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My Tire Got Flat During the Trip | Motovlog Hayabusa
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【絶望】真夏のツーリング途中で故障?【旧車バイク】
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ヤノ
Күн бұрын
ついにJAF呼びましたT_T入っててよかったー!
Пікірлер: 134
@user-it8bn9fd2z
Ай бұрын
初期型のクラブマンに乗ってる者です。正直、コメントを見てみると適当な事を書いてる方が多いのでコメントします。初期型は他のクラブマンとは、スペックは同じでも全くの別物と考えた方がいいです。そもそも、初期型だけツインキャブで強制開閉式です。アクセルの開け方も違います。 運転してわかったと思いますが、じゃじゃ馬です。単気筒の鼓動と振動そして排気音、初期型でしか味わえないツインキャブの気持ちよさがあります。乗りこなせるように頑張ってください。
@yano_drive
Ай бұрын
私もよくコメントされたことを父に聞いて「これは違うね」ってことが多々あります(⌒-⌒; ) 自分のクラブマン以外では車校のバイクにしか乗ったことがないので250のバイクはこういうものとして思ってました💦2型以降のクラブマンのほうが初心者には乗りやすかったですかね… 乗り始めの酷すぎた頃よりはだいぶまとまに乗れるようになった気がするのでこれからも頑張ります💪🏻✨
@user-fy7ed7lb6i
Ай бұрын
バイク揺すればニュートラルに入るって言うけど左右に揺すっても駄目ですよ、クラッチは握らないで前後に揺すりながらギヤを変えてみればニュートラルに入るよ👌 旧車のほうが修理するにもある程度知識があれば治せるよ、今の電子制御されたバイクは素人じゃ無理だからね、頼もしいメカニック(父)居るからこれからもクラブマン大事に乗ってあげて下さいな🏍
@yano_drive
Ай бұрын
細かく教えていただきありがとうございます!(°_° )父もそう言ってました、燃料コックも負圧式の方が便利だけど自然落下式のほうが直しやすいと…
@suuyanichizoku
Ай бұрын
1つ1つ経験ですね。経験したら身につくから、良かったたと思えればいいですね✨
@yano_drive
Ай бұрын
聞くだけよりも実際トラブルに遭った方が覚えれますねo(^-^)o
@user-dk5fn6rc6k
Ай бұрын
お疲れ様です 自分が今乗ってるバイクは古いバイクなので故障や不具合などありますがいろんな経験をさせてくれる最高の相棒です😊 トラブルなど急におこると冷静な判断ができないですよね😖 バイクの整備の仕方など覚えていってクラブマンを大切にしてあげてくださいね😊 安全に気をつけて楽しいバイクライフを👍️
@yano_drive
Ай бұрын
古いバイクのほうがトラブルを乗り越えるたびに愛着が湧きますよね、私はまだ乗り始めて3ヶ月ですが色々ありすぎて愛着湧きまくりです😹トラブル時こういうときは何が原因かある程度分かるようにもなりたいです頑張ります💧ありがとうございます!
@HiroakiToba
Ай бұрын
オールド、ビンテージ 大好きです😊 せっかく出会ったクラブマン🎉 末永く大事に乗って下さいねー😊
@yano_drive
Ай бұрын
もう手放したら二度と同じクラブマンには乗れないと思うので頑張ります✨💪🏻
@user-gb2qy3jw9g
Ай бұрын
ニュートラルは少し前に押しながらチェンジペダルを上げると入りやすいですよ🏍️ 危ないから必ず股がってからね😉 クラブマンのおかげでお父さんともコミュニケーションとれて、トラブルの度に知識も増えて愛着も沸くと思えば良きでは?
@chanmiwa4746
Ай бұрын
原因分かって良かったッスね。JAFのレッカーはバイクにも使えるんですねー。知らんかった。。クルマ乗り出した時入ったっきり、一度も呼んだことなくて、ムダなんかなぁと思ってたけど、バイクで使えるのは「最後の砦」としての安心感だけでも入ってる甲斐がありますね。
@yano_drive
Ай бұрын
昔は使えなかったみたいですね、保険のロードサービスだけで充分かもですがJAFと保険を併用すれば無料で運んでくれる距離が伸びるのでJAFも入っておくに越したことはないですよ!一度も使ったことないのはすごいですね∑(゚Д゚)
@桃太郎-j9i
Ай бұрын
こんばんは、公道でエンジンストップは少し驚くよね、トラブル時の対処法お父さんに聞いてメモに残しておくのも良いかもね😊電気系統の早めの予防整備も必要かも🏍
@yano_drive
Ай бұрын
もう何度も寿命が縮んでる気がします…(笑) 覚えることばかりですね、父がこまめに見てくれてます💧
@pandaruma555
Ай бұрын
車種は違うけど僕も空冷のXJR400 に乗ってまして、昨晩走ってたら急にエンジンが調子悪くなってオーバーヒートかと思いました。原因が分からないのが物凄い不安になりますよねー。次の日キャブからガソリンオーバフローしてたので、原因が分かってとりあえず一安心ですが、直さないと😢整備の仕方も大変やけど自分でやってみたら勉強になって愛着湧くので、お父さんに教えてもらったらどうですか?😊
@yano_drive
Ай бұрын
原因わかってよかったですね!(゚ω゚) 徐々に覚えていきます💪🏻今度まだ整備以前にトラブル時の基本、押しがけをおしえてもらう予定です(笑)
@user-mq1os8bv1u
Ай бұрын
私も全く同じ事をやらかしました。 nに入ってないとエンジンかかりません。
@yano_drive
Ай бұрын
あるあるですかね💧 クラブマンはギア入っててもクラッチを握っていればかかるので、このときだけかからずパニックでした…
@gucci6384
Ай бұрын
ヤノさん、こんにちは😊 クラブマン愛に溢れた動画でした。 大切に乗ろうと思ったら、信頼できるバイク屋見つけた方がいいかも? 安心安全でね。 また次の動画楽しみにしてます♪
@yano_drive
Ай бұрын
探してみます(・_・; ありがとうございます!
@user-bm4cm6sl8p
Ай бұрын
ぼくもクラブマン乗ってるんですけど原因不明で止まることめっちゃあるので気持ちめちゃくちゃわかります!😂笑 その時はめっちゃ不安になったりイライラするんですけど、だんだんと「こいつまた機嫌悪いな〜」みたいな感じで色々対応できるようになるのでどんどん愛着湧いてきますよ! ぜひ同じ初期型乗りとして乗り続けて欲しいです〜!
@yano_drive
Ай бұрын
最初のトラブル時は怖すぎましたが今はちゃんと何か原因があるだけって思えるようになりました、同じ初期型ですか✨ 乗り続けます!💪🏻
@user-sw5lx2jb1d
Ай бұрын
旧車はハイテクないから1つづつ確認しながら覚えて行くしかないよね 頑張ってね
@yano_drive
Ай бұрын
はい、原始的で逆に修理しやすい等いい面もありますが… 頑張ります!💪🏻
@crazyatsu2503
Ай бұрын
あっつい中お疲れ様でした😆まだまだ修行ですね、バイク押してるヤノさんの顔、カメラアングル最高‼️
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございます、ゴープロ増やしてラッキーでした✨(笑)
@user-eb1de3cw1r
Ай бұрын
暑い中、トラブルとパニくっちゃいますよね 試練が続きますがガンバって!
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございます!💪🏻
@cyan6330
Ай бұрын
またまた最強お父さん、ありがたや。空冷のバイクはそうそうオーバーヒートしないなとは思いました。たんころでも3速でおしがけれるとは思います。
@yano_drive
Ай бұрын
そうなんですか(゚ω゚)✨よかったです 頑張ります💦
@user-nj3st2mx6e
Ай бұрын
奥さんがエストレヤ乗ってるのですが、エストレヤは色々なカラーもあるし良いですよー。 因みに2年乗ってますがいまだに不具合は無いですよー。
@yano_drive
Ай бұрын
エストレヤ第二候補でした! すごいですね∑(゚ω゚)
@user-kimi1177
Ай бұрын
お疲れ様です😊あの時の動画ですね😅古いバイクだから色んな所が故障するかも知れないけど解決したらそのバイクにもっと愛着出て楽しいですよ😊ヤノさんクラブマンと一杯楽しんで下さいね😊今回の動画も面白かったよ👍
@yano_drive
Ай бұрын
乗り始めてから既に何度も心折れて解決してそんなことかって安心する繰り返しです(笑) ありがとうございます!
@user-ed5vg8ng4m
Ай бұрын
何事も経験しないと分からないし経験したからこそ得れるものもあるので楽しんで乗りましょう🤩 クラッチ側にスイッチがある車両はギヤが入ってる時にはセルが回らないようになって、クラッチを握ると安全装置が解除されてセルが回ります(スズキはニュートラルでもクラッチ握らないとセル回らない仕様が結構有ります笑) キルスイッチ、クラッチスイッチ、セルスイッチそれぞれ接触不良で動作しないこともあるので、そんな時は連打してみたら何度かは誤魔化しがききますよ😎
@yano_drive
Ай бұрын
色々あるんですね💦どんどん覚えていきある程度は対処出来るように頑張ります💪🏻
@user-su5xm2rc9l
Ай бұрын
いやー見た目大事。ロードサービス対応も慣れてるから冷静で落ち着いてますね✨ トラブル直後サイゼリアに1人に行けるのがすごいし、いつもサイゼリアだし、笑顔で食べながら説明してるのが好感もてました(笑)
@yano_drive
Ай бұрын
ですよね🤦🏻♀️ありがとうございます! サイゼリヤ大好きです(笑)
@user-ff1yn9cj5l
Ай бұрын
暑い中お疲れ様でした😅 クラブマン…古いからクセが有るんですよね。バイクあるあるでNに入りにくい時は前後に動かすかエンジンを切るパターンがある。 クラッチを握らないとエンジンかからないパターン スタンドを上げないとかからないパターン 色々有りますね😅 基本走行中にエンジンが止まらない限りは何とかなる事が多いです。ガス欠じゃなかったら諦めた方が良いヤツ😂 エンストや停止してからかからない時は冷静になれば対処出来る事が多いかな?そこで役に立つのが押しがけ!お父さんにしっかり教えてもらって下さい。失敗するとコケる事も多いので注意して下さいね😉 古いバイクとの付き合い方…向き合う覚悟があるなら大丈夫ですね!お父さんメカニックがついている👍
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございます(⌒-⌒; ) 普段からNに入らない時が多々ありいつもはすぐ諦めてギア入れたままエンジンかけてたのでそれができずパニックでした💦Nに入らない時も頑張って入れるように癖つけないとですね ためになるアドバイスありがとうございます!停止時のトラブルは色々粘ってみます🔥
@naru0385
Ай бұрын
お父さん、詳しそうで良いですね。エンストした時、アクセルあおってた様に見えましたが、クラブ位のキャブ車だと加速ポンプがキャブに付いてるので、あおると、強制的にインマニにガソリンが噴射されてかぶります。 好きこそ物の上手なれ! キャブ車は癖有るけど味ガ有るので好きならめげずに乗ってください。その内、何でも分かる様に成ります。 テリマヨさんのエアコン故障から来ました
@yano_drive
Ай бұрын
そうなんですか∑(゚Д゚) ありがとうございます!
@user-bv7ql1cj6x
Ай бұрын
中型のバイクをおける駐車場って少ないよね自分もとめるのに苦労するよ😅
@yano_drive
Ай бұрын
駅の周り等有料駐車場しかないところは困りますよね💦まだ岐阜なので空いてた気がします、名古屋等都会だったら無い気が…
@user-ef5xv4nf1u
Ай бұрын
ヤノさん🍀こんばんは😃🌃 暑い中お疲れ様でした😂 クラブマン🏍️を大切に乗って上げてネ😊 またいつか板取川に行けると良いですネ👍
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございます、いつかリベンジしますo(^-^)o
@user-bq1yd6zq1t
Ай бұрын
やのぴーおこんばんは😮 また経験値上げましたね👍 やんちゃなクラブマンは、やのちゃんしか乗りこなせんやん。 諦めなんでどんな時も🎵
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございますo(^-^)o
@user-un9hp9to1n
Ай бұрын
うちのクラブマンもNは入りにくいです!5回に1回位スッと入りますが。ヤノさんの初期型黒はクラブマンで1番カッコいいと思います✨
@yano_drive
Ай бұрын
たまに全く入らない時ありますよね(⌒-⌒; ) ありがとうございます!
@user-rk1yr2pv6r
Ай бұрын
そうそう前後に揺すってギアはニュートラルに入りますよ😅クラッチとニュートラルとサイドスタンドにスイッチが有りますよ。クラブマンはサイドスタンドに有るか分からないけどね。古いとキルスイッチとかも接触不良とか有ります。そもそもスタートの時にもっとアクセル開けて半クラッチしないとエンストします。後行きたい所の道もある程度調べて頭の中に覚えておくのをお勧めします。若い人はスマホナビばかり頼りにするので、パニックになります😅今の所事故になっていませんが、重なると危ないですね。スタートの時にアクセル開けて、半クラッチ、頑張れー(頑張るほどの事では無いのですけどね😂)
@yano_drive
Ай бұрын
岐阜駅前の道の複雑さを舐めてました…🤦🏻♀️これからはストリートビューもありますし完全に覚えて行くようにします💦 発進時アクセルを回せていない問題はレバーを交換してから多少解決した気がします、この純正レバーはクラッチを繋げにくくアクセルが弱まってました…💧頑張ります(笑)
@bbn7787
Ай бұрын
トラブルの度にバイクの知識も沢山付いてくる事でしょう👌 ロードサービスの知識は自分よりヤノさんの方が上でしょうね🤣
@yano_drive
Ай бұрын
聞くだけよりどんどん覚えれる気がします💪🏻 旧車でないと呼ぶ機会あまりないですよね、私はパオでも呼び慣れてます😹
@pecorin99
Ай бұрын
これも今後の経験だと思って乗っていきましょう! 自分もクラブマンで楽しんでいるので一緒に楽しみましょう✨
@yano_drive
Ай бұрын
いいですね✨楽しみます!
@reidoTM
Ай бұрын
初期はわからないですが。クラブマンは、キルスイッチはいっててもエンジンはかからないですがセルは回るはずなので セルが回らない場合はクラッチセンサー、サイドスタンドセンサー、スターターリレーの不良が疑わしいです。
@yano_drive
Ай бұрын
セルは回るんですか⁉︎(°_° ) 情報ありがとうございます!
@reidoTM
Ай бұрын
@@yano_drive 私のは後期ですがセル回ります。初期は未確認なので試しに、キルスイッチ入れてセルスイッチ押してみてください。 前期、後期で違っていればすみません。
@user-oo8fz1jo8w
Ай бұрын
大垣に住んでてninja乗ってます! 暑いですけどバイク楽しみましょ〜!!!
@yano_drive
Ай бұрын
近いですね∑(゚ω゚)はい💪🏻💦
@user-pm1mx6dq9i
Ай бұрын
最初のうちはN入らないパニックありますよね。て言うか見てて「あきらめるのはやっ笑」って思いました笑
@yano_drive
Ай бұрын
なかなか入らない時が多々ありギア入れたままクラッチ切って入れてました、毎回頑張ってNに入れるようにしないとですね(⌒-⌒; ) 知恵が少ないので諦め早いかもです…(笑)
@gattyan92
Ай бұрын
まさかの、クラッチスイッチ破壊、レバー交換も自分でやるなんてねぇ~。 レバーを短くすると、ノーマルより力が必要ですよ(てこの原理)。 バイク屋さんをリスペクトするなら、修理はお願いするべきですね。 すべては身から出た錆・・・、CDIも運によっては点火しなくなります
@yano_drive
Ай бұрын
父がやってくれます(^-^) 長いレバーの端を握ってたわけではないので変わらないですよ、今すでに短いレバーになりましたが断然乗りやすくなりました! CDIは購入直後に交換しました
@user-sp6ko4bx6s
Ай бұрын
うわぁお😱山道でなくて良かったですね!クラブマン動かないのにサイゼリヤ行けるヤノさん😂メンタル強い💪羨ましい‥‥
@yano_drive
Ай бұрын
本当に、走り過ぎずよかったです💦 とりあえず駐輪場に預けれたのとクタクタだったので😹
@user-xg5on7vu2n
Ай бұрын
めちゃくちゃ岐阜駅もろ地元でびっくりしました😂トラブル焦りますよね💦 よくここバイクで通ります😂👍
@yano_drive
Ай бұрын
滅茶苦茶焦りました、まだ駅の近くでよかったです💦どこかですれ違ってるかもですね∑(゚Д゚)
@to-futoshi302
Ай бұрын
初めまして。GBの初期型乗ってます。 初期型だけオンリーワン部品多いですよ。 社外品に交換出来るところは社外品にした方が後々のトラブルが減らせますよ。 自分はセルボタンが無くなったので純正を諦めてアクティブのハイスロとスイッチに交換しました。
@yano_drive
Ай бұрын
私のクラブマンも順々に交換していきたいと思います、情報ありがとうございます(°_° )✨
@mmnn-si6ec
Ай бұрын
本当に理解あるお父さんだ、トラブルに託つけて危ないからとバイクを止めさせないのは凄い。事故は絶対起こさないように。
@yano_drive
Ай бұрын
父もバイクに乗りたいからとは言え本当にそうですよね、気をつけます💦
@user-gj2yu7un4f
Ай бұрын
遅くなりましたが視聴しました 一皮剥けた感じですね 最後にパオが映ってて少し嬉しくなりました
@yano_drive
Ай бұрын
いつもありがとうございます! 剥けましたかね≡︎⊂︎( ^-^)⊃︎ パオも健在ですよ、ただ車でドライブのモチベが下がってしまい出番が少なくすみません💧
@curomoji083
Ай бұрын
こんばんは。 クラッチレバーの根元に有るスイッチの接触の不具合(レバー形状)って事ですね。 有る程度バイクになれた方とツーリングに行くと、会話の中で色々と教えて貰えるのでいい経験になると思いますよ。 あと、その時代のバイクは問題の切り分けが単純で、今のバイクと比べると故障原因と対策がしやすいのですが、その分仕組みに詳しい方がベターです。 お父さんに色々教えてって聞けば、嬉々として教えて貰えるかと。(笑) 懸念材料としては、古いバイクなだけに補修部品の供給に難ありかも?
@yano_drive
Ай бұрын
多分そうです!父との会話やyoutubeにコメントされたことも父に聞いて覚えることばかりです、知識吸収していきます💪🏻🔥 部品確保していかないとですね💦
@maxpetorp3223
Ай бұрын
お疲れ様です! エンストした時のシーン見返すとエンジン回転数低いですねー。 でもヤノさんが良く分かって無いから見てるこっちは更に分からないです😂 クラブマンのエンジンは高回転寄りなので停止状態からのスタート時は気持ちエンジン回転数上げながらクラッチ繋ぐ必要があります😺 しかし、KZbin的にはネタが豊富ですね😸 あと、レバー買うならショートよりショートの可倒式のレバー買った方が折れにくいですよ。 軽くググってみたら型式までは分からないですがクラブマン用はあったので👍
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございます、そもそも行く先がわからず停止時ギア落とし忘れてる気がします…🤦🏻♀️ 現在レバーを交換しクラッチが繋がりやすくなった分アクセルを回しやすくなりました!可倒式はクラブマンだと振動が多いので向いてないと思ったのですが大丈夫でしたか(°_° )
@DavidA-jr1ot
Ай бұрын
駅構内を涼しい顔してジト汗ってる図ワロタW ニュートラルに入れるのバイクをもっと”揺すって”ってトコに不安が残るWW 前後に移動調整してな😝 お父さん好きなんですねヨイコト~👍
@yano_drive
Ай бұрын
汗だくなのバレてましたか😹 まだこれからNにすんなり入らなかったことがないのでわからないのですが入らない時は前後にですね💪🏻
@user-takumi650v
Ай бұрын
クラブマンや、ヤマハSR400、スズキST250など、完成された格好良さが、ありますよね。 今日から明日へ、進化するヤノさんでした~。 あ、ハロハロは、今ならイチゴ氷派です。
@yano_drive
Ай бұрын
古いバイクの方がメーター等細かい部分もかっこいいですよね、クラブマンは250なのにエンジン回りのぎっしり感が大好きです イチゴ売り切れだったんですよー!T_T スイカも食べましたが微妙でした…(個人的意見ですが(笑)
@user-dl1gj1hq9l
Ай бұрын
はじめまして、登録させて頂きました。 古いバイクや車などトラブルがつきものなのにあえて乗るヤノさん、とっても好感が持てます。しかもめげない所がサイコー😊休みの日のお父さんの修理に明け暮れる所もサイコー😊気が合いそうです。次回も楽しみにしています。
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございます! 父の影響で車もバイクも惹かれる見た目の車種が古いものばかりで… バイク購入時すでに修理三昧だったのにクラブマンを勧めてきた父にはびっくりしましたが父は好みのものしか修理したくないそうです(笑)
@88888_YaN
Ай бұрын
おつかれさまです! 自分のGBもキルスイッチ不良ですw GBはこんな感じなんですかねʕ´•ᴥ•`ʔ
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございます、年数的に直すところばかりですよね…(笑)
@tomohirohata2444
Ай бұрын
あるあるですね😅 自分も一つ前のバイクまでは殆ど弄る事がなかったので、よく分かりませんでしたよ😂 今じゃ、割と分かるようになりましたが、インジェクションなので‥ヤノさん程ではないですね😅 マジで一回見てみたいですわ、キャブ車
@yano_drive
Ай бұрын
父も弄りながら覚えてるみたいです、車はもう少ないですがバイクはまだ割とキャブ車乗ってる方多い気がします、でも実際はあまり見ませんかね…🤔
@yotayotariding
Ай бұрын
最後の笑顔がいいですね
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございます!
@user-qg2ic3um5s
Ай бұрын
お疲れ様です。 トラブル三昧! その後・・・。 愛着! お父さん いいバイクを選んだね。 ヤノちゃん 性格がgood!
@yano_drive
Ай бұрын
心折れて解決して愛着増しての繰り返しです(笑)ありがとうございます!!
@user-cy7sd2xr7v
Ай бұрын
食べながら喋ってもええやん 🥰 笑顔かわいいから何でもオッケーですよ! バイクと共に歩んでくださいな 経験積んでバイクと仲良くなってね 探し物と一緒で疑う個所をしっかり見ないと 問題を見つけられないですよね 私は機械のメンテも経験あるんで肌で感じるところまで いく必要があるかもなと感じます 接点復活剤も買っとくか、、、w トラブルも段々としぼれてきたりしますから バイクが何かを訴えてるのかも知れないです 面倒見たり、お付き合いしてあげるといいと思うよ 🥰
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございますo(^-^)o 機械に詳しい方はバイクにも強そうですね、私もせめてこういうときはここが原因かなと絞れるようになりたいです💦
@user-cy7sd2xr7v
Ай бұрын
誰でも最初は初心者です 男女差も実は無いかも 料理だつて多くの料理人は男です でも家事での分担は料理は女性が 母がとなっており矛盾してますね 共働きでも女性がメインなんて、、、 私は料理も大好きなんで作る機会多いですが 余談でした!暑さに気を付けて ご自愛ください 🥰
@user-ck7rg4yg9l
Ай бұрын
順番にバイクの取扱いを覚えていきましょう😂いつかツーリング誘ってください😊
@yano_drive
Ай бұрын
頑張ります💪🏻✨
@mhfdora
Ай бұрын
旧車に乗るならクラブマンのひとつひとつを地道にもっと勉強が必要です!頑張って下さい
@yano_drive
Ай бұрын
頑張ります💪🏻✨
@sato44
Ай бұрын
ヤノさん、おはようございます 私も岐阜駅良く行きますが ホテルリソル岐阜、横の立体駐車場🅿️もバイク置けるみたいです 管理人に声かけたら置けるそうですよ
@yano_drive
Ай бұрын
おはようございます!それは調べても出てこないですよね、貴重な情報ありがとうございます( ゚д゚)✨いつかお世話になりそうです
@user-di3ih1sg5u
Ай бұрын
バイクがかなり前の古いバイクじゃない?今のバイクならそんなことで急に止まることはないよ!😢
@yano_drive
Ай бұрын
40年前のバイクです、それでもしっかり整備してれば大丈夫ですよ!まだ修理してくれてる父がクラブマンのこと色々いじりながら覚えてる段階なのでトラブル多いですが…(⌒-⌒; )
@greenapple0
Ай бұрын
押しがけは、坂道くだると楽ちん。
@yano_drive
Ай бұрын
やってみます:(´◦ω◦`):
@初心者ライダーヨッシィ
Ай бұрын
ヤノちゃん!俺も旧車乗りたいけど自分で整備出来ないので諦めて新車にしたんですよ。新車が1番故障率低いと思ってwいっそのこと、ヤノちゃん買い替えませんか?新車に!w
@yano_drive
Ай бұрын
新車、いいなーと思う車種はあってもクラブマンを手放してさらにお金をかけてまで乗り換えたいと思うほど惹かれる車種がなく… クラブマン以上に惹かれる新車が出ればいいんですが🤦🏻♀️
@user-ir4xq7cn5d
Ай бұрын
結果、原因がわかって良かった良かった✌ あ、よければ接点復活剤スプレーが有ります。
@yano_drive
Ай бұрын
よかったですo(^-^)o
@akihikou_bike_ch
Ай бұрын
お父さんとクラブマンの話ができるなんて素敵な父娘ですね!😊
@yano_drive
Ай бұрын
ありがとうございます!
@user-iu1it2hw2v
Ай бұрын
父ちゃんにクラブマンの整備教えてもらって勉強しよ😅
@yano_drive
Ай бұрын
はい💪🏻🔥
@user-iu1it2hw2v
Ай бұрын
@@yano_drive ファイト
@nitronic86
Ай бұрын
今回もまたトラブルでしたか(>_
@yano_drive
Ай бұрын
今のところトラブル続きですね…(笑) 誰かとツーリングへ行く約束等していたら迷惑をかけることになり割り切れないかもですが基本一人なので割り切れますo(^-^)o またリベンジします💪🏻✨
@yuduharu_
Ай бұрын
いっつも、押してる(笑)
@yano_drive
Ай бұрын
押し慣れました💧
@tara_sr400
Ай бұрын
こんばんは😊 クラブマンはカッコ良くていいバイクなのでエンジンがダメにならない以上は乗り続けてくださいね👍🤗 クラブマンは乗りたいバイクです✌️
@yano_drive
Ай бұрын
エンジンがダメになったら買い替えの方がいいですよね、JAFの方にも18万で買ったバイクならエンジン直すのと買い替えはどっこいどっこいだと言われました🤦🏻♀️(笑) SRにお乗りでしたら十分なのでは……🫢 あのキックスタートを乗りこなせるのかっこよすぎます、憧れです✨
@user-oi5ck9bl2m
Ай бұрын
何事も経験ですm(_ _)m
@yano_drive
Ай бұрын
ですね(⌒-⌒; )
@user-iw2kx5cd7j
Ай бұрын
こんばんわ、ヤノさん、自分、この間レブルのオイル交換2回目終わりましたが、Ninjaまだです。お盆ツーリング行きます。マスツーで
@yano_drive
Ай бұрын
いいですねo(^-^)o
@user-jo6xq5ur8v
Ай бұрын
クラブマン乗りかえたらチャンネル解除しちゃう へっぽこ旧車がおもしろい😊
@2344コメッチ
Ай бұрын
同じく。レブルや350でなくクラブマンだからです。 女子ブロガーではもう唯一では?
@yano_drive
Ай бұрын
へっぽこ旧車で頑張ります(⌒-⌒; )
@user-lt5dr1di8r-tetsuya.s
Ай бұрын
こんばんは、お疲れさまです、笑い話が1つ増えましたか、古いバイクはニュートラルに入れないとエンジンがスタートできない。クラッチレバーを握らないないとスタートできないものがありますね、私の古いMTの原付はニュートラルでクラッチレバーを握らないでキックスタートです、新しい電子制御のバイクはバッテリーやセンサーにトラブルが発生するとバイク屋さん行きですが、古いバイクはいじくるとなんとかなる時があるので、お父さんに対処法を教えて貰いましょう、暑い時はキャブレターのパーコレーションにも注意が必要でしょう、暑いので熱中症に気をつけて、くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。
@yano_drive
Ай бұрын
それはややこしいですね∑(゚Д゚) ありがとうございます、気をつけます💦
@user-op7zn5dn7m
Ай бұрын
食べながらしゃべらないで😅
@yano_drive
Ай бұрын
食べながら喋りたいです!
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Ruriko_675
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