CRF250L vs CRF150L (ENG Subs)

[@Junwei251]

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[@tatsuyauky6542]

把車子拉起來的動作超棒!!!，標準利用雙腳的力量站穩直直推起，而不是用腰部力量，常常看到很多人用腰的力量拉車，超怕他閃到腰....

[@葉進龍-x6m]

兩台我都買150L250L但150真的比250好騎 好騎多了！ 250雖然動力比較大但也容易過熱！150雖然是空冷但引擎溫度差很多！ 而且懸吊也比較好！在山上林道還是150比較好操控及好玩！但在市區250ok

[@周杰伦-w5k]

150l大概多少价钱

[@周子韓]

@@周杰伦-w5k 15.8w 台幣

[@oad1576]

有通勤需求的話比較建議250

[@TAIWANNINJA]

@jaddell 大陸不是有很多廠牌的越野車？重慶人CQR 鑫源 正林 波速爾 華洋 還有白菜等等..

[@motorkk]

150L氣冷優勢比較不會撞壞水冷箱、漏水冷液引擎飆高溫縮缸。

[@nelson12362]

越野性與車重和排氣量，還有公路性成反比，公路性與車重和低重心成正比，兩個的平衡與中間值，就是ADV，非公升才有與ADV掛鉤的空間

[@吵架王-u6y]

原來是我旁邊車行的越野車喔！老闆每天都停在外面的台子上！我還想說怎麼那麼眼熟~原來就是這台

[@Junwei251]

對越野有興趣的話，可以問老闆，他很了解 :)

[@吵架王-u6y]

@@Junwei251 有的，我非常有興趣不過我只是新手，目前也考慮買台CRF150L，到時候會去拜訪那位老闆~謝謝😊😊

[@周育緯-d2d]

真的很有感覺!如果有2T車應該更嗨～85cc就很滿足了!

[@manhochan2859]

很有心的KZbinr!!!

[@THC-u9y]

我個人來講，有踩發比較重要，但可惜都騎柏油，所以還是選了250，有做預留孔就好了.....

[@charles88]

排氣量 道路 越野 氣冷不易壞 重量輕

[@ZorgWen]

這就是我要的150

[@_ayanliu_7218]

終於等到了！

[@cilox4040]

這集老巴變的好ㄎㄧㄤ！

[@Junwei251]

拍這種蠻好玩 :)

[@yijin8403]

有没有机会介绍下Kawasaki KLX150BF

[@Ninseyhsieh]

但250的環抱式車架在鋼性上跟150沒差異嗎？

[@xrr6168]

請問 鼓起來 您用什麼檔

[@勃牲]

可以問問250價格嗎？

[@齊谷歌]

可以做一集孤輪教學嗎？？？第一台檔車就是Crf250l 超想孤孤看的

[@Junwei251]

這個我已經計畫很久，但要跟別人合作，所以要找大家方便的時間才能拍

[@李敬蓉]

真的是重量決定一切，但是如果非土路或賽道使用，排量才會有優勢出來，這真的是經驗積累之談

[@Junwei251]

當然也有些越野狀況是需要大排氣量，像沙子，或很陡的坡，快速林道等等。 但對新手來說不管你學什麼(林道，障礙，特技，卡普等等)，車越輕越好學 :)

[@markh6296]

150算輕嗎 還是要更低的

[@kailiu3263]

@@markh6296 差不多價格沒更輕的了 其他都要七八十萬

[@legitwo5566]

這集真的超級實用

[@lin_ming_sheng]

如果喜歡柏油路，有通勤需求，只是喜歡偶爾去野外林道逛一下，那也不用買CRF 150L/250L，Cross Cub 110是你最好的選擇。

[@jzg7494]

ct125感覺也不錯

[@春川赤蛇]

CRF150好騎加上又有腳發

[@yihangchiu94]

有腳發?

[@春川赤蛇]

泰規的有腳發

[@動態植物]

看你的影片好爽

[@Rideislife1217]

如果是通勤跑山比較多要選250l還是150l呢

[@Junwei251]

250會比較適合

[@Leon-xn6kv]

那個重量可以做成gif圖了

[@chienchangho1134]

影片很棒 兩台都是好車啊

[@Junwei251]

沒錯。優點缺點不同而已 :)

[@f127379519]

我想要代步(距離大概就是從新莊到北投的路段) 假日可以越野 最好能飛的那種 巴哥請問怎麼選擇 我是新手 可能買完這一部就不會再買了 我怕花冤枉錢....... 還有就是就是我的身高165而已 我看很多外國影片 我是不知道外國人有多高 但是坐上去避震其實都有蠻大幅度的下降 請問身高165適合騎越野車嗎? 還是有更推薦的越野車

[@齊谷歌]

我166騎250ld單腳完全踏地

[@f127379519]

@@齊谷歌 了解 該找時間去看車了 喔YA

[@林克瑜]

250改滑胎好嗎

[@JDVBHl]

想看更多越野車的試車或比較~

[@Junwei251]

我也喜歡拍試車影片，有理由跟人家借車騎一下 :D

[@MriWRZ]

VR223值得買嗎？ 還是要等VR150復刻？

[@Junwei251]

自己沒騎過但聽說噴射系統有些問題。可是我自己騎vr200，真是一台好養的耐操的車

[@MriWRZ]

@@Junwei251 美好的年代回不去了

[@coco22044]

VR223我覺得先觀望 ，我個人有牽天狼223 這台引擎 變速箱很爛我14000已經崩齒兩次，更何況 天狼 雲豹 VR 是用同一顆，其實社團中幾乎每台都崩過齒，我已經投入了MSX懷抱，車丟地下室擺著了

[@ywywuhsujwjhhehshhsujw4569]

这句话，说对了。

[@hankc6109]

可是！ 我的錢只能買150....>

[@ytehome]

只差８萬，再存一下。

[@nmnnac]

250L的重心太前方了 ，真心覺得這點很不好。

[@cfuc5338]

想請問 300L和150 250 相比呢？ 會更不推薦嗎？

[@范峻瑞-r2f]

300太重要玩越野完全不推薦

[@阮琦峯]

攻林道用輕量電動越野車

[@michaelli8912]

请问crf250l和XT250（serow 250） 买哪个好？ 现在CRF250l我这里竟然买不到了 xt250倒有一台 谢谢

[@Junwei251]

Crf是泰國，xt是日本的。xt比較好一些，但也好像貴蠻多

[@張瑞瑜-x6w]

請問如果crf150用來通勤 有什麼不足的嗎？

[@Junwei251]

沒有不足，只是動力真的不會讓你興奮 :)

[@沒漏油追風]

請問150改200動力會差很多嗎

[@Junwei251]

cc數增加33％，當然差滿多

[@ywywuhsujwjhhehshhsujw4569]

大哥有个问题想请教您，kawasaki klx150BF，为何只有在亚洲地区很红在美国却不见中影，如果说他们是大马力我能理解但在林赛我只有到husqvarna,KTM,yamaha，HONDA，只偶尔看Kawasaki klx250，在林不是150cc合适就是不见klx150BF。

[@Junwei251]

你確定美國有進那台車嗎？ 廠商沒進的話就當然看不到

[@tp6g4m4tp6g4m4]

表演獨輪好帥哦

[@伍駿傑]

請問老巴 ，如果懸吊改裝後的Vr223跟Crf150，哪個比較推？

[@Junwei251]

Crf150l。車比較輕，沒有噴射系統問題。動力不夠的話，也有升級空間，可以改到200cc。後避震也比較長，升級空間比較大

[@金城武-x4f]

老巴請問 VR150 H版買回來整理推嗎？ 剛接觸越野車，麻煩給指點...謝謝

[@Junwei251]

買來然後不整理直接玩最好。學習基礎很好用，破破爛爛的車不怕摔，丟車不會心痛。稍微學會了再考慮要整理還是換車 :)

[@金城武-x4f]

@@Junwei251 明白了，謝謝老巴！

[@rodg4339]

Hey man! Very interested in the dirtbike scene in Taiwan. How can i get in touch For some questions?

[@Junwei251]

Find Povilas Palaitis on facebook

[@Ray-lq1nm]

165cm想騎150L會不會很勉強

[@Junwei251]

已經會騎檔車的話，能單腳站穩，不會勉強

[@juju313616]

為了改滑胎，我最後選了CRF250L XD

[@Junwei251]

滑胎的話，我也會選250然後直接325套缸 ;)

[@bunnyhop4778]

@@Junwei251 老巴可以再請教改325套缸的相關資訊嗎

[@Junwei251]

@@bunnyhop4778 可以問看看駿緯車業老闆。新北市淡水區水源街二段160號之3 電話：[phone]

[@移動式路障]

@@Junwei251 325CC馬力大約多少呢?

[@peter6133]

空冷 打錯嚕 打成控冷 然後 這2台 我最後選 CRF250RALLY........

[@flyb118]

RALLY頭燈嘎哪賽

[@matthew88mo54]

Rally車種一定要改大油箱才像（只是像，真的拉力車都公升級，至少850，還有正副油箱），不然只是Enduro。

[@qwbor6446]

crf250l是掛黃牌嗎?

[@Junwei251]

249cc，白牌

[@興趣使然-e4c]

給讚不解釋

[@王成-c7u]

請問150l改滑胎可以嗎

[@Junwei251]

我覺得太慢，沒樂趣

[@王成-c7u]

那擴到200呢

[@張睿宏-i9p]

150在林道不會沒力嗎...感覺動力真的不足，引擎也比較容易過熱，怕騎的進去出不來呀！

[@Junwei251]

有人騎原廠150L參加台灣硬耐力越野比賽，有完賽喔！可以在youtube搜尋他的頻道: "端許" 空冷好處就是不用怕在林道插破水箱。如果有過熱的問題，換電腦跟排氣管應該可以解決。而且150L也有190的套缸 ;)

[@張睿宏-i9p]

@@Junwei251 嗯，去看了端許的影片，果真厲害！！

[@xrh9510]

为什么不买250X呢？

[@waynehsu7070]

Ct125比較好

[@九九-j5v]

老巴一比較起來，害我兩台車都想要買😆

[@zhangyanlou3814]

嘿嘿我買150

[@ayrtonyang]

還是買二行程比較好

[@貓貓貓貓貓貓-t1p]

Msx騎去小越野還不錯玩

[@matthew88mo54]

要換巧克力胎

[@sherman0318]

Hi 老巴您好，撇開價格，請問CRF150L 跟 Serow 250 你會選那一台 ？那一台比較好騎？

[@Junwei251]

Serow比較好騎。但價格也貴很多

[@張哲于-s6t]

那serow250呢？ 想知道評比！

[@Junwei251]

我沒騎過，不知道車如何。但是我知道新的serow250乾重是130kg, 但是舊的serow225乾重是108kg :)

[@matthew88mo54]

@@Junwei251 Serow 225 is only an Adventure instead of a Cross.

[@matthew88mo54]

只能稱為『粗路跑旅』，日本機車雜誌這麼介紹。

[@ColdBeer]

Atėjau tiesiog pažiūrėt kaip kalbi kiniškai :D

[@Junwei251]

Senpai! :D Man reik savo logo pasikeist "Easter European Motorcycle Wisdom" haha

[@jamasjack]

再貼一點crf450啦

[@Junwei251]

再再貼，就CRF1000了

[@s2903012]

再貼就TYPE R

[@Lucifer-jh1wf]

哈哈哈...這要推啊！不推我會肚子痛

[@hahaman0001]

哈哈哈哈 貼一點貼一點

[@GG30CM]

唉...看著自己的CRF1000L DCT

[@李小虎-v3q]

A Avis 哈哈

[@GG30CM]

@@李小虎-v3q 大型越野車比較吃力 不過DCT也有優勢

[@8848asia]

1000L你看Honda宣傳片都跑大沙漠那種廣大荒野地形的~台灣的刁鑽山路小車比較靈活~

[@GG30CM]

@@8848asia 這是當然的

[@阿宗-q8b]

改滑胎的話呢😂😂

[@Junwei251]

滑胎的話，我也會選250然後直接325套缸 ;)

[@P42G1997]

@@Junwei251 想請問大大，有沒有推薦150CC左右，價錢15萬左右的進口滑胎車呢，感謝

[@zxnstu9565]

應該是下手CRF150L

[@yurongchen8263]

300L出來了。 有路權了

[@ACE881tw]

買CRF250L然後說別人是街車，超白癡🤣

[@supermoto249]

聲音好娘喔

[@RanLin81]

開頭笑死🤣🤣🤣

[@yihangchiu94]

我直接250rally 27w2~

[@汪政翔-t4e]

和250l差在哪？

[@yihangchiu94]

@@汪政翔-t4e 我後來又退訂了 去問別人吧😅

[@陳自強-i2w]

請問這練習場在?

[@Junwei251]

三芝馬吉斯越野私人場地 kzbin.info/www/bejne/eZzUZIZ4iNiJebs

[@清哥-m6z]

老巴:我想跑林道跟越野場考慮CRF150L跟SEROW250二台那台比較適合呢?

[@Junwei251]

我記得serow的價格是crf150兩倍。 雖然serow是比較好，但我覺得應該沒有兩倍好...

[@清哥-m6z]

Junwei 251 謝謝老巴講解

[@臧秉中]

X-ADV 235KG 倒一次薰衣草大上坡 一人抗車就哭出來了.........

[@Junwei251]

哈哈，辛苦了 :)

[@matthew88mo54]

我的Guzzi，三百公斤重！倒了還不是咬牙自己扶？沒電依然要推發……

[@周子韓]

真的很有愛.. 辛苦了 (內心話 何苦呢XD

[@jichunhui7040]

150L的极速才105km/h而已.....不值得啦...要就kawasaki klx 150BF 极速都可以到达140km/h

[@Junwei251]

台灣有進這台？我怎麼沒看過

[@jichunhui7040]

@@Junwei251 我是说我这里（马来西亚）klx150bf在马来西亚有 crf150l 马来西亚没有印度尼西亚才有

[@jichunhui7040]

@@Junwei251 crf150l是用fuel injection，klx150bf是用Carburetor 一个是省油，一个是动力 看个人喜好吧

[@Junwei251]

在臺灣只有crf, 沒有klx150 :(

[@jichunhui7040]

Junwei 251 不过两辆都是空冷 一样150cc 不过引擎系统不一样

[@yn0053]

還破音，我快笑死～

[@ameschuang2723]

那 serow250呢？ 撇開價錢的話

[@Junwei251]

我沒騎過，不知道車如何。但是我知道新的serow250乾重是130kg, 但是舊的serow225乾重是108kg :)

[@user-30306]

希望老巴如有機會可介紹這台

[@Prost00_chlen]

Русские есть?

[@s2903012]

WR車重也差不多125KG

[@Junwei251]

我查到2019 wr450的濕重是118kg. 可是要記得，他的車架，懸吊，引擎等等都是另外一個等級了，那是接近比賽車

[@s2903012]

@@Junwei251 我去監理站量的重量誤差差不多，汽油和車牌重量

[@goodwin6127]

有人騎crf150去司馬庫斯過嗎？上次去看到好多那裡的原住民騎越野車飛來飛去的，想租車去玩看看

[@matthew88mo54]

司馬庫斯、鎮西堡……尖石鄉的原住民說越野車在當地才實用，就像當年我環島去到山區都是見到DT一樣的道理！

[@viruswarning]

250 的那位我懷疑是 gay