주행거리 2100km 하이브리드 신차 출시.. 현대차 이제 어떡해요? ■ 아정당 최대 지원금 받기 : bit.ly/4amMfTW ■ 알뜰폰 무제한 월 9,900원부터 : bit.ly/4aolTBg □ 빈 공간 □ 빈 공간 · 광고·협찬 문의 : master@spoilerkorea.com · 김승현 안피디의 스포일러 #현대차 #하이브리드 #그랜저
Пікірлер: 150
@BS2014TV2 ай бұрын
클릭유도 제목 어떻해요?ㅜㅜ
@woongj86882 ай бұрын
아직도 떻 이랑 떡을 구분못하네....
@jjouna442 ай бұрын
어떻게해요 라고 쓰셔야 떻이고 어떡해가 맞습니다
@brownsuny2 ай бұрын
그러게요 처음에는 호기심 자극 했는데. 이제는 보기 불편할 정도임.
@user-vh6vd4mp6k2 ай бұрын
대접받지 못하는 국뽕보다는 독점을 막는게 우선일듯 합니다.
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
현기차 독점 이 너무심함 미치겠슴
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
올1분기 현기차 이윤이 각각 8조원이 넘습니다. 창사이래 최고 이윤을 벌어들입니다. 차값을 계속올리잖아요. 조금만 페이스리프트해놓고 3~4백 쳐올리니 돈안벌수가 없다네요~~
@spellzero2 ай бұрын
@@user-ov9gt7ql5q 국내에서 8조 버는지 알겠네 25% 정도 뿐이 안되는데 ㅋㅋㅋ 해외에서 독점인가 진짜 방구석악플러들
@bino42712 ай бұрын
긴급제동 성능 보면 참 할말이 없어지던데ㅋㅋ
@user-kt6vp3bk8q2 ай бұрын
애초에 중국이 우리나라의 최대 수출국 무역흑자국이 였던건 원자재 및 부품판매비율이 높아서였을뿐.. 중국이 한국산 소비재를 엄청 사줘서 그런거 아님.. 삼성공장및 몇개 공장이 중국에서 빠지자 마자 바로 무역수지가 적자 문턱에 온거고.. 반대급부르 삼성공장이 있는 베트남의 무역흑자가 크게 나타나는건.. 한국은 뭐 이러다가 망할각임. 출산율 위기도 극복 못할뿐더러.. 연금 건강보험.. 이거 다 감당 불가임.. 개념없는 기성세대가(나포함세대) 모든 부담을 후세대에게 떠넘기고 잔치를 벌인꼬라지임
@user-gx4le7vo6p2 ай бұрын
일단 중국업체측의 주장이구요. 해외 다른나라 언론에선 어떻게 보도하는지를 지켜봐야겠네요. 중국이 그렇게 말하면 무조건 신뢰할수있다고 보긴 힘들어보입니다. 측정방법이 자기들만의 방식이라는거...
@roks03082 ай бұрын
아직도 점유율이 80 90퍼 인거보면 현대차 상품성이 좋은거구나
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
중국차 안들어오면 선택에 여지가 없잖아
@user-tc4iu5eb3t2 ай бұрын
근데 비야디 차를 사면 어디서 수리받아요???
@user-zd1fx3go8p2 ай бұрын
중국
@user-zu4yi3xf5x2 ай бұрын
중국 돈 많아요 우리나라에 서비스 센터 까는건 문제가 아님 대응이 얼마나 족같은가 그게 문제임 현대만큼 족같으면 망하는거지
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
지금 비야디 가 센타 깔고있습니다
@radioguraphics2 ай бұрын
일단 엔진을 어디서 떼오는건지... 자체개발인지... 제조는 어디서 하는건지...
@user-iv4fi1bh7g2 ай бұрын
전기차가 어데 엔진이 있나요? 그러니가 많이 배우고요 , 중국기술이 그정도 인지 아세요 휘발유 쓴다해서 엔진으로 동력 만드는거 아니에요
@jk-js9bt2 ай бұрын
@@user-iv4fi1bh7g 그럼 휘발유는 어떻게 쓰나요? 불붙여서 증기기관 처럼 쓰나요?
@czh95282 ай бұрын
@@jk-js9btBYD 저건 엔징으로 전기만들어 전동구동 방식임.
@wernerschlager28132 ай бұрын
내용에 오류도 많지만 공감은 합니다.. 개발하면 제품이 되는게 아니죠.. 개발이 성공적이어야 하고 개발비도 기존 일본의 하이브리드수준에 어느정도는 따라갈수있는 수준의 제품이 나오는데까지 시간이 걸리죠.. 그리고 만들었다고 팔리는건 또 아님.. 디자인, 내구성, 인지도.. 그리고 가격까지 생각이 엄청 복잡해짐.. 어쩔수없이 내국인을 베타테스터로 쓸수밖에 없죠..
@user-ez4ph1su4e2 ай бұрын
지금 수입되는 중국 전기차의 대부분은 버스와 상용차인데...아직 시작도 안한겁니다. 이제 승용전기차들이 수입될 예정인데...ㅎ
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
나오면 산다
@user-gu9pp3bt8k2 ай бұрын
댓글만 보면 현기차 망하것네 ㅋㅋㅋ 현실은 미친듯한 성장중
@alexanderlee54772 ай бұрын
어떤 하이브리드 기술인가 궁금해봤는데. 거기에대한 언급은 없고 쓸데없는 얘기만. . .
@user-wh8id6yo4y2 ай бұрын
2100k ㅋㅋ ㅋㅋㅋ 믿을걸 믿어라
@user-hy2on8ym5p2 ай бұрын
하브 기술은 일본이 최고 인걸로 아는데 근데 단번에 뛰어 넘는다구 ?
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
맞습니다. 우리나라 기자가 직접가서 확인했습니다
@morningglory68422 ай бұрын
내가 왜 현대자동차 걱정하나? 내걱정이나 해야지
@Elephant_012 ай бұрын
중국 전기차 산업이 급속도로 커지고 있다는 건 알겠는데, 중국차를 사람들이 많이 살까..? 난 아무리 싸도 중국차는 안살 거 같은데.. 10년쯤 후라면 장담 못하겠지만, 당장은 차량 구매할 때 중국차는 고려조차 하질 않음.. ;;
@redsnow242 ай бұрын
근데 궁금한게 데이터로는 저렇게 많은 중국산 전기차가 수입됐다고 하는데 길거리에는 실제로 보이지 않는 현실이죠...실제 데이터는 수입량을 볼 게 아니고 판매량을 봐야 할 것 같습니다. 왠지 수입량은 요즘 이슈가 되는 중국의 전기차 밀어내기 물량을 확인할 수가 없을 것 같거든요. 실제로 한국에서 판매되는 양을 확인해 봐야 할 것 같네요...
@geonwoooo2 ай бұрын
5년 전 중국차의 인식과 기술력 아무도 관심 없었는데 불과 5년 만에 이렇게 발전했는데 앞으로 10 년 후에도 누가 중국차를 사겠어가 될 까?
@user-mr3mg8ws5t2 ай бұрын
실물이 나오고 실제 주행을 실생활에서 해서 데이터가 나와야 합니다. 특히 중공제는.
@user-yz7cx8nv7j2 ай бұрын
중국이야기 많아지네
@user-iv4fi1bh7g2 ай бұрын
바깥세상 모르시면 그만큼 남한데 뒤떨어지는가 아니실가요
@user-cx9pm8lj6h2 ай бұрын
전기차 중국수입은 버스가 주류아닌가?
@user-zo2vp2er4o18 күн бұрын
연료탱크를 키우면 10000킬로도 갈수있지요~탱크용량을 먼저 예기해야 ~~
@user-uz4ux7qr7t2 ай бұрын
그럼 우리나라 자동차 회사가 소비자 한테 정직한 가격과 a/s로 가야 하는데 오히려 호구로 보고 있으니...
@@DoubleKJ ?? 니차는 500만원치 기름이 들어가냐? 리터당 20km정도가면 잘 나오는거 아닌가? 차는 있는거지?
@user-re5np7dz5e2 ай бұрын
엔진을 충전전용으로만 최적화해서 배터리를 최소한으로 사용하는 차를 만들지? 엔진은 LPG로 쓰면 친환경 느낌도 강해진다. KG 고민좀...
@user-ld3oz5ib3c2 ай бұрын
현기가자국민을호구로보는한 중국차는더밀 려올겁니다
@myhealingsounds2 ай бұрын
ev5 중국에서는 2700 ev3 한국에서는 4000에 파는 현기차가 문제
@user-ox9vb4py8q2 ай бұрын
과임 생산으로 우리 나라에 버리는걸 돈주고 사는 사람이 있네...
@user-es3ii8bk4g2 ай бұрын
현대차 어떡해요 해도 현차 타격1도 없음 몇년째 현차 큰일났다 보는중
@jaeyeongsfafa68612 ай бұрын
중국산 전기차 수입 비중의 대다수가 버스등에 치우친거 아닌가요? 이게더 심각하긴 하지만 ...
@user-dt6dz7cw8z2 ай бұрын
그래도 중국전기차는 아니죠.. 중국에서도 차량화재때문에 난리이던데..
@shalessandro2 ай бұрын
좀 애매하네.....
@user-fy6xd2lf1f2 ай бұрын
소비자장벽 정치인들이 싫어함
@siwoodive2 ай бұрын
같은 가격에 아무리 좋아도 중국차는 안산다.. c바꺼 내 세컨카 수리들어 간지 두달이 넘었다. 부품이 없단다.... 주문 넣고 기다리고 배 타고 온다고 기다리고
@cutycjt72 ай бұрын
그래서 현대차 언제 망하는건가요? 영상보면 매일 제목이 현대차 이제 어떡해요 댓글 보면 현대차 욕 뿐이라 적은거 뿐인데 뇌없는 사람 만들어 버리네
@개미user-jk1ro4uf6y2 ай бұрын
그래서? 망했음 하나요?
@Osolkun2 ай бұрын
흑우들이 줄을 섰는데 망할리가...
@cutycjt72 ай бұрын
@@개미user-jk1ro4uf6y 여기 영상보면 현대차 곧 마왐
@cutycjt72 ай бұрын
@@Osolkun ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ레몬법 강화가 시급합니다.
@BYDkorea2 ай бұрын
개돼지마냥 사주는 애들만 없어도 지금보다 절반은 판매량 떨어지는게 정상
@user-jl9rx3kk1f2 ай бұрын
Byd 국내 들여오면 현기 내수 박살날듯. 20% 이상 넘어가니까
@user-pk5ne2fg9p2 ай бұрын
비야드로 내수박살나진 않을듯요..
@Chbkim04332 ай бұрын
테스트영상이 수두룩한데 뭐가 의심이야? 라이브방송으로 점검했는데 한국이 수출용자동차 몇대야? 국내대비 몇퍼센트야? 도대체 누가 과잉생산이야?
@user-zu4yi3xf5x2 ай бұрын
2100 이면 진짜 미친건데
@alltime84062 ай бұрын
중국차는 아직 더 증명해야될게 많음;;
@user-mc7cc8ix4n2 ай бұрын
한국버스회사에 가서 물어보면 금방 답 해줄걸
@user-xw9yr3hk7y2 ай бұрын
현기차와노조의 가격횡포를 박살내기위해서는 외국차든 뭐든ok
@user-dk4jl8yl7p2 ай бұрын
중국 usb 개구라고 금방 뻑남.. 현기가 나음.. 중국 유튜버가 현기 까다가 타보고 극찬함
@user-js2pp1wf8h2 ай бұрын
쏘나타 디엣지 하브 잘 타고 있는데, 한 가지 아쉬운 게 연료탱크가 50리터 밖에 안돼 1,000키로 밖에 못 탐. 70리터만 돼도 1,400키로는 쌉가능.
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
나는 중국차 매입 1호가 되고싶다. 너무흥분된다. 아~빨리 들어와라
@user-vw9dt7kk6m2 ай бұрын
중국 베터리 뻥파워가 많은데 저걸 어떻게 믿어요 ㅋㅋ
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
실제 우리기자가 중국가서 실험해봤다잖아요
@kwoncare1592 ай бұрын
현대기아는 늘 어떻게든 해 왔다
@USER617152 ай бұрын
지금 정부가 이런거까지 전국적인 인프라에 신경쓸 시간이 있을지 의문이네요. 거기다가 우리나라 산유국된다고 설레발까지.
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
나는 중국차 살려고 1500만원 딱가지고 있슴. 들어오길 기다리고 있다. 제발 빨리 들어와라
@peterkim772 ай бұрын
중국제품에 그동안 많이 속아왔읍니다 ! 더 이상 속지맙시다 @#$%^&*&^%$#@!
@user-lu8iz1vz6vАй бұрын
누구 성과급 높이라고 현기차 구매하냐
@byjames355121 күн бұрын
채널차단한다?
@user-zt3vm2nq2x2 ай бұрын
현대차 걱정 보다는 KGM, 쉐보레, 르노를 걱정해야될거같네요. 근데 솔직히 몇천만원 하는 차를 무조건 국산이라고 구입하는건 호구 아닌가요;; 옛날이야 국산이 글로벌 경쟁력이 없었지만 그 시기가 지나서 국내 소비자는 좋은 물건을 좋은 가격에 사는게 합리적이에요.
@user-mt4xi7ij8d2 ай бұрын
구글도 이기던 네이버 보면 현기도 답을찾을수있죠
@user-fp9hk1pm3t2 ай бұрын
중국 뻥카가 심해서 믿음이 안간다
@tv-cl8uw2 ай бұрын
이걸 믿는 흑우 없죠?
@wcc80882 ай бұрын
중국산 테슬라 때문인거 아닌가요?
@user-wk6mq5yg2i2 ай бұрын
중국차는 거론할 가치도없다
@user-xi2io8tv1y2 ай бұрын
그래서 급발진 해결은? 현재 자동차제조사꼬라지보연 아니꼬와서 국내차는 사고싶지않음...
@uges3932 ай бұрын
어차피 흉기차는 신경도 안쓰고있음. 그냥 정부에다 징징대면 흉토부가 알아서 컷 해주니깐요. 가격경쟁 할 생각이 1도 없을듯. 변화,경쟁,혁신,책임 같은 마인드는 이제 없어보이는게 흉기차의 현실팩트임
@user-zx9zn3zj9l2 ай бұрын
그건 니가!! 조선족이라서 그래 ㅋㅋㅋ
@user-nb6ej1lu6y2 ай бұрын
실거리 2400km 간단다. 우물안 개구리들아
@M8NSWING2 ай бұрын
개인택시 기사들이 비야디 하이브리드 기다리고 있네요
@user-zx9zn3zj9l2 ай бұрын
오!! 조선족도 택시기사 하는군여??ㅋㅋㅋ
@junsonglee82122 ай бұрын
중국을 믿나요? 중국차를 믿나요?
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
나는 가진돈이 적어 중국차를 살수밖에 없다. 나오면 무조건산다
@skl85962 ай бұрын
비야디를 믿나...
@starock-mistic2 ай бұрын
캐딜락 전기차 멋지던데....
@Ryurin90Ай бұрын
현대는 디자인이 너무 이상함ㅠ
@user-wo4ul5ly7t2 ай бұрын
여기서 잠잠 오토포스트화 되네
@user-ly3yg2mw1sАй бұрын
앞으로 모든 택시는 비야디로 바뀌겠네. 나라도 사겠다.현기는 귀족노조 때문에 망할거라 했지? 그동안 빨아 먹은거 다 토해내고 주거라
@user-sw1cb2gn8c2 ай бұрын
중국차가 1등갈듯..조아질
@user-bm8yu8tu8k2 ай бұрын
비엠g바디 520d msp 연비 25까지 나와요
@user-lh9gk3bm7e2 ай бұрын
니들이 현대를 걱정해?
@user-ht1xs2mk8z2 ай бұрын
소비자가 장벽을 만든다 좋은 말입니다 그런데 현기는 자국민을 호구로 보는데 뭐하러 소비자가 장벽을 만들어 줘야 하는걸까요?? 현기가 망하면 다른나라에서 차값을 올린다?? 그럴수도 있습니다 하지만 자국에서 차량생산 안하는 나라도 많습니다 그나라 들은 차를 비싸게 사는지요?? 소비자를 탓하기전에 변하게 만든 쪽이 잘못인거지요
@zespy822 ай бұрын
소렌토 하브 번호표뽑고 대기중인데 솔깃하네요
@madox01762 ай бұрын
중국살며 흉기차 싫어서 폭스바겐 마고탄 타고다니지만. 타지역 놀러갈때 비야디 전기차 택시 많이 타는데 차 좋아요.. 가격이 맞다면 흉기 타느니 비야디 탈 생각 있음.
@user-mr9le9pg4u2 ай бұрын
중국의 기술력이 문학의 세계를 탐하는구나 백발이 삼천장이라 했으니 말 다했지
@user-dr8dg1rp5h2 ай бұрын
하브는 별로 중간단계는..테슬라 간다
@user-pz8mw1yd3q2 ай бұрын
듕귝이잖아요...
@user-nt1en9ln8b2 ай бұрын
오랜만에들어와봤더니 여전히 떡밥던지고 애매한 결론 ㅋㅋ
@user-ud1nb7wy1j2 ай бұрын
중국차 너 나 타세요
@sml96792 ай бұрын
주행거리가 반쪽이라도 환영한다
@user-fz2jr4hc1d2 ай бұрын
햔대차 세우등 터지겠네
@sml96792 ай бұрын
전기차 무서워 안탐
@user-sg1qm6ns4q2 ай бұрын
정년연장하여 기술자 확보하라.기술자는 60세대다 중국차보다 더 싸게 질 좋게 만들어야 한다 그래야 전기차도 산다.전기차 보조금 대폭 상향하라
@mushishi98202 ай бұрын
현대차는 긴장하지 말고 그냥 망하는게 나음.
@acyoon36022 ай бұрын
현대차 근로자들 주3일 근무에 연봉2억 될 때까지 무조건 현대차 삽시다.
@user-em4od7nc3l2 ай бұрын
좋습니다
@user-wj4it8zp1f2 ай бұрын
감사합니다 덕분에 돈잘벌고 있어요
@Ya_ong_e2 ай бұрын
중국차 무시하는 사람들이 많지만 자기가 타는 차가 중국차인지 모르고 타는 사람들도 많음.
@eujin702 ай бұрын
짱깨부심 오지네...
@user-333kqw1pn2g2 ай бұрын
뭔 소리야 이게 ㅋㅋㅋ
@Ya_ong_e2 ай бұрын
@@user-333kqw1pn2g 중국산 벤츠 BMW VOLVO 많이 탄다는 말이에요. 중국산 무시하면서 자기가 타는 차가 중국산인지 모르는 사람들
@user-jm8sk9nh6p2 ай бұрын
미안한 이야기지만.버스는 이미...중국차들로 다 전 정부때. 다 넘어갔음
@adrenaline23722 ай бұрын
차알못이지만 플러그인 하이브리드가 제일 좋아보이더라구요
@user-yf6tx4du6y2 ай бұрын
플러그인 하이브리드가 전기차 충전은 충전대로, 주유는 주유대로 해야해서요.
@user-ju3me8fr1h2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 중국 뻥스펙에
@yskim12172 ай бұрын
Ev3처럼 구매경쟁력있는 전기차가 많이 출시하기를...
@user-jj7qv5dw7t2 ай бұрын
현대차 곧 망하겠네
@gangnamkorearealty2 ай бұрын
중국차는 좀 더 설펴봐야죠.
@wooyongchoi66492 ай бұрын
흠..
@user-xb4sp6gr3p2 ай бұрын
입법기관이 친증인데 중국에 불리한 법안을 만들어? 찬중정치인 자기손으로 뽑아놓고! 웃기네
@obgynurse30182 ай бұрын
아니~왜 유튜브를 하시나요???국토부에서 일 하셔야 할 것 같습니다~ 응원 합니다^^
@user-xf9en3qi4g2 ай бұрын
현다이 2년에 한번씩 페이스리프트 너무 심하다 무슨 핸드폰 도 아닌데 그리고 디자인도 완전 산으로 가는군나 ㅋㅋㅋ 초등학생 애들 한테 그림그리기 시키냐?
@大韩民国만만세2 ай бұрын
본인집에 중국산물건 하나라도 있는가 찾아보고말을해~~~ㅋㅋㅋ
@user-ov9gt7ql5q2 ай бұрын
우리밥상에 50%이상이 중국산 이다. 주변 생활용품도 60%이상이 중국산 고로 자동차도 중국산이 50%이상이 도로를 질주해야한다. 우리나라는 자동차가 너무 비싸다!