@Q_82chill mal ,es geht doch nur um den Effekt und die Reaktion vom Lambo , geht doch null darum wofür der gebaut ist , sondern mehr um die Preisunterschiede und der Gedankengang, dass der Lambo das locker gewinnen „müsste“
@Nanogenium6 ай бұрын
@@Q_82 Das Ding ist, dass der STO egal wo ne Krücke ist.
@mTwMarco6 ай бұрын
@@Q_82 muss spaßig sein mit dir auf Party
@fabianlutz24686 ай бұрын
Am ende seiner Begrenzung ist vielleicht etwas falsch formuliert... Der STO kann weit mehr Endgeschwindigkeit als der BMW
@jasper_gerh92576 ай бұрын
Bitte, BIIIITTTEEE macht 216i Embleme drauf
@sowieso81886 ай бұрын
Kindergarten... peinlicher gehts ja nicht.
@HerrSMINI6 ай бұрын
@@sowieso8188 bei dir gibt’s einfach kein Kind im Mann. Mach einen auf erwachsen und behalte den Besen dort wo er steckt.
@janisstoel62226 ай бұрын
Und nur ein Endrohr😁
@Mert-sq8uz6 ай бұрын
😂💯💯
@TheSkill0rplauze6 ай бұрын
weil? die Leute die vielleicht "spielen" wollen wissen von vorne rein dass es keinen 216i gibt...
@kushtrim29156 ай бұрын
6:19 Bei BMW gibt es die Nomenklatur "M" bei Motorkennungen nicht mehr. "M" "N" "B" ist die Bezeichnung der "Standard-BMW"-Motoren. "B" hat die "M" und "N"-Bezeichnung sozusagen abgelöst. Die Motorkennung für BMW-M-Motoren lautet "S". Einen S58 gibt es ja z.B. schon
@E38Bimmer356 ай бұрын
M-Motoren waren schon lange mit S gekennzeichnet. Die anderen mit M gekennzeichneten Motoren waren schon immer BMW AG Motoren.
@j_takasaki6 ай бұрын
@@theo7709 Vor den b kamen noch die n motoren...
@zimocha166 ай бұрын
@@j_takasakiGenau richtig, erst gabs M-Gen, N-Gen und jetzt B-Gen.
@kushtrim29156 ай бұрын
@@E38Bimmer35 Ja stimmt tatsächlich...Finde es nur noch verwirrender warum er meint dass es kein "M58 gibt". "M" "N" "B" ist die Bezeichnung der "Standard-BMW"-Motoren. Jedoch gibt es die Bezeichnung "M" und "N" bei aktuellen BMW Motoren nicht mehr. Danke für den Hinweis!
@crown35526 ай бұрын
gibt allerdings 2 m modelle ohne S motorkennbuchstaben. 1er M coupe mit dem N54 und die normalen M2 (nicht competition) mit dem N55.
@michaelneder27676 ай бұрын
Das lustige ist das für JP alles über Reserve "Knastervoll" ist!!!😂😂😂
@fh51026 ай бұрын
*, dass
@lucatonipeperoni6 ай бұрын
Ja bei 0 ist nicht 0 hat er ja getestet 😂
@lukasg61836 ай бұрын
Habe bei meinem m240 mhd Stage 2 und nach dem Video so Bock auf den Upgrade Lader.
@silas.291Ай бұрын
dh du hast downpipe gemacht? oder fährst du serie?
@lukasg6183Ай бұрын
@@silas.291 200 Zellen Downpipes hab ich eingebaut. Geht auch relativ leicht ohne Erfahrung.
@alterfalter5176 ай бұрын
Mach mal bitte ein video übern S3 8P. Will meinen demnächst verkaufen 😂😂😂😂
@Glattbahner6 ай бұрын
😂😂😂
@Justin-yq6by5 ай бұрын
Hast du zufällig einen Kotflügel von s3 8p über ? 😂
@alterfalter5175 ай бұрын
@@Justin-yq6by sry bro..
@Justin-yq6by5 ай бұрын
@@alterfalter517 sehr schade naja trotzdem viel Erfolg beim Verkauf 👍🏼
@alterfalter5175 ай бұрын
@@Justin-yq6by danke! Alles gute dir
@veltrimus6 ай бұрын
Wirklich ein Wahnsinns Auto muss man man so sagen. Ich selbst habe einen N54 335i Handschalter mit 550PS und dieser Motor ist in der Szene ja auch bekannt für enorme Leistungspotenziale, allerdings muss man ganz klar sagen, das der B58 da echt noch ein gutes Pfund drauf legt, Wahnsinn.
@alexstrunk78276 ай бұрын
Moin was haste dafür gemacht wenn ich fragen darf
@adogg12065 ай бұрын
@@alexstrunk7827werden Upgrade Lader sein und alles was dazu gehört.
@veltrimus5 ай бұрын
Moin, @@alexstrunk7827 Fragen kostet nix Gemacht wurde eigentlich alles bis auf Innereien, dazu zählt kleinkram wie Zündkerzen/Spulen, Tmap Sensor aber auch Kraftstoffpumpe, LLK, Chargepipe, Inlets, Upgradelader, Verstärktes PVC.. die Liste ist lang.. Grüße
@alexstrunk78275 ай бұрын
@@veltrimus Danke für die Antwort, Kannst du grob sagen was du bezahlt hast für alles ?
@veltrimus5 ай бұрын
@@alexstrunk7827 Ist schwer zu sagen, hab ja nicht alles auf einmal gemacht, aber die größten Posten sind aufjedenfall die Lader und da kostet laut mr Google ein Satz um die 2 bis 2,5 je nachdem welche Zubehör muss jeder selbst rechnen was das kostet
@Dommas11066 ай бұрын
So ein Ineos Grenadier mit 1000PS B58 wäre echt geil
@noahkoch92936 ай бұрын
War dass das was er ca bei 6:30 angesprochen hat mit der Messe? Gab es dazu schon ein Video? LG
@JV19466 ай бұрын
@@noahkoch9293 Suche nach "Oldie-Shopping auf der Techno Classica?" und dann ab Minute 10:32.
@m.l.l.88696 ай бұрын
Ne geile Idee.. aber da muss definitiv der komplette Antriebsstrang verstärkt werden 😅
@Dommas11066 ай бұрын
@@noahkoch9293 Ja genau. Weiß aber nicht mehr welches Video das genau war
@Dommas11066 ай бұрын
@@m.l.l.8869 Sollte auch mit dem bisherigen Antriebsstrang gehen. Das ZF 8HP hält die Mehrleistung problemlos aus. Der restliche Antriebsstrang sollte auch keine Probleme machen. Da der Grenadier ein Untersetzungsgetriebe hat, müssen alle Antriebskomponenten für doppelte Drehmomentbelastung ausgelegt sein.
@Kyhoniza6 ай бұрын
Erstmal wieder DICKES Lob an die Videoproduktion und das Team dahinter. Die sind immer wieder TOP. Mein Kommentar kommt aber zu nem anderem Thema. Ihr habt ja noch so ein "kleines" e-Projekt. Rimac aus Kroatien hat beim C_two bei 2 der 4 Motoren einen ähnlichen Ansatz gehabt wie JP's Gedanken letztens beim Besuch des "Lehrlings-Käfers" . Ich glaube ein Besuch von Rimac Automobili würde Euch da weit bringen und wenn dann vielleicht noch eine Testfahrt im "JP-Style" für uns rausspringt, haben alles was davon. 😊 Macht weiter so ...
@ikonik52656 ай бұрын
Für jeden nen guten Pfingstmontag
@Ironsliver20006 ай бұрын
Bitte nochmal auf den Prüfstand
@nikolausrasa22666 ай бұрын
Ja bei Marco 🎉❤
@kington23116 ай бұрын
JP dieses Jahr macht zu 95% extrem viel Spaß anzuschauen dieses Jahr danke!
@TheDresen956 ай бұрын
Schönen Pfingstmontag allen 🫶🏼
@SteffenBischof6 ай бұрын
Ich feier die Serie. Aber in welchem Tiefschlaf muss man sich befunden haben um das Potential des B58 mit ZF und xDrive nicht gekannt zu haben?
@frizzi20016 ай бұрын
Facts
@Reeator6 ай бұрын
Man traut sich halt nicht die limits zu testen, bis es halt jemand anderes für dich macht. Jetzt wissen wir es, aber es will ja niemand etwas kaputt machen
@arminatzlinger76746 ай бұрын
@@ReeatorDas haben schon tausende vorher gemacht...
@Reeator6 ай бұрын
@@arminatzlinger7674 Okay, ich kannte bis jetzt keinen
@adogg12065 ай бұрын
@@Reeatorin den usa fahren die knapp 1500 ps und die Engländer sind auch gut dabei, wobei jeder bmw Fan kennt eigentlich das Potenzial.
@mclovin__88756 ай бұрын
Wünsche allen Schokohasen schöne Pfingsten :)
@dennishoffmann26126 ай бұрын
Rassist
@crashdaemon16 ай бұрын
Benutzt doch mal die integrierte Launch Control für die 0-100 Zeit. In XHP kann man auch die optimieren, das bringt locker noch mal 0,2 Sekunden besser aus dem Stand.
@iChiBan0896 ай бұрын
@@arminatzlinger7674was macht der x3 100-200 mit welchen mods
@martinhermsen15186 ай бұрын
Hab bei dem Video meinem 4 jährigen Sohn versucht Turbolader zu erklären, sein Kommentar, aber wenn die Batterie leer ist lädt der Turbolader sie doch schnell wieder auf. 😂
@tobyobi11475 ай бұрын
Kleiner Formel 1 Fan 🙏🏼
@gabrielvanya82454 ай бұрын
Beim neuen Porsche 911 oder C63 wäre das sogar richtig 👀
@OnkelHary936 ай бұрын
Mich würd mal interessieren ob nach den logfahrten mit korrektur noch bissel was an Leistung kam und was er danach auf dem Prüfstand abgeliefert hätte 😊
@anthonymanna14736 ай бұрын
Genau mein Ding. Beste Serie ever
@SpaceXfG6 ай бұрын
Zwei Gedanken: 1. der xDrive macht nicht permanent Allrad, sondern nur bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit/Gang... danach so oder so Heckantrieb only. 2. Hat Kotte Euch was zum Thema Boost per Gear gesagt? Man kann, wenn man "Asphaltschneider-Reifen" drauf hat, den Boost in den unteren Gängen bzw niedrigeren Geschwindigkeiten reduzieren. MHD/xHP/xDelete sind definitiv mächtige Tools! Leider ohne TÜV alles illegal. 🙁
@iChiBan0896 ай бұрын
MHD gibt’s auch mit tüv bei 55parts aber nur Stage 1
@nic.s45486 ай бұрын
@@iChiBan089aber auch nur wenn alles andere Serie ist..
@n54power216 ай бұрын
Man bekommt es eingetragen, also Ball flach halten 😂
@iliasshakahtreh97876 ай бұрын
Ich weiß nicht wieso aber der sprung mit dem Sound 3:50 hat mich sehr amüsiert hahaha Ansonsten geniales Video bin gepostet wie es weitergeht mit der bayerischen Rakete
@kington23116 ай бұрын
Bördeln und breite Semis plus tiefer ein paar Carbon Teile und Abfahrt
@turbroo80106 ай бұрын
Dann sieht er aber aus wieder jeder andere getunte 240i
@Trance2010de6 ай бұрын
Yayyyy, und Abfahrt zu MCDrive!!! Mit den anderen Klein-Ei Trägern, die Welle machen.
@vinz2406 ай бұрын
@@turbroo8010und? Sieht trotzdem geil aus😂 Jeder A6 sieht auch gleich aus. Luftfahrwerk per app runter und 21 zoll. Wow
@christianjuckenack66866 ай бұрын
Einen schönen Pfingst Montag allen Petrolheads und Schokohasen 👍 LG aus Niedersachsen
@Staniii23606 ай бұрын
👍🏼 für die Lada Manufaktur.
@romanlohr22796 ай бұрын
Einfach nur Liebe für diesen Motor. Mein 140i wird Ende vom Jahr ähnlich umgebaut.😍
@sadeyesdrip6 ай бұрын
Habe seit 3 Jahren einen 2016 M240i XDrive, aktuell mit MHD Stage 1. Diese Serie ist für Fahrer dieses Autos einfach zu geil. Ich habe mich damals auch mit dem Motor auseinandergesetzt und bin dann zu dem Schluss gekommen, dass der einfach ein mega Allrounder ist und wenn es drauf ankommt auch komplett eskalieren kann. Deswegen finde ich es mega cool, dass du das auch so siehst. Ich freue mich schon vor allem auf die optischen Veränderungen und wenn das Ding in die Breite geht, weil es dazu kaum was am Markt gibt momentan. Meine Hoffnung ist, dass es nichts von der Stange wird (also nicht Prior oder M235i Racing) sondern was eigenes. Finde, dass dieser Motor durchaus etwas breitere Backen verdient hat und freue mich auf Inspirationen was das Bodykit angeht. (vielleicht ja sogar mit TÜV) Ich warte schon gespannt auf das nächste Video.
@brucebanner95325 ай бұрын
F36 noch besser, wegen großer Heckklappe 😁
@El_Jugo_de6 ай бұрын
Gegenüber anderen KFZ wirkt das noch richtig alltagstauglich.💪🤙Euch schöne Feiertage, nutzt das gute Wetter.
@Trance2010de6 ай бұрын
Oh das wirkt also sehr alltagstauglich, vom Monitor aus betrachtet?? Sehr fundiertes Urteil
@El_Jugo_de6 ай бұрын
@@Trance2010de gerade meinen Kommentar noch einmal gesehen, so wie ich ihn verfasst habe kommt nicht rüber was ich damit gemeint habe. Habe vergessen den Timecode mit einzufügen, ging darum als sie Autos verglichen haben wie McLaren, Lamborghini, Ferrari im Gegensatz zu diesen Autos ist der BMW schon alltagstauglicher.
@Trance2010de6 ай бұрын
@@El_Jugo_de ja OK. Allerdings bezweifle ich dass dieser BMW, ohne weitere Modifikationen, ein besseres Fahrverhalten hat, als zum Beispiel ein McLaren. Nur rein vom Sicherheitsaspekt
@El_Jugo_de6 ай бұрын
@@Trance2010de ich sehe in einem McLaren, Ferrari, Lamborghini auch mehr ein Rennwagen als in dem BMW. Mit einem MacLaren seinen Einkauf zu erledigen zwei Kisten Getränke sind da schon nicht drin. Ich würde sagen mit dem BMW kannst du auch in den Urlaub fahren ohne große Abstriche machen zu müssen. = Alltagstauglich
@Trance2010de6 ай бұрын
@@El_Jugo_de absolut! 👍
@jdm_is3506 ай бұрын
Also was weltweit gesehen noch halbwegs vergleichbar ist, ist der VR30DDTT von Nissan. Aftermarket ist aber noch nicht so weit weil der Nissan Z noch vergleichsweise neu ist. In den Infinitis war das Automatikgetriebe immer limitierend aber den Z gibts als Schalter. In Deutschland fällt mir aber auch nichts ein.
@bojatzel6 ай бұрын
Hyundai Lambda II
@SteffTheSteff6 ай бұрын
20:25 hatten? Der ist weg?
@concettafernicola41426 ай бұрын
Verkauft obwohl der limitiert und im Preis deutlich steigen wird… untypisch für Herrn Krämer… aber hat bestimmt seine Gründe gehabt… vielleicht wissen wir Ende des Jahres mehr wenn er alle Autos durchgeht…
@MrBibertiger6 ай бұрын
würde hier ebenfalls eher aufs jahresende abwarten um eventuell etwas zum csl zu hören an gründen, auch wenn diese nicht zu erwarten sind. Dennoch denke ich (bequem vom sofa aus, ohne die finanziellen mittel..) dass der csl noch hätte bleiben können/müssen um das wertpotenzial auszuschöpfen. wobei der bock auch nicht nutzbar und brauchbar für den channel gewesen wäre, die wichtigen dinge sind abgedreht gewesen und damit einfach so fahren ist wirtschaftlich und komfortechnisch einfach "dumm"... ich möchte hier keine vermutungen aufstellen weshalb er verkauft wurde, gerüchte sind nie gut und hier wird immer von irgendjemand der kommentar eines anderen als wahrheit dargestellt, daher bin ich lieber still und entweder gibts irgendwann was dazu zu hören oder eben nicht. fakt ist, ein csl ist nicht wirklich nutzbar und "nur" für den vorgesehenen bereich gedacht... da ist der gt3 rs als eisdielen wagen ein größerer emotionaler aspekt der ihm das selbe gibt und noch mehr. Wer ist einen potenten BMW einsteigt als fahrer, der will ihn eben auch bewegen.... das ist in so einer preisklasse nicht sinnig.
@danmasterj98226 ай бұрын
Nene der ist verkauft. Stand bei Autohaus Meschede meine ich, zu Verkauf. Ist aber schon lang her. Also bestimmt nen halbes Jahr oder mehr.
@timonxDlol6 ай бұрын
@@concettafernicola4142 Der ist doch locker 50k teurer weggegangen als er gezahlt hat. Er verscherbelt all diese seltenen Autos relativ schnell während sie noch im Hype sind (GT 3 RS z.B.). Danach fallen die Werte erstmal einige Jahre bis sie so richtig anziehen.
@sayoriuo3 ай бұрын
das ist wirklich wirklich beeindruckend, was man mit dem Handy heute alles machen kann. das ist ein sehr spannendes Projekt, freue mich schon auf die nächsten teile. macht weiter so.
@maxfaberg1286 ай бұрын
Alter wie der packt beim 0-100 Sprint. Super befriedigend wenn absolut nichts durchdreht außer man selbst
@GilHolten6 ай бұрын
Das Super Mario Geräusch hat mich einfach komplett umgeworfen... darauf war ich nicht gefasst..🤣😂😅 großer Respekt an die Media Boyz!
@dyscrimed73676 ай бұрын
Bin gespannt wie ein bettlagen was mit dem evo ist
@maxdippininmylolo64216 ай бұрын
Wie ein Flitzebogen
@inS41NT6 ай бұрын
Gespannt wie ein poröses Gummiband
@Trance2010de6 ай бұрын
Ich auch. Wie ein Bettellager.
@Ramevo6 ай бұрын
In ca. 3 Wochen wird er wahrscheinlich bereit sein um einen anderen Lader zu testen. Da ist nur der Lader defekt gewesen. 😅
@SamoelJackerson6 ай бұрын
Das nennt man Faltenbalg oder auch Kompensator. Damit bei Erhitzung das Material arbeiten kann. Top Video!
@D3USL0Pii6 ай бұрын
Ich fände es schön wenn endlich mal ein ordentliches Fahrwerk reinkäme. Das ist so ein riesiger Unterschied
@Schepperkraft6 ай бұрын
Perfektes Auto für eine Folge "Grip - Wolf im Schafspelz" 😂😂
@DesmOli15 ай бұрын
Fun Fact: Der selbe Motor steckt im INEOS GRENADIER. Nur mal so..🤣
@qyko_6 ай бұрын
Bin eigentlich nicht so der Fan von ''neueren'' BMWs, aber der Bock ist wirklich krass.
@stephane46_blacky6 ай бұрын
B58 ist aber echt auch der Hammer …
@dimakrutoj936 ай бұрын
Jap ist der, aber der n54 ist auch geil.
@Juli0219876 ай бұрын
Wie geil der trotz Leistung schaltet! Oft hört man ja bei anderen Mitbewerbern einer richtige Pause zwischen den Gängen, wenn mehr Drehmoment anliegt, aber hier. Nicht! Mega!
@sadikozhankazilci92666 ай бұрын
Einer deiner besten Video Serien !
@MrNoahac6 ай бұрын
Bis auf das die Dinger doch deutlich im Preis nach oben gegangen sind, schon echt geil. Denke aktuell zahlt mal für eine Basisversion soviel wie der hier mit umbau gekostet hat ;D
@EM-zz4ry6 ай бұрын
Bei 8:25 geht die türe einfach von selber auf😊
@Daniel7N5 ай бұрын
Wollte eben schauen ob nur ich das gesehen habe
@kayhandonmaz41705 ай бұрын
Mega geile Serie, bitte mehr davon! Es ist eine Theorie, aber ich denke Mal ein Audi S5 B9. Mit 034 Motorsport Software etc. Ich bin der Meinung, auch etwas einstellbar ist wie bei MHD und auch schnell erledigt. Wäre nice so ein Projekt!
@akaynomore6 ай бұрын
da träumt der Tuner von...stell dir vor das wär damals in nem Golf1 Gti möglich gewesen! Allein schon nur die 100ps per App is doch schon hammer!
@Trance2010de6 ай бұрын
Wenn das damals mit dem GTI gegangen wäre, hätten wir noch mehr Totalschäden gehabt. So wird es sein, in Zukunft beim 2er
@akaynomore6 ай бұрын
@@Trance2010de abwarten....
@n54power216 ай бұрын
Das hätten damals die Hälfte der Fahrer nicht überlebt
@pierrebegswag59296 ай бұрын
Ich finde es einfach mega geil und authentisch wie JP immer ins Video startet...... Krieg ich direkt Motivation
@Etacali6 ай бұрын
was kostet der upgradelader??
@rubbeldiekatz69676 ай бұрын
Meeega geil ❤😂😂😂 wie man bei 23:55 richtig sieht, wie der hinten eintaucht 🥹
@albee11326 ай бұрын
Die Mütze ist doch langsam fest oder 😅
@bernhardeder6 ай бұрын
Da ist die Geschwindigkeits Schätzanlage drunter...
@MarvVlogt6 ай бұрын
nen Update Video auf der LaSiSe wäre auch noch echt intressant. Das man mal sieht, dass auch zu viel Leistung, auf einem Rundkurs das Auto, deutlich langsamer machen (kann).
@m4ker21116 ай бұрын
Liest er die Zeit ab und sagt aus rechtlichen Gründen er schätzt?
@mafifinger6 ай бұрын
Es wird schon seit längerem nur noch „geschätzt“…😉
@taxi-kanal33786 ай бұрын
Jeder Staatsanwalt hätte dich bei den Eiern für ein Illegales Beschleunigungsrennen.... Deshalb "nur" Schätzungen...
@perryjoe68836 ай бұрын
Ja so ist es. Dient Kopfschmerzen zu verhindern.
@silentviper886 ай бұрын
Da kann noch so einiges an Gewicht raus. BMW hat doch extra M-Performance Parts a la M2 CS rausgebracht. Carbondach, Carbonmotorhaube, Carbon Heckdeckel. Dazu Recaro Poleposition (würden auch in Lactosebraun gut aussehen) und Movit kann bestimmt was an der Bremse drehen (oder M4 Carbon). 50-75kg gehen da bestimmt noch runter ohne 1% Verzicht.
@BroZSnake6 ай бұрын
Was ist jetzt mit der Lasise Zeit? Will jp wieder im Regen die Zeiten fahren und bei trockenen bedingungen driften? 😂
@TheDude456 ай бұрын
Was ist mit deinem Leben? Willst nicht mal wieder an die Luft?
@BroZSnake6 ай бұрын
@@TheDude45 Natürlich würde ich auch gerne mal entspannen wie du, die Füße hochlegen und ein Gaming-Video hochladen. Aber irgendjemand muss dein Bürgergeld finanzieren, also geht mein Leben für deins weiter.
@sh_project19996 ай бұрын
Absolut verrückt, was BMW da rausgezaubert hat. Und ich finde persönlich, dass der 2er und 4er der ersten Genration mit die schönsten modernen Coupes sind, vor allem als M. Und dann dieses Preis/Leistung-Verhältnis ist auch echt verrückt, wenn ich mal überlege, dass ich mir grade nen E46 330 Ci für 13,5 k geholt habe. Und die 2er Reihe erinnert sehr an die alten Leistungsreihen mit C63s, Mustang etc., geile Vibes!
@3rdStrike926 ай бұрын
Sagte er wirklich den csl den wir hatten ? 👀
@feltbmx21586 ай бұрын
genauso habe ich auch reagiert
@zimocha166 ай бұрын
Der M4 CSL ist schon länger verkauft
@3rdStrike926 ай бұрын
@@zimocha16 dürfte ich verpasst habn ^^‘ Aber danke für die Info 👌🏻
@Adrian_27076 ай бұрын
@@3rdStrike92 Hab den zwei Monaten nach JPs Abholvideo schon auf Mobile gesehen. Hat das Autohaus verkauft wo er hin und wieder auch Autos kauft, Name fällt mir gerade nicht mehr ein.
@Adrian_27076 ай бұрын
@@3rdStrike92 Hab den zwei Monaten nach JPs Abholvideo schon auf Mobile gesehen. Hat das Autohaus verkauft wo er hin und wieder auch Autos kauft, Name fällt mir gerade nicht mehr ein.
@Mr_Topshot5 ай бұрын
Wisst ihr was schön ist das man von einem Multimillionär ( und wenn ich es einem gönne dann ihm ) hört das 20k viel kohle ist , bodenständig bis ins Mark der kerl immer wieder nice 👍👍
@Marco-px2xx5 ай бұрын
Macht sympathisch ja 😊
@TheodorHaas-nm1pd6 ай бұрын
Könnt ihr eine Liste aufstellen wie viel Geld ihr reingesteckt habt? Würde denke ich viele Interessieren.
@blackbully11able6 ай бұрын
hat er ja gesagt..
@turoolein6 ай бұрын
Stand jetzt mit Software vermutlich um die 4000€ 😂
@n54power216 ай бұрын
1800 Turbo, 1000 Downpipe, 600 Euro HDP, 500 Euro MHD Lizenz, XHP 330 Euro, Xdelete 150 Euro, ca 4400
@fabimw31645 ай бұрын
Ich glaube auto plus Tuning sinds gerade 25k €
@wirspielenspiele6 ай бұрын
muss einfach mal einen Respekt aussprechen an die sehr exakten Schätzkünste von JP 😀
@XxxxxX-j7e6 ай бұрын
Das wird warm mit der Mütze im Sommer bei 35 Grad. 😂
@nextgeneration38456 ай бұрын
Ja, aber warum hat er die jetzt dauernd?
@MrFr0stb1te6 ай бұрын
Versteh ich auch garnicht 🤷♂️ Stilempfinden hin oder her, aber immer eine verschwitzte Platte haben 🤔 jedem das seine 😅
@Nein619q6 ай бұрын
alleine das ihr euch über sowas unterhalten müsst alter :D was ist los mit euch
@w33z0r6 ай бұрын
@@Nein619q die haben wahrscheinlich alle Cappys als Wertanlage gekauft, we weiß😂
@doctordodge_CH6 ай бұрын
Toyo Reifen hatte ich schon in den '90er Jahren unter einem Audi 80 (5Zyl. Turbo, 510 PS) gefahren. Die Kiste war ein Fronttriebler. Nur mit den Toyos war überhaupt etwas Haftung drin. Auch Seitenführung war der Hammer. Man fühlt aber schon mit der Hand, dass der Schluffen eigentlich ein Rennslick mit Rillen ist. Dementsprechend schnell waren die auch weg. Mehr als 1000 Kilometer gingen auch mit Wattegasfuß nicht. So.., und jetzt muss ich einen 240 suchen gehen 😁
@heysterich6736 ай бұрын
Was ist eigentlich mit dem BMW APR Ableger? Wäre doch ne gute Werbung gewesen das Projekt mit "eigenen" Teilen durchzuführen.
@timburger47546 ай бұрын
Ich glaube die APR serie hat in DE noch keine Zulassung, mag mich aber irren
@pepederfrosch68376 ай бұрын
Dinan heißt das oder ?
@gt-r90356 ай бұрын
@@timburger4754vollkommen egal, der 240 hat eh keine Betriebserlaubnis mehr. Da ist ne decat-dp drinnen. & sobald MHD draufgeflasht wurde, ist die BE auch schon flöten!
@denisperezrojas55366 ай бұрын
Ich glaube gegen die MHD Jungs werden die es hier schwer haben. MHD gibt's schon seit dem N54B30 und es funktioniert einfach mit wenig Aufwand
@timburger47546 ай бұрын
@@gt-r9035 ah, nett to know, hab die 240er Serie nich so aktiv verfolgt
@lens37186 ай бұрын
Ich schaue und liebe JP doch immer wen ein Neues Projekt kommt hoffe ich auf einen 90s Honda Zivic 9k Umdrehung und Turbo bidde JP bald 😂
@Alfatier147TI6 ай бұрын
Ich freue mich, wie du dieses tolle KFZ und den B58 feierst. Leider hast du Jahre lang die Mutter, den N54 im 135 (E82) oder 335 (E92), vernachlässigt. Die Fahrzeuge sind heute noch ganz vorne dabei. Closed-Deck im B58 ist natürlich noch besser. Ich hoffe du machst mal ein Video über das 1M Coupe.
@sowieso81886 ай бұрын
der N54 ist halt nicht so unproblematisch... Bereue es zwar meinen e82 verkauft zu haben, beim Käufer gingen allerdings direkt die ganzen Probleme los...
@petersilie74726 ай бұрын
BMW hat da einfach ein unfassbares Produkt rausgehauen. Geile Serie!!!
@Lavrentiw6 ай бұрын
MHD, gönn dir deinen Umsatz des Jahres 🫶
@Thetijji5246 ай бұрын
Um MHD zu promoten ist JP dezente 9 Jahre zu spät dran 😂
@Fastlife_6 ай бұрын
Mich wundert es dass Jp so spät erst mhd entdeckt hat. Dazu muss ich sagen ist der Support bei denen 1 plus.
@derhannes13436 ай бұрын
Jou habt ihr die Tür bei Minute 8:27 auch aufgehen gesehen ohne das hemand rein kam 😮
@offxce6 ай бұрын
der m3 cs bei 01:20.. hoffentlich neues projekt :D
@Oberschichtplus6 ай бұрын
Ne der is von mir, kriegt ne Downpipe 🤩
@offxce6 ай бұрын
@@Oberschichtplus🧢
@nguyenbaobui99276 ай бұрын
ich glaube der wurden denen geliehen
@reinecke33976 ай бұрын
Wäre heftig
@marcoweisenseel98625 ай бұрын
Geile serie erst Leistung und dann bitte der Geile Gran Tourismo umbau 😍
@Mineralgrau6 ай бұрын
Ich verstehe nicht was er mit 20000€ hat ? Hab mir das auto vor nem jahr gekauft und es gab nichts gescheites unter 30
@ChristianoRonaldo0176 ай бұрын
Ja für 20k bekommt man auf keinen fall einen😅
@Mineralgrau6 ай бұрын
@@ChristianoRonaldo017 verstehs auch nicht. nichtmal verunfallte kosten 20k 😂 hab über 30 bezahlt für einen mit 40k km garantie viel ausstattung heckantrieb facelift und ohne opf
@ChristianoRonaldo0176 ай бұрын
@@Mineralgrau das klingt realistischer jep😅 bin auch am überlegen mir die nächsten ein zwei jahre vielleicht einen zu holen, mal schauen ob für 30k oder drunter was gutes her geht
@Holoflux6 ай бұрын
Klar bekommt man das jetzt nicht mehr für den Preis, der JP effekt ist mal wieder am start und preise schießen durch die decke
@Mineralgrau6 ай бұрын
@@Holoflux waren eh nie so gpnstig er hat wahrscheinlich glück gehsbt mit seinem auto und dem preis
@Mikroverkapselt6 ай бұрын
Bin gespannt wie lange der Antrieb das hält! Schön wären mehr Infos, was habt ihr im xhp eingestellt oder wie sehen die Logs aus. Meiner Meinung nach macht die Pumpe in Verbindung mit dem Lader wenig Sinn. Deswegen wären mehr Infos und mehr Struktur in der Video- Reihe ganz toll.
@AbgespacedGaming6 ай бұрын
Schöne Pfingsten❤
@marvinmuth15 ай бұрын
ja, ab und zu JP allein im Auto mit uns ist auch was besonderes :)
@flizndfor6 ай бұрын
Sagt mal schneit es in Dortmund oder warum die Mütze?? 😂
@QuickmixProductions5 ай бұрын
Style
@bojanradojcic22896 ай бұрын
Eine Ngm Abgasanlage wäre eine super Bereicherung für das Fahrzeug :)
@Phili89pp6 ай бұрын
M4 CSL den wir HATTEN? wann ging der denn weg?
@MGFirewater6 ай бұрын
keine 2 monate nach der abholung da er den m3 einfach besser fand und er bestimmt auch durch die limitierung des csl gut dran verdient hat.
@n54power216 ай бұрын
Er hat den teurer verkauft, war sogar in der Bild😂
@vr4606 ай бұрын
Also als M140i Fahrer freue ich mich extrem auf die nächsten Videos
@dragongamer82536 ай бұрын
Ich fahr seit 15k km mit 620ps in meinem 240i und das Ding juckt das jetzt nicht wirklich
@Bmwb58engine6 ай бұрын
Getriebe serie noch ?
@dragongamer82536 ай бұрын
@@Bmwb58engine Riegel bei 800nm vor gschobne deswegen nur die Xhp Stage 3
@Mr_Tenpenny6 ай бұрын
Aber ohne Rennstrecke oder?
@dragongamer82536 ай бұрын
@@Mr_Tenpenny Ja vllt mal 2 3 runden red bull ring im jahr aber da fahr ich ne stage 2 plus und nicht die Stage 3
@manueldaniel75435 ай бұрын
Ich habe die Anfänge non dem Herrn so gerne gesehen wo es sich noch um kfz's handelte die man sich leisten könnte. Leider sind die Umbauten heute für den kleinen Mann gar nicht mehr bezahlbar. Ich habe das Gefühl das ich die Zeit wohl falsch genutzt habe und statt KZbin Videos zu posten einfach arbeiten gegangen bin. Die umbauten des Audis und jeder Fan sollte nun wissen welchen ich meine der bei ca. 10k gelegen hat war damals einfach ein Traum und ich würde heute etwas drum geben mit diesem Kfz, mit 200 Sachen über die Autobahn zu ballern.... Weißte was Freiheit ist, das ist meine Freiheit❤
@exoddon24676 ай бұрын
Schon krass wieviel Power man für das Geld rausholen kann, aber bei der Leistung sind die Kosten für den TüV erheblich. Das sollte man beim Vergleichen fairerweise schon mit einrechnen.
@slayer91486 ай бұрын
ich muss bei dem ganzen Vergleichen auch immer schmunzeln. Bei den Preisen wird immer mit Fahrzeugen argumentiert, die man auch legal fahren darf
@kobold6786 ай бұрын
Wie feuert der Hobel denn bitte an, das is ja der Hammer 😮 supergeiles Projekt, ich bin gespannt was da noch kommt
@Kaliber3126 ай бұрын
Alter ..die Mütze.. richtiger Hipster aus Berlin 🤣
@maxpower93546 ай бұрын
Bald kommt das Männerhandtäschjen 😊
@shn87536 ай бұрын
Wolf im Scharfspelz einfach nur geil!
@Mc_Habsburger6 ай бұрын
ESP aus haben müssen wäre ja ein absolutes no go aber gut wers braucht.
@Mondknall6 ай бұрын
Jo, das schreit geradezu nach Totalschaden bei unerfahrenen Fahrern.
@chaseexcellencenotwomen45196 ай бұрын
Der hat doch eh kein TÜV von daher egal.
@Trance2010de6 ай бұрын
Kein TÜV bedeutet auch keine Zulassung, kein Versicherungsschutz. Wer zahlt mir mein Auto, wenn der Typ mir rein kracht? Warum hat der Sonderrechte?
@n54power216 ай бұрын
@@Trance2010derote Kennzeichen braucht kein TÜV und ist versichert
@Trance2010de6 ай бұрын
@@n54power21 Er hat wahrscheinlich 365 Tage im Jahr, rote Kennzeichen. . Das heißt, er könnte praktisch immer mit einer nicht zugelassenen, verkehrsuntauglischen Karre, über öffentliche Straßen fahren? Da ist doch irgendwo ein Fehler im System. Es ist ja nicht so, dass er nicht weiß, dass einige Autos niemals eine Zulassung bekommen würden.
@felixborn60305 ай бұрын
Hi, ich hätte mal eine Frage in die Runde, da ich mich nicht so ganz auskenne… ab welchem Baujahr vom M240i kommt der B58 Motor ? Für die Stabilität eines Umbaus habe ich mich etwas schlau gemacht und gesehen das nach dem B58 die B58A (beides B58B30M0) und später die Serie B58B und dem B58D/TU (beides B58B30O1) rauskam. Sind grob gesagt alle B58 dafür gemacht oder besser die moderneren ? Grüße und danke für die Antworten @jp eventuell könnte man für Umbau Interessierte das Thema kurz ansprechen und auch erwähnen was bei eurem aktuellen M240i verbaut ist und ob es da vor und Nachteile gibt zwischen den neueren Versionen vom Standard B58 / B58A / B58B / B58D/TU
@alo28325 ай бұрын
Ich verstehe gar nichts so viele Zahlen und Buchstaben
@hansreinhart16376 ай бұрын
Ich hab gelesen das man bei dem Wagen keine 500 ps eingetragen bekommt, zumindest nicht wenn mann dem was auf der mps engineering Website steht glauben schenkt. Bei denen auf der Website steht das die Fahrzeuge bei der Eintragung durch die maximal eintragbare Leistung bei der Karosse eingeschränkt sind. Bei den 340ps Serienleistung wären das max. 476ps die eintragbar sind. Bring leider nicht viel 1000ps mit dem Motor fahren zu können wenn man es nicht eingetragen bekommt😢
@l3m0n.456 ай бұрын
Also das ist wirklich ein Wolf im Schafpelz das is wirklich sehr krank
@berryscheesecake6 ай бұрын
(Minute 16:35) ESP aus, sonst funktioniert es nicht = kein gutes Tuning wenn Sicherheit deaktiviert wird.
@taxi-kanal33786 ай бұрын
In diesem Video geht es ja nicht darum Leben zu retten... Sondern ausquetschen was das zeug hält, bis zum Materialmord...
@iChiBan0896 ай бұрын
Mdm regelt auch
@rhoihesseplayer73866 ай бұрын
Geniales Auto. Was den Vergleich betrifft müsste man wissen, was zu den 20.000 für den 2er noch drauf kommt. Lader, Software plus app, Hochdruckpumpe UND Einbaukosten. Diese müssen Laien ohne Werkstatt ja auch noch zahlen. Danke.
@Trance2010de6 ай бұрын
Die Reparatur und Unterhaltskosten nicht vergessen. Sonst haben wir in einem Jahr die Straßen gepflastert, mit stillgelegten 2er BMWs.
@ATriiiX-6 ай бұрын
warum regen sich hier eigentlich so viele über eine Mütze auf? Habt ihr alle kein Leben wtf
@QuickmixProductions5 ай бұрын
Ahnungslose, kein Stil :)
@remo19716 ай бұрын
Wait, what, 3,5 Sek.? Das macht noch nicht mal unser EX30 Twin Performance - und das hier ist ein Verbrenner... sehr stark!
@RAiGAkIHD6 ай бұрын
Wieso „hatten“ wir den CSL, hab ich was verpasst? Wurde der verkauft? 🤔
@derjussi6 ай бұрын
Ja schon länger her tatsächlich
@RAiGAkIHD6 ай бұрын
@@derjussi wurde das mal in einem Video gesagt, wieso is das so an mir vorbei gegangen?🤔
@l-reezy-6 ай бұрын
@@RAiGAkIHD Im Oktober 2023 gabs den ersten Post mit dem CSL vom Autohaus. Wissen das er verkauft ist, weiß man nur durchs Autohaus oder eben selber auf mobile etc. gesehen. Wurde, soweit ich weiß, nie in einem Video erwähnt. Weswegen er verkauft wurde, kann man nur spekulieren. Ich gehe mal davon aus, dass der M3 Touring einfach mehr gebracht hat als der CSL, weil man beim CSL ja dann doch nicht viel umbauen kann.
@SubZeroo76 ай бұрын
Autos, die es für billiger schneller können gibt es mit Sicherheit, aber ob das Gesamtpaket dann auch besser ist, das bleibst die spannende Frage. Ich denke der 240i macht hier schon eine solide Performance.
@curlsalot916 ай бұрын
8:25 Über die Tür reden wir einfach nicht.
@Phili89pp6 ай бұрын
Was ist denn da?
@curlsalot916 ай бұрын
@@Phili89pp schau mal rechts im Bild für ein paar Sekunden.
@Zeratoxx_6 ай бұрын
Geisteeer!
@hashiru866 ай бұрын
@@curlsalot91 Wie von Geisterhand
@citycobra575 ай бұрын
Ein Murcielago wäre soooo cool zu sehen was JP draus machen würde❤❤