저렇게 멀쩡하게 생긴 다리 놓아두고 돌아가는 것은 이치에 맞지 않는다...그럴꺼면 왜 다리를 세금 쏟아가면서 건설했냐?? 몇몇 주민의 이기심 때문에 대다수가 불편을 겪는 불편한 현실이다
@texassecession64222 жыл бұрын
세금을 써서 다리를 만든건 고령군이고 차량통행을 금지한건 달성군이라잖아요. 한마디로 지방자치제 더 나가 민주주의가 만든 집단 이기주의의 문제점이죠
@김정희-f9d6r2 жыл бұрын
@@texassecession6422 어디서 그런 거짓말을 하십니까? 그 반대입니다 강정고령보를 가보고 하는 말입니까?
@김수로-b8w2 жыл бұрын
원래 대구생킈들이 ㅈㄴ이기적임 ㅋㅋㅋ
@김정희-f9d6r2 жыл бұрын
처음부터 다리용도로 만들어진게 아닙니다 물을 가두고 푸는 보의 역할로 만들어진법니다
@장수민-y4i2 жыл бұрын
우륵교는 1등급 교량으로 차량 통행 하중을 견디는 1등급(43.2t) 다리로 만들어졌다고 합니다. 보 용도니 괸리용 통행로니 하는 소리는 전부 달성군 주민의 이기심을 포장하기 위한 선동입니다. 전 서울 사는 사람이라 관계는 없는데 댓글에서 주작질 하는게 꼴보기 싫어서 댓 달아봐요
그러게 말입니다.. 반대하시는 주민분들중 한분 이신듯?.ㅋㅋ 그건 개통해서 봐야할 문제 아닌가 싶어요
@alavu7832 жыл бұрын
다른 교량은 차량 오토바이 안다나봐요.ㅋ 이기주의 극치를 보여주는 대구 달성 ㅋ
@river8122 жыл бұрын
그렇게 나만을 생각해서야 대한민국이 발전할 수 있을까요?
@어떻게든하여튼2 жыл бұрын
그러게요. 다른 동네 길들은 차량과 오토바이 얼키고 설키고 안해서 길이 개통되어 있는거 아닌데 말이죠. 저런 말씀 하시는 분이 평생 걸어만 다니신다면 인정. 하지만 내 집 근처 복잡한거만 싫고 딴동네는 편하게 차로 다니겠다 하면 완전 개쌉소리죠.
@realsturmful2 жыл бұрын
차량통행 반대하는 사람들은 상권문제때문에 그렇지 않은지 추측해봅니다.
@Kk8rmot2 жыл бұрын
와. 어떻게 저걸 차가 다니지 못하게 하자는 사람들이 있는거지? 자전거를 위해 차가 다니면 안된다는 놀라운.
@김민우-d6x2 жыл бұрын
차를 위해 자전거가 못 다니는건 괜찮음?
@gkfnrhtnr31932 жыл бұрын
@@김민우-d6x 응 괜찮아~
@insomnia11152 жыл бұрын
@@김민우-d6x 소수인원의 취미생활을 위해 대다수의 생활편의를 저버리는게 맞음? 애초에 다리가 지어진 이유도 차량통행이 주요인이었을텐데
@김현영-i5f2 жыл бұрын
@@김민우-d6x 차도에 자전거가 왜다니는거지?
@gnus-gl3zk2 жыл бұрын
@@김민우-d6x 한사람의 취미로 인해 다수가 피해를 입는데 당연히 개통해야죠
@뉴비-i1v Жыл бұрын
큰 비용을 들여 지은 다리가 어찌 일부 주민들의 소유물로 취급됩니까? 하루빨리 개통하고 보행자들과 공존하는 사회를 만들어야 합니다.
@bkp-sb9jr Жыл бұрын
세상에 이런 일이 ....?? 그냥 웃고말지요. 어리석은 생각을 . 다른 곳은 만들어 달라 난리인데 ...늘 과거속에서 헤메시는거지머~ . 시대 발전 요구는 들어주지 말어야지. 표..^^~ 시설물, 설치물에 대한 혜택을 다 누르려 하시고 .....
@Hwang041411 ай бұрын
경상도의힘이다....
@mynamemylife-ys2pt10 ай бұрын
저기 가보면 차량 통행시키자는 얘기는 함부로 안나와요. 차량이 다니면 엄청 위험함
@useridundefined10 ай бұрын
@@mynamemylife-ys2pt그럼 엠뷸런스도 안다니게 해야죠
@mynamemylife-ys2pt10 ай бұрын
@@useridundefined 긴급차량 가끔 다니는거야 괜찮죠. 일반도로처럼 하면 사고 엄청날겁니다. 사람 바글거리는 공원에 일반차량 막 다니게 한다고 생각해보세요.
@데저씨2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음밖에 안나온다 대단하십니다.
@johnsnake12 жыл бұрын
시골에서 뇌물 쳐먹고 개통 안해주는듯
@박빠따-i5b2 жыл бұрын
저건 다리가 아니라 보입니다. 애초 설계부터 다리로 설계한게아니라 보 위에 보 관리용 통행로가 있는겁니다. 이포보 등 다른 보에도 통행로가있지만 차량이 다니지는 않습니다. 또 그 규모가 사대강보중 가장 커서 우륵교라는 이름을 하나 더 붙인것뿐입니다. 건설 초기에도 고령주민들의 개방요구가있었지만 안전상 문제로 불가능한것으로 알고있습니다. 이름이 보 인거지 강정고령보는 소형댐크기입니다. 댐위를 도로로 사용할수는 없으니까요.
@trajectory-g7c2 жыл бұрын
주민반대때문에 달성군청에서 결정을 할 수 없다면, 국가가 경찰을 동원하든지 군대를 동원하든지 해서 개통을 시켜야지.
@bigboyb39612 жыл бұрын
30조짜리 사대강사업 차는 못다님 ㅋㅋ명박각하 업적 ㅋㅋ
@ekrkfjkkeedx2 жыл бұрын
Jtbc가 댓글을 계속 삭제하는데 - 고령 다산 -> 대구 다사 차량 통행량이 극히 적음 - 고령산업단지 인근 양 옆으로 왕복 4차선 다리가 2개 있어 저 다리를 건널 이유가 없음 - 위 2개는 당장 네이버 지도만 켜도 알 수가 있고 애초에 산업단지라고 할 규모가 안됨 소규모 사업장 10개정도임 - 영상에서 네비를 찍을거면 출발지를 고령산업단지로 해야되는데 다리 초입을 출발지로 지정(무슨 생각으로 이렇게 하는지 모르겠음) - 고령 다산 ->대구 다산으로 넘어오는 순간 디아크라는 관광 공원이 있고 여기 바로 옆으로 도로가 지나감, 도로 주변에 행사로 연평균 50만명 방문 지자체 입장에서 연평균 50만 방문 vs 하루 통행량 50대 내외 뭘 선택하겠음
@김유-u2c2 жыл бұрын
그쪽 마을은 아예 버스도 못 다니게해라.. 시끄럽고 위험하니깐..
@vishla79032 жыл бұрын
ㄹㅇ
@강지민-v9m2 жыл бұрын
ㅇㅈ
@mckinseyand20222 жыл бұрын
그거 좋은 생각
@harrisonkinner49652 жыл бұрын
정답
@minjung56002 жыл бұрын
완전 맞는 말이네요!
@두비두밥-i3f2 жыл бұрын
상인들 구라치지마라 저기 공원에 사람들 엄청나게 놀러오고 배달시켜먹고 전동스쿠터 같은거 이용하니까 저기 고립시켜서 저쪽 상인들만 계속 이득보려고하는거잖아
@미니잼-o1d2 жыл бұрын
와 대박 역시 뭔가 이유가 있다고 생각했는데 이런 이유가 있었군요
@Adress2122 жыл бұрын
그래서 수백수천억원을 들여서 놓은 도로를 막는다? 저기 핵심상권인가요!
@takadanobaba91312 жыл бұрын
거지근성 어디 안간다고 상인들 배운거없고 돈도 없어서 그래요ㅉㅉ
@user-no3te4fo4s2 жыл бұрын
상인 ㅅㄲ들이 돈들여서 만든 다리도 아니면서 지까짓것들이 뭔데 다니네 마네 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ
@風流-o7j2 жыл бұрын
우파 박정희출신들 대단한 놈들이네
@마선일-t4b Жыл бұрын
도로 교통을 위해 다리 까지 개설하고 지역 주민에 반대에 주민을 위한 도로 이용을 10년 동안이나 막는 행정이 이루어진 다니 정말로 대단한 행정 입니다.
@DAEGUcitizen0610 ай бұрын
무식하니깐 이런 댓글달지 *편파보도에 현혹되지 말고 직접 다녀와보시고 말씀이나 하세요 경상도 사람도 아닌 것들이....* 강정고령보 교량은 자동차도로로 설계되지도 않았을 뿐만 아니라 5방면의 자전거도로가 만나는 거점입니다. 대구측은 자동차도로와 연결되지도 않았으며, 인구 9만의 다사읍에는 교통 포화상태입니다. 대구 달성군과 경북 고령군이 합의봐서 부곡리 쪽 상류에 대체 자동차 광역도로 신설하기로 합의본 지가 언제인데... 생뚱맞게 개통해달라는 고령군이 이상한 것이죠. 다시한 번 말하지만 자동차 통행로로 설계되지 않았으며 관리용으로만 설계되었습니다.
@jeenoo_lee2 жыл бұрын
위험하면 방지턱 몇개 설치하고, 카메라 설치해서 속도제한 걸고 해서라도 개통해야지. 이건 공무원들 직무유기다. 전부 조사해야할듯
@수야-q2s2 жыл бұрын
10년을 저리 놔둔게 레전드다 진짜....
@jinnamkoong272 жыл бұрын
어이 없네요
@jinkyuhong45072 жыл бұрын
무능한 공무원 놈들 10년간 봉급은 꼬박 챙겨 쳐 먹었잖아.
@suhyeokbang15252 жыл бұрын
저러는데도 후보도 안보고 당만보고 찍는 경상도와 전라도
@Hero119912 жыл бұрын
놔두긴 뭘 놔둬 ㅋ 차량 통행 금지시켜놔서 공원으로서의 가치가 얼마나 큰데 ㅋㅋ 차량 하루 통행량보다 자전거나 사람들 하루 이용인원이 50배는 넘을듯
@김진우-d7d2 жыл бұрын
@@Hero11991 머리에 구멍 나셨나요??
@로니-b6z2 жыл бұрын
다리를 지어놓고 다니지 말라고 하네??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미치고 팔짝뛰겠네
@OrangeCounty20232 жыл бұрын
나는 진짜 저동네 사람들 사고방식에 머리가 아파오네요 ㅋㅋㅋ
@seoki122 жыл бұрын
개판이네요
@밀지마새캬2 жыл бұрын
나는 시벌 다리가 부실공사라 위험때문에 못다니게 하는줄알았는데 얼탱이가없네
@kuunivable2 жыл бұрын
한강 잠수교는 차 못다니게 막았잔오. 자전거가 많으니
@익명-r9n5d2 жыл бұрын
마지막 공무원이 다른다리 더 설치하면 된다는게 킬포임
@kevingood4490 Жыл бұрын
아니 우리나라에서 이게 가능한일이냐! 그동네 안살지만 어떤놈들때문에 이렇게 예산낭비 불편등을 초래했는지 밝혀서 꼭 처벌됬으면 좋겠다!!
@박철영-g9u Жыл бұрын
언제 대구가 우리나라인가요?
@DAEGUcitizen0610 ай бұрын
부모도 없는게 지역감정유발하네 @@박철영-g9u
@DAEGUcitizen0610 ай бұрын
*편파보도에 현혹되지 말고 직접 다녀와보시고 말씀이나 하세요 경상도 사람도 아닌 것들이....* 강정고령보 교량은 자동차도로로 설계되지도 않았을 뿐만 아니라 5방면의 자전거도로가 만나는 거점입니다. 대구측은 자동차도로와 연결되지도 않았으며, 인구 9만의 다사읍에는 교통 포화상태입니다. 대구 달성군과 경북 고령군이 합의봐서 부곡리 쪽 상류에 대체 자동차 광역도로 신설하기로 합의본 지가 언제인데... 생뚱맞게 개통해달라는 고령군이 이상한 것이죠. 다시한 번 말하지만 자동차 통행로로 설계되지 않았으며 관리용으로만 설계되었습니다.
@김민근-w6d10 ай бұрын
됐 쨩꺠섀꺄. 됬 이건 중국에서 쓰는 글자냐?
@누가돈취취10 ай бұрын
저거 지은사람 전라도사람이라고 이미 밝혀졌습니다. 유튜브 찾아보세요
@kikwan752 жыл бұрын
이래서 행정 실명제를 해야 한다
@인터넷큐핏트2 жыл бұрын
진짜 운행 해보지도 않고 사고 많이날거라는 결론을 낼수가 있는지... 신호체계,단속카메라 잘 준비하면 사고 방지할거 아냐...
@마른곰2 жыл бұрын
이거 100퍼 남겨먹었다
@흰토낑-x7k2 жыл бұрын
아이디어 좋다
@Noonnoonanna00002 жыл бұрын
이거 진짜 굿 아이디어네요.
@billowkim74962 жыл бұрын
불가능 합니다. 그러면, 아무도 공무원 안할려고 할꺼에요. 공무원이 무사안일, 무책임, 짧고 길게가 패시브 스킬인데, 공무원 시험 미달 날수도 있음.
@moonsunkim22112 жыл бұрын
군청 정말 한심하네요. 그럼 왜 설치했나요. 타당성 검증도 안했나요. 추진하고 허가한 공무원 책임 꼭 지셔야 합니다. 공무원 너무 주민의견을 쓸데없이 존중해서 생긴 문제이고 도로가 있으면 차는 다녀야 합니다. 그후 발생하는 문제는 또 해결해야죠. 사고나 다른 걱정으로 개통을 하면 안된다는 말은 모든 도로를 폐쇄하고 차를 없애야 한다는 소리와 다를지 없습니다. 빠른 해결을 기대해 봅니다.
@Dog-Pig2 жыл бұрын
토목회사 + 관계자들 : 꺼억~~~~ 잘 먹었습니다
@착하게-t2v2 жыл бұрын
군청이 한심한게 아니고 자기 고집만 세우는 주민이 문제
@청천고운2 жыл бұрын
군청도 문제이지만, 주민 반대 때매 저러잖아요. 군청도 답답할 듯요. 반대 주민이 젤 문제, 도통 이해불가
@user-chiyeul2 жыл бұрын
@@착하게-t2v ㅇㅈ
@비욘도2 жыл бұрын
@@착하게-t2v 타당성 검증이라는게 애추에 주변 주민들 의견 수렴하고 해결책 찾아보고 보상책도 마련하는겁니다. 그걸 생략하고 짓고나서 이제와서 반대에 부딪히니까 답이 없는거지 주민은 문제 없음 애초에 타당성 검증을 하고 합의에 이르면 그 과정에 서류가 남아서 이후에 말바꿔서 반대해도 강행 가능한데, 반대에 아무것도 못하는거 보면 합의는 커녕 의견수렴조차도 안한듯 ㅋ
와.. 달성구청 답변이 더 어처구니 없네. 개통을 원하는 시민들의 목소리는 무시한다는 건가? 그리고 이미 엄청난 돈을 들여 다리를 만들어 놓고, 다른 다리를 만들겠다는 건 무슨 소리인지.. ㅡㅡ;;
@PDwooki2 жыл бұрын
다리가 아니라 보 목적으로 지은건데 ㅋㅋ?
@bone14462 жыл бұрын
@@PDwooki 로비-> 다리 건설 강행-> 건너편 시민들 반대의견-> 사용 금지 -> 세금증발
@politeia87302 жыл бұрын
이명박이 4대강 한다고 설쳐서 수자원공사가 보위에 만든 다린데 뭘 ㅋ
@비람의파이터2 жыл бұрын
대구저동네는 답이 없음
@태현김-t1m2 жыл бұрын
@@비람의파이터 전라도랑 비슷하지
@rakhooan44032 жыл бұрын
달성군청 공무원말이 웃김. 저다릴두고 다른길 만든데. 반대하는주민 말만 듣고 찬성하는 주민말은 안듣는 뭐 저런 머절이 공무원인가?상식적으로 저다리를 10동안 저렇게 방치했다면 공무원들 죄가 있다. 국민세금 으로 만든 다리를 특정인들의 반대로 지들 멋대로 썩히고 있다니.
@clancykim982 жыл бұрын
사실 다리 놓을 위치는 아니거든요. 좀 애매해요.. 맹박이 시절 '보'를 깔면서 이게 좋은 거다 핑계 만들려고 다리까지 부설한 거....
@천재현이냐2 жыл бұрын
@@이기자-i7r 그래야 공사발주해서 개의원들 돈벌죠
@소나무-w8e2 жыл бұрын
다리 또 건설할 핑게? 또 만들면 뭐하나? 반대하면 차도 못다닐텐데...ㅋ
@루흔2 жыл бұрын
이렇게 매스컴이 무서운 겁니다. 다산주민들이 하는말인데 다산땅 외지인이 다 투기한곳이에요. 개통되면 땅값 무지 오르겠죠. 시민의 안전 따윈 상관이 없지요 자기가 살건 아니니... 외지인.투기꾼들 다 사라졋음 좋겠네요.
@제말이맞고님말은틀렸2 жыл бұрын
@@clancykim98 이명박의 4대강사업은 전라도 농민들도 뭐라하지않는 위대한 사업인데 그저 '보'를 통한 생계의 혜택을 안받는 좌파들만 반대함ㅋㅋ
@용준-u4i11 ай бұрын
3:26 영남회장 출연
@navygate72 жыл бұрын
인간의 이기심이 어디까지인지를 보여주네
@박서관-u9p2 жыл бұрын
그이기심덕에 윤석열같은무식한놈까지대텅령만들어 나라까지말아먹게생겼죠 ㅋ
@bigboyb39612 жыл бұрын
경상도 문화
@눈만김종국2 жыл бұрын
수도권도 똑같다 대학가 주변 원룸 방 빈다고 대학교 기숙사 못짓게 하는거랑 뭐가 다르니? 지역가지고 뭐라 하지마라 참고로 남 경상도 안산다 충청도 산다 그러니 괜히 까지말고 .. ㅉㅉ
@mensmuzic2 жыл бұрын
@@bigboyb3961 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가정교육 덜받은 지역감정 댓글보소
@texassecession64222 жыл бұрын
@@눈만김종국 한국에서 3년 산적이 있는데 집단 이기주의가 진짜 심함.
@박정하-r1c2 жыл бұрын
달성군에가는 도로를 모두 막고 사람도 다 막아야 달성군민들 안전하겠네. 공무원 급여도 3개월에 한번씩만 주고 외지에성가는 모든 유통차량 다 막아줘야 청결하고 조용하니 달성군이 원하는 그림이 나올것 같네.
@tenbeuTV2 жыл бұрын
죽곡2지구 교통문제가 심각해질 것이고, 이곳은 두차례 KBS 배틀트립에서 소개된 관광지입니다. 왕복 2차로는 현재 자전거전용도로로 바뀌어서 차량통행을 하려면 재정비가 필요하고, 다사쪽에서는 디아크 주차장이랑 연결된만큼 교통문제가 더 심각해, 성서2번 회차지도 디아크 쪽에서 강정마을 쪽으로도 바뀌었습니다. 차량 통행시 기존 낙동강 종주 자전거길과 금호강 자전거길과 만나는 길에 많은 자전거가 통행하고 있는데, 안전상의 문제가 야기될 수 있으며, 연화리쪽에 중재안으로, 광역도로 개설을 추진했지만 예타조사에서도 밀렸습니다. 또한, 고령산업단지 근로하시는 대구시민들 기준으로는 사문진교를 이용하면, 구라리로 다니는 새 도로가 몇 년 전 개통되었고, 대명유수지 부분에 대구외곽순환도로가 개통되었으므로, 강정보 도로와 얼마 차이 나지 않습니다. 특히, 인터뷰에서 말하셨던 이곡동에 사신다는 분은 대천119안전센터로 가면 달구벌대로 정체를 피하실 수 있어서 출퇴근 시간에 더 빠를 수도 있습니다. 강정보로 갈 경우 강창고가교 개통으로 교통정체가 더 심해졌습니다.
@イスイン-j2u2 жыл бұрын
저거 보에요 보 다리가 아니라 강을 막기 위한 보입니다. 보를 자동차 도로로 쓰자구요? 그러다 보 부서집니다. 보는 물을 막기위해 만들어 진거지 도로용도가 아닙니다. 단지 커서 다리라고 붙인것일뿐
@tenbeuTV2 жыл бұрын
@@イスイン-j2u 그 정도로 쉽게 무너지지 않게 설계되어 있습니다.
@pssfop2 жыл бұрын
중국을 이해 하려하지 마세요.
@pssfop2 жыл бұрын
@@イスイン-j2u 보에 놓은 것과 보위에 놓인 것도 구별하지 못하나요?
@NNcamp2 жыл бұрын
원래 사람들이 이점은 민원 넣지 않습니다. 몇 분들이 불편하다는 민원을 넣어 발생한 게 아닐까요. 주민들이 힘을 합쳐서 개통 민원을 넣어야할 것 같네요.
@鈴木玉連スズキオクヨン2 жыл бұрын
촌 사람들 억지는 어디까지 하나 촌사람들은 못 나오게 해라 사고난다
@곰곰고고곰2 жыл бұрын
정작 강정,다사 주민들은 개통 반대인데 보령군민들이 대구시에 민원넣는거야 저건
@굿짐당무당팔이2 жыл бұрын
쌍도스럽다
@JuneLEE-bg8we Жыл бұрын
대단한 지역......존경스럽습니다...........!!!!!!
@강안개-w7v11 ай бұрын
우리는 윤석열대통령각하님과 김건희 국모님을 사랑합니다
@풍수장뎅이2 жыл бұрын
소수의 사람들 때문에 10년째 보이지 않는 피해를 보고 계신 분들의 심정이 착잡하겠네요.. 그간 있어온 불합리함에 대한 보상은 받으실 수 없겠지만 빠른 시일 안에 다리를 이용할 수 있게 되길 바래요
저러니까 사람들이 지방에 안갈려고 하지. 지역유지 몇명이 반대하면 불법도 합법이되고, 부조리가 합리적인게 되니까
@문죄명투신선거이김2 жыл бұрын
문재인스럽네요 ㅠㅠ
@rammred52122 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㄱ서울경기는 지역유지가 없다고 생각하는 머가리 수준ㅋㅋㅋㅋ
@밥은먹고다니냐zz2 жыл бұрын
지방은 유지 몇이 지역을 이끌어가니 비리가 끊이질않고 발전하기 힘들어짐.
@우리셋2 жыл бұрын
아니.. 애초에 다리 놓을 땐 왜 건설되는 걸 안막았지? 달성군이나 마을이 반대한다며?? 다 짓고나서 대체 뭔 짓거리 들이야 수백억짜리 보도교 만들어놓고 아무도 책임 안지네
@clancykim982 жыл бұрын
저게 말이 다리고.. 밑에 '보'임. 맹박이 시절 4대강 벌이면서 제대로 검토도 없이 밀어붙인 거라 갖가지 문제들이 산적했고 이거저거 조금씩 해결하다 보니 이제 핑계가 상인, 주민...정도만 남은 거.
@상암-i7r2 жыл бұрын
도로 개통되면 도로 수용되서 한몫 챙길수 있었는데 잘 안된듯...?
@이영희-u7x2d2 жыл бұрын
저기도 주동자 도적놈들 사기꾼들 끼어 있겠지?
@DignifiedBK2 жыл бұрын
@@clancykim98 그러니까 아주 잘 한 사업인데 왜 활용을 안 할까?? 4대강은 정말 잘 한 사업인거 빨갱이들 빼곤 다 아는 사실인데 ㅠㅠ
@호범김-f1s2 жыл бұрын
세금처먹는공무원확잘라라
@hangwrromax11 ай бұрын
통행금지 결정한 지자체장은 구속시키고 손해배상시켜야 한다.
@DAEGUcitizen0610 ай бұрын
아무것도 모르면서 댓글다는 니 주둥아리나 구속시켜야 할 듯 *편파보도에 현혹되지 말고 직접 다녀와보시고 말씀이나 하세요 경상도 사람도 아닌 것들이....* 강정고령보 교량은 자동차도로로 설계되지도 않았을 뿐만 아니라 5방면의 자전거도로가 만나는 거점입니다. 대구측은 자동차도로와 연결되지도 않았으며, 인구 9만의 다사읍에는 교통 포화상태입니다. 대구 달성군과 경북 고령군이 합의봐서 부곡리 쪽 상류에 대체 자동차 광역도로 신설하기로 합의본 지가 언제인데... 생뚱맞게 개통해달라는 고령군이 이상한 것이죠. 다시한 번 말하지만 자동차 통행로로 설계되지 않았으며 관리용으로만 설계되었습니다.
@홍상어-z4z10 ай бұрын
저 다리는 겸사겸사로 만든거라 개통안되도 문제는 없음 그 300억중 대부분은 물을 가두는 보를 만드는데 사용이 된것이고 저 다리가 개통이 되면 달성군 주민들은 피해만 보게됨 다산읍은 이득만 보게되고 달성군이 피해를 보는 이유는 달성군 다사읍 인구 10만 반대편은 8천 즉 다사읍에서 다산읍으로 가는 인구는 많지만 그 반대는 거의 없을거임 공장단지 출퇴근자 아니고서는 그리고 달성군 다산읍쪽 다리는 바로 공원이고 관광지인데 저 다리가 개통이 되면 다리 주변에 주차공간이 거의 없다싶이 될거고 교통은 혼잡해질거임 정말로 달성군 다산읍쪽 주민들은 득을 볼게 하나도 없고 피해만 보는 상황인데 다산읍 인구10만에 비해 소수인 8천의 다사읍주민들을 위해서만 다리를 개통할 이유는 없다싶이함. 다 저 뉴스만 보고 다수인 차량보다 소수인 자전거를 배려하느니 소수인 지역상인의 욕심이 다수인 주민을 힘들게 한다 라는데 사실을 알고보면 그 정반대임 오히려 다리를 개통안하는게 좋다는 사람이 다수인 경우
@방위대지구-m5i2 жыл бұрын
똘랑 상인 몇 명 반대한다고 개통을 안 한다는건거? 정신 나간 색이들이네. 애시당초 만들지를 말든지. 이건 관련 공무원들 전부 소급해서 파면 시켜야 할 일이다.
@루흔2 жыл бұрын
진실을 모르니 그리 말하시죠,.
@개망창월2 жыл бұрын
@@루흔 상인이심?
@정대만-SHOHOKU2 жыл бұрын
그상인들한테 뒷돈받고 접대도 받나보네 ㅋㅋ
@k-99912 жыл бұрын
상인한테 돈 쳐먹고 다리를 못쓰네 하네? 여윽시 그 동네 ㅋㅋㅋ
@김리나리372 жыл бұрын
@@루흔 저기 상인들 장사때매 그런거지 무슨 말이 많아요~
@young-hwa60492 жыл бұрын
진짜 욕 밖에 안 나오네 다수의 편의가 우선이고 일부 주민 의견 다 들어주면 아무것도 못하는 게 행정인데 한심하네요 자기 돈 30억 원으로 만든 거면 저렇게 방치할 리가 없는데 세금이니까 괜찮구나 지역 이기주의 역겨운 수준...
@suhyonyi55782 жыл бұрын
제가 저기와 아무 상관이 없지만 추가로 첨언을 드리자면 달성군쪽으로 나가는 자동차 차량 진출입로를 새로 만들어야 합니다. 그렇지 않고선 차량이 통행하기 쉽지않은 길입니다. 네이버 지도와 로드뷰를 보시면 무슨 말인지 이해가 되실텐데요. 그 도로를 진출입이 쉬운 도로로 만들기 위해 예산을 받고자 하지만 예비타당성조사에서 탈락해 달성군 예산만으로 길을 만들기 쉽지않다는 이야기를 공무원이 하고 있는 것입니다. 그러면 예타에 왜 떨어졌느냐 하면 많은 예산을 투여해 길을 진출입이 가능하게 직선화 시키는대 드는 예산대비 차량 통행량이 많지 않을 것으로 판단되어 그렇습니다. 지역 이기주의도 맞고 그게 나쁜것도 맞지만 자기돈이 아니라 방치하는게 아니라 자기 돈이었으면 더 잘만들었으면 좋았을텐데 하는 아쉬운 생각이 드는것은 맞습니다.
@beynacjin2 жыл бұрын
다수로 따지면 반대가 더 다수에요.
@안희성-t4g2 жыл бұрын
저기 한번이라도 가보셨으면 이런말 못하실 건데.......
@kjmfly44782 жыл бұрын
저 다리 주변으로 도로가 다 좁아서.. 지금 다사에서 있는 차들도 감당이 안되고 있는데 반대 고령에서 차 넘어오면? 교통 마비 옵니다. 그리고 다사 교통 포화 상태인건 아시죠?
@texassecession64222 жыл бұрын
@@beynacjin 그게 현대 민주주의가 실패하는 이유라니까요.
@jhkim53882 жыл бұрын
다리 준공전부터 주민들에게 동의서 돌리고 공사들어갔을텐데... 저렇게 반대한다는것은 주민동의를 받지 않고 공사를 해버렸거나 공사가 끝나고 나서 보상금문제로 드러누웠거나.... 두가지중 하나일듯
@Korea_Zechariah2 жыл бұрын
후자
@진짜졸려10 ай бұрын
공사할때 반대는 왜 안 했죠?? 그때는 공사장 인부들에 덤프에 더 더러웠을 텐데. 그때는 밥장사 잘되었나봐요..... 지금 자전거 길 이랍시고, 돈 좀 벌리니 막는거 아님?? 집앞 도로 내서 주차장으로 잘쓰는데 이제 못 쓸거 같아서 반대하는것 아니고??
@jgk41272 жыл бұрын
한심하군 ㆍ공무원들 다 집에 가라 ㆍ교통사고 발생이 예상되어 다리를 막었다 ㆍ그걸 이유라고 하냐 ㆍ저 동네는 도로 다 없애라
@투지-f3i2 жыл бұрын
그러게여 ㅋ 차라리 위험하면은 30km속도단속이랑 과속방지턱을 여러개 설치하는게 났지
@미카엘-l5t2 жыл бұрын
저것들 자식들은 고속도로 이용 못하게 해야지 원~ㅉㅉㅉ
@김수선-m1e2 жыл бұрын
도로변 주차위반 단속이 답이다
@김리나리372 жыл бұрын
@국방부선제타격간첩윤씨 대구 달성군 다사에서 도로 못써 경북 고령에서 다리 쫌 쓰다 어디가 경북이 나쁜짓했냐?
@cjk65822 жыл бұрын
교통사고 발생이 예상되어 이륜차 통행도 금지 시키는 나라임 ㅋㅋ 웃길것도 없음.
@짜파-j2e2 жыл бұрын
수용할수밖에 없는입장이었으면 개통전에 해당주민들에게 설문을 해서 다른곳에 짓던가 했었어야지.뭔 진짜 몰상식한 짓거리냐 저게ㅉㅉ ㄹㅇ답답하겠다.
@ddongli2 жыл бұрын
달성군청 직원놈 아~ .... 어떻게 해서든 또 예산처받아먹을려고 딴소리하는거 봐라... 애초에 다리건설자체를 막던가 뭐하는짓거리냐. 대구시민 이지만 진짜 쪽팔린다.
저 다리 주변에 마땅한 도로가 없어요. 공원을 통과하는 자전거용 넓은 도로가 다입니다. 주말에 아이들과 자전거로 가득합니다. 새로운 다리와 주변 도로 확충이 되면 모를까, 저 도로에 차가 다니면 인명사고가 엄청 날 거예요. 뉴스라면 저 다리 주변에 사람들이 얼마나 많은지 정도는 이야기 해야지 않을까 싶네요.
@kimduk9762 жыл бұрын
참 이기적인 인간들이네 왜 산속에서 조용히 살지 ~ 저걸 개통 안하고 있는 공무원들 국회 의원들 정말 한심하다
@NB-xd4fj2 жыл бұрын
국회의원 공무원 보다는 대구시장이나 달성구청장이 직무유기한 것으로 보임.
@TheHavings2 жыл бұрын
준표형님이 개통시킬겁니다
@이성호애미-l1d2 жыл бұрын
대구달성 뭔데? 세금들여 잘 지노코 또 세금낭비할 생각만처하노 ㄹㅇ 개노답들 안간다
@junyoungjung66702 жыл бұрын
느그들이 뽑은 기초의원들이 그런거 알고 하는 말이지?
@pssfop2 жыл бұрын
중국인들이 문제인데 무슨 말을 그렇게 하나요?
@56xanadu992 жыл бұрын
불통 그 자체! 고령군수, 달성군수, 대구시장은 직무유기 하고 있다. 행정이 무엇인가? 타협하고 조정하고 이런일을 해결하라고 그 직책이 있는 것 아닌가?
@nmleys2 жыл бұрын
그냥 나가면 뽑아주는당지역인데 직무유기가 큰 불찰은 아니게 되겠지요. 수도권에선 저러면 바로 다음 투표때 당이 바뀌지요.
@user-gb1te9re7i2 жыл бұрын
@@nmleys ㄹㅇ 그래서 전라도가 항상 제일 낙후된 지역임
@부엉이-i9c2 жыл бұрын
@@nmleys 뭐 전라도쪽도 저런것들이 있더라
@가보자고-t4p2 жыл бұрын
@@부엉이-i9c 전라도 어디?
@부엉이-i9c2 жыл бұрын
@@가보자고-t4p 무안공항이라고 사람도 없는데 혈세낭비하는곳 있음
@지금이순간을살자2 жыл бұрын
민원이라도 들어줄만한것을 들어주어야지 저런 이상한 상식을 들어주면 안됨 그길을 강력하게 개통하길 바랍니다.
@louispark677310 ай бұрын
3:28 영남회장님… 왜 여기에… 역시나 맞는 말씀 해주시네요
@챠니유니2 жыл бұрын
다리가 한두푼도 아니고 저럴거면 애초에 주민동의 받고 했어야지. 큰돈들여서 만들어놓고 한쪽 일부 의견으로 안쓴다는게 말이나 되냐?!!!! 저래 놓고 다른 다리를 또 만들겠다고? 미친놈들
@mincheollee69902 жыл бұрын
저 다리는 돈들여서 만든게 아니라 보 위에 놓인것뿐입니다.
@Nagara-962 жыл бұрын
ㄹㅇ 미친놈들임 먼 생각들 하고 사는지
@wbin14072 жыл бұрын
@@mincheollee6990 그럼 만든게 아니고 뭐고.. 무슨논리지?
@고수혁-u3y2 жыл бұрын
와 저건 대구쪽이 잘못한거 아닌가? 지역 갈등도 아니고 다 경상도인데 세금이 아깝다 진짜
@ekrkfjkkeedx2 жыл бұрын
Jtbc가 예전부터 강정보 관련 조사를 안하고 뉴스를 내보내고 관련 댓글들을 다 지우는데 왜 그러는지 모르겠음 - 고령 다산 -> 대구 다사 차량 통행량이 극히 적음 - 고령산업단지 인근 양 옆으로 왕복 4차선 다리가 2개 있어 저 다리를 건널 이유가 없음 - 위 2개는 당장 네이버 지도만 켜도 알 수가 있고 애초에 산업단지라고 할 규모가 안됨 소규모 사업장 10개정도임 - 영상에서 네비를 찍을거면 출발지를 고령산업단지로 해야되는데 다리 초입을 출발지로 지정(무슨 생각으로 이렇게 하는지 모르겠음) - 고령 다산 ->대구 다산으로 넘어오는 순간 디아크라는 관광 공원이 있고 여기 바로 옆으로 도로가 지나감, 도로 주변에 행사로 연평균 50만명 방문 지자체 입장에서 연평균 50만 방문 vs 하루 통행량 50대 내외 뭘 선택하겠음
@adrianwon38112 жыл бұрын
@@ekrkfjkkeedx 강정고령보는 4대강 사업으로 만들어져 지역 교통에 도움이 되고..그러니 얘기를 하고 싶을까요? 그 유명한 4대강 사업으로 만들어진 보 인데..ㅋㅋ 이 댓글 지우실껀가?
@마른곰2 жыл бұрын
@@ekrkfjkkeedx 저건 통행량이 적고많고 문제가 아니고 저 대구쪽 동네 상가쪽에서 시끄럽다고 통행 거부를하니 대구행정처에서도 ㅇㅋ 한거잖아 이건 세금 낭비고 다른말로 비리가 있다는 말이다 저런 교각 만들려면 최소가 몇십억이다 그게다 세금이고 그걸 대략10년 동안 방치했고 이건 행정처가 비리를 저질렀다고밖에 생각할수가 없다
@2runjegil2 жыл бұрын
@@ekrkfjkkeedx 내가 지금 지도 보면서 댓글 다는데 양쪽으로 어디 다리가 2개가 있어요? 거리 엄청 난데? 길이 연결이 안돼있는데 당연히 차량통행량이 적은거 아닌가요? 그리고 우륵교 고령 다사쪽 지도보니까 공장들이 많은데요? 저게 공장이 아니면 펜션인가?
@dudgndi2 жыл бұрын
세금 들여서 만들어 놨는데 하루에 몇대 안다녀서 썩히는것도 세금 낭비입니다. 실제 강정보 가보면 산책 및 나드리오는 사람들 엄청 많아요. 그리고 이동 차량이 엄청 많았으면 대구에서도 어떻게든 저길 오픈 했겠죠. 뉴스가 항상 정확한 정보를 전달하는거 아니에요.
@sisun_kimo2112 жыл бұрын
대단한 족속들이다...
@박철영-g9u Жыл бұрын
대구는 입김이센 도시지 예산도많고 타당성조사보다는 고놈들 수익이 먼저인거야
@sung-daeheo11432 жыл бұрын
천문학적인 돈을 들여 다리를 건설 하고도 몇몇 주민들의 의견 만으로 대다수가 돈들여 시간들여 고생하네요 다수의 편의성과 에너지 절약 차원에서 반드시 차량통행이 정상적으로 이루어져야 됩니다~~!!!
@탑블루오션 Жыл бұрын
세금낭비 다리가 절실히 필요한 다른 지자체에 세금으로 다리 지어줘야지 저런 동네에 지어놓고 무려 10년간 방치하고 있다니 대다나다 2찍 골수들 답다
@DAEGUcitizen0610 ай бұрын
*편파보도에 현혹되지 말고 직접 다녀와보시고 말씀이나 하세요 경상도 사람도 아닌 것들이....* 강정고령보 교량은 자동차도로로 설계되지도 않았을 뿐만 아니라 5방면의 자전거도로가 만나는 거점입니다. 대구측은 자동차도로와 연결되지도 않았으며, 인구 9만의 다사읍에는 교통 포화상태입니다. 대구 달성군과 경북 고령군이 합의봐서 부곡리 쪽 상류에 대체 자동차 광역도로 신설하기로 합의본 지가 언제인데... 생뚱맞게 개통해달라는 고령군이 이상한 것이죠. 다시한 번 말하지만 자동차 통행로로 설계되지 않았으며 관리용으로만 설계되었습니다.
@DAEGUcitizen0610 ай бұрын
@@탑블루오션뭔 세금낭비야 방문객이 얼마나 많은데
@ShJ-y8m2 жыл бұрын
여기 다리구조상 안전때문에 차량통행이 금지되어 있는줄 알았는데 그게 아니군요 통행속도를 낮추고 우회도로를 만들어서라도 통행이 가능하게 하여야한다고 봅니다
@dhgdd31692 жыл бұрын
3:27 한사랑산악회인줄 깜짝 놀랬다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@javimoon32052 жыл бұрын
열정열정열정
@이세순-m3i2 жыл бұрын
이지역 국회의원, 담당행정처, 담당공무원 모두 무책임하고 한탄밖에 안나오네요 정부 중앙부처에서 나서서 해결해야 할듯 해결할때 전국민에 가장 이득이되고 최초 설치목적에 부합하는 쪽으로 강력하게 처리함이 타당하고 설득력이 있어 보입니다 이런 이해하기 힘든 일이 대한민국에 발생되고 있다니 이지역 사람들 이기적이네요.....
@tenbeuTV2 жыл бұрын
뉴스에서는 고령군 입장을 중점으로 말하였지만, 중재안도 있고, 개통시 부작용이 상당합니다.
@블랙홀-q6e2 жыл бұрын
이재명 같은면....
@tenbeuTV2 жыл бұрын
죽곡2지구 교통문제가 심각해질 것이고, 이곳은 두차례 KBS 배틀트립에서 소개된 관광지입니다. 왕복 2차로는 현재 자전거전용도로로 바뀌어서 차량통행을 하려면 재정비가 필요하고, 다사쪽에서는 디아크 주차장이랑 연결된만큼 교통문제가 더 심각해, 성서2번 회차지도 디아크 쪽에서 강정마을 쪽으로도 바뀌었습니다. 차량 통행시 기존 낙동강 종주 자전거길과 금호강 자전거길과 만나는 길에 많은 자전거가 통행하고 있는데, 안전상의 문제가 야기될 수 있으며, 연화리쪽에 중재안으로, 광역도로 개설을 추진했지만 예타조사에서도 밀렸습니다. 또한, 고령산업단지 근로하시는 대구시민들 기준으로는 사문진교를 이용하면, 구라리로 다니는 새 도로가 몇 년 전 개통되었고, 대명유수지 부분에 대구외곽순환도로가 개통되었으므로, 강정보 도로와 얼마 차이 나지 않습니다. 특히, 인터뷰에서 말하셨던 이곡동에 사신다는 분은 대천119안전센터로 가면 달구벌대로 정체를 피하실 수 있어서 출퇴근 시간에 더 빠를 수도 있습니다. 강정보로 갈 경우 강창고가교 개통으로 교통정체가 더 심해졌습니다.... 개통시 부작용이 상당합니다
@필승-y5k2 жыл бұрын
담당공무원들은 힘이 없을겁니다. 선출직 정치인들이 표 떨어질까봐 주민들이 요구해서 개통하지마라고 하지 않았을까 의심됩니다.
@24시-y6w2 жыл бұрын
철저히 이기주의의 극치구만. 답이 없는 지자체구만. 저기에 안살아서 다행이다.
@qweqaz35982 жыл бұрын
나라가 이렇게 어지러운데 자치단체에서 제발 정신차렸음 좋겠어요 월급적게 받더라도 시급한것부터 먼저 해결했음 좋겠어요.한발 양보하는 식으로 경제발전에 유익하다고 생각하면 제발 잘해주셨음 하는바람입니다.
@세상살이야속해도2 жыл бұрын
월급 적게받는건 좀 아니지않나;;
@tenbeuTV2 жыл бұрын
죽곡2지구 교통문제가 심각해질 것이고, 이곳은 두차례 KBS 배틀트립에서 소개된 관광지입니다. 왕복 2차로는 현재 자전거전용도로로 바뀌어서 차량통행을 하려면 재정비가 필요하고, 다사쪽에서는 디아크 주차장이랑 연결된만큼 교통문제가 더 심각해, 성서2번 회차지도 디아크 쪽에서 강정마을 쪽으로도 바뀌었습니다. 차량 통행시 기존 낙동강 종주 자전거길과 금호강 자전거길과 만나는 길에 많은 자전거가 통행하고 있는데, 안전상의 문제가 야기될 수 있으며, 연화리쪽에 중재안으로, 광역도로 개설을 추진했지만 예타조사에서도 밀렸습니다. 또한, 고령산업단지 근로하시는 대구시민들 기준으로는 사문진교를 이용하면, 구라리로 다니는 새 도로가 몇 년 전 개통되었고, 대명유수지 부분에 대구외곽순환도로가 개통되었으므로, 강정보 도로와 얼마 차이 나지 않습니다. 특히, 인터뷰에서 말하셨던 이곡동에 사신다는 분은 대천119안전센터로 가면 달구벌대로 정체를 피하실 수 있어서 출퇴근 시간에 더 빠를 수도 있습니다. 강정보로 갈 경우 강창고가교 개통으로 교통정체가 더 심해졌습니다''''
@kimhelena63052 жыл бұрын
아니 그래서 지금 이 상황이 벌어진게 반대편 다리 코앞에서 사는 주민들이 지집 앞에 차가 많아져서 복잡해지는 거 싫다며 반대하니까 대구 공무원들이 네 알겠습니다. 하고 10년째 다리에 차량 통해 금지를 때렸다고??? 이게 무슨 말이야 방구야.
@Korea809192 жыл бұрын
아마 반대지역에 공무원이 사시는듯
@쿠스코-p1j2 жыл бұрын
애초에 용도가 다리가 아닌데 다리를 만든 모양
@kimd929211 ай бұрын
정말 이기적인. 정말 답 없다. 근데 지금도 이러고 있다는게 더 개탄스럽다.
@dohyukkim12622 жыл бұрын
차 다니게해도 자전거통행 아무문제없습니다 좌우로 인도가있거든요 근데 전기자전거, 전동카트같은거는 이제 못타게되겠죠. 그리고 그 주변일대는 전동카트 대여점이 수십곳생겼습니다. 이게이유일듯하네요
@뒤질랜드-q7q2 жыл бұрын
전기자전거 전동카트로 차도 통행하면 되죠. 전기자전거 전동카트 킥보드때문에 차가 빨리 못간다 해도 돌아가는거보단 천천히 속도제한두고 건너는게 100배 나을듯.
@ung-a.tv.2 жыл бұрын
물마시다 체하면 죽을수도 있으니까 물도 마시지 마라. 뭐 이런거냐... 어처구니가 없네.
@김진한-t5d2 жыл бұрын
ㅋㆍ👍👍👍👍👍👍
@dpffhtrl2 жыл бұрын
하도 어이가 없어서 할 말이 없다... 인간이 어디까지 미칠 수 있는지에 대한 새로운 지평을 보는 기분이네
@wjryu503511 ай бұрын
대구가 대구 하고 자빠졌다 난 모르겠다 잘들 싸워라 이말밖엔...
@동박거사2 жыл бұрын
이것이 그 유명한 지역이기주의인가? 내만 잘되면 된다..
@mezzohk2 жыл бұрын
와...진짜 세계토픽 감이다...다리를 놓는건 반대할 수 있다치자....어떻게 만들어놓은 다리를 막아놓냐? 정말 불통이 아니라 꼴통들이네...
@쿠스코-p1j2 жыл бұрын
예초에 반대한 다리인데 무작정 만든거라면?
@say_ya0012 жыл бұрын
강정고령보는 지난 이명박 정부 때 4대강 사업일환으로 국비 3250억 원을 들여 무용지물이 된 국가 시설물은 먹지 못하는 그림의 떡이라고, 했다. 강정고령보 상단우륵교의 경우에는 43톤의 하중을 견딜 수 있도록 설계 되었으며 폭13M 의 왕복2차로에 양 가장자리로 1.5m의 인도 겸 자전거 도로가 설치되어있는 1등급 교량이다. 전국4대강에 설치된 16개 보중 차량통행이 가능한 왕복2차로 교량을 갖춘 보는 총 5개로서 영산강의 승촌보. 금강의 공주보. 낙동강의 창녕.함안보 합천.창녕보. 그리고 강정고령보다.
@쵝군-v4e2 жыл бұрын
이 정도면 누구든 나서서 특단의 조치를 취해야지 이걸 10년간 방치하는게 상식적으로 말이되냐? 네들이 왜 욕을 먹는지 네들 스스로도 자문할만한 이유가 충분하지않겠냐? 사회에서 이 정도면 퇴출은 물론 매장감인데 공무원 감투를 쓰면 있던일도 없어지는 이 따위 행정력으로 무슨 국정을 운영한다고, 국회는 뭐하냐? 국가사업 시스템 정비 안하냐?
@모기야11 ай бұрын
고속 도로 출구처럼 빙돌아 그마을을 제껴서 가자. 사람들 더 많이 와서 발전할터인데.
@주원엄-n3o2 жыл бұрын
누가 추진해서 건설한건지는 몰라도 미치지 않고서야 이런 일이 정말 황당하네요. 본보기로 담당자의 재산몰수가 있어야 재발 없습니다.
@두비두밥-i3f2 жыл бұрын
mb 4대강사업
@Dokdo-is-korea_territory2 жыл бұрын
이명박이요.
@샤이닝-t7y2 жыл бұрын
이게 4대강이랑 뭔 상관 군청이 문제지
@상민_022 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 댓글 알바들.. 차라리 박정희 탓이라고 하지 그러냐
@hdj53812 жыл бұрын
@@샤이닝-t7y 저거 보에 도로 낸거야 대교 아님
@user-qr7ho2ze2i2 жыл бұрын
인간의 욕심이란..
@waofh.szkjfdoesehfoi2 жыл бұрын
진짜 이유가 뭐냐!! 교통공단도 아니고 언제부터 지나다니는 사람들 안전 생각했다고 안전따위를 핑계삼아 세금으로 차 다니게 만든 다리를 못다니게 하는건지.. 어이없는건 계획할때는 왜 몰랐다가 돈써서 다리 만들고나니 이난린데? 세금낭비로 공무원 책임자 반드시 처벌 해야함.
@clancykim982 жыл бұрын
세금 써서 필요도 없는 '보'를 만들려니 그거 정당화하려고 다리를 위에다 깐 겁니다. 맹박이가 4대강 삽질한 결과죠.
@kikwan752 жыл бұрын
사고날거 생각하면 차는 타고 다는고.....?
@루흔2 жыл бұрын
다들 님같으시겠죠? 현지사정을 모르고 그냥 만들어 놓고 왜 못다니게하냐고.... 사정을 알면 그리 말 못합니다,
@huni17712 жыл бұрын
@@루흔 그 사정이 뭐에요? 아시면 글 써주세요~
@심심이.-_-.l2 жыл бұрын
@@루흔 사정이 뭔가요?
@jordaniac Жыл бұрын
그럼 공무원들이 머가 필요하냐 그냥 시민들이 알아서 하라고 하지 이치에 맞는 행정을 펼쳐라
@linmilk21272 жыл бұрын
저기 주민들도 찬성하는데 반대하는 사람들은 먼생각이지? 다리를 개통해서 차가 지나다니면 그만큼 시간도 줄여지고 마을간의 사람들 왕래도 잦아서 오히려 공생에도 도움될텐데 시끄럽다는게 말이냐? 하.. 생각하는거 하고는 진짜 답답하네
@user314532 жыл бұрын
그러게요. ㅋㅋ 대도시 사람들은 어떻게 사냐 저런 논리라면. 개 웃김.
@Lim-d6j2 жыл бұрын
아이구 ~ 답답이들만 사느구나, 달성군 공무원들 사직서 써라.... 세금이 아깝다...
@s-checkitislife-79542 жыл бұрын
차가다니면 사람들이 놀러안온다는 논리는 정말 신박합니다 2:30
@임성훈-h4z2 жыл бұрын
차가 못가면 교통불편해서 더 안가지 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Hero119912 жыл бұрын
한강공원 중간에 차도 생기면 잘도 가서 치킨먹고 좋다고 애들 뛰어 놀라고 냅두겠네 ㅋㅋㅋ
@kaurbawamahindar24002 жыл бұрын
논리안맞는거 같지만 저기 가보면 차 다닐 상황이 안되는건 이해감 평일 저녁이나 주말에 가면 사람 엄청많음 대구의 한강둔치랄까
@잡초뜯는폼폼푸린2 жыл бұрын
저기 한번 가보세요 차 다니는 순간부터 사람들이 못 다니는 구조입니다
@s-checkitislife-79542 жыл бұрын
결국 차가 다니면 거기있는 사람들이 다니기 불편하고 주차하기 불편해지는거 같습니다. 다리 뚫리면 유동인구 많아지는건 때려죽여도 팩트고, 주변에 대형주차장도 많아서 주변 공원이나 문화관에 방문객 많아지는건 당연한 일 현지 주민들이나 자전거 라이더들이 반대하는것도 당연하고 내가 그 입장이라도 반대할것같지만 차가 다니면 사람들이 안온다는건 솔까 조금 어색하죠~
@국방부선제타격간첩윤씨 대구 달성군 다사에서 도로 못써 경북 고령에서 다리 쫌 쓰다 어디가 경북이 나쁜짓했냐?
@조용-x4d2 жыл бұрын
그러게요 둘러둘러 가면서 주변상가 이용하란 소린데.전국에 다 저러면 이젠 다리도 새로 못놓고 도로도 새로 못만들지.저게 무슨 개논리야.
@이정재-l5q2 жыл бұрын
@국방부선제타격간첩윤씨 아이디 딱 보니까 7시 내고향 라도인간이네ㅋ
@soso-ub3mw2 жыл бұрын
@국방부선제타격간첩윤씨 대구가 문제인것 같은디 경북사람들은 통행하길 원하고 대구 장사치들이 지들 이익을 위해 못더나게 하고
@WAGH-K922 жыл бұрын
와 반대하는 주민들 진짜 이기적이네 보통 많이 지나다니는것도 많은데 단지 차가 많이 다녀서 본인들이 위험하다는게 이유? 진짜 쓰레기들이네
@아쭈필르꾸에따2 жыл бұрын
왠지 다른 이유도 있을수도 있을것같아요 우회도로 쪽에 있는 상인들이라던지 뭔가 이권이 걸렸고 공무원들도 관련들이 있으니 저렇게 못하고있지않을까요 단순히 위험하다고 차도를 개통을 못하다니...무슨이유든간에 이기주의 대박이네요
@Zzz-cl1ew2 жыл бұрын
위험하니 집에서도 나오지 말라고 하세요 ㅋ
@jjk27692 жыл бұрын
@Hak Kim 어쩌라구요 전라디스트 아저씨
@charliepark68472 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 진짜 2022년도에 한국에서 일어나고있는 일이 맞나 싶다 역대급이네
@ilsukim2 жыл бұрын
한국이 아니라 대구입니다
@김수로-b8w2 жыл бұрын
@@ilsukim ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gb1te9re7i2 жыл бұрын
@@ilsukim 대구는 한국이 맞고 전라도가 한국이 아니지 ㅋㅋㅋ
@han07jun022 жыл бұрын
@@user-gb1te9re7i 으이구 나이처먹고 수준하고는
@임유찬-w6x2 жыл бұрын
@@user-gb1te9re7i 아니 지역감정오바야ㅡㅡ
@이유희-u6t Жыл бұрын
그냥뽑고다니세요ㆍ돈은 국가가 낸건데 왜 지자체에서 서로 행정접으로 반대를 하는지!츠암나원
@머루다래-h5m2 жыл бұрын
1. 주민 이기주의의 끝판 : 역지사지를 못 배움 2. 지자체장과 공무원들이 전혀 해결할 생각이 없음 3. 10년째 계속 저 상태 : 예산 낭비 저게 저 동네 주민 수준임. 부끄럽지도 않나.
@루흔2 жыл бұрын
저 내용만 보시니 그리 말씀하시죠.. 저긴 그냥 자전거도로정도로 충분한곳이에요.
@K.technologist2 жыл бұрын
@@루흔 애초에 차가 다니라고 만들어 놓은 다리를 뭔 자전거도로로 충분해요? 세금낭비 그이상도 그이하도 아닙니다. 같은 대구 시민이라는게 참 부끄럽습니다
@커픽2 жыл бұрын
@@루흔 진짜 개소리 하지마세요 저기보다 더 좁고 차량통행량 많아도 자전거 잘 다닙니다 자전거 타라고 30억짜리 다리 만든 줄아세요? 15km 돌아서 자전거 타시죠
@Noonnoonanna00002 жыл бұрын
참 재미있는 동네다. 부산은 공공도로를 끊어 놓질 않나.
@funad62492 жыл бұрын
ㄷ체 부산 어디가 공공도로를 좌표 찍어 주세요 확인 좀 할께요~
@Noonnoonanna00002 жыл бұрын
@@funad6249 국암당 의원 누구가 자기땅 보상 원하는 만큼 안줘서 공공도로 짓다가 말았어요. 찾아보면 나올 텐데?
@pauluciasam2 жыл бұрын
할 말이 없네! 정말 제발 좀 상식을 탑재하고 살았으면... 공무원 대답도 웃기네... 그럼 다리를 왜 놓았나? 세금낭비에 대해선 공무원이 책임지려나?
@촉법소년단2 жыл бұрын
국짐당 하는게 원래그럼
@tangtang94742 жыл бұрын
좆박이때 저렇게 만든거지 ㅋㅋ
@셩이름2 жыл бұрын
다리놔서 휴양지로 사람들 주말마다 피로풀고 노는데? 차까지 지나가는건 솔까 과욕이지
@gamei094210 ай бұрын
몇년 전 자전거 타고 저기 자주 갔었는데 사람도 많고 차가 돌아 다닐 정도의 도로가 안되어있음 차가 돌아다니라고 있는 도로라기 보다는 보수차량들이 이용 할 목적으로 만든 다리임..
@최재정-u8d2 жыл бұрын
교통사고가 날 우려가 있다 ... ? 대구 사람들 대단하다 ...
@mujintah5682 жыл бұрын
대구가 대구짓 한것뿐임
@mujintah5682 жыл бұрын
@@한트-k9e 수정하죠 머구가 머구짓 한다고..
@노알라-q6n2 ай бұрын
저기가 관광지인데 당연히 교통사고 날수도 있지 ㅋㅋ
@nanalouis2 жыл бұрын
으휴 이기심 끝판왕들 그럴거면 국민세금으로 저 다리를 왜 만들었냐 ㅡㅡ 지네 돈 못 벌까봐 저러는게 정말 노답이다
@명동중간손2 жыл бұрын
대구 ....에서 이해가 갔다..ㅋㅋ 그냥 부시고.. 서로 깔끔하게 헤어져라..
@양장섭-h3u Жыл бұрын
와 대단한 이기주의자 들이네요. 사고 위험이 있다고 만들어놓은 다리를 못다니게 한다니 그런분들 집구석에 쳐박혀 있으시오 집 밖은 위험합니다.
@Center-normal2 жыл бұрын
다리짓고 개통이 안된 이유를 주민반대로 돌리다니. 세금 낭비한 부서부터 사람까지 모두 조사하고 이기적인 인간들은 혜택을 못받게 해라.
@tenbeuTV2 жыл бұрын
죽곡2지구 교통문제가 심각해질 것이고, 이곳은 두차례 KBS 배틀트립에서 소개된 관광지입니다. 왕복 2차로는 현재 자전거전용도로로 바뀌어서 차량통행을 하려면 재정비가 필요하고, 다사쪽에서는 디아크 주차장이랑 연결된만큼 교통문제가 더 심각해, 성서2번 회차지도 디아크 쪽에서 강정마을 쪽으로도 바뀌었습니다. 차량 통행시 기존 낙동강 종주 자전거길과 금호강 자전거길과 만나는 길에 많은 자전거가 통행하고 있는데, 안전상의 문제가 야기될 수 있으며, 연화리쪽에 중재안으로, 광역도로 개설을 추진했지만 예타조사에서도 밀렸습니다. 또한, 고령산업단지 근로하시는 대구시민들 기준으로는 사문진교를 이용하면, 구라리로 다니는 새 도로가 몇 년 전 개통되었고, 대명유수지 부분에 대구외곽순환도로가 개통되었으므로, 강정보 도로와 얼마 차이 나지 않습니다. 특히, 인터뷰에서 말하셨던 이곡동에 사신다는 분은 대천119안전센터로 가면 달구벌대로 정체를 피하실 수 있어서 출퇴근 시간에 더 빠를 수도 있습니다. 강정보로 갈 경우 강창고가교 개통으로 교통정체가 더 심해졌습니다.
@셩이름2 жыл бұрын
차다니는게 이기심이란다 저기 휴양지야 사람, 따릉이 이런거만 다니는 휴식터야 도심아니다
@백곰.백사.백옥2 жыл бұрын
대기는 대구.........돈이 남아 돌아 쓸곳이 없는곳...........그냥 부시라..........
@셩이름2 жыл бұрын
@필독 반대한다고 10년동안 놔둘까? 니가 직접 와성보고 써라 느그집 차도 만들기전에
@에잉-l6y2 жыл бұрын
주민 반대 맞는데요..? 대구 시민들은 한번씩 다 가는 공원같은 곳임 한번이라도 가보면 다 반대하죠
@똘아이-f1o2 жыл бұрын
저기가 자전거국토종주 코스이며 보주변에 가족단위 시설이 많아서 주변상인들이 반대할거 같은데요... 이미 관광지화가 되어버려서 자기들이 이미 가지고 있는 이권을 못내려 놓는거지... 분명 세금까지 내는 자동차 통행권에 대한 보장도 있을건데... 그렇다고 멀쩡한 교량을 두고 인근지역에 교량 만든다는 것도 우습고 정부에서 예산을 주기도 안맞는거고...
@myunggucho94562 жыл бұрын
관광지 이권 맞지요 저도 그렇게 들었네요
@탐구생활-z5v2 жыл бұрын
상인들 반대한다고 저 도로를 개통 안하는 수준 보소. 표에 국민들의 편의는 뒷전이네.
@vQQv초심11 ай бұрын
대구 경북 사람들이 얼마나 이기적인지 보여준 사례다. 부산 가덕도 신공항도 지들이 반대하는 이유가 이기적이기 때문이 아닐지?
@gochang1211 ай бұрын
그러게요 대구나 부산이나 큰차이도 없는데 자가용으로 한시간 거리도 안될건데 진짜 어이없는 넘들임 그래도 선거때만되면 어김없이 우리가 남이가
@seongto2 жыл бұрын
꼭 저 다리 이용못하게 만든 본인들 눈에서, 다리 못써서 피눈물 쏟게 되길 바란다.
@kimkun-sq3vi2 жыл бұрын
다리 이용못하게한 사람들 구급차부르면 돌아가라 저 다리로 가지말고
@yeonkim7372 жыл бұрын
집앞에 차다니먄 워험하구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@butter65112 жыл бұрын
나만 이해가 안되나?ㅋㅋㅋ 아니 요즘은 도로 잘되있어서 시골 왠만한곳 다 차다니는데 우리나라는 시골이 온통 위험지역이네 오지 아닌이상 ㅋㅋㅋ
@사자-h2c2 жыл бұрын
어느 대단하신 분이 다리건너편 마을에 사셔서 통행을 못하게 만들었을까...
@지니-c5x8c2 жыл бұрын
하모 ㅋㅋ
@맘스터치-o4r2 жыл бұрын
보라니까요 다리가 아니라 용도가 달라요 당연히 설계도 다르구요
@이지승-u5c2 жыл бұрын
@@지니-c5x8c 닥쳐라 박희진
@hellohoney11232 жыл бұрын
그러게요 엄청 힘 세신 분이신듯
@PRIME-PICTURES-no12 жыл бұрын
이장님?~~~~
@gochang1211 ай бұрын
의도된 수작질 국비로 도로 내놓고 주민이 반대해서 개통못한다 둘러대고 자기들 자전거길로 사용중인 듯 감사원 넘들 검사넘들 뭐하냐
@현암-u6r2 жыл бұрын
철거가 답이네요. 세금 들어가도 지역 이기주의 타파 할려면 철거하고 다시는 이 지역에 아무것도 해주지 말아야 함.
@성이름-c9e9q2 жыл бұрын
보인데 무슨 철거를해 대갈이 현무암인가
@잡스러운멍꾼2 жыл бұрын
@@성이름-c9e9q 보는 남기고 교를 철거하자는 말
@sjs81822 жыл бұрын
@@잡스러운멍꾼 관리는?ㅋㅋ배타고 하면 되나요?
@잡스러운멍꾼2 жыл бұрын
@@sjs8182 보 높이와 교 높이가 전혀 틀린데요 교가 보 관리 전혀 무관하게 생겼네요
@홍-c7f2 жыл бұрын
진짜 말도 안된닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세금으로 지었는데 법적으로 문제없으면 그대로 사용해야짘ㅋㅋㅋ 난 또 엄청난 이유가 있는줄 알아서 계속 봤는데.... 황당하네여👍
@은하수은하수-g7f2 жыл бұрын
10년이라참기가막힙니다 우째이런일이해외토픽감입니다
@한녀강도성폭행보-q5i2 жыл бұрын
. ㅈ 만한 나라가 무슨 지방자치인가
@QWEG112 жыл бұрын
ㅋㅋ 그게 니들 인생이야~ 운전기사 주제에 바라는 게 많네
@ihseo01852 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ나라도 역주행중
@GoYounha2 жыл бұрын
전라동도 해외토픽 맞음ㅋㅋ
@한녀강도성폭행보-q5i2 жыл бұрын
@@GoYounha 전라도는 이미 해외토픽임 유튜브에 염전노예다룬 해외 다큐만 해도 여러편
@lucyh26572 ай бұрын
다리못이용하니까 저기상인들 가게들 다망하겠다.다리이용못하게하는 이유도 개웃기네.그럼우리나라 다리에 다 차못다니게해야겠네?이기적이네~~!!망하겠군.곧.아님어차피안쓰는다리니까 부셔버려!!!!
@yunayeskim2 жыл бұрын
국민세금으로 만들 다리를 정말 말도 안되는 이유로 사용도 못하고 있다니.... 정말 공무원들 멍청하고 결단력 없네요
@juwanhong42252 жыл бұрын
진짜 해고해야함
@makutara92162 жыл бұрын
대단한 동네 대단한 사람들...
@kitch-guy2 жыл бұрын
말같잖은 소리를 하고 자빠졌네. 위험하고 시끄러우니까 다니지 말라? 그럼 모든 동네랑 연결되는 도로 다 끊어놓으면 됨?
@안성국-n1u Жыл бұрын
세금 들여 다리는 왜?
@메론론2 жыл бұрын
대구 17년도 어느 당원이 정치인이였냐? 그때 사람들이 동네 사람들과 제대로 합의도 안해놓고 지들 스팩에 한줄 넣고 책임 안지고 튀었구만 이기적이야...이미 만들어진 거 만들 때 반대하던가 걸어서도 10분인데 돌아가면 36분이라니 진짜 답답할듯
@Guilit2 жыл бұрын
자칭애국보수의 동네 사드도 안돼 다리도 안돼 ㅋㅋ 걍 다 주변 밀어내기만 하는 쓰레기 동네면서 ㅋㅋ
@modoo75522 жыл бұрын
달성군 국회의원은 현 정권 장관 & 503 국회의원 시절 지역구
@까닥이-x2w2 жыл бұрын
대구는 항상 똑같은 당아닌가요? 밑쪽 지방은 항상 같던데
@태현김-t1m2 жыл бұрын
@@까닥이-x2w 경상도는 그래도 민주당이 당선되는 지역이라도 있지 그 반대인 전라도는 발전이 없음
@곰곰고고곰2 жыл бұрын
@@까닥이-x2w 근데 좀억까인게 달서쪽은 민주당출신도 자주나오는 특이한곳임
@하얍이2 жыл бұрын
여하튼 도로가 만들어진 이상, 저건 챠량 통행을 막은 담당 부서 문제죠. 단순히 생각해서 마을 도로에 30~50 km 단속 카메라만 10개 설치해도 안전 문제는 해결되죠. 그냥 마을 도로를 인도처럼 사용하겠다는 주민의 마음을 담당 부서가 잘 따라줬다는 얘기.
@로또사랑해2 жыл бұрын
세금 들여 교량을 지어놓고 3분이면 차로 갈 거리를 30분을 돌아간다고????? 희한하네..... 왜?
@오리온-e7u Жыл бұрын
이왕막은거 아예 철조망 치세효
@투리-b6y Жыл бұрын
개통입장에서만 방송했네. 반대입장의 밀착취재도 있어야하는거지. 주민 몇사람 반대하는것처럼 모는걸로 보이는건 내 착각인가?