중국산 테슬라 모델Y 사기 전에 꼭 보세요🔥모델Y 장점, 단점 3가지|테슬라모델Y|중국산테슬라|모델Yrwd|모델Y스텐다드|2023모델Y

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Күн бұрын

#테슬라모델Y#모델Y#전기차추천
✅ 테슬라 500$할인+3개월 FSD이용권 받고 구매하기
ts.la/seungjae...
✅ 중국산 모델Y 차이점
1.가격 : 기존 모델 Y보다(7-9,000) 훨씬 저렴한 5,000만원대로 구매 가능
2.거리 : LFP 배터리가 들어가 최대 거리 약 100km차이 있음(수명은 더 김)
3.설계 : 내부 마감이 더 좋아지고 소나 센서가 빠지는 등 약간의 차이 외엔 기존 모델 y와 큰 차이 없음
✅ 모델 Y 장점
1. 차원이 다른 오토파일럿(이것만으로 만족도 200%) 01:22
- 주행보조가 아니라 운전을 대신해 줌
- 장시간 운전해도 낮은 피로도
2. 충전 인프라 04:29
- 전국적 어디든 깔려있는 슈퍼차저
- 신축 아파트나 오피스텔은 기본으로 설치되는 추세
3. 업데이트 07:02
- 한 달 단위로 지속적인 업데이트
- 쓰면 쓸수록 사용자 편의성이 개선됨
✅ 모델 Y 단점
1. 주행질감 11:19
노면 충격이 운전자에게 그대로 전달됨(경차, 용달차보다 더 단단한 느낌)
2. 승차감 13:43
- 넥 레스트 조절 불가
- 불편한 착좌감
3. 조작감 16:36
- 센터페시아 UI 복잡함
- 핸들에서 버튼 조작이 제한됨
✅ 결론 19:00
단점도 있지만, 넘사벽급 오토파일럿과 충전 인프라 만족도 200%
기존 모델 Y는 거의 1억에 가까울 정도로 비쌌지만,
5000만원 대의 모델 Y RWD 가성비가 미쳤음!
리뷰 문의 👉 briojae1@gmail.com

Пікірлер: 51
@리뷰머신
@리뷰머신 Жыл бұрын
✅ 테슬라 500$할인+3개월 FSD이용권 받고 구매하기 ts.la/seungjae610704 ✅중국산 모델 1.가격 : 기존 모델 Y보다(7-9,000) 훨씬 저렴한 5,000만원대로 구매 가능 2.거리 : LFP 배터리가 들어가 최대 거리 약 100km차이 있음(수명은 더 김) 3.설계 : 내부 마감이 더 좋아지고 소나 센서가 빠지는 등 약간의 차이 외엔 기존 모델 y와 큰 차이 없음 ✅모델 Y 장점 1. 차원이 다른 오토파일럿(이것만으로 만족도 200%) 01:22 - 주행보조가 아니라 운전을 대신해 줌 - 장시간 운전해도 낮은 피로도 2. 충전 인프라 04:29 - 전국적 어디든 깔려있는 슈퍼차저 - 신축 아파트나 오피스텔은 기본으로 설치되는 추세 3. 업데이트 07:02 - 한 달 단위로 지속적인 업데이트 - 쓰면 쓸수록 사용자 편의성이 개선됨 ✅모델 Y 단점 1. 주행질감 11:19 노면 충격이 운전자에게 그대로 전달됨(경차, 용달차보다 더 단단한 느낌) 2. 승차감 13:43 - 넥 레스트 조절 불가 - 불편한 착좌감 3. 조작감 16:36 - 센터페시아 UI 복잡함 - 핸들에서 버튼 조작이 제한됨 ✅ 결론 19:00 단점도 있지만, 넘사벽급 오토파일럿과 충전 인프라 만족도 200% 기존 모델 Y는 거의 1억에 가까울 정도로 비쌌지만, 5000만원 대의 모델 Y RWD 가성비가 미쳤음!
@shelovesme75
@shelovesme75 Жыл бұрын
정말 개인차가 있겠지만 미국에서 모델y 가 픽업트럭 제외한 카테고리에서 판매 1위인데는 다 이유가 있겠죠.
@JAY-eq6wb
@JAY-eq6wb Жыл бұрын
전 오히려 운전에 음성이라던지 심플하게 가는게 맞다고 보는 주의여서 오히려 좋은거같아요 ㅋㅋㅋ 리뷰 재밌네요
@유미미-b1k
@유미미-b1k Жыл бұрын
화면상으로는 좌석이 반대로 보이는데 오른손이 차안쪽이니 맞네요 동영상도 사진처럼 찍이는거 이제 알았음
@user-ertghjngf0428
@user-ertghjngf0428 Жыл бұрын
5일전에 상하이 모델 y 인도받음 . 승차감 아주 좋음 단차 조금 있음 잡소리 없음 사이드미러 크고 잘 보임
@merang2448
@merang2448 Жыл бұрын
벌써 받으셨나요? 혹시 주문을 몇일에 하셨는지 알수있을까요. 아 한국 맞죠?
@user-ertghjngf0428
@user-ertghjngf0428 Жыл бұрын
@@merang2448 유럽입니다.
@어응-u8d
@어응-u8d Жыл бұрын
​@@merang2448구라임ㅋㅋ
@쌩쌩-z9s
@쌩쌩-z9s Жыл бұрын
​@@merang2448보조금 8월25일 확정인데 ㅋ
@원탑-v5w
@원탑-v5w 10 ай бұрын
5~6걸음 먼저 나가서 지금의 테슬라가 있는거데이
@flex272
@flex272 Жыл бұрын
지금 예약하면 무조건 내년이겠죠? ㅠㅜ
@우리보리또리
@우리보리또리 Жыл бұрын
렌터카나 리스아니면 못산다고보면됩니다
@flex272
@flex272 Жыл бұрын
@@우리보리또리 흑.. 오픈하자마자 살껄 그랬네요.
@푸푸푸-i1o
@푸푸푸-i1o Жыл бұрын
오픈 첫날 늦게예약한 사람도 내년이랍니다ㅋㅋㅋ
@heig2023
@heig2023 10 ай бұрын
중국산LFP배터리+스탠다드(짧은주행거리)를 오토퍼일럿땜에 5천만에 산다구?! 허허. 반자율 아5 충분하지요
@meonjeee
@meonjeee Жыл бұрын
LFP 배터리는 100% 충전해도 상관 없어서 충전 관련 메세지 안뜰거예요~ 승차감도 서스펜션 셋팅이 달라져서 지금 타고 계신 차랑 많이 다르다고 하네요. 시트 질감도 다르고요. 말씀하신 내용들은 과거 모델y 기준이라, “중국산 모델y 사기 전에 확인해야할 단점” 이라는 제목이랑은 안맞는 것 같아요~
@BcA-jj3fq
@BcA-jj3fq Жыл бұрын
​​​@@xoi00iox영상 제목이 중국산 모델 y 사기 전에 중국산 모델 y에 대해 참고하라고 알려준다는 건데 왜 이전 북미 출고 모델 y의 특징을 중국산 모델 y 의 특징으로 잘못된 정보를 주는건데 알아야 하긴 뭘 알아요? 제대로 된 정보를 줘야 하잖아요 그리고 요즘 출시 되는 북미산 모델 y도 중국산 모델 y 처럼 단차나 승차감 많이 좋아졌어요. 단차등의 특징은 오래된 설비 공장에서 나오는 것이 많고 아무래도 로봇을 조립에 많이 투입한 상하이나 텍사스 공장은 훨씬 좋음 그래서 이번에 오래된 공장의 설비도 업그레이드 할 예정임 여러가지로 좋아짐
@lenzip5555
@lenzip5555 Жыл бұрын
그러게요 이 리뷰 보면 승차감 안좋다는 얘기가 이번에 나오는 y승차감인줄 알았네요, 승차감 많이 좋아졌다 하던데 오히려 패밀리카로도 선호하고 y가 종류 5단계로 나오니께, 암튼 끝까지 잘 보고갑니다요
@쌩쌩-z9s
@쌩쌩-z9s Жыл бұрын
1억보다 5천이 1억의 단점을 다보완했다고? 노벨경제학 수상감인데,!!!!!
@AidenLeeyong
@AidenLeeyong Жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘 보고 있습니다~ 혹시 선루프 선쉐이드 어디에서 구매하셨는지 알려주실수 있나요?
@유미미-b1k
@유미미-b1k Жыл бұрын
미국애들은 물리적으로 뭔가 너저분하게 있는걸 없애는거에 목숨건거같어
@starshine9233
@starshine9233 Жыл бұрын
제대로 된 장단점 감사합니다 주행 질감은 진짜 별로 ㅜㅜ
@kanggyi
@kanggyi Жыл бұрын
다음에 중국산 아이폰15 리뷰 부탁드립니다 !
@jjhh0011
@jjhh0011 Жыл бұрын
어차피 보조금 마이 안 남은 동네부터 출고임
@徐福德-n6r
@徐福德-n6r Жыл бұрын
Build your dream. BYD made in China ,,🤫🤫👍🎉👏🇨🇳
@ADAMTECH-KOREA
@ADAMTECH-KOREA Жыл бұрын
테슬라의 가장 큰 장점은 슈퍼차저와 OTA업데이트인데, 이 점은 잠시 시승으로 느끼기 어려운 부분이에요. 직접 차를 소유해 봐야 느낍니다 😍
@달콤하다-p6e
@달콤하다-p6e Жыл бұрын
신청해서 한번 타보고 다시 올려주세요
@thk5791
@thk5791 Жыл бұрын
대부분 전기차 타는 사람은 차에 대한 단점을 잘 모릅니다 하지만 테슬라 오너들은 테슬라의 단점을 잘 알고있죠 그래도 우리는 늘 말하죠 “그냥 태슬라 사”
@어응-u8d
@어응-u8d Жыл бұрын
와 9천만원일때 ㅋㅋㅋㅋ진짜 인간지표시네
@리뷰머신
@리뷰머신 Жыл бұрын
...😂
@이성은-v4p
@이성은-v4p Жыл бұрын
사고수리는 어떤가요?
@임명수-c4k
@임명수-c4k Жыл бұрын
테슬라의. 업데이트는.. 흉기랑 완전히 다릅니다.. 차팔면끝.. 고객님 잘못입니다.. 얼래 그래요…..! 테슬라가 전기차 시장 장악하는건 시간 문제일겁니다..
@offset111
@offset111 Жыл бұрын
거의 유재석급 언변임ㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@hobongba
@hobongba Жыл бұрын
쓰레빠 운전 위험...
@김타호-u6h
@김타호-u6h Жыл бұрын
자동차 리뷰어들 요약 1) 미국산보다 조립품질 압도적(단차 거의 없음) 2) 배터리 완충리스크 x(LFP 100% 충전을 추천/기존 리튬은 80-90% 추천) 3) 기존 Y 대비 일부퓸목 절감 (소나센서 삭제, 안개등 삭제 등)으로 불편 존재 4) 매트릭스 LED, 부품 업글버전 들어감(기존 Y롱레인지 대비 좋음) 5) 승차감은 기존 미국산 Y롱레인지 대비 좋아짐(국산차보다 좋지는 않지만 살짝 비빌정도) 6) 롱레인지보다 가용거리 짧음 테슬라 부품이 문제가 있어서 단차가 생기는게 아니라, 같은 부품가지고 중국애들이 하는 것보다 미국놈들이 조립을 대충하는걸로 결론. 그리고 상하이에서 나오는 2륜사양은 동급가격의 ev6, ioniq5 기본트림과 비교하셔서 사야됩니다.(가격도 비슷) 갸인적으로 센서 뺀게 너무 아깝네요. 카메라가 인식못하는 사각지대가 있어서 기존 사양으로는 100% 대응이 안될거 같아요. 그 외에는 훌륭합니다.
@johnkim3018
@johnkim3018 Жыл бұрын
호객님.. 여기 계셨군요..
@푸른하늘-m8l
@푸른하늘-m8l Жыл бұрын
잘보고 갑니다^^~~~
@임토르-k1m
@임토르-k1m Жыл бұрын
가족분들이 뒷좌석 승차감 뭐라고하시나요? 카시트있는거 본거같은데 2열승차감 만족하시는지 궁금하네요
@리뷰머신
@리뷰머신 Жыл бұрын
승차감 매-우 불만족해 합니다 😅 하이브리드 차량에서 전기차로 넘어오다보니 전기차의 울렁거림+딱딱한 시트질감이 가장 큰 요인 같아요
@jakecasano6601
@jakecasano6601 Жыл бұрын
이사람 테슬라 알고리즘으로 떠서 봤는데 왤케 목소리 좋고 내용 정리 잘하지.. 바로 구독각
@리뷰머신
@리뷰머신 Жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다😃
@ericpark8848
@ericpark8848 Жыл бұрын
이런 영상이 훨씬 유익함
@kimleo94
@kimleo94 Жыл бұрын
아마추어 유투버의 장단점 평가라 오히려 나은 것 같습니다. 근데 이번 기가상하이에서 오는 모델Y 스탠다드는 단차부분이 많이 해결되어 온다고 하니 사실이라면 그건 걱정이 좀 덜겠다 싶네요. 아무튼 영상 잘봤습니다~^^
@리뷰머신
@리뷰머신 Жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@아이마르-k4p
@아이마르-k4p Жыл бұрын
저휠이 순정휠인가요?
@리뷰머신
@리뷰머신 Жыл бұрын
큐텐에서 휠커버 따로 샀습니다 :) qoo.tn/AgQTDS/Q177136618
@cybertruck7637
@cybertruck7637 Жыл бұрын
조회수는 테슬람들이 올려줄겁니다
@BcA-jj3fq
@BcA-jj3fq Жыл бұрын
테까들도 올려줌 견제하는 글쓰러 몰려 오니까
@jjhh0011
@jjhh0011 Жыл бұрын
운전 중 조작 가능?
@hosoonbooks-TV
@hosoonbooks-TV Жыл бұрын
잘생기시고 말씀도 잘하셔서 구독했습니다^^ 좋은 영상 감사합니다!
@리뷰머신
@리뷰머신 Жыл бұрын
감사합니다😊 열심히 하겠습니다!
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