К-700А. Испытание двигателя ЯМЗ-7511 (400л.с.)

Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZbin ( / editor )

[@user-we6xl4li9r]

...приятно смотреть,когда к технике,относятся с пониманием уважением и любовью...!!! ...респект..!!

[@user-dd5ml6tm1i]

Всегда ссотрю Серегу, как говорится отдыхаю душой и телом!!! Всех благ тебе Сергей, видосы на высшем уровне, интересно, познавательно, и сомое главное позитивно!!!

[@user-ub8ky4py8r]

спасибо за ответ и благополучия добавьте еще видео очень приятно смотреть

[@alex1166611]

да....и я вспомнил молодость...10 лет мне было, года дядька мой научил меня на нём работать...

[@grifer1905]

Грамотно настроили даже не чадит!

[@blackwolf5165]

ЗДРАВСТВУЙТЕ ПРИНЯТО СЛУШАТЬ ТАКОЙ ЗВУК ДВИГАТЕЛЯ

[@user-oe3db7tk4w]

Интересные видео!! У нас таких один остался)

[@user-ho1ep7nj1e]

зверь а не кирюха, снимай в том же духе

[@alexandervorrath1545]

👍👍👍Молодец. Хороший Мотор..удачи тебе на нём Работать и всех благ тебе желаю. Кировец это Сила зверь Машина. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪

[@vladm7791]

На старой работе такие двигатели 7511крутили резервные генераторы, но у них было 350 лошадок, раздельные ГБЦ - подводили (трещины тосол во впуск, и было газы в рубашку) а так нагрузку держали, за две недели топливная завоздушивалась (плохие резинки на ручной подкачке) подсекали выпускные коллектора на всех дизелях.

[@Nash_Avtoprom]

молодец серега, удачи

[@vinjun1001]

Повезло директору хозяйства!!

[@SERG481]

7511 ЗВЕРЮГА У ДЯЬКИ НА К700 А ТАКОЙ ЖЕ БЫЛ ДВИГАТЕЛЬ V8 TURBO УРАГАННАЯ МОЩЬ

[@user-ub8ky4py8r]

вспомнил молодость земля сколько гектаров сматрю духа захватывает

[@Sergey_Savelkin]

Пока1500га

[@sergeynikolaev8942]

И все равно мне 240-й нравится больше, этакий динозавр с коренными подшипниками вместо вкладышей. Турбинкой мощность за 500 запросто поднимается и звук. Я ссусь, когда на нем "рыкают" )

[@Sergey_Savelkin]

Да, что то в нем есть такое ))

[@faustpatron75]

БЫЛ такой К-710М! Как раз V12, на каждый 'бок' по турбине, выдавал 500-510л.с., но для такой мощи КПП уже слабовата была. Так и остался в экспериментальных образцах.

[@user-fq6qz7ki6k]

Ну ещё бы. 240й это молодой из старейших. Мудрейший из молодых. Его куда только не ставят. Это класика жанра. Самый удачный движок на ЯМЗ.И ещё у него развал в 75 градусов. А у 740 840 или 850. 90 градусов. ВОТ ТЕ ВААЩЕ МОЩА прут как бык на красный цвет:) И при чём на пол пинка. на педаль давить не надо. Я не знаю. Нахрена ЯМЗ 850тый движок "похоронили"

[@sergodenk1980]

Sergey Nikolaev Да, 240-ой это ещё тот аппарат. Серж, а ты не писайся, ялду раньше времени загубишь, по внимательней к рыкам и звукам! 😁😁

[@user-fd9ze5gw3b]

Я стабой саледарин

[@user-yu8zk8mf6b]

Молодец Серый так держать

[@user-yn4ee1ux6l]

Работал на К 700 в 1973-1976 на Мысе Шмидта,лучшей машины для севера по моему до-сих пор нет.Про пахоту вообще ничего не знаю но 28 тон грузов таскает легко.У нас их называли"Кальмар"

[@user-zd1es5le9z]

Добрый вечер Сергей. Сергей вопрос такой хочу на кировец поставить мотор ямз 238 нд 3 не подскажите как соединить гофру от турбины к воздушным кассетам воздухан родной Кировской.

[@Svoi59]

Сколько турбина давление выдала на максимуме? Приятно что земелька обрабатывается!

[@user-wx6zq7eb7g]

Сергей Савелькин попробуй на него прицепить 12 корпусов тянет или нет

[@user-fi1nk9bp2r]

Привет Сергей . Не подскажешь почему стало греться масло в двигателе ямз238 Б-1 на кировце. Я поменял прокладки под головкой и поставил фторопластовые кольца на прокладку и всё масло стало греться до 100 .Раньше градусов 5 была разница не больше.

[@Karina-tw1si]

здраствуйте если можно,покажы что за двигатель я работаю на 240 а 7511 не знаю,жду видео

[@user-wg5tb4ft8o]

День добрый как двигатель ходит, какие головки стоят. Говорят на раздельных часто блок лопается.

[@user-tm6sp5iw8b]

Приветствую.зажигание на сколько градусов стоит на 7511 и зазор клапанов?

[@user-cy5bf3mo4j]

Всё хорошо!👍

[@wronyyyxyt5258]

Классный мужик

[@user-or3je3bb6f]

Хороший мотор

[@user-nd3un3gh8f]

Когда-нибудь в обзоре "о тракторе и о себе", Прошу рассказать о приборчике с цифровыми показателями. Спасибо.

[@user-mt6td4bz3u]

Сергей привет!!! А если поставить чешку на простой ямз 238, Атмосферник как он будет ходить?

[@user-ub8ky4py8r]

спасибо заранее

[@user-qd9jg5lr9k]

У нас два, один к700а( 7511) 400 сил, и 701(240)300сил,так мы их проверяли в разных работах, не однократно, 7511 отдыхает против 240го.У соседей тоже самое.

[@hegevarohegevaro7139]

На своем опыте знаю как 7511й Я устанавливал ЯМЗ-240 атмосферный на ДЭТ-25О в место штатного В-31 при этом перетачвал шестерни привода силового генератора ГТА-222 подгоняя передаточное чисо соответствуя крутящему моменту мог оставалось прежней как на В-31 за когда в третий раз переоборудывал я устанавливал на ДЭТ ТУТАЙ (V-8) при этом не перетачивал шестерни гитары и этот ТУТАЙ оказался мощнее чем В-31 и ЯМЗ-240. На новых ДЭТах ДЭТ-320 и ДЭТ-400 устанавливают двигателя ЯМЗ-7511 с заводом изготовителем ЧТЗ. Даже не меняя передаточное число в гитаре оставплось как на старых ДЭТах от 1500 на 2120 об/мин правда бульдозер получился скоростным чем 250й но он грузился в работе и падали обороты двигателя, мы на один ДЭТ-350 переточили шестерни с 1750 на 2120 об/мин получился хороший тяговый бульдозер а так на ДЭТ-25О было от1500 об/мин на 2120 об/мин при родном танковом двигателе В-31 с объемом 38.8 литра

[@user-to2qv2ee3y]

240-й лучше тянет чем 7511?

[@user-to2qv2ee3y]

У меня тоже 701Р ...

[@user-ch5bq9gv9q]

По росходу топливо кто менше хавает

[@romangritsaev905]

@@user-ch5bq9gv9q По расходу топлива 7511 ест процентов на 30 меньше чем 240. Это проверенно

[@user-qg3tz3jr3w]

Здраствуйте Сергей не подскажите из за чего с гидробака переливает масло в коробку насосы стоят новые ,по новой сняли их заменили сальники в них такжи переливает

[@Vasilii.Theranos]

7511 это самый лучший мотор

[@user-kb3km7nw8m]

Доброго времени суток Сергей. Подскажи пожалуйста поставили двигатель ЯМЗ-238 нд-3 (330кобыл) также устонавили,четырех рядный родиатор!!! Температура охлождения антифриза нормально,85 всегда но вот масло греется в движке 90,95 вот час весной!!! Летом что буде!!!!! Как быть??? Подскажи пожалуйста может родиатор другой нужен на охлождения масло? Спасибо Заранее...

[@user-gg9zf3pm9o]

Сделай давление в колесах меньше и буксовать не будет.

[@user-il7oo7fy7u]

сергей привет не подскажешь с чего у тя радиатор охлаждения стоит

[@TheRew037]

Что бы не прыгал и не буксовал можно поставить спарку?

[@Demon31021]

Движок новый ставили? С завода движок?

[@user-kb3km7nw8m]

Движок хороший!!!

[@novikof_m121]

Серёга у тебя новый к 700?

[@user-il5wn7qx4p]

А интеркуллер установили? И какого типа?

[@aziknogerov908]

Серега, что все таки лучше для К 700 А, V12 или V8?) разница есть или не особо....?)

[@Sergey_Savelkin]

На вкус и цвет как говорится))..... , по мне V8 лучше, тем более они сейчас мощные.

[@user-mc2em8rk7i]

Огонь

[@user-wh6if5ym7f]

а 240р 3/4 идёт свободно, обороты не падают, но губительно для мотора

[@user-jp5nw1xh5o]

А почему губительно?

[@user-qy4po2lp8c]

Здравствуйте Сергей почему на к-701 греется масло сильно и быстро оно нагревается уже всё поменяли и клапана и насос

[@user-kf9nq8oi8j]

Вот такой значит аппарат мне нужен! Вместо 3 полтарасиков с механизаторами!

[@user-dh5dz1fg9e]

Давным давно, попалась мне в руки книжка в кировце по эксплуатации ЯМЗ-238-5. Вот там картинка, кривая мощьности и крутящего, максималка и мощьность при 1850-1950. Выше обороты, мощьность и крутящий снижается

[@user-hn7uy1kz1n]

Коробка как себя ведет??? Передачи еще не сгорели?

[@EgorTalnah]

ЯМЗ сила💪🏼

[@user-du9gq4sn9n]

173 тнвд можно настроить под 400 л. с. ?

[@user-mf5kf4wv7q]

Слежу за вашими обзорами интересно излагаете.Давно на кировце работаете?

[@Sergey_Savelkin]

Спасибо! Работаю еще с института, уже 12 лет.

[@user-mf5kf4wv7q]

Скажите купили кировец без эфира холодный не заводится,что может быть?После пуска долго дымит белым дымом.238нд3

[@Sergey_Savelkin]

Не заводится - это ТНВД и распылители. Дымит тоже скорее всего из за насоса, из за поршневой дымил бы синеватым. Поршневую легко проверить по расходу масла на угар. На холодную могут дымить и новые двигателя, а могут и старые не дымить. Часто наблюдаю за комбайнами палессе 12 с 238-ми моторами, на холодную дымят так что туман вокруг стоит хотя комбайны новые и масло не жрут. Когда у меня стоял двигатель НД3 на холодную тоже сильно дымил, а нынешний практически не дымит, даже при прогреве в холодной мастерской после 15 минутной работы дыма практически нет.

[@user-mf5kf4wv7q]

После прогрева не дымит.Масло жрёт литра 3 за смену. В работе с плугом чёрный дым не сильно виден.Придётся снимать аппаратуру всё токи(((В округе никто толком не шарит в регулеровках(((ни ТНВД ни в форсунках.

[@Sergey_Savelkin]

3 литра за смену значит поршневая тоже на подходе, но может еще турбина кидать

[@vega4220]

Сколько крутят 236 на пахате?

[@user-mo3kp5to7u]

не какой нагрузки щитай нету на 3/3 просто трески, зверь

[@user-kd3tx8qr4m]

Датчик вроде ещё новый, 62 года )

[@user-gd4yb2mu2n]

Серега как теплообменик заглушить, что б вывести в радиатор.

[@user-pj1xk8ow2y]

Луганск смотрит

[@amarettoamaretto1559]

Сергей,здравствуй.А почему,не экспериментируете,со спаркой колёс?Сейчас все мощные трактора,со спарками.

[@Sergey_Savelkin]

Приветствую, бортовые долго не протянут

[@amarettoamaretto1559]

Сергей Савелькин,спасибо понял.Значит,у него всё без запаса прочности?

[@user-ex7mn3zn3c]

Здравствуйте. А покажите, как масляные радиаторы коробки и рулевого установлены? Или они убираются вместе с радиатором двигателя?

[@user-iw4ty1fj6b]

Также все ставишь и все ничего не убираеться

[@user-yv9vg5no3x]

Что за навигатор стоит как называется

[@NANU-dr9qx]

👍👍👍

[@rishatsatdarov]

Классный мотор. Поставил его на камаз 651115 после говеного каминса. В гору с 25 т заезжаю. аж фреды отстают.

[@Mmarat89]

сними видео про свой камаз

[@sergodenk1980]

Конечно сними, посмотрим на твой грузовик, сними шеф! Ждать будем, купи камеру и сними, якши?😁

[@v65v6x5v6x]

и всё равно камаз останется камазом со всеми своими косяками

[@TheRew037]

Здравствуйте. К 700 с мотором 7511 сможет таскать посевной комплекс 12.5 метров?

[@Danil_Lavrov]

Легко

[@karpovpavel1140]

Хана барсуку. Проснется будет долго откапыватся. 😄

[@YuriPC650]

Сергей, я чет не понял, вспашка, это одна из самых энергоемких операций, так? Соответственно и передачи там включаются низкие. Выходит, если у тебя передачи довольно высокие включены, то твой плуг маловат для этой мощности. То есть трактор полностью (номинально) не загружен. Правильно я понимаю?

[@MrOlololo111]

ну, сейчас это очень спорный вопрос, энергоемкости, вспашка - 35 сил на корпус, есть еще щелевание, чизели, да и просто тяжелый культиватор метров 14 будет нагружать трактор ого-го. А скорость и загрузка, у плуга есть максимальная скорость работы. У Сереги Плуг Скоростной Универсальный, скорость работы до 20 км/ч, захват 4,5 м это очень хорошо для плуга. Ему бы вот такой, например ru.kverneland.com/Obrabotka-pochvy/Plugi/Polunavesnye-oborotnye-plugi/Kverneland-PN-RN он как раз на картинке за Фенд 390 зацеплен, 390 сил.

[@Sergey_Savelkin]

У этого плуга рабочая скорость до10км/ч, так что нормально получается, 10км/ч по навигатору т.е. с учетом пробуксовки это как раз 3/3. Знакомые пашут плугом ПСК-8 с двигателем ЯМЗ-238НД3, (235л.с).так они более 2/1 (5км/ч) не могут включить, тяжело, а этот тянет до10км/ч. Я думаю этот плуг в самый раз для него.

[@MrOlololo111]

Сергей Савелькин да, до 10 км/ч перепутал маленько :)

[@user-bj1mb4xg7p]

веса маловато

[@Qwert505Qwert]

Сергей включай 2режим 3скорость и будет всё ОК так как на 2и3 трактор идет лучше и скорость быстрей чем на 3и2

[@Sergey_Savelkin]

Николай Евдокимов на 2\3 быстрее но и естественно тяжелее чем 3\2, но дело не в том что тяжело, он тянет свободно, а в том что поперёк сева ходил и трясло, рывки получались поэтому и ходил 3\2

[@user-ut3ft7xi1q]

почему 2-3 тяжелее чем на 3-2?

[@user-zi4ei6sf2f]

@@user-ut3ft7xi1q потому что скорость больше

[@user-ym7fv7dp3o]

А из за чего КПП просаживается, у меня она намного дольше, просадка, как правило успеваю выжать слив, и по новой и тогда все ок.

[@Sergey_Savelkin]

Анастасия Есипова причин много, может и МПП, но в основном утечки в уплотнения.

[@user-uw7hf1ne4b]

Обожаю этот матор. Еще сплошная головка

[@user-gp2dd2kz5t]

Смотрю в 2022 году. Нормально так то...

[@user-gp2dd2kz5t]

Привет. Конец 2023г🤚

[@Qwert505Qwert]

Сергей Просмотрел несколько твоих роликов ОчеНЬ понравились Вспомнил свою работу на К-701 в совхозе Трактор четкий у тебя особенно многофункцанальный бульдозер А у нас на Родниковском месторождении (Оренбургская обл) 701 весь разбитый 2и3 скорости нет бабочка самодельная из труб сварена кривыми руками Смотреть противно на работу горе трактора и тракториста

[@user-vg2mv8oo4p]

Вы настоящий Кировчанин.Вы работали с глубокорыхлителем?

[@Sergey_Savelkin]

Работал с ПЧ-4,5, но давно уже, еще на К-701, а здесь пока только планируем брать глубокорыхлитель.

[@user-alsmi]

По заказу клиента делал такой двигатель на К700 дополнительно ставили охладитьель с Тутаевского двигателя,маховик тоже менял,нужен тракторный 238 нб, 7511 и мощнее чем 238НД5 и топлива меньше жрет!!! MOTORIST76.RU

[@Sergey_Savelkin]

Лева ас тоже маховик ставил с кировский, только метки по опережению нанес свои, т.к. на грудинке нет шкалы. Согласен, мощнее и экономичнее нд-5-го.

[@region5568]

👍

[@user-dj4ow4nf6x]

Здравствуйте Сергей. Какая причина не работает инжектор на к700 в фильтрах сажа

[@user-oi4vc5ld4d]

Циклоны сгорели

[@user-cy1ce2bx1t]

В Дагестане земля твердая 11 кубовый скрепер 240 тянет

[@user-xt4ug8dn2e]

Серёга вечер добрый Подскажи 240 ЯМЗ при работе с плугом не дымит, работает ровно, но не тянет. Что это может быть

[@Sergey_Savelkin]

Привет. Топлива мало. Тнвд отрегулировать нужно. Или попробовать добавить винтом.

[@user-xt4ug8dn2e]

@@Sergey_Savelkin понял спасибо)

[@user-mc2em8rk7i]

Что в кпп льешь?

[@user-zi9qv6yt1k]

А скокого года ваш Кировец натом кировцы увас прибори другие стояли

[@Sergey_Savelkin]

Оба с 80-х годов, на том панель приборов стояла с К-701, а на этом с К-700А, в ней добавляется датчик давления масла турбокомпрессора, но с чешской турбиной этот датчик не ставится, поэтому он у меня не задействован.

[@user-pp7jq6ho9p]

Давайте мужики вперед,просыпайся Святая Русь!

[@adikplisetsky1586]

а чего не на транспортной,пониженую рычагом,и на транспортной,только вот если кпп слабовата,то не Айс будет....

[@user-eh9sp9po4r]

У меня на МАЗе стоит 7511, не нарадуюсь от мощи. Мне интересно 240 намного мощнее от 7511 на кировце?????

[@adilabdihalilov2582]

Ямз 240 намного мощнее чем 7511 хотя у него 300 л/с . При одинаковых передачах на подъеме 7511 все таки уступает 240 .

[@user-ue5vx3gy7f]

С чего такую инфу взяли то???240й ни как абсолютно не мощнее 7511, там даже по выливу топлива огромная разница, 240й дохнет с посевным комплексом, а этот зверь тащит хоть какую ему скорость включай, только давление наддува растет при увеличении нагрузки

[@anto_bus]

А чем плох 12 цилиндровый? Ну кроме массы конечно. Всё же 24 литра буз наддува они смотрятся серьёзнее.

[@Sergey_Savelkin]

Антон Биссаров 22литра. Я работал и на 701- ых и на 700-х, геморой в ремонте, по мощности на уровне 238 нд5, шумнее, расход больше. Этот мой мотор тянет заметно лучше.

[@anto_bus]

спасибо

[@user-fv4sb7xu3c]

Не пойму-пашется поперёк посева или убирали поперёк?

[@Sergey_Savelkin]

Александр Мухин пахали поперёк валков, и посева

[@user-fv4sb7xu3c]

А что, у вас пашут поперёк посева? У нас все пашут вдоль посева, поперёк не усидишь в Кирюхе!

[@Sergey_Savelkin]

Александр Мухин из за не измельчённый соломы, пахали поперёк валков, чтобы не забивалось.

[@user-cp2ds7vp5d]

Вам бы мотор с евро камаза, там 360 лс и рабочие обороты 2000, а на ямз 1500 рабочие обороты- жалко его. Человек в Иваново, на 7511 сделал 500лс на мазе 543208, доволен, а топлевные насосы разные у 238 и 7511.

[@Sergey_Savelkin]

Насос 238ДЕ2 и 7511 отличаются только настройкой и маркировкой соответственно 173 и 175, Топливщик тоже спрашивал "под какой мотор насос настроить?" я ему сказал под 7511, он сказал "не вопрос" Т.е. насосы в принципе одинаковые.

[@user-cp2ds7vp5d]

Насосы да, одинаковы, там 8 и там 8 горшков, но все равно разные, как минимум регулеровки. Визуально и 238 от 7511 мало отличим, если не старый с раздельными головками, но в одном 330лс в другом 400. В вашем случае реально веса не хватает, но думаю Вы и сами -это знаете.

[@user-nh4wy3ex3s]

С камазовского нижники выпадут через полгода .

[@user-wp2tu5jx6z]

Рабочие номинальные обороты ямз 2100 об мин , а1500 это ограничили для увеличения ресурса, так же как ямз240б на к 701 при 1900 об выдает 300сил, а при 2100 уже выдает 360сил но страдает ресурс.

[@user-lh6ku4jv1r]

у меня такой уже 3 года пашет

[@user-wg5tb4ft8o]

Как ходит двигатель 7511

[@Sergey_Savelkin]

Отлично

[@odminvasia]

Что с барсуком? Закопал?

[@Sergey_Savelkin]

объехал)

[@user-ub8ky4py8r]

я водил к 701

[@smeladonn1]

Шумоизоляцию бы

[@user-dn5zb4rl5i]

что за двигатель первый рас про такой слышу ямз 7511 я работаю на кировце с ямз 238 300 лс тащит нехило но и каробку рвёт дайбох а этот как

[@Sergey_Savelkin]

Это типа 238-го 400л.с. Другой насос, форсунки, поршневая, привод топливного насоса мощнее сделан, гаситель крутильных колебаний стоит на переднем конце коленвала, давление в форсунках выставляется на 270 атмосфер, давление наддува больше, головки другие с пазами под гильзу и гильзы, прокладка металлическая и др.

[@user-ox6kx9bd3i]

на ямз-238(215л.с).на ямз240(300л.с)

[@Sergey_Savelkin]

Игорь К я в курсе

[@user-ub8ky4py8r]

двигатель какой

[@Sergey_Savelkin]

ЯМЗ-7511

[@user-zr2og7zf9k]

238 склонны к задирам и неговори что не так в казахстане на твердых почвах это не моторы а полная жопа по сравнению с 240 мотором а 7511 это тотже 238 только фарсированный

[@user-ip7tq2he7d]

На 238 стоят поршни с двумя маслосьемными кольцами,мы ставили с240 там одно кольцо .Было намного лучше.А еще лучше если поставить группу с насечкой в гильзе в виде елочки,шесть лет без ремонта.

[@user-dc7ih4ls3i]

серега аткуда ты взял 400 л роскожы или топлива прибавил ему мне просто интересно оставь вкомментарии я тожэ себе бж сделал

[@user-fk2fy8nd9f]

кто так глубину пахоты меряет? измеряется по среднему корпусу-чуть притоптал и загнал линейку или монтировку. так будет правильно а не по краю борозды

[@Sergey_Savelkin]

Да все уже измерено сто раз, просто для видео чтобы быстрей было.

[@user-fk2fy8nd9f]

Сергей Савелькин Дякую за вiдповiдь-я тоже раньше на кировце работал,нормальная техника

[@user-zr6lw3mq7j]

Кировец . самый лучший пахарь. Плуг идёт на двух опорных колёсах. Если слитность пахоты хорошая " то есть каждый проход не отличается" , то можно замер делать и по задней борозде.

[@user-ch5bq9gv9q]

Кпп тоже надо от к744

[@GAMER961]

22 см??? на транспортной бегаешь???

[@user-fu9dh3ul2z]

Дури то хватает лишь бы диски на бустерном валу не сварил 3/1 напряжно да ещё по целику не паханному.

[@user-qr8no5ut6f]

лайк

[@Sergey_Savelkin]

Алексей Масляев Спасибо!

[@user-jp5nw1xh5o]

А за счёт чего он везёт лучше 701- го?

[@Lizavetka_home]

Ничем он слабее 240го

[@Lizavetka_home]

Он слабее 240го что за детский садик

[@user-jp5nw1xh5o]

@@Lizavetka_home я сам удивился и заинтересовался- у Сергея в ролике,а потом смотрел в одном хозяйстве под Омском,они все тракторы на 238- й модернизированный перевели...

[@Lizavetka_home]

@@user-jp5nw1xh5o ну переводят да щас многие, они дешевле нд 5 стоит 4700млн тенге а 240 7300 ну кто знает эти моторы никогда не поставит нд3 или нд5 или 7511 ну каждому свое 👍

[@user-jp5nw1xh5o]

@@Lizavetka_home где живёшь земляк?

[@ibrahimsamadov9187]

Что стало с норой барсука?

[@user-qc3ej7tr6i]

Ты переехал барсука?

[@Sergey_Savelkin]

Нет, оставил ему участок)

[@user-qc3ej7tr6i]

@@Sergey_Savelkin На сегодня это хорошая новость)