KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
PCX125新旧比較!走りは最新よりも旧型が上だった⁉︎
29:05
【ADV160】ADV160で2000km走ったのでPCX160と比較インプレしてみます【PCX160】
17:28
ВОТ ПОЧЕМУ Япония живет в будущем 🤫 Утилизация масла #япония #токио #путешествия #shorts
00:59
Пилот обманул смерть ракета пролетела рядом с ним #shorts
00:10
Он ждал ДВА ГОДА, чтобы преподать наглецу УРОК СКРОМНОСТИ #shorts
01:00
Deadpool family by Tsuriki Show
00:12
【決着】PCX125とPCX160どっちが幸せ?決める動画
Рет қаралды 89,798
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 12 М.
レブルとカブ乗り☆群発君RADIO
Күн бұрын
Пікірлер: 196
@yukidon9644
3 ай бұрын
こんにちは。今ごろコメントなんですが、田舎住みの50代おばさんです。第二世代のPCX(jf56)乗ってます。魅力は何よりイケメン度と燃費です。53/L走りますよう〜!
@和鵜
10 күн бұрын
遠くへ行くときはフェリーにしてる。160だと750と一緒で倍かかるから、やはり125が良い!
@ホムラ-b2v
9 ай бұрын
自分125乗ってます 普通二輪免許とりたく行ってます 125は通勤とかは便利 自分は普通二輪取ったらニンジャ250乗ります pcxは通勤と友達も125しかないので125でツーリング用 ニンジャは高速乗って旅行とか行きたいっす 車免許あるけどたまにしか車乗らない バイク楽しいよね
@meijiseika
9 ай бұрын
ワイも250と110乗ってますぜ! 移動距離によって乗るバイク選ぶ至福の時間はたまらんです!
@ホムラ-b2v
9 ай бұрын
@@meijiseika バイク通勤とツーリング分けると楽しいですよ 通勤はpcx125でなんとか 逆に125が楽なときありますが125高速乗れないからソロキャンプできないし250で高速ワープして旅行楽しいです
@やみさきちしょー
21 күн бұрын
@@ホムラ-b2vninja250いいなー僕は250Rが欲しいです
@bukurohuku7014
21 күн бұрын
ファミリーバイク特約は怪我の保障が有りません。その為保険は個々に入る方が良いです。保険料はさほど変わりません。原付バイク用保険と比べて自動二輪は年齢条件に選択の幅があり安くできます。 PCX160で自動車専用道路が走れるのは決定的なメリットだと思います。自動車専用道路が以外と多く残念に思うことが多々あります。 滋賀県の伊吹山ドライブウエイ行けませんし国道1号もたくさん自動車専用道路があり125では不便ん感じます。 それから登坂力も125はストレス感じることがあります。 今から選ぶなら160がお薦めです。車両本体価格や自動車税高くなりますがそれ以上に楽しいバイクライフが得られます。 ただし駅に停めることが多くちょい乗りが中心なら125が良いです。
@けんけつ
8 ай бұрын
PCXにボックス付けたくないから、シート下にジェットヘル(できればフルフェイス)が2個入るモデルが出たら欲しい!
@tacosdon7319
8 ай бұрын
ほんとね
@meijiseika
8 ай бұрын
それいいっすね! そこまでいったらもう車必要ない時代っす!
@平政-u4d
5 ай бұрын
構造上無理
@2357lp
11 ай бұрын
PCX160を2年半で16000km程走行しスーパーカブ110(JA59)に乗り換えました。PCX160はBEAMSマフラー、YSSリザーブ付きリヤサス、ウェートローラー交換等々がっつりカスタムしていました。トータル的には非常に楽しめるバイクでした。やはり小径ホイール泣き所の突き上げ感はサスを変えて少し軽減されましたが、路面状態に左右されることに変わりはありませんでした。 それと、アイドリングストップ機構は新車納車時から常に作動させていましたが、よく噂されているバッテリー上がり等は全くなくスロットルを回すと作動音も無く瞬時にエンジン始動する優れものでした。👍
@meijiseika
11 ай бұрын
やっぱPCX最高っすね!
@ダイクドウグ
8 ай бұрын
スズキ技能スゴいよじょんせいぶひひん
@jet3573
11 ай бұрын
ちょっと遠出ツーリングもしたいし、配達にも使うしってなったら160かなあ
@meijiseika
11 ай бұрын
万能ちゃん!
@にゃん-j6u
11 ай бұрын
上大岡通り過ぎました?
@nanizion
7 ай бұрын
有料配達なら緑ナンバーにしないと違法で捕まります。
@joker06166
5 ай бұрын
ただ遠出すると、かなりケツ(尾骨)が痛くなりそうです😭
@金田マリオ2
2 ай бұрын
自分の会社は通勤遠い人は高速代片道分が支給されるから高速利用しないで高速代を貰うためには160cc以上でなければならないので160ccにした。 こすいけどこれでセカンドバイクまで購入してる
@yamatoaangel
9 ай бұрын
PCX160に決定だ〜バイパスに乗れるだけでも160がいいね 保土ケ谷バイパスなど下道じゃ疲れる
@meijiseika
9 ай бұрын
案外PCXって風防性能あるんでバイパス楽っすよね! その効果を感じるくらいすっ飛ばす道路走れるのはPCX160の良さだと思いますぜぃ! オイラはレブル250で保土ヶ谷バイパス走りましたが風アタックがきつ過ぎてPCX160が欲しくなりました(笑)
@ウルトラヘブン-r7y
8 ай бұрын
小型免許の原付二種と普通免許の軽二輪の違いで単純比較するのはどうでしょうかな?
@meijiseika
8 ай бұрын
で? 具体的にどうしろって?
@junjun3205
Ай бұрын
下道遠出して、疲れたら高速道路で帰宅する。 軽さは正義。大型スクーターTMAX530やBMWc650sportsなど乗り継いで今はADV150 これがちょうどいいHONDA
@ルル-d9w
8 ай бұрын
迷ってどっちも買いました😊
@meijiseika
8 ай бұрын
すげぇぇぇっぇぇぇっぇぇぇぇぇ! それ究極っす!!!!
@ルル-d9w
8 ай бұрын
@@meijiseika 125は冬用特化でスタットレス履かせて、グリップヒーター付けてスクリーン付けて逆に160は夏用でハイスピードプーリー入れて快適バイクにしてます😃
@山口大介-h2q
2 ай бұрын
JF 56乗りです。 これがいいからまだ乗り続けてます。 キック、風防装着してる。
@emma-hi8vf
Ай бұрын
自分は160一択で購入したよ!その前も初期型のPCX kf-12乗ってたけど、高速は兎も角バイパスに乗れないって不便だからね!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
解説分かりやすい
@meijiseika
10 ай бұрын
ありがとうございます!
@スットコどっこい-s3u
11 ай бұрын
初期型jf28に乗ってますけど、通勤は最強です。
@meijiseika
11 ай бұрын
最強通勤快速で間違いないですな!
@user-abcde77889
8 ай бұрын
PCX160買うならフォルツァ、XMAX250を買いますね。高速走るには小さい。車重、大きさも125と共通だし。価格も高い。
@meijiseika
8 ай бұрын
ビグスク!
@kurbel-w2r
7 ай бұрын
高い?160は新車でもだいたい40ちょいだけど君の挙げた2車種はどっちも7~80万はするけどな? 倍近い価格差があるのに高い安いで評するのはナンセンスもいいところ 君のアホさ加減が良く分かる
@kazo1503
7 ай бұрын
高速最弱だもんね・・・w
@mocy3402
6 ай бұрын
PCX150でウーバーやってます。 自分で陸運局と検査場に行けば約半日、 3000円くらいで緑ナンバーに出来ますよ。 司法書士に依頼すると2~3万くらい掛かると聞きました。 ただ任意保険の切り替えが時間かかったかな?
@meijiseika
6 ай бұрын
自分でやるとそんなに安くできるんですな! 貴重な情報ありがとうございます!
@morizourx7
5 ай бұрын
160のアドバンテージはまさに高速に乗れる事。125ならPCXではなくカブ110を選びます。
@meijiseika
5 ай бұрын
せやな!
@TakiyashaIzu
Ай бұрын
160買うならフォルツァ買うな・・・。タイカブ110持ってるのでカブ110選ぶことは無いな。ま、人それぞれ。
@joker06166
7 ай бұрын
家にバイク置き場があったり、遠出によく行くなら160が良いですよね。 駅によく駐輪するなら、125cc制限とかあったりするので125ccが良いかも…です。 まぁ、PCXは盗難されやすいので要注意ですね⚠️ とにかく、都会はバイクの月極駐輪場が少な過ぎる💢 空きナシ💢 バイクコンテナは、バカ高い💢
@meijiseika
7 ай бұрын
バイクコンテナって普通にマンション内の駐輪所借りれるような郊外とか田舎にしかないんですよね() 駐輪スペース無い都心じゃないと意味無いっす! と、激しく同意
@ダイクドウグ
9 ай бұрын
いいバイクだよ
@meijiseika
9 ай бұрын
激しく同意します!
@中中-y3d
3 ай бұрын
高速乗るなら車!けどバイパス乗りたいから160!よって160!けど車あるから買ってもほとんど乗らない?をずっとグルグルして買えない🤣こんな人多い気がする!!🤣
@TakiyashaIzu
Ай бұрын
まさにそれ。大型持ってたけど、遠くに行くとか、だれかと行くとなると大体車になって、維持費のほうが車より高かったうえにそんなに乗ることなかったので・・・。 あと160で高速とかきついでしょ・・。250でもきつかったのに・・・。大型は楽ちんだったけどね。
@コロハチ-z8d
6 ай бұрын
いや、長距離移動でも仕事で使うのでないなら高速使う必要ないから125買うべき。さらにいうと、最新リード125 の方が性能高い。 ちょう距離ツーリングにしても一般道走った方が楽しい。 つまりリード125買え。
@コロハチ-z8d
6 ай бұрын
高速高いしな。
@meijiseika
6 ай бұрын
PCX買うお金無いんだね... 可愛そうに...
@kBFnFKhkFnkdSfnKSI
7 ай бұрын
たまに緑ナンバーのバイク見るけど・・・・そういう訳だったのね・・・知らなんだ!
@meijiseika
7 ай бұрын
兄貴! そいつ副業やってまっせ(笑)
@Ary8143
6 ай бұрын
カブが好きだったけどキビキビ動いてくれるのでPCXくんも気になってきている。 欲しいバイクは尽きないっす🥺
@meijiseika
5 ай бұрын
カブ君とPCX君二台持ちしても個性が違うんで楽しめますぜ!
@あんぱん-x6z
4 ай бұрын
カブかPCXかで迷ってるんだよなー🤔通勤がメインで高速は乗りませんが、原付有るのでダックスも気になってます😅
@タケやん-y4l
10 ай бұрын
カブ160cc作ってくれないかな
@meijiseika
10 ай бұрын
それ他のバイク売れなくなりそうで怖いけどスーパー欲しいっす!!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
普通に参考になりました
@meijiseika
9 ай бұрын
ありがとう!
@ダイクドウグ
9 ай бұрын
なんだかんだあるけどいいバイク
@meijiseika
9 ай бұрын
いいバイクで間違いなし!
@酔い人-r8d
8 ай бұрын
ちょっとだけオカマbarのママみたいな話し方のクセがあるぞ、お主😊 面白いぞ!
@meijiseika
8 ай бұрын
おかまバー行ってんのかよwww オイラも行ってみたいゾ!!
@あたし-z5y
7 ай бұрын
pcx150乗りです。 フォルツァをフルフェースギリ入るサイズで200ccぐらいの出してくれないかな。
@meijiseika
7 ай бұрын
ちょいコンパクトなフォルツァ! いいっすね!
@tomo_hs1974
8 ай бұрын
でも160だと駅の駐輪場に停められないですよね。大抵125まで。160乗っている人はどうしてるんだろう?
@紀之-b2v
8 ай бұрын
125か50との2台持ちで使い分け😅
@meijiseika
8 ай бұрын
PCX2台持ちしたぃぃ!
@fp-ss
11 ай бұрын
「PCX(125)」は「街乗り最強スクーター」と言われ「ビッグスクーター」を「主役の座」から引き摺り下ろした張本人ッ!!これを悪く言われた動画等を正直。観た事はないッ!!まぁ、私の場合は「使用方法」の関係で「縁」がなかったバイクではあるけど「名声」は何度となく聞かせてもらっております!!今度は機会があれば「原付二種(本来)のPCX」と「シン・原付(新規格原付一種)のPCX」との対比動画なんてもの観て見たいです。
@meijiseika
11 ай бұрын
シンPCXはかなり気になるのであります!
@reisin-s3i
Ай бұрын
125乗ってると高速乗りたい時がある。そんな時にものすごく後悔する。
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
アジアバイク基本て温かいから寒さに弱い😊
@meijiseika
10 ай бұрын
そーなんですねー
@ミサカキンヤ
8 ай бұрын
保土ヶ谷バイパスは125は駄目ですね
@meijiseika
8 ай бұрын
せやな! ちょっとした排気量差でも普段使う道によって結構メリット有りそうっす
@コロハチ-z8d
6 ай бұрын
フルフラットフロアにできないのか
@meijiseika
6 ай бұрын
なったところでお前貧乏だから買えねーだろ
@ダイクドウグ
9 ай бұрын
なんかわかるこの感覚 行動力 風呂入れば
@meijiseika
9 ай бұрын
おう!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
PCX 軽トラ感覚で乗れるよ
@meijiseika
10 ай бұрын
凄いっす!
@しゅーくりーむ-i4h
4 ай бұрын
欠点はすり抜けしずらい
@metalmaster7777777
Ай бұрын
普段の下駄代わりに160が欲しい( ͡° ͜ʖ ͡°)
@コンドル仮面
2 ай бұрын
船橋と江戸川区行き来するから125は不便なんだよな
@qwerty-td6qt
7 ай бұрын
2024 PCX 175. More power >180km/h speed. マジか😂
@meijiseika
7 ай бұрын
海外のニュースでNewPCX見ました! あれそのまんま日本発売したら激熱です!
@ポイズンベリー-h2p
7 ай бұрын
任意保険の等級の引き継ぎの問題として。 「125以上からPCXに買い替える」もしくは「PCXから引き続き125以上のバイクに買い替える」 という人なら160で良いと思います(^_^)
@meijiseika
7 ай бұрын
160ちゃんやっぱり人気ですな!
@からし好き
5 ай бұрын
この比較ならPCX160一択
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
自動車感覚 買い物バイク
@meijiseika
9 ай бұрын
スイスイのれるでー
@makotokatahira
9 ай бұрын
ライディング車がPCXでない、違和感大なり。
@meijiseika
9 ай бұрын
で?
@ダイクドウグ
9 ай бұрын
寒くないのそうゆうこと
@ダイクドウグ
9 ай бұрын
125の方が良かった
@meijiseika
8 ай бұрын
125ccいいっすよねー
@arinpo119
8 ай бұрын
KZbinアプリでピクチャインピクチャできるの初めてです。
@meijiseika
8 ай бұрын
すごーい!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
PCXブレーキよく効く
@meijiseika
8 ай бұрын
効くねぇー
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
お主おもろいぞ
@meijiseika
10 ай бұрын
ありがとうっす!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
最低ロードサービスはいt 遭難するな
@陳珍-v5v
10 ай бұрын
どんだけコメントすんねんwwww
@meijiseika
10 ай бұрын
兄貴もいっぱいコメント書いてくれよな!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
125で高速道路まちがってのったことあるけど100kでるからおとがめなかった
@meijiseika
10 ай бұрын
すげー!
@山田氷
10 ай бұрын
そもそもuberなんてやりたい奴居るのかね?
@meijiseika
10 ай бұрын
ド田舎以外なら道歩けば何十人とウーバーイーツ配達員とすれ違うけど? 田舎住みはズレてるな
@豊樹武田
8 ай бұрын
いるからいるんだら馬鹿か田舎者
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
PCXのライバル軽トラ
@meijiseika
10 ай бұрын
軽トラいいっすねー
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
コスパ最強
@meijiseika
10 ай бұрын
最強過ぎます!!
@4946kaz
7 ай бұрын
60分は流石に長いっす
@meijiseika
7 ай бұрын
何分コース希望なんだい?
@コロハチ-z8d
6 ай бұрын
結論。リード125 にしろ。高速なんか使ったら死ぬし
@meijiseika
6 ай бұрын
〇ぬのはお前だけだろ
@クリアハーブミント
8 ай бұрын
どっちも幸せやろ。
@meijiseika
8 ай бұрын
間違いないっす!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
分かりやすいみんなドウシテンの
@meijiseika
9 ай бұрын
どーしてんのかみんな教えてぇぇ!!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
帯や替えたら快適
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
タイヤ替えたら快適
@meijiseika
10 ай бұрын
せやな! 名案だぜ!
@Pukuman-cc4vd
7 ай бұрын
悩む必要なし❗この立派な車体と装備そして値段をみたら160一択でしょう!原付にこだわりたいならDIO110で十分ですよ❗
@meijiseika
7 ай бұрын
Dioちゃんも優秀でっせ! コスパ鬼すぎっす
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
近くにモンキーとかvストローム居るけど真冬エンストしてた
@meijiseika
10 ай бұрын
そりゃ大変だ!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
中古車16万で買ったけど
@meijiseika
10 ай бұрын
お得やね!
@仲田こうじ
9 ай бұрын
160買うなら 違う車種になるなぁ。もう10年近く28型125乗ってます。
@meijiseika
9 ай бұрын
10年買い換えないバイクって確実に名作っすよね!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
壊れない
@meijiseika
10 ай бұрын
そうだね!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
面白い
@meijiseika
10 ай бұрын
👍
@palpaspau
6 ай бұрын
加速やパンチ力はNmax155の方が上。 まあ、PCXがらみだから関係ないかw
@meijiseika
5 ай бұрын
関係無いわ(笑) そんなに良けりゃもっと売れてんだろwww と、言いたくなるくらい2024のNAMAXの改悪値上げは酷かったっす 新型の情報がちらほら入ってますがそっちに期待全振りしたいっす
@palpaspau
5 ай бұрын
バイクって究極の趣味物だから、売れる売れないなんて関係ないと… 乗り比べ出来ない人には無縁な事だったな(笑)
@zc7959
4 ай бұрын
車がなければ160が良いと思うけどね。
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
確かに250おもい
@meijiseika
9 ай бұрын
おもいよなぁ
@yusi8515
8 ай бұрын
結局どっちに結論出たん?
@meijiseika
8 ай бұрын
好きな方でええんちゃう? 知らんけど
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
電動3輪もあるから
@meijiseika
7 ай бұрын
3輪いいよね
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
よく走る
@meijiseika
10 ай бұрын
本当にそーですよね
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
自転車的にいいよ
@meijiseika
10 ай бұрын
禿同 !
@ダイクドウグ
9 ай бұрын
フロントたいや
@meijiseika
6 ай бұрын
フロント!
@ダイクドウグ
9 ай бұрын
ケースバイケース
@meijiseika
9 ай бұрын
せやな!
@yyc7570
4 ай бұрын
ん?125の勝ち?
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
125がいいよ
@meijiseika
10 ай бұрын
禿同だぜ!
@ぷぅくすくす
6 ай бұрын
リッター48キロなんて1度も走った事ないけどなぁ
@meijiseika
6 ай бұрын
か、、滑走路ならでるかも(;・∀・)
@りこっち-c7v
4 ай бұрын
マジで? 自分の基本54超えくらい出るけどなー
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
PCX125バックする時おもい許容範囲
@meijiseika
10 ай бұрын
筋トレしなきゃ(使命感)
@りこっち-c7v
4 ай бұрын
ほんとちょっとだけ重いかも
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
125ブレーキ甘い
@meijiseika
9 ай бұрын
あぶないぃぃ
@りこっち-c7v
4 ай бұрын
分かる2回やらかした
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
買いの自転車てき
@meijiseika
10 ай бұрын
ちゃりんこ!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
普通の人ハマネしないで
@meijiseika
9 ай бұрын
せやな!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
結構整備費かかる
@meijiseika
5 ай бұрын
せやな!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
マイナス温度 気象条件で旧車よわい
@meijiseika
10 ай бұрын
旧車は大変っすよね
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
軽トラのほうが快適
@meijiseika
10 ай бұрын
軽トラ良いなー
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
荷物あんまり詰めん
@meijiseika
7 ай бұрын
せやなー
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
違反とかきにしない
@meijiseika
10 ай бұрын
男だね!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
事故しなきゃいいじゃ 警察
@meijiseika
8 ай бұрын
事故こわいぃぃぃ
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
積載良くないい
@meijiseika
9 ай бұрын
せやな!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
リョックさくか
@meijiseika
10 ай бұрын
おう!
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
古い軽トラック高速道路よりまし
@ダイクドウグ
10 ай бұрын
あつあるやな
@meijiseika
9 ай бұрын
せやな!
29:05
PCX125新旧比較!走りは最新よりも旧型が上だった⁉︎
原付専門店 げんチャんねる
Рет қаралды 360 М.
17:28
【ADV160】ADV160で2000km走ったのでPCX160と比較インプレしてみます【PCX160】
杉蔵モータース
Рет қаралды 251 М.
00:59
ВОТ ПОЧЕМУ Япония живет в будущем 🤫 Утилизация масла #япония #токио #путешествия #shorts
Холли Лолли Live
Рет қаралды 4 МЛН
00:10
Пилот обманул смерть ракета пролетела рядом с ним #shorts
ТАЙНА НЛО
Рет қаралды 3,7 МЛН
01:00
Он ждал ДВА ГОДА, чтобы преподать наглецу УРОК СКРОМНОСТИ #shorts
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 8 МЛН
00:12
Deadpool family by Tsuriki Show
Tsuriki Show
Рет қаралды 7 МЛН
47:55
【ズバリ言う】2025新型PCX125より旧型を選ぶ理由【ガチ】
レブルとカブ乗り☆群発君RADIO
Рет қаралды 12 М.
16:57
pcx160インプレッション 新型 高速道路の走破性 PCX150と比べて最高速度は伸びた?燃費、足つきなどまるっと紹介します
アイキョウ バイクチャンネル
Рет қаралды 223 М.
10:41
PCX納車したけど 何だかな~ これからどうしよう
M'zone
Рет қаралды 2,7 М.
9:53
マイナーチェンジで新型となったPCXの注目パーツ!
モトチャンプTV
Рет қаралды 166 М.
11:24
HONDA PCX160かADV160の徹底比較。一台で何でもこなせるPCXとバイクならADV
トッサン【普通二輪専門】
Рет қаралды 42 М.
2:07:08
【新型】PCXの凄さが一言で語れないから全部話す!125も160も!
レブルとカブ乗り☆群発君RADIO
Рет қаралды 34 М.
13:10
【速報】新型PCX125がついに発表!2025年モデルのデザイン・注目ポイントを解説《HONDA》
せーけんわーるど
Рет қаралды 70 М.
29:03
【速報】新型PCX125発表がヤバすぎた!【安く買えるゾ!】
レブルとカブ乗り☆群発君RADIO
Рет қаралды 33 М.
20:52
【納得!】誰もがPCX160を選ぶ理由が凄すぎた!人気過ぎ!
レブルとカブ乗り☆群発君RADIO
Рет қаралды 51 М.
12:10
PCX160 ホンダ・バイク・スクーター試乗ショートレビュー HONDA ALL NEW PCX160 TEST RIDE
バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~
Рет қаралды 458 М.
00:59
ВОТ ПОЧЕМУ Япония живет в будущем 🤫 Утилизация масла #япония #токио #путешествия #shorts
Холли Лолли Live
Рет қаралды 4 МЛН