오랜 세월 사랑받아 온 독일 명차 메르세데스 벤츠! 한국에서 벤츠는 얼마나 팔릴까요? 다른 나라와 비교해보면 많은 수준일까요? 가장 비싼 차는 아니지만 여전히 전 세계 어느 나라에 가도 경제적 성공의 징표처럼 여겨지는 브랜드, 벤츠 스토리를 전해드립니다. #벤츠 #메르세데스 #소비더머니
Пікірлер: 1 100
@짐빔-u6r3 жыл бұрын
이분 유행어: 혹시 그거 알아요?
@Jindipque3 жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋ
@kroos6503 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@켈리퍼-u7t3 жыл бұрын
+ 그건 다음에 설명할께요.
@vcorea1233 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@user-user23 жыл бұрын
네 알아요 영상 끝
@KangUkChoi3 жыл бұрын
너무좋아요 ㅎ 다른 브랜드도 해주웠으면 좋겠어요 ㅎ
@hyunwoo_yi2 жыл бұрын
승차감이 좋고 고속 주행에서 안정성 고장없고 연비도 어느정도 나오고 실내인테리어 좋고 본네트에 꽂힌 삼각별의 간지 난 벤츠가 좋더라
@잠만보-t9k Жыл бұрын
고장이 없다니요 헐....... 그건 좀
@도화-k6u3 жыл бұрын
명품 의류, 전자제품, 국내대기업에 이어 자동차 까지 저는 스포츠 브랜드 나이키 존버 합니다...!!
@탁자영-k5e3 жыл бұрын
똥차가고 새차 아니면 벤츠온다?! 이말은 맞는말인 것 같네요!~^^(동감!)
@하이하이-e6s3 жыл бұрын
차는 벤츠가 최고인거같음 ㄹㅇ
@BbBb-ed7bs3 жыл бұрын
저희 아버지도 작년인가 s클래스 구매하시고 엄청 좋아하시던대ㅋㅋㅋ
@체리-z4e5l3 жыл бұрын
이 컨텐츠 너무 좋아서 온갖 브랜드 다 시키게 하고 싶다... 길거리에 있는 프랜차이즈 다 해주세요
@켈리퍼-u7t3 жыл бұрын
일해라 14층
@박지우-h9l3 жыл бұрын
mbc 14층
@Racotta3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 마자마자 대신 정확히 확인된 정보만
@xx-cv7gs3 жыл бұрын
프차는 의미 없지 명품이면 몰라도
@peacmaker6143 жыл бұрын
@大日本帝国 이름이랑 프로필좀 바꾸시죠?
@Ggmu-f2r3 жыл бұрын
이 분이랑 친해지면 진짜 재밌겠다
@user-qf7gn4nb2c3 жыл бұрын
넘 말많아 ㅠㅠ
@IsmailBae-l9h3 жыл бұрын
ㅇㄱㄹㅇ 너무 재밌겠어요
@IsmailBae-l9h3 жыл бұрын
@@user-qf7gn4nb2c 말 많은데 하는 말마다 재밌잖아요
@영상박스3 жыл бұрын
이분도 대본받습니다
@Ggmu-f2r3 жыл бұрын
@@user-qf7gn4nb2c 이 분 혼자 진행하시는데 이 분이 말 없으면 어째..
@ameniya07023 жыл бұрын
이분은 듣는 사람을 몰입하게 만드는 재주가 있으심!
@6A08883 жыл бұрын
ㄹㅇ 톤 딕션부터 귀에 팍팍 박힘 신기할정도
@musicflower70873 жыл бұрын
매 주말을 기다리게 해주는 장본인!
@망고-y6u3 жыл бұрын
기자님 점점 자신감있어지는 느낌ㅋㅋㅋㅋㅋ 텐션이 점점 올라갑니다
@SOYO064272 жыл бұрын
점점 자신감을 순간 점심시간으로 읽었다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yx8tq4ee5t3 жыл бұрын
이사람은 엄청 다양한 주제를 잘아네. 저게 단순히 대본 외워서 하는게 아니라 아는거 막 풀어내는 느낌이네 ㅋㅋ +이 형이랑 술마시면 안주가 필요없겠다. 술자리 개꿀잼일듯. 형 나랑 술마시자
@ZamBokSaw3 жыл бұрын
저분이 직접 대본 쓰는걸로 아는데 아닌가?
@user-yx8tq4ee5t3 жыл бұрын
@@ZamBokSaw 제가 채널에 대해선 잘몰라서 ..ㅋㅋㅋㅋ
@musicflower70873 жыл бұрын
대본대로 하는 건지도 헷갈릴만큼 너무나도 자연스럽게 친근하게 설명해주셔서 너무 이해가 잘되요 ㅎㅎ
@유튜호3 жыл бұрын
말하는 거는 자기가 써야 잘됨
@SatisfyingAFF2 жыл бұрын
어제 소소하게 파다 사워 리 쳐보고 들어가서 3만원으로 15만원만 벌고 나왔어요 1시간했음 ㄹㅇ ;;
@성민-q7d3 жыл бұрын
글은 서론, 본론, 결론 이런식으로 쓰는게 좋다고 배웠는데 이 소비더머니 보면서 말할 때는 기자님처럼 말하는 것도 집중시키기 좋을 것 같다는 생각이 들어요~ 👍👍
@musicflower70873 жыл бұрын
기자님의 화법은 듣는 사람들의 귀를 호강시켜줌과 동시에 이해가 쏙쏙 잘되죠 ㅎㅎ
@running_otter3 жыл бұрын
단순글이랑 청자를 끌어모아야 하는 언변이랑은 순서가 다를 수 밖에 없죠
@김짱돌-h7s3 жыл бұрын
화법이 타고나신것같음. 포인트 강조, 딕션, 정도에 맞는 목소리톤, 재스쳐, 위트 곳곳에 포인트가 착착맞아떨어짐.
@sudo12813 жыл бұрын
애데리고 s클래스 몰고 동네 슈퍼와서 과자 사가는 아저씨 있는데 개간지더라..
@무번뇌3 жыл бұрын
동네 슈퍼면 ㅆ발 좀 걸어가지
@배준호-x9u3 жыл бұрын
@@무번뇌 ㄹㅇㅋㅋ
@켈리퍼-u7t3 жыл бұрын
@@무번뇌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hair41163 жыл бұрын
@@무번뇌 인생 ^^ㅣ발ㅋㅋㅋㅋㅋ
@랄어러3 жыл бұрын
@@무번뇌 벤츠면 100m도 타고 다닌다
@tigerofindia9272 жыл бұрын
파다ㅅr워 리 세번 맞추니깐 30만원 되어있네 ;;
@세일러묵-y5s2 жыл бұрын
BMW : 스포츠성이 뛰어나서 아우디 : 디자인이 이뻐서 벤츠 : 그냥 삼각별이니깐
@이름이름이-h9p3 жыл бұрын
현존 최강의 브랜드로고 애플 벤츠라고생각함 생긴게 너무 폭력적이라; 이게 주입식교육으로 이쁘다고생각하게되는건지 그냥이쁜건지 아리까리할정도
@tsiewazer61603 жыл бұрын
한국인들 종특이 남 눈치보는거, 차로 허세부리는거 , 하차감 따지는거 이런거 생각하면 벤츠가 가장 적합하기 때문에 잘 팔리는거죠
@코슥모슥3 жыл бұрын
고급 대형세단 선택지가 없는게 큼
@tossdori94003 жыл бұрын
@@ABC-qr7py 성능 ? 그건 아님 ㅋ 국내 판매가격기준 벤츠가 가장비쌈 동일가격 기준 옵션도 한두개 빠짐 물론 동아시아 지역 독점 판권 가진 레이싱 홍의 판매 수수료 때문이기도 ... 비엠은 3.5시리즈 벤츠는 S클래스 특화 둘다 지향하는 방향이 다르기도 함 운동 성능과 민첩성은 E클 보다 5시리즈가 더 좋음 독일 현지에서도 벤츠는 약간 비싼 차 이미지인데 비엠은 프리미엄 스포츠 브랜드 이미지임 스포츠 드라이빙을 할려고 벤츠를 사면 비엠이 있는데 왜 ? 이런 반응
@마켈로프3 жыл бұрын
@@tossdori9400 e클타다 5시리즈타는데 e나 5나 스포츠성 별차이없어요 어차피 그급에서 스포츠성 좋아봐야 도토리키재기입니다 벤츠가 많이팔리는이유는 이왕 비싼차사는거 좀더 고급스러운차가 사고싶어서 사는사람들이 더 많을거에요 실내인테리어 전시장 서비스센터 고객응대등등 그런 사소한부분들 미세한차이가 판매량에서 나타나는거죠 저도 스포츠드라이빙 기대하면서 5시리즈러 바꿨지만 정말 그냥 그저그래요 좀더 날렵한느낌은있지만 아주 미세한차이이고 오히려 실내디자인이나 서비스센터방문할때 시설보면 바꾼설 후회하게되네요
@tossdori94003 жыл бұрын
@@마켈로프 물론 사람마다 취향이 다르겠지요 저는 F10 520D / G30 530i 랑 E220d /E300 장기간 탔었는데 .. 서킷이나 와인딩을 즐기기 때문에 그런진 몰라도 저는 시트부터 차이 나던데요 ... 특히 주차장에서 핸들 돌리는 차이가 꽤 납니다 .. 예시를 들자면 .. 비엠 : 핸들 돌릴려구 ??? 힘을 더 줘야 할껄 ? ㅎ (요가할때 쓰는 고무밴드 당기는 느낌) 벤츠 : 부드럽지만 묵직하게 돌아갑니다 돌리세요 ! 큰 차이는 아니지만 분명히 비엠이 더 타이트 합니다 여성 운전자들은 주차시 불편할수도 있겠다 ? 싶을정도로 .. 두대 모두 서킷에서는 차이가 꽤 나는데 일상 주행에서는 큰 차이 못느낄수도 있습니다 .. 고급감은 확실히 벤츠고 .. 스티어링 돌릴때 느껴지는 가상의 주행선은 비엠이 더 크게 느껴지더라구요 .. 벤츠는 요정도 잡아돌리면 이쯤 지나가겠지 ? 싶어서 돌리면 딱 ! 그만큼 움직이는데 비엠은 후방카메라의 가상 선처럼 전방에 가상 선이 느껴지는 수준 입니다 핸들을 살짝살짝 돌리면 가상선이 살짝 살짝 움직이는 느낌 .. 확실히 와인딩이나 서킷에서는 이게 도움이 크게 되더라구요 ..
@commenno9293 жыл бұрын
이런거 쓰는애들 벤츠 없고 현실 자위함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나 벤츠탄다^&
@gamingwithsehzada96412 жыл бұрын
요즘 파 다 사 워 리 이라고 주식,코인보다 좋음 ㅋㅋ 돈벌기 좋누아!!!
@user-zi6s8qi1oa3 жыл бұрын
길거리 차들 보면 우리나라 잘 사는 사람 참 많다 1억 넘는 차들도 쉽게 볼 수 있으니 고가품 소비 수준은 세계 탑급인듯 허세라는 소리는 아님 대부분 똑똑하고 부지런한 능력자들이더라
@Benzinu Жыл бұрын
벤츠는 정말이지 자동차 성능 그딴거 필요없게 만드는 브랜드 자체만의 품격이 존재한다.
@taeu96063 жыл бұрын
대부분의 면에서 벤츠가 역사적으로, 심볼적으로도 강한 점이 있죠. 아니라고 하는 사람은 별로 없을거같아요.
@musicflower70873 жыл бұрын
"벤츠"라고만 하면 누구나 부의 상징이라는 이미지가 있으니까요 ㅎㅎㅎ 다른 경쟁자가 나타나지 않는 한 이는 유지될 듯 해요
@asdk77783 жыл бұрын
@@musicflower7087 BMW도 그에 버금가죠
@북극곰-j8x3 жыл бұрын
@@asdk7778 근데 BMW는 저번에 불나고 나서 이미지 겁나 추락했지 않나요?
@asdk77783 жыл бұрын
@@북극곰-j8x 한국서요? 미국은 아직 건재해요 ㅎㅎ 특히 M시리즈는 엄청나죠
@북극곰-j8x3 жыл бұрын
@@asdk7778 네 한국에서요. 한국에서라는 말을 빼고말했네요.
@거니로3 жыл бұрын
전에 외제차 딜러였는데 ㅋㅋㅋㅋ 딜러들끼리 하는얘기가 있었는데 감성은 벤츠고 재밌게타려면 bmw 랬는데 아우디는 그냥그랫구 예쁜쓰레기라는... 마세라티 , 재규어 레인지로버 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ공감들하시나영 ~
@asdk77783 жыл бұрын
확실히 벤츠는 차가좀 운전하기 심심 ㅎㅎ BMW는 고급스러움에 스포티함도 좋아서 잼씀
@abum56813 жыл бұрын
차는 벤츠라고 배웠습니다
@JEN-ow1cy3 жыл бұрын
5:55 30년대에 시속 200찍는 차를 만들엇네 ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mrkimleader3 жыл бұрын
저때 우리나라는 가마타고 인력거 탔겠죠?
@손상기-h3s3 жыл бұрын
@@mrkimleader ㄴㄴ택시랑 승용차 타긴했어요 부자랑 친일파 위주로탔지만
@teammadmax49052 жыл бұрын
이번에는 벤츠였군요 개인적으로 독일 삼사중에서도 벤츠만이 가지고 있는 고귀한 기풍이 있죠 외제차의 상징이기도한 성능적으로도 그렇고 벤츠 로고와 상징성이 정말 성공에 크지 않았나 싶네요 요즘 많이 흔해져서 옛날만하지는 않지만 그래도 좋은차가 확실합니다 이러한 리뷰 해주시는 기자님 늘 응원할게요 !!
@jeycell63302 жыл бұрын
펀드니 주식이니 코인이니 다필요없는거같음 어렵기만하고 ㅠ 파다 사워 리 는 1도없음 진짜 너무 편하고 빠르고 ...ㄷㄷ
@손짱-o2w3 жыл бұрын
벤츠 실내 본사람들은 알지 왜 벤츠를 타는지 ㅋ
@cidiejlek94463 жыл бұрын
0:23 저 아저씨 진짜 식겁했을듯;;
@hello_world_root123 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@좋은날도올거얌살다보3 жыл бұрын
건희형이 통이커서다행
@이철-j9x3 жыл бұрын
@@아보카도87 무슨 쌉소리세요..
@xx-cv7gs3 жыл бұрын
일부러 브레이크에 자신 있어서 연구진들이 찍은건데
@이철-j9x3 жыл бұрын
@@아보카도87 박은 차가 이건희 회장님 차가 아니라 이건희 회장님 이랑 같은 차종을 타는 일반인의 차를 박은 거라고 말해 주셔야지 그렇게 말을 하시면 어떻게 알아듣나요 ㅠㅠ
@kjkjjjjkkk3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 맞아 외제차 지나가면 저 사람들은 어떻게 돈을 벌었을까 생각해봤음ㅋ
@dog_merchandiser3 жыл бұрын
물론 돈 많이 벌고 성공한 사람들도 많지만 원룸 빌라촌 거지들도 풀할부 중고차로 많이 사요
벤츠가 성공하기에는 로버트 보쉬(ROBERT BOSCH)의 영향도 컸죠. 자동차를 만들수는 있지만 일부러 만들지않는 글로벌 부품사 랭킹1위. 로버트 보쉬. 일반 사람들은 잘 모르는데 로버트 보쉬 이야기도 다음에 해주세요.
@guitardrum102 жыл бұрын
설마 그 드릴 유명 보쉬인가요??
@user-lillliilliliiillli2 жыл бұрын
친구 보쉬코리아 다니는데 복지좋고 근무강도 최하
@한중호-k4t2 жыл бұрын
@@user-lillliilliliiillli 그리고 강성노조.
@튜브현-x7w2 жыл бұрын
보쉬 좋죠 차 좋아하면 부품 하나하나 보쉬들어간게 참많죠
@응가맨-c5w2 жыл бұрын
@@한중호-k4t 그게 정상이야 노예근서아
@ehaewontv16353 жыл бұрын
이 분 한영외고 전교 회장이었어요 ㅋㅋ 회장 선거때 공약 연설을 넘 잘 해서 불어과 최초 회장 된 분! 원래 중국어과, 독어과, 영문과가 두반씩이고 불어과랑 일어는 한반밖에 없어서 회장 되기 힘든데...
@MmM008-y1h2 жыл бұрын
사실 이젠 모빌리티 업계가 전기차로 새로운 바람이 부는 시대이기도 하고 벤츠 보다도 비싼 명품 차량들을 비롯해 미국 영국 일본 한국 (벤츠 제외)독일 등등 수없이 많은 차량 브랜드들이 존재하지만 그중에서도 벤츠가 아직까진 제일 브랜드 상징성 과 대중성 모두를 가장 잘 아우르는 전세계 대표적인 차량 브랜드라고 생각하긴함.
@blueorangeade74653 жыл бұрын
나 조현용 기자님 앞에 앉아서 이 분이 하는 말을 한없이 들을 수 있을 것같아ㅋㅋㅋ 얘기 왤케 찰져 진짜ㅋㅋㅋ
@anz10043 жыл бұрын
4:16 여담으로 베르타 벤츠가 엄청난 여장부인게 차를 타고 여행을 간 것에 그치지 않고 차를 탄 것에 대한 경험담과 불만 사항을 전부 남편에게 조목조목 정리해서 개선사항으로 내놓았다는 거죠 물론 칼 벤츠는 그런 아내의 조언을 다이렉트로 받아들여 차 개선에 적용해 상용화 했다는 훈훈한 마무리~
@서은혁-s6g3 жыл бұрын
결혼하기 전에는 투자자였다죠.. 장인어른의 원조도 한 몫 했죠.
@nalong7313 жыл бұрын
저 당시만 해도 승차감 진짜 뷁일것 같은데 저걸 타고 ㄷㄷㄷ 대단함 ㄷㄷㄷ
@백아-t4i3 жыл бұрын
똥차 라고 말하는 사람은 본인이 똥일 확률이 매우 높다 ㅋㅋ
@Lee-zq9uj3 жыл бұрын
벤츠는 진짜 차가 라인이 너무 잘빠짐 ... 흰색도 그냥 흰색이 아니라 진주빛흰색인것도 있어서 존예임
@마이클-r8h2 жыл бұрын
요즘 벤츠 더 이상 최고도 아니고 부와 명예의 상징은 더더욱 아닙니다 이직도 벤츠 라면 환장하는 이 나라의 저급한 국민성에 실소가 나옵니다
@강찬우-h9e3 жыл бұрын
사람들이 돈이 많아진게 아니라 20년 전이랑 비교했을때 소득수준이 증가한 반면 자동차 가격은 별로 안 변함
@soohyun-tv9es3 жыл бұрын
소득보다 부동산 부자가 많아져서
@김미정-s2l Жыл бұрын
부동산 건물주 부자^^감사합니다👫🏌♂️🩷🩵💛💐
@ilililillli52863 жыл бұрын
뭐든지 해외 고급 브랜드가 뒤에 '코리아' 가 붙으면 일단 as 서비스 쓰레기부터 시작함ㅋㅋ
@tossdori94003 жыл бұрын
국내 벤츠 판매 가격 조차 쓰레기임 ㅋ 아시아 지역 벤츠 판권 가지고 있는 화교 재벌 레이싱 홍이 중간 수수료 오지게 쳐먹음 독일 현지에서는 가죽트림 들어간 A클도 있는데 국내 들어오는 A클은 개깡통만 들어옴 ... 가격은 비엠보다 더 받아 처먹고 옵션은 아쉽게 한두개씩 빠짐 지금은 나아졌지만 1년 전만 해도 7천만원 짜리 차에 통풍시트가 없었음 ..... 그리고 그 통풍도 안시원함 ㅅㅂ 제네시스나 s클에 들어가는 통풍은 얼음장인데 E클 통풍은 진짜 개새끼들 옵션장사 아직도 욕나오네 비엠은 5천중반짜리 깡통에도 통풍 기본인데
@하니콩이3 жыл бұрын
@@tossdori9400 꼭 이렇게 반의반 밖에 모르면서 다 아는 것 처럼 욕하는 사람 있음 ㅋㅋ
@이태훈-v1i3 жыл бұрын
@@하니콩이 저사람이 달아온 댓글 보면 그러려니 싶음 ㅋㅋ
@user-jf6ez3gz7j3 жыл бұрын
@@하니콩이 팩튼데ㅋㅋ
@0l명박3 жыл бұрын
@@하니콩이 벤츠가 동급에서 bmw보다 비싸지만 옵션 많이 빠진게 현실입니다.
@f15_k3 жыл бұрын
10:57 아저씨가 구지 말하지 않았지만,,, 한국은 특히 남들의 눈을 정말 중요하게 여기기 때문이라고 할수 있을듯 '인구당 S클래스 판매량 1위'를 기록한 엄청난 국가임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 물론 남의 시선을 안 의식할순 없지만 수입에 비례해서 가성비를 따지는 것도 좋을듯 ㅎㅎ
@불량배-x4b3 жыл бұрын
굳이..
@SIlIlIlIl3 жыл бұрын
제발.. 굳이..
@ehdtoddb3 жыл бұрын
내수용 외수용 다른 것 보면 알 수 있듯이 한국기업의 한국인 찬밥 취급은 여전함
@ohw26773 жыл бұрын
급식이 썻나 그 중간중간 불편해지네 ㅋㅋ
@박선경-l1v3 жыл бұрын
굳이 할 수
@ikasika876620003 жыл бұрын
기술선도기업임. 지금은 기본이 된 꽤 많은 안전장치가 벤츠부터 시작됨. abs,측방 에어백 등등... 고가의 차라봐야 벤츠에서 가져다 쓰는게 많음...
그 브랜드 파워라는게 사실 엄청남 ㅋㅋ 루이뷔통 샤넬 같은거 국내 중소기업 OEM 제품도 있는데 듣보 국내 중소 기업 브랜드 달고 팔면 그가격에 절대 안팔리지 ㅎ
@yunloui5393 жыл бұрын
bmw 플라스틱이 ㅈ같음 몇년 지나면 녹아서 끈적끈적해짐
@이태훈-v1i3 жыл бұрын
@@tossdori9400 오 루이비통 샤넬 oem하는 국내기업 이름이 뭔가요 투자좀 하게요 제발 알려주세요 부탁드립니다
@tossdori94003 жыл бұрын
@@이태훈-v1i 루이나 샤넬은 아니지만 버버리 DKNY 랄프로렌 같은 명품 브랜드에 ODM 방식으로 참여하는 시몬느 전세계 명품 가방의 9% 차지
@덕질용계정-l2s3 жыл бұрын
원래 전쟁나면 본기업의 뜻과 상관없이 군수 물자를 만들 수 있는 모든 기업에선 원래 하던거 다 뜯어내고 탱크나 총알같은거 만들어야하지 않나 물론 전쟁이 끝나면 사회에 환원하던지 사과하는게 당연하고
@Dnhgj3 жыл бұрын
그래서 벤츠의 철강기술이 발달했었죠
@붕어싸만쿠3 жыл бұрын
비엠 아우디를 사면 왜 이거샀냐고 물어보는데 벤츠 사면 아 역시 차는 벤츠지 라는 소리들음 ㅋㅋ
@도덕상-c4m3 жыл бұрын
잘 못버는 사람들도 많이 사는 차라 요즘은 신형 S클래스 미만은 전혀 부자처럼 보이진 않더라구요.. 제 주변 형들 중에도 중소기업 월 200면서 영끌 할부로 사는 경우만 봐도.. 차 모르는사람들한테는 S클래스도 그냥 벤츠라 하차감 느끼려면 최소 포르쉐는 가야할듯
@태쁘-k1t3 жыл бұрын
이분이 항상 이건 뒤에서 이야기 할께요 하면 괜히 기대됨 ;
@Black-T10003 жыл бұрын
벤츠가 외제차의 전부는 아니지만 벤츠만큼 또 좋은건 없지.
@duduridaable3 жыл бұрын
예전에 벤츠도 타보고 렉서스도 타보고 bmw도 타봤지만... 요즘은 국산차도 워낙 잘나와서 성능 차이는 크게 못느끼겠음! 디자인하고 하차감 정도 차이가 있을까요??? 성능 차이는 크게 못느끼겠음 물론 차를 좋아하고 성능에 민감한 분들은 차이를 느낄수도 있겠지만... 보통 운전자들은 과연 알까 싶음? 지금은 제네시스 타는데 매우 만족하고 있음.... 굳이 벤츠를 타야하나 싶음!
@sitdownrain3 жыл бұрын
제네시스 타시니까 그렇죠ㅜㅜ제네랑 벤츠랑 가격차도 많이 안나는데
@꿍낑꿍낑2 жыл бұрын
이런말하느사람이 더이해안감..ㅋ 그냥 남 타면 타는구나...하는거지 국산차 승차감 성능이 어느정도 올라왔다고 저걸 왜타는지모르겠다니 ㅋㅋ 명품잠바 1000주고 한벌 살바에 1000으로 시장가서 사면 10년은 다양한 제품을 사계절 내내살수있는데 명품왜삽니까 ㅋㅋㅋ
@송광마루2 жыл бұрын
굳이 벤츠를 타야하나는 다른 생각이죠. 그러면 왜 시간도 맞지않고 2일 지나면 안가는 억넘는 필립파텍 오토매틱 시계사나요? 2만원 주고 카시오시계 사면되는데요..
@shindicaprio2 жыл бұрын
안타봐서 그래요
@후무훗2 жыл бұрын
성능은 솔직히 제네시스가 더 좋다. 그러나 이유는 하나 여자들이 제네시스 타는 남자는 그저그런 사람이라 생각하지만 벤츠 타는 남자는 부자라 생각한다. 쉽게 말하면 옥동자 타는 벤츠와 조인성이 타는 제네시스중에 고르라면 옥동자 타는 벤츠한테 90퍼센트는 간다
@maccaryver61333 жыл бұрын
S클래스 마이바흐가 되기 전에 마이바흐라는 독립브랜드에 대한 얘기랑 S클래스에 대한 얘기가 있었으면 더 좋았을 거 같습니다.^^
@muktzuki3 жыл бұрын
요즘 마이바흐도 겁나 자주보여서 뭔가 싸보이지만 어림도없지
@l9706203 жыл бұрын
이번 편은 자막 폰트랑 디자인이 좀 바뀌었네요 내용은 언제나 다를거 없이 좋고 재밌습니다. 개인적으로 자막은 그동안 쓰던게 더 깔끔하다고 느껴지네요. 항상 재밌는 내용 들려주시는 조현용기자님과 제작진 여러분 감사합니당. 잠은 죽어서 자고 건강보다 일이 우선입니다. 1일 1영상 존버하겠습니다.
@seoizzang5123 жыл бұрын
동감이에요! 자막은 그 전이 거 깔끔하고 세련된 것 같아요
@zilchkin74033 жыл бұрын
벤츠만 20년째 타고있고 그사이 현대 쌍용 bmw 폭스바겐 혼다 포르쉐 다 소유해봤는데 벤츠가 고장이 안나요. 실생활에서 타기는 최고입니다.
10:58 그냥 벤츠니까... ㅇㅈ 언젠간 꼭 벤츠를 사겠다는 마음을 품고 있지... 마세라티 롤스로이스도 아니고 왜 벤츠냐고? 그냥 벤츠니까 😎
@tedinho113 жыл бұрын
이렇게나 정리를 잘해주시고 말을 잘하시는 분은 근래 들어 처음 보는 것 같네요! 영상도 너무 깔끔하고 정보도 너무 유익합니다. 항상 잘 보고 있고 쭉 좋은 영상 만들어주시면 감사하겠습니다 응원할게요!
@vcjhd6903 жыл бұрын
아우디=88올림픽생각나는마크 Bmw=콧구멍너무큼 벤츠 그냥 멋잇네
@XXX-x5o3f3 жыл бұрын
하지만 현실은 독3사중 아우디는 경쟁에서 떨어져나간지 오래고 벤츠에 중국자본유입 이후 bmw가 판매량 1위 위협중
@앙앙-x4w3 жыл бұрын
@@XXX-x5o3f 작년기준 3만대 이상 차이나는데 1위 위협중은 무슨ㅋㅋ 아우디-비엠 판매량 차이보다 비엠-벤츠 차이가 더 큰데요? 그리고 중국자본유입?볼보랑 착각한거 아니신지
@임현기-u3h3 жыл бұрын
@@앙앙-x4w 벤츠 최대주주가 최근에 중국기업으로 됐습니당..
@앙앙-x4w3 жыл бұрын
@@임현기-u3h 알죠 지리자동차가 9프로 조금 더 들고 있죠 그러나 경영권에 전혀 영향을 못주는 지분투자입니다 조금만 찾아보시면 나와요 중국자본유입? 그냥 주워듣고 하는소리죠 볼보같이 중국에 인수된 거랑은 전혀 달라요
@지글이-p7l3 жыл бұрын
돈많아서 잘살아서 타는사람도많지만 어마무시한 카푸어들이 차고넘친다
@user-lh8es3ru1r3 жыл бұрын
왜 또 심술이 났어요~
@레벨베스트김부장tv3 жыл бұрын
@@user-lh8es3ru1r ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@grrrooovy3 жыл бұрын
수입차 타면 카푸어라고 색안경 끼고 보는 루저들도 많다는 것도 팩트죠. 뭐 눈엔 뭐만 보인다고..어차피 자가도 겨우 영끌에서 사는 수준에 벌이는 시원찮치 평생 수입차는 못 탈 것같으니 괜히 심술나서 남까내리는 부류도 많죠.
@지글이-p7l3 жыл бұрын
@@grrrooovy 갑자기 급발진?
@미니-y6j3 жыл бұрын
@@지글이-p7l ㅋ
@Strayever2 жыл бұрын
벤츠....2년 타면서 차에 대한 불만은 1도 없음. 단, 정기 점검으로 AS 센터 갔다 온 후 재구매 계획 없어짐. AS 센터에서 재구매 고객 날려먹고 있는 회사.
@2049_auu3 жыл бұрын
s클 뒷자리 지리긴 하더라
@굴러곰2 жыл бұрын
진짜 쓸데없는 소비긴 하다 ㅋㅋ e클래스만 따지면 중국 미국 다음 3위라니. 남한테 보여주는 거 너무 중시하는듯
@월넛-m3o3 жыл бұрын
아이 재밌다! 로고로 모든것을 설명하는 차 브랜드라고 생각함.
@슝슝슝-r7i3 жыл бұрын
내 마음의 별~ 이였죠 지금은 뭐 멍이나 소나 글고 저 화교 회사의 주력이 말레이시아 벌목 화사인데 세계에서 손꾸락 안에 드는 회사이고, 밀림에서 사용하는 트럭이 그 유명한.. 유 니 목 그 비싼녀석을 매년 몇백에서 몇천대씩 사용하고 있으니 벤츠에선 이래저래 굽신 거릴수 밖에..
@piooooooooo663 жыл бұрын
오늘도 핵꿀잼 소비더머니ㅠㅠ 제작진분들 모두 건강하시고 보너스 많이 받으시길 기도할께요!!
@밍기홍3 жыл бұрын
벤츠c클래스정도만돼도 쉽게탈수없는 차일텐데 요즘 벤츠 너무 자주보임 부자들이 이래많은건지 허영심있는사람이많은건지...
난 딴거보다 저 엠블럼을 잘만든듯. 저게 크기가 좀더 작았다면 눈에잘안띄엇을텐데 정면만딱봐도 눈에 확들어오는게 하나도 모르는사람도 외제차다! 라는 인지도를 갖게해서 있어보이고싶은 차주의 허세심을 채우는 데도 한몫했을듯.
@keenforever3 жыл бұрын
보여지는 것도 무시할 수 없지만, 타보면 정말 달라요
@tossdori94003 жыл бұрын
고급스러움을 따진다면 벤츠 S클 인정 근데 E클은 아님 ㅋㅋ 중형 이하 라인업은 5시리즈가 훨씬 더 좋음 진짜 면도날처럼 바닥에 딱! 붙어서 가는건 ... 벤츠랑 주행질감이 다름
@user-yn8cg1tn1m3 жыл бұрын
나도 이상하게 벤츠가 좋더라 특히 bmw는 그냥 호감이 안감.. 부모님 차도 벤츠고 나도 차 살때 되면 벤츠 사는게 꿈..ㅎㅎ
@qkrwjddk33 жыл бұрын
이번화는 왜 다정한거같지요?ㅋㅋㅋㅋ다른말보다 약하게 말할때 너무 다정한것처럼 느껴져요
@LS-de6xc3 жыл бұрын
와 말빨 정말 대단하시네요.. 그런데 안전벨트는 볼보가 먼저 한거 아닌가?
@guard56513 жыл бұрын
3점식 안전벨트 최초 개발을 볼보가 했어요
@정진이-s3m2 жыл бұрын
팩트가 빠졋네.. . . . 벤츠는 현시대 존재하는 기술을 차에 최대한 접목시켜서 나오는 대표임. 차에 이런 기술을? 하고 붙이면 뒤따라서 다 그렇게 만듬.
@Just_painkiller2 жыл бұрын
10:17 이쯤 나와요
@정진이-s3m2 жыл бұрын
@@Just_painkiller 그게 따라오는 형태가 만들어진 계기를 말하는겁니다.
@haleem18223 жыл бұрын
제 차는 아니고, 엄마 차가 어쩌다가 지인짜 오래된 C클 스포츠쿠페였던 적이 있어요. 분명 낡고 오래된 차였는데, 그래도 친구놈들이 보면 다들 와...해서 괜히 웃겼던 기억이 있네요. 지금은 E클 타시는데 확실히 좋긴 좋아요 ㅋㅋㅋ
@양대산맥-b1n3 жыл бұрын
인생에서 한번쯤은 타보고싶은차 몇년전 코인으로 돈좀 벌어 서울중고시장 가서 벤츠212모델 구매후 지방 내려오는데 어찌나 가슴이 뛰던지 내생에 벤츠는 탈볼까 하다 구매한거니 세상을 다가진 기분 ㅋㅋ 근데 또 코인 투자가 내리막이라 할수 없이 판매했는데 ㅜㅜ 다시 사라고 해도 벤츠지
@Lht-si3yu2 жыл бұрын
1억이 넘는 차가 통풍시트.뒷자리 열선없는 깡통차도 있던데 지금은 안그런가요?
@김다니엘-c6v3 жыл бұрын
벤츠안타봤나보네 C클이안작데ㅡㅡㅋ 타봐라겁내좁다
@aik37803 жыл бұрын
공감 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@tossdori94003 жыл бұрын
진짜 시발 C클 뒷자리 존나쫍아 ㅋㅋㅋ 운전면허학원 엑센트 수준 ?? 제발 아반떼 수준만이라도 되어라 ! E클 정도 가야 아반떼 크기 나옴
@insydney12013 жыл бұрын
@@tossdori9400 e도 그닥 별차이없음
@람보르기니풀튜닝2 жыл бұрын
20대 60개월 풀할부로 카푸어 할수 있는 독일 삼사의 시대는 끝났다 포르쉐까지 편의점 알바생이 타는 마당에 슈퍼카의 대명사 람보르기니를 포함한 그보다야 못하지만 그래도 아쉬운대로 페라리 맥라렌 슈퍼카 삼대장 아니면 껴주지 않는 시대다 카푸어의 영역을 넘어선 남자들의 로망 드림카 슈퍼카의 상징 미드쉽을 최초로 개발해 미우라를 탄생시킨 페라리도 두손두발 다들고 흉내내기 시작한 슈퍼카의 신조어를 탄생시킨 람보르기니가 최고다 이상끝
@송도-p8m2 жыл бұрын
편돌이가 포르쉐?ㅋㅋㅋㅋ 박스터노멀도 못뽑을것같은데.. 웃고갑니다
@gots20003 жыл бұрын
소비더머니 역시 거를 편이 없네요. 현재까지 컨텐츠 100% 다 좋습니다
@adhd82743 жыл бұрын
소비의 새로운 카테고리죠 에초에 벤츠사면 왜 벤츠를 샀냐 라는 말을 듣지 않습니다.(굳이하는 사람들도 있다만...) BMW는 스포츠성 이좋고 현대는 옵션이 어쩌구 라고 하지만 결국 벤츠는 벤츠라서 삿다 이야기 종결