JZX100 新作 延長タイロッド！ IKEYAFORMULA
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Күн бұрын
@papakadora 5 жыл бұрын
いつもきれいなクラウンが実はあの走り、大人のたしなみを感じます。 換えたばかりのバンパーやマフラーかなり痛手だった事でしょう。 また間近で拝見したいです。
@sakakiracingworks6318 5 жыл бұрын
これはめっちゃ良く考えられたパーツですね!!! さすがアーム屋さん!!!
@c30av6 5 жыл бұрын
イケヤさんの鬼速攻な対応に感動しました。 実家から近いので今までリヤアームは全てクスコさんのアーム 使ってましたが、 フロントは現在ノーマルなんで イケヤさんのアームに しようかなぁ。
@chaser292 5 жыл бұрын
さすがイケヤです！ 今後アーム類を変えようと思っていたので、これは買うしかないと思いました🤣 販売が待ち遠しいです！！
@kuma3159 5 жыл бұрын
日々進化ですね！ぶつけてもちゃんと修理して車がきれいなのがいいです！
@1023-v2o 5 жыл бұрын
うわー。 ステアリングラックアダプターに純正タイロッド、110タイロッドエンドを使って、タイロッドとタイロッドエンドを短縮加工して使ってました。 タイロッドのネジ部分がよく曲がりますね。 短縮加工したら曲がらなくなりました。
@TASD721 5 жыл бұрын
ツアラー系のラックは5mmでも切れ角アップナックル次第でブローするので安全圏で4.5mmが主流 D-maxは3mm物足りないし1mm足しても4mmだからイケヤさんのは3.5mmで1mm足すと4.5mm かなり理想的！！ 他社のタイロッドは強度不足だったりラックブローしやすかったりと信用ならない そう！こう言うのまってました！！
@mr.6359 5 жыл бұрын
タイロッド交換お疲れ様です m(_ _)m 自分の180も社外品に変えてます✨ まだ曲がった事はありませんが パワー上げ、ナックル変えて ケツ進入のスピンしたら 危ないですね⚠︎⚠︎⚠︎ イケヤのタイロッド参考に なりました👌🏻 説明が丁寧で分かりやすかったです👍🏻
@cima3374 5 жыл бұрын
クラウン治って良かったです。 走行会動画で、復活ドリフト待ってます❗
@sakuya_tv 5 жыл бұрын
シルビアでは使ってたけど、ナットがカバーになってていいですよね。 なんでツアラーなかったのか不思議 というか今までただの錆防止的なものだと思ってました笑
@Noyuffka 5 жыл бұрын
はじめまして！ いつも作業系の動画参考にしています！ これからも頑張ってください！！
@Ta-maru-chi 5 жыл бұрын
いつも参考にしています😁
@カワサリモータース 5 жыл бұрын
私も今日タイロッド動画を出しました、運命を感じます。
@hayakuneroya 5 жыл бұрын
なまりが好きです頑張ってください^_^
@カワサリモータース 5 жыл бұрын
Garage Hitaso ありがとうございます😊
@カサオカ 5 жыл бұрын
kawasariさんと被っててすごって思ったらkawasariさんいた笑
@er34zenchang23 5 жыл бұрын
イケヤさん昔使ってましたが長さ調節できるのはいいところですがクラッシュ等で曲がって不意なタイロッド交換のときに構造が複雑さ故左右の長さを合わせるのに時間がかかるので僕は使用をやめました^^; 今はラックアダプターで伸ばして強化タイロッドにURASのフトクスルーにしています。
@TsuneTV 5 жыл бұрын
タイロッドも昔から気になっておりましたが、今回は全くの別物ですね☆そうですね、将来は変態的長さｗｗｗおっと、普通でがんばりますｗ
@224Ai 5 жыл бұрын
これでもう一ランク…派手な…ゲフンゲフン 中々理にかなっている製品なんですね…切れ角アップかぁ…面白そうではありますが…見物で(笑)
@NoriD1spec 5 жыл бұрын
ラック側の黒いネジで伸ばすと曲がりやすいんですが、ジョイントの耐久性は段違いで良いですよね^_^
@mnbcbr 5 жыл бұрын
アームが強化されたぶん、どこが衝撃を受け止める(曲がる)のか…気になる…
@inancakturk2336 5 жыл бұрын
ロングタイプ買いたいですどうやって手にいれれます？
@muranizanagi 5 жыл бұрын
後ろで作業してる人が気になったw
@猫背猫舌-m8y 5 жыл бұрын
早くクラウンの元気な走りが見たいです(^_^;)
@kx-035 5 жыл бұрын
スッゲーわかりやすいw
@daisukitakana 5 жыл бұрын
右リヤ治ってる！
@ぼるぼる-e6d 5 жыл бұрын
これで心置きなくケツ侵入が出来ますね！
@カワサキさん-f7z 5 жыл бұрын
タイロッドエンドは何のために必要なんですか？
@dosiyo_aoisuki 5 жыл бұрын
うめさん タイロッドエンドはナックルとタイロッドを繋ぐためのパーツです ちなみにタイロッドはハンドルの動きをタイヤに伝える部品です
@zsxe-10 5 жыл бұрын
クラウン復活祭‼️(笑)
@r1z260 5 жыл бұрын
いつの間にかハンコック ヴェンタス R-S4履いてる|ω･`)ｺｿ
@verossavr3027 5 жыл бұрын
Чертежи давай, выточим
@Mz.corporation 5 жыл бұрын
僕にもドリフト教えてください‼️
@kx-035 5 жыл бұрын
抜け駆けは許さんぞ！
@デビットパク 5 жыл бұрын
タイロッドって言ってるけど、本来はラックエンドですよ
@ryurio22 5 жыл бұрын
両方同じものですよ。
@デビットパク 5 жыл бұрын
ryurior34 同じ物なのはわかります。 ただ正式な名称は違うので指摘させてもらいました。 失礼しました。
@高橋柊弥-s3h 5 жыл бұрын
デビットパク きも
@デビットパク 5 жыл бұрын
柊弥 高橋 そういう事言われるあなたの方が気持ち悪いのでは？
@デビットパク 5 жыл бұрын
あか お前がな
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