Kübelwagen Typ 82 Nachbau Testlauf

[@hanspeterhansen5783]

WO gibt es so etwas ? Was kostet der Spaß ?

[@messerschmitt1936]

Das sind Replicas die auf einem abgeaenderten Fahrgestell eines Bundeswehr VW 181 mit 1500 und 1600er Motoren laufen. 16 Zoll VW Felgen mit Militaer Gelaendereifen, Getriebe mit Vorgelegen. Die Karossen sind aus Glasfaser und kommen den Originalen recht nah. Die Struktur ist mit Edelstahlblechen, Rahmen und Aussteifungen an den üblichen Aufnahmepunkten mit dem Fahrzeugboden verschraubt. Hier fehlen noch Dachbezug und Steckscheiben. Alle Türen, Klappen und Sitze mit Postern entsprechen in Funktion und Aussehen nahezu dem original. Top Webasto Standheizung, da die Auspuffanlage keine Waermetauscher hat. Sicherheitsgurte habe ich ebenfalls vorgesehen. Es werden nur vier Stück gebaut werden. Der Umfang und Zeitaufwand für Konstruktion und Bau ist erheblich. Da die Ersatzteilversorgung der Fahrgestellkomponenten des VW 181 unproblematisch ist kann man mit diesem Kübel recht unbekümmert fahren. Aehnliche reine Bausaetze einer Karosse aus USA mit Sitzen und Dach aber ohne Fahrgestell, ohne Achsen, ohne Getriebe und Motor, ohne Felgen und ohne Elektrik oder Zubehör kosten über 20.000.- Euro. plus Fracht. Mein Standort ist zwischen Frankfurt am Main und Aschaffenburg.

[@hanspeterhansen5783]

@@messerschmitt1936 wooow ... DANKE ... dann viell. doch lieber einen alten MG. ;-)

[@harald3961]

könnte man auch so eine Replika mit einer Metallkarosse aus Tschechien bauen ? und wäre das dann auch zulassbar?

[@messerschmitt1936]

Ja das ist selbstverstaendlich möglich. Das Fahrgestell ist von einem VW 181. Hier nimmt man die Version bis 1973 mit Pendelachse. Bei Pendelachsen hat man die beiden Vorgelegegetriebe an den Hinterraedern und somit die richtige Höhe und Bodenfreiheit. Da die Bodenplatte des 181 aber breiter ist, werden die beiden Seitenteile sachgerecht herausgetrennt/gebohrt, und es werden zwei Bodenplattenseitenteile eines Kaefers eingeschweißt. Dann paßt die Karosse. Die Papiere des 181 dienen dann zur Zulassung wenn alles sachgerecht verarbeitet ist. Es ist dann ein Umbau Kübelwagen 181 zu Nachbildung eines VW Typ 82. Karossennachbauten aus Blech gibt es sowohl in Tschechien als auch in Berlin. Wenn man beharrlich dranbleibt bekommt man die erforderlichen Einzelteile mit Geduld zusammen. Es dauert , ist aber machbar.

[@harald3961]

@@messerschmitt1936 Daran wäre ich intressiert! Könntest und würdest Du mir so was bauen? wenn ja wie könnte ich mit Dir auserhalb von you tube kontakt aufnehmen?

[@messerschmitt1936]

@@harald3961 Hallo Harald;0)))) Die Kosten für die Teile sind nicht unerheblich. Natürlich günstiger als das Original. Für eine Blechkarosse alleine wir man um die 20.000 liegen. Das Fahrgestell mit Motor muß man auftreiben. Das kann man sich zusammenstoppeln. Ich mußte mir das Innenleben bis auf die Vordersitze selbst zusammenstellen. Das kann man bei Blech aber kaufen und einpassen. Das ging bei mir nicht da alle Anschlußpunkte zu unterschiedlich waren. Dieser hier ist der Erste aus einer kleinen Gruppe von 4 die ich baue. Mehr wollte ich eigentlich zunaechst mal nicht bauen, da ich ja noch Flugzeuge baue und zudem beruflich ganz was anderes mache. Ich kann Dir aber gerne mit Ratschlaegen behilflich sein. Kontaktiere mich einfach mal über [e-mail], da können wir uns unterhalten.