Korjataan Ässä Mersu!

[@jea446]

"jäi nua kumihanskat ostamatta ku on nii kalliita nykyää" >ässämersu pihas :Dd

[@doomer305]

eipä noi vanhat ässä mersut ja vitusti ajettu paljoa maksa.

[@rutles222]

ei nuo montaa tonnia maksa ton ikäset

[@B200kiire]

hyvä video vaikka vähän narahdin tolle ku tiputit öljypohjan vai mikä onkaa

[@Finnlander2]

Hyvä video ja huolella tehty remontti noissa olosuhteissa. Mistä liikkeestä tilasit korjaus sarjan? Vaiko ihan eBaysta?

[@late221]

Tais olla autodoc

[@Finnlander2]

LosoPappa Ok. Autodoc:sta mullakin hyvät kokemukset.

[@JuhisRacing]

Autodocilta joo. Yritin tehdä niin hyvin kuin mahdollista 👍🏼

[@kossu71]

Kyllä tuo johdinlevy häröilee myös C.E ja muissa 2000-luvun kalustossa. 722.6 lootat yleisesti.

[@samirikamaa4453]

Tosta tulee aina hyvä fiilis ja itsevarmuutta kun saa tommosen remontin tehtyä ite vaikka alussa pelottaakin...😀

[@JuhisRacing]

Voin sanoa että hieman hirvitti mutta toisaalta en olisi hommaan ryhtynyt jos en olisi uskonut projektin onnistuvan 😜

[@otdens2570]

nukkumaan

[@naikii420]

8:04 parta kasvanu

[@markohamalainen203]

Hieno homma kun teet itse..sama itellä..korjaamolla ton hinta niin helvetisti.. propsit äijälle..

[@keularanking2748]

Like joss haluut lisää mini mönkiä videoo

[@Kurqo]

Liityppäs FB mersuforumille ja kirjoita hakuun comma, ei kovin hyviä suosituksia tuo öljy saa. Monilla ollut ongelmia tuolla öljyllä ennemmin tai myöhemmin.

[@JuhisRacing]

Okei!

[@matti7045]

No joo yleensä nuita öljyjä vaihellaan silloin kun laatikko jo temppuilee. Odotetaan jotakin ihmettä sillä öljyn vaihdolla. Loppujen lopuksi vika on jo kuluneessa venttiilipöydässä tai turbiini on täynnä sontaa. En lähtis ihan vaan yhdestä öljymerkistä sanomaan että se on täyttä sontaa kun nuita rassaajia on erinlaisia. Jotku korjaa oikeasti ja jotku yrittää helpoimmalla.

[@frans.ojanen]

Itekkin olen nimenomaan tuosta commasta kuullut vähän huonoa sanottavaa. Monella kuulemma laatikko jopa hajonnut siitä.

[@Kurqo]

@@matti7045 Ei tuo Comma ole edes Mb:n hyväksymää, siitä voi jo päätellä öljyn laatua.

[@matti7045]

@@Kurqo laadusta se ei kerro mitään, mutta ei tuo tosiaan ole mitään parasta öljyä mersun laatikkoon vaikka purkissa lukee mb 236.10 ja 236.14. yleensä mitä enemmän nuita eri luokituksia on sitä epäilyttävämpää on käyttää kyseistä öljyä. Pointtina oli vain se, että moni yrittää korjata laatikkoa öljyjä vaihtamalla siinä harvoin onnistumatta.

[@broo_shs]

Juhis ei Sillä ei ole väliä, missä työ tehdään, kunhan on oikeat työkalut ja jos esimerkiksi huoltopukkeja tai ajoramppeja ei ole, asettaa vain muutamat rengaat auton alle niin että on Ainakin tilaa liikkua ja tehdä korjauksia, olen ite korjannut/vaihtanut koneita-periä-laatikoita-alustan osia omista ja ystävieni autoista ihan parkkiruudussa.

[@A380FIN]

Ei lentokoneasentajan pitäis jännittää mitään tommosta 4k€ autonrutkun remppaa..

[@topias2866]

Itellä on honda cbr 125 2010 projekti ja 12v oon ja intoa löytyy

[@JuhisRacing]

Hyvä aloittaa nuorena!

[@jessekutvonen8417]

Ei commaa ikinä mersun laatikkoon!!

[@jessekutvonen8417]

Toimii ekat 20tkm hyvin mutta sit alkaa ongelmat

[@Juupelis420]

@@jessekutvonen8417 puhutko kokemuksesta vai ootko johki 202 romuun lyöny ja leikannu kii? :D

[@jessekutvonen8417]

Fuchs Atf 4134 titan sopii hyvin tohon laatikkoon.

[@jessekutvonen8417]

Ihan s211 laitettu, onneks korjaantu viat kun laitto kunnon öljyt sisään

[@jessekutvonen8417]

@@Juupelis420 "Kirjoitan moneen paikkaan, jotta sana huonosta öljystä tavoittaisi ennen kuin kukaan enää ostaa MVATF+ Commaa. Täällä oli tapaus, jossa 722.6 5G-troniciin vaihdettiin Comman MVATF+, jonka jälkeen vaihdot ylös & alas alkoivat nykiä. Myös P->D ja P->R vaihdot olivat kovia ja auto alkoi "puskea" kovasti jarrua vasten. Sitten vaihdettiin varmuudeksi KYB, mutta ei vaikutusta. Ongelma korjaantui oikealla MB:n hyväksymällä FUCHS 4134ATF:llä, jossa on MB236.14. Comma MVATF+ ei voi millään pitää paikkaansa luokitusten suhteen, sillä purkin kyljessä on samaan aikaan MB236.10/.12/.14/.15 ja jokaisessa luokituksessa on eri viskositeetti. Millään mulla valmistajalla ei ole tuo listaus samassa tuotteessa." Suora lainaus mersufoorumilta...

[@niinniin116]

comma on aivan väärää ja surkeeta öljyä

[@ajfievr9179]

Loistava video, ilo katsella! Voin kuvitella sitä helpotuksen ja onnistumisen fiilistä kun lähdit koeajolle ja kaikki toimi kuin junan vessa 🙌 itse vaihdoin autooni laturin räntäsateessa keskustassa kadunvarressa ja fiilis oli voittaja kun kaikki taas toimi ja pääsi remontista halvalla. Sulla oli vähän vaan kompleksisempi homma selätettävänä 😄

[@JuhisRacing]

Tekemällä oppii ja lopussa kiitos seisoo 😎

[@suomizaydu6572]

Ässä mersu, 850 heppaa, 1200nyyttönii vääntöä, v12, f1-putkisto miltäs sellanen kuulostaa?

[@JuhisRacing]

kelpais!

[@DPEELIX]

Oisko juhis kalastaa?

[@EsR9]

Joo

[@JuhisRacing]

Mato-ongella kävin viikko pari sitten

[@DPEELIX]

@@JuhisRacing OK mutta milloin juhis kalastaa

[@joge6060]

Osta johtotähti, siitä viat lähti. :D

[@gepsunom]

Suomen ChrisFix! Tätä lisää!

[@JuhisRacing]

Haha!

[@PP-360]

meinasin just sanoa samaa. tuli sama fiilis kun chrishfixiä kattoes

[@salkkis6949]

Mukava video taas🤜🤜

[@Edezkii]

mielenkiintonen video mukava kattoa just ku ei ollu mitää turhia välispiikkejä ja ns ammattimaista tekemistä ja sanastoa

[@lahtimotors7291]

Moro

[@JuhisRacing]

Moro

[@vesakk72]

On se kova! 👍💪

[@jounikeravalla5027]

Hyvin onnistu noinkin pienellä korjaamisella.

[@pelikorkkari3379]

Koska laitat oman gromin kesä kuntoon vai onko se jo

[@JuhisRacing]

On se periaatteessa mutta se ei ole vakuutuksissa niin ei voi ajaa

[@markohamalainen203]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@leoo8552]

Naps ja Kops.

[@PP-360]

+pisteet siitä että jaksoot kuvata itte en jaksais kuvata kun tekisin jotai tällästä hankalemman luokan autoremppaa

[@rahallapaaseejatojotallasaa]

Kokeileha töräyttää se bussi käynttii

[@jokke2944]

Laita bse ajokuntoo

[@JuhisRacing]

ööö

[@allu4206]

Ois varmaa ollu ahasta kypärä päässä

[@jani.18]

Ei näitä kerkee kahtop ku on töissä

[@matiashyrsky]

Laatikkoöljy kuuluukin aina punasta ollakki. Sit on huono tilanne jos sieltä tulee tummaa öljyä😅

[@cubeyt5058]

nyt o nii kiiltävää puu sisustaa että melkee näky naamatki siitä

[@tkracing5945]

Nykypäivänä alkaa lähes kaikki öljyt olla hyviä muistaa vaan vaihtovälin, yhessäkää omassa mersussa ei oo öljyjen takia mikää hajonnu 👍🏻

[@erikrantakupari290]

On sitä jäätelöä tullu näköjää syötyä

[@Uketiシ]

Hieno rekisterikilpi

[@JuhisRacing]

XD

[@hermanni8188]

Meillä olis ollu autonosturi kotona autotallis mutta Lapualle on vähä matkaa tampereelta

[@lebek3551]

No nyt on

[@paulihaurinen442]

Kauan kesti tuo remontti?

[@JuhisRacing]

Noin kuusi tuntia kokonaisuudessaan

[@northernsky6117]

Hieno homma. Vehon marmorilla varmasti parintonnin remontti olis ollut 😀

[@northernsky6117]

Vielä, että Jyväskylässä on ollut taksissa tuommonen ässä pitkään. Oli paljon ajettu ja aika hohdokasta oli istua kyydissä muutamia kertoja.

[@TrYhE]

kkk

[@niklap.]

ainakin kaikista huonoimman mahdollisen öljyn laitoit mitä on. ite laittasin 722.6 lootaan joko mersun oman öljyn tai febin 236.

[@JuhisRacing]

Sentään tuo on täysi synteenttistä

[@jannemetsa6797]

Hyvä video!!

[@__kassu__]

Millo amica videoo

[@kaaponrallivideot4383]

Nu on o hie noauto

[@arska312_]

Seuraavaks volvo🤶

[@miksa9979]

just oli viikko sitte naapurin bemarissa samanlaitsa vikaa

[@MrMaze.]

Febin öljyt myös ihan toimivia näissä. Nr.30018 ja Nr.36449. Molempia saa esim. docilta. Itse tullut käytettyä tuota ensimmäistä,(virallisesti ei ilmeisesti ole yhteensopiva) mutta huomattavasti halvempaa ja mielestäni nuiden kahden öljyn välillä ei niin merkittäviä eroja. Meikäläisen rojekteissa ainakin pelannut hienosti..

[@JuhisRacing]

Siitä olen kuullut myös ihan hyvää!

[@monkeyman7716]

Millon videoo honda monkeyst?

[@JuhisRacing]

Nyt pistit pahan

[@aatukorhonen17]

Aina niitä paskoja pitää korjata

[@JuhisRacing]

Ensimmäinen ja toistaiseksi viimeinen vika

[@miika6739]

Vähä mietityttää mite tuo tarvike palikka kestää, mut kai se

[@allu89]

Kyllä nuo yleensä kestää. Heittäisinkö hatusta 200-300tkm jos vaihtaa öljyjä jatkossakin ettei antureihin keräänny metallia. Silloin ei toimi alkuperäinenkään kun ei pysty enää lukemaan pyörintä tietoa.

[@09wildout]

Milloin se mopo/stuntti video?

[@JuhisRacing]

Elo/syyskuussa vasta

[@morpelis5906]

Hyvää työtä juhis

[@Tehimanki]

Ny on hyvä ku mersu toimii 👍

[@ToisinAjattelija]

Tere ! Oliko laatikossa öljytikku .?. Yleensähän ei ole, entä mistä reijästä laitoit öljyä laatikkoon .?.

[@JuhisRacing]

Öljyntäyttö on siinä moottorin takana. Tikku piti ostaa erikseen!

[@ToisinAjattelija]

@@JuhisRacing Ok, kiitos vastauksesta 👍

[@kimis5879]

millä tavalla vika tuli esille?

[@JuhisRacing]

kakkosvaihde jäi päälle ja vikakoodi näkyi läppäriltä

[@mixza67]

Hyvä video taas.😃👍

[@themakezuh]

Hyvin se korjaus suju ilman nosturiakin

[@JuhisRacing]

Kyllä!

[@jaakkomononen2265]

Muuten meni hyvin mutta comma öljy on täyttä paskaa mulla laatikko kesti comma öljyllä 475 km

[@pasivaan9563]

Tuskin Comma öljyä olisi enää edes myynnissä, jos laatikot hajoaisi 500 kilsan jälkeen. Sun öljyn vaihtosi ei ehkä vaan mennyt kaikkien taiteen sääntöjen mukaan.

[@jaakkomononen2265]

@@pasivaan9563 ihan sama mitä laitatte Me osataan huoltaa mersun laatikot mutta commaa ei enää ikinä Täyttä paskaa !!!

[@jaakkomononen2265]

@@pasivaan9563 minäkin ajattelin että mersun hyväksyntä niin käy comma mutta ei se vasn niin mene Rahat tyhmiltä pois kuraa kanisteriin

[@ohtostockell8001]

Millon moottorivene?

[@JuhisRacing]

Ensi kesäksi kenties

[@jeepii8015]

👌

[@markonevala05]

Mersumies on hieno mies .komia mersu

[@artturihiljanen2038]

Kaupasta löytys muute mersun omaa öljyä nii käytä tulevaisuudessa sitä

[@JuhisRacing]

Mistä kaupasta sitä saa?

[@jaakkomakitalo1540]

Puuilosta ainaski

[@allu89]

Monella valmistajalla on mersun hyväksymää öljyä. Omissa olen käyttänyt febi bilsteinia,mutta moni muu käyttää mobilia.

[@artturihiljanen2038]

@@JuhisRacing luulisin motonetistä saavan

[@alvarhelle]

Hyviä videoita teet

[@JuhisRacing]

Kiitos!

[@lapiastonkio6191]

Hyvä bensa tilanne

[@JuhisRacing]

Diisseliä pitäisi käydä lyömässä tankki täyteen!

[@TheRICEe3]

Kyseisessä autossa 88L tankki, vartti tankki ja naftaa on jäljellä ~22L, kulutus seka-ajossa sellainen 7-9, riippuu kuinka kaasua käyttää, niin johan tuolla määrällä pääsee.

[@pyrypilli-sihvola8311]

Suomen Chrisfix👌

[@keularanking2748]

Voitko tehdä lisää mini mönkiä videoo

[@keulabomberit1707]

Hyviä videoita sä teet

[@JuhisRacing]

Kiitos!

[@DPEELIX]

Nii

[@toma05]

Hyvä video

[@matu5902]

Hyvä vide

[@aleksiniemi2048]

Koska Kawasaki videoita

[@JuhisRacing]

Sanotaan näin että se on työnalla

[@hjk1603]

Tänäpäivänä se surkeinkin öljy on parempaa mitä esim tossa 80-90 luvulla sai edes marmoritiskiltä :).Mut jos haluu autoon oikeesti kunnon öljyt niin mootoriin kuin vaihdelaatikkoon niin paras vaihtoehto on silloin Red Line öljyt .Esimerkiksi Red Line 5w40 Extreme moottoriöljy 3,78L maksaa motonetissa 64.90 egee

[@JuhisRacing]

Näinpä!

[@kkonaukko2704]

Ei kiinnosta

[@tuntematon82]

Suunniteltu tyyppivika, eli idea on, että kyseinen automalli on kallis ja jatkuvasti huoltoa vaativa, jotta vaihtuvuus jatkuu.

[@joons9344]

No eipä tuo nyt kyllä kallis tai vaikea remppa ollu jos ei oo peukalo ihan keskellä kämmentä. Mersu on kyllä muutenkin niitä autoja jotka oikeasti vielä nykyäänkin kestää! Jos miettii yhtään edukkaampia autoja niin ovat kyllä huomattavasti useammin pajalla. Vielä kun kilsoja tulee yli 150 000 niin ongelmat vaan pahenee!

[@tuntematon82]

@@joons9344 Aivan totta, mutta merkkihuollossa on aika arvokas projekti. Normaalit ihmiset kun ei enää juuri tee itse autoille mitään ja etenkin kun mietit henkilöä, joka on ostanut tämän auton uutena; tuskin sukeltaisi laatikkoon kainaloita myöten... Varmaan veisi vaihtoon.

[@joons9344]

@@tuntematon82 no joo totta mutta onhan tuossakin jo paljon kilometrejä takana ja ihan 722.6 laatikon tyyppiviasta kyse niin ei tuosta saa liikekkään yli 1000€ laskua millään saa! Kokemuksen mukaan ammattimiehen pitäis hoitaa 3 tuntiin. Ja monesti ne jotka näitä autoja ostaa uutena vaihtaa ne myös hyvin äkkiä uuteen.

[@allu89]

Ota nuo commat samantien pois tuolta vaihteistosta. Katso googlella asiaa tarkemmin kuinka muilla on vaihteistossa alkanut oireilut commalla, ainakin mersuissa. Siinä purkissa luvataan luokituksia jotka ovat toisensa pois sulkevia ainakin mersun kohdalla.

[@JuhisRacing]

Huuhtelemalla vaihdan öljyt kokonaan ihan lähiaikoina! Lähinnä jotain öljyä sinne piti vaan lisätä että matka jatkuu ja luokitukset oli tuossa netin mukaan kohdillaan.

[@allu89]

Onhan ne olevinaan kohdallaan,mutta purkin kyljen tekstit ovat samaa tasoa kun että moottoriöljy olisi samaan aikaan 0w-30, 15w-40, 10w-60 ja sopii myös ohjaustehostimeen. Tosiaan googlella löytyy juttuja jos enemmän haluaa lueskella asiaa. Itse en ajaisi kunnes vaihdettu.

[@antsa0295]

S-mersun ku omistat ni varaudu että joudut tekee remonttia

[@yeahnoway111]

No w220 etenkin. Edellinen W140 ja seuraava W221 huomattavasti parempia ja luotettavampia.

[@matsujarvinen]

@@yeahnoway111 Höpöjä.Omakohtaista faktaa peliin,kiitos

[@raunohu]

Tosi hyvä filmi👍. Paljon maksoi tuo uusi johdinlevy? Autodociltako tilasit?

[@JuhisRacing]

120€ posteineen autodocilta

[@MKA874]

lootan öljyt ois voinu laittaa nii et peräilmaa ja D päälle ja ja sit lisätä niin paljo ku menee. Siis sen jälkee kun täyttäny kerran

[@rondenseikkailut]

Ei voi lisätä iha mitevaan.. 722.6 on tosi tarkka että siel on oikee määrä öljyö

[@leevikarjalainen3851]

6:35 ässämersua korjaa

[@Sampza97]

Itte meinasin laittaa seuraavaksi autoksi Mersun kans mutta mulla on kolme vaihtoehtoa eli w123 tai w124 tai w201 tenava tähti eli 190👌🏻🤔😅. Ne on oikeita viimeisiä mersuja nuo w124 siitä uudemmat on aivan perseestä kun yhen w202 omistanu ja oli ilmeisesti kansipahvi menossa ja ajettukaa ei ollu vasta ku 403tkm

[@bikeman1408]

Kyllä kannattaisi jo hallipaikkaa ja nosturia katsella.😁

[@mikkosalonpaa8152]

Hienoa että tuli kuntoon. Meinaatko käyttää ihan liikkeessä huuhtelussa.muta jos turbiinissa olisi roppu, ni eikö öljyt vaihtuisi silloin kokonaan perus vaihdolla.

[@JuhisRacing]

Itse kun tekee niin tietää tarkalleen mitä on tehty ;D

[@joonashyytia6560]

Olisit hitsannu se heiluva osan kii

[@e.s948]

Ihanaa kun eilen päätin lähtiä kokeilemaan omaa b askoonaa niin huomasin että puhallin ei toimi joten jouduin pyyhkiä ikkunan huurut pois rätillä että näkee ajaa :D

[@JuhisRacing]

Höh

[@hannu1775]

Ois kannattanu halkasta toi venttiilikoneisto ja pestä brake cleneril. Siä se kaikki moska on

[@JuhisRacing]

En uskaltanut kaivaitua ihan niin syvälle

[@matti7045]

Kannattaa tarkastaa vaihdelaatikon ohjausboksiki. W203 se löytyy ainaki hanttarin jalkatilasta en nyt muista missä se ässässä on. Tulee tuon pistokkeen läpi johtosarjaa pitkin laatikkoöljyä joka menee boksiin. Muutamassa w203 ollu jalkotilassa useampi desi öljyä ja boksi uiskennellu siellä seassa. Ihan vaan tarkastuksena ettei boksi ota kipeää tuommosen homman takia. Nuo ite laatikot on kyllä pirun hyviä ja kestäviä kun niitä kehtaa joskus edes huoltaa. Kyb venttiili, johdinlevy ja se pistoke oikeastaan ainoat viat mitä nuissa on jos vain öljyjä on muistettu vaihdella.

[@matti7045]

No joo jäi listasta vielä vaihdekeppi yksikkö 😅

[@verkkoveijari]

Muistaakseni 3,3 litraa tulee ulos 722.6:n öljypohjasta valuttamalla, eli tuo neljän litraa saattaa olla jo ylitäyttö. Moottoria ei kannattais startata kun on vain noin puolet vaihteistoöljyistä sisällä. Turbiinihan (ja vaihteiston öljypumppu) pyörii heti kun moottorikin. Öljymäärä pitää säätää oikeaksi öljytikun kanssa, tarkistat ensin tietsikalta että öljyn lämpötila on oikea. Mutta kiva ettei tullut tällä kertaa isompaa vikaa näistä mokista huolimatta!

[@JuhisRacing]

Netissä ainakin valutellaan laatikkoa tyhjäksi koneen käydessä. Ei se rikki mene jos alle puoliminuuttia pyörittää. Laatikon pohja oli auki yön yli niin sieltä tuli noin 4 litraa ulos.

[@verkkoveijari]

@@JuhisRacing Just ton takii - kato ku netissä on paljon väärää tietoa liikkeellä, ni musta olis kiva jos sä tubettajana voisit oikoo virheellisiä ohjeita sen sijaan että jakais niitä. Ja vielä, miten tolla puolen minuutin pyörityksellä ees näkis öljyvuotoja, jos siellä ei ole juuri yhtään kierrossa? (Oot muuten oikeassa ton neljän litran suhteen, olin unohtanut että pidempään valuttaessa ja venttiilikopan irrotuksella tulee enemmän ulos.)

[@allu89]

Tuo tietokoneella tarkistus on tarkin tapa,mutta myös infrapunamittarilla saa usein tarpeeksi hyvän ettei ongelmia tule. Omia autoja en uskaltaisi käynnistää niin että puolet öljyistä puuttuu. Huuhteluvaihdon joskus tein,mutta käytin noin 5-10sek kerrallaan jonka jälkeen lisäsin öljyä. Noin kun teki muutaman kerran niin sai lauhduttimen putkesta kaiken vanhan pois kierrosta

[@neekero]

Meilläkin on ihan samanlaiset siniset tommoset jutut joiden päälle renkaat laitetaan niin pääsee auton alle ja me eilen käytettiin niitä ku meiän audista on katkennu pako putki :) ja niit ei myyä enää. koska se on audi a4 cabriolet

[@Ticca000]

Sitku 100k nii facereveal

[@viljami69]

Miks

[@jonnerahikainen9194]

Eipä tuu😌

[@JuhisRacing]

mahdollinen uhka