My B230 turbo with KL3 cam made my valve get stuck open, I think one of the lachcaps diden't sit in place and made the lifter stuck itself when i hit the redline. Drifts and lifts had the same issue on the video named "THE COOLEST VOLVO I HAVE EVER BUILT IS BACK ON THE ROAD WITH NEW MODS ! [POV TEST DRIVE]" at 10:40 in the video.
@bosabengt10 ай бұрын
Varför väljer du att mäta på fyrans insugsventil? O fattar jag rätt, att insugsnocken på fyrans cylinder ska trycka ner tryckaren 2.5-2.7 mm med kammen i noll? 😊
@MackansGarage10 ай бұрын
För att 4ans cylinder är i insugstakt när motorn står i 0. Yes du fattat rätt 👍
@johanarkevid29910 ай бұрын
Är måttet på lyft det samma som hur långt ventilen öppnar i maximalt läge?
@peterolson835010 ай бұрын
Hur vet du att kolven är exakt i ödp?
@thomassandqvist450310 ай бұрын
Helst ska mätpinnen vara i 90 grader mot tryckaren för att visa rätt. Och vrid gärna motorn 2 varv och se om du får samma värde