چه قدر عالی که برای بررسی به مناظره زیبا سفر میکنید.این سبک ویدیو هاتون عالیه.
@AkharinKhodro4 ай бұрын
🙏❤️
@emadeissa31424 ай бұрын
خیلی بهتر و بصرفه تر از ماشین های برند فونیکس مدیران خودرو هستش
@AkharinKhodro4 ай бұрын
👍
@_HesSam_4 ай бұрын
حاجی ایول دارین خیلی منتظر این بررسی بودم دمتون گرم 👍🏻👍🏻 سال دیگه میخرمش
@AkharinKhodro4 ай бұрын
🙏❤️
@s_mj-re3rj4 ай бұрын
مثل همیشه یک بررسی دقیق و همه جانبه❤
@AkharinKhodro4 ай бұрын
ممنون ❤️
@Mehran.6664 ай бұрын
بررسی خوب بود ولی سوالم اینه توی این یکساعت ویدیو جایی برای پرداختن به هندلینگ و سیستم کنترل کشش و پایداری و اینها نبود؟!
@jamzomo2 ай бұрын
Ba salam va khasteh nabashid,Manzore shoma az mid hybrid hamoon MILD HYBRID e?
@jafarkarimi83564 ай бұрын
خیلی ماشین خوبیه و سواری لذت بخشی داره .واقعا عالیه
@AkharinKhodro4 ай бұрын
👍
@hamedsiavashi71604 ай бұрын
Ok interesting 🤔
@mahdikazemi114 ай бұрын
یک نکته مهم در مورد این ماشین اینه که با قیمت ۱۹۸۵۰ یورویی که داره و با توجه به آپشنها و کیفیتی که جیلی توش به کار برده، توی بازارهای آزادی مثل عراق و عربستان و قطر و کویت فروش قابل قبولی داشته و این ماشین هم سفارش امارات هست، واسه همینه که کولرش عالیه. در واقع فردا موتور به جیلی سفارش ساخت نداده. دستتون درد نکنه با این تست و بررسی منصفانه ای که انجام دادین پنج ماهه دارم ازش استفاده میکنم و خیلی از این ماشین راضیم
@meisamshams-pb9eg4 ай бұрын
قیمت جهانی این خودرو ۳۰ هزار دلار هست برادر
@soroosh18394 ай бұрын
Very good
@AkharinKhodro4 ай бұрын
Thanks
@meysam66064 ай бұрын
بررسی خیلی خوب و کاملی بود. اگر با همین جزییات تیگو ۸ پرومکس و ماشین های دیگه رو بررسی کنید خیلی خوبه.
@AkharinKhodro4 ай бұрын
ممنون حتما
@mahdinassaji97724 ай бұрын
لطفا چانگان cs55 plus رو هم بررسی ونید
@meisamshams-pb9eg4 ай бұрын
مرسی حسین جان از بررسی دقیق و منصفانه پس میشه گفت یکی از بهترین وارداتی ها هست این خودرو و جالب اینکه قیمت جهانی این خودرو برعکس تمام وارداتی ها تو ایران از کشورهای خلیج و عربی کمتر هست . من که عاشقش شدم خداییش
@AkharinKhodro4 ай бұрын
❤️
@aryakia55804 ай бұрын
حالا که داری عاشق میشی حدا اقل عشقت و برا یه چیز بهت بزار
@alirezamazaheri57054 ай бұрын
من ۵ ماه است که تحویل گرفتم، فوق العاده ماشین خوب و با کیفیتی است
@AkharinKhodro4 ай бұрын
👍
@JafarKazembeigi2 ай бұрын
با سلام لطفا تست و بررسی زوتی dl5راهم تهیه فرمایید
@95dariush4 ай бұрын
در مورد هندلینگ چیزی نگفتین، علت چیست؟
@Mahyar-com4 ай бұрын
کاملا توجه کردن به دوستانیکه ماشین تست میکنن تو چنلهای مختلف با ماشینهای مختلف. این جمله رو همگی و تو همه ماشینا همشون بکار بردن( نسبت به بقیه چینیا متفاوت هست) !!! همیشه این و خواهید شنید
@Ali_1X714 ай бұрын
سلام اگه میشه KMC A5 و شاهین اتومات رو هم ببرسی کنید ممنون❤
@AkharinKhodro4 ай бұрын
👍❤️
@David_Denali4 ай бұрын
محور عقب با گاردون محرک شده یا با موتور برقی؟
@mojtabasadeh3 ай бұрын
با گاردان هست ، موتور جدا نداره
@alf66094 ай бұрын
این ماشین یا دیگنیتی پرستیژ؟
@alishadlu97302 ай бұрын
هر دو عالی هستند. جیلی کیفیت ساخت بهتری داره و البته AWD است.
@alishadlu97302 ай бұрын
ممنون از بررسی تون 🙏 من دو ساله منتطر چنگان uni_k بودم و بالاخره مجبور شدم تنها مشابه اونو بگیرم؛ جیلی آزکارا. هم بنز داشته ام هم لکسوس و در ایران که فکر میکنم حیف پراید که بیاریم ت خیابان ، آزکارا کیفیت و ارزش فوق العاده ای را عرضه میکند. جیلی، چنگان ، بی وای دی ، و ام جی ، همگی حسابشون از بقیه چینی ها، بخصوص آنها که در ایران میبینیم کاملا جداست. در ضمن من هیچ امیدی به پشتیبانی وارد کنندگانی چون فردا موتورز ندارم
@ErfanZand4 ай бұрын
با توجه به قیمتش ماشین ارزشمندیه و مشتری خودشو داره و از لحاظ کیفیت و امنیت و سواری کاملا قابل اعتماده.
@AkharinKhodro4 ай бұрын
👍
@David_Denali4 ай бұрын
کاش حداقل وارداتی های جدید از قوای تنفس طبیعی و هایبرید بیشتر استفاده میکردن
@persianneurosurgery4 ай бұрын
اقای دلاور عزیز. این بهتره یا VS7?
@aleeashena4 ай бұрын
👌🏽👌🏽
@AkharinKhodro4 ай бұрын
❤️
@dariche614 ай бұрын
مدل قدیمی رو اوردن. کلا به خانواده گرامی نمیشه اعتماد کرد
@RezaChokami4 ай бұрын
❤❤
@AkharinKhodro4 ай бұрын
🙏❤️
@erfanafshari65074 ай бұрын
لطفاًchangan cs55 plus رو هم بررسی کنید
@AkharinKhodro4 ай бұрын
به زودی
@HojjatSadraee4 ай бұрын
سلام بنده از نزدیک این ماشین رو بطور حرفه ای مورد بررسی قراردادم بسیار ماشین خوبیه از نظر کیفیت ساخت ولی از خریدن اون منصرف شدم چون از نظر قطعات یدکی و تیراژ واردات فکر کنم مشگل ساز بشه فقط ۱۰۰ دستگاه وارد شده و بعید میدونم ادامه دار باشه باتشکر از شما نمایشگاه اتوموبیل اتو تکنیک
@jafarkarimi83564 ай бұрын
هزارتا تا حالا وارد شده
@aryaaryai-xf8bo4 ай бұрын
ماشین بهتریه نسبت ب رقبای چینی. مخصوصا بخاطر کیفیت برندش و چهره ای ک از المانهای روز درش خبری نیست(من از چهره های جدید خوشم نمیاد). ولی توی این رنج جیمنی رو دوست دارم
@PaintingwithNela-14 ай бұрын
سلام لطفاً تیگو 7 پرو و تیگو 8 پرومکس را برسی کنید
@hosseindelavar4 ай бұрын
Mamnoon Az Shoma ❤
@AkharinKhodro4 ай бұрын
🙏❤️
@mransari25534 ай бұрын
1:17 درستش مایلد هایبریده حسین عزیز!! Mild Hybrid✅ Mid Hybrid❎
@Ali-ue2mo4 ай бұрын
قیمت جهانی این ماشین حدود ۲۰ هزار دلاره. با وجود هایبرید بودن و تعرفه ی پایین تر، باز هم با قیمتی حدود ۲ برابر قیمت جهانی داره عرضه می شه!
@Mahyar-com4 ай бұрын
ماشینهای کره ای ده برابر بازار جهانی قیمت خوردن باز چینیا خوبن
@AMA-xr3px4 ай бұрын
ده درصد مرسدس برای اینکه مرسدس بتونه تو بازار چین فعالیت کنه همین
@mhyare55564 ай бұрын
❤
@AkharinKhodro4 ай бұрын
❤️
@timelapsegeek4 ай бұрын
ماشین بدون کارپلی و اندروید اتو واقعا؟
@hosseinr17974 ай бұрын
سلام کاش برید سراغ فردا موتورز و بپرسید ازشون که آیا قرار است این ماشین رو باز هم وارد کنند یا خیر؟ با اینکه ماشین خیلی خوبیه با تومه به قیمتی که داره اما تعداد خیلی کمی ازش وارد شده و قائدتا خدمات مناسبی هم نداره... کاش این ماشین و دیگر ماشین های جیلی رو در تعداد بالا وارد کنند و اینکه به نظر میرسه این ماشین با این اتاق قدیمی و البته مناسب رو بتونن با تخفیف مناسبی هم از جیلی بگیرن
@margbaresraeil3 ай бұрын
اتاق قدیمی؟این ماشین اتاق قدیمیه؟مصرف نکن
@hosseinr17973 ай бұрын
@@margbaresraeil آره جدیدش geely boyue l هست که همینجا سرج کنی ویدئو هاش رو میبینی این مدل آزکارا که وارد کردن طراحیش مال سال ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ هست
@rbluxhome4 ай бұрын
Migama oskoli 1 saat video mizari aslan dg videoato nega nmikonam baba 25min ham mishe che khabare vaysadi 1saat harfai hazion mizani
@amirirani4 ай бұрын
دو تا ایراد بزرگ داره گیربکسش گویا توسط جیلی دیگه استفاده نمیشه و لذت رانندگی تو جاده یا افرود نداره بخصوص اونایی که سرعت رو دوست دارن و از سال ۲۰۲۲ دیگه تولید نمیشه و سایت رسمی جیلی روی این مدل دیگه مانور نمیده و این در تامین قطعاتش خیلی خطرناکه
@ThePezh4 ай бұрын
دیگه وارد نمیشه به درد نمیخوره.
@jabersafari98554 ай бұрын
چرا طراحیش قدیمیه؟ زیر 2020 ..
@Espakho4 ай бұрын
خبری از بیوایدی نیست؟ اگه هایبریدی از بیوایدی بیاد کسی رقیبش نمیشه
@AMA-xr3px4 ай бұрын
واسه مردمه ایران حالی مونده که بیان به این نگاه کنن
@amir18364 ай бұрын
با اینکه کرولا های جدید هم تولید چین هستن ولی با توجه به هم قیمت بودن این با کرولا، اززش خرید کرولا به مراتب از جیلی بیشتره حداقل بازار خرید و فروش بهتری داره
@AkharinKhodro4 ай бұрын
👍
@meisamshams-pb9eg4 ай бұрын
شاسی 4w رو با سواری مقایسه میکنید به نظر من ارزش خرید این خودرو به خاطر کیفیت ساخت بسیار بالا و شاسی بودن خیلی بیشتر از کرولا های وارداتی هست
@alishadlu97302 ай бұрын
شما بهتره آزکارا را با Rav4 مقایسه بکنید !! من ماشین نمی خرم که فکر فرختنش باشم جانم. 😉
@hamedsiavashi71604 ай бұрын
در ترکیب قیمتش با ظاهر و امکانات کاملا متوسطش و عدم فراگیری برند و تیراژ بالا ، اصلا ارزش خرید نداره که اگر هم داشت همه چی باز نمیرزید به این قیمت ...
@Leonismm4 ай бұрын
تیم فیلمبرداری با شورتن
@GrandMaster-y244 ай бұрын
دومیلیارد بدی دو سال تو صف باشی یه ماشین 3 سیلندر تحویلت بدن !
@Espakho4 ай бұрын
مشکل موتور ۳ سیلندر چی هست؟ لطفا اطلاعات بگیرید، تویوتا هم در کرولا GR از موتور ۳ سیلندر استفاده میکنه.
@MooziCool-zy9gz4 ай бұрын
خب یعنی چی مثلاً؟ تعداد سیلندر بیشتر باشه ماشین بهتریه؟
@GrandMaster-y244 ай бұрын
@@Espakho استاد بزرگ اطلاعات شما برو بخر کسی جلوتو نگرفته !
@GrandMaster-y244 ай бұрын
@@MooziCool-zy9gz درسته اتلاف وقت و انرژیه ولی توضیح می دم ./ تعداد سیلندر کمتر اولا لرزش بیشتر دوما حجم موتور کمتر و برای جبران توان بوست توربوی بیشتر یعنی عمر بسیار پایین قطعات اونم با کیفیت چینی !!!تو زمانه ای که تویوتا هم یواش یواش داره کم میذاره تو کیفیت ....
@sinakazemi55754 ай бұрын
واقعا منم نمیفهم مردم چرا از ماشینای ۸ سیلندر که تو بازار زیر ۳ تومن ریخته استفاده نمیکنن