Этот модуль Як-40 очень похож на Як-40 Супрунова (царство ему небесное). Это был первый в моей жизни модуль который я купил лет 15-16 назад. Хороший был.
@terransk399 Жыл бұрын
Помню автора, наверное год 15-16 был, не помню, как он начинал, молодец, не остановился на достигнутом… запомнилась особо фраза: и нажимаем - ент!;) успехов во всём!
@AlexSFedorov Жыл бұрын
Спасибо, если это мне.
@AlexSFedorov Жыл бұрын
Есть у меня идеи, есть план, нет настроения
@הטיסותשלי5 жыл бұрын
Жесть!! Посадка при нулевой видимости это сложно, особенно для меня (КГС почти не использую, в 90% случаев сажаю визуально)
@СвятославКулик-щ8п4 жыл бұрын
Следующий этап в освоении этого крафта - это подготовка полета с использованием схем аэродрома и графиков крафта и выдерживание ширины круга. Удачи.
@web-dev-pro5 жыл бұрын
Можно сказать в этом самолете есть второй пилот который все проговаривает. Прикольно.
@mikeburov87944 жыл бұрын
Добрый день! Как нога? Всё очень грамотно, но сумбурно. Хотелось бы более структурированный рассказ по настройке навигации. Пересматриваю раз за разом и не могу повторить настройки. Сбивает: "давайте сделаем так, хотя нет, не так, но можно и так, хотя и эдак сойдёт" Ни в коем случае не упрекаю! И ваши знания для меня бесценны. но если не сложно, разложите, пожалуйста всё по полочкам в моей голове)))) Заранее огромное спасибо!!!!!
@Пашок-с7ю2 жыл бұрын
Отличное видео, все понятно) понравилось)
@AlexSFedorov2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ВалентинИванов-з2з5 жыл бұрын
Хорошая посадка+лайк, но все же добавлю ложку дегтя. дело в том что на данном самолете запрещено пользоваться автопилотом в районе аэродромного круга,а вы со второго по четвертый разворот пользовались автопилотом вот ка-кто так!
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Спасибо!
@383atom5 жыл бұрын
Класс! Я кайфанул. Спасибо!!!
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Ого. Спасибо!!!
@polkovnik91215 жыл бұрын
Хорошая посадка, годно👍
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Благодарю от души!
@moskva83065 жыл бұрын
👍👍👍
@olegpolikarp43685 жыл бұрын
Класс👍
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Спасибо!
@ВладимирЧуприн-и6в3 жыл бұрын
Захватывающее зрелище!!!
@AlexSFedorov3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@professorpreobrazhensky12142 жыл бұрын
А я думал, что плохо летаю!
@sedoygerk12305 жыл бұрын
Спасибо)) Просто красава))
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Вам Спасибо за просмотр!
@WarGames-vz5kl5 жыл бұрын
Спасибо тебе большое за твои видео! Сам начал играть, летаю на Ту-134А, летаю по GPS (вызываю Shift+5), Много раз смотрел твои видео о КГС и всё равно ни черта не понимаю! Никогда не могу попасть ровно на полосу. Буду дальше учится. И подскажи какой лучше джойстик для начала взять, в пределах 4000 рублей.
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Кобра 5
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Вообще за 4000 можно взять много чего у меня приоритет это наличие достаточного количества кнопок, хороший и длинный руд, наличие оси z. В плане чувствительности и плавности они в этом сегменте цен все хороши кроме кобра4 нивкоем случае не брать её.
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова!
@senikza2475 жыл бұрын
Выйти вручную точно на полосу по курсоглиссадной при нулевой видимости это удел опытных пилотов, это трудно. Начни с Цессны.
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
@@senikza247 Без коментариев kzbin.info/www/bejne/rniam5ujr81jfNk
@СергейРоманов-ф8п4 жыл бұрын
Вы действительно не представляете, как это 60/800 ОВИ, метеовидимость 250, в рукопашную, в болтанку.
@AlexSFedorov4 жыл бұрын
Действительно не представляю. Мне хватило в шторм на корабле побывать и то давно. После этого правило, дождь, ветер, пережидаю, это не надолго.
@yoshkinkot93465 жыл бұрын
Это ты Эдуарда Устиновича посмотрел? Да, у него в принципе полезные видосы.
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Да
@yoshkinkot93465 жыл бұрын
@@AlexSFedorov Кстати в мануале, к этому самолетику, сказано по сути то же самое, что говорит Эдуард Устинович, только немного по другому. Там не сказано, что вертикальная должна быть 0,8. Там сказано, что нужно выдерживать в наборе скорость 340 км/ч, поддерживая её за счет тангажа, в режиме двигателей номинал(95%). ТО что говорит Эдуард Устинович, он говорит из личного практического опыта, забывая, что это симулятор, а не реальный самолет. Из-за этого, у него не всегда на практике получается то, о чем он говорит в теории.
@MYCRYPTO-u3t2 жыл бұрын
Ну то есть ты не можешь посадить самолёт, в условиях в которых сажал Устинович. У тебя сто метров облачность, у него 45-50. Видимость у тебя 800 у него 400
@axel_gg29105 жыл бұрын
здравствуйте не могли бы вы сделать ролик как настроить FMS на самолётах Ricooo заранее спасибо
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Подобные ролики есть в плейлисте FMS
@КириллПрохоров-и9э5 жыл бұрын
привет братан хотелось бы что бы ты снял видео як 40 на клавиатуре ну никак мне не даётся этот самолёт)
@GNC1175 жыл бұрын
Поддерживаю.
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Я сниму, в принципе когда джой накрылся мышкой сажал без проблем.
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Прекрасно понимаю Вас по поводу этого самолета, мне он и даже со второго и третьего раза не дался, год его не трогал, а потом бац и...
@yoshkinkot93465 жыл бұрын
@@AlexSFedorov Я тебе как-то год назад тоже жаловался, что не могу этот самолет победить:)) Особенно на посадке. В итоге приноровился:)) Просто немного поменял привычки и всё. Я привык летать на всяких мухобойках, типа Цессны или DC3, а тут по другому надо. Когда дошел как, всё сразу получилось.
@TheAlexKz5 жыл бұрын
Но почему на Боинге такого чувства мы не испытаем? Очень даже испытаем. У того же 727 и приборы механические, и движки в хвосте, как у Яка.
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Объясняю, тут причина не в приборах и движках, а в том что все надо делать ручками и головой. Автоматика она и есть автоматика.
@TheAlexKz5 жыл бұрын
@@AlexSFedorov Так а что мешает на любом Боинге не включать автопилот на заходе? Будет тот же самый ПНП и директорные стрелки (на том самолете, который я упомянул выше, это такие же механические приборы, как на Як-40, и отсутствие автоленда как такового).
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Вот это и мешает, хочу отключу, хочу нет. Есть альтернатива, что расслабляет, а значит притупляет внимание. Это не дело, хочу так хочу эдак.
@TheAlexKz5 жыл бұрын
@@AlexSFedorov Вот тут соглашусь. Поэтому всех новичков отправляю на Cessna 172/182 без автопилота вообще. Слушает совет очень мало из них :-(
@wepwawtgamingvideos66804 жыл бұрын
@@TheAlexKz надо их отправлять на что-нибудь, что научит их управлять двигателем правильно, в первую очередь. Если речь о FSX, то лучше Ant's Airplanes T-28 Trojan для этой цели нет. Ну разве что Cessna 152 от FrenchVFR, но у них всё же хуже системы проработаны.
@runvolpiz82005 жыл бұрын
Молодец! Можешь снять видео как установить ливреи на самолёты трафика в FSX.
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Я не работаю по ливреям, но советую обратиться к другу kzbin.info/door/iou_uw3fnP_rfJPjI5oOkw он больше понимает
@edin195415 жыл бұрын
Здравствуйте не плохо всё . Ошибок многовато конечно. Но не страшно. Можете написать мне ustinovic@mail.ru там договоримся и отшлифуем полёт на Яке. Но Вы все равно молодец. Давайте деталям уделим внимание. И все кто летают на FSX будут правильно летать на Яке . Вот последнее kzbin.info/www/bejne/gHWXm2SonJV0h9E
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Спасибо, мне важны Ваши слова. Вряд ли много найдется игроков которые будут летать на Як 40, сам ещё несколько месяцев назад не понимал этот аппарат, а теперь с удовольствием на нем летаю. Любит он правильного к себе отношения. А игрокам нужен комфорт и современность.
@edin195415 жыл бұрын
@@AlexSFedorov Да ЯК не сильно востребован на Х плане 11 он уже адекватный по управлению- не знаю как ФСХ наверно там тоже летает много. Будет желание обращаетесь полетаем вместе
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
@@edin19541 Хорошо, спасибо.
@nightwhispers82485 жыл бұрын
А как ставить этот самолёт в режим Cold and Dark?
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Он уже холодный по умолчанию.
@planeonbeats76165 жыл бұрын
Не получается установить як 40 (именно куда какие файлы вставлять и т.д.)☹️☹️
@planeonbeats76165 жыл бұрын
Буду очень благодарен если сделаешь видео что делать после скачивания и установки🙏🙏🙏
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Там с сайта Риккко инсталлятор, в конце видео конечные заставки, там есть установка с сайта риккко
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fYbGnKemrciBm9k
@planeonbeats76165 жыл бұрын
@@AlexSFedorov скачал по видео, зашёл в FSX, выбрал як 40 и вылезает окно "Неустранимая ошибка" и симулятор вылетает
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
@@planeonbeats7616 Отключи директХ если отключен, включи kzbin.info/www/bejne/Z3KUZpyDr9B1rKM
@igorzrilov76353 жыл бұрын
Как насчёт зайти при таких условиях по приводам? Какие вообще были условия на посадке? Судя по тому что я увидел на видео видимость около 1000 м.
@AlexSFedorov3 жыл бұрын
От силы метров 300 и заход был именно по приводам, как можно было не заметить???
@sega46255 жыл бұрын
Привет, можешь скинуть ссылку на як?
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
В описании под видео ну и вот www.rikoooo.com/downloads/viewdownload/51/791
@HomeBog5 жыл бұрын
А почему на Боинге такого чувства не испытайте? Чем это обусловлено?
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Тут надо пробовать, чтобы понять разницу. Так и не объяснишь.
@maksymkuzmov83234 жыл бұрын
На Боинге автоматизм автоматом, в отличии от этого самолётика для деревни.
@ОтВинта-е8о4 жыл бұрын
У меня муха садится в туман на г.◇.в.|-|.◇ без приборов
@001leva3 жыл бұрын
Если не секрет а что это за симулятор, где найти, скачать, внука потренировать.
@AlexSFedorov3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKTMgKqIraiIapI
@AlexSFedorov3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/h5Kqgn-Ng5iJn9k
@Игрушка-г2ы5 жыл бұрын
привет! Хотел скачать orbx для fsx через твою ссылку на мегатрекере, но регистрация не работает. Можешь скинуть ссылку на торрент файл?
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
Чет я не помню
@КириллПрохоров-ч2п5 жыл бұрын
И да кстати какая кнопка стабилизаторы на клавиатуре выставляет
@AlexSFedorov5 жыл бұрын
По умолчанию вроде Page Up и Page Down или номе-end там же
@КириллПрохоров-ч2п5 жыл бұрын
@@AlexSFedorov спс жду видео с клавой
@kolge17585 жыл бұрын
Я первый ))
@makszh96494 жыл бұрын
Интересно, люди авиаторы тут или просто играют ?)
@AlexSFedorov4 жыл бұрын
В основной массе своей просто играют, но есть и действующие и будущие и бывшие.