Jumper 110. Что за дичь и для чего?

[@Daenur]

Хускварна tc125 весит 87 кг, но там взрослая подвеска и 40 hp. А это - китайская фигня.

[@pit_stop]

Ну так какие проблемы? Купи себе, всего 456000 руб и он твой. Хули пиздеть, сидя на жопе ровно? Действуй!

[@Daenur]

Мастерская Pit_Stop мне 125 кубов маловато будет. Из обзора ни разу не понятна пропасть между "этим" и нормальной техникой. Более того, она нивелируется специально. Это бесит...

[@pit_stop]

Вполне себе понятна пропасть в 381000 рублей. Ну то есть можно купить на разницу ещё 5 штук, пригласить друзей покататься и ещё останется на бензин и запчасти.

[@LastAstrologer]

Чел, это не мотик для "дубасилова". Это всепролазный, сука, мопед! Притом стоит он КУДА дешевле мало-мальски приличной техники. Да, он из говна и палок, но ремонт тоже стоит копейки и делается с помощью отвертки и плоскогубцев. Так что нехрен тут нос воротить - мажоры на других каналах фапают.

[@24такта-и6е]

хаска говно... во первых он очень дорогой во 2 это проф мот его цена 400 к а этот 40

[@genusgaba8099]

Говно-не говно ,я б не отказался от такого велосипеда=).

[@bankamaslin2379]

Если даже это велик, то все равно говно. Потому что даже педалей нет!

[@yaroslav5168]

@@bankamaslin2379 Этот велик чинится на коленке... А хускварны всякие, которые в 30 раз дороже, только в мастерской как у Матвеева. Так ещё и велосипеды стоят 300к, и всё равно так наваливать на них не сможешь.

[@lyrexz1495]

@@yaroslav5168 зато посреди городской площади на каком-нибудь двухподвесном e-bike’е можно покататься)

[@АлександрМорозов-с3ъ3н]

Самое забавное, что рассматривал этот аппарат в качестве донора для переделки в электробайк, но при таком расходе топлива это даже становится бессмысленно)

[@alexanr_leto]

если ктонить додумается 125 джампер завозить с маркировками мопеда 50сс, светотехникой, то это будет хит всех сезонов просто.. валящий велосипед - монстр))

[@plan8309]

когда не смотришь видео а слушаешь похоже на рассказ про Минск нечего нет и едет везде где волки 'срать' боятся))

[@Д.В-о8п]

У меня такой Минск

[@Ugnetatel16]

Однозначно, шикарный дырчик. Покруче многих

[@Алексгросс]

Женя спасибо за видосик. в конце стрёмно когда ехал по зараслям. Как всегда из-за куста выйдет кокая-та хуйня. я так на козу напоролся, летели в троём я мопед и коза.

[@6260025]

бля, ржал пол часа))

[@darktype8224]

Ааххахаха, мастер слова

[@АнастасияТрофанюк]

села-дала уронил-женился.ты что с кАзой сделал? иззверг?

[@sebastianpereiro1077]

Орууууу))0))))0

[@sebastianpereiro1077]

Летели в троем) ))) до боли знакомо...

[@userhitechnic6055]

В предпросмотре вот такие субтитры "добрый день я гей не матвеев"

[@ДмитрийФокс-ф7э]

купил 125и кубовый год назад,второе лето гоняю,классная игрушка. плюсы - легкий,жрет мало,отличная оптика цена,за время эксплуатации ни одной поломки. минусы - нет минусов

[@michailhaarp1074]

Отличная оптика чего?

[@ЕвгенийМельников-в9ь]

@@michailhaarp1074 на 125ке фара головного света стоит

[@maksimmax4225]

Мечта детства. И сейчас на таком путешествовать можно по природе где есть маломальская дорога. Супер.

[@theother6123]

Эта штука идеальна для езды в магаз за пивасиком в деревне. Сел и поехал

[@ВячеславСказ]

Да, если кроме пивасика в голове больше ничего нет..

[@CyberPunkRu1]

Ну если ТОЛЬКО-Пивасик-ПРИДОРОЖНЫЕ КУСТЫ-ОБЕСПЕ4ЕНЫ-и ЭТО САМЫЙ БЛАГОприятный ИСХОД!!!:D

[@waryag72]

Нет, может потянуть на подвиги в мототриале )

[@ВиниПух-т2т]

не положено. сельска алкаш ползает пешком. мотоциклы для обеспеченных селюнов села.

[@schreibikusbanana916]

Начиная с 2:50 количество мусора удручает. Я , заходя в лес пустым, выходя, беру чего нибудь ДВЕ. Какие-либо две мусорные штуки. У меня для этого в рюкзаке моток маленьких мусорных пакетов.

[@ВикторИванов-ъ2щ]

Если это даёт тебе чувство спасителя мира и глубокое удовлетворение что ты хороший человек то отлично! Системная проблема требующая системного решения, нужно разом всё вычистить, мусорки поставить вот тогда что то качественно изменится!

[@schreibikusbanana916]

@@ВикторИванов-ъ2щ моя практика, твоя теория

[@ВикторИванов-ъ2щ]

@@schreibikusbanana916 твоя слепая вера и неприятная правда!

[@golovkinds]

​@@ВикторИванов-ъ2щвдоль трасс на обочинах валяется мусор, хотя на каждой остановке урны

[@AERA-y1x]

Единственный пока нормальный обзор на эту технику！

[@MrOleg2805]

А у него единственного нормальные обзоры на такого рода технику. НИГДЕ и близко ничего подобного нет. И это супер!!!

[@АндрейБеспалов-е9с]

Жень , большая просьба , отследить момент витягивания (износа ) спиц на заднем колесе , заранее благодарен .

[@Romansherpa1]

Считаю очень хорошее соотношение эндорфин/рубль. Не хватило видео с реальных покатушек

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Мне худому, легкому он идеально подходит. Я бы крыло переднее сменил на мотардовское, карб побольше, кучу настроек сцепления, фару велосипедную мощную добавил бы, резину митас, башку на 3-4 клапана. Да и все, можно оставлять позади хард эндуристов на трейлах и в горах.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Колеса 21/21 это божественно, как раньше не додумались? И как же гопра хреново снимает.

[@Планетарнаяпередача]

Ya_za_mir _Vetal что ты несешь?

[@ಠ_ಠ-ಯ8ಧ]

))

[@beerfabricant]

Ya_za_mir _Vetal , ты советуешь повесить обвесухи по стоимости на сразу нормальный мотик? ;)

[@SSSeR07]

Часто и густо звучали слова "часто и густо"

[@endurokommunar4950]

Крутое видео, всё ясно и понятно, сразу видно, что человек знает о чём говорит)

[@юрийперовский-ы7м]

Жека просто сделал внятный обзор+ сказал что это откуда и зачем. Каждый может купить такую игрушку от разных производителей по своему бюджету. Лайк за видос.

[@КольцорезиновоеуплотнительноеГ]

Как по мне, такая техника гораздо удачнее и продуманнее питбайков. Жаль, что она не имеет такой популярности. Всего то поставить человеческое сцепление, человеческий задний тормоз и уже имеем практически полноценный жоповоз.

[@МотоМатвей-ъ9ы]

У Мотоленда есть такой на обычном сцеплении.

[@Neutral_ilja]

Посмотрел обзор и тоже захотелось такую технику для покатушек. По лесным дорогам поездить, где лесовозы разбили дорогу зимой прикольно на таком гонять - если что на плечах вытянешь :)

[@AcceleroOne]

Нормальный дрынчер, особенно для дачи) Правда ДПС такую технику на допах не любит - ехал бы ещё на педалях, то цены бы не было!

[@Йуутубер]

Accelero One слижком тяжелый для педалей - 70 кг. Тащить то тяжело, не то что на педалях

[@gargantuan-wb1br]

Нужно приделать псевдопидали

[@Leo_Dan94]

Матвеев, дай обзор на sun ron light bee x! Там хоть и электро привод но вот мнение о ходовой и раме интересно услышать...

[@miliivanya]

Нихрена не рублю в современной мототехнике. Мотоцикл имел 20 лет назад... И это было то ещё чудо советского мотопрома под названием "Восход"... Сейчас я автомобилист на все 200% ... ( я таксист)... Но вот наткнулся на твоё видео... Стало интересно... Пересмотрел, по моему, их все... Во первых, приятно и интересно смотреть и слушать человека знающего. Рассказывающего о том, в чем он разбирается. Ну и во вторых, наверное, в душе у меня мотоциклист не умер ... Посему с меня Лайк и подписка! Спасибо и удачи!

[@ВалераРыжов-я9ю]

Хороший обзор. Техника необычная и интересная, Евгений, добавьте чуть больше крупных планов при съемке подобных обзоров. Порой хочется разглядеть узлы техники повнимательнее

[@ВованКравцов]

*Интересная техника, минимум электроники и по качеству исполнения вроде норм. Хмм по моему я знаю на что буду копить)*

[@CyberPunkRu1]

4Е ТУТ копитьТО?!!! ТЕМ и ХОРОШ!!!:)

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Евгений спасибо за обзор, всё очень даже хорошо рассказал и показал. Вот только по посадке не пойму,на кого ровняться. Ты на нём смотришься как я на велосипеде "подросток" В общем рост у меня 1.67, мне подойдёт? За ранее спасибо!

[@dak9015]

26:47 теперь понятно почему телефон сломался

[@4tressed]

Телефон сломался не здесь

[@Bekir999]

больше всего порадовало сравнение джампера с демкой XD

[@smartbiker207]

Эта подвеска, конечно, ни в какое сравнение с четырёхрычажкой демки не идёт, но визуальное сходство прослеживается)

[@ДенисС-й3э]

"и после этого делать кик" вырезка "заводится идеально"

[@januarymorozof2957]

Спасибо за интересный рассказ и хороший видео материал. А какая у Вас природа, просто шедеврально.

[@silver-jd7fk]

Защита рук выглядит как капустные листы :)

[@ДмитрийФокс-ф7э]

дебильно выглядеть без ручек тормозов

[@graciakinglighttechnology2990]

@@ДмитрийФокс-ф7э ещё хуже, если след от ручек в пальцах отпечатается

[@JohnyPedaluga]

это не капуста, это подорожник)))

[@mrGrey2009]

Сука, как теперь это развидеть?))

[@РоманРыбак-б6с]

отличный обзор всё ясно как день-но есть вопрос как ноги не умирают на нам если долго сидя ехать,ведь от подножек до седла расстояние маленькое!

[@denisparhomenko9131]

Мопед карпаты на максималках🤣🤣🤣

[@CyberPunkRu1]

Верховина-5 !!!:D

[@55CRUMP55]

Даа, забыл ты уж как выглядит Карпаты. И как едет)

[@ВячеславПупочкин]

похоже не было у тебя никакой техники вообще)))) карпаты сам себя не везёт, даже новый......а такой вот четырёхтактник с автоматом, у меня, бедолага, где только не стоял, и со всеми задачами справлялся!

[@Eldar_101]

@@ВячеславПупочкин Карпач меня и брата вез дай боже а мы с ним по 70 кг весим я даже больше. Мотор тянул до 35 (если ветер попутный). А когда сам едешь то запаса мощности хватает (для мопеда кнш) разогнался и газ на 30% и так он тянет тебя за хлебом. Если повезет то след весной на него встанет мотор как на этом Jumper 110 . Причина в том что ручка кпп сломалась и найти такую я не смог в нашей стране

[@Eldar_101]

@@ВячеславПупочкин да и карпач техника прогулочная а эту задачу как покатать спокойно он выполняет на 100 %

[@ДанилДеркач-ш8м]

На самом деле я больше люблю вел. Потому как велом можно резво управлять. Катать по ритмсекциям, контрам и многим другим весёлым штукам. На фрирайде вниз байк будет быстрее, и вел будет резвее управляется, что очень важно.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Спасибо за обзор, очень понравилось!

[@АнатолийЗинченко-н5щ]

Центробежное сцепление.Вариант1 Бургман 650 много дисковое в масляной ванне.Вариант2 любой торкдрайвер скутера.Вариант3 разберите любой триммер или газонокосилки и увидите,все просто как мычание ягнят.

[@dmitryigun]

Блин, вот что я хочу! Продал ДХ-байк, потому что тупо заебался крутить педали, приводя в движение 22 кг металла и резины. А тут движок всё делает за тебя!

[@-tv1156]

Дмитрий в горах ездить надо сверху вниз а не по пласкачу

[@Plastic329]

Когда впервые попробовала мотард после велосипеда, это был экстаз. Я ещё ехала по мокрому лесу осенью и по-началу переживала, что такие гавны не преодолеть... на лисапедке бы сдохла там, грязь бы забивалась, колёса скользили, а гавны пришлось бы по колено в грязи проходить и нести этого алюминиевого друга. А тут сел на мотардик и вжух за 2 часа весь лес проехал, он там на дыбки встаёт, грязища по-колено ваще не проблема, хирачишь без напрягов, а в какие горки гребёт, матерь родная, я в такие даже пешком не зайду, а он за секунду тебя поднимает и в конце ещё подпрыгивает )))) Офигенски )

[@1lovejdm84]

@@Plastic329 на мотарде по мокрому лесу далеко не уедешь ))

[@maksimkarpov]

@@1lovejdm84 наверное про эндуро речь была)

[@valentinkostiuk2217]

А тормоза Шимано сеинт от дх байка можно вкорячить ? Чтобы вилку сломать и задний маятник оторвать

[@_GoRbINbI4_]

Ну, для новичка, вроде меня, это походу идеальный вариант. Потренироваться, да по лесу погонять. Надо будет получше присмотреться.

[@voloshin25]

лучше кросач уже

[@Лёхер-п5е]

Хорошая игрушка для души. Кто когда-то ездил в детстве на мотике. Два года на нем балдею по деревне за грибочками и так. Он для спокойной езды очень маневренный и мощности хватает для моих 95 кг. Сделал подножки для дочи она в восторге.

[@1977papuas]

Спасибо Женя . Всё по полкам.

[@JohnnieWalker1L]

Спасибо за обзор, все понятно и доходчиво, только есть один вопрос, как 125ка будет, лучше или хуже, хочу купить себе такой.

[@neopret78]

Приятно видеть человека на своём месте,кайф ему приносящие!

[@АндрейМеталлист]

какой максимальный вес райдера допускается на этой технике?

[@pitbikeadventures3334]

Есть видео у тебя про центробежное сцепление?

[@andreasduzariev2482]

Офигеть, я думал, что в России только я Криса Корнера слушаю :) А по поводу обзора - очень доходчиво, подробно и адекватно. Это уже 8 ролик, который я посмотрел про эту модель, но у Жени как-то более понятнее получилось, чем у остальных обзорщиков.

[@SemochkinVova]

Еще бы ценник не 75, а хотя бы 50к и было бы супер

[@АлексейФилимонов-щ1в]

Рыжий Обзор пит наше всё ..Ирбис

[@azanovo69]

Скажи спасибо доллару по 70. Так бы 35-40 стоил

[@vov4ikivash947]

@@azanovo69 лучше подкопить и хотя бы каё взять,а так ласапед какой то за 75 ппц

[@ВячеславСказ]

@@vov4ikivash947 Ты просто не понял эту тему, пересмотри ролик.

[@CyberPunkRu1]

"доллару по 70" А МОЖЕТ ВСЕж-Рублю?!!!

[@JustOrl]

Давно ждал, когда велоэксперты и мотоспецы совместно создадут нечто особенное) Осбенно интересует вопрос того, когда мотоинженеры додумаются, что рама может работать, как амортизатор, и лайтовый эндуро можно сделать хардтейлом, если применять карбон и амортизирующее седло) Электробайки уже давно способны поспорить с мотоэндуро во всём, за исключением цены. Бесколлекторные движки, пока что, дороговаты.

[@ЗахарСтепанов-р6и]

что за музыка на заднем фоне где были кадры езды?

[@СЛуныСвалился]

Notorious B.I.G.

[@antonkovalev6259]

@@СЛуныСвалился Спасибо

[@АлександрВ.В-б6т]

У меня таких 2 штуки, со 125 мотором, катаюсь кайфую, достать таю технику было очень сложно в 2022, скупал по всей России, почему искал именно этот драндулет? 1. У меня нет категории А, ездил только на велосипеде не умею на мотоцикле. 2. Коробка полуавтомат. 3. Легкий вес. 4. Красивый дизайн. Это действительно велосипед с моторчиком. ❤ и это именно то что мне было нужно, не полноценный мотоцикл и не велосипед.

[@СергейДружинин-м9щ]

Я вспомнил игру на компе ЭластоМания ))

[@perchikk3572]

гравиди дефект

[@СергейДружинин-м9щ]

Perchikk Elasto Mania

[@НазираКадырбердиева]

сто п удовольствием эластомания😀😁😀

[@EJ205T]

Дефайд

[@РустамАхмадуллин-н6р]

Хахаха реально эласта

[@7ЯМЕДВЕДЕЙ]

Спасибо за обзор. Посматриваю на этот аппарат, нравится велосипедная концепция, вес и управляемость. На Ваш взгляд подойдет или нет? Задачи: неспешные покатушки по пересеченной местности в том числе гористой (Черноморское побережье), обзорного характера. Эндуро опыт не большой. Вес у меня под 100. Общался с продавцами, говорят есть модели 140 и 160 на них и надо смотреть, Вы говорите по 140 есть вопросы по заводке. Что думаете, или забыть про этот мопед и взять что то обычное?

[@marcodarde7981]

BEAUTIFUL MOTOTCYCLE!!! SHOULD HAVE ONE IN BRAZIL!!

[@AxeL_BopoH]

как раз на него засмотрелся, для дачи по лесу гонять. Спасибо за обзор, для моих нужд отличный самокат. А я когда мельком в предыдущем видосе его заметил, думаю - а он то тут откуда, а оказалось для обзора.

[@ДмитрийТерёхин-в7я]

И все же что за трэк в конце 22-й минуты?

[@Neuropunk100]

Дмитрий Терёхин кто знает напишите плиз

[@CirillSergeich]

Отличный обзор на отличный аппарат! лайк! PS и то что Матвеев такой длинный)) это только "+", мне хоть понятно как сам смотрюсь со стороны)))

[@Vegas61rus]

Прыгать то Джампер способен?))) как сбалансирован, насколько крепка рама, есть ли риск выстрела аммортизатором в жопу? столько обзоров по инету и ни слова о прыжках, хотя в названии мопеда фигурирует именно это понятие

[@АлексейАбрамов-ж6э]

Это газуля.

[@андрейсушко-ж7у]

та какой прыгать ? слезь с него и прыгай себе.

[@ДорогойДруг-о3п]

андрей сушко гы-гы-гы-гы...

[@CyberPunkRu1]

Погонялко-ДЛЯ ПОНТОВ-ЭТО ПРОСТО ТИПА ИГРУШКА-ДЛЯ ВЕ4НЫХ Детей-ТИПА Меня!!!:) Может и ПРИкуплю-ДЛЯ ПОкатушек ВОкруг СВОЕЙ Да4ки В Деревне-МОПЕДНОЕ ДЕЦВО вШпомнить!!!:)) А-4Е-ДЕШЕВО и СЕРДИТО!!!:D

[@punkFromUSSR]

вообще то джампер на детском сленге попрыгунчик)) Типа веселое существо, ни как не мастер прыжков))

[@НиколайСтолыпин-ы6ш]

Посоветуйте 110 или 125 в плане простоты ремонта и доступности запчастей, заранее спасибо?

[@МихаилБобров-м9т]

Ничего не сказал про надобность или возможность регистрации мото, и можно ему на дороги общего пользования и как ему можно?

[@ZaLoopoo]

Михаил Бобров тоже интересно, так бы купить 2 штуки и с женой куда нибудь гонять, по грибы, на озера какие нибудь... а так непонятно, надо регистрировать его или как с великом сел поехал

[@olegmerkulov4068]

@@ZaLoopoo сто пудов тоже ак спорт инвентарь пойдёт

[@OlesyaVlog22]

Сколько у тебя там градусов погода збс у тебя там

[@Pickle_Rick]

Когда голова человека внутри мотоцикла, настолько хорошо знать технику .... молодец, всё по делу, интересно!

[@whitefrost6434]

Ты сам хоть читал че написал, дядя)

[@Pickle_Rick]

ну да. это метафора.

[@kennakajima7032]

Часто и густо. ©

[@ВладВельц]

Друг посоветуй мотор на велосипед на какие внимание обратить желательно помощней!

[@purum_rupum]

он стоит 75т.р. чё реально можно покататься и попрыгать? и он не развалится?

[@ahmedramazanov6995]

Классный агрегат, понравился очень! Но совсем не понял какая у него коробка передач, объясните пожалуйста кто знает, это планетарные передачи без сцепления или иная конструкция?

[@Bekir999]

как по мне техника для неспешной езды по лесам за грибами не более, смешно становится когда слышу что это даунхильный байк но с мотором, ни единого сходства по геометрии не заметил( вы походу ДХ байки только на картинках видели), то что можно дубасить на ДХ байке эта штука ну уж точно не вытянет. Кстати тормоза на велосипеда наоборот передний слева задний справа. Задний маятник стальной потому что дешевле а не потому что жёстче, дюраль жестче и легче стали, но дороже и формой он такой потому что так дешевле и проще обойти цепь чем устанавливать слайдера. Такой клиренс совсем не плюс, очень высокий центр тяжести , байк не стабильный и менее управляемый. Тупо замануха для тех кто не разбирается. Подвеска тут по любому муляж, держатели колес с пружинами :) 76кг (в реале может и все 80) ага очень легкий ну совсем пушинка, там походу свинец где-то залит или рельса где то спрятана XD

[@DMSSS]

Бекир Каракаш А еще быстро станет люфтить во всех подвижных сочленениях. У меня был вел stark beat shore - просто ужас, встаешь на педали чтобы разогнаться, а маятник изгибается так что педалью об него чиркаешь!

[@АлексейФилимонов-щ1в]

Бекир Каракаш поверь пит это сила..Особенно по снегу

[@ivaninanov4424]

Алексей Филимонов, базаришь, всю зиму катал на kayo 125 на дорожной резине. Боялся откровенного льда лишь. А так везде с ним.

[@ggNail]

Смари рот не порви себе от смеха

[@РусланТурубаров]

Сказал владелец ттра

[@васяиванов-б8ц]

очень интересное видно Евгений !!!!!!! ждем ещё.

[@Lennonenko]

да, кабовское двигло рулит бензопилы на нём не делают? ;))

[@petrvictorovich]

Ну, ты прям вдохновил на покупку этой тарахтелки в качестве первого мото для деревни!

[@pit_stop]

Пиши на мыло, оформим в лучшем виде. [e-mail]

[@simpletech3473]

Да не триальный он) ТРЕЙЛ, а не ТРИАЛ)

[@РомаРомов-я3н]

спасибо! а как дела со спусками на нем? в мурманской области есть перевал Муста-тунтури, подъем протяженностью 8 км с набором высоты около 400м справится ли он или будет перегреваться? и как с прыжками,дропчиками?

[@CyberPunkRu1]

МотоЛисапед-ТИПА Кроссовый (Эндуро?) Мотик-ПРИКОЛьненько!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@RustyMotorsgarage]

Как обзор - великолепно, аж купить захотелось) Давно поглядываю за техническими выпусками, залипательно) обзор впервые толком посмотрел) а есть какие обзоры по мотоэкипу?

[@pit_stop]

Скоро.

[@AxeL_BopoH]

Кстати вопрос по регистрации остаётся открытым. По городу на нём перемещаться возможно и не быть остановленным гибдд?

[@AleksVanLaden]

Нельзя. Это спорт инвентарь, а не транспорт. Тоесть едешь до первого гайца.

[@AxeL_BopoH]

AleksVanLaden и на 125 тот который с фарой, его тоже на учёт не поставить?

[@AleksVanLaden]

Не знаю. Если стопы и поворотники есть то теоретически можно. Зависит еще от того как он растаможен.

[@andreysurovy]

Алексей Воронов ещё зависит где живёшь у нас малолетки на альфах носятся без экипа и пару раз видел китайские без светотехники

[@andreykostikov8230]

Спортинвентарь, поэтому до первого гайца, далеьше катим метров 50, заводим и едем до следующего))) Штрафа и каких-либо санкций за езду на инвертаре нет

[@matdoc8446]

Понимаю конечно, что сильно опоздал ос вопросами, но очень заинтересовал этот "прибор". Пытался даже его сегодня купить, (это через 2 часа после просмотра этого видео) но все московские магазины через сайт отказали в наличии. Вот хотелось бы еще понять, что у него с прочностью рамы, выдержит ли он 3-х, 5-ти, 10-ти метровые гэпы, как DH велик? Стоит ли на нем пробовать подобное вообще. Я его все равно намерен купить. По заверению продавцов это чудо завезут в магазины к осени.

[@sunbro8098]

Техника из ряда: Сел и поехал.

[@АлександрСазановец-г4н]

Хороший обзор, но про подвеску ничего не сказал, сказал что она там есть и все) Тем более если она не регулируется, как она ощущается с твоим весом? Мягко, жестко, при каком усилии наступает отбой перед-зад, то есть какая высота прыжка на нем будет фатальна? Судя по видео зад жестковатый.

[@MrOfeeek]

Ну хз, на ДХ байки просто поставили мотор-колсо и батарею, превратив его в электро-байки, намного легче и компактнее бензинового аналога. А корчестрой по внедрению двс в велосипед - это уже стремление к мотоциклу)

[@БорисТроицкий-э8г]

Самые лучшие обзоры у вас ребята! !! Так держать

[@dmitrymakao]

обзор классный, но для справки, нормальных даунхильных велосипедов не бывает с мотором. Когда спортсмену нужно подняться в гору, то он пользуется подъемником или пикапом. Все что было в начале на фото - это какие-то франкенштейны)

[@nothouds]

Переднюю тормозную магистраль переложить бы, шланг должен быть проложен между колесом и пером, а так как на видео проложен можно им нехило зацепиться

[@TheAGeNt2212]

Чувак, ты ненароком продемонстрировал для чего это байк, сам до конца того не понимая. Он для поездок по грибы и наречку, и дх байки тут не при чем

[@4oka8o]

Жень какую скорость по трассе развивает? И если есть возможность, замерь пожалуйста расход по трассе. Бак до полного и 5-10 км проехать(если хватит)))))) а потом замерить сколько влезит до полного. Спасибо.

[@БОФ-Блогофотографии]

мотосипед)

[@55CRUMP55]

Мопед - сокращение от угадай чего

[@Егоркаальфавод]

Скажи пожалуйста если на альфе резко даешь газу он глохнет а потом пачинает набирать обороты в чем проблемы

[@НастасьяКалинина]

интересно как мыть бак после 3-4 лет, и как быстро он сломается?

[@CyberPunkRu1]

ВОЗВРАЩЕНЬЕ ЛИСАПЕТА с подвесным БЕНЗОмотор4иком!!!!!!!:)))))))

[@unknownunknown-zf1ei]

Интересно было бы поставить слики и покатать как на мотарде) Привет из Феодосии))

[@vitaliymuhin9809]

Эласто Мания

[@ЕвгенийОрлов-ц7х]

Это на него можно втулить стопятидесяточку, получается?) Всегда думал о чём то похожем для покатушек по горам

[@TheMotogonru]

22:45 ае! Рэпчик качает! )))

[@ДмитрийТерёхин-в7я]

Все что мне удалось выяснить это замедленный куплет тупака из трэка 2Pac - Let's Fight (Jawz Tight)

[@exc1usive416]

Cool

[@vladquartz7943]

Идеальным Мот. Заказываю. Это то что я искал, ещё и цена адекватная. важно, что он лёгкий, надёжный и везде проедет. Вот ещё бы проверить как он будет вести себя при пересечении неглубокого водоёма. У меня есть мопед, на котором я покорял бездорожье с детства, это viper active. Я бы ездил на нём и сейчас, но понимаю, что это не подходящий байк, он весит дохера, подвеска короткоходная и очень мягкая, но жёсткость можно подшаманить, не понятная развесовка (низкий центр тяжести, что не очень удобно для контроля на грунтовке на низких скоростях, не ощущается вес до поры, пока не встречаешь трамплин, он как бык когда на кочках, не дай бог тебе ехать при этом с прямыми руками - вылетишь через руль, хоть такого и не случалось, но такое ощущение есть). широкое сиденье, шоссейная резина, тяжёлый глушитель, как-то раз он лопнул на ходу в районе поддона, не выдержал трёпки. Может это из-за старости было, ему на тот момент уже было 10лет. За 10 лет я убил на нём аморты и всё. Единственное, что подходит для покатушек - это нормальная тяга, низкий расход топлива которого хватит на день и надёжность движка.

[@СергейХорев-д6ы]

Четкий обзор , думаю для жены на дачу отличный вариант!!! Спасибо !!!нужно будет к весне заняться

[@ManiFEsRider]

Те кто ставит моторы на подвесы - дурачки, даунхильный вел создан чтобы ехать тупо вниз, нахер там мотор?

[@Сергей-г3з5т]

ManiFEs Rider что б ехать вверх

[@ADJNKA]

Чтоб ехать вниз сначала надо взобраться, а на машине не всегда выходит, ну а самому тяжко бывает

[@ADJNKA]

Иди сопр учи если конструкция и жесткость позволяют , вай нот

[@smartbiker207]

учи матчасть) управляемость не позволит с такой тяжеленной махиной в горах управляться, 18+ кг байки обычно уже неуправляемые, как на телеге с горы летишь, а ты про 80 затираешь конструктивно - можно но строго по прямой)

[@alexgromou4458]

Меня уже колбасит.Меняю новую гадюку с регистрацией на такого,ездить на дачу по щебню.ЛАЙК однозначно

[@ТимофейВолгин-ч7ъ]

шлем на землю не клади ,примета плохая

[@pit_stop]

Я приметы на хуй как шапку одеваю.

[@ТимофейВолгин-ч7ъ]

ну да ,это Матвеев же ,ему законы смертных не писаны ..

[@Official-ie9sj]

Всю дорогу на землю ставлю))) мож дело в том что твой котелок думает об этой чуше которую ктото придумал и пустил в массы)

[@romanroman7101]

Бля буду думки про аварию , к ней жеж и ведут... За 20+ лет стажа, сомнений нет ... И тут не в приметах дело, а в том видать ,что отвлекаешься и автоматические реакции начинают тормозить...

[@АлексейФилимонов-щ1в]

эндурист ну в край на пластик кинуть а не на паралон ))

[@vadim9508]

что за трейлы? офигенные локации

[@justdoit_4057]

Для проката хорош, в случае когда один или девушка тоже имеет навыки езды на двухколёсной техники, пассажира взять не получится)

[@egoralimov5811]

Поездка по лесной тропе - класс! Аналогичная картинка у меня 👍

[@zakharkibanov8929]

Весьма интересно! А рост какой?

[@vitosvitosov]

таки интересно колесная формула выгрывает у питов или нет