Все понял, спасибо большое, а то я не знал куда деть одну втулку, разобрать смог а собирать нефига
@user-nh4qq2cf6p6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все понятно и толково рассказано о принципе сборки. Регулировка то уже мануалы)
@user-hd6un8hm7s5 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо
@user-zi6nv5qi8z5 жыл бұрын
не хватает одной детали на видео )) резиновая шайба
@abdyllahdonater71165 жыл бұрын
Тудой...)))))) Двоешник! При отбое, масло идёт не ..ТУДОЙ.. а через маленькое отверстие сбоку, на корпусе трубки. Ты его даже не заметил. Учи матчасть блогер.!
@user-me6wh8of8k5 жыл бұрын
Відео хороше, але є питання хіба на трубкі де ходить поршень нема отвору діаметром 2мм?
@M72_K7505 жыл бұрын
я уже не помню но если есть то оно должно быть вверху
@user-sf6zq4th7z7 жыл бұрын
между верхней гайкой и верхним упором пружины должен быть зазор. пружина скручивается при сжатии, если законтрить верхний упор пружины долго не живут
@M72_K7507 жыл бұрын
Совершенно верно! Верхний упор пружины не должен быть зажат , а свободно вращаться!) на следующем моём видео где устанавливаю перо там видно что эту гайку я отпускаю и зажимаю к верхней большой гайке
@user-sf6zq4th7z7 жыл бұрын
Реставрация мотоцикла К 750 не видел следующий ролик, удачной реставрации.
@user-sf6zq4th7z7 жыл бұрын
Реставрация мотоцикла К 750 на счёт сальника его ставить надо снизу, пружинкой вверх, у тебя между верхней втулкой и упором в корпусе сальника нет уплотнения, там будет течь
@gasimov80706 жыл бұрын
а какя длина пружины должна быть?
@M72_K7506 жыл бұрын
вот не знаю, не измерял (глянул только что они у меня одинаковые
@user-ij7qm4kx5u6 жыл бұрын
На Днепре десятом такая же вилка?
@M72_K7506 жыл бұрын
возможно ) принцип работы одинаковый может что то другого размера)
@revenant41004 жыл бұрын
А как разобрать
@M72_K7504 жыл бұрын
в обратном порядке)
@vsemtryndec85954 жыл бұрын
@@M72_K750 в каком ? БлЯт . Ты пока всякую хуйню несёшь ,про работу этой шляпы все всё забыли . И сука не гэкай. Речь поставь .