【JR九州】 特急ソニック 日豊本線 “高速”走行シーン！ 上り 大分から小倉間 883系 885系 在来線トップクラス 表定速度 【高速通過】

JR九州「特急ソニック号」883系・885系電車の日豊本線上りの“高速”走行シーン集です。
私が撮影した、大分から小倉間での高速通過の映像をお楽しみください。
特急ソニック号は博多～小倉～大分間を高速で結ぶ列車です。
列車には「振り子装置」が搭載されており、曲線走行時には列車自ら車体を傾斜させることにより速度を落とすことなく高速で走り抜けています。
JR九州の在来線列車として最速の表定速度を記録している高速特急列車です。
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[@SUMABURA2008]

日豊本線利用者としてはいつもお世話になっています。 883系の車両の色は今でこそ濃い青色ですけど、リニューアル前の水色と灰色が車両に描かれていましたし、16年前は5両編成と7両編成に分かれていたのを全て7両編成に統一しましたね。

[@813train46]

リニューアル前は編成によって、カラーや編成数が違いましたね。

[@user-ch8gx6kd1s]

小倉大分間のソニック号停車駅は、全列車が行橋、中津、別府です。主要列車停車駅は行橋、宇島、中津、柳ヶ浦、宇佐、杵築、別府です。亀川、下曽根は一部停車します。

[@user-in7lp7rc8y]

派遣の仕事で下曽根駅迄利用する際に城野駅で高速通過するソニックの風圧の影響でよく列車が揺れていた気がする 実際にソニックに乗車して高速通過を体験したのは数える程度(最長は折尾～行橋間でスイッチバックは2回程度体験した)

[@813train46]

特急通過待ちの普通列車では、風圧でよく揺れますよね。

[@user-ht8fp9hl5o]

また、九州車両撮りに行きたいですね!

[@813train46]

機会ありましたら、是非撮影へ来られてください！

[@user-iu8zh9eb2x]

全国的にも速い部類なのですね。よく人身事故の餌食になるのもわかります。 最近青より白のほうが多くなったような気がします。

[@813train46]

在来線特急列車としては、全国2位の表定速度です。 青い車両は1編成が長期整備中の関係で、白い車両で代走していることがあるようです。

[@user-nj7wb5zg4e]

1月13日　783系(非貫通車)が廃車回送？されました(でも急な廃車は決まってないような...)

[@813train46]

783系の廃車回送があったようですね。 非貫通車（CM3編成）のようです。

[@yomo_rv3029]

今日は西小倉駅で883系や885系の通過を撮影しました。 別件で小倉に行ったのと783系CM3の廃車回送撮影目的で行きました。CM3は入場しました。

[@813train46]

撮影されてきたのですね。 783系の廃車回送があったのですか。撮影お疲れさまでした。

[@user-lf4ok4ys2t]

特急ソニック特に小倉→大分間最高運転速度130㎞走行迫力がありますね～😇

[@813train46]

迫力ありますよね。 常に最高速度で走る区間が多いです。

[@user-mh6nz3yv7v]

白いソニックは乗った事ありますね。まだ青ソニックには乗った事がないので乗りたいですね。😊

[@813train46]

青いソニックは、また違った雰囲気が楽しめます。機会ありましたら乗車されてみてください。

[@user-mh6nz3yv7v]

ありがとうございます。次回九州に行くので乗りたいですね。博多から大分までですね。

[@user-rn9db2ji4t]

年明け早々城野駅で２日連続…

[@813train46]

日豊本線では多い傾向ですね…

[@user-tf4vk2js1s]

次のダイヤ改正で福間駅に特急ソニック号が止まるよ!!改正日は2024年3月16日土曜日です🎉

[@813train46]

福間駅のソニック停車で、便利になりますね。