JP Performance - 300 Porsche in einer Halle! | Zu Besuch bei Manthey Racing

[@manthey-racing4370]

Fast 75 Minuten Manthey Insights in beiden Folgen... ganz kurz vor Spielfilmlänge! 😛 Vielen Dank nochmals für deinen Besuch - und an euch da draußen für die vielen positiven Kommentare und interessierte Nachfragen! Bis zum nächsten Mal am Nürburgring. 👋

[@biggiederexilfranke826]

Ihr seid ein echt extrem beeindruckendes Unternehmen, ganz ganz krass! 💪👍💪👍💪

[@997GT3R]

Porsche und Manthey ist die perfekte Symbiose! Auf noch ganz viele Rennsiege und hoffentlich bleibt uns dieser grandiose Verbrennungsmotor noch lange erhalten. P.S.: Ich muss meinen RS wohl doch noch zu euch bringen 😅 VG aus Bayern 🤘

[@HBTriblexXx]

@@biggiederexilfranke826 *seid.

[@anoo9173]

ich könnte noch stundenlang weiter zusehen

[@markoskytarn4689]

Der 11er….Der kommt bestimmt aus der Steiermark 👍

[@smashitup_razer758]

„es wird viel technisches geben“ - francis: skip! 😂

[@itdoesentmatter-k5w]

Danke! jtz hab ich gelacht 😂

[@Lavrentiw]

😂✌️✌️

[@t.j.8416]

Danke! An der Stelle hab ich im letzten Video auch schmunzeln müssen und dank dir nun schon wieder.

[@eurojetej2002]

Ich verstehe nicht bitte um Erklärung

[@miata4life387]

@@eurojetej2002 Guck dir das uncut Video von Freitag an mit Francis

[@djskillah2]

"Es ist DAS Porsche-Team". So sieht es verdammt nochmal aus. Wer gewinnt schon sieben mal das härteste 24h-Rennen der Welt. Weltklasse. Just stunning stuff!

[@dlybtch]

Du hast recht! Es ist das PORSCHE Team! Zu deiner Frage: BMW zum Beispiel :D Noch immer der Hersteller mit den meisten Siegen! :)

[@leonkolodzie4862]

@@dlybtch ich glaub es ging um Teams und nicht um die prinzipielle Marke

[@FrAnkyyone]

BMW hat insgesamt 20 Siege am Nürburgring STIMMT. ABER MIT MEHREREN TEAMS'. DA IST PORSCHE DIREKT NACHFOLGER. MIT 13. ERST INFORMIEREN DANN TEXTEN. UND DAFÜR STEHT PORSCHE IN "LE MANS" BALD BEI 20 SIEGEN! ALSO GLEICH AUF.

[@timokortry8045]

Eine Rundenzeit auf der LaSiSe mit dem GT3 R oder einem ähnlichen Fahrzeug von Manthey mit einer entsprechenden Abstimmung würde wahrscheinlich nicht nur mich brennend interessieren!

[@Kekszbelow]

Wäre wahrscheinlich sehr schnell aber würde sich gar nicht so sehr abheben von R8 und Co., da so ein GT3 einfach nicht genug Speed aufbauen kann auf diesen kurzen Abschnitten, um wirklich von Aero, Reifen etc. was abgewinnen zu können. Wenn die Lasise eine Hochgeschwindkeitskurve hätte, dann würde das evtl. anders aussehen. Aber bitte, bitte JP lasst mich eines besseren belehren 😄

[@sorenreifenberg3039]

Ich denke auf dem kurzen Kurs wäre jeder Aktuelle GT3 ohne Probleme eine bis zwei Sekunden schneller als die aktuelle Bestzeit. Alleine die Kurvengeschwindigkeiten sind unglaublich. Interessant wäre ein älterer GT3 ( Z4,997,sls) im Vergleich zu heutigen Straßenautos und Soundtechnisch wäre es auch unglaublich genial. 😀

[@caferacerbikedesign224]

Der „Altgeselle“ der Motorenabteilung ist richtig aus dem Leben. Toller Bericht

[@olaflieke444]

Im besten Eifeler Platt 😂

[@grischmatsch1120]

Auf solche Mitarbeiter kann ein Chaeff nur stolz sein , man merkt es dem alten Hasen an das er seinen Beruf mit Hingabe ausübt .

[@bng_sebsi1074]

@@olaflieke444 das war noch garnichts man versteht nüs mehr wenn dir richtig loslegen

[@nscheissmussisch1963]

hört sich bissl an wie Brisko Schneider ... hahahaha

[@realtoverland]

Er war mein persönliches Highlight. Kompetent ohne Ende und super locker drauf und liebt offensichtlich seinen Job

[@themanex]

verdammt! es ist immer wieder zu sehen, was für für geile firmen in deutschland haben! und das jp die möglichkeit hat uns allen da einblick zu bringen!

[@svens.5139]

Es werden immer weniger, leider.

[@t.e.r.sven2.0vs.daskaltest59]

@@svens.5139 Leider ... Die Lügen und Zersetzungen des Kulturmarxismus sind noch nie ohne negative Folgen geblieben. Und wenn die Menschen nicht anfangen aus der Geschichte zu lernen und das Mut des Zauberwortes *NEIN* zu praktizieren, wird es erneut Millionen von Menschenleben kosten.

[@themanex]

@@svens.5139 leider ja

[@matthiasgrunwald895]

Manthey ist überbewertet. !

[@themanex]

@@matthiasgrunwald895 Begründung?

[@r.p.3192]

…einmal mehr der Beweis, dass die Deutsche Ingenieurskunst im Automobilbau führend ist… gründlich, durchdacht, visionär… seid stolz auf Euch 👏

[@user-uv4nx5jp7k]

Uns wird immer weisgemacht day nur diese Autos Zukunft haben. Due Grünen werden dafür sorgen spätestens ab 2035 ist Schluss mit verbrennern

[@philipp-christopherdeeke2210]

„Früher war wichtig, bunte Autos fahren im Kreis“ - made my day 😂

[@Lon_G]

ICH BIN GEILER ALS IHR ALLE!!! 💔🔥 Weil ich bin ein ROCKSTAR und mein neuer Song ist zu DOPE 🎸⚡️

[@RS6Bongo]

Ich muss sagen das ist einer der ersten richtigen Technik Videos die mich voll abgeholt haben. Der Aufwand der hier betrieben wird bzw. Auch bei anderen Teams ist echt krass und hier mal einen Einblick zu bekommen mit so kompetenten Leuten macht richtig Spaß.

[@einautofan6685]

Manthey ist ❤ zum Porsche Motorsport! Besser geht's nicht! Danke!😎👌

[@KingTrack1]

Der GT2 RS Clubsport ist der Wahnsinn 😍 Vielen Dank für die sehr interessanten Einblicke! Könnte ich Stundenlang zuhören :)

[@petpab]

Clubsport25, sieht nochmal anders aus als der Clubsport 😁

[@KingTrack1]

@@petpab Ah ok danke :)

[@se_0815]

Fährt nur leider nicht gescheit.

[@Tau78]

Vielleicht bekommt ihr mal die Chance ein Formel 1 Team zu besuchen…🤔 Als langjähriger F1 Fan wäre das echt interessant

[@Falsi111]

Sobald Porsche und Audi wieder fahren 2025 oder 2026

[@Herbert_Rodriguez]

@@Falsi111 die werden beide nicht fahren, und audi fuhr da noch nie. beide werden sich in ein Team einkaufen und dieses unterstützen, vereinfacht gesagt. und in trockenen tüchern ist noch garnichts

[@maxkeuth3263]

Wenn Porsche 2026 in die Formel 1 zurückkehrt

[@TheExchangeBroker]

@@maxkeuth3263 Porsche wird am Ende nicht mehr sein, als ein Badge auf einem Honda Motor, der von Red Bull zusammengebaut wird. Reiner Marketing Gag.

[@kooooons]

@@TheExchangeBroker Vielleicht, aber wenn es einen Hersteller gibt, der das nicht so macht, dann wäre es Porsche. Bei der Formel E waren sie auch die einzigen, die sich nicht irgendwo eingekauft haben (Es sei denn man zählt die 51%ige Mercedes Tocher HWA voll zu Mercedes - Dann hat Mercedes EQ sich auch nicht eingekauft - Die allerdings haben zu Anfang auch erstmal einen Antriebsstrang von Venturi gefahren). Porsche ist als einziger Hersteller in der Formel-E direkt mit eigenem Antriebsstrang und neuem Team gestartet.

[@FneY1]

Und wie immer gilt: Es ist einfach geil den "Nerds" beim Reden zuzuhören. Wie sich die Jungs (inkl. JP) in Details verlieren, ist richtig cool

[@WormyStreeter]

Der Motorenbauer feiere ich, sympatischer Mann.

[@aronf279]

Der Besuch im PACE und bei BBB war super, danke war sehr lecker und interessant :) Carffee an Tankstellen installieren bitte :D

[@xSiTTiX]

Auf Autobahn-Raststätten. Würde passen 😁

[@racer7632]

Manthey Racing ist einfach sagenhaft spitze als Unternehmen und Rennteam. Mir fällt keine Rennmannschaft ein, die das gleiche Level hat oder drüber ist.

[@iterativeincremental]

16:26: Das war die unterhaltsamste Familiendiskussion seit langem. ; Zum Glück alles gut ausgegangen und Grüße gehen raus an den Fahrer vom Grello der seinen Fail 100% geownt hat wie ein echter König!

[@ollimartini1832]

Danke schön an Michael Grassl und das gesamte Manthey Team für die sehr interessanten Einblicke!

[@LaCorvette]

"... weil ja unser Auto beim 24 Stunden Rennen einer Familiendiskussion zum Opfer gefallen ist." Sehr diplomatisch ausgedrückt. Danke für die vielen Einblicke.

[@petrosiliuszwackelmann8857]

um was gings da?

[@LaCorvette]

@@petrosiliuszwackelmann8857 Um den Familienzwist der Vanthoor Brüder, der zum vorzeiteigen Ende des Manthey Renneinsatzes beim diesjährigen 24h Rennen geführt hat. Auf YT gibt's die bewegten Bilder. ;-)

[@petrosiliuszwackelmann8857]

@@LaCorvette danke Dir 👍

[@biggiederexilfranke826]

Manthey is sooooo ultimativ beeindruckend! Mega mega mega krass! In dem Umfang denk ich noch an Ruf, Alpina, Brabus & Abt

[@FDothat]

Ruf ist eher eine Manufaktur. Lange nicht so groß wie deine anderen Nennungen. Komme aus der Ecke und hab die meisten der Läden schon von innen gesehen, trotzdem liegst du natürlich richtig: einfach toll, so viel know-how zu sehen. Allesamt klasse Firmen!

[@biggiederexilfranke826]

@@FDothat ich hab Ruf nicht wegen der Menge der gebauten Autos mit dazu geschrieben, sondern weil ein Yellow Bird CTR1 auf Basis 911er 964 von 1987 schon soviel Umbauten hatte, das er rechtlich nicht mahr Porsche heißen durfte und des gilt ja bei allen Modellen! War ja beim 991 so lustig, der offizielle Turbo von Porsche kam weit nach dem Ruf RR35 stand damals in so nem krassen seidem sezdenmattem Grün auf ner Messe und Porsche hatte noch nicht mal ein Auslieferungsdatum für den Turbo 😅😅😅😅

[@BLCKCSTLS]

Brabus lol

[@janniklubken576]

Bei Ruf & Brabus war er doch :D?

[@biggiederexilfranke826]

@@janniklubken576 jop, hat aber ansich nix mit der Aussage zu tun?! 😅

[@XRaceMX]

Ich frage mich ja, wie das mit all' diesen Firmen weitergeht, wenn wir uns mehr und mehr in Richtung Elektromobilität transformieren. Gerade im Bereich Motorenentwicklung muss ja die mit Abstand größte Transformation erfolgen. Wie machen die das? Genügen da reine Umschulungen oder benötigt es neues Personal. Wenn letzteres, was machen dann all' die alten Hasen? Es wird spannend dies zu beobachten.

[@emjay230]

Industrie 4.0 und das ist nicht lustig.

[@emanemanresuresu]

Was wird wohl passieren? Die wickeln dann elektromotoren XD

[@simonde8091]

Das was immer passiert in sich wandelnden Industrien mit "alten Hasen" die sich weigern anzupassen - die sind weg vom Fenster. Aber letztlich wird man auch mit Elektroautos und Hybriden Motorsport betreiben, die Firmen werden weiterleben, wenn sie sich anpassen.

[@Radfahrercarsten]

Die alten Hasen müssen sich halt Umorientieren und junge Hasen kommen quasi nicht mehr nach, da an den Unis ja jetzt schon detailliertere Module zum Verbrennermotor oft wegen Desinteresse nicht mehr stattfinden.

[@DM-xl5vz]

Speziell Manthey beschäftigt sich ja viel mit Fahrwerk und Aerodynamik, das braucht ein e-Auto auch.

[@Mikevss]

„es wird viel technisches geben” Francis: Left the chat. 😂😂😂

[@maxim1010ify]

6:11 jungs Kamera ist auf uns, macht was produktives

[@_fabiosi089]

🤣🤣

[@AnyhowItsMe]

Ich hab keinen Schimmer von Autotechnik - aber ich schau Fasziniert diesen Bericht an und tauche ein in eine Welt von Spitzentechnologie und lerne Zusammenhänge kennen … chapeau toller Bericht *****

[@nico.s7333]

Porsche war einer der Letzten, die fast 90° Sitzposition hatten und noch 3 Pedale, sodass die Fahrer, die links bremsen sehr unergonomische Beinhaltung hatten. Endlich sitzt man auch noch vernünftig im besten Rennwagen :D

[@doktornikolasvanhelsing6504]

Ein großes Lob und vielen Dank Olaf!!!

[@markoliese8493]

Ich warte auf Teil 3 und Teil 4. Bitte mehr davon. SUPER interessant. Wenn ich am Ring bin fahre ich auch immer an den Heiligen-Hallen vorbei.

[@christianjuckenack6686]

Ich habe mich ewig gefragt, nachdem ich den Beitrag (ich glaube bei Grip war es) warum man am GT2 Hand anlegen darf, das man den noch schneller machen konnte hab ich mir gedacht, aber jetzt weiß ich auch warum. Nicht nur das die das dürfen, die können das auch 👍 Tolles Video und ich hoffe der Mitarbeiter des Monats, bleibt diesem tollen Unternehmen noch lange erhalten.

[@cycleofficial4744]

"ganz normaler Innenraum" , "wieviel Telemetriekanäle ? 200 ? ... noch mehr !" Danke für Euer Video, die absolute Porsche Endstufe ! Sehr beeindruckend was das für ein Riesenladen geworden ist über die Jahre...Das Design und die Farbwahl beim GT2 RS Clubsport 25 sind einfach unschlagbar. 42:27 Auspuff des GT3 Cup über den Rückleuchten...

[@BastianKH]

Das sind die Schnellverschlüsse des Heckdeckels, nicht der Auspuff. ;)

[@tomf.7866]

Der beste Performer der Motorsportszene. Bei Manthey ist alles gestochen scharf abgebildet. Eine wirklich gute Zusammenfassung. Vielen Dank. Ich bin ein sehr großer Fan, da die Struktur absolute Weltklasse ist. Man merkt aber auch die Linie von Porsche, was aber nicht schlimm ist, da auch Weltklasse 😊 Drum fahre ich einen - eben die beste Qualität 911.

[@raiba3926]

Das muss aber schon was länger her sein, dass sie in der Eifel waren, denn auch hier ist es seit Wochen richtig heiß. :D Auf jeden fall schöne Videos, gerne mehr solch technische Sachen. Grüße aus der Eifel

[@janczekalla5348]

Rattenscharfer & geiler Ingenieurskram.... Zum Glück gibt es solche Firmen in Deutschland noch, das Land ist somit noch nicht komplett am Ende... Das war wie bei der BRABUS Geschichte... Eine irre Nummer, Vielen Dank für die Einblicke.

[@MrBibertiger]

Einfach nur sprachlos, hoch lebe der Rennsport ! Menthey ist so überwältigend beeindruckend wenn man "nur" 08/15 ein bisschen Info vorher hatte, Hut ab was dort geschieht.

[@dennispreckur_eifelstiersi8607]

Auch als KW Stützpunkt sehr empfehlenswert. V3 mit Einbau, setup und Eintragung war günstiger als alles andere und dazu gibt es noch 5 Jahre Garantie!

[@blackhawkn1134]

Ganz tolles Video! Vielen Dank und gerne mehr Motorsport!

[@mrplus6829]

Für Kreamo wills wissen - Wie lange kann man Rückwärtsfahren bis der Motor überhitzt?

[@zobel1988]

Mowl

[@mrplus6829]

@Dipl. Ing. Ok

[@Gucio77]

Einfach nur Klasse besonders die Sache mit rote Nummer drauf und ab nach Dortmund 😂😂😂😂👍

[@mupbelchen010701]

Ich persönlich liebe diese Detail Videos! Wahnsinn wieviel Technik heutzutage in den Autos steckt bzw. stecken kann! Ein unglaublicher Aufwand der mittlerweile betrieben wird um Autos immer mehr zu perfektionieren! Danke für diese Einblicke!👍🙏🙏🙏🙏 ….und dann auch noch bei Manthey!!!! Ich dachte immer bei denen ist alles hochgeheim…!👍😂 Danke🙏🙏🙏

[@martinsonnleitner7911]

11:26 das ist das einzigartige am 911, dass das Rennfahrzeug parallel zum Strassenauto entwickelt wird. Bei allen anderen gibts ein Strassenauto und dann: ja macht mal was...

[@bobl78]

Danke Manthey für den tollen Einblick

[@emkay1182]

Bitte mehr davon! Unglaublich super einblicke in den Motorsport und eure Welt. Ich liebe es! Danke für deinen Betrag JP & Team!

[@X_DerGamer2001_X]

5:00 diese 2 Auto habe ich im Porsche Museum gesehen als ich da war schon nice die Motorhauben von denen da zu sehen 🙂

[@uk1803]

Welch eine super Firma - hoher Respekt danke an JP für diese tolle „Unterhaltung“ 👌

[@ericburkhardt86]

Cayman Gt4 rs muss doch für die Lasise mal zu organisieren sein 😬

[@ridewithfriendsbmx3983]

Wenn Jp mal nicht so viele Fragen stellt merkt man wie wie stoked er ist !

[@thorstenfeyerabend4132]

Hab beide Folgen geguckt und muss sagen einfach großartig. Bitte mehr davon. JP, du machst das mega gut.

[@konagang4234]

Das Outro war einfach mega schön! Hat mir sehr gut gefallen. Tolle Videoreihe:)

[@BoostedKunsi]

Das Video hat mich genauso fasziniert wie mein Praktikum in der Fertigstellung der Rennfahrzeuge letztes Jahr. Danke👍

[@FelixH-qr9vc]

Der typ beim Motorenbau ist ja mal richtig cool

[@neokun985]

Wahnsinnig grandioser Einblick in diese Firma. Es war wieder herrlich zuzuschauen :D Danke an JP und Manthey!

[@donhuso5906]

Der Typ ist ja sowas von original 😂👍

[@FNFleExZ]

Bei den Kommentaren unter diesem Video hat man das Gefühl, dass der Channel wieder viele neue Zuschauer generiert, oder die Videopause alte Zombies aus dem Koma erwachen lassen hat.

[@saberrider6]

Toll toll toll. Vielen Dank an JP Performance für die gute Unterhaltung, die Ihr immer wieder bietet. Ich hoffe, Ihr habt noch lange Spaß an dem, was Ihr tut. 👌🏻

[@thomasstech2559]

Einfach sensationell mit welcher Perfektion Porsche Motorsport bereibt und auch seine Partner dieses so umsetzen, könnte es nicht üvber das Herz bringen so ein Auto auf der Rennstrecke zu prügeln auch wenn ich weiss das das Auto dafür gebaut ist !

[@pascaltm2143]

Manthey Produziert doch auch selbst, hätte es Interessant gefunden dort auch mal ein Blick in das Geschehen zu kriegen.

[@philh.9618]

4 40 Fuß Container 30 Mann und das alles damit 2 Autos im Kreis vorne umherfahren. Und wir sind nicht mal in der königsklasse

[@davids.6671]

Und das Wohnzimmer soll nicht bis 21° beheizt werden um Energie zu sparen... Hier fehlt mir zum Beispiel das Verständnis. So leid wie es mir für so eine Firma tut...das ist wirklich überflüssig. Aber sicherlich wurde das ganze grün gewaschen.

[@XRaceMX]

@@davids.6671 Wenn wir Anfangen darüber nachzudenken, was wir (wirklich) brauchen und was nicht, dann kommt man in letzter Konsequenz schnell zu den absoluten physiologischen Grundbedürfnissen des einzelnen Menschen. Neben dem Bedürfnis nach Sicherheit und Sozialem wird es aber eben auch noch das Bedürfnis nach Selbstverwirklichung geben. Gerade letzteres ist für eine funktionierende, in Frieden lebende Gesellschaft zwingend notwendig. Aber eben genau daraus entstanden in den letzten 100 Jahren der Industrialisierung solche, ich nenne es mal, Projekte. Das Ziel sollte eine Transformation dieser Projekte und nicht deren Verbot sein.

[@davids.6671]

@@XRaceMX meine Rede 👍. Aber man holt Karl und Erna nicht mit einem kalten Wohnzimmer ab. Wenn dann müssen alle gleich unter den Versäumnissen der letzten Jahre leiden. Mir persönlich sind die Energiepreise relativ egal, da ich es kommen gesehen habe, als ehemaliger Ingenieur in der Öl und Gas Branche, und vorgesorgt habe... 2006 wurde der Grundstein gelegt und jetzt haben wir den Salat. Wir verbrauchen als 4 köpfige Familie mit Heizen, Mobilität und Leben ca. 4500 kWh im Jahr aus dem Stromnetz und speisen 8000 im Jahr ein... Und das beste... Es war günstiger als so weiter zu machen wie bisher...

[@yeon9747]

natürlich ist das die Königsklasse im GT sport.

[@frenek5678]

@@yeon9747 aber eben nicht im Motorsport, da ist es die Formel 1

[@okokokokokokok69]

0:30 Das Fahrrad is geiler als die Autos 😂

[@hollywood3310]

Absolut tolle Einblicke und der Porn am Ende war einfach nur perfekt!

[@Altblechkult]

Saugeiler Einblick und wie es im Video schon gesagt wurde, ich hab ebenfalls nicht damit gerechnet wie Umfangreich das alles ist. Danke für den genialen Kontent 😎👍

[@Stormz.1337]

Wie geil der GT2 RS aussieht. Alder Vadder, gute Arbeit, Manthey!

[@hanswuast]

Die Kameraführung ist noch ein bisschen wild. Mal lieber den Herrn von Manthey und JP ins Doppel nehmen, anstatt immer hin und her zu schwenken. Aber ansonsten ein Top Job! Weiter so

[@xermanate]

Ich hoffe er bekommt die bodykit teile und baut sich wieder seinen Turbo auf 😂👍🏻 der letzte war schon der Hammer

[@ulis1821]

Das sind die Videos, für die ich diesen Kanal liebe 🫶!

[@markplotz3525]

Schade hätte dem Ingenieur gerne zugehört. Leider muss Herr Krämer in einer Tour dazwischenreden

[@schaakkaa8338]

Die Felgen vom Clubsport Kicken mich so wech ey 😀

[@Wh04m1]

Der arme Ingenieur durfte keinen Satz fertig sprechen....

[@tom72r.37]

Der hat aber auch gelabert wie ein Wasserfall...!!! Ich würde gern mehr von den Rennsemmeln sehen...!!!! 😬☠🤓

[@Koi-Koi-Koi]

8:35 diesen Kommentar hatte ich gesucht, es nervt einfach NUR noch wie JP andauernd ins Wort fällt. wie schon immer die letzten jahre... es nervt und ist respektlos! bei 6:34 schaut er dann schon scheinbar genervt weg...

[@Dampfsimp14]

@@Koi-Koi-Koi einfach mal das Video von Jp zu seiner Krankheit schauen dann weiß man wieso er es macht , aber das wäre natürlich doof dann kann man das ja nicht mehr kritisieren

[@Koi-Koi-Koi]

@@Dampfsimp14 blödsinn... jetzt hör auf, damit willst das nun entschuldigen? und alles andere auch? zb zu schnell fahren?

[@patricknoack1411]

Porsche Content deluxe, der Tag ist gerettet. Vielen Dank für diesen tollen Einblick.

[@ffhking2379]

Ich will ja nicht nerven aber lebt eigentlich der Supergolf schon wieder oder liegt er noch in der Narkose?

[@CarloPlaya]

Asservatencarmmer

[@hva4897]

Der unterbricht so viel einfach unhöflich

[@MCBritta]

nicht nur unhöflich sondern dadurch gehen auch sehr viele interessante Infos verloren

[@daa-ghrii5290]

Bald kommt sicher ein Racing Logistik Simulator!!

[@pimmelberger9967]

Ich habe auch 300 Porsche in meiner Halle ... ....und dann bin ich aufgewacht 😂

[@lukaslauermann1984]

ich feier euren content wirklich, bin sehr dankbar für eure arbeit, und freue mich über fast jedes thema, ABER: ANSTECKMIKROPHONE BITTE ^^ s'wird langsam echt zeit dafür

[@hungerknochen]

Typ überzieht bissl mit seiner Angeberei. Den mögen die Kollegen nicht, ich schwöre.

[@petercoool]

200 vital Kanäle, ist wie Raumschiff Enterprise; Scotty bitte beamen🛸

[@HansRuwurm]

Was für ein toller Einblick in eine beeindruckende Firma!!! Klasse!

[@atispilg]

Mega interessanter Zweiteiler! 🤩 Danke dafür! Man merkt das die Herren von Manthey Racing echt Ahnung haben!

[@andreatanzi3191]

Grossartiges Video, Bericht, Leute und einmalige Autos. Grazie !

[@bodomitdembagger4984]

Manthey... Porsche... wie schöner kann ein Paradies noch sein 😍❤danke euch für diese Einblicke ❤

[@willi0923able]

21:30 Geiler Caddy👌👌

[@sh_project1999]

Bei den ganzen Besuchen kam mir mal eine Frage. Brabus siehst du ja als größten Tuner, aber welchen YT Autochannel findest du macht die beste Arbeit? Neben euch natürlich😘 wäre mal was für ein Freitagsvideo

[@einautofan6685]

Carfection, Top Gear... usw. Es gibt sooo viele...🤷🏼‍♂️

[@dekun007]

Echt verdammt cool da mal reinschauen zu dürfen :)

[@peterhansen9331]

Da kommen wieder einzelne Bruchstücke der Thermo Vorlesung hoch. Gute 5 Jahre her, aber noch irgendwo im Gehirn abgelegt. Wahnsinnig komplex und sehr spannend, aber ~80% Durchfallquote. Der Killer eines jeden Ingenieursstudiums :D

[@LeicaPunk]

Dieser GT2RS Clubsport macht mich total fertig. Dieses Auto hat so viele Ecken und Kanten an denen das Auge hängen bleibt. Und immer wieder geht im Kopf dieser "boah, dass eckt da an, und das geht doch nicht und doch und ach..." und obwohl es so viele Sicken und Kanten sind die so kontrovers verlaufen, passt alles zusammen. Völlig unübertrieben, dynamisch und schon fast mit Understatement untermalt.

[@janhofer6015]

Ahoj! Immer wieder eine mittagliche Freude bei euch rein zu schauen! Falls ihr mal ein paar Sommerreifen über habt...ich wär da nicht abgelehnt🤭! Weiter so und Grüsse J.H.

[@tw1340]

Klasse was die da in der Eifel machen...danke für das Video!

[@friendlyreptile9931]

Super interessant und natürlich hilft diese Entwicklung auch den Straßenfahrzeugen, aber gleichzeitig macht all das denn Rennsport auch sehr abstrakt. Ich würde es schon sehr feiern wenn es eine gescheite (erfolgreiche) Rennserie für Serienautos gäbe, wo man nur noch Fahrwerk/Reifen ändern darf denn hier gewinnt nicht zwangsläufig der beste Fahrer sondern sehr oft auch der größte Geldbeutel.

[@marcel9r]

War ein richtig informatives Video. Schön, einmal einen Einblick hinter die Kulissen zu bekommen.

[@KuidLok]

geilster dialekt brudi

[@albertothelegend4311]

Geil!!! Richtig Mega geil!! Boah!! Mir fällt garnicht das richtige Wort ein um dad Gefühl welche s ich beim Video gucken bekomme habe zu beschreiben!! :) Danke!!

[@goldencheese7247]

Dieser Manthey Typ ist der beste Erklärbär der WELT. 😍

[@Bahe-ny6rt]

Langsam echt anstrengend, das ständige Unterbrechen des Gesprächspartners :(

[@victoriah3841]

23:21 Dieser Mitarbeiter dahinter 🤣😅

[@XDKOwner]

Was für ein unglaublich tolles Unternehmen. Da kann ich nur mein Hut vor ziehen

[@hipflip-ve6lm]

Mega! Jetzt noch die Bestseller aufm Ring fahren :D

[@A.Roger__]

Nicht ohne Grund, bezeichnet man den Rennsport auch als Geldvernichtungsmaschine🏁 Andererseits würden wir niemals solche Einblicke bekommen👋👍👁️

[@MRAutosports]

Wird nicht wirklich vernichtet, nur verlagert 😄

[@A.Roger__]

@@MRAutosports 🤫👍😂🤣🤣

[@Sguba97]

Diese grauen sättel mit dem roten brembo logo sind so sexy, interessant das die so im clubsport eingesetzt werden und nicht die klassischen roten von porsche

[@xthilox]

RICHTIG GUT!! Manche würden nach 2 min Techniktalk abschalten ... manche nach 45 min "oh schon vorbei??" sagen :-D MEGA!

[@rolandlist286]

Super Beitrag, tolle Firma!

[@Malteser3535]

Saugeiler Typ von Manthey. Michael ist einfach top.

[@reinerzufall100]

Einblendung on Point 😅