絶版車/名車 初代縦目LH51Gハイエース 実走60800㎞/限定スーパーカスタムリミテッド/ディーゼルターボ/奇跡フルノーマル極上/車検R6/12月

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清晃自動車工業SEIKO AUTO-FACTORY

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Күн бұрын

トヨタの名車 LH51G ハイエースワゴン スーパーカスタムリミテッドのご紹介です!
探しておられる方必見です!ここまで程度の良い個体も中々出てくるものではないと思います!
昭和のお車ですが、錆び腐食もすくなくEG始動も1発でスムーズでディーゼルターボの力強い走り堪能できます!
時は経てども、乗っていて古さを感じない魅力のある装備です!現状不具合などなく機関良好でオイル漏れもないです!
ツインエアコン&ヒーター (クール&ヒートBOX付き)
ダブルスライドサンルーフ(この時代は賢い!フロント&リヤスライド開閉です!便利!)
電動パワーシート(運転席&サードシート)セカンドシート回転シート 7人乗り
内装も禁煙車でものすごく綺麗です。新車時の保護ビニールをかぶっている箇所が御座います。
がしてしまいたいですが次の新オーナー様でお楽しみください~!
外装のストライプやモール類の痛みも少なく中々ない希少なお車で生涯大事にしていただきたいですね!
下回りは洗浄して錆止め黒ニスを綺麗に塗り仕上げてあります!足回り点検もOKブレーキ関係もOKです!
現状、故障、警告灯点灯など一切御座いません。
車検は令和6年12月7日まで残っておりますので即乗り出しできる一台です!

Пікірлер: 5
@小栗勲-t3k
@小栗勲-t3k Жыл бұрын
H50系ハイエースからの映像で、モデル紹介はLH51G型スーパーカスタムLTD・2L−TターボDEで、装備も豪華でこの一新でライトの消し忘れによるバッテリー上がりを防ぐため、クラウンでおなじみランプオートカット(自動消灯装置)とコンライトがプラスされました。また2LターボDEのATにはこのクラス初のECTが採用され、計器盤内には専用表示灯が内蔵され確認性が向上しています。
@武田正典-m7d
@武田正典-m7d Жыл бұрын
綺麗ですね~☺️これ中古車ですか?😊
@seiko7com
@seiko7com Жыл бұрын
後にも、先にも古い5系でこの綺麗なハイエース以上がみあたりません!
@ポンコツ-y1j
@ポンコツ-y1j 10 ай бұрын
自分で持っていて 価値があるんだらぁー 興味ない衆らには、ゴミって!子供におそわったわー そんなことどうでも良い!好きなものはすきだしね。棺桶の中で悔いのない旅の空でよかったと思いたいです!
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