لما تلاقي عربيه بالعظمه دى زى اوكافانجو ومع وكيل محترم وتقيل فى السوق وبسعر 400000 جنيه فئه اولى وبعد كل ده يتجاهل اهم اهتمامات فئاتها وهى خصوصية العائله وحاجه صغننه متمثله فى زجاج فاميه يحميهم فى السفر من حراراة الشمس ويشعرهم بخصوصيتهم وتستغرب ان وكيل بالحجم ده مش فاهم متطلبات السوق لحد دلوقتى وبصراحه انا عن نفسي وناس كتير مش هتشترى العربيه بدون زجاج فاميه ودى اهم حاجه ناقصاها مع شكل الجنط المروحه الكارثه اللى جاى فيها 😂 قولهم يعدلوا الحاجتين دول فى العربيه ومن بكره هحجزها ان شاء الله
@محمدابراهيمسالم-د1ش3 жыл бұрын
شرح وافي مشكور عليه لو الحدود السعريه أقل من كده ومحتاج 7 راكب اشتري البروتون اكسورا ولا الارتيجا
@ninjacars113 жыл бұрын
الله يكرمك يارب المفروض اكسورا افضل في كل حاجة بس للاسف في مصر مضطر اقولك ارتيجيا عشان قطع الغيار
@sherifmobarak35073 жыл бұрын
الله ينور عليك أستاذ أحمد .. شرح مفصل وسلس .. أتمنالك التوفيق دايمًا 💪👏 سؤال من فضلك .. هل الفئة الأعلى من سيارة أوكافانجو الأفضل في فئتها السعرية ولا فيه أفضل ؟ وشكرًا.
@ninjacars113 жыл бұрын
الله يكرمك يارب لسه لم تصدر علي أرض الواقع عشان اقرر
@hosamfares3 жыл бұрын
عربية جيدة فعلاً... المشكلة الحقيقية في البنزين في مصر ... نرجو أن مشكلة ٩٥ تتحل قريباً عشان نطمن نجيب عربيات تربو بدون قلق
@makenergy1234 Жыл бұрын
العربية دى بعد سنة عاملة اية . والسعر الحالى للفئه الأعلى كام وهل فيه مشاكل في المحرك . لانى بقارن ما بين جيلى اكوفانجو وسانج يونج توريس
@mrnew78583 жыл бұрын
شكرا. استاذ احمد. المحترم كالعادة. في سؤال ف تجربة القياده. عدد لفات الموتور كانت كام والسيارة ع سرعه ١٠٠ مثلا . دا اللي بيقلقني من الصيني
@ninjacars113 жыл бұрын
لا يا فندم للمرة المليون لا تجمع كلمة صيني كل سيارة علي حدة وجيلي وهافال وشيري وشانجان الافضل الباقي كله اقل
@mcahmedbenadel32483 жыл бұрын
@@ninjacars11 ايه رايك في بايك x7
@نهروأحمد-ش3ر3 жыл бұрын
استاذ احمد حضرتك ترشحلي اوكافانجو ولا شفروليه كابتيفا مع العلم مقلق من الكابتيفا علشان مشكلة المتور اللي انتشرت وفكرة الثلاثه اسلندر في الاكافانجو مقلق منها🤔🤔🤔
@ninjacars113 жыл бұрын
اوكافانجو طبعا لكل حاجة كابتيفا لا تتفوق في اي شئ
@ahmedmedo44503 жыл бұрын
الله ينور أستاذ أحمد ، بالنسبة للمحرك الكهرباء اللي فيها هل بيوفر فعليا و بطريقة ملحوظة في الاستهلاك ، لو أمكن شرح مفصل و تسلم يا محترم
@ninjacars113 жыл бұрын
طبعا يا فندم ببساطة اكتر حاجة باستهلاك فيها العربية بنزين التحرك من الثبات والمطالع والحمل الكتير وده وده وظيفة المحرك الكهربائي بيشتغل في الأوقات دي بس ويوفر نص الاستهلاك
@hanysayed86263 жыл бұрын
ما شاء الله جميلة ، ينقصها تقيمها في إختبارات التصادم الأوربية إيه !؟ و هل هي و اللا تيجو 8 الإتنين فئة أولى خاصة السعر في صالح تيجو 8 ، شكرا لحضرتك مستر أحمد
@ninjacars113 жыл бұрын
كلام جميل بس الصراحة الاتنين ممتازين تكسب التيجو عشان 4 اير باج اول فئة بس الفتيس في جيلي افضل عشان ويت
@omarxxx2092 Жыл бұрын
طيب يا أ / احمد ايه الأحسن جيلي اوكافنجو ولا شيري تيجو 8 برو
@ninjacars11 Жыл бұрын
شيري
@omarxxx2092 Жыл бұрын
@@ninjacars11 ليه ؟
@ninjacars11 Жыл бұрын
@@omarxxx2092 شوف فيديوهات كل واحدة فيهم عندي بالقناة وهتعرف
@haythamibrahim60642 жыл бұрын
لو سمحت هل L2 autonomous driving أو القيادة الذاتية من المستوى الثاني، والركن الذاتي الآلي بالكامل موجودين في أعلى فئة والا مش نازلين مصر أصلا؟
@mohammedkotkat20522 жыл бұрын
مفيهاش الكلام ده حتي ف الفئه الاعلي
@bidoelbermawy-dw6cd Жыл бұрын
حضرتك بترشحها ولا لا في الفئه دي
@mohamedali-ji6il3 жыл бұрын
محتاج رأى حضرتك فى نيسان قشقاى الجديدة الموتورمع الفتيس هيكون كويس ولا ابعد عنها
@ninjacars113 жыл бұрын
تنزل بس الاول واقيمها
@adelnafe33 жыл бұрын
تسلم على العرض الرائع للسياره لكن الغريبه ان عربيه بالجمال ده استخسروا فيها خصوصية العائليه فى زجاج فاميه الامر اللى هيخسرها كتير بسبب اهمال عبيط منهم بمتطلبات الفئه دى انا عن نفسي مش هشتريها من غير زجاج فاميه 😂
@ninjacars113 жыл бұрын
هههههههههههه
@محمدخليل-ن9ر3 жыл бұрын
لو بسال عن الافضل بين بايك x3 شنجان cs15 او ترشيح لنفس الفئه السعريه
@ninjacars113 жыл бұрын
لسه لم أقيم بايك حتي الآن
@محمدخليل-ن9ر3 жыл бұрын
@@ninjacars11 اشكرك استاذ احمد
@nasrelkazaz44492 жыл бұрын
حضرتك مدحت جيتور x95 جدا لكن ايه رأيك في اللي بيعمله توكيل نور الدين الشريف
@nouramaguid95412 жыл бұрын
سيارة ممتازه جدا
@minaraouf11112 жыл бұрын
الضهر بتاع الصف التالت بيتحرك طيب الكرسي نفسه؟؟
@aubadaelbrashy71413 жыл бұрын
تسلم يا محترم
@sherifmobarak35073 жыл бұрын
أفضل أوكافانجو ولا رينو ميجان الجديدة خاصة إن السعر تقريبًا واحد بغض النظر عن ميزة 7 راكب للأوكافانجو؟
@ahmedebrahem46443 жыл бұрын
ياريت مقارنه بينها بين جيتور ٩٥x و MGzs
@ninjacars113 жыл бұрын
تمام بس ايه علاقه ام جي
@mahmoudelafifi2385 Жыл бұрын
السلام عليكم استاذ احمد اسف لازعاج حضرتك بس بثق جدا في رأي حضرتك انا كنت ناوي علي شيري تيجو ٧ برو بس جربت النهارده جيلي اوكافلنجو اعلى فئة وعجبتني جدا جدا بسال حضرتك لو جيبت الاوكافانجو حلوه واعتمادية و تعيش ولا اخرها ٣ سنين مثلا و تبهدلني علشان الفتيس ديوال كلاتش و بطاريه كهربائية صغير و موتور تيربو ٣ اسطوانات ؟
@ninjacars11 Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته يا فندم حضرتك قلت المفيد فعلا جيلي هتعجبك اكتر ولكن الانبهار اللحظي غير مضمون الاعتمادية وده كلام في علم الغيب ولكن في منطقية السيارة فيها كل مايقلق الفتيس والمحرك والكهرباء وكمان سعر عدي وخامات أقل في التقفيل واسعار قطع غيار اغلي وغير متوفرة خارج الوكيل زي تيجو انت كمان عجبتني جدا اول ماسوقتها لكن التقييم لازم يكون مبني علي ثوابت وبعد عن العاطفة فكر في تيجو 8 برو أو تيجو 8 العادي مع الاحتياط من الفتيس فقط
@mahmoudelafifi2385 Жыл бұрын
@@ninjacars11 شكرا لحضرتك استاذ احمد و رمضان كريم وجزاك الله كل خير يا رب 🌹🌹🌹 انا العجبني في شيري هي ٧ برو اعتقد الفتيس السي في تي اعتمادي الى حد كبير عن الديوال كلاتش بتاع تيجو ٨
@ninjacars11 Жыл бұрын
@@mahmoudelafifi2385 بالضبط ولكن لا مشاكل ظهرت في نسخة الدوال كلاتش
@ahmedtammam5743 жыл бұрын
ماشاء الله
@mody0123 жыл бұрын
هل هي أفضل من الجيتور x95 انا بتكلم عن الفئة التانية اللي ب 450 الف
@MohamedSaid-cf5wl3 жыл бұрын
من فضلك استهلاك البنزين كام والصيانه كام
@MABSOOOOT3 жыл бұрын
لى سؤالين : 1- هل الروف راك دا ممكن أشيله من الفئة الأعلى ؟ لأنى بصراحة لا أحب منظره فى السيارة 2- هل يمكن تقديم كراسى الصف الثانى والثالث للإمام ، كل صف 10 سم ويبقى عندى عرض 20 سم أكبر فى مساحة التخزين خلف الصف الثالث ؟
@alialebiary3402 жыл бұрын
معي X7 jeely Emegrand مو ٢٠١٩ عداد ٩٠٠٠ الاف. مرفوعة بسبب السفر اريد تبديل ب Okavango الفئة الاعلي
@omniafathy97482 жыл бұрын
رأيك جيلى افضل ولا سوبارو xv افضل ؟؟
@ninjacars112 жыл бұрын
سوباروxv
@omniafathy97482 жыл бұрын
طب لو قارنا بين عربية سانج يونج وبين سوبارو xv رأيك برده ان سوبارو xv هى الافضل ؟؟
@hassanbadwy9123 жыл бұрын
علي فكرة انا في السعودية جميع الفئات كراسي جلد روحت اتفرجت عليها
@mohamedali-ji6il3 жыл бұрын
هل تويوتا كورولا كروس هتنزل فعلا قريب فى مصر
@ninjacars113 жыл бұрын
الله اعلم
@mohamedali-ji6il3 жыл бұрын
@@ninjacars11 نصيحة من حضرتك لوجه الله دلوقتى القشقاى فتيس cvt مع محرك تربو والناس خايفه من الاعطال ال ميجان التربو الفتيس DSG مش cvt ومعروف ان افضل cvt بتاع تويوتا ثم متسوبيشي فلو عاوز عربية suv بس موتور وفتيس بدون اعطال وانسي الكماليات اكليبس كروس ولا قشقاى ولا اوبل جراند لاند او ستروين معلش هتطلع البيجو والتيجوان من المقارنة لانهم غاليين
@ninjacars113 жыл бұрын
@@mohamedali-ji6il ولا واحدة من دول سوباروxv الحل
@Koko-xs6cl3 жыл бұрын
👏👏👏
@hatemfouad96713 жыл бұрын
لو سمحت جيلي ولا هافال ٦
@ninjacars113 жыл бұрын
الاتنين ممتازين بس كده جيلي تكسب الفئة الاعلي
@YaraelgerzawY2 жыл бұрын
هل في عربيات ٧ راكب في مصر زيرو مش صيني؟؟
@ninjacars112 жыл бұрын
سيات تاراكوا وسكودا كودياك وبيجو 5008
@YaraelgerzawY2 жыл бұрын
شكرا ممكن اسالك سؤال كمان لو ينفع ترشح افضل واخدة في التلاتة من خيث المساحة للصف الثالث و الامان و عدم فقدان اكبر سعر في حالة اعادة البيع؟ و غلو قطع الغيار؟ و هل الصيانة متوفرة و لا لا؟ يعني رأيك مين يكسب فيهم؟ شكرا اوووي
@ninjacars112 жыл бұрын
@@YaraelgerzawY والله يا فندم كلهم ليهم فيديوهات عندي بالقناة بالشرح الكامل عشان يبيقي الموضوع أوضح وكلهم قطع غيار غالية للاسف أما الخسارة بإعادة البيع الافضل سكودا كودياك الباقي تخسري اكتر أما المساحات الصيني بس يكسب الباقية ضيق واتفرجي علي فيديوهات عندي بالقناة هتعرفيهم بالتفصيل
@hazemelbdewy80493 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@solimanmansour44282 жыл бұрын
مفيش شاحن لاسلكي في الفئة الأعلى والشنطة في الفئة التانية كهرباء مش عادية
@kher03 жыл бұрын
مهزله والله لما تلاقي عربيه بالحجم ده ، مع وكيل زي ده والسعر ده وعائلية وفي الاخر تنزل من غير فاميه يبقي جايين يهزروا السبب الوحيد اللي فعلا يخليني ما اشتريهاش هو الفاميه .. مع ان مش فاهم تكلفته ايه عليهم !
@Koko-xs6cl3 жыл бұрын
الخبره
@abdulnasseral-sayed1613 жыл бұрын
جودة الصوت متوسطة وتجربة القيادة قصيرة جدا
@eslamsolo2 жыл бұрын
التلاته سلندر ، البس عشان خارجين. ترند فاشل لمواتير فاشلة ميكانيكيا. المحرك لازم يكون رباعي الاشواط كاملين. انما الغي الشوط الرابع واخليه يتم بالقصور الذاتي فده في صالح المصنع وضد المستهلك ، يبقي المستهلك لازم يجبر المصنع ان الترند ده مش هيبيع. عن نفسي التلاته سلندر خارج المنافسة بعد فترة علي اما يثبت فشلة وعدم طول عمره بالتجربة.