【絶対にメーカーがしない比較】レクサスNXとトヨタハリアーは同じなのか?【内外装比較】価格差約2倍

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Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]

Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]

Күн бұрын

ラストはホラーです。お楽しみに。
・インスタグラム(やり方教えてくれ)
/ msr_masaru_youtuber
・まさるTwitter
  DD...
・サブチャンネル
  / @masaru6244
・お借りしたBGM
• 僕のこと、知ってる? / 乃木坂46 (ピ...
PRESSO様より
使用した車
レクサスNX(SSレンタカー様)
#比較 #高級車 #ロペライオ
トヨタハリアー(グローバルオートレンタカー様)

Пікірлер: 350
@KT-mg8my
@KT-mg8my 4 жыл бұрын
外観はNXで内装がハリアーかな。 運転席の収納機能はベゼルが最高
@user-hx9el7ne8w
@user-hx9el7ne8w Ай бұрын
NXの方が若干小さいのがいいね
@tomokokishi3066
@tomokokishi3066 4 жыл бұрын
0:05 おいこういうオープニングは悲しくなるからやめれ
@npg3582
@npg3582 Жыл бұрын
レクサスは高級車だから比べても、、、ハリアーは大衆車だよ。
@user-kg8kh8np2j
@user-kg8kh8np2j 4 жыл бұрын
オープニングで既に 全世界が泣いている!
@MSHOW-eu3kf
@MSHOW-eu3kf 4 жыл бұрын
なんだこの値段比較。これ86とBRZの例を出すとBRZベースグレードのRが272万円に対して、86最上位スポーツモデルのGRが500万円 BRZと86、ベースが同じ車なのに何でこんなに値段違うんですかね!?みたいなもん
@user-sn2zj2pr9r
@user-sn2zj2pr9r 5 жыл бұрын
絶対乃木坂好きですよねぇ😆😆
@user-hx9el7ne8w
@user-hx9el7ne8w Ай бұрын
説明不足。NX純正のホイールは何インチや?
@fwv9521
@fwv9521 7 ай бұрын
コンテンツの中に、「嫁に叱られる」ってあるけど、こんなコンテンツないんだろうなと思ってみてたら、ホントにあって吹きました🤣🤣100万はエグすぎる
@infiniti963b
@infiniti963b 4 жыл бұрын
え、見た目だけで走りは比べないんですか? ハリアーとNXの違い(レクサス系全般ですが)で一番知りたいのは足回りが同じなのかと遮音材の量とかも同じなのか、その2点なんですが…
@user-ls6gb9wy3b
@user-ls6gb9wy3b 5 жыл бұрын
価格差盛りすぎ ハリアーもハイブリッドなら500万近くいくし
@user-cl8pu5io6e
@user-cl8pu5io6e 4 жыл бұрын
ハリアー300って中古車やろ400くらいする
@user-nx1rt6yx5h
@user-nx1rt6yx5h 4 жыл бұрын
アリスト セルシオ ウィンダム アルテッツァは無くなったのに なんでハリアーだけ残ってるのか
@user-jl1eb6hl5e
@user-jl1eb6hl5e 4 жыл бұрын
動画見なくてもコメント欄だけで、いかに偏ったレビューしてるかが分かる。
@RiverNaka
@RiverNaka 9 ай бұрын
なんだソニーとアイワの対決か
@umaux5811
@umaux5811 5 жыл бұрын
ちょちょw なんでハリアーはエントリーモデルの価格でNXは最上位グレードの価格で比較してるんだ笑
@konsakura012
@konsakura012 4 жыл бұрын
印象操作です。 NHKと一緒です
@35-asu38
@35-asu38 4 жыл бұрын
このコメを見て動画にバッド押しましたありがとうございます コメ主さんにはグッド
@user-kw1kh7fl7s
@user-kw1kh7fl7s 4 жыл бұрын
この人の他の動画見ればわかるけど この人輸入車ディーラーの広報員だよ 競合相手のレクサスのネガキャンばっかしてる
@konsakura012
@konsakura012 4 жыл бұрын
@@user-kw1kh7fl7s ネガキャンするためにES買ってたんかw
@sinchevictor
@sinchevictor 4 жыл бұрын
ハリアーはこんなにコスパ良いんだよってアピールしたかったのか… コメ主ナイスです
@fairy3957
@fairy3957 5 жыл бұрын
価格差があまり感じない気がします…笑
@user-ij4iy6yq9g
@user-ij4iy6yq9g 4 жыл бұрын
友達がおらんってとこは、おんなじだ。笑 こういう比較動画凄く参考になります ありがとうございます♪
@-Ritexx0177
@-Ritexx0177 4 жыл бұрын
いや、どっちも最上位グレードでやってよ笑笑
@studiostudio103
@studiostudio103 4 жыл бұрын
NX買おうと思ってるんだけど、どーなのよ メルセデスとかBMとかそのへんの競合だと車種は何になるんだ?glcとかx3とかか?レクサスが欲しいんだけど、実際どーなのよ?
@hdj81
@hdj81 5 жыл бұрын
広告バンバンつけても見るのでまさるさんがんばってください(笑)
@non1056
@non1056 4 жыл бұрын
ハリアー300万円で、このグレードのハリアーは買えません。430万円はしますよ‼️
@loveego6677
@loveego6677 5 жыл бұрын
ハリアーの顔のエンブレムついてるとこの透明感ある横線がダサすぎる…
@honndahiroki
@honndahiroki 5 жыл бұрын
ハリヤーってシートメモリーあるのでしょうか??
@bmwx4526
@bmwx4526 5 жыл бұрын
ハリアーですよ、ごめん(^-^;
@user-rx9th5cs1o
@user-rx9th5cs1o 5 жыл бұрын
メットライフ さん 本革シートだとシートメモリーがありますがシートメモリーのみのオプションはございません。
@honndahiroki
@honndahiroki 5 жыл бұрын
BMW X 恥ずかしい勘違い指摘していただいてありがとございます!!
@honndahiroki
@honndahiroki 5 жыл бұрын
tapi oca そうなんですか!詳しい説明ありがとうございます!
@ksiskin1396
@ksiskin1396 3 жыл бұрын
レクサスって何でこんなにコストカットするの?
@hideakik3090
@hideakik3090 5 жыл бұрын
おっ!いい腕時計してますね😄
@user-ok5xk7wk6b
@user-ok5xk7wk6b 3 жыл бұрын
今となってはどっちも新型でてるんだぜ。
@HiroyaM108
@HiroyaM108 4 жыл бұрын
比較車が相応しくないですよ? グレードを考えるべきです。 ハリヤーが廉価グレードなら、NXも廉価グレードで比較してくださいよ。
@pink.rose.garden
@pink.rose.garden 4 жыл бұрын
「ハリアー」ですよ。
@sf9374
@sf9374 5 жыл бұрын
金持ちはレクサス買ってバンバン消費して欲しい! 以上解散!
@marukun2525
@marukun2525 4 жыл бұрын
消費してきた
@user-dk9or3kg3s
@user-dk9or3kg3s 3 жыл бұрын
いやいや金持ちでレクサス乗りは見たことない笑 平均年収でも買えないことはないし背伸び勢でしょ。
@seinosan
@seinosan 3 жыл бұрын
@@user-dk9or3kg3s お金持ちのおじ様はレクサス好きだよ!社長とかお医者さんは乗りがち🤔 型落ちは若者だね!あるいはおじいちゃん(笑)
@user-dk9or3kg3s
@user-dk9or3kg3s 3 жыл бұрын
@@seinosan クセある人しか乗ってなくて草
@seinosan
@seinosan 3 жыл бұрын
@@user-dk9or3kg3s 普通じゃない?😅 あなたの方がよっぽどクセあるよ
@user-nvdybkvd
@user-nvdybkvd 9 ай бұрын
NXの圧勝‼️‼️‼️レクサスだし
@yuyas8199
@yuyas8199 5 жыл бұрын
#ロペライオ は草
@user-bq1hy1dn8l
@user-bq1hy1dn8l 4 жыл бұрын
@user-rs8ht4im1g
@user-rs8ht4im1g 5 жыл бұрын
いつも黒い車しか出てきませんね
@user-il9hz3nw8o
@user-il9hz3nw8o 4 жыл бұрын
動画開始からなんか悲しくなったのは俺だけか
@user-pw8vx4nf6l
@user-pw8vx4nf6l 4 жыл бұрын
中身は全く違います、乗れば分かる
@user-io8sm7gs7e
@user-io8sm7gs7e 5 жыл бұрын
この流れからするとLXとランクルの比較来るか
@user-ps3ev8fm1i
@user-ps3ev8fm1i 5 жыл бұрын
ランクルとLXってか笑
@DeadPool-cj9lk
@DeadPool-cj9lk 4 жыл бұрын
それは比べ物にならんやろ ランクルはしょぼい
@omrat_impact
@omrat_impact 4 жыл бұрын
自虐から入るのやめてww
@Nanasi-no-KaZuo
@Nanasi-no-KaZuo 5 жыл бұрын
もしや既読が付かない友人てレクサス乗りじゃ...
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 3 жыл бұрын
カムリと皮カムリの関係と同じだなw
@user-kv6kp9op8d
@user-kv6kp9op8d 5 жыл бұрын
前回に続き本当に楽しみにしてました。まだ見終わってませんが👍にしました。
@tvmasaru0123
@tvmasaru0123 5 жыл бұрын
ねこにゃん515 よろしくお願いします。
@user-kv6kp9op8d
@user-kv6kp9op8d 5 жыл бұрын
こちらこそ宜しくお願いします。 少し気温も下がって来たので撮影も楽になりますね。
@Kan-yh6yu
@Kan-yh6yu 4 жыл бұрын
この人レクサスオーナーの特権理解していってんですかね
@tak7762
@tak7762 4 жыл бұрын
レクサスの特権ってラウンジとオーナーズデスクくらい?
@yuta7left
@yuta7left 5 жыл бұрын
冒頭BGM良き
@george5235
@george5235 4 жыл бұрын
最初自虐ネタなんかすきw
@carmania982
@carmania982 4 жыл бұрын
まさるさん 頑張ってくださいね。レクサスの品質がもっと良くなるように。私もレクサス持ちです。しかし大手ネットマスコミ数社に今のレクサスをコメントをするとたくさんディスられます。私の場合、一般と違う方々が混じっているようです。それ以外の反論コメントは真摯に受けとめています。LSマイナーチェンジ期待していたんですが。
@nyonyu6997
@nyonyu6997 5 жыл бұрын
いつもオープニングが悲しいw
@NICOLE-cb3fb
@NICOLE-cb3fb 4 жыл бұрын
主さん、LEXUSに恨みでもあるんか‪w‪w‪w‪w‪w‪w‪w‪w‪w‪w‪w‪w‪w‪w‪w‪w
@2mr559
@2mr559 5 жыл бұрын
LXとランクル200か再来年出るランクル300をそのうち比べて見てほしい
@harutori1
@harutori1 5 жыл бұрын
ハイブリッド同士だと違いが一目瞭然でしたね。 NXオーナーは、ハリアーのことは相手にしてないし、ハリアーオーナーはコスパで満足して乗っているので、両者ともハッピーな車でしょう。 レクサスとトヨタは、実は兄弟車でも目立たないところでも、シャーシ強化、モール本数、カバー枚数、吸音材の厚み、自動運転の範囲、ナビメニュー数、など所有しないとわからない違いも多い。 乱暴な言い方をすると、トヨタベース車に外車競合車にある装備とデザインを意識して組み込んで味付けしたものがレクサス車になる印象ですね。
@wolmurayuki5333
@wolmurayuki5333 4 жыл бұрын
逆に下位グレードのハリアーと最上位グレードのレクサスが比較にあがることの方にレクサス危機感持ったほうがいいんではと感じましたね(笑)
@Edmond_tanaka
@Edmond_tanaka 3 жыл бұрын
❌NXが高い ⭕ハリアーが有り得ないくらいに安い
@user-ip6yj9lo7d
@user-ip6yj9lo7d 4 жыл бұрын
ハリアーって乗ってても金持ちには見られないけどいい車だなあ
@user-wf3li6fj2j
@user-wf3li6fj2j 2 жыл бұрын
内外の見た目だけでなく、各装備の比較が欲しかったです。 NXの安全関係の装備が半端なくて凄いことは勉強しましたが、ハリヤーはどうなのか。 あと、NXh300のエンジンは2000でなく2500です。
@nooowherenooowhere2067
@nooowherenooowhere2067 4 жыл бұрын
なんだ、ただのレクサス批判か。 bgmは評価します。
@user-zs8pz3ds5w
@user-zs8pz3ds5w 5 жыл бұрын
カップヌードルのビックサイズをカップホルダーに入れようとするのは、笑えます❤️
@YK-rh3vb
@YK-rh3vb 5 жыл бұрын
ハリアーの装備が似てる上級グレードと比べると100万も違わないですね メーカーナビ標準と3年分のメンテナンス料考えるとNXの方がお得感があります… 知らないのかあえて伏せて過小評価してるのか意味不明ですね
@xperiaxperia8419
@xperiaxperia8419 3 жыл бұрын
肝心のエンジンやシャーシの話がない
@海老17世
@海老17世 3 жыл бұрын
BGMでニーアオートマタ使われてて驚いたわ笑笑 見た目はレクサスの方が良いけど内装はハリアーの方が好きだなあ
@take427
@take427 3 жыл бұрын
えっ❗️このころはNXに先進安全技術なかったの!
@user-wc4os1nc3m
@user-wc4os1nc3m 5 жыл бұрын
そうだハリアーにレクサスのロゴ付けよう!(たまにいるよね...)
@user-wr3xm9be6r
@user-wr3xm9be6r 5 жыл бұрын
1コメ!まさるくん車系KZbinRなら、マリオカートツアーやってる?
@tvmasaru0123
@tvmasaru0123 5 жыл бұрын
20ソアラ やってる笑
@abeabeabeabeabea
@abeabeabeabeabea 5 жыл бұрын
ハリアー、フロントのエンブレムがトヨタ、ネッツマークじゃないのは好きなんだけどハンドルは思いっきりトヨタマークなのが残念
@user-rr4rc3em8h
@user-rr4rc3em8h 4 жыл бұрын
最後の方は妙にリアルなのでチャンネル登録しました。収益を奥様に差し上げてください!
@TY-pm4uy
@TY-pm4uy 5 жыл бұрын
100万のフルエアロとおもてなし料でいいんでない。
@user-ku7yz4vg3d
@user-ku7yz4vg3d 5 жыл бұрын
初めて見ましたが、、、 この編集は神です。笑 思わず見入ってしまいました! もっといろんな車紹介お願いします! 感動して思わずチャンネル登録ボタン連打しちゃいました!
@Li16skn
@Li16skn 4 жыл бұрын
序盤のBGMが乃木坂の「僕のこと、知ってる?」で草
@wing6860
@wing6860 4 жыл бұрын
このNX前期型じゃないか? そんなので比較しても面白いか?
@user-hf3vo9ls5z
@user-hf3vo9ls5z 5 жыл бұрын
しっかりとした奥様です🤗 広告増やしましょう❗️
@republicofapple
@republicofapple 4 жыл бұрын
友人はいないのに嫁も子供もいるんだな。勝ち組じゃん
@user-eg4ls7ov7n
@user-eg4ls7ov7n 5 жыл бұрын
皮皮と言っていますが合成皮革ですよね?
@suger0509
@suger0509 4 жыл бұрын
けーけー NXはFSPORTSなので本革ですよ
@tora0712-trumpet
@tora0712-trumpet 5 жыл бұрын
これは…友人なんかにもたくさん見せて広告料を多くとらせてあげないと…マサルさんが死んでしまう…
@user-kw1kh7fl7s
@user-kw1kh7fl7s 4 жыл бұрын
ドイツメーカーのネットステマ広報員がまさるの正体
@noobnoobu
@noobnoobu 5 жыл бұрын
ハリアーのコスパが良すぎるんですよ(^-^;
@7ironizi9
@7ironizi9 4 жыл бұрын
レクサス、GS、GSF無くして、LS以外どうでもいい車種ばかり残して。 最近のレクサスは、ちょっと夏バテ気味で、外国勢には圧倒的な差をつけられて、尚も新型の魅力的なクルマをつくれず、 ESのようなつまらないシャシと格下エンジン搭載して大袈裟な加飾と価格設定で素人客をオモテナシとチヤホヤ商法でなんとか凌いでる、、、かくてのプライドと活気はどこえやら。 レクサスさーーーーーんn早く真面目で魅力的なクルマ作ってーーー立ち直ってくださいよオオーーーーーー
@donkurer
@donkurer 4 жыл бұрын
ふ、、、ハリアー一択なり
@ivanisamu5984
@ivanisamu5984 5 жыл бұрын
この動画を見て、無駄使いはいけないんだなって気づかされました。
@netscaper0220
@netscaper0220 3 жыл бұрын
乃木坂や!
@futs464
@futs464 4 жыл бұрын
このBGMの使用許諾をとれる気はしないのですが…どうなんでしょうかね
@defabc9075
@defabc9075 5 жыл бұрын
ハリアーに装着されているナビはMOPではなくDOPなので、比較にならないのでは?
@NNN-ln9pl
@NNN-ln9pl 4 жыл бұрын
NX足回りが硬かったな エアサス積んだL Xが良かった〜
@gpsports1149
@gpsports1149 5 жыл бұрын
ハリアーフルモデルチェンジ情報出てるけど、待っほうがいいのか 今買っちゃってもいいのか まさるさんならどうします?
@COM-ht3wv
@COM-ht3wv 4 жыл бұрын
お も て な し 代ですかね
@toshifumisakurai9697
@toshifumisakurai9697 4 жыл бұрын
rxはかっこいいけどnxの良さがよく分からない。中途半端でリアも微妙な感じ。ハリアーはハリアーでかっこいい。と思う。
@isshi_acapella
@isshi_acapella 4 жыл бұрын
なんと言っても横幅が1850に収まっていることでしょう。駐車場の選択肢が一気に広がります。
@MET33bb
@MET33bb 4 жыл бұрын
価格もそうだし、今回比較してるのって単純な見た目だけだよね? 車って見るものなの? 乗るものでしょ? 実際の使用感や操作性ってのはハリアーとは比較できないって乗れば分かるものなんだけど、それもせずに見た目だけの比較とか…
@basskon8677
@basskon8677 5 жыл бұрын
冒頭吹いたw
@xxxx0404
@xxxx0404 4 жыл бұрын
目をつぶって隣にのったらどっちかわからない。
@user-co7dr6bi8i
@user-co7dr6bi8i 4 жыл бұрын
BGMが 僕のこと知ってる? はアツい
@takuchanman
@takuchanman 4 жыл бұрын
値段以上に違うと思う。 塗装は2層レクサスが分厚いのと内装はナビは標準だしね。これだけで100万の違いは出るでしょうね。 あとボディー剛性はNXと比べるのは論外。マイナーチェンジ前はロールが酷い!って位悪いのは有名なお話。 とてもじゃないけど普通にターボエンジンは載せる剛性を補強するのに相当な苦労してるしね。 あとは売るときの事考えるととてもじゃないけどハリアーは買えない。 ハリアーはRXとか言うのはいつの時代話だよ!って思う。
@user-oh8cu4yy5d
@user-oh8cu4yy5d 5 жыл бұрын
オチに笑いました、広告もっと増やしましょう
@domwis3335
@domwis3335 5 жыл бұрын
装備の差が少ない2Lターボの最上位グレード同士で比べれば、価格差70万ちょっとしかないんだけど、、、 ロクに調べもしないでよく動画作れたな笑
@user-oj2st7rk3p
@user-oj2st7rk3p 4 жыл бұрын
さらにハリアーはナビがディーラーオプションでNXはブルーレイ見れる10インチナビが標準装備。これだけでも30万はします。 安全性能の差に塗装の良さ、メンテナンスに下取りの良さ、ブランド力の差を考えればレクサス NXを買うのが正解でしょう。お金がなければハリアーで妥協です。 ちなみに内装ですが質感は価格差どおりで NXのがワンランク上です。 スポーツ路線 NXとラグジュアリー路線ハリアーの内装デザインだけで触れたこともない人達が勘違いしてるのかなと思う。
@user-yh2ry1yp5m
@user-yh2ry1yp5m 4 жыл бұрын
中善 ハリアー買っとけ、NXとたいして変わらん、似たり寄ったり、
@user-kk4sl4ys5h
@user-kk4sl4ys5h 5 жыл бұрын
外観って大事だよ
@user-do2bm5np8b
@user-do2bm5np8b 5 жыл бұрын
まさる君。毎回感心してしまう動画をありがとう。 ジジィからの助言は「嫁には逆らうな」です。ww 楽しく笑って嫁にゴマを擦って動画で生存確認とストレス発散しちゃいましょう。www
@user-qu6vu7ur2i
@user-qu6vu7ur2i 5 жыл бұрын
僕のこと知ってる?
@tvmasaru0123
@tvmasaru0123 5 жыл бұрын
46乃木坂 記憶喪失
@bmwx4526
@bmwx4526 5 жыл бұрын
奥さんとの会話が面白い!😂 これからも、奥さんとのコミュニケーション動画ちょこちょこ入れて欲しいなあ😁
@user-nn4yu6hf3w
@user-nn4yu6hf3w 5 жыл бұрын
レクサスとハリアーは比べちゃいけないと思う ハリアーオーナーだけどレクサスオーナーはやっぱ憧れだし別格だし 人生の成功者って感じ
@user-nf2jm4yu7i
@user-nf2jm4yu7i 5 жыл бұрын
レクサスと言えど正直買えるっちゃ買える。 でもその中でよカツカツの中維持する人もいれば 余裕で維持できるわァ( ・´ー・`)って人も…… レクサスを余裕で維持できる人は成功者だと思ってる
@user-gs8jt6xu6n
@user-gs8jt6xu6n 5 жыл бұрын
確かにレクサスとトヨタでは維持費は違うよね。 スタッドレスもレクサスだと30万だけどトヨタだと15万だし、納得な見解だねp(^-^)q
@bokke2438
@bokke2438 4 жыл бұрын
レクサス程度じゃ庶民とそんな変わらないよ。現にサラリーマンで乗ってる人たくさんいるじゃん。 個人事業主で、新型ポルシェ911以上の車乗って、人生の成功者って感じじゃないかな。 まぁ、車で人生の成功かどうかなんて判断すること自体疑問だけど。
@user-qj7kq8cv4i
@user-qj7kq8cv4i 4 жыл бұрын
かめ吉 スタッドレスはどこのディーラーも 変わらんくないすか?w
@user-gs8jt6xu6n
@user-gs8jt6xu6n 4 жыл бұрын
@@user-qj7kq8cv4i さん それが変わるんだよ(T^T) しかも母体が同じレクサスとトヨタなのに… オーナーなら分かるけど『レクサス純正』は全て高いよ(笑)
@kimgarden1892
@kimgarden1892 5 жыл бұрын
個人的にはレクサスという名前に憧れがあるので、NXの方が良いって思ってたけど、今回の動画を見て現実を知った気がします。将来の参考にさせて頂きます。 あと、奥様とは末長くお幸せに。
@tvmasaru0123
@tvmasaru0123 5 жыл бұрын
kim garden ただレクサスというブランドの持つ力に憧れる人が多いのも事実ですね。
@user-mx2wc6ny9e
@user-mx2wc6ny9e 4 жыл бұрын
NXの方がかっこいい個人的に でもワイはやっぱランクルが好き
@mendo1
@mendo1 5 жыл бұрын
嫁さんにAMGの事は言ったんかい…?
@matktm
@matktm 4 жыл бұрын
レクサスブランドで150万か
@user-gg2un2hx1b
@user-gg2un2hx1b 4 жыл бұрын
ハリアーのNAとレクサスNXはパワートレインが違う。 比較する理由が少ない。 パワートレインが同じターボやハイブリッドなら好みの世界。
@user-dz8gx6nu3q
@user-dz8gx6nu3q Жыл бұрын
誰も今回、パワーとかで比較してないと思うけどな爆笑
@jii4755
@jii4755 3 жыл бұрын
ベースが同じだからね。被せものいくら変えても微妙だわ。
@nekoyoiko
@nekoyoiko 4 жыл бұрын
広告多いのも理解できましたw これからもぜひがんばってほしいです
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진영민yeongmin
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