세계 자동차 업계의 판도를 바꾼 전기차 테슬라. 하지만 처음부터 테슬라가 성공할 것이라고 예상한 이들은 생각보다 많지 않습니다. 테슬라 주가가 580배 치솟으면서 CEO 일론머스크의 추정 자산도 80조 원까지 상승했는데요. 테슬라 브랜드와 이를 일궈낸 일론머스크 이야기를 전해드립니다. #테슬라 #일론머스크 #유아인자동차
Пікірлер: 1 800
@eungyoul4 жыл бұрын
진짜 맨날 이분 영상만.기다림ㅋ
@someday91444 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-xn2xh9dr8l4 жыл бұрын
너무 재미있어......
@levisvintageclothing4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@ivnsffrr81584 жыл бұрын
ㅇㅈ
@김재열-f1k4 жыл бұрын
그니까 따로 재생목록좀 만들어 줬으면 좋겠더
@kangfam34 жыл бұрын
아..머리 어디서 심으신건지..
@louislouis49734 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이 시간에 강과장님이 ㅋㅋㅋ
@noworld20444 жыл бұрын
남들은 일론머스크의 사업비결을 궁금해할때 탈모병원정보를 더 궁금해하는 그분들 흑흑..
@user-ys9ym8co4j4 жыл бұрын
머리숱 너무 많아도 스트레스받아요. 힘냅시다
@user-ox7jf4vb6c4 жыл бұрын
@@user-ys9ym8co4j 행복한 스트레스시네요 부럽습니다
@doubled82704 жыл бұрын
강과장.방가
@cielo9744 жыл бұрын
전기차가 나올건 알고 있었는데 그 속도를 기하급수적으로 끌어당겼다고 생각함 대중들에게 알린 것도 그렇고 대부분 전기차는 앞 부분 그릴이 맘에 안드는데 그냥 테슬라는 깔끔해서 좋아여
@mgk33194 жыл бұрын
미국사는데 테슬라 타다가 단차 페인트 마감상태 개 쓰레기라 레몬법으로 리턴시켜버림
@user-rg3jc4hg7r4 жыл бұрын
요즘은 마감이...괜찮나요?
@user-1g9z2t4 жыл бұрын
@@user-rg3jc4hg7r 유튜브 보면 마감 복불복은 여전한듯 한거 같아요.
@ihateduck4 жыл бұрын
양주 복불복 ㄴㄴ 그냥 안좋음ㅋㅋㅋㅋ
@robo52219984 жыл бұрын
Feat. EU
@saehaekim4 жыл бұрын
너무 멋지다 기자님 최고에요
@STARLIGHT-go7zd4 жыл бұрын
우와 김새해 작가님이다 왜 댓글이 없지ㅠㅠ
@user-rz1pt1dm2z3 жыл бұрын
오오오호호우
@sunyoungpark49733 жыл бұрын
@@user-rz1pt1dm2z ㅂㅂㅃㅃ+` `
@himy2h3 жыл бұрын
새해님소름끼쳐요
@JJ-lz6hj3 жыл бұрын
그린라이트
@seanl62374 жыл бұрын
5:59 자연스럽게 영어 자막인 척 하지 말라곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hyegonjung694 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-user24 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sv9tu5xu1s4 жыл бұрын
뭐얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@marielee67844 жыл бұрын
와 ㅋㅋㅋㅋㅋ 말씀 안하셨음 자연스럽게 그냥 영언줄ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xx2ri4lw4m4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ갸웃기네
@g-10583 жыл бұрын
밤낮 같일하면서 직원들 멘탈 까지 챙겨준 직원을 너없어도 된다고 해고하고 불면증에 잠못드는 클라스....ㅋ
@maxchoi63944 жыл бұрын
방탄유리 깨져서 주가 떨어졌을때 샀어도 5배는 더 먹었겠네 ㅋㅋ 테슬라 주가 어디까지 가는지 보는게 요즘 낙이다
테슬라가 마치 스마트폰계의 애플같은 존재같다.. 스마트폰도 곧 나오겟지.. 싶엇던거를 애플이 확 끌어올려서 전파율 높혓는데 전기차를 테슬라에서 확 올린 느낌.. 여태 전기차하면 작고 촌스럽고 통통배같은 이미지엿는데..
@VIP-lx6qz4 жыл бұрын
거기다 자율주행까지..
@forty0.24 жыл бұрын
자동차계
@jwdk76624 жыл бұрын
구글 자율주행차 ㅋㅋ
@zipsabottle58614 жыл бұрын
H S 아 마따!!!!!
@user-qh2yk6xg4i4 жыл бұрын
2000년대 빌게이츠 2010년대 스티브잡스 2020년대 일론머스크
@user-MarecoseDavinci4 жыл бұрын
오우 그럴듯한 정리... 지리구요....
@dominshin54264 жыл бұрын
그러면 2027년쯤 에 엄청난 천재가 데뷔해서 얼굴을 알릴듯
@jstory46714 жыл бұрын
깔끔정리
@퍼스트4 жыл бұрын
@@mmorpgk 낄낄빠빠 해라 게이야
@xxdkeoc33434 жыл бұрын
다 미국인ㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 천조국
@라이프시크릿3 жыл бұрын
그가 성공한 비결은 '상상력!'인것 같습니다. 어렸을적 가장 좋아하는 책이 반지의 제왕이라고 해요. 어렷을적 영웅들을 보면서 항상 신기술로 지구를 구하는 상상을 했다고 합니다.
@user-MarecoseDavinci4 жыл бұрын
굴론 머스크가 대단한게.... 나같으면 페이팔 매각 하고 나서 부터 요트 구입하고 세계일주 십오지게 하고 고급 와인 마시면서 오지게 즐겼을텐데.... 또 새로운 일을 찾았다는게... 십상타치.....
@fsunos984 жыл бұрын
그릇과 능력 자체가 달랐던거죠... 신인류 그자체..
@gang69894 жыл бұрын
돈 1000조있어도 일없으면 못사는 사람인거죠
@hongjunkim18294 жыл бұрын
그릇이 다른거죠 님이랑
@okasian40374 жыл бұрын
인생의목표가 있는사람 없는사람 차이임
@user-fi3qp2ws4j4 жыл бұрын
창업이 생각보다 마약과도 같은 쾌감이 있음 잠시 쉬는 사람은 있어도 이 판을 떠나는 사람은 없음 젊은 나이면 특히
@trecime3 жыл бұрын
비서해고 이야기는 자서전작가가 심하게 과장해서 쓴 얘기입니다. 실제로는 회사가 커지면서 한명의 비전문가 비서가 하던 일을 여러명의 전문가 비서들이 하기로 바꾸는 과정에서 퇴직한 겁니다. 퇴직하는 비서는 1년연봉과 스톡옵션을 받았고, 머스크의 소개로 다른 작은 회사로 가서 계속 비서일을 했다고 합니다.
@xxxi36914 жыл бұрын
왜이렇게 말을 잘하나 했더니 기자였군ㅋㅋ
@프로일침러4 жыл бұрын
기레기치고 아는거 많노
@user-fl9yc8vv8i4 жыл бұрын
기레기
@seoulmilk.official4 жыл бұрын
기레기는 아무나한테 붙는거 아니다 기사로 사람인생 망하게 하는게 기레기지
@user-xo6bx3pe3h4 жыл бұрын
기래기는 그지같은 기자한테 하는말이고... 국내 탑 방송국 3개 들기위해서는 명문대 나와도 못들어가요..
@jwoo09024 жыл бұрын
준호윤 느그 애비보다 학벌 좋음
@user-of5pb3xh5g3 жыл бұрын
사람이 저게되나ㅋㅋㅋㅋ 극한이란말도 부족할정도로 정신나간 효율이네
@user-qIinclI7il2qO4z3 жыл бұрын
난 서서 죽을까봐 무서워서 못하겠다
@swlee61253 жыл бұрын
한국도 똑같은데 ㅋㅋ
@user-cf9jn2gk8s4 жыл бұрын
머스크의 목표는 인류가 화성으로 옮기는 것이죠. 그전에 지구가 멸망하면 안되기 때문에 전기자동차,태양광 사업으로 지구의 수명을 늘린다고 하네요..
@user-cf7te1zk7n4 жыл бұрын
진짜 한다면 하는사람이라 허황된소리로 안들리는듯
@user-ls6ff2pz9n4 жыл бұрын
Blind 한화 태양광이 좀 ㄱ끝발있긴하지 문재인말고
@user-hg8yk7vo1v4 жыл бұрын
전기차에 대해 새롭게 알았네요. 사장 이름이 포도이름 같네요 ㅋ
@user-xo8is9zx2x3 жыл бұрын
@@user-of4ii2dt1o 저두 화성가기 싫네요.
@user-ln7qu4kx8w3 жыл бұрын
@@user-of4ii2dt1o 님 자손의 자손의 자손 그 이상까지도 갈 일 없으니 오바떨지마셈 까마득히 먼 미래의 초석을 머스크가 준비하는건데 뭔 가기싫다하고있냐 ㅋㅋㅋㅋ
@user-fr2gw8eg3e4 жыл бұрын
테슬라 모델X 이고 가격은 옵션 좀 넣으면 1억5천만원이고 무게는 2.5톤 마력은 795마력 토크는116.4이고 제로백은 옵션에 따라 3초~4초입니다 그리고 7인승 suv입니다^^
@kwon_z_n4 жыл бұрын
진짜 전기차는 바로 풀로 올릴수 있어서 말없이 무섭게 올라오는 속도 ㄷㄷ
@user-fr2gw8eg3e4 жыл бұрын
자연흡기는 토크가 제조사에서 발표 한것보다 낮습니다.
@user-ki4on2gn5v4 жыл бұрын
아이언맨을 볼 때 테슬라 주식을 샀어야했어..
@user-rv8sy1xj6z3 жыл бұрын
제 친구가 군대에서 부모님 돈 빌려서 테슬라 주식 꼴아박았는데 전역하고 2억 2천만원 벌어서 (나이 22살인데) 저한테 100만원 가지라고 하고 걍 줌
@DreamHomeUSA3 жыл бұрын
테슬라 3 오너인데요. 2년동안 12만 Km 운행하였습니다. 지금까지 제일 중요한 밧데리에 대한 문제가 전혀 없었음 그리고 밧데리 열화는 10% 이구요 오토파일럿 이것은 거의 환상에 가깝습니다 자동차의 아이폰이라고 할 수 있네요~~ 테슬라 강~추천추천
@foxmon14 жыл бұрын
직원들 회사가 자기꺼도아닌데 열심히 했는데 결국돌아오는건 ㄷㄷ
@user-yc8te6wd1j4 жыл бұрын
스탁옵션
@greenspring16234 жыл бұрын
스톡옵션으로 엄청벌었다던데
@H2_H2a4 жыл бұрын
못해도 50배는 벌었겠다...와...
@owleyez4 жыл бұрын
보수는 커요.. 고생한 만큼.
@user-qh2yk6xg4i4 жыл бұрын
갑부됐겠죠 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ho2wv8wz4e3 жыл бұрын
테슬라 주식을 사야하는데라고 생각할때 사야하는데라고 생각할때 가야하는데라고 생각할때 사여하는데 지금이 댓을 달고 있을 때 사야했어야 했는데.
@strawberrygarden4 жыл бұрын
시어머니가 테슬러는 아니지만 전기차를 타시는데.. . 진자 조용하고 환경오염 없고너 무 좋아요. . 근데 .. 문제는 현재 전기차가 너무 비싸다는거... 저희도 다음차는 전기차다 생각했다가 ..갑자기 상화이 차를 바꾸게 되었는데 .. 그냥 페트롤차로 바꿨어요. 아직 시대가 따라가 주지 않더라구요. ㅠㅠ 다음에는 오염없는 전기차로 누빌날이 오겠지요. 우리 부부는 오랜 테슬러 지지자 입니다 .
@user-xs5jt3gb8g3 жыл бұрын
@이런젠장 음 아직 소수이긴 해도 전기는 친환경적으로 생산할 수 있는 기술이 있으니까 그러지..
@user-xv7zi1qd4y3 жыл бұрын
9:13 준네 웃기네ㅋㅋ 아니ㅋㅋ
@ehdiudu4 жыл бұрын
3:21 이것만큼은 지키고 싶었나보네...
@tronicle66004 жыл бұрын
8:57 여담이지만 전기 세단/SUV 모델들 이니셜만 합치면 sexy 이지만 비교적 최근에 나온 새 모델들 Cybertruck / ATV (사이버트럭 시연회에 나왔던 트럭 뒤에 탑재 가능한 4륜 모터사이클) / Roadster /Semi (전기트럭-트레일러) 이 네 모델의 이니셜 까지 합치면. SEXY CARS 가 됩니다 ^^
@diplopia64714 жыл бұрын
어쩔
@tronicle66004 жыл бұрын
Diplopia ㅗㅗ
@goodtoknow05064 жыл бұрын
전기차는 타봐야 안다는게 진짜 공감 갑니다. 타보기전엔 그 가속력과, 유지비, 정숙성 상상조차 못합니다. 다만 충전의 귀찮음도 상상조차 못한다는게 함정 ㅋㅋㅋ
@goodtoknow05064 жыл бұрын
네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빵빵도 못하고 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-dl2gx8oy8d4 жыл бұрын
위험하겠네여 대부분 소리로 차오는거 인지하는데
@user-ki5ol7qn1f3 жыл бұрын
@@dauneamy 저속 상태에는 전기 모터으르만 움직이고 고속 상태에는 엔진이랑 모터 같이 씀
@hyeryunyou10243 жыл бұрын
실행력 잘 보았습니다
@sjune7773 жыл бұрын
@@user-ki5ol7qn1f 그건 하이브리드아닌가 병신아
@muyoo4 жыл бұрын
테슬라 이전년도들 재무재표보면 최근몇년간 영업이익이랑 순수익전부 마이너스인데 이렇게 뜰 줄이야... 솔직히 뜰 줄 몰랐는데 대단하다
@kroos6504 жыл бұрын
주식을 사놨어야 했는데 ㅠㅠㅠㅠ
@유튜브계정-d9l4 жыл бұрын
@@kroos650 1000불넘은지 얼마안됐는데 벌써 1700, .
@maybe_i_will4 жыл бұрын
단순히 천재성만으로 성공한게 아니구나... 많은 실패가 있었지만 끝가지 접지 않아서 성공한거....대단하다
@user-kh5mp2hd2m3 жыл бұрын
천재성+미친노력+절대포기하지않는집념
@user-id6qm9yx5b3 жыл бұрын
머리를 심었지만 스스로 발모제를 개발하겠다고 작정했으면 얼추 성공했을 사람같다.
@nsns04043 жыл бұрын
얘야 저 사람은 공대를 나왔단다
@user-hp8rl1gc5d4 жыл бұрын
일사에프 소비더머니 계정 독립시켜주세요!!
@KOREAEN4 жыл бұрын
대한독립만세?
@user-go5mg5th4o4 жыл бұрын
@@KOREAEN Wls....
@KOREAEN4 жыл бұрын
@@user-go5mg5th4o your mom Wls
@user-xs7xe8wi5b4 жыл бұрын
@@KOREAEN ㄹㅇㅋㅋ
@6A08884 жыл бұрын
@@KOREAEN 으;; 왜이럼 ㅋㅋ
@chrispark3633 жыл бұрын
10:38 막간 자기 소개도 넘나 귀엽고, 역시 찰떡이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 조현용기자님, 당근 알죠! 넘나 애정합니다! ㅎㅎ
@chaoss2444 жыл бұрын
조현용 기자님 영상을 매주 오매불망 기다리고 있습니다. 롤렉스 편 이후로 완전 팬이 됐어요. 좋은 영상 더 자주 부탁드려요. 감사합니다
@PoisonDog1194 жыл бұрын
테슬라를 본 기업 대표들의 착각 우리도 그렇게 직원들 하루종일 일시키면 되겠다! 우리 인턴도 겁나 부려먹으면 되겠다! 회사 성공하면 본인들도 이득이니까~ 나도 일하니까~ 미국 기업은 초과근무수당 약하면 130% 세면 200%씩 추가금주고, 개발자들 기본급여 자체도 우리나라 대기업 == 미국 스타트업 수준임. 이거보는 노동착취하는 각 회사 대표들은 정신좀 차리면 좋겠다
@kjp8514 жыл бұрын
ㅋㅋㄴㄴ 아님 미국도 노동착취 개심함. 특히 It기업들은 그 유연성 근무제? 때문에 왠만하면 다 오버타임으로 일하는데 초과수당 그런거없음. 그리고 옆 엔지니어보다 퍼포먼스안나오면 바로 잘라버려서 안잘릴려면 다 오버타임으로 일해야함. 특히 엘론 머스크네 회사하고 아마존이 사람 갈아넣는걸로 유명함
@djsksdnjsks27164 жыл бұрын
꼭 외국회사는 커녕 외국가본 적도 없는 것들이 이렇게 미국 똥꼬 뒤지게 빰 ㅋㅋ 무슨 미국 스타트업이 한국 대기업이야 뒤지게 맞을려고 ㅋㅋ
@user-fy5np2zs2e4 жыл бұрын
뭐래 ㅋㅋㅋㅋ 스타트업이 누구 똥으로 보이냐 돈이어딧다고 줌
@user-rp4jx7nk1n4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 외국, 특히 미국은 착취 엄청 심합니다... 우리나라 근로법 되게 잘 돼있어요.
@crush15964 жыл бұрын
작년 7월에 30만원일때 세뱃돈 털어서 주식산 내 인생이 레전드다 시벌
@CocoPhamHannie4 жыл бұрын
얼마 오름
@crush15964 жыл бұрын
유튜브시청자 지금 150만원 정도요
@Jungyoonkim-024 жыл бұрын
와 개부럽네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sudo12814 жыл бұрын
축하드립니다!
@CocoPhamHannie4 жыл бұрын
@@crush1596 워우 비트코인 20만 따리일때 대학 과제로 제출한 적 있는데 그때 왜 안 샀나모름 용돈 털었어야했는데
@yk37024 жыл бұрын
안 타본 사람은 있어도 한번만 타는 사람은 없다. 북유럽, 특히 노르웨이 실정. 한번 타보면 다른차 못탐. 트럭 출시도 안했는데 사전구매자 엄청남. 왜? 타보면 믿고 산다는 거임. 크고 작은 문제들이 있지만 만족도가 높은 차임에는 틀림없음.
@brabbit11494 жыл бұрын
YK 근데 차 사놓고 한번만타는애는 없지않나?
@pqbdpq114 жыл бұрын
@@brabbit1149 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pqbdpq114 жыл бұрын
크고 작은 문제와 만족도는 현기차도 다를거 없긴함ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ls6ff2pz9n4 жыл бұрын
Hu an 있음 재벌들
@user-1g9z2t4 жыл бұрын
미국은 한 분기에만 픽업트럭 판매량이 70만이 넘어요. 그만큼 구매자가 많다보니 사전예약 70만대는 명성에 비하면 적당하다고 볼 수도 있을 것 같습니다. 모델 3 에서 기다리는 시간을 본 경험자들이 구매일정을 감안하여 예약을 걸어놓고 다른 좋은 차가 나오면 갈아 탈 수 있다고 봐야 하기 때문에. 19년도 3분기 1등 픽업트럭 판매량이 약 45-50만대 였으니 1등이 바뀔 수 있다고 본다면 그렇지 않음. 몇대를 만들 수 있을지 아직 모르기 때문에.. 그러나 테슬라 관련에서 항상 결론은 그럼에도 굉장한 가치가 있는 차임에는 분명한듯.
@Bogaeme4 жыл бұрын
엇 기자님 안경끼셨네욥!! 기자님이 좋아하는 브랜드 위주로 한번 특집 가시죠!! 기자님은 평소에 어떤 스타일, 어떤 브랜드 좋아하시고 관심갖고 있는지 궁금합니다
이번에 테슬라 370에 폭락한거 사서 1620에 매도 때렸습니다 전 스페이스x 로켓 착륙에 감명받아서 공부하고 샀었거든요 ㅋㅋ 오늘모델s 계약 했습니다 남은 돈은 스페이스x ipo 할때 몰빵 갑니다
@user-zi4kj1dj2z4 жыл бұрын
1:00 헐 우주선 착륙하는거 실화냐😳 테슬라가 이런 것도 하는줄 몰랐네
@user-zl6vh4qr3g4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ이걸지금아셨구나 ㅋㅋ더 대단한거는 저로켓들 이용해서 인공위성을 올해만 만개넘게 하늘에 띄우고있어요 ㅋㅋ스타링크프로젝트
@Duduzzing4 жыл бұрын
스페이스X 라는 회사에욤
@pigeon81984 жыл бұрын
태슬라가 하는게 아니라 태슬라랑 운영자가 같은 스패이스 X에서 진행하는 겁니다.
@kyokyo72764 жыл бұрын
테슬라는 자동차회사
@jhy564 жыл бұрын
일론머스크의 회사가두개에욤 테슬라, 스페이스x
@user-xp9dl1wd8n3 жыл бұрын
진짜 너무 대단한 사람입니다 인간적인면은 약하지만 이루어낸 업적과 집념에 또한번 감탄하며 봤네요 좋은 정보 감사합니다^^
@user-vr6jl8xx1d2 жыл бұрын
속전속결로 추진키 위해 과열 상태라 그러지 노는거보면 너무 인간적입니다 .
@SP_Gabriel4 жыл бұрын
테슬라와 스페이스X를 동경하지만, 그들이 성취한 혁명적인 업적들이 가혹하고 비인간적인 혹사로 가능했다는 사실이 씁쓸하네요. 이제 테슬라와 일론 머스크를 예시로 들면서 노동착취를 정당화하는 사람들이 나올 테니까. 하긴 우리가 누리고 있는 편리한 기술들 상당수가 전쟁에서 태어난 것이긴 하죠.
@jhy564 жыл бұрын
아니죠. 저혹사를 자발적으로하게끔 만든거죠. 애초에 회사초기직원을 가족이랑 멀리살아서 어차피 주말에혼자인사람과 그만한보수를 주죠. 미국은 엔지니어들이 혹사당한만큼 많이받아서 보통 저정도면 연봉4,5억은받았을겁니다.
@hoyobang94 жыл бұрын
우리나라였으면 저임금 혹사, 미국은 큰 보수.
@ivorsub39834 жыл бұрын
나이를 먹고 감정이 메마르다 보니 일론 머스크 스타일이 정답인가도 싶다 그래야 남들보다 앞서갈수 있지 남들만큼 해서는 앞서가기 힘든게 현실이다
@user-fv5px8ro2f4 жыл бұрын
쟤네가 착취라고 느꼈으면 진작 나갔겠지 뛰어난 성적으로 독거하는사람 위주로 뽑았다는데 대부분 아니다 싶으면 다른회사가도 대우받을수 있던애들이 미래보고 일한걸로 보임 그래서 저건 혹사라기보다는 개인의 선택이였고 지금 초기직원들 스톡옵션받으면서 백만장자로 살것같은데
@umpalupa73894 жыл бұрын
faang급 직원들이니까 +테슬라 주식까지 하면 엄청난 돈이 들어오죠
@calmdowmman8413 жыл бұрын
꿈을꾸고 그걸 이뤄내는 사람은 정말 대단하다
@haneullim49144 жыл бұрын
자기가 엄청 때리고 왕따 시키던 애가 지금은 세계 매출1위 자동차 기업 CEO야
@user-nf5cq3ro6d4 жыл бұрын
매출 1위가 아니고 시총1위 아닌가
@playboiyoon5344 жыл бұрын
매출은 무슨 ㅋㅋㅋ 누적적자가 얼만데
@user-up7sp8xb1o4 жыл бұрын
매출잡을때는 매출원가, 판관비, 특별손익 계산 전이기 때문에 적자가 많다고 매출이 줄어들지 않습니다
@user-nf5cq3ro6d4 жыл бұрын
@@qhwl_Wlw 자동차 회사 중에 말이야.. 지능 딸리는 모지리야.. 수준 인증하네 급식먹으러 가라
@user-nf5cq3ro6d4 жыл бұрын
@@qhwl_Wlw 당연히 자동차 업계 기준으로 말하지 그 수준으로 세상 살기 안쪽팔리냐?ㅋㅋ 입닫고 쨔져라
@gx9-w0o4 жыл бұрын
똑똑하시고 말도 되게 조리있게 쉽게 재밌게 잘하심. 매번 새로운 컨텐츠가 기대됩니다
@turkmakto34204 жыл бұрын
확실한건 전기차가 많이 생산되는게 진심 미래에 도움이 된다는 것 하다못해 환경에도 도움되지않나
@inodoro20334 жыл бұрын
현재 기술로는 크게;;;;
@user-jm8km6zl4d4 жыл бұрын
@@user-jp6jj8qy4t 이건 먼 개소리지 ㅋㅋㅋ 자동차 내연기관에서 배출하는거랑 화력발전에서 배출하는거랑 같다고 생각하나 ㅋㅋㅋㅋ
@soojinl104 жыл бұрын
전기차는 그냥 매연을 안보이는곳으로 치워버리는것 뿐임. 아직까지는
@jhy564 жыл бұрын
@@user-jp6jj8qy4t 지금 테슬라는 솔라시티 태양광으로도 전기를만들고있어요. 일론은 나중에 전기도 직접만들어서 생산하고 판매까지하는인프라구축입니다
@holidayfantasy21124 жыл бұрын
@유주원 탈원전 그 미친정책 ㅋㅋㅋ
@mondogrosso11273 жыл бұрын
교육 체계를 수능에서 뒤집어 엎어야하고 공무원말고 창의성있고 성장가치가 있는 기업에 투자를 계속 해야 한국 머스크나온다. 유대인 교육을 따라가야한다.
@Ginevra034 жыл бұрын
독서의 중요성을 이과생에게서 깨달은 문창과,,
@hyunjooseo98493 жыл бұрын
콘텐츠를 너무 맛깔나게 만들어주셔서 구독각! 제작진의 고생과 노력이 많이 느껴지네요. 나레이터 조기자님 짱! TV 프로그램에서도 보길 원해요.
@KK-tt4if4 жыл бұрын
세상이 똑똑한 사람들 왜 이렇게 많냐 진짜 자격지심 들고 어쩔 수 없이 굽혀야 하는 내 자신이 짜증난다... 나도 열심히 살아야지..
@Intshk3 жыл бұрын
너무 이해하기 쉽게 잘 설명한다...모든 선생님이 다 이 분처럼 설명해줬으면 얼마나 좋을까...
@user-hb3fl4vu2z4 жыл бұрын
10:37 드디어 자기소개
@JoesephYun4 жыл бұрын
8:55 ???: 차는 섹시해야된다고 생각합니다 섹시하지 않는 차는 섹시가 아닙니다 그래서 섹시는 차입니다
@user-dt5vk7wg1t4 жыл бұрын
10:53 뒤끝남아서 웅얼웅얼 뭐라하는느낌 ㅋㅋ
@user-jk6cr8gb2b4 жыл бұрын
기자님 정정하셔야 할 내용이 있습니다. 테슬라 사이버 트럭은 방탄 유리가 아니고 강화 유리입니다.
@hyeryunyou10243 жыл бұрын
테슬라 사이버 트럭은 유리가 없는 것 같습니다
@user-qp8ul4uh5o4 жыл бұрын
진짜 말도 안될 걸 이사람은 노력해서 현실로 만드는구나......
@danayun42413 жыл бұрын
프사 화면에 뭐 묻은건줄 알고 계속 닦았네;;
@user-xo4hl7qp7i3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@moviegirl534 жыл бұрын
저도 이 분 영상만 눈 빠지게 기다립니다. 자주 올려주세요!!!
@ah_ing4 жыл бұрын
5년전인가 6년전에 테슬라 주식사라고하는 블로그 봤었는데 살껄 시벌
@user-bd3iz9nu8c4 жыл бұрын
엘론 머스크가 다시 태어나길 기다리는 수 밖에.. ^-^
@Nutella_cookie4 жыл бұрын
나도ㅠㅠㅠㅠㅠ
@chunsong53074 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 비트코인도 시이벌~~~
@user-ut8qm2or1i4 жыл бұрын
비트코인 뜨기전에 동생이 얘기했었는데 ㅠ
@user-jn7ep7ew5n4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@-gethomi70234 жыл бұрын
하... 2012년에 선임이 테슬라를 사야한다 ... 아이언맨 보고 기계가 미래다 하면서 테슬라를 사야한다 했었는데 ,...
@balasion4 жыл бұрын
테슬라 참 문제인게 원래는 자동차 만들던 업체가 아니긴하지만 그래도 이제 어느정도 차량을 만들기 시작한지 기간이 어느정도 되어 가는데 품질문제라던가 시스템 버그같은 각종문제들은 이제 다 완벽하게 처리해줬으면함 솔직히 품질문제는 그래도 지금 당장 안전에 관련해서는 문제가 없지만 시스템버그는 진짜 안전과 관련이 있는 거기때문에 시스템버그는 진심 빨리 고쳐져야함 유튜브 영상만 찾아봐도 몇년전부터 버그문제로 사람들이 언급이 엄청 많았는데 이상하게 고쳐지고는 있겠지만 항상 버그문제로 영상이 올라옴
@maccaryver61334 жыл бұрын
그건 맞죠. 하드웨어적인 품질 문제는 얼마 안된 자동차 기업이라서 좀 떨어지는 건 어쩔 수 없다 봅니다..
@balasion4 жыл бұрын
@@maccaryver6133 네 솔직히 소프트웨어 즉 시스템 쪽만 좀 안전에 문제가 생길수 있을만한 버그정도는 다 없앴으면 좋겠네요
@jhy564 жыл бұрын
그쵸 그리고 시스템버그는 또 업데이트로 잘 해결되게해줄수있으니 업데이트후에도문제되면 서비스센터에서해결해주는식으로해도될것같구여. 우선테슬라는 레벨2수준이기에 눈은 항상 전방에두고계셔야합니다.
@userganada4 жыл бұрын
테슬라 차타면 골로감 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ce9ub2rv9g2 жыл бұрын
@GAMCAT 테슬라 주가보면확실히 시간이 해결해 주고 있는듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tlfj354 жыл бұрын
6:01 영어자막 읽었는데 너무 잘읽어져서 나 영어천재인가 생각잠깐 해봤음.... ㄷ.ㄷ
@normal770794 жыл бұрын
다른것보다 돈을 저렇게 벌었음에도 불구하고 미국에서 갑자기 부자들이 겪는 여자 마약 도박에 들어가지 않은것만으로도 대단한 사람임. 얼마나 유혹이 많았을지.
@user-uf5dq4fk2x4 жыл бұрын
눈이 사시인가 생방송에서 대마 폈대자너 이혼3번에 도박만 안했지 여자는 꾸준히 갈아치우고 마약은 생방송에서 대놓고 했는대
@Trading_Tacticians4 жыл бұрын
대마는 담배보다 중독성이 떨어짐 ㅋㅋㅋ
@limbaksa3 жыл бұрын
Model S Model 3 Model X Model Y Cybertruck ATV Roadster Semi-auto 원래 3 대신 E로 하려고 했는데 이름이 겹쳐서 바꿨다는 설도 있...
@YU-lm1ih4 жыл бұрын
소비거머니만 보고싶으신 분들은 소비더머니 재생목록 자체를 추가해 놓으시면 됩니당 그럼 업로드 되는 영상도 볼 수 있어용
@Ralomarushe4 жыл бұрын
그 테슬라 회장 옆 집에 한국사람이 살았다고 봤는데 그 사람이 투자도 해주고
@user-ew2pf9qe5q4 жыл бұрын
삐빅 사실이 아닙니다 !
@user-jv1ny6oj1x4 жыл бұрын
@저한테일해라절해라하지마세요 구라 ㅇㅇ
@yl34794 жыл бұрын
7:17 산타🎅 박제ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pepe_vini3 жыл бұрын
항상 뭉그러지는 설명충 유튜버 발음 듣다가 공인 캐스터가 설명해주니까 설명이 귀에 쏙쏙 박히네 바로 구독
@noise22664 жыл бұрын
8:53 편집자 누구야
@user-jl9rj3oq1x4 жыл бұрын
영상 처음 보는데 전달력이 어마어마 하시네요 시간 순삭당하고 구독박았습니다
@user-ue3rx6xs6o4 жыл бұрын
우리가 애플을 소장하고 싶어했을때. 애플을 가졌을때. 일단 돈 많은 분들은 그 애플 같은게 테슬라 였던거. 마약성 수면제가 없으면 잠을 못자는거 뇌가 끝없이 상상을 해대기때문인듯 이건 조증과 비슷함.
@iforu833 жыл бұрын
머스크가 쌓아 올린 작은공이 세계를 바꿔 놓고 있지...테슬라뿐만 아니라..스페이스x도..민간기업이 우주사업 할거라 생각이나 했음?
@user-df6vi4es3b4 жыл бұрын
와 나 진짜 자동차에 관심 1도 없는데 이거는 개집중해서봄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Gyuta11082 жыл бұрын
미국에서 우버 10몇번정도 탔는데 진짜무슨 반이상이 테슬라였음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모델s 2번 왔었는데 진짜 와,, 모델s 개레전드였음..... 특히 출발할때 가속 말이안됨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yani19274 жыл бұрын
조현용 기자님 앞으로도 계속 자주영상 올려주세요
@leearron72753 жыл бұрын
솔직히 잘생긴건 아닌데 사람이 존나섹시해 진짜 날 좀 어떻게 해줬으면 좋겠어 사랑해요 형 이거 오래해줘 갈것같아
@user-zy1oz8ef1r4 жыл бұрын
테슬라 차고시절부터 옆집살고 한국인 초기 주주 유튜브 하시던데 하이퍼카 리뷰 하시는분
@user-un5wt7bq4g4 жыл бұрын
씹금수저
@user-nl6sp2bk2n4 жыл бұрын
그분들 초기자산 6억시작 지금자산 600억이상
@user-ew2pf9qe5q4 жыл бұрын
삐빅 사실이 아닙니다 !
@adkan89274 жыл бұрын
모두 구라였습니다 여러분
@user-zy1oz8ef1r4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 힝 속았넹
@IamRipleySyndrome4 жыл бұрын
얼마전 kbs에서 엄청 까내리는? 방송을 내보내던데 먼가 의미가 있는걸까요?
@unamsang-uq4zu4 жыл бұрын
테슬라. 문제 많던데요...어제 kbs 시시 창 이란 프로에서...불량 (하품)에 대해 다뤘던데...우리나라 로 들어오는 제품들이 유독 ㅡㅡ 하물며 그 유아인 차 모델을 산 소비자 도 불량품 받았다고 취재 했던데...
@user-xd5xm2eq1s4 жыл бұрын
테슬라라는 회사가 아직 경험치가 모자라서 차량 문제에 대한 얘기가 많아요 근데 유독 우리나라에 많다는 건 웃긴 얘기인듯
@OHyoOHyo4 жыл бұрын
자동차 회사들 하자 모아놓고 보면 전세계 어느차도 못탐
@myung-rhokim14884 жыл бұрын
새로운 분야를 개척하는거니까 전 이해가 가는거같아요 마치 스티브잡스가 처음으로 스마트폰을 개발하는 느낌 ?
@maccaryver61334 жыл бұрын
@@myung-rhokim1488 그거랑 별개의 문제입니다. 오토파일럿이 완벽하지 않아 사고유발이 되는 건 소비자 과실이니 그려러니하고 넘어가도 픔질 문제가 발목잡습니다. 신생기업이라고 이해하는 건 말이 안되는 얘기죠. 자동차 만든 지 얼마 안되서 그렇다고 보는 게 더 맞을 겁니다. 세계 (내연기관)자동차 기업 중 현대기아가 가장 늦게 출범했을텐데 테슬라는 그것보다도 훨씬 뒤에 나왔잖습니까..?
@user-zv8tn1qm2p4 жыл бұрын
@@myung-rhokim1488 고속도로에서 멈춘다생각하면 이해 안될껄요
@Teocis2 жыл бұрын
일론 머스크도 대단하지만 그를 도와주는 직원들, 사람들 없이는 결코 저 성공 이룰 수 없었을 거다. 성공한 창업자들 보면 다 서포터들이 있었더라. 도움이 얼마나 중요한지..
@onepick4 жыл бұрын
여태까지 본 테슬라 영상중에서 최고의 영상인것 같아요!! 감사합니다 💡💡🔋🔋
@elrop12383 жыл бұрын
회사차가 전기차라서 운전해보면 이게 엑셀반응 부터가 다름 기존차는 엑셀을 밝고 엔진에 연료공급이 늘려서 엔진의 알피엠이 오르고 그게 변속기를 걸쳐서 구동장치 돌려서 속도를 내는 딜레이가 있는데 전기차는 걍 그런 딜레이가 없음 충전소와 충전시간 문제만 없다면 전기차가 답이겠다 싶음
@user-uz8kj6sq7f3 жыл бұрын
대신...만약에 충돌사고 있을경우 배터리 폭발에서 차량자체가 불에휩싸일수 있습니다..그것까지 보완 된후에 사도 늦지않습니다
@TV-ii4kv4 жыл бұрын
저도 조현용기자님 나오면 무조건 믿고봅니다ㅎ 오늘도 너무나 유익하고 재밌네용! 편집도 기가막힙니당
@chrisdhl864 жыл бұрын
기자님 내용중 살짝 요류가 있어서 알려드립니다. 테슬라 사이버트럭은 방탄유리를 쓴 차가 아닙니다. 유리는 방탄이 아니고 차체가 9mm정도의 권총탄을 막을 수 있는 설계입니다. 발표회에서 유리에 쇠구슬을 던진 이유는 일반적인 강화유리보다 훨씬 강한 강화유리를 적용했다고 홍보하기 위한것이지 방탄유리는 아닙니다. 차체만 방탄입니다. 여기서 의문을 가지실 수 있는게 영화에서 보면 총격전때 차 뒤로 숨지 않습니까? 자살행위입니다. 일반적인 자동차의 차체는 정말 얇은 철판입니다. 총알 절대 못막습니다. 미국 경찰차 앞문만 방탄 처리가 되어있습니다. 테슬라가 4000만원에 차체가 방탄기능을 있는 차를 만든것 자체가 말도안되는 혁신입니다.
@curiousalot4 жыл бұрын
설명하시는게 귀에 쏙쏙 들어와요 하나도 지루하지 않고!
@sophiay44094 жыл бұрын
어제 처음 보기 시작했는데 내용이 정말 알차고 재밌습니다.. 순식간에 5개를 보고 있네요
@최현진-w2o4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 어제 KBS 시사기획 창에서는 테슬라 까는 팩폭 다큐 올라왓는데 대조되네 ㅋㅋ
@happinessthegreat99994 жыл бұрын
그게 맞을 수도 있어요. 2000년대 초반 '야후'도 닷컴 시대를 열면서 이제 세상은 야후가 끌어간다고 난리를 피우며 '닷컴버블'을 만들어 냈죠. 소프트뱅크 손정의 회장이 그걸로 유명해졌구요. 하지만 그 승리자는 구글, 페북 등이 되었구요. 테슬라도 마찬가지로 전기차 시대를 열구서 경쟁사에 추월될 수도 있습니다
@user-kc5ux6mv1n4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ그다큐랑 이썸네일이랑 매우대조 ㅋㅋㅋ세계 1위 서비스가 인런건가 싶음
@qhtmxjalspdl4 жыл бұрын
@@tkfka13213 알리바바였나요?
@user-od2ic4ty6y4 жыл бұрын
페이스북에서 처음 접했는데 유익하고 설명도 잘해주심
@Song-cq8jq4 жыл бұрын
천재가 노력하면 어떤성과는 내는지 보여주는 케이스
@Song-cq8jq4 жыл бұрын
@minsoo kim 천재가 왜 다 노력한다고 생각함? 천재중에 노력안해서 그냥 평범하게 사는사람도 많은데?
@user-tc7ss6rr6v4 жыл бұрын
어쩜 이렇게 모든 얘기들을 재밌게 설명하시는지 모르겠어요 지루한 얘기일 수도 있는 주제들을 다 흥미롭게 만들어 버리세요ㅋㅋㅋ 아는 것도 많으시고..
@tiny_young4 жыл бұрын
돈을 벌어서 머리를 심어요ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ개웃겨ㅜ
@tiny_young3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㄲㅋㅋㅋ자본은 최고...☆
@user-ol8hu5sh7b4 жыл бұрын
주변사람들이 테슬라가 뭔지도 몰랐다가 나혼산에서 유아인 자동차라는 어그로로 인해 테슬라의 얘기가 많이 들려온다
@user-ol8hu5sh7b4 жыл бұрын
@Master plan ㄹㅇㅋㅋ 테슬라 뭔지도 모르는사람들이 다아는거마냥 얘기하는거 좀 거북함
@user-wy7st7go1m4 жыл бұрын
찐특 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Yuri-ir1qp4 жыл бұрын
얼마전에 다큐멘터리 보니까 차를 비롯해서 서비스 등등 문제가 많던데 논란 언급에 그런 내용은 없네요~ 서비스야 우리나라 호구로 하는 기업들이 한두개 아니니 테슬라만 뭐라고 할게 아니지만 차 조립 부실을 비롯한 문제는 운전자와 도로안전을 위협한다는 점에서 큰문제가 있는거 같아요~ 같이 언급해주셨었으면 좋았을거 같네요!
@kevinkim44223 жыл бұрын
대부분의 수익이 regulatory credit sale 에서 나온건데 대부분의 사람들이 이걸 모르고 차 팔아서 수익낸줄 알면 사기 아닌 사기 느낌이랄까
@KrMorgan123 жыл бұрын
보통 매출이나 영업이익을 자랑하는데, 사기꾼기업은 시가총액으로 자랑함. ㅋㅋ
@user-xl9gu5cd1b3 жыл бұрын
요즘은 기업 평가할때 매출이나 영업이익관련 지표는 후순위고 점유율 증가같이 성장 지표를 더 중요하게 보는데 저물어가는 내연차 회사보다 시장 선점한 테슬라가 더 전망있는건 당연한 거지 한창 잘나가던 노키아, 모토로라가 어떻게 되고 어떤 기업이 지금까지 살아남았는지만 봐도..
@KrMorgan123 жыл бұрын
@@user-xl9gu5cd1b 점유율 참담합니다. 수백만대는 팔아야 하는데. ㅋㅋ
@user-sc2lt8su2b4 жыл бұрын
?비서 저렇게 잘렸다고?
@kjp8514 жыл бұрын
미국 비즈니스하는사람들은 저런사람들많음ㅋㅋ 싸이코패스인가 싶을정도로 그냥 잘라버리고 서로 끌어내리려고함
@user-wd6sy6ou5q4 жыл бұрын
@@kjp851 그게 왜 사이코패스냐? 필요 없으면 바로바로 잘라야지 돈 아깝게 뭣 하러 계속 두냐
@AA-sv5mn3 жыл бұрын
@@user-wd6sy6ou5q ㅇㅈ 돈버는데 감정실으면 바로망함
@user-pd4ng5wf8p3 жыл бұрын
@@kjp851 잡스도 딱히 다르지 않았음. 걍 회사에서 만나면 대뜸 내가 당신을 왜 계속 고용해야할까 묻고 제대로 대답 못하면 진짜 잘랐음. 그래서 마음속에 다들 그 답변을 하나씩 품고다녔다고...