Na minha opinião ... Hoje o melhor conteúdo sobre preparação está Aki nesse canal ..... Parabéns pelo trabalho ...
@escoladegaragem44494 жыл бұрын
Wallace Kreischer então irmão ajuda o canal crescer, e cada dia ter mais conteúdos assim p ajudar em nossos conhecimentos tb, bora compartilhar com os Amigos
@danielaugustokoehler69082 жыл бұрын
É verdade, o povo tem que largar Auto Super de lado e vir pra cá
@ROBINHOCAR.GARAGEM4 жыл бұрын
Legal
@paulorogeriorodrigues3143 жыл бұрын
Muito interessante esse tipo de explicação vocês estão dê parabéns
@canaldotikis131 Жыл бұрын
Show Juninho
@MiguelRodrigues-cl4bn4 жыл бұрын
Como de custume muito bem explicado show !
@marcelobrian72094 жыл бұрын
Véi massa os vídeos. E se tratando de automobilismo melhor ainda
@joaovitorpereira14692 жыл бұрын
to montando um carro so com esses videos BRAAAAABO DEMAIS
@JoaoClenderRamalho Жыл бұрын
Top demais
@golturbo884 жыл бұрын
Ta show os video isso ae pior q a galera confunde msmo a valvula d alivio kkk🐌💥💥💥
@Edu_car_Farois6 ай бұрын
Top tirou minhas dúvidas!
@MaurinhodoDiplomataTurbo4 жыл бұрын
Top👏🏼👏🏼👏🏼
@MiguelRodrigues-cl4bn4 жыл бұрын
Quase com meu kit completo !
@Felipe-or7il4 жыл бұрын
Show 👏👏👏
@edsonluisfernandes79184 жыл бұрын
Tá agradando e muito melhor canal Race ... bora galera levantar este canal o cara manda umas dicas muito boa para nós ....obrigado
@escoladegaragem44494 жыл бұрын
Edson Luis Fernandes isso ae. 👍🏼
@Racetech.4 жыл бұрын
Valeu Edson... Isso ai! Bora ajudar a divulgar!
@magrinho_solucoes_eletrica61214 жыл бұрын
Parabéns
@edsonluisfernandes79184 жыл бұрын
Muito bom
@rogeriosdeoliveira21403 жыл бұрын
Excelente explicação
@MOREPOWERRACING3 жыл бұрын
Sempre top
@leonardoferreiralima764 жыл бұрын
Dai vem a velha frase... "Torce a porca". Melhores dicas para nós que estamos começando! PARABÉNS!
@paulomeneghim10242 жыл бұрын
Seu conteudo tecnico e 10
@renanmendonca86454 жыл бұрын
Toppp , parabens pelo video !
@CarlosHenrique-ow3yq4 жыл бұрын
Muito bem explicado tirou minhas dúvidas
@dalvadisio2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@regisguedes Жыл бұрын
Dividir conhecimento é algo que poucos profissionais fazem. Sempre vejo os vídeos do canal e sempre dicas "bobas" não são seguidas por muitos, parabéns pelos vários conteúdos disponíveis, um dia vocês ainda vão turbinar a minha paratoza...
@AtomikGeist3 жыл бұрын
Muito bom! Espero correr com voces em Balneario!
@Edu_car_Farois6 ай бұрын
Tem algum vídeo falando sobre linha de combustível e dosador no canal?
@rafaeldossantoslemos54344 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos e por seu trabalho
@lucascamargo31844 жыл бұрын
Top Juninho..continua com os vídeos assim está ótimo!!!
@snoop90974 жыл бұрын
Conteúdo top.parabens
@NetworkFast.2005 Жыл бұрын
Tenho uma da beep igual essa pretinha ai, a mais simples. Esta desde 2015 em uso e até hoje não deu problema. Simples, barata e eficiente
@MrEducharm4 жыл бұрын
Meus Parabéns!!! Sempre muitas informações interessante...
@adrianoferreira1734 Жыл бұрын
Gostei da explicação.mas também tens que explicar melhor as ligações dos tubos . Continua com o bom conteúdo obrigado
@MiguelRodrigues-cl4bn4 жыл бұрын
Depois que testar com a uce original vou migrar para a programavel !
@charlestonzandomenico75783 жыл бұрын
Professor nota 10 parabéns
@oscarsavatierra73884 жыл бұрын
boa tarde! vídeo muito bom 💪💪 Saudações Oscar da Argentina 👍
@edsonjunior91734 жыл бұрын
parabens charà ,junior da welding aqui de goiania ,muito bom mano a explicação
@fabiosonne27394 жыл бұрын
Bela explicação Juninho ,só faltou a Pop-off
@gabrielcoutinho35534 жыл бұрын
Irado demais! Tirou a minha dúvida
@erickmartinsferreira26374 жыл бұрын
A humildade e tudo num profissional meus parabéns
@Racetech.4 жыл бұрын
Obrigado pelas palavras Erick!
@Juniorspeed-gq9jj4 жыл бұрын
Muito bem explicado, excelente canal!!! 👏👏👏
@lucasrogerio12604 жыл бұрын
Ótimos ensinamentos
@erickmartinsferreira26374 жыл бұрын
Valeu amigo também trabalho com preparação e motores em geral . O Brasil tá precisando de caras e profissionais como vc continue assim .
@antissu1 Жыл бұрын
Fala Juninho fa sobre regulagem de válvula prioritária
@gasparmendes8924 жыл бұрын
Parabéns Juninho pela aula tmj
@rai.vinicius3574 жыл бұрын
Deu uma belissima aula !!! parabens pelo conteudo
@andresantosbarbosa46534 жыл бұрын
Parabéns mais uma vez com suas explicações quem tem vontade de ter um carro turbo vai conseguir montar em casa .
@Racetech.4 жыл бұрын
Isso ai André... oq pudermos trazer de conhecimento, nós vamos trazer!
@andresantosbarbosa46534 жыл бұрын
@@Racetech. que Deua te abençoe muito. Quem sabe um dia eu consigo ir aí conhecer a oficina.
@claudineiramos31514 жыл бұрын
Boa noite, a valvula de prioridade, quando o carro esta ligado, carro turbo, esta ligado a valvula ela fica aberta, ai quando vem pressão ela fecha.
@albertosantos17924 жыл бұрын
Pergunta... Porque na linha turbo original não tem válvula de prioridade?
@brendooliveira12294 жыл бұрын
Sua explicação é a melhor Juninho, to aprendendo muito. 👏👏
@eliasdonizete65804 жыл бұрын
Como faz pra fazer aquele espirro que saí de lado igual do skyline do Brian do velozes e furiosos 2
@CarlosSouza-kk6bd4 жыл бұрын
Gosto de todo seu conteúdo! Me tira muitas dúvidas obrigado irmão!
@elissonricardosolerrochari42404 жыл бұрын
Top os vídeos, esclarecimento total para quem não tem experiência mecânica, muito Boa todas as explicações
@williantorres41224 жыл бұрын
Essas aulas ajudam muito a entender os princípios básicos de funcionamento.
@ademarrogerioferreiradelim20174 жыл бұрын
Eu sabia a diferença das duas, mas não sabia como funcionavam agora fico claro 👍👍👍👍
@Racetech.4 жыл бұрын
Legal saber que de alguma maneira já ajudamos...!
@albertojesus30894 жыл бұрын
Parabéns Juninho sou novo no Canal , vendo o primeiro Vídeo , já gostei da explicação , Vou acompanhar todos agora
@Racetech.4 жыл бұрын
Isso ai... vai acompanhando que tem bastante vídeo..!
@felipepinheiro52134 жыл бұрын
Gostaria de saber se ambas as válvulas o famoso som do espirro acontece? E qndo usa o termo válvula integrada significa reconduzir o excesso de pressão pra admissão e ai não faz o espirro como nos originais de fábrica e fica só aquele som da turbina. Vlw forte abraço parabéns pelo canal aprendendo bastante ✌😉
@leofelipe59644 жыл бұрын
O Massa Seria Ter Um Vídeo Sobre A Diferença De Rodas De Ferro, Liga Leve E As Weld, Center Aline De Competição Para Carros Preparados E Tbm De Rua E As Rodas Com Cubo Rápido Qual A Diferença Se Tiver Um Vídeo Desse Seria Show De Bola. 👍🏼👊🏼👊🏼
@akilamonteiro80294 жыл бұрын
Muito bom faz um video de como faz pra instalar polia regulavel e como enquadrar comando
@Racetech.4 жыл бұрын
Podemos fazer sim!
@david_bydeda01374 жыл бұрын
Só conteúdos top🚀 parabéns irmão q Deus continue abençoando com tanta sabedoria
@Racetech.4 жыл бұрын
Valeu mesmo.... amém!
@lucas1533ton4 жыл бұрын
Juninho firmeza mano ,uma dúvida vou usar uma S400 no meu projeto que válvula vc indicaria mano
@luizdonatti90694 жыл бұрын
Muito top os vídeos ... O cara além de entender sobre o assunto é humilde pra caramba!👏👏
@Racetech.4 жыл бұрын
Muito obrigado pelas palavras...!
@DHTVCanalDaHora4 жыл бұрын
Parabens pelos videos, estou aprendendo muito com vocês, Like sempre!
@Racetech.4 жыл бұрын
Valeu...!!!
@ricardoshinoda56323 жыл бұрын
Melhor canal de preparação e atenção do profissional aí em passar o processo p nós sem comparação na minha cidade tem dois preparador tdo cuzao não dá mínimo de atenção quando eu meus Amigos temos dúvida de algo .
@pedro_s_holschuh91523 жыл бұрын
Amigo , tenho uma Ecosport Supercharger intercooler , qual você me recomenda colocar ?? Abraço!
@diegoabreuabreu14913 жыл бұрын
Boa tarde está assistindo o seu vídeo e lembrei q estou com problema com meu carro tenho um Golf Gti mk4 coloquei uma bomba da dinâmica de 12 é fiz upgrade bico bomba e remap estou com problema na linha de combustível a linha e original com regulador de pressão original com isso a bomba vive queimado na sua opinião para resolver tenho que colocar um regulador esférico para não mais queimar. Ele Fuciona bem com a bomba original de 4 bar e regulador 3,5 da para ver q vc é um ótimo profissional desde já agradeço
@edeerr.66363 жыл бұрын
qual é a marca desta valvula toda em aluminio ?
@fernandofaucon4 жыл бұрын
Oi Juninho, obrigado pelo conteúdo. PERGUNTA: para um motor AP 2.0 original gasolina carburador 2e. Andar com 1kg, 1,2 kg, um kit turbo básico com alguns upgrades, qual wastegate e blow off vc recomenda? Penso em custo x benefício, mas tbm estética. Desde já agradeço. Abraços!
@christianoliveira4x4404 жыл бұрын
Bacana a explicação, mas gostaria de tirar uma dúvida! A válvula de alivio incorporada(fixa) ao turbo compressor (westgade), aliada a válvula de prioridade, apartir do momento que eu soltar o pé do acelerador ela irá dar a descarga como um kit com válvula de alivio no coletor? Em poucas palavras, a westgate direta na turbina, com válvula de prioridade, da pra dar o espirro normalmente? Desculpe a ignorância, mas não tenho conhecimento nenhum sobre o assunto
@fillipequeiroz17643 жыл бұрын
Olá, instalei uma válvula hks na Audi a3 150cv,o espirro ficou muito bom, porém quando fecha o capô praticamente não escuta o espirro,isso é normal,tem alguma dica?
@josedias7953 жыл бұрын
Meu caro amigo tenho um Nissan C13 a gasolina 116 Cv que ao retirar o pé do acelerador faz um ruido pancada Tracke tem 32.000 klm mas é um ruido incomodativo a fábrica diz que é normal.
@marcoaureliodef.e.6402 Жыл бұрын
Para instalar essa válvula de alívio ou westigat tem alguma junta?
@rodrigoagostinho89644 жыл бұрын
Juninho...E as turbinas com refluxo... Quando não tem a valvula de prioridade, o ar antes de bater de volta no rotor, ele não escapa pelo "refluxo" ?
@Racetech.4 жыл бұрын
Em tese sim, mas ela sempre vai ter um fluxo "contra" a turbina, fazendo com ou diminua a velocidade do eixo bruscamente ou então chegue a freiar o eixo.
@PowerAtomic4 жыл бұрын
Faaaaaltou uma Auto Boost ai em jovemmmm!!! Nhaaaaa
@Racetech.4 жыл бұрын
Eae....hehehe É q não tinha nenhuma aqui!
@socratesscopel29544 жыл бұрын
Alguém poderia me tirar uma dúvida? Ambas as válvulas alívio/prioridade fazem o barulho do "espirro" no seu funcionamento, se sim, existe outro dispositivo ou forma de montagem da pressurização que cumpra a função delas sem que faça esse barulho, para que o carro não aparente ser turbo enquanto estiver rodando?
@Racetech.4 жыл бұрын
As que fazem barulho, são as de prioridade. Pois aliviam a pressão que fica no tubo de pressurização
@marciosoares44713 жыл бұрын
Juninho me tira uma duvida,instalei uma valvula na pressurizaçao que vem do intercooler,porém ela nao abri quando tiro o pé,e ta dando refluxo na turbina. Ela mesmo sendo nova pode dar problema?ou a mola que ta nela tem muita pressao por isso nao abre?
@joaoavelar7936 Жыл бұрын
Para instalar turbo sem valvula de prioridade, é preciso uma turbina específica?
@diogowaltrick68503 жыл бұрын
Meu mecanico falou que a valvula de prioridade baba um pouco de oleo, dai ele pinga um pouco, se pisar muito e andar forte ele baba bastante, se andar sem encher a turbina na baba nada de oleo, é normal??? é uma marea turbo....
@stageturbo73383 жыл бұрын
Quando ele fala que o turbo vira ao contrário se chama " flutter " aquele famoso thutuuuuuu
@EletrixGamer8 ай бұрын
UMA DUVIDAA SE TIVER VALVULA DE PRIORIDADE NAO PRECISA DA WESTGATE ? PODE TROCAR UM PELA OUTRA ??
@rogerio-o4o2 ай бұрын
Tem que ter as duas. Uma é para a pressão do escape e outra pra pressão da admissão.