Just Flight Cessna 172 Enhancement Pack - Test [FR]

[@jean-pierreeberhart2353]

Bonjour Taylor même le son de la balise détresse est très réaliste impeccable comme d'hab tes vidéos

[@steramsedjean4351]

Les produits Just Flight sont vraiment excellents, et c'est une super idée de renforcer le réalisme des avions proposés par MSFS 2020, en l'occurrence ici le 172 avec cet addon, un avion que j'apprécie énormément.

[@ben-lfrs]

Nickel comme d hab. toujours un plaisir de te regarder. 👍🏼

[@danleozebulon]

Bonsoir a tous , merci pour toutes les vidéos , execellent

[@loic4018]

Ce sont bonnes mises à niveau et une belle présentation du produit de ta part. J'ai hâte de voir le King air avec ce traitement.

[@jeromeclaude9710]

Vraiment un plaisir de regarder tes vidéos, humour toujours juste avec beaucoup de sérieux, j'adore. Alors petite précision concernant l'horamètre, le chiffre 2 correspond en fait à 2 dixième d'heure, soit 2 x 6 min = 12min, c'est marrant mais à l'époque ou j'étais élève c'est un calcul qui me paraissait compliqué à faire pour noter mes heures après un vol, certainement dû au fait que j'avais utilisé pas mal de ressource pendant mon vol. Après je me trompe peut-être, à vérifier. Dans tous les cas merci pour tes vidéos.

[@-TAYLORSTILL-]

Top merci pour cette précision !

[@fcytc5]

J'ai volé dessus ce dimanche depuis la base de florennes (b) :-) , c'est juste incroyable avec un vent 15nds comme ça secoue tellement OO! je réalisais pas du tout. experience de vol incroyable

[@ZENOBE73]

Merci Cap'tain Taylor! ça devient très réaliste (... et hard !)

[@yugyugyug2447]

Salut Cap’tain Taylor, super vidéo immersive, là on ne badine plus, on sent vraiment le pilotage IRL dans toute son implication et sa rigueur. Merci pour ces moments instructifs. Arvi,

[@-TAYLORSTILL-]

Arvi mon ami

[@StefBelgium]

La pompe carbu est uniquement pour primer le moteur. Si tu la laisses en route, tu risque de noyer le moteur. Au sol, faut leaner de maniere aggressive. Tu peux rester leaner pdt les essais moteur egalement.

[@lisaflight2059]

« C’est tellement contre intuitif pour moi de vouloir cracher l’avion » 😂 c’est mieux effectivement. Taylor le kamikaze 😅 merci encore j’ai adoré 😘

[@-TAYLORSTILL-]

Écris moi sur mon mail pour me raconter tes aventures !

[@fmo9764]

Vous ne volez pas en cessna 172... ca se voit vu les erreurs a la mise en route et engine checks ...apres la presentation du mod est bien faite!😁

[@Mavericks29730]

Bonjour, c’est une véritable vidéo d’instructeur 😊

[@af802]

bonjour TAYLOR ... pauvre terrain de LFQA ... mdrrrrr bravo pour la vidéo

[@jef32]

Salut. J'ai déjà remarqué que même sans l'add-on, le C172 analogique natif de msfs2020 avait tendance à descendre beaucoup plus fort que les -125 tours max réglementaires sur chaque sélection de magnéto. J'imputais ça à la présence d'un moteur injection, que je ne connais pas en réel ( et c'est vrai que la réchauffe carbu me manque sur le simu et qu'à cause de lui, je ne voudrais pas prendre une mauvaise habitude qui en réel, pourrait avoir de graves conséquences). Pour ton hard landing 2ème essai, 900 ft/mn au toucher, t'étais sur de péter le train avant sur ce coup là, t'as pas lésiné.

[@thegothicmaker]

ba bravo pour ton atterissage tres instructif

[@jeanfrancoisruer4236]

Je suis jaloux de votre qualité d'image ( visuel externe ) J'aimerais bien un petit tuto sur vos réglages . Si c'est possible merci d'avance

[@-TAYLORSTILL-]

Salut JF j ai fait une vidéo dessus je te mets le lien. kzbin.info/www/bejne/a2jSh6tojc2Ce80

[@jeanfrancoisruer4236]

@@-TAYLORSTILL- Super Merci beaucoup je regarde immédiatement

[@ALeclercqCreations]

Excellente vidéo qui donne envie d'acheter cet addon. Merci pour la démonstration. Est-ce possible d'avoir les réglages du trackir ? Je le trouve très bien. Merci d'avance.

[@bibi-tg3vh]

Vraiment dommage quil ny ai pas de c172 payware pour ce qui ne peuvent pas depenser pour la version deluxe donc malheureusement ce mod ne me sert a rien 😢 sinon tes videos sont super comme d’habitude !

[@-TAYLORSTILL-]

Merci bibi

[@130herculec]

Bonjour, et merci pour ce tuto. Tu l'as acheter chez just flight c'est bien ce modèle ( WB-Sim 172SP Classic Enhancement ) peut tu me le confirmé. J'ai MSFS 2020 Deluxe il est compatible. Encore merci.

[@-TAYLORSTILL-]

Oui

[@130herculec]

OK, Merci beaucoup. je te souhaite une bonne journée A+

[@Alans94]

Après les essais moteurs, tu pénêtres la piste avec Fioul pomp ON et Pyto ON ?

[@-TAYLORSTILL-]

La pompe est sur ON pour le décollage et le pitot uniquement en cas de risque de givrage

[@Xavier-uy1qr]

Super sympa ce mod, dommage que ce soit sur cet avion. Sur tous les avions il y a cet encrassage des bougies à plein riche au roulage IRL?

[@-TAYLORSTILL-]

Oui en principe surtout si tu roules avec peu de RPM

[@bigotine]

Bonjour , je viens d'acheter ce mod mais j'ai un problème: il est indiqué tout le temps "realism OFF" As-tu eu le même problème?

[@-TAYLORSTILL-]

Arf je ne sais pas je ne l utilise plus depuis un petit temps

[@denisduguay3571]

bonjour es ce que vous avez un tuto avec le Carenado Cessna 182RG merci

[@-TAYLORSTILL-]

Bonjour non désolé

[@jef32]

Salut Taylor. J'ai acheté ce mod mais je n'ai pas les petites flèches de navigation oranges à la gauche de l'afficheur pour naviguer dans les menus, pour voir l'état des bougies. Peux-tu éclairer ma lanterne STP ?

[@-TAYLORSTILL-]

Arf désolé je l ai desinstallé

[@jef32]

Tant pis !

[@armand4226]

5:08 .... Le "right man" 🤣

[@dglacet]

Alors pour la rechauf' carbu, le cessna n'en a pas car il est à injection, donc pas de carburateur sur cet avion.

[@-TAYLORSTILL-]

Oui c est ce que j ai expliqué dans la vidéo, mais il existe des cessnas avec carbu .

[@leneanderthalien]

@@-TAYLORSTILL- Vu la durée de production du 172 (lancé en 1955...) forcément..., l'injection sur les moteurs d'aviation générale c'est extrêmement récent, la technologie des moteurs utilisés en aviation générale c'est des antiquités qui utilisent une technologie datant des années 30 (très grosse cylindrée, hélice en entraînement direct...) Sachant que c'est aussi dans les années 30 qu'on a vu apparaître l'injection mécanique sur certains (gros et puissants) moteurs d'avions et les réducteurs pour les moteurs à haut rendement vs cylindrée...