JR相模線【下り】通勤ラッシュ＠南橋本駅（

[@ototetsumt54]

相模線の朝は馬鹿にできないですよね。乗車率高くて茅ヶ崎に来た時吃驚しました。

[@abdslam3faji858]

P

[@竈門炭治郎-r2u]

ローカル線と言われながらも やはり通勤路線か 田舎と言われながらもやはり郊外通勤圏なんだな

[@リサモカ05]

相模線は複線化して欲しいですね… 最近は海老名の再開発や将来的には橋本にリニアが通るし…

[@BachKw]

再開発✖ やっと開発○

[@sagaminojyumin]

JRから石油貨物通せという引き換えが来そう…

[@hirokazutakahashi4055]

単線で４両編成しか入れないとなると輸送力強化も難しいですね・・・。

[@younaskhan2463]

À

[@竈門炭治郎-r2u]

南橋本こんなに混んでんのは驚き でも意外に周りにマンション多いから妥当なのかな？

[@leader_ox6916]

ドア付近にかたまってますね

[@あり-h2u]

真ん中の方スッカスカですねw

[@kiHa3062]

相模線は案外混んでますよ。

[@Утагтва]

相模線って長閑な所を走るイメージが強いせいかこんなに混雑してると思わなかった

[@竈門炭治郎-r2u]

黒澤優太 まじそれ

[@飯田稔-m2k]

このメロディがいい。 ラッシュ時だけは、車掌をつけてほしい。

[@竈門炭治郎-r2u]

八王子行きといってもほとんどが橋本で降りるのかな？

[@けい-d9k5u]

朝は電車の本数増やして車両を4両から5両〜6両くらいにするべき

[@celsior3611]

芳川斗真 ホームの拡張も？

[@佐藤真-j9y]

@@celsior3611 ホーム拡張なんてできそうな駅いっぱいあるんだよなｗ

[@tsuishi2524]

28年同じ車両ですか？

[@京急だるま]

相模線は昼間少ないですけど朝夕は多いですからね。でもこの前調べててびっくりしたのは営業係数101で一応赤字路線だってことですね。

[@とある人-s3k]

それでも改善された方ですよ。 国鉄時代は営業係数300を越える路線で当時の国鉄足尾線や国鉄木原線と並ぶ大赤字でした。

[@بساممصطفى-ك1ل]

كيف ذلك

[@けむりん-f4m]

あの相模線が…？

[@adrianno2561]

2021?