【JR東日本・上信電鉄】 高崎駅 107系上信電鉄へ入線 (2017-08-23撮影)[HD]

[@MN-tw5fq]

クハ303は後に自らを置き換える事になる車両をエスコートしてたのか。

[@さんやま-g5k]

嬉しい話です！でも、4編成位ないと不経済なような… 走行系は大規模更新するのかが気になりますね。

[@keith1000000]

+さんやま 上信電鉄としては、新たな形式の電車が入線したと言う事で、今後の動向が気になりますね。走行装置等は165系からの流用部品は限界が来ていそうですので、リニューアルしてもらいたいですが・・・

[@futaE233]

さんやま これからまた導入されますよ。 機器更新は予備品ありますしやらないのではないのかなと。 大規模改造するならOMかNNでやるでしょうし

[@gt-mok3339]

さんやま どうやら六編成上信に来るらしいです！

[@suldabon]

16:04 元陸上部駅員

[@uga7050]

上信へ譲渡後、トイレをどうするのか、気になります。

[@keith1000000]

+UGA たっちゃん 他の車両はトイレが無く、タンクから抜き取る装置もない為、締切か撤去になるかと思われます。どっちかと言うと撤去で座席設置してもらうと乗る人としてはありがたいですね。

[@ダイマーサ]

奥に見える茶の車両は何ですか？

[@高塚一司-u4y]

わざわざ自社のオリジナル塗装にしなくても、JR時代のままのハムサンドイッチ塗装のままで良かったのに。この車両は165系からの機器なので、あとどれくらい使えるのでしょう？

[@よっちゃん-m9x]

解り易い！

[@keith1000000]

+よっちゃん *** ありがとうございます。車両自体は見慣れていたので近くではなく、JR線から上信電鉄線への入線の様子を全体的に記録をおさめたいなと思い、こういう感じになりました。

[@よっちゃん-m9x]

田村佳祐様 ご返事頂き、有難うございます。 上信電鉄は、父（故人）の実家（下仁田から更に山奥に入った所） に行く際、利用していました。 こちらの映像を偶然見付け、懐かしく拝見させて頂きました。

[@keith1000000]

+よっちゃん *** なるほど！そういう事だったんですね。ファンの方した見てないと思っていたのですが、そうでない方も見てもらっているとは、ありがたいです。 珍しい電車のみでなく、普段の沿線でのシーン等もアップしていますので、よろしかったらご覧ください！

[@よっちゃん-m9x]

田村佳祐様 チャンネル登録、させて頂きました！ これからも宜しくお願い致します。 因みに、お袋の実家も同じ群馬県（草津）です。 なので、高崎線は暫し利用していますよ。（だるま弁当は、駅弁の中で一番のお気に入りです。w）

[@rumika279]

え～・・・。 どうせなら、湘南色１１５系を譲ってもらえばよかったのに～・・・。

[@区間快速準急]

・M・ HIROKO 貫通型2両編成だと小回りが効くんでしょう。

[@hanshin_1001]

また上信も電気ドカ食い電車を購入したもんだな🙄