Me mató el estado de ese auto, puro glamour y refinamiento francés de aquella época. El 504 es un vehículo impresionante, humildemente creo que marcó un antes y un después en la marca del León. Tuve dos, y pese al tiempo y los autos que fui adquiriendo posteriormente más modernos, nunca lograron superar el andar confortable del yeyo. Excelentísimo video, gracias..
@tomassaita98253 жыл бұрын
Excelente unidad, hace mucho que vengo viendo este mismo SL en Google, mi abuelo tuvo un 504 automático bordó (creo) usado, el cual lo compró en 1981, supongo que debe haber sido 1980, resulta que lo tuvo que devolver porque la caja se trabó y a cambio compró otro Peugeot 504 SL manual verde 0km, todavía está en la familia y lo adoro. Gracias por hacer este review!
@martinjusto12203 жыл бұрын
Cuantos recuerdos!, mi papá se compró uno igual cero kilómetro, el mismo año y del mismo color! (creo que se llama piedra lunar) , me acuerdo cuando llegó a casa con el auto nuevo. Gracias por publicarlo.
@ATodaVelocidadtv3 жыл бұрын
Saludos Martin, gracias a vos.
@marcelosauer6395 Жыл бұрын
Hola. Si , amigo , se llama piedra lunar !!!. Un abrazo
@oscaralejandrogonzalez35773 жыл бұрын
Una máquina espectacular mi abuelo tenía el mismo pero diesel y los extraño con toda el alma a los 2
@pepedeochao70553 жыл бұрын
Impresionante el estado de conservación de este 504 felicitaciones al propietario saludos
@juanmartin82023 жыл бұрын
hubiera estado bueno contar la historia de esa unidad...
@hecfer11533 жыл бұрын
Buena nota. Espectacular unidad. Hermosa versión SL 1980 en uno de sus colores más lindos (Piedra Lunar) combinado con el tono Cognac de su tapizado. Lástima no tiene los vidrios eléctricos, lo más característico y distintivo de esa versión.
@guidoamezaga30493 жыл бұрын
Hermosa unidad , tope de gama hablamos de lujo y confort y materiales de calidad , felicitaciones al dueño
@rodolphomarcondes71043 жыл бұрын
Parabéns ao proprietário pela excelente conservação. Carro maravilhoso. Excelente vídeo!!! Rodolpho/São Paulo/Brasil
@ATodaVelocidadtv3 жыл бұрын
Gracias Rodolpho! Saludos.
@thiagosilveira55912 жыл бұрын
Lindo !!
@julior64492 жыл бұрын
Obrigado ✌️😉 Estou feliz que você gostou 🇦🇷🤝🇧🇷
@omarschneider69533 жыл бұрын
Es espectacular ese auto. Yo tuve uno igual modelo 80 motor 2000.muy lindo. Hermoso andar
@tritont3706 ай бұрын
Este peugeot 504, 205 y 404 fueron los reyes. Realmente una delicia, una suavidad. Cuando buscaba un colectivo o taxi, esperaba que fuera un 404 o 504. Un largo viaje de Santiago a la serena, en el 504, fue otra cosa... (ni comparado, ya que en casa, solo habian 2 opciones, el fiat 132 o fiat 147) Otra gama, que nivel, esos Peugeot.. De chico, recuerdo en los veranos de la decada del 80, ver hartos 504, sobretodo en viña, reñaca, turistas Argentinos, con este autazo, para mi siempre quedará el recuerdo, y asociar, el modelo, 504= Argentina saludos
@sigma75682 жыл бұрын
Tengo un SL, distintas las llantas, las mismas que traia el 404 Grand prix, tambien son distintas las cuñas de los paragolpes. Tapizado en cuero, levantavidrios delantero y aire acondicionado. 3er dueño, el andar es sublime, en ruta un placer
@javieroscardutrey71262 жыл бұрын
El modelo más lindo del 504 ,un andar maravilloso!!!
@dinozanetti95063 жыл бұрын
Increible unidad, soñada. Bellísima combinación exterior/interior. Urgente cambio de último silenciador...
@maximostranieri87523 жыл бұрын
Vivo en Berazategui y todavía me acuerdo de la fábrica que caño el Yeyo!!! Mi hermano todavía tiene uno modelo 94 obvio nada que ver con éste, si lo tocas mucho te agarra tétanos pero el motor un fierro y el andar el mejor!!!
@gabrielmaxitorres24403 жыл бұрын
Si en esa en Sevel no le hacían el tratamiento anticorrosivo para bajar costos
@blancaaguilera12642 жыл бұрын
Muy bueno loko espectacular sin palabras de exposición, mi nombre es Javier, saludos al propietario desde La Rioja Argentina,,,
@ATodaVelocidadtv2 жыл бұрын
Abrazos Javier, y suscribite al canal que tenes mucho mas para ver.
@pac1fic055 Жыл бұрын
A Chile llegó un modelo café oscuro metalizado absolutamente maravilloso 😍
@danielrodriguezb.37493 жыл бұрын
Gracias por tu reportaje .un auto espectacular. Saludos de Santiago Chile.
@fersanchezroa3 жыл бұрын
Ese color se llamó "piedra lunar". Tuve uno exactamente igual, pero SES (carrocería standart, techo corredizo y motor TN caja de 4ta). Hubo muy muy poquitos así.
@emiliosequeira74953 жыл бұрын
Hoy KZbin quiso que viera tu video. Voy a darme una vuelta por el canal. Saludos!!
@ATodaVelocidadtv3 жыл бұрын
Saludos Emilio, date una vuelta por el canal y suscribite que tenes mas de 1000 videos para ver. Abrazos.
@emiliosequeira74953 жыл бұрын
@@ATodaVelocidadtv asi va ser porque nos une la misma pasión!
@AlexNMarquez3 жыл бұрын
Hermoso SL, de la mejor cosecha de 504 en Argentina. Como detalle, en la línea 80-82 el motor TN estaba disponible como opcional para la versión GLS, pero no para la SL, que era el tope de gama.
@juanpablosbaffi34393 жыл бұрын
Estaba disponible para la SL, y también aire acondicionado. Tuve uno y tenía el manual original donde lo aclaraba
@AlexNMarquez3 жыл бұрын
@@juanpablosbaffi3439 el aire acondicionado y los levantavidrios eléctricos si, pero la mecánica TN era para GLS, está especificado en el catálogo de esa línea.
@guillermooscarsanchezpater93973 жыл бұрын
Uno de los MEJORES que EXISTIÓ...
@nazarenoonetto21883 жыл бұрын
Hola Julián, hermoso ejemplar ese 504 SL está nuevo, son hermosos los 504, yo tengo uno un SLD 99, saludos cordiales,...
@Pablovidentur5 ай бұрын
Yo tuve uno de estos. Modelo '81. Tapizado de cuero en color natural. Luz roja en las puertas delanteras para advertir de su apertura. Me arrepiento de haberlo vendido. Un verdadero Fierro.
@ericbresson75842 жыл бұрын
Superbe, la peinture et l’intérieur sont exceptionnels. Mon père possédait la même en 1978 mais produite à Sochaux nous habitions à quelques kilomètres de l’usine. Je voyais partir des trains complets chargés de la belle berline sochalienne.
@gerardo14443 жыл бұрын
un tío tuvo uno igual pero color verde claro no se como se llamara ese color era casi nuevo en ese momento impresionante maquina
@miguelfernandez61383 жыл бұрын
Impresionante la calidad de materiales del interior. Todo eso qyedo en la historia. Buen informe!!!!!!🙄
@ATodaVelocidadtv3 жыл бұрын
Gracias!
@maurobenfatto1823 жыл бұрын
Te felicito por la nota Julián. Hermoso auto, sigue gustando aunque pase el tiempo
@ATodaVelocidadtv3 жыл бұрын
Gracias!
@maximilianofalcon69753 жыл бұрын
Dios mio que belleza de autito
@javierbarrios79783 жыл бұрын
Hermoso auto lo amooo mis padres tuvieron esta maquina modelo 1992 diesel
@jmi15713 жыл бұрын
Hermoso , felicito al dueño . Estaría bueno que le hagas nota como soles hacer y que se cuente la historia del auto.
@diegorositto79173 жыл бұрын
Tenia como opcionales los levantavidrios electricos delanteros y el aire acondicionado. Podías optar por ambos por separado. En lo que le critico a Peugeot de esta epoca y al mismo tiempo le elogio es que la opción de tapizados era variada tanto en pana como en cuero , pero que no le hicieran coincidir el color de los tapizados de las puertas en los paneles internos y del tablero ,como sí lo hacían en los modelos 77-78-79 y en los gr 82/83 y gr2 del 84 al 87, me parece aun hoy visualmente un poco desarmonizado con el resto del interior.
@andresalvarez59923 жыл бұрын
El auto más cómodo y con la mejor suspension al que me subí en toda mí vida , pasas por un lomo de burro y no te das cuenta.
@chulius4015 ай бұрын
Excelente auto!!! gracias por mostrar este! La música de la publicidad de 1980 era buenísima, alguien sabe adonde se puede bajar? "Vayas donde vayas embelleces los paisajes " etc. saludos y Felicitaciones por la nota!
@joseenriquehermida36843 жыл бұрын
El túnel del tiempo, que hermoso auto 👍👍👍👏👏👏
@frangonzalez61482 жыл бұрын
Se ven todavía por Tenerife,,,,la gente mayor los cuida bien, gracias a Dios,,,saludos yeah 😎🤘
@ATodaVelocidadtv2 жыл бұрын
Saludos!!
@jgonzalezvazquez3 жыл бұрын
Increíble que comprasen ese coche y no lo usaran. Está hermoso 👍👍🇪🇦
@maxguitar.19853 жыл бұрын
Si lo usaron 5800 kms. Aparte si lo hubiesen usado a pleno hoy no estaria aca en este estado jaj
@Zamudio555653 жыл бұрын
El secreto del 504 aparte del diseño era la combinación de un rodado generoso (altura y talon) más una butaca con un cojín bastante plano, amplisimo que sosténia todo el largo de la pierna (, largo del fémur) más una altura de la butaca que permitía manejarlo con los pies casi colgando por horas y horas..
@ATodaVelocidadtv3 жыл бұрын
Muy cierto, es algo que hoy en muchos modelos no se tiene en cuenta, la butaca es parte en el confort del andar. Saludos.
@Zamudio555653 жыл бұрын
@@ATodaVelocidadtv Coincido. Creo que es debido al diseño "antisubmarining" que impedía que el pasajero se deslizara por debajo del cinturón de seguridad cuando tenían solo dos puntos de anclaje. En su momento fue en pos de la seguridad pero no es bueno que el peso del tronco este solo apoyado sobre el coxis, es mejor que este repartido entre ese punto y las rodillas.
@FabianValentiexcelentevideoGra3 жыл бұрын
Muy lindo y el precio discutible, 23 luquitas!!
@ramoneduardovergararamirez49693 жыл бұрын
Q ermoso autito loco i lo cómodo q son adentró 👍
@alejandrovecchietti4313 жыл бұрын
Hermoso!!! Por dónde se lo mire
@maximostranieri87523 жыл бұрын
Me encanta ése modelo!!!
@marceloramos8898 Жыл бұрын
Tube el SES, era esa carrocería pero tenía el motor TN, entre otras cosas el radiador era más grande, mismo color, piedra lunar, con cuero negro, andar espectacular y las butacas eran sillones
@fersanchezroa3 жыл бұрын
Fue el 1er Peugeot con el superé los 150 km/h, pero... consumía nafta con voracidad !!
@pablolopez88513 жыл бұрын
El color se llama verde piedra lunar. Recuerdo cuando salió en el año 79.
@increiblepelotudo3 жыл бұрын
No entiendo porque la música en inglés (nü-metal). El vídeo tiene peso sin agregar eso. Es más, generalmente, creo que todos nosotros que seguimos youtubers de autos preferiríamos el ruido del los motores. Gracias !
@andresmm19793 жыл бұрын
Impecable
@damianromero51103 жыл бұрын
Belleza...
@charlysonoman3 жыл бұрын
SIN DUDAS ESTA EN MUY BUEN ESTADO
@estebantani68473 жыл бұрын
Que hermoso auto!.
@carlos1rsa3 жыл бұрын
Beautiful machine
@leobarthelemyok2 жыл бұрын
uffffffff, una locura!! haces las tomas con el celular? con un gimball?
@tiziano50423 жыл бұрын
El 504 fue lo mejor que le pasó a la Argentina, junto a otros también
@miguelfernandez61383 жыл бұрын
El renault 12 entre otros
@miguelfernandez61383 жыл бұрын
@@jonathangemignani5333 totalmente de acuerdo. Soy fan del Falcon pero el chivo otro caño!!!!!!
@miguelfernandez61383 жыл бұрын
@@jonathangemignani5333 comparto. Los de hoy son un gastadero de guita y para repararlo no hay mecanicos, sino cambiapiezas y encima psra dejarlo bien usan computadoras cuyo uso para detctar una falla sale fortunas.
@damianromero51103 жыл бұрын
Coincido.
@gorditomiron88043 жыл бұрын
Los políticos fue lo mejor
@diegogabri73163 жыл бұрын
Hermoso!!!!
@geronimosuarezordonez7713 жыл бұрын
Exelente unidad ipreconante felicitaciones una sola cosa tiene roto el escape por lo de mas impecable
@estebanomarmendoza21603 жыл бұрын
Fue la mejor versión que hubo, terminaciones finas; cuero, etc. Mi viejo compró en el 81 la versión más económica, la GL. El SL salía bastante más dinero y no era fácil acceder al mismo
@maximilianocoletto53392 жыл бұрын
Una pregunta sabes si el pase es de la rueda es el mismo que el renault 12 .? Gracias
@mauricio87812 жыл бұрын
Hermoso
@silbanosilba98743 жыл бұрын
recuerdo cuando salio ese modelo que fachero que era las llantas y los apoyacabezas lo hacian ver mas importante
@SandW2 жыл бұрын
Dudo que esa pintura fuera original, en la cola se nota la llamada cáscara de naranja y ondulaciones signos de haber sido repitanda.
@juanmanuelfernandez2513 жыл бұрын
Para cuándo el vídeo del Renault 19?
@estebanquito5453 жыл бұрын
precioso!
@JordiSantos792 жыл бұрын
Excelente coche, y un cuidao sublime, lástima que los coches de ahora no tengan la personalidad que tenian los coches antiguos. Saludos
@hamitomadrid50302 жыл бұрын
Este coche es me sueño siempre y queredo tener uno en buen estado son caros lo quiero llevar a me país Marruecos un saludo des de Madrid
@ATodaVelocidadtv2 жыл бұрын
Saludos Hamito! Suscribite al canal que tenes mas notas sobre el 504 para ver, aca te dejo una versión que solo se fabrico en Argentina kzbin.info/www/bejne/n2i9q4Brisaibrc
@gabrielmaxitorres24403 жыл бұрын
Esta muy bonito da la sensación q está repintado por la piel de naranja. Pero tal vez venían así de fábrica
@guillermojuchet16653 жыл бұрын
Hermoso auto, esta repintado, no venian con esa textura
@gabrielmaxitorres24403 жыл бұрын
@@guillermojuchet1665 a viste me parecía
@AT-cc6yl Жыл бұрын
This car 43 years 😊😊😊
@mwbro1232 жыл бұрын
yes i use to own both '74 and '72 504
@juanirisuleo77303 жыл бұрын
hermoso auto...me parece que las luces de posición delanteras y los giros en esta versión ya venían invertidos...la luz blanca hacia el centro y los amarillos en los extremos...por lo que creo que no son los originales del auto...más allá de esa observación, un 504 fantástico y en el color más lindo que tuvo en esa época...
@rodrigo.fernandez3 жыл бұрын
No señor esta equivocado, poseo misma versión y año y los faros son originales.
@a.leonardosoaresdossantos77152 жыл бұрын
El sl sigue a la venta?
@javierorlandomartino76753 жыл бұрын
Le pongo portaequipaje dos cañas, una reposera, una valija y no vuelvo nunca más a mi casa......un sillón con ruedas
@jnc1643 жыл бұрын
Hermoso auto. Pero no traía el motor del tn. El que traía el motor del tn era el SES .
@ATodaVelocidadtv3 жыл бұрын
Este (Como se comenta en el video) tenia como opcional traer el mismo motor que el TN. Solo si el comprador lo deseaba.
@juanmarcelobohos686 Жыл бұрын
Ando buscando uno así. Que precio tiene?
@alejandroaristei22933 жыл бұрын
Se podría haber mostrado al menos como se escuchaba el motor. O que te dejen dar una vuelta de prueba.
@nachorojo91533 жыл бұрын
Me encanta, hermoso auto, en un estado increible, pero si no se usa no sirve, ya sè que me van a putear pero es lo que pienso.
@gustavomanzanel65683 жыл бұрын
Excelente auto. El SES no era el tope de gama.??
@LCRECORDS13 жыл бұрын
Con esos kilómetros y tiene la tapa del distribuidor y las pipas de las bujías cambiadas por unas actuales Genoud????'
@jaimebondiola95263 жыл бұрын
Y....quizas se hicieron pelota...dudo de la pintura original,no brillaba tanto y la bicapa era un sueño todavia.
@gabonbmnm54593 жыл бұрын
Teníamos el 505 srd turbo
@lucasandresgarciaposadas4723 жыл бұрын
Frenos a discos traseros o solo los q venian de francia saludos
@paullaurent97713 жыл бұрын
It s Risitas 's car ! : ) RIP Men !
@charlysonoman3 жыл бұрын
MUY BUENA LA MUSICA...QUE BANDA ES???
@gorditomiron88043 жыл бұрын
Creo que la música es de L- Gante
@diavolonet2 жыл бұрын
Excelente el vídeo de presentación salvo que lo arruina la música...
@sebastianvenutt82933 жыл бұрын
Está impecable....pero 80 con esos faroles traseros no venía con lo que no traían borde como el GR
@leobussio98223 жыл бұрын
Jo jo.el túnel del tiempo.maneje uno igual allá por los 90
@admlucius72983 жыл бұрын
Que ocurrencia....
@marioleban1193 жыл бұрын
EL PANEL DE COLA NO TIENE PINTURA ORIGINAL , IGUAL MUY LINDO
@maxguitar.19853 жыл бұрын
Muestren los motores los baules
@oscarpeira43822 жыл бұрын
Tre Men Do
@mraraujo92562 жыл бұрын
Aqui no Brasil não teria valor, Peugeot aqui é mto mau vista, manutenções cara e mecânica extremamente frágil.
@RicardoChirino-t9l Жыл бұрын
Repuestos
@juanlopez-rk2be3 жыл бұрын
Amigo no era lo mas lujoso que se podia ver en el año. No hables boludeces
@ATodaVelocidadtv3 жыл бұрын
Del 504 si... Todo lo que se habla es acerca del 504 juan. Saludos