Just $10. Drive shaft boot (Universal joint boot) Replacement.

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차요남

차요남

Күн бұрын

Пікірлер: 307
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
※정정합니다! 영상 4:48 에서 제가 아무생각 없이... "어시스트암 볼조인트"... 라고 말했는데요... ----→ "타이로드엔드 볼조인트"가 맞습니다!! 죄송합니다~ㅠ 앞으로 좀더 신경쓰도록 하겠습니다~ 감사합니다!
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
^^
@bdl5063
@bdl5063 3 жыл бұрын
^^;;;
@청용바위
@청용바위 3 жыл бұрын
아~감사합니다
@대중교통-y6e
@대중교통-y6e 2 жыл бұрын
타이로드엔드 교환하고 조용해졌어요 가격도 싸고 얼른 교환하세요 교환해도 심하면 오무기어 교체해보시구요~요건 좀 비쌉니다
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다~~^^
@물한계곡
@물한계곡 6 ай бұрын
15년된 쏘알 운행 하다보니 기능사자격도 욕심나 작년에 취득했습니다 목소리 좋고 작업도 엄청 잘 하시는 겁니다 처음엔 커넥터도 뻬기 힘든게 많아요 보기보다 정비가 죄충우돌 하다 보면 했던건 자신이 생기더라구요 구독합니다
@DIY_master
@DIY_master 6 ай бұрын
기능사까지 취득하시고~ 능력자십니다! 좋게 봐주셔서 감사해요~~^^
@한사람-h4v
@한사람-h4v 3 жыл бұрын
일본에선 부츠가 반 절개된 것으로 장착하면 탈거하지 않고 참 편리하게 교환할수 있는 제품이 있어요.
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
아~ 우리나라에도 그런게 있으면 정말좋겠네요~ 좋은 정보 감사합니다~~^^
@한사람-h4v
@한사람-h4v 3 жыл бұрын
@@DIY_master kzbin.info/www/bejne/hJjWga2wZ8iZq8k
@Shin_jjang
@Shin_jjang 3 жыл бұрын
여읔시~~!!!👍
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
여읔시~ 이번 작업에서도 뻘짓을...ㅋㅋㅋ
@상어저금통
@상어저금통 3 жыл бұрын
상어저금통 아빠 입니다 와우 대단하십니다~ 기본 장비도 갖추고 계시고 그래도 전 보는 것만으로 만족해야 겠어요~ 차요남님은 자동차 관련해서 지식이 많으신듯 이렇게 실력이 되시면 돈은 많이 절약이 가능할듯 합니다 ~ 하지만 아무나 따라 해서는 안될듯~~ 잘보고 갑니다 ~~😁😁😁
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
감사합니다~ 저는 아직 초보라... 어리바리대긴 하는데.. 또 막상 해보면 그렇게 어렵진 않은거 같아요~^^
@gymtoto45
@gymtoto45 3 жыл бұрын
체험과경험은 일에 대한 깊이와 가치의 심의 입니다.명가지의 용어는 각각 이름이 다르거나 틀리게 알고 있어도 의미 전달은 된듯 하네요. 수고 했어요 정비인 으로써 박수를 보냅니다.
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
응원 감사합니다~ 정비인께 박수 받으니 더 기분이 좋네요!!^^
@김인곤-z3e
@김인곤-z3e 2 жыл бұрын
등속조인트 공업사고 브렌드as센타고. 부트만 바꿔주면 좋겠지만 전체를 바꾸라하지 부트만 교채 해주는데는 없습니다
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
안타까운 현실이네요... ㅠ 사실 부트만 교환한다는게 시간은 더 걸리는데 돈은 안되니.... 이해는 갑니다...
@윤장원-u9t
@윤장원-u9t 11 ай бұрын
14,000원은 재료비,비품비를 말하는거죠.먼지,기르을 뒤집어쓸 각오하시고 타어를 안바치고 차밑에서 누워 작업하다가 깔려죽을수도 있어요.
@DIY_master
@DIY_master 11 ай бұрын
네 맞습니다~ 항상 안전을 최우선으로 생각해야하죠~;;; 감사합니다~~
@노바둑이
@노바둑이 3 жыл бұрын
오늘도 영상 감사합니다.. 처음 하는거 치고는 너무 프로 같습니다~☆
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 과찬이십니다~
@박철수-r9l
@박철수-r9l Жыл бұрын
넘잘보고갑니당 수고많으셨어요 ᆢ딸랑딸랑 꾹꾹 👍👍👍
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다~~^^
@mml2273
@mml2273 3 жыл бұрын
와~~ 초보인 척 하면서~ㅋ 어려운 작업을 뚝딱뚝딱;;;; 잘 봤습니다~^^
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다~~^^♡
@파란세상-z2g
@파란세상-z2g 3 жыл бұрын
오늘도 유익한 영상 감사드립니다~~~^^
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
항상 응원해주셔서 감사해요~^^
@maxx2626
@maxx2626 3 жыл бұрын
이정도면 카센터 오픈준비 교육영상수준입니다. ㅎㅎㅎ
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
사실 정말 자동차정비 자격증 취득을 언젠간 꼭 하고싶다는 다짐을 했습니다~^^ 감사합니다~
@maxx2626
@maxx2626 3 жыл бұрын
@@DIY_master 응원합니다. 저도 은퇴후 정비가 꿈입니다
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
와우~! 동지를 만난거 같아 반갑네요! 맥스k님 꿈도 응원함미다~!!^^
@박둥이-y2s
@박둥이-y2s Жыл бұрын
어느정비소도등속쪼인트 통채로 갈으라하지 고무만바꾸어주는 정비소는 없을듯요 오래전에는 고무만 갈아주었는데 지금은 안해줘요
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
맞아요~ 그런부분도 제사 자가정비를 시작하게 된 여러 이유 중 하나에요~ 재미있기도 하구요~ㅎ 감사합니다~~^^
@diva04011
@diva04011 3 жыл бұрын
와우 멋져요👍👍
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
감사합니다~😄
@mhk9836
@mhk9836 10 ай бұрын
이런 작업은 자가로 할 수밖에 없겠네요~ 카센타에서는 이런 작업... 귀찮아서 안해줘요~ㅡㅡ^
@DIY_master
@DIY_master 10 ай бұрын
아무래도.. 시간대비... 돈이 안되니까요~ㅠ
@골아프다
@골아프다 2 жыл бұрын
저런기술이 진정한 엔지니어다
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 아이고~ 과찬이십니다~~ 감사해요~~^^♡
@로탁
@로탁 3 жыл бұрын
와우~ 능력자시네요
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
감사합니다~^^
@153다니엘
@153다니엘 10 ай бұрын
저 낮은 자세로 하체 탈거작업은 몸에 무리 많이 갑니다. 안전에도 염려가 많이 가구요. 자가정비를 꼭 하고싶으시면 리프트 대여점에 가셔서 하시는걸 추천드립니다. 암튼 열정 하나 만큼은 대단하십니다. 이직을 하셔도 될 정도로요ㅎ
@DIY_master
@DIY_master 10 ай бұрын
염려와 응원 감사합니다~ 안전에 항상 유의하겠습니다~^^
@유희상-z7t
@유희상-z7t 10 ай бұрын
교환 경험을 해보고 싶은 분들만 하세요.. 등속조인트를 분리결합 했다면 얼라이먼트 조정을 해야 합니다.. 카센타에서 정비하면 한꺼번에 처리가 되면서 결과적으로 비용면에서 큰 차이가 안나는 상황이 될 수도 있기에 추천 안합니다.. 저도 직접 등속조인트도, 부츠만도 다 교환해 봤지만, 그건 후배가 카센타를 하고 있어서 얼라이먼트를 무료로 해주기에 가능했던 부분이죠..
@DIY_master
@DIY_master 10 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다~~^^
@riderd3729
@riderd3729 11 ай бұрын
와... 이걸... 자키로 올리고 교체를 하시다니.... 상상만해도 무릎 허리가 아프네요...
@DIY_master
@DIY_master 11 ай бұрын
그래서 제 허리가...ㅠ.ㅠ
@Hyeon2662
@Hyeon2662 8 ай бұрын
이미 뚜둑 소리나는 차도 부츠 교환만으로 효과가 있을까요... 핸들을 끝까지 돌리면 뚝,뚜둑 이런 서리가 나더라구요...
@DIY_master
@DIY_master 8 ай бұрын
이미 소리가 날 정도면....등속조인트를 재생품으로라도 통으로 교환하는게 좋을 것 같아요~ㅠ
@립미얼론-j2h
@립미얼론-j2h 6 ай бұрын
이미 소음이 난다면 내부 베어링 손상이므로 부트 교환 아무 의미 없습니다. 그리고 간혹 부트 손상없이 베어링이 손상되어 소음 발생 하는경우도 있습니다.
@DIY_master
@DIY_master 6 ай бұрын
네 맞습니다~ 업계에 계시는 분이신가봅니다~ 가끔이나마 댓글 조언 주시면 큰 도움 될 것 같습니다~^^
@Hyeon2662
@Hyeon2662 6 ай бұрын
@@립미얼론-j2h 이게 맞는듯요 ㅠㅠ 엔진오일 교환하면서 등속 보니까 겉으로는 멀쩡 하더라구요 ㅠㅠ
@라이징선-o6w
@라이징선-o6w 3 ай бұрын
​​@@DIY_master 궁금해서 문의드립니다 소나타뉴라19년식2.0CVVL 가솔 인데 등속조인트 나 고무부트쪽에성구리스 누유가있다고해서 그러면 꼭 비싼 조인트를 다교체해야하는지 고무부트만 십이삼주고 교체해도 차에문제가없는지...궁금합니다...꼭 아니면 조인트나 고무부트에 구리스 누유정도는 그냥 차타고다녀도된다인지 궁금합니다... 어떻게 고장이나면 고무부트만 교체해야하는지 의미가헷갈려서여....차를 험하게안몰았는데....ㅜ
@PU-hi6tg
@PU-hi6tg 3 жыл бұрын
정품으로 교환할때 얀쪽하면 60만원 나오겠지만 재생이나 애프터제품은 저렴해요 물론 재생품도 보증기간있고요 ㅋㅋ 한국은 정비 자격없이 정비하다가 사고나면 보험처리안됨니다
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
아~ 그렇군요~ 좋은 정보 감사합니다~^^
@유영주-z1b
@유영주-z1b 2 жыл бұрын
인내의 자가 정비 및 시행착오를 정확히 전달하는 영상입니다.
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
아이고~ 부끄럽습니다~ 잘 봐주셔서 감사해요~~^^♡
@달구지타는웅이어멈
@달구지타는웅이어멈 Жыл бұрын
꼭 하고 싶으면 그냥 한번쯤 경험만 해보시길~ 모든걸 다 갖춰놓고 해도 생각보다 효율적이지 않습니다 꼭 할때는 부트는 정품 구매를 추천합니다 시중품은 수명이 짧습니다 질적 차이 많이 납니다 그냥 카센타에 맞기세요 정신건강에 좋아요~~😅
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
맞는 말씀이십니다~ 정비소 가는 게 최고죠~^^
@sumerTV
@sumerTV 3 жыл бұрын
구독,좋아요로 응원합니다~ DIY교체후 정비소에서 얼라이먼트 조정, 휠바란스 받아야할까요?
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
휠너클을 다시 체결하는 과정에서 아주 미세하게 오차가 있을 수는 있을 것 같은데... 음.. 시험주행 해보시고 별 이상 없으면 얼라이먼트는 필요없을 것 같아요~ 그리고 휠바란스도 타이어 교체할 때 필요한 거니까 드라이빙샤프트 작업할땐 필요 없겠죠~~^^
@Mini_goldfish
@Mini_goldfish Жыл бұрын
직접하시면 위반행위 입니다. 자가정비범위 벗어 났습니다.~
@삼프만-h9c
@삼프만-h9c 2 жыл бұрын
다이할때 많은 변수와 난관들 공감되네요.ㅋㅋ
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 딱 제맘을 알아주시니 너무 반갑고 고맙네요~ 감사합니다~^^
@tndnjs98
@tndnjs98 2 ай бұрын
2008년식 뉴카랜스 타고 있어서 많은 도움이 됩니다.
@DIY_master
@DIY_master 2 ай бұрын
와~ 반갑습니다~~ 도움이 되신다니 영광입니다~^^
@김영수-k3g8c
@김영수-k3g8c 3 жыл бұрын
영상 감사합니다 터음에 들어 올리는 작키에 대해서 궁금해서요 최저 높이가 얼마나 되며 톤수랑 가격대 좀 알수 있을까요 올뉴 카니발인데 사이즈가 맞을지 궁금하네요 한뼘 겨우 나오는거 같아서요
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
스마토에서 만든 모델명 SM-GJ214 라는 작기인데요~ 2.25톤, 최저 145mm, 최고 520mm, 중량 36kg... 튼튼한 대신 엄청 무거워요~ 그래서 전 아예 지하주차장 구석에 갖다놨어요~ 장점은 최고높이가 520mm라는거~ 거의 동급 최고인듯요~ 가격은 제가 샀을땐 배송비 포함 12만6천원 줬는데... 지금은.. 네이버 최저가 검색해보니 배송비포함 15만원정도 하는 것 같아요~~ 도움이 되셨다면 구독! 좋아요! ^^
@김영수-k3g8c
@김영수-k3g8c 3 жыл бұрын
@@DIY_master 구독 +1 추가요 엄청 넓은 장비 차고지에 컨테이너 창고 까지 있어서 문제 없어요^^
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
감사합니다~^^ 와~ 차고와 창고... 부럽습니다~~ 전 항상 주민분들 눈치보며 작업해야해서..ㅠ
@큭큭-r4i
@큭큭-r4i 2 жыл бұрын
후륜주차 할때 오른쪽으로 핸들 이빠이 돌리면 두두둑 소리 나서 밖에 서스쪽도 심하게 나서 알아보니 등속조인트 문제같은데 교체하면 얼라이먼트 다시 조정해줘야되나요? 교체할때 미션오일은 무조건 누유되나요? ㅠ 수입차라 센터문의해보니 부품비150 공이비 합치면 200가까이 나오더라구요 ㅠ
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
휠쪽 부트교환이시면 등속조인트를 완전히 빼낼 필요는 없어요~ 그럼 미션오일도 흘러나올 일도 없죠~ 근데... 이미 두두둑 소리가 난다면.... 등속조인트를 재생품으로라도 통째로 교환하심이 좋을 듯해요...ㅠ 미션오일은 약간 흐르는 양만큼만 보충해주시면 되요~ 300미리정도?? 얼라이먼트는 봐주는게 좋은데.. 저는 주행해보고 쏠림이나 심한 노면소음.. 등 별 이상 없으면 안봐요~ㅋ
@sumerTV
@sumerTV 3 жыл бұрын
구독, 좋아요로 응원합니다°^
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
감사해요!! 꾸뻑!!
@김수영-f4q
@김수영-f4q 2 жыл бұрын
저도 자가로할때 등속빼고 오일나올때 목장갑으로 막고 했던 기억이나네요~
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 많이 당황하셨지요??? 저도 그랬네요~~ 동지를 만나 반갑네요~~^^♡
@highendkim
@highendkim Жыл бұрын
정비하기전에 뻘.. 아니 시행착오를 줄일 수 있겠습니다. 굉장히 감사드리며,, 더 많고 고난이도의 자가정비 영상 기대하겠습니다. ^^
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다~ 앞으로도 뻘짓 영상 많이 올리도록 노력하겠습니다~^^
@규프-w8h
@규프-w8h 2 жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘보았습니다 제차량은 10년식 k5 lpi인데요 유턴시나 좌 우회전할 때 소음이 발생되는데요 혹시 부츠만 교체하면 소리가 잡힐까요? 아니면 어셈블리로 교체해야할까요?
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
우선 소리의 원인이 등속조인트인지... 아니면 핸들 웜기어인지 먼저 확인을 해보셔야할 것 같아요~ 등속조인트 고무부트가 찢어져 구리스가 다 새나갔고... 그로 이해 소음나기 시작한지 좀 되셨다면... 재생품으로라도 통으로 교환하시는게 좋을 것 같아요~
@잉여킹-i3d
@잉여킹-i3d 2 жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다! 등속조인트 분리 및 재겹합 후 얼라인먼트를 봐야할까요?? 실제로 DIY 해보신 분들의 의견은 찾기는 힘들고 대부분의 의견들이 DIY는 해보지 않았지만 하체를 풀었다가 재조립을 하였으니 봐야한다 안봐도 된다 너무 다 다르기에 문의드립니다. 볼조인트를 풀어서 작업할 경우는 안봐도 된다는 의견도 있고 봐야한다는 의견도 있고 쇼바부분을 풀어서 작업할 경우도 안봐도 된다는 의견도 있고 봐야한다는 의견도 있어서 문의드립니다.
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
쇼바 연결볼트를 풀었을때 얼라이먼트가 틀어질 확률이 더 큽니다~ 볼조인트 보다 쇼바볼트구멍이 유격이 쫌더 있으니.... 하체 부품들을 연결하는 볼트와 볼트구멍의 미세한 틈(유격)이 있기 때문에 하체 정비 후 얼라이먼트를 보라는 얘기인데요~ 무조건 하기보다는 정비 후 공도에서 직진성 테스트 한번 해보시고 이상있으면 하시는 것이 경제적일 듯해요~ 좌우 기울기 없는 공도에서 핸들 정방향 맞추고 50미터정도 주행해보시고 직진성이 너무 벗어났다 생각되시면 그때 보셔도 될 것 같아요~^^
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
얼라이먼트가 틀어질 수 있는 부분은... 쇼바볼트, 어퍼암볼트, 로우암볼트, 타이로드엔드(교체할경우) 정도겠네요~ 이런 부분들을 탈착하는 정비를 하셨다면.. 직진성테스트 후 이상시 얼라이먼트 보시고~ 활대링크교환이나.. 활대부싱교환 같은 정비는 안보셔도 되요~ 도움이 되셨다면~ 구독! 좋아요!^^
@잉여킹-i3d
@잉여킹-i3d 2 жыл бұрын
@@DIY_master 경험에 의한 상세한 답변 너무 감사합니다! 볼조인트 이용하여 작업 후에 말씀하신대로 직진성 테스트 해보고선 이상하면 얼라인먼트 봐바야겠네요! 걱정만 앞서서 빨리 작업을 해야하는데 어떻게 해야하나 했는데 감사합니다!
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
도움이 되셨다면 저로선 영광입니다~^^
@구씨-x6p
@구씨-x6p 24 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 유익한 영상 감사합니다 ^^
@DIY_master
@DIY_master 24 күн бұрын
유익하셨다니 영광입니다~ 감사해요~^^
@nanoiconic
@nanoiconic 3 жыл бұрын
유압 책기와 받침대의 모델명이나 구입처 정보 좀 주세요.
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
유압잭은 스마토 SM-GJ214 모델이고.. 무게가 36kg이라 엄청 무거운 대신 튼튼하고 동급 대비 가장 높이 올라가요~ 톤수는 2.25톤입니다~ 아래 링크 남겨요~ m.11st.co.kr/products/m/1242460720?prdNo=1242460720&NaPm=ct=kw4igjbk|ci=394bfd87188f1d63eb36f644c7f0713750c34c70|tr=slsl|sn=17703|hk=f77f7b9063fc7c4e255976a414736375df1cf905&B3%D7%C0%CC%B9%F6m_%B0%A1%B0%DD%BA%F1%B1%B3+%B1%E2%BA%BB&B3%D7%C0%CC%B9%F6_M_PCS&B0%A1%B0%DD%BA%F1%B1%B3
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
안전말목(잭스탠드)는 최대높이 420mm이고 안전핀이 있어서 더 안전하게 작업할 수 있어요~ 아래 링크 남겨요~ 도움이 되셨다면 구독! 좋아요~^^ m.smartstore.naver.com/09tool/products/4782824159?NaPm=ct%3Dkw4ingjs%7Cci%3D1c12e4a75f9b1df93bad48bdb626487f725e9b6f%7Ctr%3Dslsl%7Csn%3D269809%7Chk%3D9515aa7098fd82065dcb6d9475854036ddc96172
@nanoiconic
@nanoiconic 3 жыл бұрын
앗..알람 깜빡했네요. 꾹 좋은 정보주셔서 감사합니다.
@ceolee8430
@ceolee8430 2 жыл бұрын
안녕하세요 앞바퀴 자키로 뜰때 사이드 채우고 앞에뜨는건가요? 그리고 뒷바퀴 고임목 받치고 하나요?
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
사이드는 안채우고 고임목(벽돌) 받치고 작업합니다~^^
@행복한라임-z7x
@행복한라임-z7x 2 жыл бұрын
사이드 채우면 안되나요?
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
사이드를 채우면 앞바퀴 들어올릴 때 밀리는 힘땜에 사이드브레이크에 무리가 갈 수 있어서 고임목을 받치고 들어올립니다~
@ceolee8430
@ceolee8430 2 жыл бұрын
@@DIY_master 이해가 잘되었어요 감사합니다 ♡
@ceolee8430
@ceolee8430 2 жыл бұрын
@@DIY_master 뒷바퀴 올릴때는 앞바퀴앞부분에 고임목 받치고하면되나요?
@이건형-t4x
@이건형-t4x 2 жыл бұрын
대만산으로.. 부츠가 한쪽이 절단되어있어서 이렇게 탈거전혀안하고도 교체할수있는제품이 있습니다. 그냥 잭으로 차량좀 올려주고 바로 기존부츠 칼로 잘라내서 탈거하고 새부츠는 그냥 장착해주고 결합부위에 본드발라서 마무리되는부츠입니다. 작업이 정말 애들도 할수있는수준이고.. 설령 본드접착부분이 말썽이 생긴다해도 다시 구입해서 장착해줄수있을만큼 편한제품입니다. 한번 찾아보세요.
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
해외에 그런게 있다고는 들었는데 국내에도 있나용??? 좋은 정보 감사합니다~~~^^
@korea-gurye
@korea-gurye 2 жыл бұрын
고무부트만 대리점이나 인터넷에서 파는거 사서 교체하면될까요?
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
네~ 저도 인터넷으로 사서 교체했어요"~^^
@mmk8259
@mmk8259 Жыл бұрын
뭔가 되게 전문가스럽습니다~~^^
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
ㅎㅎ 아닙니다~ 그냥 취미로 합니다~^^
@inkyura6505
@inkyura6505 2 жыл бұрын
하나씩 쉽게 설명해주셔서 따라하기 쉽게 보입니다. 이거 보고 저도 등속조인트 자가교체 하도록 하겠습니다.
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
도움이 되셨다니 영광입니다~~^^
@인생자체가중고
@인생자체가중고 2 жыл бұрын
설명도자세히잘해주셔서감사합니다영상잘시청했읍니다
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다~ 도움이 되셨다면 구독! 좋아요!^^ㅎㅎ
@김민석-n7z
@김민석-n7z Жыл бұрын
등속부츠는 모비스 정품으로 교체하는 방법 없을까요?
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
부트도 정품으로 나오는 것으로 알고 있어요~ 모비스 전화하셔서 차대번호 뒤 6자리 불러주고 문의해보시면 될거에요~
@ldl5452
@ldl5452 2 жыл бұрын
대단하십니다! 많이 배우고 갑니다~~^^
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
감사해요~~^^
@YHPark-gk1sf
@YHPark-gk1sf 3 жыл бұрын
볼 조인트 세퍼레이터는 는 수동렌치로 조금씩 조금씩 돌려 가면서 wd뿌려주고 망치로 탕탕탕 살살 치면서 하면 괜찮습니다. 임팩드로 하면 나사산 잘 나가요
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
맞아요~ 저때는 제가 그걸 몰랐었네요;;;ㅠㅠ 감사합니다~^^
@윤종용-q6r
@윤종용-q6r 3 жыл бұрын
잘봤습니다,,, 부품은 공통 인가요?,,, 현대 차 인대요?,,,부트가 찣어서서,, 교 환 해달ㄹ니.. 소리 나믄 오라고 ㅋㅋ
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
네~ 범용 부품이라서 전차종 호환됩니다~^^
@kkdfk
@kkdfk 3 жыл бұрын
전동드릴어떤거 쓰시나요 저도구입좀할려구요
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
밀워키 미드하이 토크렌치 배터리는 밀워키 18v 5ah 입니다~ 저는 본체, 배터리, 충전기 모두 따로 구매했어요~ 세트로 사면 너무 비싸더라고요~ m.shop.interpark.com/product/6987498096/0000100000?
@kkdfk
@kkdfk 3 жыл бұрын
@@DIY_master 이제품은좋아보이네요 일반 전동드릴로는 바퀴쪽 너트 안풀리더라구요 수동으로 풀면되는데 너무힘들고 해서 정보감사합니다
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
네~ 관심가져주셔서 감사합니다~^^
@엉클봉이
@엉클봉이 2 жыл бұрын
오호 존 정보 입니다
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
감사합니다~^^♡
@noce2798
@noce2798 2 жыл бұрын
오일갈려고 작기로 앞바퀴를 들엇는데 기어 p사이드브레이크도 채눈상태에서 앞바퀴가 돌아갑니다 이거 고장맞죠?
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
P단 상태인데 앞바퀴가 돌아간다구요??? 음.... P단 미션 기어가.. 어떤 무리한 힘으로 부러져버린게 아닌가.... 하는 의심이 드네요....
@noce2798
@noce2798 2 жыл бұрын
@@DIY_master 아 넵 감사합니다 ㅠ 구독 눌럿어요 번창하세요
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
감사합니다~~^^
@이성원-f3q
@이성원-f3q Ай бұрын
BMW750LD차 부츠교환비용 부탁드립니다 현재운행중에큰이상은없습니다 교환하려고요 시간은얼아나걸리나요
@DIY_master
@DIY_master Ай бұрын
차종별 금액은 저도 잘 몰라요.. 그리고 요즘은 부츠만 교환해주지는 않을거에요...ㅠ 드라이브사프트를 아마 통째로 교환할 듯요... 통째로 교환 카센터에서 하면.. 아마.. 30분이면 끝날꺼에요~
@이대원-i2x
@이대원-i2x 2 жыл бұрын
영상잘보았읍니다 구독좋아요 등속조인트는터지지않았는데헨들을좌우측끝까지돌리면뚝뚝소리가나는이유가궁금하네요
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
그건.. 아마도 핸들 웜기어 문제인듯하네요~ 감사합니다~~
@onething2031
@onething2031 8 ай бұрын
이야 작업 빡시네요~~~
@DIY_master
@DIY_master 8 ай бұрын
ㅎㅎ 그러게요~ 이게 은근히 풀어내야할 부품들이 많네요~ 감사합니다~^^
@왕인현-c8n
@왕인현-c8n 7 ай бұрын
좋은정보 감사합니다
@DIY_master
@DIY_master 7 ай бұрын
좋른 정보가 되었다니 영광입니다~^^
@태양위의별
@태양위의별 Жыл бұрын
저는 부츠나갔다고 통채로 재생갈았습니다 부츠가 따로 나오는군요 그런데 단골 카센터여서 통채로바꿔야 한다고해서 바뀠는데 ㅠ 모르면 당하는군요
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
네... 카센터에서 꺼리는 작업중에 하나에요~ 통째로 갈아버리면 돈도 많이 벌고 쉽게 작업되지만... 부트만 교환하면 수고는 수고대로 하고 돈은 얼마 못받으니까요....
@바실리카
@바실리카 2 жыл бұрын
핸들돌릴때 소리나더라고요. 차도 덜덜떨고 그러면 베어링도 나간걸까요
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
차가 덜덜 떨 정도면... 통째 교환하셔야할 것 같아요...ㅠ 요즘은 재생품도 잘 나오니까.. 재생품으로 하시면 저렴하실거에요.... 그래도 잘못 걸리면 불량품일수도...ㅠ 정품이 믿을만 하지만 가격이 후덜덜.... 여러가지 상황 고려해서 잘 선택하세요~ 꼭 등속조인트 문제가 아닐 수도 있으니 우선은 전문가의 진단이 필요할 듯 보입니다~
@95gk12
@95gk12 Жыл бұрын
고무부트는 아무거나 사면 되나요? 아니면 부품점 가야하나요?
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
인터넷으로 범용 고무부트 구매하시면 왠만한 차에는 다 맞습니다~ 물론 정품이 품질은 더 좋습니다~
@eogksrnrdls
@eogksrnrdls 3 ай бұрын
첨에는 나도 해보고 싶다라고 생각하면서 보다가.... 담에는 전기차 사야겠다는 결론으로..
@DIY_master
@DIY_master 3 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 맞아요~ 환경을 위해 이제 내연기관보다 전기차로 전환되어야만 하죠~ 올여름을 보내며 기후변화가 심해졌다는게 크게 체감되네요~;;; 감사합니다~^^
@lottofirstprize1809
@lottofirstprize1809 2 жыл бұрын
대단하십니다ᆢ
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사해요~~ ^0^ 도움이 되셨다면 좋아요 꾹~~^^♡
@BLUEBLUE3535
@BLUEBLUE3535 2 жыл бұрын
뻘짓(?) 해주셔서 감사드립니다. 덕분에 저는 뻘짓 안하고 교환하겠습니다.
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 제뻘짓이 도움이 되어 다행입니다~^^
@Idontknowwhomi
@Idontknowwhomi 2 жыл бұрын
제 명에 오래 살기를 두손모아 기원합니다.
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
네~ 감사합니다~
@초막풍
@초막풍 2 жыл бұрын
요즘은 고무만 안나오고 통째로 다갈으라고합니다~
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
카센타에서는 꺼려하는 작업이라 더 그럴거에요~ 어느차에나 호환되는 범용 고무부트가 있더라고요~^^
@Idontknowwhomi
@Idontknowwhomi 2 жыл бұрын
현대모비스에서 고무 정품 판매합니다. 구르스하고 반도까지 모두.
@라이징선-o6w
@라이징선-o6w 3 ай бұрын
​@@Idontknowwhomi 보통 카센터갈때 고무부트랑 반도만들고가면되나여? 사장들이 싫어하지않을까여?
@DIY_master
@DIY_master 3 ай бұрын
@user-el4st5yc4z 일반 카센타는 싫어할거에요~... 공임나라... 또는 동네 인심좋은 카센타 미리 전화해보시고 가시면 좋을듯요~
@dongdong2-m5
@dongdong2-m5 2 жыл бұрын
재밌게 잘 보고 갑니다ㅋ
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
감사해요~~^^♡
@L4africa
@L4africa 3 жыл бұрын
정비는 정비 기사님에게 맡기는 것이 편할 듯 합니다. .ㅎㅎㅎ
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
맞아요~ㅎ 그런데 저는... 손발이 근질거려서;;;; 이것도 병인가봐요....ㅠ
@새우탕면-c4p
@새우탕면-c4p 3 жыл бұрын
그냥 저한테 오세요 ㅎㅎㅎ 고생하셨어요
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
감사해요~ 댓글 쿨내 진동~~^^
@왕인현-c8n
@왕인현-c8n 9 ай бұрын
잘보고갑니다 수고하세요
@DIY_master
@DIY_master 9 ай бұрын
네~~ 감사합니다~~^^
@마져야하니
@마져야하니 2 жыл бұрын
대박이네!!저도diy좋아힌지만 이건못하겟네요ㅠ
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 일단 해보면 별거 아니에요~ 감사합니다~~^^
@robertcastle1677
@robertcastle1677 11 ай бұрын
정비소 가면 조인트 전체를 갈라고 하던데, 이런 방법이 있었군요. 정비소에선 귀찮아서 안해주는 거겠죠?
@DIY_master
@DIY_master 11 ай бұрын
맞아요~ 정비소에서는... 시간만 걸리고 구리스 범벅되고... 돈은 안되니... 통으로 교환을 권하는 곳이 많을거에요~
@일어서자-y6s
@일어서자-y6s 2 жыл бұрын
굿
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
감사해요~~^^
@power1700
@power1700 2 жыл бұрын
핸들을 끝까지 돌리는습관이 등속조인트 부츠를 찌져지게만드나요?
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
자동차 공업사 전문가분이 그렇게 말씀하시더라고요~~ 그 외에 염화칼슘이나 각종 이물질로 고무가 빨리 삭는 것도 이유 중 하나죠~
@power1700
@power1700 Жыл бұрын
@@DIY_master 자주가는 단골집 정비사장님이 부츠가 오래되지않아다면 괜찮다고하지만 부츠가 오래되면 경화되서 핸들끝까지 돌리지마라네요 그리고 이형제를 오일갈때마다 한번식 쏴주면 오래간다고하네요
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
맞아요~ 양털유 뿌려주면 고무 수명이 더 오래 가요~
@백금-f8q
@백금-f8q 3 ай бұрын
부츠 교환하는 장면은 하나도없네요 ...답답 ㅠㅠ
@DIY_master
@DIY_master 3 ай бұрын
아... 죄송해요. 다음 영상에서 이어지는데...ㅠ 아래 링크로 가시면 됩니다^^ kzbin.info/www/bejne/eofVqXaCrdJlmtU
@여포-j5i
@여포-j5i 3 жыл бұрын
영상 잘보고있습니다. 미션오일은 얼마나빠져나오는지요.
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
300~400ml 정도 흘러나온 거 같아요~
@여포-j5i
@여포-j5i 3 жыл бұрын
@@DIY_master 조수석 , 운전석 다나오나요? 아님 한쪽만 나오나요?
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
저는 운전석 먼저 작업해서 운전석쪽에서만 나왔는데.... 아마 먼저 빼는쪽에서 흘러나오면 반대쪽에선 안나올거에요~
@여포-j5i
@여포-j5i 3 жыл бұрын
@@DIY_master 네 감사합니다.
@AI-tg2ke
@AI-tg2ke 10 ай бұрын
문제는 요즘에 부츠만 교환해 주는 정비소가 없다는거죠
@DIY_master
@DIY_master 10 ай бұрын
맞아요~ 작업이 번거롭고.. 시간도 오래 걸리니... 이해는 되요~....;;; 그렇다보니 부츠교환 자가정비 알아보시는 분들이 많은 것 같아요~
@김영수-k3g8c
@김영수-k3g8c 3 жыл бұрын
7분50초에 나오는 미션오일은 보충 안해도 되는 부분인가요?
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
영상엔 없지만 흘러나온만큼 보충해 주는게 맞습니다~~ 저는 나중에 보충했어요~;; 미리 보충용 미션오일을 준비하는 것이 가장 좋겠지만 차선책으로 흘러나온 미션오일을 깨끗한 용기에 받아서 작업 완료 후 다시 넣어주는 방법도 괜찮을 것같아요~ 대신에 이 방법은 미션오일이 흘러나오는 주변을... 작업 전에 미리 깨끗히 닦아놔야 해요~ 흘러나오면서 차체에 붙어있는 흙먼지 등의 이물질이 섞인 오일을 다시 넣는 다면... 미션 부품에 미세한 손상이 될 수도 있으니까요~~
@김영수-k3g8c
@김영수-k3g8c 3 жыл бұрын
@@DIY_master 늦은 시간 댓글 감사합니다 자가 정비 초보라 안한 작업은 안해도 되는 부분으로 잘못 인지 할수 있는 부분인지라.. 도움이 되었습니다 숙지먼저 하고 영상 여러번 더보고 시도 해보려 합니다
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
저도 무대뽀로 시작했어요~ 응원합니다! 화이팅!☆
@지명철-w2s
@지명철-w2s Жыл бұрын
티구안도 가능합니까
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
물론~! 가능합니다! 제가 해본 적은 없지만요~^^ 감사합니다~ㅎㅎ
@hong-pr9ep
@hong-pr9ep 8 ай бұрын
와~~~저건 기술자만 할 수 있는거네요
@DIY_master
@DIY_master 8 ай бұрын
저도 처음 해보는거라... 많이 어리버리 했네요.. ㅎ 봐주셔서 감사합니다~^^
@달구벌-s3i
@달구벌-s3i 2 жыл бұрын
일반인들 하기엔 위험해요. 함부로 손대면 큰일 나요. 조심하셔요^^
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
네~ 조언 감사합니다~ 항상 안전 유의하겠습니다"~^^
@빵가루-r7m
@빵가루-r7m Жыл бұрын
회전할때 소리나거나 주행중 떨린다면 등속조인트 통째로 바꾸시길
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
떨리거나 소리는 나지 않고 구리스만 새어나와서 부트만 갈았습니다~ 감사합니다~~^^
@leeminkyue153
@leeminkyue153 4 ай бұрын
맞는 듯요...일단 베어링에 손상이 있습니다.
@kiraa800
@kiraa800 2 жыл бұрын
고생많으세요 시간많으시고 취미생활이라면 좋습니다 카센타에서 재생으로 교환함이 현명하지 안을까요
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
고생인줄 알면서두.... 이놈에 DIY병땜에 자꾸 도전하게 되네요~ㅎ 감사합니다~^^
@돌탑-x9s
@돌탑-x9s 8 ай бұрын
기술력 부럽다.
@DIY_master
@DIY_master 8 ай бұрын
기술력이라 하기엔.... 부끄럽네요...ㅎ 감사합니다~~^^♡
@도라지-c9j
@도라지-c9j 2 жыл бұрын
등속조인크가 웜기어 인가요?
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
다른거에요~ 웜기어는... 오무기어 라고도 하는데요~ 핸들 축에 있는 기어를 말해요~ 이 웜기어가 등속조인트와 연결되고 등속조인트는 휠너클과 연결되서 조향을 도와주지요~^^ 도움이 되셨다면~ 구독! 좋아요!^^
@도라지-c9j
@도라지-c9j 2 жыл бұрын
@@DIY_master 웜기어랑 로워암 부품사다가 겨체하려면 어떤한것들을 구매해야하나요?
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
저도 웜기어는 교체해본 적이 없어서... 아마 차종별로 웜기어가 통으로 부품 판매 할거에요~ 로워암의 경우 전륜은 로워암과 연결되는 필로우볼을 같이 구매하셔야 할 거에요~ 아! 그리고..아까 설명을 잘못 드린게 있는데.. 웜기어와 연결된건 등속조인트가 아니고 비슷하게 생긴 타이로드와 연결되고 타이로드엔드와 휠너클이 연결되어 조향이 되는거에요~ 착오 없으시길~ 그리고... 공구가 다 구비되어 있고... 어느정도 자가정비 경험이 있으시면 도전하셔도 되는데... 아마.. 난이도가 쫌 있을거에요~
@도라지-c9j
@도라지-c9j 2 жыл бұрын
@@DIY_master 부품사서 공임나라 가려고 합니당
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
아하! 그럼 오무기어 앗세이, 로워암, 로워암 필로우볼(전륜인경우) 요렇게만 구매하시면 되겠네요~^^
@언제나-m7y
@언제나-m7y Жыл бұрын
대단합니다.이걸 주차장에서 하시다니 주차장에서하면 경비 머라안하는가요? 시선집중이네요
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
그래서 혹시 몰라서 항상 밤 11시 이후 사람들 거의 없을때 해요..ㅠ 경비분도 뭐라 하시진 않고 구경만 하고 가시더라고요~ㅎ
@대민주
@대민주 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 야간철야 자동차 자가정비네요. 일반인들 공구있어도 쉽지않음.그냥 30만원 수리비로...
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
네~ 맞아요~ 저같은 DIY 중환자나 하는거죠~ㅎㅎ 감사합니다~~^^
@jaeseungchoi2768
@jaeseungchoi2768 2 жыл бұрын
이걸 보고 따라할 정도면 카센터 차린다!
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 카센타를 차려야 하나... 고민중입니다;;; 감사합니다~~^^
@lyejangmoo1318
@lyejangmoo1318 2 жыл бұрын
등속조인트가 아닙니다. 랙앤피니언이 맞습니다. 등속조인트는 전륜차량에 동력전달을 해주는 부품입니다. 핸들과는 전혀 상관 없어요.
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
오잉?? 등속조인트라고 검색해보면.... 요게 뜨던데... 아닌가용???
@4왕
@4왕 2 жыл бұрын
현재 작업 하시는게 등속조인트가 맞습니다. 랙앤피니언은 조향기어박스에서 사용되는 기어 입니다. 둘 다 조향장치에 부품들 입니다
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 네~ 감사합니다~ 윗분께서 잠시 착각하셨던게 맞는가봅니다~^^
@햇살가득-b3k
@햇살가득-b3k 2 жыл бұрын
공업사가 아닌 개인이 수리해도 법규상 괜찮나요?
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
네 법적으로도 고무부트 교환, 엔진오일교환, 하체부품교환, 전기악세사리장치 교환 등 소유자가 정비할 수 있습니다~ 엔진이나 미션 동력장치 등은 안되구요~
@무지개-w4h
@무지개-w4h 9 ай бұрын
음악소리가 큽니다
@DIY_master
@DIY_master 9 ай бұрын
죄송해요..ㅠ 저때는 영상 만드는 경험이 별로 없어서... 조절을 잘 못했네요..ㅠㅠ 요즘 영상은 음악소리 많이줄였습니다~ 감사합니다~^^
@오픈엔드렌치
@오픈엔드렌치 2 жыл бұрын
동력전달장치을 고치는모습은 좋습니다.그러나 불법정비라는거 잊지마세요.허가장비 갖추고 허가업체에서 해야됩니다.법적으로 되어있습니다.
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
아... 유튜브상에 많이들 하시길래...ㅠ 그런 세밀한 부분까진 미처 생각 못했네요... 감사합니다~
@테크늄
@테크늄 2 жыл бұрын
60만원 절약이 아니라 공구사는값은?
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 그게 자가정비의 함정이죠~;;; 자꾸 공구가 늘어가네요;;;ㅠ 봐주셔서 감사합니다~~^^♡
@마니-y2o
@마니-y2o 2 жыл бұрын
차에 대해서 좀 알아야 교환을 하겟죠 모르면 쫌 ~~
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 맞습니다~~;;; 사전에 공부를 좀 해야하는데.... 저는 무턱대고 도전했네요....ㅠ 감사합니다~~^^♡
@rebare1210
@rebare1210 10 ай бұрын
열심히 일해야겠다.. 저건 못따라하겠다
@DIY_master
@DIY_master 10 ай бұрын
의도치않게... 열일 동기부여가됐네요~^^
@건포도-o2g
@건포도-o2g Жыл бұрын
다이하기에는 ...워메
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
작은거부터 하나하나 하다보니 이런 것도 하게 되네요~
@공공의미남
@공공의미남 3 жыл бұрын
어시스트암 볼조인트가 아니라 타이앤드로드 같은데요
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
네....그래서.. 영상 설명란에.... 정정글 적어놨어요...ㅠ 타이로드엔드..ㅠㅠ 저도 막 배우면서 작업하다보니.. 말이 헛나왔네요...ㅠㅠ
@kkdfk
@kkdfk 3 жыл бұрын
@@DIY_master 엔드볼이라고 하죠 타이로드엔드볼
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
네~ 그래서.. 댓글과 영상 설명란에 정정 공지하였습니다~^^ 감사해요~~
@yth2013
@yth2013 2 жыл бұрын
셀프로하기엔 어려울거같네요ㅜㅜ
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
ㅎㅎ.. 작은것부터 하나하나 해보시면 별거 아니라는 생각 드실거에요~^^
@고르바쵸프-g6k
@고르바쵸프-g6k 11 ай бұрын
선생님 이게 14000원으로 해결 맞습니까? 내용 감사 드립니다. 제목은 확!마.
@DIY_master
@DIY_master 11 ай бұрын
죄송합니다.... 공구값... 제 인건비 등은 다 빼고... 순수 재료값만... 그렇습니다... 혹여 ... 노여우셨다면 죄송합니다...ㅠㅠ 새해 복 많이 받으세요~~
@정세혁-l2w
@정세혁-l2w 3 жыл бұрын
돈주고 교체하라는 영상 같네요 ㅋㅋ 저거 교체하면 휠얼라이먼트 많이 틀어져요 얼라비용 추가^^
@DIY_master
@DIY_master 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 맞아요~ 전문가에게 맡기는것이 최고!👍
@최해병-x8m
@최해병-x8m 2 жыл бұрын
근데 차띄우는게 너무 위험해보이네요 안전발목 2개 대고 뭐라도 더대야합니다 그리고 등속조인트 (드라이브샤프트는) 구동축이지 관절이 아닙니다
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
넵 명심하겠습니다~ 감사합니다~~^^♡
@정봉-c1f
@정봉-c1f 11 ай бұрын
5만원 드리면 갈아주시나요?
@DIY_master
@DIY_master 11 ай бұрын
해드리고 싶지만..... 제차는 맘 편히 하는데... 다른 사람 차는... 책임 문제도 있고.... 제가 손 떨려서 못할 것 같아요~ㅠㅠ
@bho2848
@bho2848 11 ай бұрын
흠....일반인은 차를 들어 올리는 것부터가 난제이거늘 저런 작업은 무슨..엄두도 안 나네
@DIY_master
@DIY_master 11 ай бұрын
죄송합니다...ㅠ 저도 제가 이정도까지 할 줄은.... 쉬운것부터 하나하나 하다보니... 이지경까지....ㅠㅠ
@bho2848
@bho2848 11 ай бұрын
@@DIY_master 어.탓한게 아닌데 써놓고 보니 그러네요 죄송..
@DIY_master
@DIY_master 11 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 아니에요~ 시청해주셔서 감사합니다~~^^
@음매-w1i
@음매-w1i 2 жыл бұрын
저걸 왜풀어요 힘들게 안풀어도 되요
@DIY_master
@DIY_master 2 жыл бұрын
맞아요~... 저는.. 그걸 다 풀고 나서 깨달았네요....ㅠㅠ
@toy_station
@toy_station 10 ай бұрын
아...빡세네요...;;;
@DIY_master
@DIY_master 10 ай бұрын
네... 쫌... ㅎ 빡쎄긴 하죠?
@산삼사랑-b4c
@산삼사랑-b4c Жыл бұрын
이 영상은 일반인들은 해당무입니다. 재료가 1~2만원이지 기술은 훨씬 더 비쌉니다. 현혹되어 소중한 차를 망가뜨리지 말기를..😢
@DIY_master
@DIY_master Жыл бұрын
네~ 맞아요~ 조언 감사해요~~
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