JR東海の静岡地区に約１８年ぶりに新型車両が入りました！！！

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JR東海の静岡地区に約１８年ぶりに新型車両が入りました！！！

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謎のちゃんねるDX

Күн бұрын

Пікірлер: 179

@yamako_train 3 ай бұрын

最近どっちがメインチャンネルかわかんなくなってるw

@user-qu1zx8vz9g 3 ай бұрын

我々静岡県民も、ようやく新型車両が登場すると思うと、感無量です。早く乗りたいですね。

@earth-bd7cl 3 ай бұрын

運転士が「あの男、さっきまで静岡駅にもいなかったか？！」となってるかも

@sm36006920 3 ай бұрын

315系「なんだこいつ、何度も見かけるな」

@waywrong9301 3 ай бұрын

待ち伏せ、追い越し、追いかけ・・・相変わらずこの身軽さは凄いよね

@user-mr7pw3er8k 3 ай бұрын

謎のちゃんねるさんの動画って、なんと言うか愛があって凄く好き見ていて、癒されます

@beauty_locations 3 ай бұрын

当初、名古屋地区だけかと思いきや、静岡地区にも！関東民にとっては楽しみです！っていうか、謎さんの嬉しくてたまらない様子がめっちゃ伝わってきますねｗ

@FE_Kansai 3 ай бұрын

315系とE233系が熱海駅で並ぶ未来も遠くないってことか…

@_hatena7_AMN 3 ай бұрын

多分沼津で並ぶ方が早そう

@user-tf7ry5fl5f 3 ай бұрын

静岡トイレなし地獄も終わりを告げる…

@user-ch9cn3ud5e 3 ай бұрын

東武日光線の南栗橋以北がその状態💡

@ボイルされた鮭 3 ай бұрын

おそらく今度はカチカチシート地獄が来るぞ

@hatsukoi_syoujo 3 ай бұрын

@@ボイルされた鮭3時間、迫り来る尿意を211で耐えきってから言ってくれ。

@shougeki76 3 ай бұрын

新型車両の追っかけ撮影のために、新幹線をフル活用する謎さんの情熱…恐れ入ります！😉👍お寿司も美味しそう…！自分にご褒美も大事ですよね！😋大カーブでの映像もホントに素晴らしいですね！😙

@masamitsu904 3 ай бұрын

JR東の車両なのかというくらいの内装で、LCDを搭載。そんな車両がついに静岡でも見られるのはかなり楽しみでしかないですね！

@shizuoka500na41 3 ай бұрын

静岡で見る8両編成の違和感がたまらん

@akaumiushi 3 ай бұрын

心地良すぎる超ロングシートをベッドにすやぴするおっちゃんも減るのだろうか 211は良すぎた

@user-yh1wz8rz1d 3 ай бұрын

315系は4両が基本編成なので、211系や313系の2両編成や3両編成での運用よりはゆとりがありますね。211系と違いトイレも付いているので、「青春18きっぷ」での旅が快適になると思います。 8両編成の315系が静岡や浜松のポイントとウネウネと転線したり、金谷〜菊川間の大カーブを通過する様子はまさに壮観ですね。大幹線である東海道本線らしい光景です。

@Black-Pooh 3 ай бұрын

用宗漁港のしらす丼安くて美味しいよね🎵 いつも🍺片手に食べに行きます😋 やってないとデラショック！🥺 天候等で急に休む時あるもんね🤢

@user-lg2du9qu6u 3 ай бұрын

トイレ無しの修羅道を成し遂げた謎さんはやはり凄すぎます

@Boke新人おっさん 3 ай бұрын

315系の追跡お疲れ様です。8両編成で凄いな。カーブの所で車体がキレイに見えてかっこいい。

@user-ce4jl1sw7m 3 ай бұрын

静岡→浜松を新幹線で先回りして、駅そば食うてから315系の試運転車両をチェックするって最高過ぎますやん❤

@komainusanaun 3 ай бұрын

生声入り解説、いいですねー。浜松の駅そばの紹介も嬉しい。

@annaelsa2017 3 ай бұрын

何興奮してるんだよwwww

@chiaki-no-channel 3 ай бұрын

313系8000番台登場時とは違う楽しみ😃 あちらはラッシュ時は混みすぎて大変。新しいロングシート車輌、待ち遠しいです！

@tomo-hom 3 ай бұрын

関東に転勤した時「短い10両」にパワーワード感じました今はUターンしてきたので、新型を見るのが楽しみです

@user-mz2es7oc5m 3 ай бұрын

18年ぶりなら、まだよい。近鉄名古屋線なんて通勤電車は来年度いったいいつ以来の新車かと思う投入です。←むしろ直接投入に驚きましたが😊

@heromr3352 3 ай бұрын

三重県民ですが、直接投入に関してはまだ半信半疑ですぞ。ホンマか？なんてね。なんせ、シリーズ21のカケラも見てませんから。（試運転で白塚までは来たけど）

@user-mz2es7oc5m 3 ай бұрын

@@heromr3352 確かに。かなり驚きました。ただ、トイレ付4両車はこれ以上転属させる該当車両も大阪線のVXしか思い浮かばない(さすがにXでは玉突き効果がなさすぎるでしょうし。)のも確かです。 FC92，93、X21が置き換え対象でしょうか？(FCの1200系部分をどうするか気になりますが…) 名古屋線はむしろ3両車のが置き換え対象のはずの車両が多いはずです。 3両車の投入が発表されていないということは…、やはり置き換えによって余剰になった奈良線の4両車を3両化して玉突き転属でしょうか？

@user-ee3vt3dw6w 3 ай бұрын

新型車両✨いいっすね鶴見線も新型車両E131系が去年12月24日にデビューしました。来年はりんかい線に新型車両がデビューする予定です。楽しみ早く乗りて〜話しは戻しますけど静岡地区と言う事は熱海も含まれるから熱海でJR東の車両と共演しますよね？…313系とJR東の車両夢の共演✨

@user-zy7ko4dx9z 3 ай бұрын

U1/2が日本車輌から出てきたあの日予備校帰りに中央西線に乗っていたのた私は315系の4+4とすれ違いました。「試運転？なんでだろう」と思い、帰ってからTwitterを開いて、U編成の試運転だったことを知ったまだまだ見習いのJR東海ファンです笑次に中央西線をU編成が走るのを見れるのはいつになることやら...笑

@user-vm1bi2uq4e 3 ай бұрын

追いかけます、試運転ならばどこまでも・・・ですね(笑)(この動画の)終わり方が、素敵でした！

@KUMAICHI55 3 ай бұрын

謎さんの声も興奮気味。これで広大な静岡県も安心して飲みながら横断することができますね。

@user-eito2009 3 ай бұрын

静岡地区の新型315系の車内はロングシートかあ〜しかもドアボタン付きは珍しい！

@masat9706 3 ай бұрын

名古屋地区に導入した315系と同じ形式で静岡地区にも導入ですね。静岡の新しい顔になりそうですね。この撮影のための東奔西走、お疲れ様です！謎氏の興奮が伝われる動画です。

@user-uw2et5re9g 3 ай бұрын

木曜サスペンス劇場【990円課金の暴力静岡浜松の謎】ꉂ🤣𐤔

@aqours8466 3 ай бұрын

315系の静岡地区運用開始が待ち遠しいですね～😊 ちょっと前に沼津駅東側の車庫に停まってるのを見た事もありましたよ。おそらく沼津付近の試運転かと❓ そう言えば4両固定編成って静岡·沼津地区じゃ113系が退役してから見てなかったですよね。しかも2ヶ月前のダイヤ改正から5両→4両運用が多くなったり、GW期間には313系の2＋2＋2いわゆるブツ6編成(西鉄でもおなじみの)みました(笑)

@user-iq4rp2tl5s 3 ай бұрын

2006年の313系新車導入の時はなつかしいし、面白かったな。朝いつも乗っている電車に突然W編成4本つなげたのやってきておったまげたり

@tolli1669 3 ай бұрын

この車両乗ったけど、地元(緑のJR)を思い出すかのようなロングシート＆カチカチ椅子という感想しか出てこなかった

@BOSS2127Star 3 ай бұрын

4両固定ということは 4+2 とか 4+3 とかで組むのかな？両数は増えそうですね！

@user-fl3xt9ru2l 3 ай бұрын

静岡市民です。通勤で静岡駅使ってます。いつ新型に乗れるのか楽しみです✌️

@user-bb2vh4pi7p 3 ай бұрын

追っかけのレベルがもはやストーカーすら気絶するレベルで草

@f-p950 3 ай бұрын

雨の中、静岡地区での315系試運転を追っかけする男()

@zakzak2097 3 ай бұрын

常に4両の対応なら最高ですね。

@APW_Manbow 3 ай бұрын

普通にクハ同士を突き合わせても斜めから見ると変態連結に見えるというJR東海の配慮。

@MN-tw5fq 3 ай бұрын

初列車の動画出しそうだな。

@user-hi5ee7qz6c 3 ай бұрын

5:37 豊橋発沼津行 5:28 静岡発岐阜行

@user-uv5xq5dx9q 3 ай бұрын

東京ではこの倍近くの編成なのすごすぎ

@clover-railfun 3 ай бұрын

人口の差ですね。10両だと常に混雑しています

@MrMasayan1104 3 ай бұрын

営業列車ではないですが回送列車では8両編成が定期で存在します。浜松9:29発豊橋10:12着の回939Mです。因みに211系、313系の混結ブツ8です。

@ahoujin9696 3 ай бұрын

ちょっと前から東静岡の車両所にありましたね！

@user-hd9ie3fl6s 3 ай бұрын

ホームドア検知装置もあるんですね

@Central313 3 ай бұрын

315系が手軽に乗れるようになるから助かる。

@user-co3iz4jw3l 3 ай бұрын

私も、今月10日に、浜松～天竜川で、315系の試験運転を見ました。

@hiro-hollys0617 3 ай бұрын

沼津と片浜の間に住んでいるので、新型車両が楽しみです。

@Thellllllll 3 ай бұрын

トイレあるってことは、18きっぷの旅行の懸念事項が一つ減るわロングシートなのはどうでも良いし、むしろ地元の人にとってはその方がありがたいやろ

@user-jg5rj3rm1q 3 ай бұрын

この試運転日に熱海に来たら熱海駅は関東の撮り鉄が集結だろうなー

@ttakeda5883 3 ай бұрын

ロングシートなのが残念だけど、地元の人にとってはいいのかな。

@user-ju3ud9zi1g 3 ай бұрын

この前、315系見ました。試運転だったのですね。あ〜草薙駅の中線に停車ですか。観たかったー😅

@Tokaido-Line 3 ай бұрын

待ちに待った315系静岡導入…6月、この日を待っていた

@user-qb4se5vp5z 3 ай бұрын

新型車両見るのが楽しみですね。

@user-he9ny7wt7o 3 ай бұрын

U編成に乗れる日が楽しみです！

@a-uu3mj 3 ай бұрын

試運転とかの情報はどこで手にいれるの？

@toukai315 3 ай бұрын

車内の半自動ボタン、手すりが邪魔で押しずらそう

@HEATEP789 3 ай бұрын

名古屋の315系には無いから、関西線沿線民だけど冬は辛かった。

@kazu2021 3 ай бұрын

静岡地区へのまさかの新型車両の投入！感無量です。

@user-oo1ee6wi2w 3 ай бұрын

でもロングシートなのね😅

@user-mm8pn3iu5m 3 ай бұрын

長編成はカッコイイ～～～

@initialskikaku 3 ай бұрын

315系って313系みたいなバリエーション展開ってあるのかな？ 2・3・6両編成とか、転換クロスシート仕様とか・・・

@zakzak2097 3 ай бұрын

武豊線でも2両の運用はまだないのでしばらくは4両固定な気がします。

@user-yx7lm4iy4i 3 ай бұрын

豊橋方面へ走りゆく211系と静岡方面へ向かう為、こちらへ走ってくる315系。ゆく電車くる電車

@user-nm6yg2qr6m 3 ай бұрын

いよいよJR東海のエリアから211系が姿を消すんですねえ、未だに実感が湧かないです

@tfuji82132 3 ай бұрын

新車は嬉しいけど・・・・中古車でもよいからクロスシートの方が良いなぁ

@nisemonogoya 3 ай бұрын

画面にカメラ構えた人の姿がほとんど映り込んでないのは…うまいこと外しているのか、それとも静岡の人は新車に興味なし？なんにせよ謎さんの機動力に勝てる者はいない。

@user-wr6bt1of4o 3 ай бұрын

地元のローカル新聞は一切報道していませんし、(TVがローカルニュースで報道したぐらい、)TVのローカルニュースを見なければ地元民はそもそも知る手段自体ありません。そのためでしょう。そんなことでは、おそらく、静岡の沿線住民の9割はその事実を知らないでしょう。一部のもの好き、鉄道ファンくらいしか知らないでしょうね。 (JR東海は駅構内にポスター等を出しての告知も5/17現在していない。)

@user-lu9gj1jm3n 3 ай бұрын

静シス315系3000番台もいずれ豊橋まで乗り入れたりするのかな？

@kaoshunhong6137 3 ай бұрын

実家が静岡だもんで解るんですが、なんかここ20年ぐらいは新型車両を鈍行に投入することが多くなってる気がします。自分が大学生の頃（2000年ぐらい）は113系でもデカ目が普通に走ってて隠れた骨董品が走るスポットだったと記憶してます。2006年に113系を一気に313系に入れ替えた頃から変わったのかもしれないですね。にしても、まさか東海道本線で社内モニターが標準装備される電車が走る時代が来るとは。想像もしてませんでした😳

@user-bn2cc7by3m 3 ай бұрын

オールロングシートですかねー

@Lazer328 3 ай бұрын

8:50 満水のところか～ってタイミング良すぎい

@user-sm1hp4kf2u 3 ай бұрын

いつも楽しみにしてます

@mikatuki_JPN 3 ай бұрын

さわやかウォーキングに315系出るらしいね

@user-wr6bt1of4o 3 ай бұрын

駅に置いてある案内のリーフレットに公開される旨、案内がでています。「グランシップ　トレインフェスタ」と同時開催でしたっけ？それで認識があっていれば「トレインフェスタ」開催のニュースでTVに映るかもしれない。そうすれば少しは沿線住民も事実を知ることになるでしょう。

@tokishp 3 ай бұрын

4両なんだ… ちょっと意外だったてっきり3両編成かと前の313系は3両だったしまあ静岡って利用者多いし3両だと混んでて大体5両とか6両だったから4両ぐらいがちょうど良かったのかな？

@badbugchannel 3 ай бұрын

5:51浜松駅の駅名標ってまだ浜松市中区のまんまなのか。JR東海にしては仕事遅いな。

@LAA-wo6re 3 ай бұрын

デビューしても8両編成は無いですか？6両とかの場合は+2両は313系とか使うんですかね。

@apland1438 3 ай бұрын

ついに液晶表示が投入ですか!ほんとあれが無いと不便ですからね〜

@masashi5256 3 ай бұрын

謎さん大好きにちょんちょんが廃車されるのは寂しいですが、トイレ無しで数時間はキツイですから自分は大歓迎です😊

@makky5603 3 ай бұрын

4＋4は、今日、名古屋発瀬戸口行きで乗りました。と気付いたのが車内アナウンスを聞いてから😂 高蔵寺で前寄り4両が切り離しとなり、後ろより4両が瀬戸口までと。前から2両目の7号車に乗っていたのですが、出発まであとわずかだったので、連結部分を確認しませんでした😂 ところで、トイレは1号車のみとのアナウンスだったので、トイレなしの4両編成で走る可能性もあるのかな？🤔

@user-pn3tq8ii9n 3 ай бұрын

トイレはあるんですよね？

@zakzak2097 3 ай бұрын

おめでとうございます。1編成で1か所ありますよ。

@user-tl5xi9vt1d 3 ай бұрын

良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！

@KeiyoMakuhari 3 ай бұрын

謎ちゃん情強すぎ

@user-ng8fs4do3m 3 ай бұрын

JR東日本のE235系と313系を足して２で割った感じがする

@ymmt-777 3 ай бұрын

10:23 先輩に挨拶する後輩😊

@user-yq3wj9il7r 3 ай бұрын

３１５系は２両編成の投入予定はないし、どうやってつかうんだろう？むしろ３両編成の３１３系を。３１３系の２＋３と３１５系の運用になるのかな？元セントラルライナー車はどうなるのか？

@user-qt8nw2xr8v 3 ай бұрын

18年で車両を入れ替えるとは流石JR東海。お金ありますね。

@HEATEP789 3 ай бұрын

置き換え対象の車両は30年選手ですよ。勘違いしないで。

@_hatena7_AMN 3 ай бұрын

上の方の通り、国鉄民営化直後に製造された211の置き換え用になってます。なので313はこれからも健在です。

@user-wr6bt1of4o 3 ай бұрын

211系を置き換えるわけですので「18年で」というわけではありませんが、東海道新幹線や名古屋地区の在来線で上げた収益を原資にしてこの車両を発注したわけです。それでも確かに、このニュースの伝え方というか文脈からだと「18年経過した車両を入れ替える」と詳しくない人には捉えられかねませんね。

@2611F_Obu 3 ай бұрын

クロスシート313系L編成との併結でデビューかな？

@user-ng3lz5qy1b 3 ай бұрын

それか最近大垣から転属してきた K編成とかと連結か

@2611F_Obu 3 ай бұрын

@@user-ng3lz5qy1b K編成もいましたね。ワンマン設備ない分こちらの方が東海道線専従で併結しそうですね

@user-mb9cp5nh5l 3 ай бұрын

ロングシートの是非についてはどう考えたらいいのでしょうか？

@user-tw3vj8ud5z 3 ай бұрын

島田市の踏切待ちで見ました。

@coro51ton38 3 ай бұрын

明日わざわざ春日井から211見るために静岡地区まで行くのになんで315がくるのぉぉぉぉぉぉぉぉぉおおおおおおお😭 くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

@pesopotamiya 3 ай бұрын

こうしてまた、オールロングシート車に戻る。。。φ(. .)ﾒﾓﾒﾓ。。。っと。

@user-kosame 3 ай бұрын

315系の半自動ボタンを押してみたい名古屋民です｡

@castdream3403 3 ай бұрын

川勝が仙人になったタイミングに合わせたのかな？

@user-cs3wl9hm1z 3 ай бұрын

浜松駅の自笑亭おいしいですよね。私も好きです😊

@takeshi_sensei 3 ай бұрын

さすがにこの時は沼津でE231・E233とは並ばなかったか…

@user-lm7tc9mq8v 3 ай бұрын

211系消えるのはやだなぁ

@user-wr6bt1of4o 3 ай бұрын

私も、' 25年３月引退廃車までかけて務めて211系「乗り納め」する予定です。なんせ私が物心ついたころから走っている車両ですから。今度6/1営業開始の車両は座席の硬さが大変固いとの評判ですが、211系の座席のほうが「かけ心地」はむしろいいと個人的に感じます。90年代初頭ごろと今との感性の差、でしょうか？