[4K] Close-up Towbarless Tractor's Action and JAL 767's Push Back at Tokyo Narita Airport / 成田空港

  Рет қаралды 215,522

j-sky on YouTube

j-sky on YouTube

Күн бұрын

Пікірлер: 105
@teasea546
@teasea546 4 жыл бұрын
I am convinced that Japan is the most aviation-enthusiast-friendly country in the world. Love your work as always!
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@ltcm777
@ltcm777 4 жыл бұрын
Free hanger visits offered by JAL and ANA at Haneda. Definitely the best and friendliest.
@さはらさき-q4v
@さはらさき-q4v 3 ай бұрын
充電?しながら、プッシュバックするのもあるんですか?
@Head-of-lodrome
@Head-of-lodrome 4 жыл бұрын
これって飛行機持ち上げてたんだ…すげぇ馬鹿力と馬力…
@takahiro8442
@takahiro8442 4 жыл бұрын
持ち上げるのと持ち上げないのがありますね 持ち上げる式はおそらくトーイングカーのなかでは最新のはずです自分は飛行機に詳しいのですがグラウンドは詳しくないのです、すみません 持ち上げないのはなんだっけ?思い出したら編集しますすみません あ! 持ち上げるのはドーバーレストーイングカーです! 持ち上げないのはドーバーつきトーイングカーです!
@Tuki_Hikari
@Tuki_Hikari 4 жыл бұрын
プッシュバックの連結部分初めて見ました。 貴重な動画ありがとうございます。
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
コメント、ありがとうございます!
@わあ-e7c
@わあ-e7c 4 жыл бұрын
貴重な映像ですね! 投稿ありがとうございます!
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
ご覧いただき、ありがとうございます!
@なすびいちたか
@なすびいちたか 4 жыл бұрын
なるほど!! 飛行機の前輪を完全にトラクターに乗っけるんですね。 こりゃすごい。
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
視聴&コメント、ありがとうございます!
@土方歳三-h3o
@土方歳三-h3o 4 жыл бұрын
懐かしいわ。元職場
@黒明勇太
@黒明勇太 3 ай бұрын
ボーイング787ANAが😊大好きです
@j-sky-film
@j-sky-film 3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!
@altafas65
@altafas65 4 жыл бұрын
Video is self explanatory. I forgot everything while watching this video. Awesome.
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@テイクオフエアライン航空旅
@テイクオフエアライン航空旅 4 жыл бұрын
本当に素晴らしい映像ですね!
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
コメント、ありがとうございます!
@Southwest_923WR
@Southwest_923WR 4 жыл бұрын
Nice video, wondered how they work, but what is the advantage over a tow bar? It takes a lot of prepping, to get ready!
@masonjones3780
@masonjones3780 4 жыл бұрын
your videos are amazing..keep it up brother
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@AeroSlaughter
@AeroSlaughter 4 жыл бұрын
I also do this in Hawaii. I always wondered why JAL hooks up the onboard GPU for their towbarless tows. My best guess is that they need to run the beacon and dont want to use up the battery. Much respect to the Japan ramp teams.
@KayoZet
@KayoZet 4 жыл бұрын
They have on-board power unit so there is no reason to conserve battery, my guess is to preserve fuel during pushbacks. But again pushback only took a couple minutes so why don’t they hook up from the start? The beginning when they arrived at terminal.
@gregmctevia5087
@gregmctevia5087 4 жыл бұрын
I always wondered how the do that. Thanks for posting.
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for watching!
@happymusic0519
@happymusic0519 4 жыл бұрын
トーイングカー初めて見たな✨
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
コメント、ありがとうございます!
@Miftahjaya96
@Miftahjaya96 4 жыл бұрын
Rare moment....tks for your video j-sky on KZbin....
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for yor comment!
@takahiro8442
@takahiro8442 4 жыл бұрын
インターホンはそんな場所に線でつけてるんですねぇ!すごい!
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
間近で見ると、いろいろと発見がありますよね!
@takahiro8442
@takahiro8442 4 жыл бұрын
@@j-sky-film そうですよね!
@soundhobo
@soundhobo 4 жыл бұрын
That’s a great bit of kit, I’ve always wondered how they worked 👍
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for watching and your comment!
@turbofanlover
@turbofanlover 4 жыл бұрын
Awesome.
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for watching!
@RuiPlaneSpotter
@RuiPlaneSpotter 4 жыл бұрын
Fantastic ❤️✈️❤️🔥
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@RuiPlaneSpotter
@RuiPlaneSpotter 4 жыл бұрын
@@j-sky-film You're welcome!
@魂-v4g
@魂-v4g 4 жыл бұрын
かっこいい
@stewiepid4385
@stewiepid4385 4 жыл бұрын
Excellent detail and camera work!!
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@HN-bv8uj
@HN-bv8uj 4 жыл бұрын
昔、成田のJAL系グラハン会社にいました!懐かしい映像ありがとうございます(^^)
@willamisbezerra6970
@willamisbezerra6970 Жыл бұрын
Show Muito bom 😊
@tiemji
@tiemji 4 жыл бұрын
Thanks for your video, it was very well showing how those ones work
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@jackyn6093
@jackyn6093 4 жыл бұрын
貴重な映像、ありがとうございます。無粋な質問で恐縮ですが、見学の子供達がJALのメンテナンスセンターから空港管理エリアのほうに入ってきているように見えますが、よろしいのでしょうか?
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
このイベントの場合、一定のエリア内はOKでした。
@ほっしー-j1w
@ほっしー-j1w 4 жыл бұрын
すごい映像をありがとうございます! 4:05に映っている大人が1人入れてしまうコレはなんですか?
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
整備用のハッチでしょうか? 残念ながら私もわかりません。
@ほっしー-j1w
@ほっしー-j1w 4 жыл бұрын
j-sky on KZbin そうでしたか… ご回答いただきありがとうございます!
@Dragon40761
@Dragon40761 4 жыл бұрын
現役グラハンスタッフです。 通常の乗降用ドアを使用出来ない場合は映像にあるようなアクセスドアを使用して、必要な電気系統のスイッチを操作したり、パーキングブレーキのセットやリリースを行ったりします。
@joanadarcaparecidadeolivei7280
@joanadarcaparecidadeolivei7280 4 жыл бұрын
From Brasil 😍😍😍😍😍😍😍😍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@aizzatnasir5041
@aizzatnasir5041 4 жыл бұрын
Why do you need ground power during tow ?
@avflyguy
@avflyguy 10 ай бұрын
Saves fuel by not having to run the APU
@jumboaviation
@jumboaviation 4 жыл бұрын
Best Video I've ever seen.. Love It.
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@kensho926
@kensho926 4 жыл бұрын
一番最初にバニラエアが映ってる🥰
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
これを撮影した頃は、まだバニラエアは健在でした。
@kensho926
@kensho926 4 жыл бұрын
j-sky on KZbin 嬉しいです🥺✨💖🥰
@こんばんわん
@こんばんわん 4 жыл бұрын
4:10あたりの人なにしてるん?
@edm2820
@edm2820 4 жыл бұрын
Pbb(passenger bording bridge)がついてないのでmec( main equipment center)から入っているのです。 そこから入るとf(forward)1galleyにでます。
@Head-of-lodrome
@Head-of-lodrome 4 жыл бұрын
大好きEDM え、きれてい?
@leadsolo6029
@leadsolo6029 4 жыл бұрын
タラップやブリッジが着いてればそこから乗るんですけど、ない場合はMECハッチから入って緊急時のブレーキをかける役割を担います
@willamisbezerra1292
@willamisbezerra1292 4 жыл бұрын
Nice Vídeo Parabéns
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@Head-of-lodrome
@Head-of-lodrome 4 жыл бұрын
てっきりただ引っ掛けて押すだけかと思った こんなにごちゃごちゃ色々してたんだ
@hiroshihori1695
@hiroshihori1695 4 жыл бұрын
この場合、コクピットには誰も乗っていないのでしょうか?
@Zガンパンマン子
@Zガンパンマン子 4 жыл бұрын
Hiroshi Hori ブレーキマンと呼ばれる作業者がブレーキ操作を行います
@ぼん-k1n
@ぼん-k1n 4 жыл бұрын
トーバレスなので乗ってないですね。
@braydenbrown379
@braydenbrown379 4 жыл бұрын
At 4:08 he went up in to something..., I wonder what’s in there?
@speedbird006
@speedbird006 4 жыл бұрын
Avionics
@alfonsosoriano171
@alfonsosoriano171 4 жыл бұрын
That's a reserved place for stowaway. Ideal place for Ghosn.
@AeroSlaughter
@AeroSlaughter 4 жыл бұрын
It directly leads to the avionics bay. Above that is a access door to the cockpit. I do towbarless tows and had to think why JAL does it that way with the GPU hooked up. My best guess is that they need to turn on the beacon and dont want to drain the battery.
@careysharp8340
@careysharp8340 4 жыл бұрын
WOW , they have kids on the ground crew . 🤣🤣
@rckc.1719
@rckc.1719 4 жыл бұрын
i think they are showing them how things work........
@harifa3572
@harifa3572 4 жыл бұрын
持ち上げてたの!?
@1分前3時間前
@1分前3時間前 4 жыл бұрын
それw
@อภิรัตน์-อ2บ
@อภิรัตน์-อ2บ 9 ай бұрын
อัตรา.ความปลอดภัย.
@yogadgsix
@yogadgsix 4 жыл бұрын
The car is Japanese car?
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
This car is made in france.
@spawacz506
@spawacz506 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you very much!
@JuanP-us1nl
@JuanP-us1nl 4 жыл бұрын
Car's wheeles are bigger than the airplane
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@beauhatman4395
@beauhatman4395 4 жыл бұрын
It's commonly known as a "super tug". It's been in use, in the the states, for years..... "Towbarless Tractor"......hahahaha
@iamsokyut
@iamsokyut 4 жыл бұрын
shout out to cebu pacific at the end of the vid. :-)
@РинатИбрагимов-ъ3у
@РинатИбрагимов-ъ3у 4 жыл бұрын
А я на таком работаю ☝
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@_arsyadfadh
@_arsyadfadh 4 жыл бұрын
Sponsored by GOOD YEAR TIRE
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
Thank you for your comment!
@02Nawal
@02Nawal 4 жыл бұрын
Have no idea wtf they're doing but looks complicated and time consuming. They need a later because they're short lol
@williamgreen2409
@williamgreen2409 4 жыл бұрын
A ladder?
@steamboat6419
@steamboat6419 4 жыл бұрын
リーダークラス2人で牽引か!
@j-sky-film
@j-sky-film 4 жыл бұрын
視聴&コメント、ありがとうございます!
@azeemarshad85
@azeemarshad85 4 жыл бұрын
Well down japan
@ボビーパパ
@ボビーパパ 2 жыл бұрын
牽引は苦手です😢
@acaa8402
@acaa8402 4 жыл бұрын
ドーバーレスって金額も凄いよな。物にもよるけど金額3億くらいで維持費も年間1億近い物もある。
@Maloy7800
@Maloy7800 4 жыл бұрын
THAT is the ugliest piece of machinery I've seen in my life. PS Thanks for the video.
@kodojdfjjdjd8754
@kodojdfjjdjd8754 4 жыл бұрын
55555
@อภิรัตน์-อ2บ
@อภิรัตน์-อ2บ 9 ай бұрын
กล้อง.นบัทัก.ปริศนา..กล่องดำ.รุ่น..การทำงาน..ำนิวเมตริก.. ตัดสิน..งันดอ่ม....ประเทผศ..นายช่าง...บาร์เทนเดอร์ บ้าน..(จิก.ซูเปอร์ .ป้อน..ส่ง..ประกอบ.า.ถอด.ประกอบ..จิก..คู.แอร์..
Ramp Life: Norwegian B787-9 TBL pushback HD
7:55
LGrima
Рет қаралды 1,9 МЛН
TOKYO NARITA | BOEING 777 LANDING 4K
22:07
High Pressure Aviation Films
Рет қаралды 964 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Various types of aircraft towing tug (conventional type)
13:12
S. Aviation 航空系動画・雑学いろいろ
Рет қаралды 37 М.
Airbus 380 Push Back Charles de Gaulle HD
10:39
Sir Chandler
Рет қаралды 1,2 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН