PEUGEOT 504 SL 1980 CON 5.800 KILOMETROS REALES

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Күн бұрын

Пікірлер: 131
@matiasconti6762
@matiasconti6762 3 жыл бұрын
Me mató el estado de ese auto, puro glamour y refinamiento francés de aquella época. El 504 es un vehículo impresionante, humildemente creo que marcó un antes y un después en la marca del León. Tuve dos, y pese al tiempo y los autos que fui adquiriendo posteriormente más modernos, nunca lograron superar el andar confortable del yeyo. Excelentísimo video, gracias..
@tomassaita9825
@tomassaita9825 3 жыл бұрын
Excelente unidad, hace mucho que vengo viendo este mismo SL en Google, mi abuelo tuvo un 504 automático bordó (creo) usado, el cual lo compró en 1981, supongo que debe haber sido 1980, resulta que lo tuvo que devolver porque la caja se trabó y a cambio compró otro Peugeot 504 SL manual verde 0km, todavía está en la familia y lo adoro. Gracias por hacer este review!
@martinjusto1220
@martinjusto1220 3 жыл бұрын
Cuantos recuerdos!, mi papá se compró uno igual cero kilómetro, el mismo año y del mismo color! (creo que se llama piedra lunar) , me acuerdo cuando llegó a casa con el auto nuevo. Gracias por publicarlo.
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 3 жыл бұрын
Saludos Martin, gracias a vos.
@marcelosauer6395
@marcelosauer6395 Жыл бұрын
Hola. Si , amigo , se llama piedra lunar !!!. Un abrazo
@oscaralejandrogonzalez3577
@oscaralejandrogonzalez3577 3 жыл бұрын
Una máquina espectacular mi abuelo tenía el mismo pero diesel y los extraño con toda el alma a los 2
@pepedeochao7055
@pepedeochao7055 3 жыл бұрын
Impresionante el estado de conservación de este 504 felicitaciones al propietario saludos
@juanmartin8202
@juanmartin8202 3 жыл бұрын
hubiera estado bueno contar la historia de esa unidad...
@hecfer1153
@hecfer1153 3 жыл бұрын
Buena nota. Espectacular unidad. Hermosa versión SL 1980 en uno de sus colores más lindos (Piedra Lunar) combinado con el tono Cognac de su tapizado. Lástima no tiene los vidrios eléctricos, lo más característico y distintivo de esa versión.
@guidoamezaga3049
@guidoamezaga3049 3 жыл бұрын
Hermosa unidad , tope de gama hablamos de lujo y confort y materiales de calidad , felicitaciones al dueño
@rodolphomarcondes7104
@rodolphomarcondes7104 3 жыл бұрын
Parabéns ao proprietário pela excelente conservação. Carro maravilhoso. Excelente vídeo!!! Rodolpho/São Paulo/Brasil
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 3 жыл бұрын
Gracias Rodolpho! Saludos.
@thiagosilveira5591
@thiagosilveira5591 2 жыл бұрын
Lindo !!
@julior6449
@julior6449 2 жыл бұрын
Obrigado ✌️😉 Estou feliz que você gostou 🇦🇷🤝🇧🇷
@omarschneider6953
@omarschneider6953 3 жыл бұрын
Es espectacular ese auto. Yo tuve uno igual modelo 80 motor 2000.muy lindo. Hermoso andar
@tritont370
@tritont370 6 ай бұрын
Este peugeot 504, 205 y 404 fueron los reyes. Realmente una delicia, una suavidad. Cuando buscaba un colectivo o taxi, esperaba que fuera un 404 o 504. Un largo viaje de Santiago a la serena, en el 504, fue otra cosa... (ni comparado, ya que en casa, solo habian 2 opciones, el fiat 132 o fiat 147) Otra gama, que nivel, esos Peugeot.. De chico, recuerdo en los veranos de la decada del 80, ver hartos 504, sobretodo en viña, reñaca, turistas Argentinos, con este autazo, para mi siempre quedará el recuerdo, y asociar, el modelo, 504= Argentina saludos
@sigma7568
@sigma7568 2 жыл бұрын
Tengo un SL, distintas las llantas, las mismas que traia el 404 Grand prix, tambien son distintas las cuñas de los paragolpes. Tapizado en cuero, levantavidrios delantero y aire acondicionado. 3er dueño, el andar es sublime, en ruta un placer
@javieroscardutrey7126
@javieroscardutrey7126 2 жыл бұрын
El modelo más lindo del 504 ,un andar maravilloso!!!
@dinozanetti9506
@dinozanetti9506 3 жыл бұрын
Increible unidad, soñada. Bellísima combinación exterior/interior. Urgente cambio de último silenciador...
@maximostranieri8752
@maximostranieri8752 3 жыл бұрын
Vivo en Berazategui y todavía me acuerdo de la fábrica que caño el Yeyo!!! Mi hermano todavía tiene uno modelo 94 obvio nada que ver con éste, si lo tocas mucho te agarra tétanos pero el motor un fierro y el andar el mejor!!!
@gabrielmaxitorres2440
@gabrielmaxitorres2440 3 жыл бұрын
Si en esa en Sevel no le hacían el tratamiento anticorrosivo para bajar costos
@blancaaguilera1264
@blancaaguilera1264 2 жыл бұрын
Muy bueno loko espectacular sin palabras de exposición, mi nombre es Javier, saludos al propietario desde La Rioja Argentina,,,
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 2 жыл бұрын
Abrazos Javier, y suscribite al canal que tenes mucho mas para ver.
@pac1fic055
@pac1fic055 Жыл бұрын
A Chile llegó un modelo café oscuro metalizado absolutamente maravilloso 😍
@danielrodriguezb.3749
@danielrodriguezb.3749 3 жыл бұрын
Gracias por tu reportaje .un auto espectacular. Saludos de Santiago Chile.
@fersanchezroa
@fersanchezroa 3 жыл бұрын
Ese color se llamó "piedra lunar". Tuve uno exactamente igual, pero SES (carrocería standart, techo corredizo y motor TN caja de 4ta). Hubo muy muy poquitos así.
@emiliosequeira7495
@emiliosequeira7495 3 жыл бұрын
Hoy KZbin quiso que viera tu video. Voy a darme una vuelta por el canal. Saludos!!
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 3 жыл бұрын
Saludos Emilio, date una vuelta por el canal y suscribite que tenes mas de 1000 videos para ver. Abrazos.
@emiliosequeira7495
@emiliosequeira7495 3 жыл бұрын
@@ATodaVelocidadtv asi va ser porque nos une la misma pasión!
@AlexNMarquez
@AlexNMarquez 3 жыл бұрын
Hermoso SL, de la mejor cosecha de 504 en Argentina. Como detalle, en la línea 80-82 el motor TN estaba disponible como opcional para la versión GLS, pero no para la SL, que era el tope de gama.
@juanpablosbaffi3439
@juanpablosbaffi3439 3 жыл бұрын
Estaba disponible para la SL, y también aire acondicionado. Tuve uno y tenía el manual original donde lo aclaraba
@AlexNMarquez
@AlexNMarquez 3 жыл бұрын
@@juanpablosbaffi3439 el aire acondicionado y los levantavidrios eléctricos si, pero la mecánica TN era para GLS, está especificado en el catálogo de esa línea.
@guillermooscarsanchezpater9397
@guillermooscarsanchezpater9397 3 жыл бұрын
Uno de los MEJORES que EXISTIÓ...
@nazarenoonetto2188
@nazarenoonetto2188 3 жыл бұрын
Hola Julián, hermoso ejemplar ese 504 SL está nuevo, son hermosos los 504, yo tengo uno un SLD 99, saludos cordiales,...
@Pablovidentur
@Pablovidentur 5 ай бұрын
Yo tuve uno de estos. Modelo '81. Tapizado de cuero en color natural. Luz roja en las puertas delanteras para advertir de su apertura. Me arrepiento de haberlo vendido. Un verdadero Fierro.
@ericbresson7584
@ericbresson7584 2 жыл бұрын
Superbe, la peinture et l’intérieur sont exceptionnels. Mon père possédait la même en 1978 mais produite à Sochaux nous habitions à quelques kilomètres de l’usine. Je voyais partir des trains complets chargés de la belle berline sochalienne.
@gerardo1444
@gerardo1444 3 жыл бұрын
un tío tuvo uno igual pero color verde claro no se como se llamara ese color era casi nuevo en ese momento impresionante maquina
@miguelfernandez6138
@miguelfernandez6138 3 жыл бұрын
Impresionante la calidad de materiales del interior. Todo eso qyedo en la historia. Buen informe!!!!!!🙄
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 3 жыл бұрын
Gracias!
@maurobenfatto182
@maurobenfatto182 3 жыл бұрын
Te felicito por la nota Julián. Hermoso auto, sigue gustando aunque pase el tiempo
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 3 жыл бұрын
Gracias!
@maximilianofalcon6975
@maximilianofalcon6975 3 жыл бұрын
Dios mio que belleza de autito
@javierbarrios7978
@javierbarrios7978 3 жыл бұрын
Hermoso auto lo amooo mis padres tuvieron esta maquina modelo 1992 diesel
@jmi1571
@jmi1571 3 жыл бұрын
Hermoso , felicito al dueño . Estaría bueno que le hagas nota como soles hacer y que se cuente la historia del auto.
@diegorositto7917
@diegorositto7917 3 жыл бұрын
Tenia como opcionales los levantavidrios electricos delanteros y el aire acondicionado. Podías optar por ambos por separado. En lo que le critico a Peugeot de esta epoca y al mismo tiempo le elogio es que la opción de tapizados era variada tanto en pana como en cuero , pero que no le hicieran coincidir el color de los tapizados de las puertas en los paneles internos y del tablero ,como sí lo hacían en los modelos 77-78-79 y en los gr 82/83 y gr2 del 84 al 87, me parece aun hoy visualmente un poco desarmonizado con el resto del interior.
@andresalvarez5992
@andresalvarez5992 3 жыл бұрын
El auto más cómodo y con la mejor suspension al que me subí en toda mí vida , pasas por un lomo de burro y no te das cuenta.
@chulius401
@chulius401 5 ай бұрын
Excelente auto!!! gracias por mostrar este! La música de la publicidad de 1980 era buenísima, alguien sabe adonde se puede bajar? "Vayas donde vayas embelleces los paisajes " etc. saludos y Felicitaciones por la nota!
@joseenriquehermida3684
@joseenriquehermida3684 3 жыл бұрын
El túnel del tiempo, que hermoso auto 👍👍👍👏👏👏
@frangonzalez6148
@frangonzalez6148 2 жыл бұрын
Se ven todavía por Tenerife,,,,la gente mayor los cuida bien, gracias a Dios,,,saludos yeah 😎🤘
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 2 жыл бұрын
Saludos!!
@jgonzalezvazquez
@jgonzalezvazquez 3 жыл бұрын
Increíble que comprasen ese coche y no lo usaran. Está hermoso 👍👍🇪🇦
@maxguitar.1985
@maxguitar.1985 3 жыл бұрын
Si lo usaron 5800 kms. Aparte si lo hubiesen usado a pleno hoy no estaria aca en este estado jaj
@Zamudio55565
@Zamudio55565 3 жыл бұрын
El secreto del 504 aparte del diseño era la combinación de un rodado generoso (altura y talon) más una butaca con un cojín bastante plano, amplisimo que sosténia todo el largo de la pierna (, largo del fémur) más una altura de la butaca que permitía manejarlo con los pies casi colgando por horas y horas..
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 3 жыл бұрын
Muy cierto, es algo que hoy en muchos modelos no se tiene en cuenta, la butaca es parte en el confort del andar. Saludos.
@Zamudio55565
@Zamudio55565 3 жыл бұрын
@@ATodaVelocidadtv Coincido. Creo que es debido al diseño "antisubmarining" que impedía que el pasajero se deslizara por debajo del cinturón de seguridad cuando tenían solo dos puntos de anclaje. En su momento fue en pos de la seguridad pero no es bueno que el peso del tronco este solo apoyado sobre el coxis, es mejor que este repartido entre ese punto y las rodillas.
@FabianValentiexcelentevideoGra
@FabianValentiexcelentevideoGra 3 жыл бұрын
Muy lindo y el precio discutible, 23 luquitas!!
@ramoneduardovergararamirez4969
@ramoneduardovergararamirez4969 3 жыл бұрын
Q ermoso autito loco i lo cómodo q son adentró 👍
@alejandrovecchietti431
@alejandrovecchietti431 3 жыл бұрын
Hermoso!!! Por dónde se lo mire
@maximostranieri8752
@maximostranieri8752 3 жыл бұрын
Me encanta ése modelo!!!
@marceloramos8898
@marceloramos8898 Жыл бұрын
Tube el SES, era esa carrocería pero tenía el motor TN, entre otras cosas el radiador era más grande, mismo color, piedra lunar, con cuero negro, andar espectacular y las butacas eran sillones
@fersanchezroa
@fersanchezroa 3 жыл бұрын
Fue el 1er Peugeot con el superé los 150 km/h, pero... consumía nafta con voracidad !!
@pablolopez8851
@pablolopez8851 3 жыл бұрын
El color se llama verde piedra lunar. Recuerdo cuando salió en el año 79.
@increiblepelotudo
@increiblepelotudo 3 жыл бұрын
No entiendo porque la música en inglés (nü-metal). El vídeo tiene peso sin agregar eso. Es más, generalmente, creo que todos nosotros que seguimos youtubers de autos preferiríamos el ruido del los motores. Gracias !
@andresmm1979
@andresmm1979 3 жыл бұрын
Impecable
@damianromero5110
@damianromero5110 3 жыл бұрын
Belleza...
@charlysonoman
@charlysonoman 3 жыл бұрын
SIN DUDAS ESTA EN MUY BUEN ESTADO
@estebantani6847
@estebantani6847 3 жыл бұрын
Que hermoso auto!.
@carlos1rsa
@carlos1rsa 3 жыл бұрын
Beautiful machine
@leobarthelemyok
@leobarthelemyok 2 жыл бұрын
uffffffff, una locura!! haces las tomas con el celular? con un gimball?
@tiziano5042
@tiziano5042 3 жыл бұрын
El 504 fue lo mejor que le pasó a la Argentina, junto a otros también
@miguelfernandez6138
@miguelfernandez6138 3 жыл бұрын
El renault 12 entre otros
@miguelfernandez6138
@miguelfernandez6138 3 жыл бұрын
@@jonathangemignani5333 totalmente de acuerdo. Soy fan del Falcon pero el chivo otro caño!!!!!!
@miguelfernandez6138
@miguelfernandez6138 3 жыл бұрын
@@jonathangemignani5333 comparto. Los de hoy son un gastadero de guita y para repararlo no hay mecanicos, sino cambiapiezas y encima psra dejarlo bien usan computadoras cuyo uso para detctar una falla sale fortunas.
@damianromero5110
@damianromero5110 3 жыл бұрын
Coincido.
@gorditomiron8804
@gorditomiron8804 3 жыл бұрын
Los políticos fue lo mejor
@diegogabri7316
@diegogabri7316 3 жыл бұрын
Hermoso!!!!
@geronimosuarezordonez771
@geronimosuarezordonez771 3 жыл бұрын
Exelente unidad ipreconante felicitaciones una sola cosa tiene roto el escape por lo de mas impecable
@estebanomarmendoza2160
@estebanomarmendoza2160 3 жыл бұрын
Fue la mejor versión que hubo, terminaciones finas; cuero, etc. Mi viejo compró en el 81 la versión más económica, la GL. El SL salía bastante más dinero y no era fácil acceder al mismo
@maximilianocoletto5339
@maximilianocoletto5339 2 жыл бұрын
Una pregunta sabes si el pase es de la rueda es el mismo que el renault 12 .? Gracias
@mauricio8781
@mauricio8781 2 жыл бұрын
Hermoso
@silbanosilba9874
@silbanosilba9874 3 жыл бұрын
recuerdo cuando salio ese modelo que fachero que era las llantas y los apoyacabezas lo hacian ver mas importante
@SandW
@SandW 2 жыл бұрын
Dudo que esa pintura fuera original, en la cola se nota la llamada cáscara de naranja y ondulaciones signos de haber sido repitanda.
@juanmanuelfernandez251
@juanmanuelfernandez251 3 жыл бұрын
Para cuándo el vídeo del Renault 19?
@estebanquito545
@estebanquito545 3 жыл бұрын
precioso!
@JordiSantos79
@JordiSantos79 2 жыл бұрын
Excelente coche, y un cuidao sublime, lástima que los coches de ahora no tengan la personalidad que tenian los coches antiguos. Saludos
@hamitomadrid5030
@hamitomadrid5030 2 жыл бұрын
Este coche es me sueño siempre y queredo tener uno en buen estado son caros lo quiero llevar a me país Marruecos un saludo des de Madrid
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 2 жыл бұрын
Saludos Hamito! Suscribite al canal que tenes mas notas sobre el 504 para ver, aca te dejo una versión que solo se fabrico en Argentina kzbin.info/www/bejne/n2i9q4Brisaibrc
@gabrielmaxitorres2440
@gabrielmaxitorres2440 3 жыл бұрын
Esta muy bonito da la sensación q está repintado por la piel de naranja. Pero tal vez venían así de fábrica
@guillermojuchet1665
@guillermojuchet1665 3 жыл бұрын
Hermoso auto, esta repintado, no venian con esa textura
@gabrielmaxitorres2440
@gabrielmaxitorres2440 3 жыл бұрын
@@guillermojuchet1665 a viste me parecía
@AT-cc6yl
@AT-cc6yl Жыл бұрын
This car 43 years 😊😊😊
@mwbro123
@mwbro123 2 жыл бұрын
yes i use to own both '74 and '72 504
@juanirisuleo7730
@juanirisuleo7730 3 жыл бұрын
hermoso auto...me parece que las luces de posición delanteras y los giros en esta versión ya venían invertidos...la luz blanca hacia el centro y los amarillos en los extremos...por lo que creo que no son los originales del auto...más allá de esa observación, un 504 fantástico y en el color más lindo que tuvo en esa época...
@rodrigo.fernandez
@rodrigo.fernandez 3 жыл бұрын
No señor esta equivocado, poseo misma versión y año y los faros son originales.
@a.leonardosoaresdossantos7715
@a.leonardosoaresdossantos7715 2 жыл бұрын
El sl sigue a la venta?
@javierorlandomartino7675
@javierorlandomartino7675 3 жыл бұрын
Le pongo portaequipaje dos cañas, una reposera, una valija y no vuelvo nunca más a mi casa......un sillón con ruedas
@jnc164
@jnc164 3 жыл бұрын
Hermoso auto. Pero no traía el motor del tn. El que traía el motor del tn era el SES .
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 3 жыл бұрын
Este (Como se comenta en el video) tenia como opcional traer el mismo motor que el TN. Solo si el comprador lo deseaba.
@juanmarcelobohos686
@juanmarcelobohos686 Жыл бұрын
Ando buscando uno así. Que precio tiene?
@alejandroaristei2293
@alejandroaristei2293 3 жыл бұрын
Se podría haber mostrado al menos como se escuchaba el motor. O que te dejen dar una vuelta de prueba.
@nachorojo9153
@nachorojo9153 3 жыл бұрын
Me encanta, hermoso auto, en un estado increible, pero si no se usa no sirve, ya sè que me van a putear pero es lo que pienso.
@gustavomanzanel6568
@gustavomanzanel6568 3 жыл бұрын
Excelente auto. El SES no era el tope de gama.??
@LCRECORDS1
@LCRECORDS1 3 жыл бұрын
Con esos kilómetros y tiene la tapa del distribuidor y las pipas de las bujías cambiadas por unas actuales Genoud????'
@jaimebondiola9526
@jaimebondiola9526 3 жыл бұрын
Y....quizas se hicieron pelota...dudo de la pintura original,no brillaba tanto y la bicapa era un sueño todavia.
@gabonbmnm5459
@gabonbmnm5459 3 жыл бұрын
Teníamos el 505 srd turbo
@lucasandresgarciaposadas472
@lucasandresgarciaposadas472 3 жыл бұрын
Frenos a discos traseros o solo los q venian de francia saludos
@paullaurent9771
@paullaurent9771 3 жыл бұрын
It s Risitas 's car ! : ) RIP Men !
@charlysonoman
@charlysonoman 3 жыл бұрын
MUY BUENA LA MUSICA...QUE BANDA ES???
@gorditomiron8804
@gorditomiron8804 3 жыл бұрын
Creo que la música es de L- Gante
@diavolonet
@diavolonet 2 жыл бұрын
Excelente el vídeo de presentación salvo que lo arruina la música...
@sebastianvenutt8293
@sebastianvenutt8293 3 жыл бұрын
Está impecable....pero 80 con esos faroles traseros no venía con lo que no traían borde como el GR
@leobussio9822
@leobussio9822 3 жыл бұрын
Jo jo.el túnel del tiempo.maneje uno igual allá por los 90
@admlucius7298
@admlucius7298 3 жыл бұрын
Que ocurrencia....
@marioleban119
@marioleban119 3 жыл бұрын
EL PANEL DE COLA NO TIENE PINTURA ORIGINAL , IGUAL MUY LINDO
@maxguitar.1985
@maxguitar.1985 3 жыл бұрын
Muestren los motores los baules
@oscarpeira4382
@oscarpeira4382 2 жыл бұрын
Tre Men Do
@mraraujo9256
@mraraujo9256 2 жыл бұрын
Aqui no Brasil não teria valor, Peugeot aqui é mto mau vista, manutenções cara e mecânica extremamente frágil.
@RicardoChirino-t9l
@RicardoChirino-t9l Жыл бұрын
Repuestos
@juanlopez-rk2be
@juanlopez-rk2be 3 жыл бұрын
Amigo no era lo mas lujoso que se podia ver en el año. No hables boludeces
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 3 жыл бұрын
Del 504 si... Todo lo que se habla es acerca del 504 juan. Saludos
@elitari477
@elitari477 3 жыл бұрын
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