JP Performance - Preis-Leistungs-Bomber für 2.500€! | BMW 240i Stage 2 & Downpipe

Diese Leistung für den Preis ballert mich zum Mars!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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[@burhancelik8228]

Wusste nicht, dass olexesh nebenbei in 26min Getriebe ausbaut.

[@Purple_Poison]

und chakuza aufn prüfstand^^

[@cxdrc7755]

leicht slavischer Akzent und Glatze = olexesh?

[@Gildarts871]

​@@cxdrc7755mit dem falschen Fuss aufgestanden? Kein platz für ein kleinen Spass😂

[@Damian-l3h]

Geisteskrank 😍 Würde ein Video mit dir und Hasan Blitz so feiern!

[@Gabsolomeus]

Danke an Lincoln Burrows, dass er für JP‘s Video erneut aus dem Knast ausgebrochen ist.

[@stoll1st4]

Das war aber auch eine geile Serie 🤩 Staffel 1+2

[@Servus734]

Gibt es aber leider nicht mehr auf Netflix 😢

[@fh5102]

JPs, nicht JP's. Nie mit Apostroph.

[@SeksiKabus]

@@fh5102 ok klugscheißer

[@9Loki11]

⁠@@fh5102das gute alte Deppenapostroph. ^^

[@JanLovesBmx]

Ist halt echt crazy was BMW zu der zeit gebaut hat, alleine der Rohrdurchmesser am Auspuff sagt einem, die wussten genau was ihre Kunden wollen und vorhaben.

[@caio2306]

Einmal JP nachsprechen bitte :D

[@dabigbadwolf5081]

Wegen mir kann BMW weiterhin ihre maximalhässlichen E-Autos bauen, solange die trotzdem noch ihre göttlichen Verbrenner in den normalen Autos verbauen.

[@TobiTV1998]

Alles Officer Herr Serie

[@nascher2306]

HAHA ja und wie er noch grinst ....

[@lars67071]

Hab seit September 2023 auch einen M240i, aber bis jetzt nur Optik gemacht. Nach den Videos bekommt man schon Bock auf Leistung 😂

[@MrDirtyFuzzy]

Same here f23 m240i. Jetzt kommt stage 1 + xhp stage 2. Optik serie, keine spielereien an burps etc

[@J-DD]

Opf?

[@Hurensohnologe0711]

@@MrDirtyFuzzyF20 M140i. Stage 1 wird geflasht und Fahrwerk KW V3. Alles jenseits von 220km/h ist mir zu hibbelig. 😅 Vor allem dann mit der Mehrleistung.

[@furrer96]

immer zuerst Leistung, dann Optik

[@J-DD]

@@furrer96 nein

[@AGM240i]

You should try stage 2 hpfp map not regular stage 2 when you installed the TU pump.

[@frizzi2001]

facts 100%

[@AGM240i]

@@frizzi2001 i dont know why he didnt try it. The torque with hpfp map is really noticible compare to stage 2.

[@frizzi2001]

yes u right! With Stage 2+ he gets nearly 500hp, 490maybe

[@AGM240i]

@@frizzi2001 with 102 RON…490hp is possible.

[@kaankurt563]

0:45 Rhinoshield Partnerschaft is coming

[@CubaLibre2k10]

Haja, wieso den auch nicht 😃Ein paar coole JP Handycases. Es wird genug geben die da zuschlagen 😉

[@florianferp7436]

Wäre passen zur nächsten 7vs. wild staffel.

[@LukaBe04]

Rhinoshield ist schrott

[@matterno]

Bin grade bei 30:47 und mich triggert es, dass er Stage 2 geflasht hat und nicht 2+ (bzw. "HPFP" -> neue Hochdruckpumpe, die er eingebaut hat)... die Stage 2 kann er auch ohne Pumpe fahren

[@edc15de]

DIe Stage 2+ map hätte die Kotte map gekillt. Deshalb. Cleverer Schachzug.

[@domefin]

@@edc15de nein die mhd maps sind gut aber kotte maps laufen nochmal nen tick besser

[@derjenichederscheissebaut5922]

mich triggert dass er nicht mehr misst, nur schätzt.

[@_skiel]

@@derjenichederscheissebaut5922 bester Kommentar XD

[@edc15de]

@@derjenichederscheissebaut5922 Der misst, er sagt es nur nicht bzw. darf es nicht sagen. Immer der Blick rechts zur Box und man sieht sie von außen auch mal an der Scheibe hängen.

[@matrat5660]

Der braucht 27min um ein Getriebe auszubauen und ich hab letztens 20min mit dem Unterfahrschutz gekämpft 😂 gut, lag vor allem daran dass alle Schrauben korrodiert waren…

[@dutyfree3640]

Finde die Leute von Kotte Performance so dermaßen kompetent. Was BMW in Verbindung mit Getriebumrüstung angeht ist das die beste Anlaufstelle.

[@koljawendt]

😂😂😂

[@rockymeyer8925]

Ein Hoch auf die Ehrlichkeit 👍😊

[@EJ2BSeries]

Haste danach die Schrauben wieder eingeschmiert mit ner Paste? Machen die wenigsten....

[@timhofmann1593]

Der labert Scheiße, würd gerne mal sehen wie einer in unter 30min das getriebe ausbaut..😅

[@capodeitutticapi6255]

Freu mich schon auf die ganzen 2er-Fahrer mit ihren Spiegelbrillen…

[@mampiswift7289]

😂😂😂😂

[@Lunatic3984]

Plus Unterhemden, damit die olle Rauhfaser auch mal wieder an die Sonne kommt. Bestenfalls in Camouflage, ganz pöhse möööönlich 🤣. Fehlt noch die Busfahrer-Touristen-Bauchtasche, quer über den Körper getackert. Orischinooool vom Strandhändler, voll echt Gukki.

[@tony6287]

Fahre auch einen aber habe keine Spiegelbrille weil ich immer dachte die gehören zu den Golf Boys :D

[@marcelschafer1272]

Wollte mir einen b58 nach der Ausbildung kaufen, kann ich mir ja auch sparen jetzt

[@tt-racinggermany8763]

Der 2er wird der GTI deluxe

[@edwin99_]

MHD hat auch eine Stage 2+ mit 500 PS die ist auch in dem ganzen paket bereits inkludiert. Schade das die nicht gezeigt wurde.

[@edc15de]

Weil die Kotte map gegen die Stage 2+ abgekotzt hätte. Der Fabian von PureBoost zaubert da schon echt ordentlich was zusammen in den MHD-Maps. Mein 06/2021er F22 M240i wird nicht von MHD unterstützt, also hat Fabian mir zuerst letztes Jahr ne normale Custom map fürs Serienfahrzeug gemacht die letzte Woche mit 1,19 Bar bereits 660 Nm und 464 PS brachte. Nun mit 200 cpsi ECE Euro 6 DP und TU HDP hab ich gut 1,4 Bar, läuft wie der Teufel. Am Freitag wird noch feinabgestimmt auf dem Prüfstand und dann messen wir auch noch mal. So wie er nun zieht im Vergleich zur map vorher, seh ich da auch ne 5 vorn und Drehmoment ist mit Sicherheit im 7xx Nm Bereich. Also im Grunde das, was auch ne Stage 2+ bringen soll (700 Nm, 500 PS). Kraftstoff fahr ich aber nur 100 Oktan Shell V-Ppwer weil ich 102 im Ausland nicht überall bekomme.

[@XxZiiruSxX]

@@edc15denajaaaa.. der Fabian übertreibt manchmal 😂😂 (Serien Motor) kein pleul keine Kolben n54 Single Turbo 644ps 752nm ☝🏼😂 Läuft aber seit 30tkm ohne Problem 😂

[@edc15de]

@@XxZiiruSxX Jaaa, tut er. 😂Aber trotzdem immer safe, gerade was Zündwinkelrücknahmen betrifft. Und dass man bei 38 Grad im Hochsommer keine 50 km Vmax ballert, sollte klar sein. Und wenn doch, hau ich halt 102er rein oder 5 Liter Ethanol.

[@edc15de]

@@XxZiiruSxX Aber saubere Leistung! N54 ist halt auch n Biest. 😁

[@fabianoD30]

Danke 😉

[@MrStiffmeister1980]

Der Druck innerhalb eines geschlossenen Systems ist überall gleich. Da sich die Leitung aufteilt reicht es den Druck an der vorderen Rail abzugreifen ;-)

[@philippbattig61298]

So was weiss doch der beste Tuner der Welt! 😉

[@DiegoOo89]

Es ist nicht selbstverständlich das Firmen zeigen wie sie was machen… Respekt an diese Firma sehr sympathisch. 🤙🏼

[@XaronFR]

alles zwar cool und bin immer für mehr aber in diesem Fall: alles auch....stillgelegt^^ Im Video kommt alles so rüber: Adapter ran, handy an, klick klick... happy sein, so ist es auch Bis zur "rot leuchtenden Kelle"

[@MrDirtyFuzzy]

Nö

[@KoZa89]

@@MrDirtyFuzzy Theoretisch schon, Software geändert = Betriebserlaubnis erloschen - mal abgesehen von den Anbauteilen.

[@XaronFR]

​@@MrDirtyFuzzy 100% keine Eintragung, klappensteuerung verändert etc, schubabschlatung verlängert, andere Grenzwerte Drehzahlbereich, ab wann es knallt klar kann man damit rumfahren, bis es mal passt mit dem Polizei-Date^^​

[@MarvQua]

Das Finanzamt meldet sich dann auch noch für die hinterzogenen steuern 😍 (Umweltnorm nicht mehr erfüllt etc etc - kat fehlt usw.)

[@MrDirtyFuzzy]

​@@XaronFRgenau deswegen sollte man nicht an an den parametern rumfummeln...damit es halt nicht auffällt.

[@KirKow]

Moin, hab mich letztens gewundert wo Manny ist. Schön das er wieder da ist, der Urlaub in Osteuropa hat anscheinend Spuren hinterlassen. Friede mit Euch!

[@fabian9624]

Ich liebe diese M240i Video Reihe von euch, weiter so! ❤👍

[@B10Flipster]

Kenne solche "Spielereien" noch aus der N54/N55-Szene. Das ist bald 20 Jahre her. Damals noch mit COBB-Accessport oder JB4-Tuning. MHD hat die ganze Sache dann extrem viel leichter und (anfangs auch) günstiger gemacht.

[@XxZiiruSxX]

Bin noch treu 😂 n54 Single Turbo mittlerweile alles durchgespielt 😂

[@MikeRivle]

1:51 Das Horn von Gondor ^^

[@DrehzahlbegrenzeRR]

Ist ja alles schön und gut mit dem Tuning, mache es selber und feier es auch, aber bis jetzt hat man 2000€ ausgegeben und fährt einfach Todes illegal herum, das schaffe ich mit anderen Autos auch, klar bisschen mehr Geld, aber das wichtigste bleibt immer noch das es TÜV haben MUSS, weil keiner der normal Arbeitenden Menschen (klar gibt ausnahmen) ballern da das selbe rein, geben 2-3000€ aus und werden dann gefckt, alles zurück bauen ist mit kosten jenseits von 1000€ verbunden und zu guter letzt, der Gutachter/Tüv behält und vernichtet alle teile ohne ABE oder Teilegutachten, dann sind schon mal 1000€ in den Wind geschossen wegen der Downpipe 🤣 Finde das Projekt trotzdem mega, was man alles so rausholen kann aus dem ist krass.

[@a.r1941]

Wahre Worte habe ich ähnlich geschrieben😊 bin genau der gleichen Meinung wenn ein Unfall passiert und ein Gutachter kommt dann bist du sowas von am Arsch mein lieber Scholli 😢das kann dich komplett ruinieren😮 und da reden wir noch nicht von Verletzten sowas ist schneller passiert als man denkt😢 dann geht man in den bulles wenn es dumm läuft😮 Schluss mit lustig

[@pandergamer4894]

Könnt ihr mal ein Video machen wo ihr erklärt wenn ihr tuned was mit Sprit Verbrauch passiert oder generell mit verbrauch Verschleiß etc

[@HectorZeus89]

@JP Performance könntet ihr im Video auf die LSPI - Thematik eingehen? Ist ja bei B58 Motoren mit Leistungssteigerung ein Thema.

[@nistra5703]

das wars dann schon mit dem TÜV haha

[@DarkSession6208]

Das wars schon mitm TÜV bei MHD stage 1 ohne veränderungen.

[@zultrixx6242]

@@DarkSession6208 Viel labern und keine Ahnung haben... MHD Stage 1 gibt es mit TÜV bei 55Parts

[@schakal2566]

Könntet ihr die Info dazu geben, bis wann das Tuning inkl. TÜV noch funktioniert? Und geht diese Downpipe auch mit dem Facelift bzw. mit OPF?

[@ggcredlionz4108]

dein ernst? die downpipe ist straight. da is nix mehr mit tüv 🤣🤝

[@bataenja]

Da geht garnichts mit TÜV, sobald MHD aufgespielt ist wird das Fahrzeug stillgelegt…

[@gt-r9035]

TÜV-Software gibt's bei MPS oder auch Aulitzki

[@I2SIDESI]

​@@bataenjavorallem kann man nicht mit MHD einfach auf Serie zurück machen, die wollen dann einen Nachweis dass eine frische OEM Software vom Hersteller aufgespielt wird. Und ich denke das wird Sau teuer 😁😅

[@doctorcookie3485]

Meines Wissens ist die einzige Downpipe mit Tüv die von HJS. Zumindest habe ich die in meinem 235i gehabt und es hieß mit Teilegutachten wäre das Legal. Wurde zum Glück nie geprüft😅

[@MrVIDEOACE]

Der Wachmeister wird es lieben, die Karre ohne Garagenkennzeichen auf der Strasse rumfahren zu hören/sehen.

[@sh_project1999]

Absolut geiles Auto. Hab damals den M2 und die M4s auf dem Kanal geliebt. Die erste Generation von 2er und 4er die schönsten modernen coupes dieser Klasse🥰😍 der E46 M3 das schönste Coupé aller Zeiten dieser Klasse, BMW hat einfach so schöne Autos gebaut. Heutzutage bricht mir da, trotz bestimmt genialer Technik, das Herz🥲

[@j.v.9936]

22:29 ich denke das ist, weil nicht EIN ingenieur am Auto entwickelt, sondern mehrere, die alle ihre eigenen Fachgebiete und persönliche Vorlieben und Ansprüche haben. Und wie in jedem Unternehmen ist Kommunikation immer auch ein Problem und somit fällt sowas einfach nicht auf und es besteht auch kein Bedarf jedes kleine Teil zu optimieren. Der Nippel muss drehbar sein, das Teil ist entwickelt, Fertig, nächstes Ding.

[@volvo850enjoyer8]

7:25 Grober Schnitzer, mein Chef würde jetzt mit der Stoppuhr hinter mir stehen und jedes mal gucken dass es keine Sekunde länger dauert

[@eduards2407]

Tuningteile verbauen 2200 €, stillgelegt werden weil Betriebserlaubnis erloschen...unbezahlbar.

[@adogg1206]

Muss man halt wollen, gibt auch kits die ca 6k aufwärts kosten da kannste tüv machen

[@stefanrzyduch47]

Da isse wieder die 0 Zellenkat Technologie 👍😄

[@davids.6671]

Na eine Zelle hat der schon. Nur die Wirkung der Zelle ist etwas eingeschränkt.😂

[@floriangeyer2506]

@@davids.6671keine Zelle währe auch Übel. Neue Definition für CloseTech 😂

[@0606ck]

Du meinst wohl 1Zellenkattechnologie 😎😎

[@hardfail836]

Wäre glaub langsam Zeit für nen counter wie oft JP sein Handy in einem Jahr fallen lässt😂😂😂

[@Sail3r93]

Ist der Vorlauf für ne Rhinoshields Werbekampagne 😂😂

[@patricke9322]

Schade, dass es so schnell in Richtung export geht

[@bluesrockrainer]

Der Baby M ist ein Wolf im Schafspelz. F23 Cabrio mit 250 kmh. Autobahn. Dach offen. Geht locker. Geile Kiste.

[@watcherRO]

ladegeräusch kannst ja verändern, in lake rohr was auch dicker ist. dann hörst du den richtig .......... und nicht die leistung sondern ansprechverhalten ändert sich sehr gut spührbar

[@TheGamingChannelde-uo3we]

100 - 200 kmh, 8,5 Sekunden... Geschätzt natürlich 😂. Dieses Gesetz mit dem Illegalen Straßenrennen hätte vor paar Jahren niemals durchkommen dürfen, dass ist absolut lächerlich...

[@HolyDude02]

Ach deswegen sagen die das immer dazu? Oh mann. Ähnlich wie bei den Ami-Videos wo die immer "in Mexiko" fahren also

[@danielrauch1559]

Ja, das ist wirklich lustig, Flo muss noch mit einem “geschätzt“ reingrätschen, damit man da safe ist, aber dass das ganze Viedeo die reinste und feinste Illegalität ist, scheint absolut keine Sau zu interessieren.👍🏻

[@basti4865]

Es wurde irgendwann einfach vergessen zu sagen, dass sie auf der abgesperrten Teststrecke sind :D

[@limepold]

hat das auch was damit zu tun, weil die Tachos auf der lasise verpixelt sind?

[@TheGamingChannelde-uo3we]

@@limepold ja

[@lucatonipeperoni]

Das ZF 8hp gibts ja in verschiedenen Versionen. Könnte man auch die grossen mit mehr NM verbauen?

[@matthiasohlhoff6163]

Nach jeder Veränderung eine Lasise Runde wäre auch interessant.

[@blackhawkins1513]

Zuviel Aufwand

[@ichselbst1086]

Guten Appetit an alle, bei denen sich nicht heute Vormittag der Magen ausgeräumt hat.

[@pH3rD1N4nD]

der Bogen vor dem KAT is ganz sicher kein inconel

[@fred1_966]

„Kat“😄

[@Valay0r]

gem. WagnerTuning Seite Edelstahl Guss

[@pH3rD1N4nD]

@@fred1_966 KAT-Attrappe wär wohl passender

[@Ultrabenbooyah]

Triggert mich auch dass er Guss als Inconel verkauft 😅

[@pH3rD1N4nD]

@@Ultrabenbooyah beim evo motor auch schon

[@serox791]

Auf diese Video warte ich schon seit 7 Tagen danke ❤

[@apexbullet]

„Geschätzt, Guck nicht so…. Auf das Messgerät sonst zählt es als Rennen 😄

[@Nordlicht05]

Die alten subaru Turbo haben auch schon ansaugschalldämpfer. Kommt nach dem Filterkasten. Komplett ohne Also luft direkt in den Filterkasten durch die originale öffnung und man hat ein ahnliches Ablassgeräusch wie ein offenes blowoff. Wenn man den Trichter nach vorne drin lässt könnte der Luftdruck die radhausschale gegen den Reifen drücken. Habe ich gehört 😅

[@GuairaBrothers]

Geil! Olexesh ist jetzt Mechaniker und im Video bei JP 😅

[@nico2stroke]

Geiler Mechaniker. Wie präzise und konzentriert er ist😮

[@andreaswidera5103]

Legal mit TÜV etc. wäre cool gewesen.

[@TheXIshadowIX]

Downpipe durch die von HJS ersetzen, dann kommt man so durch den TÜV

[@aminah9090]

Wozu?

[@andreaswidera5103]

Aber MHD egal welche Map hat kein TÜV

[@vvugl]

@@andreaswidera5103falsch

[@ddermsquad9090]

​@@andreaswidera5103stage 1 gibts mit Tüv

[@Felix16ize]

Hieß es nicht am Anfang man schaut wie viel im TÜV bereich machbar ist. 1Zellen Kat Technologien sind schonmal nicht erlaubt. Und ihr habt bei euren Rechnung die Lizenz für XHP vergessen. Waren auch um die 300€ nochmal. Ansonsten wie immer super Video und interessant was in meinem 540i doch so drinnen steckt.😅

[@030J-P]

Dachte bei 2:41min. Kurz, Manni is wieder am Start 😅

[@sag0baba818]

ist das nicht ultra ungesund für die hardyscheibe? meine ist durch bei meinem 330i und laut nem freund (gutachter) liegt es an dem abrupten beschleunigen... ?

[@Vi-Rock]

Staune dass der B58 nicht über MPS läuft, da gibt es TÜV bis 600PS (mein Fehler, geht nur bis 476PS) und er fährt auch Rennstrecke mit den Leistungssteigerungen. Auch das Thema Getriebe bleibt lange Serie

[@DS-li1lc]

Weil die Erfahrungswerte bei mps nicht im Ansatz sind wie hier, 1000+ ist hier keine seltenheit und was bmw angeht ist mps einfach nicht auf diesem Stand, auch getriebe nicht im Ansatz.

[@JayvH]

Sicher das die 600 PS legal sind? Ich meine 476 PS ist Maximum für die Straße. Serienleistung + 40 %.

[@Vi-Rock]

@@JayvH Ja, du hast vollkommen Recht

[@User1dentification]

Echt cool waere mal eine serie wie man mit STVO mehr Leistung bekommt und mit welcher Karre das am meisten Sinn ergibt.

[@manuelwenninger8324]

Das is kein Anti-Lag sondern eine Rolling-Launch, Anti-Lag hat eine ganz andere Funktion

[@sdagoespro]

Ich habs auch aufgegeben, du brauchst hier keine technischen Kommentare schreiben, ist das falsche Publikum. 4000psi Raildruck in einem Benziner, genau so ein Witz. Dorch hört bei 2900psi auf, Injektoren bei 2800 (200bar)

[@Stony0606]

👏

[@pascalschmidt5250]

Anti lag und Rolling Boost sind zwei paar Schuhe ….. aber wie soll er das wissen ? Macht ja nicht so viel mit Autos 😂😂

[@ITzP0olT1m3]

@@sdagoespro 4000psi sind doch 275bar? und im B58TÜ1 wurde der sogar auf bis zu 350bar erhöht?

[@sdagoespro]

@@ITzP0olT1m3 Das hier ist aber kein TU, und das wäre ja auch nur bei der Dorch 2.5g2 der Fall. Die technischen Parts der letzten Videos waren ohne Armando leider nicht wirklich zu gebrauchen, lustig und entertainent ist es aber.

[@juliuss9295]

Seit langem mal wieder die 1 Zellenkat-Technologie verbaut 😅 sehr nice

[@ForeverCanyon]

Was genau bringt einem der Spass wenn bei der nächsten Kontrolle komplett Feierabend ist?

[@MrDirtyFuzzy]

Warum sollte? Sofern nix am auspuff. Burples etc gemacht wurde, idrive sportmenu nicht angepasst wurde....wie sollte der Bulle die Veränderung merken?

[@gt-r9035]

​@@MrDirtyFuzzydie DP ohne Kat findet ein Blinder...

[@zimocha16]

@@gt-r9035 das ja, kannst aber auch OEM auf 300 Zeller umbauen und gleiche Leistung fahren. Riecht/sieht/hört man nicht raus.

[@Nexville]

​@@MrDirtyFuzzydie Damen und Herren der Verkehrskontrolle werden durchgehend geschult für sowas. Vor allem bei sowas beliebten wie dem B58 werden die auf dem neuesten Stand seien und sehen wenn irgendwas im Motorraum falsch aussieht. Und im Zweifel kommt die Karre halt auf den Hänger und zum Prüfer 😂

[@MaxMustermann-dq2se]

@@zimocha16 Keramik zu Metallkat finde ich ist definitiv ein höhrbarer Unterschied :D

[@Maria.Wiegand]

Der Typ mit dem Cap sieht 1 zu 1 aus wie Westbam. 😊 Wahnsinn!

[@octanius_maximus]

Rechtliche Frage, die keinen Bezug zu diesem Video hat: Das „Erreichen einer relativen Höchstgeschwindigkeit“ gilt ja auch wenn man allein unterwegs ist als illegales Straßenrennen. Deshalb misst man im öffentlichen Straßenverkehr auch keine Beschleunigungswerte, denn eine Messung würde diese Absicht ja implizieren. Eine subjektive Schätzung ist da etwas Anderes. Wie würde es sich denn bei anderen Vergehen verhalten? Wenn jetzt beispielsweise jemand ohne Kat unterwegs wäre, obwohl das Fahrzeug serienmäßig mit einem solchen ausgestattet war? Wäre es möglich, dass die Staatsgewalt das anhand eines KZbin Videos als Steuervergehen ahnden könnte? 🤔 Und wir wissen alle: Steuervergehen sind das Schlimmste, was man in Deutschland begehen kann! ☝️

[@Wasgehtbeidir]

Von APR gibt es doch USA BMW Schwester. Warum wird das nicht verbaut?

[@krawallbruder8661]

Wurde groß angekündigt, wurde aber anscheinend nichts, ist manchmal so in der Businesswelt

[@Paralyser]

Von Dinan gibts keine Downpipe für den F22

[@Wasgehtbeidir]

Der J P wollte doch Dinan in BRD nach vorne bringen. Schade das es noch nicht, wie APR läuft. Vielleicht kommt noch was. Was ich aber in Ordnung finde ist. Das er auch andere Tuning Unternehmen, mit ins Boot holt

[@Derohnenamen94]

Weil mhd einfach unschlagbar ist was das angeht bei bmw

[@MrDirtyFuzzy]

Wird es noch nen Statement geben bzgl. TÜV und MDH?

[@jpdortmund9671]

Stage 1 is meiner Meinung nach tüv fähig mitlerweile. AutotopNL hat das beim m340i Video mal erwähnt.

[@marceljenserisknossalla4726]

55Parts bietet Stage 1 mit TÜV an

[@jpdortmund9671]

@@marceljenserisknossalla4726darum geht’s gar nicht. Es geht darum ob MHD tüv fähig is.

[@gt-r9035]

JP macht doch nur noch Umbauten mit BE, wenn er im öffentlichen Verkehr unterwegs ist. Hier sieht man ja ganz klar, dass die auf der Lasi unterwegs waren bei der Zeitenmessung, denn mit MHD erlischt ja die BE. Sonst hätte JP ja gelogen & das macht er doch nicht...

[@gt-r9035]

​@@jpdortmund9671da MHD die Klappensteuerung auch im Stand öffnen kann, erlischt die BE & das ist auch das Ausschlusskriterium weswegen da drauf auch kein TÜV gemacht werden kann!

[@beueuehebedududhdh]

Beim Porsche 996/ 997 bekomme ich den Motor auch in unter 30 Minuten raus. Um ehrlich zu sein bekomme ich das aber nur mit unsauberem Arbeiten hin (Kühlwasser sauerei). Ist aber weniger Arbeit als bei anderen Autos nur das Getriebe auszubauen.

[@der_MiKi]

Das Geknalle ist einfach nur Peinlich … ohne würde mir der Umbau deutlich besser gefallen 😊 oder kann man das Geknalle per Knopfdruck abschalten ? So kann man doch nicht nachts durch Dortmund fahren 🤔

[@edc15de]

Das war das erste was ich hab raus machen lassen, den lauten "Kalt"start (den er beim 2021er F22 M240i IMMER macht, auch wenn man gerade 400 km gefahren ist) und die Burbles komplett. Ich hasse dieses künstliche Geknalle und meine Nachbarn lieben es wenn ich das Auto anlasse und man nichts mehr hört. ☺

[@joshuaruss3216]

Hei jp Wie wird durch ein solches tuning die langlebigkeit des wagens beeinflusst? Gruss

[@melaniezimmermann-jv7th]

Herr Kraemer, der staubsauger vertreter wo einen 340i faehrt moechte Ich gerne sehen, ansonsten, top video. 👍

[@tCursed1]

Der einen 340i fährt

[@melaniezimmermann-jv7th]

@@tCursed1 Als Franzose wo noch English, Italienisch und Spanisch redet bin Ich sehr dankbar. 😉 Édit : der Fehler kommt warscheinlich von dem Elsaessischen Dialekt der sich mehr spricht als schreibt. 😁 Gruesse von Colmar. 😍

[@thomasgutsche4930]

Mega Video, interessant wäre es auch mal zu erfahren, was ihr bei XHp für Einstellungen vorgenommen habt.

[@dirk7000]

bei welchem tuner ist jp hier zu besuch?

[@mk1schneemann631]

Kotte

[@florianferp7436]

Steht bei dem Typ auf dem Pulli

[@iG4MERs]

Die B58 haben als vor-TÜ Kopfprobleme mit der Valvetronic, da läuft die Welle gerne mal ein, auch bei niedrigen Kilometerständen.

[@jonathanjulke1405]

Autos die in der Zeit auf 100 gehen: Jaguar F-Type SVR (3,7 Sekunden), Porsche Carrera GT (3,8 Sekunden) und BMW M4 GTS (3,9 Sekunden) Von Auto Motor Sport gemessen.

[@JanLovesBmx]

verrückt wie spielend leicht der da mithält.

[@A42-r4s]

mein kollege müsste unter 3 sekunden schaffen (0-100) 100-200 5.8-5.9 sec. kleiner turboupgrade (kostet glaub ich unter 2k)

[@entongermany2]

Schneidet bitte direkte Vergleiche mit ins Video, wenn ihr den Sound zeigt, danke 🙏🏼

[@I-Paralyze-I]

Wie kann damit auf der Straße gefahren werden wenn MHD nicht eintragungsfähig ist und somit nicht legal? Würde mir wünschen eine legale Änderung zu sehen.

[@stanijackal4327]

Vermutlich fällt auf beiden rails der Druck ab wenn eine defekt ist und somit reicht der eine Sensor

[@edc15de]

Denk ich mir auch, da es von einer Pumpe kommt, kann der Druck physikalisch nicht unterschiedlich in den Rails sein, das würde sich immer ausgleichen. Anders ist es bei S55 oder S58, die haben zwei Pumpen und ich GLAUBE damit auch zwei komplett separate Rails. Kann mich aber auch täuschen.

[@ray_tac377]

Aber was ich schon bissel krass finde sind 1090€ für ein „Rohr“🫠

[@adogg1206]

Ist es auch, am besten ein oem Rohr leer machen/kaufen . Fällt auch weniger auf

[@AvatarofFury]

Geile Videoserie. Sind echt brutale Motoren mit gefühlt endlosem Potenzial. Zur Frage "Was geht denn in 3,8s auf 100?" - Nen serienmäßiger RS3 8Y zum Beispiel (der hat allerdings nen gut schnellen Doppelkuppler // unter Idealbedingungen), insofern ist der 240er mit der Standard-Stage II schon echt schnell :O

[@HaramiSalami420]

Aber was bringt einem die Downpipe wenn man mit der eh nicht auf der Straße fahren darf? 😅

[@cocacola590]

Der b58 mit 340ps hat 0,8 bar Ladedruck in der Serie und ist 11/1 verdichtet

[@metallic_slayer3473]

Moin allen einen guten Start in die Woche

[@nccgaming1428]

Hallo in die Runde. Ich habe auch nen 240i ohne opf. Verbaut habe ich ab Werk den M Performance esd und habe noch die hjs 300 downpipe dirn. Nun die Frage bekomme ich das eingetragen wenn ja wie und wie viel kostet das ca ?

[@prapra4169]

Sehr cooles Projekt top!

[@Ragyu135i]

Dass das mit der Pumpe so einfach geht, könnte man doch fast meinen es ist von BMW so gewollt dass die Kunden es so einfach haben beim tunen der Gen1

[@ratzekleindr249]

Frage: Warum werden diese Arbeiten nicht bei MPS gemacht?

[@m4ddoCS]

ich frag mich eher warum er das als tuner nicht selber macht

[@Zwist_Gear91]

@@m4ddoCSJP hilft denke ich durch seine enorme Reichweite anderen zu mehr Aufmerksamkeit! 😊

[@Spaltentier1337]

Weil Kotte Performance, was den B58 angeht, halt einfach top ist. Und es sollen ja mehr als 1000 PS am Ende dabei rausspringen.😅

[@philippbattig61298]

@@m4ddoCSDer ist nur ein Möchtegern-Tuner! Kann nicht mal seinen eigenen Prüfstand bedienen

[@pointexxx]

​@@m4ddoCSman kann nicht alles können.

[@chrisracing81]

Hat JP noch nie ne Hochdruckpumpe vom TFSI oder TSI gesehen? By the way - wie soll die Pumpe nen anderen Hub haben? Der Hub wird von der Nockenwelle vorgegeben…

[@philippbattig61298]

Sag ich ja, JP hat keine Ahnung!

[@adolfocardoso9362]

Staubsaugervertreter mit einem 340i, man kennt ihn :D

[@ropi4524]

JP hebt so langsam ab...

[@adolfocardoso9362]

@@ropi4524 Bisschen fernab der Realität der Gute.

[@skynet4918]

Gibt es solche Möglichkeiten auch für den b57 motor ?

[@jean-baptisteemanuelzorg2366]

Sollte hier nicht ein Disclaimer stehen oder ins Video gebaut werden? Bei straßenzugelassenen Fahrzeugen erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis nach dem Entfernen des Katalysators und das Fahrzeug darf nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden?

[@AbdulaNahasapitila]

Das wäre ja so, als müsse man vor jeder Treppe die man hoch geht ein Schild aufstellen auf dem geschrieben steht "Bitte die Beine einzeln nach einander heben". 😂

[@jean-baptisteemanuelzorg2366]

@@AbdulaNahasapitila Naja, wenn die Treppe doppelt so hohe Stufen wie ab Werk bekommt, dem Deutschem Baurecht nicht entspricht und nur auf eigene Gefahr zu betreten ist, wäre es angebracht. Weil sonst fällste auf die Schnauze und die Unfallversicherung zahlt nicht weil Du selber Schuld hast.

[@E69-e8e]

Welcher Motor ist denn jetzt besser abgesehen vom Preis leistungs Verhältnis b58 oder s55? Also welcher Motor ist beispielsweise haltbarer das würde mich interessieren

[@PeraAmg]

B58

[@E69-e8e]

@@PeraAmg bitte sei leise was bringt mir dieser Kommentar jetzt im Ernst mein Gott

[@domenicodonato7528]

Das wird kein Auto für die Straße, sondern ein GT BMW Hommage. Und alle so. Wie ohne TÜV ? 😂

[@aminah9090]

Dieses TÜV Gejaule ist allgemein äußerst unangenehm 😂

[@MarvQua]

@@aminah9090Das ist das was die Leute interessiert. Kenne wenige die ihr Auto NUR auf einer Rennstrecke betreiben wollen. Und die interessantesten videos sind nunmal die mit denen sich die Masse identifizieren kann.

[@danielrauch1559]

Achso, darum fährt er auch auf der AB damit…

[@danielrauch1559]

@@aminah9090Das einzig Unangenehme hier bist Du!

[@RalphReichts-jp5ge]

@@aminah9090 Zur Erweiterung des Horizontes: Erlöschen der Betriebserlaubnis führt auch zu Verlust des Versicherungsschutzes im Falle eines Unfalls. Und dann ist das Gejaule groß wenn man vom Versicherer in Regress genommen wird, Führerschein weg, Strafen wegen Steuerbetrug (Abgasemission zu hoch), ggfs. Schadenersatz und Schmerzensgeldforderungen von Unfallopfern. Wie einfältig und dumm muss man sein, um solche illegale Scheiße mit seinem Fahrzeug zu machen?

[@TheSkylineMR]

34:00 0-100 erinnert mich immer an meine Kindheit. Ich hatte nen cooles Quartet und da war ein roter Porsche 993 Turbo von TechArt abgebildet (war in der Disziplin mit Abstand der schnellste): 0-100 in 4 sek. Jetzt macht son 240i Hackfleisch aus den TechArt xD

[@CrashWorld2018]

993 Turbo ist halt trotzdem 100x cooler als so ein Brot und Butter Auto 😂😂😂

[@TheSkylineMR]

@@CrashWorld2018 Recht er hat 😅

[@nyChannel09]

32:10 ist doch niemals legal?!

[@Polarbear-nq9nd]

nope, alles illegal an dem auto. schade wirds gefühlt nicht erwähnt

[@robertferwagner3051]

Also wenn ich die letzten Minuten richtig interpretiere, wurden die 500PS doch nicht geknackt. Aber egal. Echt interessanter Content. Danke JP.

[@melaniezimmermann-jv7th]

3,8 sekunden auf 100 km/h schafft normalerweise der rs3, oder tt rs ?

[@Q_82]

ja eben RS... wir reden von 240i....

[@samuelf22230]

​@@Q_82 Audi ist viel besser weil S4 ist schneller als 320d 😡

[@bandito0779]

Dafür fährste auch VW Konzern🤮

[@melaniezimmermann-jv7th]

@@Q_82 400 PS, was nicht weit vom m240i ist...

[@Eric-jr9mv]

Muss man die Software eigentlich nicht eintragen lassen?

[@zvybin]

Das Auto ist komplett illegal. Die MHD Software bekommst du nicht eingetragen, habe aber in den Kommentaren gesehen, dass du bei 55parts eine Stage 1 bekommst die du auch eintragen bekommst

[@Lse380]

Ohne Kat. Was ist denn mit dir los jp?

[@DS-li1lc]

Wird für die Zukunft gebraucht, wenn noch deutlich mehr Leistung kommt

[@section.3665]

Vorkats* sobald der Motor auch nur 5 Minuten gelaufen ist sind die Unterflurkats warm genug das man die AU besteht.

[@Thetijji524]

@@section.3665B58 fährt keine Unterflurkats. Der letzte der das hatte war der N54. N55 und B58 haben alles in der downpipe

[@xa-1248]

Vor 2018 war die "Einzellenkattechnologie" die so ziemlich meist verbaute Katart in den Videos

[@konstii_5205]

Ist der 240 2port oder 6port? Wär schön wenn sich mit der Thematik in den nächsten Videos beschäftigt wird. Unterschiede und bei welchen Autos was verbaut wird.

[@plusRpm]

Jungs die woche geht gut los. Wir ignorieren an diesem Punkt einfach was der tüv von einem will wenn man über 40% leistungssteigerung erreicht. Weils halt auch einfach bescheuert ist, kostet am ende mehr als der karren 😂

[@melaniezimmermann-jv7th]

Stage 1 Reicht, der rest soll in fahrer training, bremsen, fahrwerk und reifen. ❤

[@blackphantom9308]

40% Ls bekommste eingetragen, wenn alles ordentlich gemacht ist und alle Werte passen, nicht bei jedem Auto, aber gibt auf jeden fall welche bei denen es geht

[@plusRpm]

@@blackphantom9308 ja aber is alles „legal“. Wenn dir einer ans bein pissen will gehts immer sobald du nicht die karosseriefestigkeit nachgewiesen hast. Ahja und funkentstörung, natürlich.

[@blackphantom9308]

@@plusRpm die Ls mit 40%+ steigerung die ich kenne sind alle TÜV Abnahme und eintragungsfähig, wird natürlich genug geben die es nicht sind

[@plusRpm]

@@blackphantom9308 wie das ohne nachweis von karosseriefestigkeit? Und die sind sicher wasserdicht legal? Weil ansich steht ja beim tüv erstmal recht deutlich dass man das alles braucht bei +40%. Oder geht mittlerweile ein nachweis mit simulation?

[@LeonSchreiter]

Was mit der Bremsanlage? Ist die vom Werk schon dafür ausgelegt?

[@adogg1206]

Rennstrecke wird dafür nichts und wilde Autobahn Fahrten, aber das kfz hat ja vorher auch schon Leistung gehabt, ist also in Ordnung. Aber bei Stage 2 sollte man schon langsam mal über ein Upgrade nachdenken

[@streamliner6669]

Der Tuner ist mir leider sehr unsympathisch. So kalt und emotionslos. Kein Lächeln nichts. Kommt eher genervt und überheblich rüber

[@MDK76]

Ich glaube das ist eher Unsicherheit wg. der Kamera (und dem Wissen, wieviele so ein Video schauen…)

[@ciccio3413]

Wie und mit was kann ich aus meinem Civic MB3 1998 5 Gang Manuell Getriebe an leistung rausholen?

[@proventure307]

Wie kann man das bewerben? Hat kein Tüv, hat Alles was JP noch auf der Messe als Römpel Pömpel schlecht geredet hat... Und dann mach mit Stage 2 mal semi Slicks drauf und launch hart - alles am arsch.

[@edc15de]

Hast du wirklich erwartet dass die 1000 PS mit TÜV erreichen? Hier geht es um eine Machbarkeitsstudie. Dass es keinen TÜV bekommt, war von Anfang an klar.

[@proventure307]

@@edc15de Alles klar, jetzt macht es auch Sinn, dass er das Fahrzeug doch auf der Strasse fährt nh.

[@edc15de]

@@proventure307 Ja, wenn man es so sieht, dürfte er ab Einbau der katlosen DP nicht mehr auf der öffentlichen Straße fahren, da geht es dann um Steuerhinterziehung. Aber naja..

[@proventure307]

es geht darum, dass dieses Video impliziert, man könne sowas easy auf der Strasse fahren. Endergebnis: Karre weg, Anzeige am Hals oder noch besser: Auto ist finanziert dann Motorschaden.

[@edc15de]

@@proventure307 Ja, das sollte er transparenter klarstellen. Allerdings käme das dann einer Selbstanzeige gleich "Ich bin mir bewusst dass ich illegal unterwegs bin und fahre trotzdem auf öffentlichen Straßen". So ist es nur eine Vermutung die man seitens Polizeit noch beweisen müsste.

[@Meerjungfraumann1980]

Wo ist bitte der Wert bei dem Hosenrohr?? 1090,-€ ???😮 Kann mir das jmd erklären außer daß die Firma Gewinn braucht und Steuern zahlen muss?

[@FTzFL]

Generel lässig dat es so einfach geworden ist, doch finde ich 250 Oldtimer PS viel spannender als 1000 Neuewagen PS. Die Einfachheit bei den Neuen ist aber Witzig.

[@adogg1206]

Haste recht, bei dem 240i wäre Heck und 470 ps map von mps ( mit tüv) mehr aus ausreichend. Wenn man hier auf Zeiten gehen will natürlich Allrad, aber vor lauter Geschwindigkeit vergisst man doch glatt worauf es ankommt

[@muschumuniz]

Braucht es in den Videos eigentlich diese Mikrocutts? Ist das Video so viel länger wenn man nicht so extrem Cutten würde? Das ist ja aus meiner Sicht ein so unnötiger mehraufwand für die Schnittleute.

[@Bertram777]

Warum ein Fahrzeug leise ist? Euronorm sagt den kameraden etwas?!

[@Ruhrpottkiller]

Gibt es so eine App auch für aktuelle Mercedes Modelle? z.B. CLA35?